SA Araw-araw na buhay Ang mga motion sensor ay kadalasang ginagamit sa:

1. Security system, alarm, access control system (kabilang ang mga sasakyan)

2. Kontrol sa pag-iilaw

3. Smart home system, para sa pagkontrol sa iba't ibang ventilation at air conditioning device, awtomatikong pagbubukas ng pinto, atbp.
Ang konsepto ng "motion sensor" o "presence sensor" ay kadalasang nagtatago ng mga device ng ganap na magkakaibang mga prinsipyo ng pagpapatakbo na gumaganap ng isang gawain, sa iba't ibang paraan lamang.

Sa kasalukuyan ang pinakalaganap ang mga sumusunod na uri mga sensor ng paggalaw:

Ang bawat isa sa mga ganitong uri ng motion sensor ay may sariling lakas at mahinang panig at ginagamit sa iba't ibang sitwasyon at kundisyon. Inilarawan namin ang mga pangunahing katangian ng lahat ng mga sensor ng paggalaw, tulad ng: mga paraan ng pag-install, koneksyon, form factor at iba pa, sa artikulo:

Ngayon tingnan natin ang bawat uri ng motion sensor, ang prinsipyo ng kanilang operasyon, mga feature ng pagpapatakbo, mga kaso ng paggamit at mga lugar ng aplikasyon.

Mga sensor ng paggalaw ng infrared (IR).

Prinsipyo ng Pagpapatakbo ng Infrared Motion Sensor

Ang prinsipyo ng pagpapatakbo ng mga infrared motion sensor ay upang makita ang mga pagbabago sa infrared (thermal) radiation mula sa nakapalibot na mga bagay.

Ang bawat bagay na may temperatura ay naglalabas ng infrared radiation, na, sa pamamagitan ng sistema ng mga lente o espesyal na malukong naka-segment na salamin, ay tumama sa isang sensitibong sensor na matatagpuan sa loob ng motion sensor na nagrerehistro dito.

Paano gumagana ang isang infrared motion sensor?

Kapag gumagalaw ang isang bagay, ang IR radiation nito ay halili na nakatuon ng iba't ibang mga lente ng system sa sensor (ang bilang ng mga lente ay karaniwang nag-iiba mula dalawampu't animnapung piraso), ito ay isang senyales upang maisagawa ang function na likas sa sensor. Ang mas maraming lens sa motion sensor system, mas mataas ang sensitivity nito. Katulad ng mas malaking lugar ibabaw ng sistema ng lens - mas malawak ang saklaw na lugar ng sensor ng paggalaw.

Ang mga pangunahing kawalan ng infrared motion sensor:

- Posibilidad ng mga maling positibo. Dahil sa ang katunayan na ang sensor ay tumutugon sa anumang IR (thermal) radiation, ang mga maling alarma ay maaaring mangyari kahit na sa mainit na hangin na nagmumula sa isang air conditioner, mga radiator ng pag-init, atbp.

- Nabawasan ang katumpakan kapag nagtatrabaho sa labas. Dahil sa mga salik sa kapaligiran tulad ng direktang sikat ng araw, ulan, atbp.

- Medyo maliit na hanay ng temperatura ng pagpapatakbo

- Hindi nakakakita ng mga bagay na binihisan/nababalutan ng mga materyales na hindi nagpapadala ng IR radiation

Mga kalamangan ng mga infrared motion sensor:

- Posibilidad ng medyo tumpak na pagsasaayos ng saklaw at anggulo ng pagtuklas ng mga gumagalaw na bagay

- Maginhawang gamitin sa labas dahil... tumutugon lamang sa mga bagay na may sariling temperatura.

- Kapag nagtatrabaho, sila ay ganap na ligtas para sa kalusugan ng tao o mga alagang hayop, dahil gumagana bilang isang "receiver" nang hindi naglalabas ng anuman

Ang isang detalyadong paglalarawan ng pag-install at koneksyon ng isang infrared motion sensor ay inilarawan sa aming artikulo:

website

Ultrasonic (US) motion sensors

Prinsipyo ng pagpapatakbo ng ultrasonic motion sensor

Ang prinsipyo ng pagpapatakbo ng isang ultrasonic motion sensor ay upang pag-aralan ang nakapalibot na espasyo gamit ang mga sound wave na may dalas na lampas sa audibility ng tainga ng tao - ultrasound. Kapag ang isang pagbabago sa dalas ng sinasalamin na signal ay nakita, bilang resulta ng paggalaw ng mga bagay, inilulunsad ng sensor ang function na naka-embed dito.

Paano gumagana ang isang ultrasonic motion sensor?

Sa loob ng ultrasonic motion sensor ay mayroong sound wave generator (depende sa tagagawa at modelo, ang dalas na karaniwang nabuo ay sound wave 20-60 kHz), na ibinubuga sa lugar ng saklaw ng sensor at ipinapakita mula sa nakapalibot na mga bagay at bumalik sa receiver.

Kapag lumilitaw ang isang gumagalaw na bagay sa detection zone ng isang ultrasonic motion sensor, ang dalas ng wave na sinasalamin mula sa object ay nagbabago (Doppler effect), na nakarehistro ng sensor receiver at isang signal ay natatanggap mula dito upang maisagawa ang function na likas sa ang ultrasonic motion sensor, maaaring ito ay pag-on ng ilaw o pagsira sa mga sistema ng network ng alarma sa seguridad.

Ang mga ultrasonic motion sensor ay partikular na malawakang ginagamit sa industriya ng sasakyan: sa mga awtomatikong parking system, sa tinatawag na "parking sensors", gayundin sa blind spot monitoring system. Sa bahay ay mahusay silang gumaganap sa pag-detect ng mga paggalaw sa medyo mahabang koridor, sa hagdan, atbp.

- Naririnig ng maraming alagang hayop ang mga ultrasonic frequency kung saan gumagana ang motion sensor, na kadalasang nagdudulot sa kanila ng matinding kakulangan sa ginhawa

- Medyo maikling saklaw

- Nagti-trigger lamang sa medyo biglaang paggalaw; kung gumagalaw ka nang napakabagal, posibleng lokohin ang ultrasonic motion sensor

Mga kalamangan ng ultrasonic motion sensor:

- Medyo mababa ang gastos

- Hindi apektado kapaligiran

- I-detect ang paggalaw anuman ang materyal ng bagay

- Magkaroon ng mataas na pagganap sa mga kondisyon ng mataas na kahalumigmigan o alikabok

- Huwag umasa sa impluwensya ng ambient temperature o mga bagay

Mga sensor ng paggalaw ng Microwave (MW).

Prinsipyo ng pagpapatakbo ng isang microwave motion sensor

Ang isang microwave motion sensor ay nagpapalabas ng mga high-frequency na electromagnetic wave (ang dalas ng alon ay maaaring mag-iba depende sa tagagawa, kadalasan ito ay 5.8 GHz), na, kapag naaninag mula sa nakapalibot na mga bagay, ay nakarehistro ng sensor at kung ang pinakamaliit na pagbabago sa sinasalamin na electromagnetic Ang mga alon ay napansin, ang microprocessor ng aparato ay nagpapagana ng built-in na kanyang function.

Paano gumagana ang isang microwave motion sensor?

Ang pagpapatakbo ng isang ultrasonic motion sensor sa maraming paraan ay katulad ng ultrasonic motion sensor na inilarawan sa itaas at batay sa pakikipag-ugnayan ng mga microwave wave sa materyal at ang paggamit ng Doppler effect - isang pagbabago sa dalas ng wave na makikita mula sa paggalaw. mga bagay. Ang mismong pangalang "microwave" ay nagmumungkahi na ito ay gumagana sa ultrahigh frequency range, ang wavelength nito sa tinatayang saklaw na isang milimetro hanggang isang metro.

Kapag lumilitaw ang isang gumagalaw na bagay na nagpapatakbo ng kasalukuyang sa detection zone ng isang microwave motion sensor, nirerehistro ito at agad na nagpapadala ng signal upang maisagawa ang function na nakapaloob dito.

Ang mga pangunahing kawalan ng ultrasonic motion sensors:

- Mas marami mataas na gastos kaugnay sa iba pang mga uri ng mga sensor na may katulad na pagganap

- Posibilidad ng mga maling alarma dahil sa mga paggalaw sa labas ng kinakailangang lugar ng pagmamasid, sa labas ng bintana, atbp.

- Ang radiation ng microwave ay hindi ligtas para sa kalusugan ng tao; kinakailangang pumili ng mga sensor ng paggalaw ng microwave na may mababang lakas ng radiation. Ayon sa mga konklusyon ng mga organisasyong nag-aaral ng mga epekto ng microwave radiation sa katawan ng tao (World Health Organization, International Commission on Non-Ionizing Radiation Protection at ilang iba pa), ang tuluy-tuloy na radiation na may power density na hanggang 1 mW/cm2 ay ligtas para sa mga tao.

Mga kalamangan ng mga sensor ng paggalaw ng microwave:

- Ang sensor ay may kakayahang mag-detect ng mga bagay sa likod ng iba't ibang dielectric o mahinang conductive obstacles: manipis na pader, pinto, salamin, atbp.

- Ang pagganap ng sensor ay hindi nakasalalay sa temperatura ng kapaligiran o mga bagay

- Ang Microwave motion sensor ay nakakatugon sa pinakamaliit na paggalaw ng isang bagay

- Ang sensor ay may mas compact na laki

- Maaaring magkaroon ng maramihang independiyenteng mga zone ng pagtuklas

Pinagsamang mga sensor ng paggalaw

Prinsipyo ng pagpapatakbo ng pinagsamang mga sensor ng paggalaw

Pinagsasama ng mga pinagsamang motion sensor ang ilang teknolohiya sa pagtukoy ng paggalaw, halimbawa, infrared at microwave. Ito ang pinakamatagumpay na solusyon kung mas kailangan mo tumpak na kahulugan mga paggalaw sa loob ng saklaw na lugar ng sensor. Maraming magkatulad na mga channel ng pag-detect ng paggalaw ang gumagawa ng gawain ng naturang sensor bilang produktibo hangga't maaari, dahil umakma sila sa isa't isa, na pinapalitan ang mga kawalan ng ilang mga teknolohiya sa mga pakinabang ng iba.

Ang paggamit ng mga polarized na baso ay tinutukoy ng katotohanan na ang araw ay ang kaaway ng mga mahilig sa kotse. Ang aktibidad nito ay may malaking epekto sa kagalingan ng driver, sa kanyang atensyon at bilis ng reaksyon. Dapat itong tandaan na simple maaraw na kuneho maaaring humantong sa isang aksidente sa nakamamatay. Kaya naman kailangan ang salamin ng driver.

Saan mo dapat asahan ang panganib habang nagmamaneho?

Sa maaraw na panahon ang pinaka mapanganib na oras Ang panahon mula 11 a.m. hanggang 4 p.m. ay isinasaalang-alang. Ang liwanag sa sandaling ito ay pinakamaliwanag, at ang ultraviolet radiation ay mas matindi. Sa umaga at oras ng gabi humupa ang tindi nito. Gayunpaman, sa parehong oras, ang liwanag ay nagsisimula nang direktang lumiwanag sa mga mata ng taong nagmamaneho. Tumama ito sa mukha ng isang tao sa isang anggulong 45 degrees. Nagsisimula nang pumikit ang driver. Dahil dito, nabawasan ang anggulo ng pagtingin. Kung hindi ginagamit espesyal na baso para sa driver, makikita lang ang sagabal 5 meters sa harap ng sasakyan.

Ang mga karaniwang visor, na ginagamit bilang proteksyon sa araw, ay hindi nakakatulong sa lahat ng sitwasyon. Hindi ka nila mapoprotektahan sa isang sitwasyon kung saan ang mga sinag ay makikita mula sa isang basang kalsada. Naturally, ang direktang liwanag sa kasong ito ay hindi nagdudulot ng anumang panganib. Ngunit ang basang aspalto ay nagsisilbing salamin, na sumasalamin sa sinag ng araw. Alinsunod dito, hindi makakatulong ang isang visor o isang espesyal na proteksiyon na strip sa salamin.

Ang panganib ay dulot hindi lamang ng basang aspalto, kundi pati na rin ng tuwid na salamin sa mga paparating na trak at bus. Maaari kang maging panandaliang mabulag kapag umaalis sa isang madilim na lugar. Nagsisilbi itong garahe, lagusan, paradahan sa ilalim ng lupa. Kung walang makita ang driver, dapat niyang buksan ang mga emergency light, huminto nang hindi nagbabago ng mga linya, at maghintay hanggang sa ganap na maibalik ang paningin.

Ang mga salamin para sa driver na walang espesyal na proteksyon sa UV ay maaaring humantong sa kabuuang pagkawala pangitain. Ano ang konektado dito? Ang isang stream ng liwanag na naglalaman ng ultraviolet radiation ay papasok sa retina ng mata. Ito ay maaaring magdulot ng paso, na hahantong sa makabuluhang pagkawala ng paningin. Sa ganoong sitwasyon, maaari kang maging ganap na bulag.

Pagpapabuti ng iyong paningin gamit ang salamin

Kailangang gamitin polarized na baso para sa mga driver na may espesyal na filter. Ang masasalamin na liwanag ay makakalat sa kanila. Alinsunod dito, mapapabuti ang pangkalahatang-ideya. Ang isang espesyal na layer na matatagpuan sa gitna ng lens ay puputulin ang sinasalamin na liwanag, na ginagawang halos ganap na mawala ang liwanag na nakasisilaw. Maaari kang bumili ng polarized na baso para sa mga driver sa mga tindahan ng sasakyan, sa mga espesyal na departamento para sa pangingisda at libangan, at sa mga parmasya. Available din ang mga ito para mag-order online. Mas komportable kang magsuot ng mga salaming ito. Bilang karagdagan sa mga baso, dapat mong isipin ang tungkol sa kalinisan ng salamin, na kumikislap nang malakas kapag marumi. Kailangan itong hugasan palagi.

Isang mahalagang elemento para sa isang komportableng biyahe

Hindi pa nagtagal, ang mga espesyal na baso para sa mga driver ay maaari lamang magdulot ng pag-aalinlangan. Sa unang sulyap, hindi sila naiiba sa mga simpleng proteksyon sa araw. Sa katotohanan, ang mga bagay ay medyo naiiba. Inirerekomenda ng mga eksperto ang pagbili ng mga salamin na idinisenyo para sa pagmamaneho sa hindi magandang kondisyon ng visibility at sa masyadong matinding liwanag. Upang hindi magkamali sa pagbili ng mga baso, kailangan mong seryosohin ang iyong pinili. Ang ilang mga tampok ng disenyo ay nangangailangan ng pansin.

Ano dapat ang frame?

Ano ang dapat mong bigyang pansin muna kapag bumibili ng anti-glare glass para sa mga driver? Dapat matugunan ng frame ang ilang pangunahing kinakailangan. Dapat maging komportable ang driver sa pagsusuot ng salamin at hindi makaranas ng anumang negatibong sensasyon. Ang mga baso na ganap na angkop para sa mga driver ay hindi pinipiga ang mga templo o tulay ng ilong. Kailangan mong piliin ang mga hindi patuloy na dumudulas sa dulo ng ilong at hindi nagiging sanhi ng pangangati o kakulangan sa ginhawa. Sa madaling salita, ang mga salamin ay hindi dapat makagambala sa atensyon mula sa kalsada. Ang perpektong frame ay nailalarawan sa pamamagitan ng liwanag. Hindi ito malapad at may makitid na tenga. May nose pad. Ang mga dulo ng mga armas sa frame na ito ay gawa sa goma. Dapat mong bigyang pansin kung paano nakakabit ang mga earhook sa frame. Kung ikukumpara sa mga regular na baso, dapat itong maayos sa itaas o sa ibaba. Dahil dito, hindi magiging limitado ang field of vision ng driver.

Ano dapat ang mga lente?

Kapag pumipili ng anti-glare na baso para sa mga driver, dapat mo ring bigyang pansin ang mga lente. Maaari silang gawin mula sa mga materyales tulad ng plastik o salamin. Parehong may kakayahang magbigay ng parehong kaginhawahan. Ngunit ang mga baso na may mga plastik na lente ay mas ligtas. Ito ay dahil sa ang katunayan na sa panahon ng isang aksidente ay hindi nila napinsala ang mga mata.

Kung pinag-uusapan natin ang tungkol sa mga espesyal na coatings para sa mga lente, kung gayon modernong yugto may ilan iba't ibang mga pagpipilian. Sa mga dalubhasang tindahan, ang driver ay maaaring mag-alok ng anti-glare na baso o baso na may gradient tinting. Maaari ka ring bumili ng mga mahusay para sa pagmamaneho sa mahinang visibility. Mayroong medyo maraming mga pagpipilian.

Pagbulag ng isang taong nagmamaneho sa pamamagitan ng liwanag na nakasisilaw mula sa paparating na trapiko Sasakyan, mula sa mga basang kalsada, mula sa mga bintana at windshield, mula sa mga produktong chrome at iba pang makintab na ibabaw ay medyo parehong dahilan aksidente sa daan. Ang mga salamin para sa mga driver ay may panloob na anti-reflex coating na mapagkakatiwalaang pinoprotektahan ang mga mata mula sa iba't ibang mga liwanag na nakasisilaw at mula sa labis na sikat ng araw.

Halos ang parehong function ay ginagampanan ng mga baso na nagustuhan ng karamihan sa mga driver, na may gradient tinting. Sa kanila itaas na bahagi Ang mga lente ay madilim hangga't maaari. Mayroon itong salamin na patong. Sa direksyon mula sa itaas hanggang sa ibaba, bumababa ang intensity ng pagdidilim. Lumalabas na ang mga mata ng isang tao ay protektado mula sa maliwanag na liwanag at liwanag na nakasisilaw. Sa pamamagitan ng ibabang bahagi ng lens ang panel ng instrumento ay medyo malinaw na nakikita.

Mga modelo na kinakailangan para sa pagmamaneho sa mahinang visibility

Bilang karagdagan, maaari kang bumili ng salamin para sa mga driver na angkop para sa pagmamaneho kapag hindi sapat na visibility. Halimbawa, sa panahon ng snowfall o malakas na ulan. Ang mga lente sa ganitong uri ng baso ay may kulay na dilaw, orange o pula. Hinaharang nila ang mga sinag ng blue-violet spectrum. Ang mga baso ng ganitong uri ay nakakatulong upang mapataas ang kaibahan, pati na rin mapabuti ang pang-unawa ng kulay ng mga nakapaligid na bahagi. Ang antas ng kawalan ng pag-iisip at pag-aantok ay bumababa, dahil ang mga sanhi nito ay madalas na visual na pagkapagod. Mga lente na nilagyan ng salamin para sa mga driver (dilaw, orange o pula), sa sa isang malaking lawak makatulong na mabawasan ang liwanag na nakasisilaw mula sa mga headlight mula sa mga paparating na sasakyan.

Mga modelo para sa mga driver na may kapansanan sa paningin

Ngunit maraming tao ang may mahinang paningin. Posible bang makahanap ng baso para sa mga driver na may de-resetang baso? Anuman ang katotohanan na maraming baso ang gumagamit ng mga simpleng lente, mayroon ding mga modelo na angkop para sa mga taong may mahinang paningin. Iminumungkahi ng maraming eksperto na bumili ng mga baso na nilagyan ng optical glasses na may espesyal na anti-reflective tinting. Kapag ang mga naturang modelo ay ginawa, ang isang polarizing coating ay inilalapat sa mga lente. Pagkatapos nito ay nagdidilim na sila.

Karagdagang pondo

Kailangan mong bumili ng hindi lamang baso para sa driver (mga baso sa gabi, anti-glare, gradient-tinted). Naturally, sila ay makakatulong na mabawasan ang pagkapagod ng mata sa pamamagitan ng pagprotekta sa kanila mula sa liwanag na nakasisilaw at liwanag na nakasisilaw. sinag ng araw. Ngunit pinoprotektahan nila mula sa labas. Samakatuwid, dapat kang bumili ng mga produkto na makakatulong na maprotektahan ang iyong mga mata mula sa loob. Napag-alaman na ang paggamit ng substance tulad ng lutein, ay posibleng mabawasan ang oras na kailangan upang maibalik ang paningin pagkatapos mabulag sa sinag ng araw o sa mga headlight ng paparating na mga sasakyan sa gabi. Maaaring mapabuti ng paggamit ng device na ito ang visual acuity at color perception. Mababawasan ang pagkapagod sa mata pagkatapos ng mahabang panahon ng pagmamaneho.

Paano mahahanap ang pinakamahusay na pagpipilian?

Upang matukoy kung aling mga baso ang magiging pinakamainam para sa iyo, dapat mong bisitahin ang mga dalubhasang tindahan o optiko. Kailangan kong subukan ang ilang pares. Maaari ka ring kumunsulta sa mga espesyalista. Ngunit ito ay nagkakahalaga ng pag-unawa na kahit na ang pinaka pinakamahusay na mga modelo hindi aalisin ang pangangailangan na maging lubhang maingat habang nagmamaneho. Hindi alintana kung mayroon kang anti-glare glass o anti-headlight glass para sa mga driver o wala, dapat mong sundin ang mga patakaran sa trapiko.

Ano ang maaaring sanhi ng liwanag na nakasisilaw?

Maliwanag na sinag ng araw, nakakabulag na liwanag mula sa paparating na mga headlight... Ang mga salik na ito ay hindi lamang maaaring maging sanhi ng pagkapagod sa mata, ngunit humantong din sa mga sakit. Halimbawa, glaucoma o katarata. Upang maprotektahan ang mga driver na gumugugol ng halos lahat ng kanilang oras sa likod ng gulong, nilikha ang mga espesyal na baso. Ito ay kinakailangan upang isaalang-alang kung ano ang mga ito mga natatanging katangian.

May isang opinyon na ang nagtatag ng ganitong uri ng baso ay ang Academician S.N. Fedorov. Nagdisenyo siya ng relaxation-combination glasses na nagpoprotekta sa mga mata mula sa sobrang liwanag.

Aling mga modelo ang pinakasikat? Mga review ng driver

Pinoprotektahan din ng polarized glasses ng driver ng Cafa France ang mga mata. Sa paghusga sa pamamagitan ng mga review, ito ang pinakasikat na tatak. Ang mga ito ay partikular na binuo para sa mga driver. Dapat silang magsuot kapag nagmamaneho sa hindi kanais-nais na mga kondisyon para sa paningin: sa maliwanag na sikat ng araw, liwanag na nakasisilaw mula sa aspalto pagkatapos ng ulan, sa dapit-hapon. Makakatulong din sila sa nakakasilaw na liwanag mula sa mga headlight ng mga paparating na sasakyan.

Prinsipyo ng pagpapatakbo at mga natatanging tampok

Bakit napakahusay na tumugon ang mga driver sa mga modelong ito? Ang mga lente sa ganitong uri ng baso ay mga espesyal na light filter na gawa sa medyo mataas na kalidad na plastik o mineral na salamin. Ang mga ito ay pinahiran ng isang manipis na layer ng materyal na lumilikha ng polarizing vibrations. Ang mga alon na ito ay kumikilos lamang sa patayo na direksyon ng radiation. Sa madaling salita, ang mga baso ay hindi lamang komportable, ngunit nagbibigay din ng mataas na proteksyon sa mata.

Ang ordinaryong liwanag ay naglalaman ng mga unpolarized na alon. Ito ay dahil sa ang katunayan na ang mga atomo nito ay malayang gumagalaw sa kalawakan. Upang baguhin at ayusin ang kanilang istraktura, ginagamit ang mga espesyal na linear-unidirectional polarizer. Nag-aambag sila sa paghihiwalay ng radiation mula sa ordinaryong liwanag, na kasunod na nagpapadala ng mga vibrations sa isang tiyak na direksyon.

Sa interface, ang ilan sa mga sinag ay makikita. Ang natitira ay refracted. Ang mga panginginig ng boses ng mga sinag na iyon na naaninag ay higit sa lahat patayo sa eroplano kung saan sila nahulog. Sa isang tiyak na anggulo ng saklaw, ang mga sinasalamin na sinag ay nagiging linearly polarized.

Mga kalamangan

Ang mga salamin ng driver ng Cafa France ay nag-aambag sa:

1. Makabuluhang pinabuting visibility sa fog, sa panahon ng pag-ulan, sa dapit-hapon, atbp.
2. Bawasan ang liwanag mula sa liwanag na nakasisilaw mula sa mga paparating na sasakyan.
3. Pagbabawas ng antas ng pagkapagod at pag-aantok.

Karaniwan, ang mga anti-reflective lens ay minarkahan ng isang espesyal na AR sign. Naiiba sila sa mga simpleng baso:

1. Kumpletong pagkaantala ng ultraviolet rays.
2. Pag-optimize ng intensity ng mga solar ray na ipinadala. Ang antas ng kalinawan at kaibahan ng nakikitang imahe ay tumataas.
3. Magandang pagpapanumbalik ng normal na estado ng mga tisyu ng mata.

Gaano kaganda ang kulay ng dilaw na lens?

Ano ang masasabi mo tungkol sa kulay ng salamin sa pagmamaneho? Ang mga dilaw na lente, na hinuhusgahan ng mga pagsusuri ng maraming mga driver, ay ang pinaka-kanais-nais. Ngunit hindi iyon totoo. Hindi ka dapat magsuot ng ganitong uri ng modelo sa lahat ng oras. Naturally, nakakatulong sila na mapabuti ang kaibahan. Ngunit dahil sa kanila, nagbabago rin ang kulay at spatial na sensasyon. Ito ay totoo lalo na kung ang windshield ay wala sa perpektong malinis na kondisyon.

Karamihan dilaw may anti-night glasses. Para sa driver, nasa dilim na ang mga ito ay pinakamainam, dahil nakakatulong sila sa pagpapaliwanag ng imahe, na ginagawa itong mas malinaw at mas contrasty. Ang mga modelong ito ay sikat din sa mga mangingisda at mangangaso. Gayunpaman, ang mga ito ay angkop para sa lahat ng mga mahilig sa sports.

Maganda ba ang mga salamin na may iba't ibang kulay ng lens? Mga review mula sa mga espesyalista at driver

Maliban sa kulay dilaw ang mga lente ay maaaring itim, malinaw, kayumanggi o kulay abo. Bilang karagdagan, maaari silang maging anti-reflective o gabi, araw o may mga diopter. Ang bawat indibidwal na modelo ay idinisenyo para sa mga partikular na kondisyon at kondisyon ng paningin. Halimbawa, kung mayroon kang mga kapansanan sa paningin, mas mahusay na huwag gumamit ng polarized na baso. Sa ganoong sitwasyon ang pinakamahusay na pagpipilian ay mga "chameleon" na nakakaangkop sa liwanag.

Ano ang iba pang mga nuances na naiiba sa mga baso ng driver? Sinasabi ng mga pagsusuri mula sa maraming eksperto na pinakamahusay na iwanan ang mga modelong iyon na ang mga lente ay may lilang o asul na tint. Ito ay pinaniniwalaan na kasama nila ang pag-unlad ng mga sakit sa lens. Mga pink na lente mag-ambag sa pananakit ng ulo at mga problema sa nerbiyos. Ang mga madilim ay perpektong lumalaban sa mga direktang nakakabulag na sinag, mga pagmuni-muni mula sa basang aspalto at salamin.

Aling mga salamin ang hindi magpapapagod sa iyong mga mata?

Ang mga mata ay hindi gaanong pagod sa mga salamin na ang mga lente ay may berde, kulay abo o kayumanggi na kulay. Ngunit hindi mo dapat gamitin ang mga ito sa lahat ng oras, dahil binabago din nila ang pang-unawa ng kulay. Pinakamainam na gamitin ang mga ito sa dilim o sa maulap na panahon, dahil ginagawa nilang mas magaan, mas malinaw at mas contrasty ang imahe.

Upang maiwasang masyadong mapagod ang iyong mga mata habang nagmamaneho sa gabi, dapat mong itakda ang mga headlight sa gitnang posisyon. Kung iniilawan nila ang mga gulong o ang baso ng puno ng sasakyan sa harap, kung gayon ang mga mata ay magsisimulang mag-strain pa. Ang light beam ay kailangang idirekta nang bahagyang mas mataas kaysa sa bumper ng kotse sa harap.

Kapag pumipili ng salamin, dapat kang tumuon sa mga aspeto tulad ng proteksyon, kaligtasan at kaginhawaan. Bilang karagdagan, dapat silang ganap na tumutugma sa imahe ng kanilang may-ari.

Konklusyon

Sa pagsusuri na ito, sinuri namin ang mga pangunahing nuances na nagpapakilala sa mga salamin sa gabi ng driver, anti-reflective na baso, at polarized na baso. Umaasa kami na makakatulong ito sa iyo na pumili ng pabor sa pinakamainam na modelo.

Mula sa larawan maaari mo nang hulaan: 1) para sa mga driver, 2) at siyempre, para sa mga computer scientist! 3) at higit pa
At ngayon ilang teksto mula sa may-akda Ursego , kung saan marami kaming natutunan na mga kawili-wiling bagay "Kung napanood mo ang "Pereshilton Spotlight" kasama si Ivan Okhlobystin, malamang na napansin mo na dumating siya na may suot na salamin na may dilaw na lente:

Marahil, kinuha ito ng karamihan sa mga manonood para sa ilang uri ng labis na panlilinlang tulad ng isang pink na kurbata o isang polka dot jacket, ngunit sa katotohanan ang lahat ay higit na nakakatuwang. Si Okhlobystin ay hindi tanga sa buhay at alam niya ang kanyang ginagawa.

yun dilaw na mga filter huwag hayaang dumaan ang mga nakakapinsalang sinag ng asul na bahagi ng spectrum, hindi ko ito nabasa kaagad sa Internet, ngunit nagsimula ang lahat noong ilang taon na ang nakalipas nagsimula akong magtrabaho bilang isang driver ng taxi, at sa gabi. Ano ang night driving? Ito ay karaniwang madilim na larawan sa labas ng bintana (bilang resulta kung saan lumalawak ang mga mag-aaral kumpara sa araw), ngunit kapag nakita ang mga headlight ng isang paparating na kotse, nasusunog lang nila ang retina (sa araw, hindi mahalaga - ang mga mag-aaral ay na!). At habang nagmamaneho, ang kagalakan na ito sa pangkalahatan ay pare-pareho, at hindi isang beses sa isang oras... Ngunit isang kasamahan (isang batikang lobo ng negosyo ng taxi) ang nagligtas sa akin - pinayuhan niya akong magmaneho na may dilaw na baso (at dahil sa katotohanan na ako ay isa nang taong may salamin sa mata, bumili ako ng waybill sa halagang 6 bucks light filter sa isang clothespin). Ang mekanismo ay simple - ang kaibahan ay bumababa. Ang mga maliliwanag na bagay ay nagiging dimmer, ngunit ang mga itim na bagay ay hindi nagiging mas itim, i.e. ang pagkakaiba sa pagitan ng matinding puntos. Ang resulta ay kamangha-manghang - ang aking mga mata ay tumigil sa pagod! Sa pamamagitan ng paraan, ang isang napaka-kagiliw-giliw na epekto (o ilusyon?) ay natuklasan - inilagay mo sa dilaw na mga filter sa gabi at biglang tila na ang larawan ay naging malinaw na mas magaan. Hindi ko alam kung bakit - alinman sa mga mag-aaral ay lumawak, o ito ay sikolohikal ... Sa madaling salita, kung ikaw ay isang propesyonal na driver (o kung minsan ay nagmamaneho sa gabi), pagkatapos ay bumili nang walang pag-aalinlangan - mabuti, nang walang pag-aalinlangan sa lahat! Sa pamamagitan ng paraan, kung ikaw ay isang mamamatay, kung gayon din - ang mga baso na ito ay ibinibigay sa hanay ng pagbaril upang ang larawan ay mas malinaw at mas contrasty (Nakita ko ito noong kinuha ko ang isang bata upang bumaril gamit ang isang tunay na pistola sa isang lugar sa hilagang labas ng lungsod).

Ngunit may isa pang gamit - para sa mga gumugugol ng maraming oras sa computer. Espesyal akong nag-order ng isang pares (mayroon akong mga diopter) at panatilihin ang mga ito sa trabaho (nga pala, ang kulay na ito ay tinatawag na amber sa Ingles, kung hindi, ikaw, tulad ko, ay kuskusin ang kawawang tindera tungkol sa dilaw...) - nakaupo sa umaga sa lugar ng trabaho, Inilalagay ko ang mga ito sa halip na ang mga karaniwan (na may parehong mga diopter, ngunit gawa sa transparent na salamin). Ngunit kung minsan ay nakakalimutan kong palitan ang aking salamin, ngunit pagkatapos ng ilang oras ay isang awtomatikong paalala ang dumating at ang aking mga mata ay sumasakit. Binago ko ito at nawala ang sakit. Sa madaling salita, kung gumugugol ka rin ng buong araw na nakabaon ang iyong mukha sa screen ng computer, pagkatapos ay bumili nang walang pag-aalinlangan - mabuti, nang walang pag-aalinlangan sa lahat!

MGA TAMPOK NG VISION

Ang isang tao ay maaaring makilala ang mga bagay sa paligid lamang kung sila ay naiilaw at ang masasalamin na liwanag ay tumama sa retina ng kanyang mga mata. Ang liwanag ay mga electromagnetic wave, at nagiging sanhi ito ng visual sensation. Nakikita ng mga mata ng tao ang mga kulay ng light spectrum nang iba. Sa ilalim ng parehong pag-iilaw, ang pang-unawa ng pula at ng kulay asul sampu-sampung beses na mas mababa kaysa sa dilaw at berde. Ang sensitivity ng mga mata sa liwanag ng iba't ibang wavelength ay ipinapakita ng tinatawag na "visibility curve". Upang mapabuti ang pang-unawa ng hindi gaanong nakikilala na mga kulay at dagdagan ang kaibahan ng paningin, ginagamit ang mga light filter.
Ang ilang mga fragment ng solar spectrum ay may negatibong epekto sa mga mata ng tao. Mayroon itong nakikitang spectrum (liwanag) at isang invisible spectrum - ultraviolet (UV) at infrared (IR).
Sa karamihan ng mga tao, sa ilalim ng impluwensya lalo na ng UV at katulad na radiation - violet, blue at cyan - ang mga mapanirang pagbabago sa mga mata ay unti-unting naipon, at ang paningin ay lumalala sa edad.
Ang pinakakaraniwang paraan ng pagprotekta sa mga mata at pagwawasto ng paningin ay iba't ibang mga baso, ngunit dapat itong piliin nang maayos.
Sa Fig:
X axis - wavelength sa millimicrons
Y axis - pagiging sensitibo sa mata

MGA LENSA AT FILTER

Ang mga salamin ay idinisenyo upang mapabuti ang paningin at protektahan ang mga mata, maaari silang maging:

• pagwawasto– pagwawasto ng mga visual na depekto, pangunahin ang myopia at farsightedness;
• proteksiyon- pagprotekta sa mga mata mula sa ultraviolet radiation at maliwanag na ilaw;
• pagwawasto at proteksiyon sabay-sabay.

Pangunahing bahagi ng baso, na tumutukoy sa layunin at kalidad, ay kasama mga filter o lente ng veto gawa sa mga transparent na materyales, naayos sa isang frame. Upang maprotektahan ang mga mata mula sa radiation, minsan ay inilalagay ang mga mapapalitang filter sa ibabaw ng mga lente ng corrective glasses.
Mga ilaw na filter ay mga plato, pelikula, atbp., bahagyang o piling sumisipsip iba't ibang uri radiation. Ang mga light filter ay maaaring flat o convex, ngunit ang kapal ng materyal ay pareho sa buong ibabaw.
Mga lente ito ay mga optical na elemento na may mga hubog na ibabaw at iba't ibang kapal ng materyal. Ang pagbabago ng hugis ng panloob at panlabas na mga ibabaw ng mga lente at ang mga distansya sa pagitan ng mga ito ay nagbibigay-daan sa iyo upang makuha ang kinakailangang optical power, na sinusukat sa mga diopter. Ang mga corrective glass ay nilagyan ng converging (“plus”) at diverging (“minus”) lens. Kung kinakailangan, ang mga corrective lens ay maaaring bigyan ng mga katangian ng mga light filter.
Mga filter at lente ng salamin mas mababa kaysa sa mga plastik, binabaluktot nila ang mga bagay, nagbibigay ng ilang proteksyon mula sa ultraviolet light, at may mataas na abrasive resistance - mas mahirap silang scratch. Sa kasamaang palad, ang mga ito ay mabigat at hindi ligtas, dahil kung masira ang mga ito, ang mga matutulis na fragment ay maaaring makapinsala sa iyong mga mata. Dahil sa mas timbang ang mga lente ng salamin ay hindi gaanong komportable at maginhawa. Bilang karagdagan, ang mga ito ay umaambon nang mas mabilis at higit pa kung papasok ka sa isang mainit na silid mula sa lamig.
Mga plastik na filter at lente mas magaan at mas ligtas kaysa sa mga analogue ng salamin, samakatuwid ang mga ito ay malawakang ginagamit sa mga baso na ginagamit ng mga driver. Ang kanilang pangunahing kawalan ay mababa ang nakasasakit na pagtutol. Pinapayagan ng maraming malinaw na plastik ultraviolet radiation.
Upang mapabuti ang mga katangian ng mga light filter at lens, nagpapadilim, anti-reflective, antistatic, water-repellent at surface-hardening coatings ay inilalapat sa isa o parehong mga ibabaw.
Anti-reflective coatings (AR coatings) ay ginagamit upang alisin ang mga larawang nakasisilaw at multo na lumilikha ng liwanag na interference. Ang mga ito ay napakanipis, wala pang isang micron, mga layer ng metal oxides (titanium, zirconium, atbp.) na inilalapat sa ibabaw ng lens. Sa pagkakaroon ng naturang pelikula, ang light reflection coefficient ay makabuluhang nabawasan. Ang kapal at refractive na mga indeks ng mga layer ng patong ay pinili sa paraang nagpapakita ng mga light wave at direktang dumarating sa panloob na bahagi ang mga lente ay kapwa nakansela. Ang isang maayos na napiling antireflective coating ay binabawasan ang pagmuni-muni mula sa magkabilang ibabaw ng lens at pinapataas ang liwanag na paghahatid nito. salaming pang-araw ginagamit upang mabawasan ang magaan na pagkarga sa paningin. Upang gawin ito, mayroon silang mga filter o mga lente na may iba't ibang antas ng pagdidilim, halimbawa, ang mga mausok na kulay-abo ay nakakasira ng pang-unawa ng kulay na mas mababa kaysa sa iba.
Kalidad salaming pang-araw dapat matugunan ang mga sumusunod na pangunahing kinakailangan:

• madilim na nakikitang liwanag hanggang kumportable;
• sumipsip ng ilan sa kulay-lila at asul na liwanag;
• halos ganap na bawasan ang intensity ng ultraviolet radiation;
• mapanatili ang kakayahan ng driver na makilala ang impormasyon sa dashboard ng kanyang sasakyan, pati na rin ang iba pang mga sasakyan at mga ilaw ng trapiko, pati na rin ang mga palatandaan sa kalsada, mga marka, atbp.

Mga salaming pang-araw na may "mask" Ang mga ito ay madilim lamang sa itaas na bahagi, na nagbibigay-daan sa iyo upang protektahan ang iyong mga mata mula sa direktang liwanag ng araw at sa parehong oras ay malinaw na nakikita ang panel ng instrumento. Ang kawalan ay nangangailangan sila ng driver patuloy na paggalaw ulo, na nakakapagod sa paningin.
Proteksiyon polarized Inirerekomenda ang mga salamin para gamitin bilang proteksyon sa araw kapag, pagkatapos ng ulan o sa taglamig, ang liwanag ay makikita mula sa patag na makintab na ibabaw. Ang mga lente ng naturang baso ay may patong (polarizer), na nagpapahintulot sa kanila na putulin ang pahalang na bahagi ng liwanag na alon at, sa isang tiyak na lawak, bawasan ang intensity nito.

Anti-headlight safety glasses na may dilaw at orange na mga filter ay maaaring gamitin sa maulap na panahon at sa gabi, habang pinapataas ng mga ito ang kaibahan ng imahe, diskriminasyon sa kulay at kalinawan ng pang-unawa. Naka-on pangatlo sa itaas Ang isang tinted mirror strip ay inilalapat sa ibabaw ng mga lente. Ang pagiging epektibo ng proteksyon mula sa mga headlight ng paparating na mga sasakyan na may iba't ibang mga mapagkukunan ng ilaw ay nauugnay sa kanilang mga sumusunod na pisikal na katangian:
- Ang mga incandescent lamp ay naglalabas ng dilaw-puting liwanag at naglalaman ng lahat ng mga wavelength nang walang pagbubukod, ngunit medyo hindi gaanong violet at asul na liwanag;
- ang mga halogen lamp ay naglalabas ng mala-bughaw na puting liwanag na may makabuluhang asul na bahagi;
- xenon headlights, ang pinakamalakas, naglalabas ng asul-puting liwanag na may mas malaking violet-blue na bahagi.
Ang mga lente ng filter na anti-headlight ay dapat na sumisipsip ng karamihan sa violet-blue na ilaw mula sa anumang mga headlight. Ang pangunahing kawalan ay pareho sa mga baso na may "mask".

Salamin para sa pagmamaneho sa hindi magandang kondisyon ng visibility(“mga salamin sa pagmamaneho sa lahat ng panahon”) na may mga dilaw na filter:

• ganap na harangan ang ultraviolet radiation na nakakapinsala sa mga mata at dagdagan ang kaibahan ng paningin dahil sa bahagyang pagsipsip ng violet-blue na bahagi ng spectrum;
• pagbutihin ang diskriminasyon sa kulay, pagpapadala ng liwanag nang maayos sa dilaw-berdeng bahagi ng spectrum;
• mapawi ang pag-aantok at pagkapagod, pagbutihin ang pang-unawa ng panlabas na kapaligiran sa pamamagitan ng pagpapadala ng liwanag sa dilaw na rehiyon ng spectrum (ang epekto ng "araw" laban sa background ng maulap na panahon);
• Tulad ng mga anti-headlight lens, binabawasan nila ang liwanag na nakasisilaw mula sa paparating na mga headlight.

Dahil may mga produkto sa pagbebenta ng kaduda-dudang kalidad, ipinapayong bumili ng mga baso sa mga dalubhasang tindahan ng "Optics". Ang mga kilalang pandaigdigang tagagawa ay pangunahing nagbebenta ng kanilang mga produkto sa pamamagitan ng mga ito. Ang anumang baso ay dapat mayroong isang sertipiko ng Russia na nagpapahiwatig ng kanilang tagagawa. Ang mga branded na produkto ay dapat may naaangkop na packaging na may booklet at mga sticker ng logo ng kumpanya sa lens. Hindi magiging labis na kumunsulta sa isang espesyalista.
salamin ng driver ay dapat na magaan, matibay at hindi makapinsala, at ang kanilang mga light filter ay dapat na sapat malalaking sukat, upang magbigay ng proteksyon mula sa liwanag hindi lamang mula sa harap, kundi pati na rin mula sa mga gilid, nang walang distorting na mga bagay.
Dapat itong tandaan na ang anumang baso na may mga light filter o light filter lens ay sumisipsip ng ilan luminous flux at sa hindi sapat na ilaw ay hindi sila magagamit kung:

• ang liwanag na lugar mula sa mga headlight ng iyong sariling sasakyan ay nabawasan nang labis na hindi na nito ginagarantiyahan ang isang napapanahong paghinto sa harap ng isang balakid;
• ang mga ilaw sa gilid at mga ilaw ng preno ng mga sasakyan sa unahan ay malabong nakikita;
• ang sinasalamin na liwanag mula sa mga retroreflectors ng mga nakatayong sasakyan ay makabuluhang humina at ang ideya ng distansya sa kanila ay nabaluktot;
• Ang masasalamin na liwanag mula sa mga palatandaan at marka ng kalsada ay makabuluhang humina at nagbabago ang kanilang mga kulay.

Chameleon glasses(ang pangalan sa pang-araw-araw na buhay) na may mga photochromic light filter (o mga filter lens) ay hindi epektibo sa interior ng kotse, dahil ang salamin nito ay halos hindi nagpapadala ng ultraviolet radiation, at ito ang nagiging sanhi ng "awtomatikong" pagdidilim ng mga light filter na ito. Bilang karagdagan, ang kanilang mga lente ay gawa sa mineral na salamin.
Pumili ng mga filter(lenses-filter) para sa lahat ng mga kondisyon ng pag-iilaw ay imposible, kaya ipinapayong magkaroon ng maraming baso na may iba't ibang mga katangian sa kotse:

• salaming pang-araw na may kulay-abo, kulay-abo-berde o, pinakamaganda sa lahat, kulay-abo-kayumanggi na mga filter na hindi nakakasira ng mga natural na kulay (kapag gumagamit ng corrective glass, maaari kang gumamit ng naaangkop na mga filter sa anyo ng mga clip-on attachment);
• "driver's all-weather" upang mapabuti ang paningin sa mahinang kondisyon ng pag-iilaw - fog, takip-silim, ulan, niyebe (ang tamang pagpili ay natutukoy sa pamamagitan ng katotohanan na, ayon sa mga subjective na damdamin, pinapabuti nila ang kakayahang makita at ginhawa sa pagmamaneho).
• polarized - bilang mga sunscreen, ngunit dapat itong alalahanin na halos hinahati nila ang maliwanag na pagkilos ng bagay at hindi magagamit sa mahinang ilaw.

Pag-aalaga sa iyong salamin bumabagsak dito:

• Ang mga baso, lalo na ang mga may plastik na lente, ay dapat na nakaimbak sa isang matibay na kaso na may panloob na takip na gawa sa tela o katad;
• ang mga baso ay dapat punasan ng isang manipis at malambot na espesyal na tela ng koton;
• hugasan ang mga baso sa kaso ng mabigat na kontaminasyon na may isang espesyal na solusyon o tubig at sabon (sa anumang kaso ay hindi ka dapat gumamit ng mga organikong solvent);
• ilagay ang mga baso sa anumang ibabaw na ang mga lente ay nakaharap;
• Mainam na protektahan ang mga baso mula sa pagkahulog na may kadena na nakakabit sa mga tainga;
• ayusin ang pagkakasya ng salamin sa pamamagitan ng pagyuko ng mga pad ng ilong at mga kawit sa tainga (kung sila ay plastik, ibababa muna ito sa mainit na tubig para sa 15-20 s).

Kamusta mahal na mga mambabasa. Ipinagpapatuloy ko ang tema ng pagbibisikleta, at ngayon ay pag-uusapan natin ang tungkol sa mga baso na may mga dilaw na lente.

Ang mga salamin na may dilaw na lente ay ginagamit sa maulap o mahamog na panahon upang mapataas ang kaibahan at kalinawan ng nakapaligid na larawan. Ang ganitong mga salamin ay kailangan para sa mga driver sa dilim, lalo na sa labas ng lungsod, kung saan ang mga driver ng kotse ay nagbukas ng mga matataas na beam, na malakas at walang awa na nakakabulag. Bukod sa mga driver, ginagamit din sila ng mga mangingisda, mangangaso, bumaril, atbp.
Lumipat tayo sa salamin mismo. Dumating, gaya ng dati, ng Singapore Post sa loob ng 11 araw. At, kahit na ang parsela ay medyo sira-sira, ang mga baso ay hindi nasira.












Ang mga baso ay ganap na gawa sa plastik, na, gayunpaman, madaling yumuko at, pagkatapos na mailapat ang puwersa dito, napanatili ang hugis nito. Nangangahulugan ito na kung ibaluktot mo ang baso, kakailanganin mong ibaluktot ang mga ito pabalik. Hindi ako nagsagawa ng mga pagsubok para sa matinding pagkarga, ngunit, salamat sa koreo, dumating ang parsela na basag-basag, at ang mga baso, kahit na hindi sila nasira, ang isang templo ay mas mataas kaysa sa isa. Matapos ang ilang minutong dahan-dahang pagbaluktot ng salamin sa tamang direksyon, naibalik ko ang tamang hugis ng baso. Ito ay nagkakahalaga ng pagbanggit na sa panahon ng proseso ng unbending, ang plastic ng mga lente ay lumalabag nang desperadong, ngunit tumayo nang may karangalan.




Ang larawan ay nagpapakita na ang logo ng tagagawa ng baso ay naka-print sa kaliwang salamin. Kaya, nakakaabala sa akin. Ito ay hindi na ito ay kritikal na nakagambala sa view, ngunit noong inilagay ko ang mga ito sa unang pagkakataon, hindi ako masanay sa halos hindi kapansin-pansin na batik sa salamin. Sa paglipas ng panahon, siyempre, nasanay na ako, at hindi ko na binibigyang pansin ang gayong bagay, ngunit sa palagay ko ang kumpanya ay dapat na mag-ingat sa paglalagay ng logo sa ibang lugar, halimbawa sa mga templo.




Nagpasya ang tagagawa na palambutin ang lugar kung saan hinawakan ng mga baso ang tulay ng ilong gamit ang malambot, naaalis na attachment ng goma. Kung gagamitin mo ito o hindi, nasa iyo. Sa personal, napansin ko ang ilang mga nuances sa panahon ng paggamit. Gamit ang attachment, ang mga salamin ay kumportableng magkasya sa iyong mukha, ngunit maaaring maging mahamog pagkatapos ng mabilis na pagsakay sa bisikleta. Kung walang kalakip, ang mga baso ay hindi magkasya nang kumportable sa mukha, ngunit hindi masyadong umambon. Kaya naman minsan tinatanggal ko ang attachment at sumakay nang wala ito.






Sa kasamaang palad, dahil sa kanilang mababang presyo, ang mga baso ay may ilang mga burr, na, gayunpaman, ay hindi makagambala sa kanilang paggamit. Gayundin, ang mga braso ay hindi rubberized, bilang isang resulta kung saan, pagkatapos ng mahabang biyahe, ang lugar sa itaas ng tainga ay nagsisimulang masaktan ng kaunti. Ang isang pagsubok sa isang monitor sa bahay ay nagpakita na ang mga baso, sa kasamaang-palad, ay hindi polarized.
At panghuli, ang mga larawan habang ginagamit, at iilan upang ihambing ang mundo sa paligid natin na may at walang salamin.

Isang mabilis na pangkalahatang-ideya ng mga kalamangan at kahinaan:
+ Ganap na matupad ang kanilang layunin.
+ Kumportable at malambot na nozzle sa tulay ng ilong
+- Gawa sa nababaluktot na plastik
- Hindi polarized
- Logo ng kumpanya sa salamin
- Ilang hangnails
- Hindi rubberized ang mga braso

Sa huli, gusto kong sabihin na ang mga baso, bagama't ginawa sa Tsina, ay hindi bago, at gumaganap ng pinakamababang function kung saan nilikha ang mga ito. Sa panahon ng paggamit, ang mga sumusunod na pagkukulang ay napansin: isang pares ng mga burr at, kung minsan, labis na flexibility ng plastic. Gusto ko ng polarized na baso, ngunit sa ganoong presyo, sa tingin ko ito ay mapapatawad. Gayundin, pagkatapos ng maraming oras na paglalakbay, ang kakulangan ng goma sa mga templo ay nagdudulot ng pinsala, bilang isang resulta kung saan ang lugar na malapit sa mga tainga ay medyo masakit. Ang logo ng kumpanya sa salamin ay, sa palagay ko, ay ganap na hindi kailangan. Nauunawaan ko ang pagnanais ng tagagawa na ipahayag ang sarili, ngunit ang paggawa nito habang isinasakripisyo ang kaginhawaan ng mamimili ay kahit papaano ay walang dangal. Para sa mga nagsisimula - ang mga baso ay tama lang, para sa: "para makita kung kailangan ko ng ganoong baso." Para sa mas may karanasan sa tingin ko pinakamahusay na pagpipilian Magkakaroon ng mga salamin na may mga palitan na lente.

Salamat sa lahat ng iyong atensyon. Hanggang sa mga bagong post =)

Balak kong bumili ng +6 Idagdag sa mga Paborito Nagustuhan ko ang pagsusuri +13 +28