Alam mo ba kung saan ang Barents Sea? Ito ay matatagpuan sa labas ng Arctic Ocean. Hanggang 1853, nagkaroon ito ng ibang pangalan - ang Murmansk Sea. Naghuhugas ito sa baybayin ng Norway at Russia. Sa pagsasalita tungkol sa kung saan matatagpuan ang Barents Sea, dapat tandaan na ito ay limitado sa archipelagos Bagong mundo, Franz Josef Land at Svalbard, pati na rin ang hilagang baybayin ng Europa. Ang lugar nito ay 1424 thousand square meters. km. Mga Coordinate: 71° N sh., 41 ° in. e. Sa ilang mga lugar, ang lalim ng Barents Sea ay umaabot sa 600 m.

Ang reservoir ng interes sa amin ay matatagpuan sa Sa taglamig, ang timog-kanlurang bahagi nito ay hindi nag-freeze, dahil ito ay pinipigilan ng North Atlantic current. Ang Dagat Pechora ay ang timog-silangang bahagi nito. Ang Barents Sea ay napakahalaga para sa pangingisda at transportasyon. Narito ang mga pangunahing daungan- Varde (Norway) at Murmansk. Bago ang Ikalawang Digmaang Pandaigdig, may access din ang Finland sa dagat na ito: ang tanging daungan na walang yelo sa taglamig ay Petsamo.

Ngayon, ang mga lugar kung saan matatagpuan ang Dagat ng Barents ay labis na marumi. Ang isang seryosong problema ay ang radioactive na basura na pumapasok dito. Ang isang mahalagang papel dito ay nilalaro ng mga aktibidad ng nuclear fleet ng ating bansa, pati na rin ang mga pabrika ng Norway na kasangkot sa pagproseso ng radioactive na basura sa isang reservoir tulad ng Barents Sea. Ang mga hangganan ng pag-aari nito sa mga indibidwal na estado (sea shelf) ay naging paksa kamakailan ng mga hindi pagkakaunawaan sa teritoryo sa pagitan ng Norway at Russia, gayundin ng ilang iba pang mga bansa.

Kasaysayan ng pag-aaral ng dagat

Sabihin natin ngayon nang mas detalyado ang tungkol sa reservoir ng interes sa amin. Magsimula tayo sa makasaysayang impormasyon tungkol sa kanya. Mula noong sinaunang panahon, alam na ng mga tao kung saan matatagpuan ang Dagat ng Barents, bagaman iba ang pangalan nito noon. Ang Saami (Lapps) - mga tribong Finno-Ugric - ay nanirahan malapit sa mga baybayin nito. Ang mga unang pagbisita ng mga Europeo (una ang mga Viking, at pagkatapos ay ang mga Novgorodian) ay nagmula sa katapusan ng ika-11 siglo. Unti-unti ay naging mas madalas sila. Ang mapa na ipinapakita sa larawan sa ibaba ay iginuhit noong 1614.

Noong 1853, natanggap ng Dagat Barents ang nito modernong pangalan bilang parangal sa Dutch navigator. Ang simula ng siyentipikong pag-aaral nito ay inilatag ng ekspedisyon ng 1821-24, na pinamumunuan ni F.P. Litke. At sa simula ng ika-20 siglo, pinagsama ni N. M. Knipovich ang unang maaasahan at kumpletong paglalarawan ng hydrological nito.

Heograpikal na posisyon

Sabihin pa natin sa iyo kung saan matatagpuan ang Barents Sea sa mapa. Ito ay matatagpuan sa hangganan ng Arctic Ocean kasama ang Atlantic. Ito ay ang labas ng tubig na lugar ng una. Ang Dagat ng Barents sa mapa ay matatagpuan sa pagitan ng mga isla ng Franz Josef Land, Novaya Zemlya at Vaigach sa silangan, sa timog ito ay napapaligiran ng hilagang baybayin ng Europa, at sa kanluran ng Bear Island at Svalbard. Ang katawan ng interes sa amin ay hangganan sa kanluran ng Dagat Norwegian, sa silangan ng Kara Sea, sa timog ng White Sea, at sa hilaga ay napapaligiran ito ng Arctic Ocean. Ang Pechora Sea ang lugar nito, na matatagpuan sa silangan ng halos. Kolguev.

baybayin

Karaniwan, ang mga baybayin ng Dagat Barents ay mga fjord. Ang mga ito ay mabato, mataas at mabigat na naka-indent. Ang pinakamalaking look ay ang Barents Bay (kilala rin bilang Kola Bay, Motovsky Bay, atbp. Ang coastal relief sa silangan ng Nos ay kapansin-pansing nagbabago. Ang mga baybayin nito ay nagiging mababa at karamihan ay bahagyang naka-indent. Mayroong 3 malalaking mababaw na bay: Khaipudyrskaya, Pechora at Czech Bay. Bilang karagdagan, mayroong ilang maliliit na look.

Mga isla, kapuluan, ilog

Ang mga isla ng Barents Sea ay hindi marami. Ang pinakamalaking sa kanila ay Kolguev. Ang dagat ay hangganan mula sa silangan, hilaga at kanluran ng Novaya Zemlya, Franz Josef Land at Svalbard archipelagos. Karamihan mga pangunahing ilog na dumadaloy dito ay ang Indiga at Pechora.

agos

Ang sirkulasyon na nabuo ng mga alon sa ibabaw ay isinasagawa nang pakaliwa. Ang tubig sa Atlantiko ng North Cape ay gumagalaw sa hilaga at silangan sa kahabaan ng silangan at timog na periphery. Ito ay mainit-init dahil ito ay isa sa mga sangay ng sistema ng Gulf Stream. Ang impluwensya nito ay maaaring masubaybayan hanggang sa Novaya Zemlya at sa hilagang baybayin nito. Ang kanluran at hilagang bahagi ng gyre ay nabuo ng arctic at lokal na tubig na nagmumula sa Arctic Ocean at Kara Sea. Sa gitnang bahagi ng Dagat Barents mayroong isang sistema ng mga intracircular na alon. Sa ilalim ng impluwensya ng mga pagbabago sa direksyon ng hangin, pati na rin ang pagpapalitan ng tubig sa mga kalapit na anyong tubig, nagbabago ang sirkulasyon ng tubig. Malaki ang kahalagahan ng tidal currents. Malaki ito lalo na malapit sa baybayin. Ang pagtaas ng tubig ng Dagat Barents ay semidiurnal. Ang kanilang pinakamalaking halaga ay 6.1 m at sinusunod sa baybayin ng Kola Peninsula. Tulad ng para sa iba pang mga lugar, ang magnitude ng tides sa kanila ay mula 0.6 m hanggang 4.7 m.

Pagpapalit ng tubig

Kahalagahan sa pagpapanatili balanse ng tubig Ang dagat na ito ay may pagpapalitan ng tubig, na isinasagawa sa mga kalapit na dagat. Humigit-kumulang 76 libong metro kubiko ng tubig ang pumapasok sa reservoir sa pamamagitan ng mga kipot sa taon. km ng tubig (parehong dami ang lumalabas dito). Ito ay halos isang-kapat ng kabuuang dami ng tubig. Ang pinakamalaking halaga nito (mga 59 libong kubiko km bawat taon) ay dinadala ng kasalukuyang North Cape. Ito ay mainit at malakas na nakakaimpluwensya sa mga hydrometeorological na parameter ng Barents Sea. Mga 200 cu. km bawat taon ay ang kabuuang daloy ng ilog.

Kaasinan

Sa panahon ng taon sa bukas na dagat, ang kaasinan ng ibabaw na layer ay umaabot mula 34.7 hanggang 35% sa timog-kanluran, mula 33 hanggang 34% sa silangan at mula 32 hanggang 33% sa hilaga. Sa tag-araw at tagsibol, sa coastal strip, bumababa ito sa 30-32%. At sa pagtatapos ng taglamig, ang kaasinan ay tumataas sa 34-34.5%.

Geological data

Ang dagat ng interes sa amin ay matatagpuan sa Barents Sea Plate. Ang edad nito ay tinutukoy bilang Proterozoic-Early Cambrian. Ang mga syneclise ay mga pagkalumbay sa ibaba, ang mga anteclise ay ang mga elevation nito. Tungkol naman sa mas mababaw na anyong lupa, sa lalim na humigit-kumulang 70 at 200 metro ay ang mga labi ng mga sinaunang baybayin. Bilang karagdagan, mayroong mga glacial-accumulative at glacial-denudation form, pati na rin ang mga sandy ridge na nabuo ng malalaking tidal currents.

Ibaba ng Barents Sea

Ang dagat na ito ay matatagpuan sa loob ng mga hangganan ng continental shelf. Gayunpaman, hindi katulad ng mga katulad na anyong tubig, sa isang medyo malaking bahagi ang lalim ng Dagat Barents ay humigit-kumulang 300-400 metro. Ang maximum ay 600 metro, at ang average ay 229. Tulad ng para sa ilalim na lunas, may mga elevation (Perseus na may pinakamababang lalim na halos 63 metro at Central), kapatagan (Central Plateau), trenches (Western, ang pinakamalaking lalim kung saan ay 600 metro, at Franz Victoria (mga 430 metro), atbp.), mga depresyon (ang pinakamataas na lalim ng Central depression ay 386 metro). Kung pinag-uusapan natin ang katimugang bahagi ng ilalim, ang lalim nito ay bihirang lumampas sa 200 metro. Mayroon itong medyo pantay na topograpiya.

Komposisyon ng lupa

Sa katimugang bahagi ng dagat ng interes sa amin, ang buhangin ay nangingibabaw sa takip ng ilalim ng mga sediment. Minsan ang mga durog na bato at maliliit na bato ay matatagpuan. Sa kabundukan ng hilaga at gitnang bahagi ay may mabuhangin na silt, malantik na buhangin, at silt ay matatagpuan sa mga depressions. Kahit saan ay may coarse clastic admixture. Ito ay dahil sa pagkalat ng yelo, pati na rin ang malaking pamamahagi ng mga deposito ng glacial relict. Sa gitna at hilagang bahagi, ang kapal ng mga sediment ay mas mababa sa 0.5 m Dahil dito, ang mga sinaunang glacial na deposito sa mga indibidwal na burol ay matatagpuan halos sa ibabaw. Ang sedimentation ay nangyayari sa mabagal na bilis (mas mababa sa 30 mm bawat libong taon). Ito ay ipinaliwanag sa pamamagitan ng katotohanan na ang napakalaking materyal ay dumating sa hindi gaanong halaga. Ang katotohanan ay dahil sa mga kakaibang bahagi ng kaluwagan sa baybayin, ang malalaking ilog ay hindi dumadaloy sa Dagat ng Barents, maliban sa Pechora, na nag-iiwan ng halos lahat ng alluvium sa Pechora Estuary. Bilang karagdagan, ang mga baybayin ng lupain ay pangunahing binubuo ng mga mala-kristal na bato, na medyo matibay.

Klima

Ngayon pag-usapan natin ang klima ng naturang reservoir gaya ng Barents Sea. Ang Atlantic (mainit) at Arctic (malamig) na karagatan ay nakakaimpluwensya sa pagbuo nito. Ang katotohanan na ang mga kondisyon ng panahon ay napakabagu-bago ay ipinaliwanag ng madalas na pagsalakay ng malamig na hangin ng Arctic at mga mainit na bagyo sa Atlantiko. Sa ibabaw ng dagat sa taglamig, higit sa lahat ay humihip ang hanging timog-kanluran, at sa tag-araw at tagsibol - hilaga-silangan. Madalas ang mga bagyo dito. Noong Pebrero, ang temperatura ng hangin ay nasa average mula -25 °C (sa hilagang mga rehiyon) hanggang -4 °C sa timog-kanlurang rehiyon. Maulap na panahon ang namamayani sa dagat sa buong taon. Ang dami ng pag-ulan bawat taon sa hilagang rehiyon ay 250 mm, at sa timog-kanluran - hanggang 500 mm.

saklaw ng yelo

Sa silangan at hilaga ng Dagat Barents, ang mga kondisyon ng klima ay medyo malubha. Tinutukoy nito ang makabuluhang saklaw ng yelo nito. Tanging ang timog-kanlurang bahagi ng dagat ng interes sa amin ay nananatiling walang yelo sa buong taon. Ang pabalat nito ay umabot sa pinakamalaking pamamahagi nito noong Abril. Ngayong buwan, humigit-kumulang 75% ng buong ibabaw ng Dagat Barents ay inookupahan ng lumulutang na yelo. Sa pagtatapos ng taglamig lalo na masamang taon ang lumulutang na yelo ay umabot sa baybayin ng Kola Peninsula. Ang kanilang pinakamaliit na bilang ay sinusunod sa katapusan ng Agosto. Ang hangganan ng yelo sa mga araw na ito ay lumalampas sa 78 ° hilagang latitude. Sa hilagang-silangan at hilagang-kanluran ng dagat, karaniwang nananatili ang yelo sa buong taon. Gayunpaman, kung minsan ang dagat ay ganap na malaya sa kanila.

Temperatura ng Dagat Barents

Ang medyo mataas na kaasinan at temperatura sa timog-kanlurang bahagi ng reservoir na ito ay tumutukoy sa pag-agos ng mainit na tubig sa Atlantiko dito. Mula Pebrero hanggang Marso sa mga lugar na ito, ang temperatura ng tubig sa ibabaw ay mula 3 °C hanggang 5 °C. Maaari itong umabot ng hanggang 7-9 °C sa Agosto. Sa mga buwan ng taglamig, sa timog-silangang bahagi, pati na rin sa hilaga ng 74°N, ang temperatura sa ibabaw ng Dagat Barents ay bumaba sa ibaba -1°C. Sa timog-silangan sa tag-araw ito ay 4-7 °C, at sa hilaga - mga 4 °C. Sa coastal zone, sa mga buwan ng tag-araw, ang ibabaw na layer ng tubig ay maaaring magpainit sa lalim na 5 hanggang 8 metro hanggang 11-12 °C.

Hayop at halaman

Ang Barents Sea ay tahanan ng maraming uri ng isda (mayroong 114 na uri). Mayroong mayamang hayop at halaman na plankton at benthos. Ang mga damong-dagat ay karaniwan sa timog na baybayin. Ang pinakamahalagang uri ng isda para sa komersyal na layunin ay herring, haddock, bakalaw, hito, sea perch, halibut, flounder, atbp. Kabilang sa mga mammal, seal, polar bear, white whale, atbp. ay kinakatawan dito. Sa kasalukuyan, ang mga seal ay nangisda. Sa mga baybayin mayroong maraming mga kolonya ng ibon (gulls, guillemots, guillemots). Noong ika-20 siglo, dinala sila sa mga teritoryong ito. Nagawa niyang umangkop at nagsimulang aktibong dumami. Maraming mga sea urchin, iba't ibang echinoderms, iba't ibang uri Ang mga starfish ay ipinamamahagi sa ilalim ng lugar ng tubig ng reservoir ng interes sa amin.

Kahalagahan ng ekonomiya, industriya at pagpapadala

Ang Dagat Barents ay napakahalaga kapwa para sa Russian Federation at para sa Norway at ilang iba pang mga bansa. Aktibong ginagamit ng Russia ang mga mapagkukunan nito. Mayaman ito sa iba't ibang uri ng isda, plankton ng hayop at halaman, gayundin ng benthos. Salamat dito, aktibong nagtatrabaho ang Russia sa Dagat ng Barents, kumukuha din ng mga hydrocarbon sa istante ng Arctic. Ang Prirazlomnoye ay isang natatanging proyekto sa ating bansa. Sa unang pagkakataon, ang produksyon ng hydrocarbon ay isinasagawa mula sa isang nakatigil na plataporma sa lugar na ito. Ang platform (OIRFP "Prirazlomnaya") ay nagbibigay-daan sa pagsasagawa ng lahat ng kinakailangang teknolohikal na operasyon sa mismong lugar. Ito ay lubos na nagpapadali sa proseso ng pagmimina.

Napakahalaga din ng ruta ng dagat, na nag-uugnay sa bahagi ng Europa ng ating bansa sa mga daungan ng silangan (mula noong ika-19 na siglo) at Kanluraning mga bansa(mula sa ika-16 na siglo), pati na rin sa Siberia (mula sa ika-15 siglo). Ang pinakamalaking at pangunahing daungan sa Russia ay Murmansk (nakalarawan sa ibaba).

Sa iba pa, ang mga sumusunod ay namumukod-tangi: Indiga, Teriberka, Naryan-Mar. Mga daungan ng Norwegian - Kirkenes, Vadse at Varde. Sa Dagat ng Barents ay hindi lamang ang merchant fleet ng ating bansa, kundi pati na rin ang navy, kabilang ang mga nuclear submarines.

Na-post Lun, 20/04/2015 - 06:55 ni Cap

Ang kayamanan ng Russia ay lalago hindi lamang sa Siberia, kundi pati na rin sa Arctic! Ito ay isang napakahalagang teritoryo para sa Russia, ayon sa maraming mga pagtatantya, halos isang-kapat ng mga hydrocarbon ng planeta ay puro dito (kahit na mas kaunti, marami pa rin!). Sa pamamagitan ng paraan, ito ay pinatunayan sa pamamagitan ng ang katunayan na mas maaga ay may mainit-init na dagat, tropikal na halaman, basa-basa na kagubatan ay lumago, dahil kung wala ito ay walang karbon, langis at gas! Ang mga alamat tungkol sa Hyperborea at Arctida ay lubos na makatwiran. At sa mga sinaunang mapa, ang Greenland, Svalbard, Franz Josef Land at Novaya Zemlya ay bumuo ng isang arko, sa loob kung saan matatagpuan ang kasalukuyang Dagat ng Barents, marahil ay mainit pa noon! Siguro sa mga mahiwagang lupaing ito at nagtatago sinaunang kabihasnan, pagkatapos nito ay may mga minahan, kuweba, mga santuwaryo ng bato at mga piramide.

Hydrography
Ang pinakamalaking ilog na dumadaloy sa Dagat Barents ay ang Indiga.

agos
Ang mga alon sa ibabaw ng dagat ay bumubuo ng isang pakaliwa na sirkulasyon. Sa kahabaan ng timog at silangang periphery, ang tubig ng Atlantiko ng mainit na North Cape kasalukuyang (isang sangay ng sistema ng Gulf Stream) ay lumilipat sa silangan at hilaga, ang impluwensya nito ay maaaring masubaybayan sa hilagang baybayin ng Novaya Zemlya. Ang hilagang at kanlurang bahagi ng gyre ay nabuo ng mga lokal at arctic na tubig na pumapasok sa Arctic Ocean. Sa gitnang bahagi ng dagat mayroong isang sistema ng mga intracircular na alon. Ang sirkulasyon ng tubig sa dagat ay nagbabago sa ilalim ng impluwensya ng mga pagbabago sa hangin at pagpapalitan ng tubig sa mga katabing dagat. Napakahalaga, lalo na malapit sa baybayin, ang mga alon ng tubig. Ang tides ay semi-diurnal, ang kanilang pinakamalaking halaga ay 6.1 m malapit sa baybayin ng Kola Peninsula, sa ibang mga lugar 0.6-4.7 m.

Ang laki ng Pechora Sea: sa latitudinal na direksyon - mula sa Kolguev Island hanggang sa Kara Gate Strait - mga 300 km at sa meridional na direksyon - mula sa Cape Russkiy Zavorot hanggang Novaya Zemlya - mga 180 km. Ang lugar ng dagat ay 81,263 km², ang dami ng tubig ay 4380 km³.

Mayroong ilang mga bays (bays) sa loob ng Pechora Sea: Ramenka, Kolokolkova, Pakhancheskaya, Bolvanskaya, Khaipudyrskaya, Pechorskaya (ang pinakamalaking). Ang baybayin mula sa nayon ng Varandey hanggang Cape Medynsky Zavorot malapit sa Pomors ay tinawag na "Burlovy".
Ang dagat ay mababaw na may unti-unting pagtaas ng lalim sa meridional na direksyon mula sa mainland coast. Kasama doon ay isang malalim na tubig trench na may lalim na higit sa 150 m.
Ang polar night dito ay tumatagal mula sa katapusan ng Nobyembre hanggang sa kalagitnaan ng Enero, at ang polar day - mula sa kalagitnaan ng Mayo hanggang sa katapusan ng Hulyo.

Ang takip ng yelo, na may pana-panahong karakter dito, ay nabubuo noong Setyembre-Oktubre at nananatili hanggang Hulyo.
Ang pinakamataas na pag-init ng tubig sa mga layer ng ibabaw ay sinusunod noong Agosto (10-12 °C), at sa malalim na mga layer - noong Setyembre-Oktubre. Sa pinakamalamig na buwan - Mayo - ang mga halaga ng temperatura ng tubig ay negatibo mula sa ibabaw hanggang sa ibaba.

Mga katangian
Ang kaasinan ng tubig sa Dagat Pechora ay nag-iiba sa buong taon at sa iba't ibang bahagi ng lugar ng tubig. Sa panahon ng yelo, ang maalat na tubig sa dagat ay sinusunod (kaasinan 32–35 ‰). Sa panahon ng tag-araw-taglagas, ang freshening effect ng continental freshwater runoff (pangunahin ang Pechora River) ay malakas na binibigkas sa rehiyon. Sa 0–10 m layer, ang mga zone ng brackish (salinity hanggang 25‰), desalinated marine (salinity 25–30‰) at saline marine (salinity over 30‰) ay nabuo. Ang pinakamataas na pag-unlad ng mga zone na ito ay nabanggit sa Hulyo. Ang pagbabawas ng mga zone ng maalat at desalinated na tubig sa dagat ay nangyayari sa Agosto-Oktubre at nagtatapos sa Nobyembre sa simula ng pagbuo ng yelo na may kumpletong pagkawala ng maalat na tubig sa Pechora Sea.
Ang mga sanga ng mainit na Kolguyevo-Pechora current, ang malamig na Litke current, at ang runoff (mainit sa tag-araw at malamig sa taglamig) Ang White Sea at Pechora na alon ay dumadaan sa dagat.

Ang tubig sa Dagat Pechora ay semidiurnal na mababaw, sa tuktok lamang nito at sa tuktok nito ay hindi regular na semidiurnal. average na halaga spring tide (Varandey village) ay 1.1 m.
Ang pangingisda ng bakalaw, beluga whale, at seal ay isinasagawa sa dagat.

Pagunlad sa industriya
Unang Arctic Oil
Ang Pechora Sea ay isa sa mga pinakana-explore na reserbang hydrocarbon sa istante ng Russia. Ito ay sa Prirazlomnoye field, na matatagpuan sa istante ng Pechora Sea, na ang unang Arctic oil ay ginawa noong 2013.
Ang Prirazlomnoye field ay kasalukuyang ang tanging field sa Russian Arctic shelf kung saan nagsimula na ang produksyon ng langis. Ang langis ng bagong Russian grade ay pinangalanang ARCO (Arctic oil) at unang ipinadala mula sa Prirazlomnoye noong Abril 2014. Ang patlang ay matatagpuan 55 km hilaga ng nayon ng Varandey at 320 km hilagang-silangan ng lungsod ng Naryan-Mar. Ang lalim ng dagat sa lugar ng deposito ay 19-20 metro. Ang Prirazlomnoye ay natuklasan noong 1989 at naglalaman ng higit sa 70 milyong tonelada ng mga reserbang langis na mababawi. Ang lisensya sa pag-unlad ay hawak ng Gazprom Neft Shelf (isang subsidiary ng Gazprom Neft).
Ang Prirazlomnoye ay isang natatanging proyekto sa paggawa ng hydrocarbon ng Russia sa istante ng Arctic. Sa kauna-unahang pagkakataon, ang produksyon ng hydrocarbon sa istante ng Arctic ay isinasagawa mula sa isang nakapirming platform - ang offshore ice-resistant fixed platform (OIRFP) na Prirazlomnaya. Pinapayagan ka ng platform na isagawa ang lahat ng mga teknolohikal na operasyon - pagbabarena, produksyon, imbakan, pag-aalis ng langis sa mga tanker, atbp.

bahaghari sa Liinahamare Bay Barents Sea

Cape Svyatoy Nos, hangganan ng White at Barents Seas

- isang arkipelago sa Arctic Ocean sa pagitan ng Barents at; bahagi ng rehiyon ng Arkhangelsk ng Russia sa ranggo ng munisipalidad na "Novaya Zemlya".
Ang kapuluan ay binubuo ng dalawang malalaking isla - ang Hilaga at ang Timog, na pinaghihiwalay ng isang makitid na kipot (2-3 km) Matochkin Shar at maraming medyo maliliit na isla, ang pinakamalaking kung saan ay Mezhdsharsky. Ang hilagang-silangan na dulo ng North Island - Cape Flissing - ay ang pinakasilangang punto ng Europa.

sa kaliwa - ang Dagat ng Barents,

Ito ay umaabot mula timog-kanluran hanggang hilagang-silangan sa 925 km. Ang pinakahilagang bahagi ay ang silangang isla ng Greater Orange Islands, ang pinakatimog ay ang Pynina Islands ng Petukhov Archipelago, ang kanluran ay isang walang pangalang cape sa Gusinaya Zemlya peninsula ng South Island, at ang silangan ay Cape Flissingsky ng Severny Island. Ang lugar ng lahat ng mga isla ay higit sa 83 libong km²; ang lapad ng North Island ay hanggang 123 km,
Timog - hanggang sa 143 km.

Sa timog, ang Karskie Vorota strait (50 km ang lapad) ay nakahiwalay sa Vaygach Island.

Ang klima ay arctic at malupit. Ang taglamig ay mahaba at malamig, na may malakas na hangin (ang bilis ng katabatic (katabatic) na hangin ay umabot sa 40–50 m/s) at mga bagyo ng niyebe, kaya naman ang Novaya Zemlya ay minsang tinutukoy sa panitikan bilang "Land of Winds". Ang mga frost ay umabot sa -40 °C.
Ang average na temperatura ng pinakamainit na buwan - Agosto - ay mula 2.5 ° C sa hilaga hanggang 6.5 ° C sa timog. Sa taglamig, ang pagkakaiba ay umabot sa 4.6°. Pagkakaiba sa kondisyon ng temperatura sa pagitan ng mga baybayin ng Barents Sea ay lumampas sa 5°. Ang ganitong temperatura na kawalaan ng simetrya ay dahil sa pagkakaiba sa rehimen ng yelo ng mga dagat na ito. Maraming maliliit na lawa sa kapuluan mismo; sa ilalim ng sinag ng araw, ang temperatura ng tubig sa mga rehiyon sa timog ay maaaring umabot sa 18 ° C.

Halos kalahati ng lugar ng North Island ay inookupahan ng mga glacier. Sa teritoryo na humigit-kumulang 20,000 km² mayroong isang tuluy-tuloy na takip ng yelo, na umaabot sa halos 400 km ang haba at hanggang 70-75 km ang lapad. Ang kapal ng yelo ay higit sa 300 m. Sa ilang mga lugar, ang yelo ay bumababa sa mga fjord o bumagsak sa bukas na dagat, na bumubuo ng mga hadlang ng yelo at nagdudulot ng mga iceberg. Ang kabuuang lugar ng glaciation ng Novaya Zemlya ay 29,767 km², kung saan ang tungkol sa 92% ay takip ng yelo at 7.9% ay mga glacier ng bundok. Sa South Island mayroong mga patch ng arctic tundra.

HEOGRAPIYA NG BARENTS AT PECHORA SEA
Pangunahing katangiang pisikal at heograpikal. Kabilang sa mga dagat ng Arctic ng ating bansa, sinasakop nito ang pinaka-kanlurang posisyon. Ang dagat na ito ay may likas na hangganan sa timog at bahagyang nasa silangan; sa ibang bahagi, ang mga hangganan nito ay mga linyang may kondisyong iginuhit alinsunod sa mga palatandaang hydrometeorological at geological. Ang mga hangganan ng dagat ay naayos sa pamamagitan ng isang espesyal na resolusyon ng Central Executive Committee ng USSR noong Hunyo 27, 1935. Ang kanlurang hangganan nito ay ang linya ng Cape Yuzhny (Svalbard Island) - tungkol sa. Oso - m. North Cape. Ang katimugang hangganan ng dagat ay ang baybayin ng mainland at ang linya ng Cape Svyatoy Nos - Cape Kanin Nos, na naghihiwalay dito mula sa Bely. Mula sa silangan, ang dagat ay limitado sa kanlurang baybayin ng mga isla ng Vaigach at Novaya Zemlya at higit pa sa linya ng Cape Zhelaniya - Cape Kolzat.
Sa hilaga, ang hangganan ng dagat ay tumatakbo sa hilagang labas ng mga isla ng Franz Josef Land archipelago mula sa Cape Mary Harmsworth (Alexandra Land Island) hanggang sa Victoria at White Islands hanggang sa Cape Lee Smith, na matatagpuan sa halos. Hilagang-Silangang Lupain (Spitsbergen archipelago). Sa loob ng mga hangganang ito, ang dagat ay matatagpuan sa pagitan ng mga parallel na 81°52′ at 66°44′ N. sh. at sa pagitan ng meridian 16°30′ at 68°32′ E. d.

Matatagpuan pangunahin sa North European shelf, bukas sa gitnang Arctic basin at sa Norwegian at Greenland na dagat, ang Barents Sea ay kabilang sa uri ng continental marginal na dagat. Ito ay isa sa pinakamalaking dagat sa USSR. Ang lugar nito ay 1 milyon 424 libong km2, ang dami ay 316 libong km3, ang average na lalim ay 222 m, at ang maximum na lalim ay 600 m.

Maraming isla sa Dagat ng Barents. Kabilang sa mga ito ang pinakamalaking polar archipelagos - Svalbard at Franz Josef Land, pati na rin ang mga isla ng Novaya Zemlya, Kolguev, Medvezhiy, atbp. atbp. Ang isang malaking bilang ng mga isla at ang kanilang minarkahang lokasyon ay isa sa mga tampok na heograpikal mga dagat. Ang kumplikadong dissected coastline nito ay bumubuo ng maraming capes, fjord, bays, bays. Dahil sa pagkakaiba-iba ng baybayin ng Barents Sea, ang mga indibidwal na seksyon nito ay itinalaga sa iba't ibang morphological na uri ng mga baybayin. Ang mga ito ay ipinapakita sa mapa (Larawan 29), na nagpapakita na ang mga baybayin ng abrasion ay nananaig sa Dagat ng Barents, ngunit may mga naipon at nagyeyelong. Ang hilagang baybayin ng Scandinavia at ang Kola Peninsula ay bulubundukin at matarik sa dagat, na naka-indent ng maraming fjord. Ang timog-silangang bahagi ng dagat ay nailalarawan sa pamamagitan ng mababa, malumanay na sloping baybayin. Ang kanlurang baybayin ng Novaya Zemlya ay mababa at maburol; sa hilagang bahagi nito, ang mga glacier ay lumalapit sa dagat. Ang ilan sa kanila ay direktang dumadaloy sa dagat. Ang mga katulad na baybayin ay matatagpuan sa Franz Josef Land at sa hilagang-silangan na isla ng Svalbard archipelago.

Ang ilalim ng Barents Sea ay isang kumplikadong dissected underwater plain na may kulot na ibabaw, medyo sloping sa kanluran at hilagang-silangan (tingnan ang Fig. 29). Ang pinakamalalim na rehiyon, kabilang ang pinakamataas na lalim ng dagat, ay matatagpuan sa kanlurang bahagi nito. Ang kaluwagan ng ilalim ng dagat sa kabuuan ay nailalarawan sa pamamagitan ng paghahalili ng malalaking elemento ng istruktura—mga elevation at trench ng submarino—na tumatawid dito sa iba't ibang direksyon, gayundin ang pagkakaroon ng maraming maliliit (3–5 m) na iregularidad sa lalim na mas mababa sa 200 m at parang terrace na mga ledge sa mga slope. Kaya, ang dagat na ito ay nakikilala sa pamamagitan ng isang napaka hindi pantay na pamamahagi ng kalaliman. Sa average na lalim nito na 186 m, ang pagkakaiba sa lalim sa bukas na bahagi ay umabot sa 400 m. Ang masungit na ilalim na lunas ay makabuluhang nakakaapekto sa hydrological na kondisyon ng dagat. Tamang itinuring ni N. N. Zubov ang Dagat ng Barents bilang isang klasikong halimbawa ng impluwensya ng topograpiya sa ilalim at mga proseso ng hydrological na nagaganap sa dagat.

Ang posisyon ng Dagat Barents sa matataas na latitude sa kabila ng Arctic Circle, direktang koneksyon sa Karagatang Atlantiko at Central Arctic Basin ay tumutukoy sa mga pangunahing tampok ng klima ng dagat. Sa pangkalahatan, mayroon itong polar maritime na klima, na kung saan ay nailalarawan sa pamamagitan ng mahabang taglamig, maikling malamig na tag-init, mababang taunang amplitude ng temperatura ng hangin, at mataas na kamag-anak na kahalumigmigan. Kasabay nito, ang malaking meridional na lawak ng dagat, ang pag-agos ng malalaking masa ng mainit-init na tubig sa Atlantiko sa timog-kanluran, at ang pag-agos ng malamig na tubig mula sa Arctic basin ay lumilikha ng mga pagkakaiba-iba ng klima sa bawat lugar.

Sa hilagang bahagi ng dagat, nangingibabaw ang mga masa ng hangin sa arctic, at sa timog, ang hangin mula sa mapagtimpi na mga latitude. Sa hangganan ng dalawang pangunahing batis na ito, nabuo ang isang atmospheric na harapan ng Arctic, na karaniwang nakadirekta mula sa hilagang dulo ng Novaya Zemlya sa pamamagitan ng Bear Islands, Jan Mayen hanggang Iceland. Madalas na nabubuo dito ang mga bagyo at anticyclone, na ang pagdaan nito ay nauugnay sa kalikasan ng panahon sa Dagat ng Barents at ang katatagan nito sa iba't ibang panahon.

Sa Dagat ng Barents, ang mga pag-agos ng malamig na hangin ng Arctic o ang pagpasok ng mainit na hangin ay madalas na sinusunod. masa ng hangin Sa karagatang Atlantiko. Ito ay nangangailangan ng alinman sa isang matalim na paglamig o lasaw. Sa tag-araw, ang mababang Icelandic ay nagiging mas malalim, at ang Siberian anticyclone ay bumagsak. Isang matatag na anticyclone ang nabubuo sa ibabaw ng Barents Sea. Bilang resulta, ang medyo matatag, malamig at maulap na panahon ay naitatag dito na may mahina, nakararami sa hilagang-silangan na hangin.

Sa pinakamainit na buwan (Hulyo at Agosto) sa kanluran at gitnang bahagi ng dagat, ang average na buwanang temperatura ng hangin ay 8–9°, sa timog-silangan na rehiyon ay bahagyang mas mababa (mga 7°), at sa hilaga ang halaga nito bumababa sa 4–6 °. Ang karaniwang panahon ng tag-araw ay nababagabag ng pagpasok ng mga masa ng hangin mula sa Karagatang Atlantiko. Kasabay nito, nagbabago ang direksyon ng hangin sa timog-kanluran at tumataas sa 6 na puntos, nangyayari ang mga panandaliang clearing. Ang ganitong mga panghihimasok ay pangunahing katangian ng kanluran at gitnang bahagi ng dagat, habang ang medyo matatag na panahon ay patuloy na nananatili sa hilaga.

Sa mga transitional season, sa tagsibol at taglagas, inaayos ang malakihang baric field, kaya hindi matatag ang maulap na panahon na may malakas at pabagu-bagong hangin ang namamayani sa Barents Sea. Sa tagsibol, ang pag-ulan ay hindi karaniwan, na bumabagsak sa "mga singil", ang temperatura ng hangin ay mabilis na tumataas. Sa taglagas, dahan-dahang bumababa ang temperatura. Ang banayad na taglamig, malamig na tag-araw, hindi matatag na panahon ang mga pangunahing tampok ng klima ng Dagat Barents.

daloy ng ilog ay maliit na may kaugnayan sa lugar ng dagat at katumbas ng average na 163 km3/taon. Ito ay 90% na puro sa timog-silangang bahagi ng dagat. Ang pinakamalaking ilog ng Barents Sea basin ay nagdadala ng kanilang tubig sa rehiyong ito. humigit-kumulang 130 km3 ng tubig bawat taon, na humigit-kumulang 70% ng kabuuang runoff sa baybayin sa dagat bawat taon. Dumadaloy din dito ang maliliit na ilog. Ang hilagang baybayin ng Norway at ang baybayin ng Kola Peninsula ay halos 10% lamang ng runoff. Dito, dumadaloy sa dagat ang maliliit na ilog na uri ng bundok, halimbawa, Tuloma, Pechenga, Zapadnaya Litsa, Kola, Teriberka, Voronya, Rynda, Iokanga, atbp.

Ang continental runoff ay napaka hindi pantay na ipinamamahagi sa buong taon. Ang pinakamataas nito ay sinusunod sa tagsibol at nauugnay sa pagtunaw ng yelo sa ilog at niyebe sa basin ng ilog. Ang pinakamababang daloy ay sinusunod sa taglagas at taglamig, kapag ang mga ilog ay pinapakain lamang ng ulan at tubig sa lupa. Ang runoff ng ilog ay makabuluhang nakakaapekto sa mga kondisyon ng hydrological lamang sa timog-silangang bahagi ng dagat, na kung minsan ay tinatawag na "Pechora Sea".
Hydrological na katangian. Ang pagtukoy ng impluwensya sa likas na katangian ng Dagat Barents ay ibinibigay sa pamamagitan ng pagpapalitan ng tubig sa mga kalapit na dagat, pangunahin ang pag-agos ng mainit na tubig sa Atlantiko, ang taunang pag-agos na humigit-kumulang 74 libong km3. Mula sa isang malaking bilang 12% lamang ng init na dala ng mga ito ay ginugugol sa proseso ng pagpapalitan ng tubig ng Dagat Barents sa ibang mga dagat. Ang natitirang init ay nagpapainit sa Barents Sea, kaya isa ito sa pinakamainit na dagat sa Arctic Ocean. Sa malalaking lugar ng dagat na ito mula sa baybayin ng Europa hanggang 75 ° N. sh. Sa buong taon ay may positibong temperatura ng tubig sa ibabaw at ang lugar na ito ay hindi nagyeyelo. Sa pangkalahatan, ang pamamahagi ng temperatura ng tubig sa ibabaw ay nailalarawan sa pamamagitan ng pagbaba nito mula sa timog-kanluran hanggang sa hilagang-silangan.

Sa taglamig, sa timog at timog-kanluran, ang temperatura sa ibabaw ng tubig ay + 4-5 °, sa mga gitnang rehiyon + 3-0 ° at sa hilaga at hilagang-silangang bahagi ito ay negatibo at malapit sa pagyeyelo sa isang naibigay na kaasinan. Sa tag-araw, ang temperatura ng tubig at hangin ay malapit sa magnitude (Larawan 30). Sa timog ng dagat ito ay katumbas ng 8-9 °, sa gitnang bahagi ito ay 3-5 °, at sa hilaga ay bumababa ito sa mga negatibong halaga. Sa mga transisyonal na panahon, lalo na sa tagsibol, ang pamamahagi at mga halaga ng temperatura ng tubig sa ibabaw ay bahagyang naiiba sa taglamig, at sa taglagas mula sa tag-araw.

Ang pamamahagi ng patayong temperatura ay higit na nakasalalay sa pagkalat ng mainit na tubig sa Atlantiko, sa paglamig ng taglamig na umaabot sa isang malaking lalim, at sa topograpiya sa ibaba (tingnan ang Fig. 30, b). Kaugnay nito, naiiba ang pagbabago sa temperatura ng tubig na may lalim sa iba't ibang lugar ng dagat. Sa timog-kanlurang bahagi, na higit na napapailalim sa impluwensya ng tubig sa Atlantiko, ang temperatura ay unti-unti at sa loob ng maliliit na limitasyon ay bumababa nang may lalim hanggang sa ibaba.

Ang tubig ng Atlantiko ay kumakalat sa silangan kasama ang mga deepenings ng ilalim, kaya sa kanila ang temperatura ng tubig ay bumaba mula sa ibabaw hanggang sa isang abot-tanaw na 100-150 m, at pagkatapos ay tumaas muli patungo sa ibaba. Sa hilagang-silangan ng dagat, sa taglamig, ang negatibong temperatura ay umaabot sa abot-tanaw na 100-200 m; mas malalim, tumataas ito sa +1°. Sa tag-araw, ang mababang temperatura sa ibabaw ay bumababa sa 25-50 m, kung saan ang pinakamababang (−1.5°) na halaga ng taglamig ay napanatili. Mas malalim sa 50-100 m layer, na hindi apektado ng vertical na sirkulasyon ng taglamig, medyo tumataas ang temperatura at humigit-kumulang −1°. Ang tubig ng Atlantiko ay dumadaan sa mga nakapailalim na horizon at ang temperatura dito ay tumataas sa +1°. Kaya, sa pagitan ng 50-100 m isang malamig na intermediate layer ay sinusunod. Sa mga depressions kung saan ang mainit na tubig ay hindi tumagos at ang malakas na paglamig ay nangyayari, halimbawa, ang Novaya Zemlya Trench, ang Central Basin, atbp., ang temperatura ng tubig ay medyo pare-pareho sa buong kapal sa taglamig, at sa tag-araw ay bumababa ito mula sa maliliit na positibong halaga ​sa ibabaw hanggang sa humigit-kumulang −1.7 ° sa ibaba.

Ang mga taas sa ilalim ng tubig ay nagsisilbing natural na mga hadlang sa paggalaw ng malalim na tubig sa Atlantiko, kaya ang huli ay dumadaloy sa paligid nila. Sa bagay na ito, sa ibabaw ng ibabang elevation mababang temperatura ang tubig ay sinusunod sa mga horizon na malapit sa ibabaw. Bilang karagdagan, ang mas mahaba at mas masinsinang paglamig ay nangyayari sa itaas ng mga burol at sa kanilang mga dalisdis kaysa sa malalim na mga rehiyon. Bilang isang resulta, ang "mga takip ng malamig na tubig" ay nabuo dito, na karaniwang para sa mga pampang ng Dagat ng Barents. Sa Central Highlands sa taglamig, maaaring masubaybayan ang napakababang temperatura ng tubig mula sa ibabaw hanggang sa ibaba. Sa tag-araw, bumababa ito nang may lalim at umabot sa pinakamababang halaga nito sa layer na 50-100 m, at bahagyang tumaas muli nang mas malalim. Dahil dito, sa panahong ito, ang isang malamig na intermediate na layer ay sinusunod dito, ang mas mababang hangganan na kung saan ay nabuo hindi sa pamamagitan ng mainit-init na Atlantiko, ngunit sa pamamagitan ng lokal na tubig ng Barents Sea.

Sa taglagas, ang paglamig ay nagsisimula upang ipantay ang temperatura ng tubig nang patayo, at sa paglipas ng panahon ay nakakakuha ito ng mga tampok ng pamamahagi ng taglamig. Kaya, sa lugar na ito, ang pamamahagi ng temperatura na may lalim ay sumusunod sa pattern ng mga nakahiwalay na dagat ng mga mapagtimpi na latitude, habang sa karamihan ng Dagat Barents, ang vertical na pamamahagi ng temperatura ay karagatan, na ipinaliwanag sa pamamagitan ng magandang koneksyon nito sa karagatan.

port lungsod ng Murmansk

SALINITY NG DAGAT
Dahil sa maliit na continental runoff at magandang koneksyon sa karagatan, ang mga halaga ng kaasinan ng Barents Sea ay kaunti lamang ang pagkakaiba sa average na kaasinan ng karagatan, kahit na may mga kapansin-pansing paglihis sa ilang mga lugar ng dagat. Ang pamamahagi ng kaasinan sa Dagat ng Barents ay tinutukoy ng pag-agos ng tubig sa Atlantiko, ang sistema ng mga alon, ang topograpiya ng ilalim, ang mga proseso ng pagbuo at pagkatunaw ng yelo, pag-agos ng ilog at paghahalo ng tubig.

Ang pinakamataas na kaasinan sa ibabaw ng dagat (35‰) ay makikita sa timog-kanlurang bahagi sa rehiyon ng North Cape Trench, kung saan dumadaan ang maalat na tubig sa Atlantiko, at hindi nabubuo o natutunaw ang yelo. Sa hilaga at timog, bumababa ang kaasinan sa 34.5‰ dahil sa pagkatunaw ng yelo. Ang tubig ay mas pinasariwa pa (32–33‰) sa timog-silangang bahagi ng dagat, kung saan ang pagtunaw ng yelo ay pinagsama sa isang malakas na pag-agos ng sariwang tubig mula sa lupa. Ang pagbabago sa kaasinan sa ibabaw ng dagat ay nangyayari sa bawat panahon. Sa taglamig, ang kaasinan ay medyo mataas sa buong dagat (mga 35‰), at sa timog-silangan na bahagi ito ay 32.5‰–33.0‰, dahil sa oras na ito ng taon ang pag-agos ng tubig sa Atlantiko ay tumataas at ang masinsinang pagbuo ng yelo ay nangyayari.

Sa tagsibol, ang mataas na mga halaga ng kaasinan ay nananatili halos lahat ng dako. Isang makitid na baybayin lamang na malapit sa baybayin ng Murmansk at sa rehiyon ng Kaninsko-Kolguevsky ang may mababang kaasinan, kung saan ang desalination ay sanhi ng unti-unting pagtaas ng continental runoff. Sa tag-araw, ang pag-agos ng tubig sa Atlantiko ay nabawasan, natutunaw ang yelo, ang tubig ng ilog ay kumakalat nang malayo sa dagat, kaya bumababa ang kaasinan sa lahat ng dako. Sa ikalawang kalahati ng season, bumababa ito sa 35‰ sa lahat ng dako. Sa timog-kanlurang bahagi, ang kaasinan ay 34.5‰, at sa timog-silangan na bahagi ito ay 29‰, at kung minsan ay 25‰ (Fig. 31, a). Sa taglagas, sa simula ng panahon, ang kaasinan ay nananatiling mababa sa buong dagat, ngunit sa paglaon, dahil sa pagbaba ng continental runoff at ang simula ng pagbuo ng yelo, ito ay tumataas at umabot sa mga halaga ng taglamig.

Ang pagbabago sa kaasinan sa kahabaan ng patayo ay nangyayari nang iba sa iba't ibang lugar ng dagat, na nauugnay sa ilalim na topograpiya at sa pag-agos ng tubig ng Atlantiko at ilog. Sa mas malaking bahagi nito, tumataas ito mula 34.0‰ sa ibabaw hanggang 35.10‰ sa ibaba. Sa isang mas mababang lawak, ang kaasinan ay nagbabago nang patayo sa itaas ng mga taas sa ilalim ng tubig.

Ang mga pana-panahong pagbabago sa patayong kurso ng kaasinan sa karamihan ng dagat ay medyo mahinang ipinahayag. Sa tag-araw, ang ibabaw na layer ay desalinated, at mula sa mga abot-tanaw na 25-30 m, ang isang matalim na pagtaas sa kaasinan ay nagsisimula sa lalim. Sa taglamig, ang pagtalon sa kaasinan sa mga abot-tanaw na ito ay medyo humina, ngunit patuloy na umiiral. Ang mga halaga ng kaasinan ay mas kapansin-pansing nagbabago sa lalim sa timog-silangang bahagi ng dagat. Ang pagkakaiba sa kaasinan sa ibabaw at sa ibaba ay maaaring umabot ng ilang ppm. Ang mga pana-panahong pagbabago sa patayong distribusyon ng kaasinan ay mahusay ding nakikita sa rehiyong ito. Sa taglamig, halos pantay ang kaasinan sa buong column ng tubig.

Sa tagsibol, ang tubig ng ilog ay nagsisimulang mag-desalinate sa ibabaw na layer. Sa tag-araw, ang freshening nito ay pinahusay ng natunaw na yelo, kaya ang isang matalim na pagtalon sa kaasinan ay nabuo sa pagitan ng mga horizon ng 10 at 25 m (tingnan ang Fig. 31, b). Sa taglagas, ang pagbaba ng runoff at pagbuo ng yelo ay humahantong sa pagtaas ng kaasinan at pag-leveling nito sa lalim.

CURRENT SA DAGAT
Sa ilalim na mga uplift na matatagpuan sa timog (Central Upland, Gusina Bank, atbp.), Ang winter vertical circulation ay umabot sa ibaba, dahil sa mga lugar na ito ang density ay medyo mataas at pare-pareho sa buong column ng tubig. Bilang resulta, nabubuo ang napakalamig at mabigat na tubig sa itaas ng Central Upland, mula sa kung saan unti-unting dumudulas ang mga ito pababa sa mga dalisdis patungo sa mga depressions na nakapalibot sa Upland, lalo na, sa Central Basin, na bumubuo sa malamig na ilalim na tubig nito.

Ang runoff ng ilog at pagtunaw ng yelo ay humahadlang sa pagbuo ng convection sa timog-silangang bahagi ng dagat. Gayunpaman, dahil sa matinding paglamig ng tagsibol-taglamig at pagbuo ng yelo, ang vertical na sirkulasyon ng taglamig ay sumasakop sa mga layer na 75-100 m, na umaabot hanggang sa ibaba sa mga lugar sa baybayin. Kaya, ang masinsinang paghahalo ng tubig ng Dagat Barents ay isa sa mga katangiang katangian hydrological kondisyon nito.

Ang mga tampok na klimatiko, ang daloy ng tubig mula sa mga kalapit na dagat at continental runoff ay tumutukoy sa pagbuo at pamamahagi ng iba't ibang masa ng tubig sa Dagat ng Barents. Mayroon itong apat na masa ng tubig.

1. Atlantic waters na nagmumula sa kanluran sa anyo ng surface currents at nagmumula sa kalaliman mula sa hilaga at hilagang-silangan mula sa Arctic Basin. Ito ay mainit at maalat na tubig.

2. Ang mga tubig sa Arctic na pumapasok bilang mga alon sa ibabaw mula sa hilaga. Mayroon silang negatibong temperatura at mababang kaasinan.

3. Ang mga tubig sa baybayin ay may kasamang continental runoff, dumadaloy mula sa White Sea at sa Norwegian Sea na may mga agos sa baybayin sa baybayin ng Norway. Sa tag-araw, ang mga tubig na ito ay nailalarawan sa pamamagitan ng mataas na temperatura at mababang kaasinan, at sa taglamig - mababang temperatura at kaasinan. Ang mga katangian ng mga tubig sa baybayin ng taglamig ay malapit sa mga katangian ng Arctic.

4. Ang tubig ng Dagat Barents ay nabuo sa dagat mismo bilang resulta ng paghahalo ng mga tubig na ito at pagbabago sa ilalim ng impluwensya ng mga lokal na kondisyon. Ang mga tubig na ito ay nailalarawan sa mababang temperatura at mataas na kaasinan. Sa taglamig, ang buong hilagang-silangan na bahagi ng dagat ay napupuno mula sa ibabaw hanggang sa ibaba ng tubig ng Barents Sea, at ang timog-kanlurang bahagi ay napuno ng tubig ng Atlantiko. Ang mga bakas ng mga tubig sa baybayin ay matatagpuan lamang sa mga horizon sa ibabaw. Ang tubig sa Arctic ay ganap na wala. Sa ilalim ng impluwensya ng matinding paghahalo, ang tubig na pumapasok sa dagat ay mabilis na nagiging tubig ng Barents Sea.

AT panahon ng tag-init lahat Hilagang bahagi Ang Barents Sea ay puno ng arctic water, ang gitnang dagat ay puno ng Atlantic waters, at ang southern ay puno ng coastal water. Kasabay nito, ang tubig sa arctic at baybayin ay sumasakop sa mga horizon sa ibabaw. Sa kailaliman sa hilagang bahagi ng dagat, mayroong tubig ng Barents Sea, at sa katimugang bahagi, tubig ng Atlantiko. Ang ganitong istraktura ay tumutukoy sa matatag na estado ng mga tubig sa kahabaan ng patayo at humahadlang sa pag-unlad ng paghahalo ng hangin.

Ang pangkalahatang sirkulasyon ng tubig ng Dagat Barents ay nabuo sa ilalim ng pinagsamang impluwensya ng sitwasyon ng hangin, ang pag-agos ng tubig mula sa mga kalapit na palanggana, pagtaas ng tubig, topograpiya sa ilalim at iba pang mga kadahilanan, kaya ito ay kumplikado at nagbabago sa paglipas ng panahon. Tulad ng sa ibang mga dagat ng Northern Hemisphere, mayroong isang pangkalahatang kilusan dito ibabaw ng tubig counterclockwise, kumplikado ng mga agos ng iba't ibang direksyon at bilis (Larawan 32).

Ang pinakamalakas at matatag na daloy, na higit na tumutukoy sa hydrological na kondisyon ng dagat, ay bumubuo sa mainit na North Cape Current. Pumapasok ito sa dagat mula sa kanluran at lumilipat sa silangan sa coastal zone sa bilis na 25–26 cm/s; patungo sa dagat, bumababa ang bilis nito sa 5–10 cm/s. Tinatayang 25° E. e. ang agos na ito ay nahahati sa mga agos ng Coastal Murmansk at Murmansk. Ang una sa kanila, 20–30 milya ang lapad, ay kumakalat sa timog-silangan sa kahabaan ng baybayin ng Kola Peninsula, tumagos sa Lalamunan ng White Sea, kung saan ito ay pinatindi ng saksakan ng White Sea Current at gumagalaw patungong silangan sa bilis na humigit-kumulang. 15–20 cm/s. Hinahati ng Kolguev Island ang Coastal Murmansk Current sa Kanin Current, na dumadaloy sa timog-silangang bahagi ng dagat at higit pa sa Kara Gates at Yugorsky Shar straits, at ang Kolguev Current, na dumadaloy muna sa silangan at pagkatapos ay sa hilagang-silangan mula sa baybayin ng Novaya Zemlya. Ang Murmansk Current, humigit-kumulang 60 milya ang lapad at may bilis na hanggang 5 cm/s, ay kumakalat nang higit sa dagat kaysa sa Coastal Murmansk Current. Sa rehiyon ng meridian 40 ° E. d., nang matugunan ang pagtaas ng ibaba, lumiliko ito sa hilagang-silangan at nagbibigay ng pagtaas sa kasalukuyang West Novaya Zemlya. Kasama ang isang bahagi ng Kolguev Current at ang malamig na Litke Current na pumapasok sa Kara Gates, ito ang bumubuo sa silangang periphery ng cyclonic gyre na karaniwan sa Barents Sea. Bilang karagdagan sa branched system ng mainit na North Cape current, ang malamig na agos ay malinaw na ipinahayag sa Barents Sea. Sa kahabaan ng Perseus upland, ang Perseus current ay dumadaan mula silangan hanggang kanluran, na sumasanib sa malamig na tubig sa halos. Nadezhda, bumubuo ito ng kasalukuyang Medvezhinsky, ang bilis nito ay humigit-kumulang 51 cm / s. Sa hilagang-silangan, ang Makarov Current ay pumapasok sa dagat.

Tides
Ang tides sa Dagat Barents ay pangunahing sanhi ng Atlantic tidal wave, na pumapasok sa dagat mula sa kanluran sa pagitan ng North Cape at Svalbard at lumilipat sa silangan sa Novaya Zemlya. Sa kanluran ng Matochkin Shara, bahagyang lumiliko ito sa hilagang-silangan, at bahagyang sa timog-silangan.

Ang hilagang gilid ng dagat ay naiimpluwensyahan ng tidal wave na nagmumula sa Arctic Ocean. Bilang resulta, malapit sa hilagang-silangan na baybayin ng Svalbard at malapit sa Franz Josef Land, nangyayari ang interference ng Atlantic at hilagang alon. Ang tides ng Barents Sea halos lahat ng dako ay may regular na semidiurnal na katangian, samakatuwid ang mga agos na dulot ng mga ito ay may parehong katangian, ngunit ang pagbabago sa direksyon ng tidal currents sa iba't ibang lugar ng dagat ay nangyayari nang iba.

Sa kahabaan ng baybayin ng Murmansk, sa Cheshskaya Bay, sa kanluran ng Dagat Pechora, ang mga alon ng tubig ay malapit nang mababalik. Sa mga bukas na bahagi ng dagat, ang direksyon ng mga alon sa karamihan ng mga kaso ay nagbabago nang sunud-sunod, at sa ilang mga bangko laban dito. Ang pagbabago sa direksyon ng tidal currents ay nangyayari nang sabay-sabay sa buong layer ng tubig mula sa ibabaw hanggang sa ibaba.

Ang mga bilis ng tidal currents, bilang panuntunan, ay lumampas sa bilis ng mga permanenteng. Sila pinakamataas na halaga(mga 154 cm / s) ay nabanggit sa ibabaw na layer. Ang mga mataas na bilis ay katangian ng mga alon ng tubig sa kahabaan ng baybayin ng Murmansk, sa pasukan sa White Sea Funnel, sa rehiyon ng Kanin-Kolguevsky at sa mababaw na tubig sa South Spitsbergen, na nauugnay sa mga kakaibang paggalaw ng alon ng tubig. Bilang karagdagan sa malakas na agos, ang pagtaas ng tubig ay nagdudulot ng makabuluhang pagbabago sa antas ng Dagat Barents. Ang taas ng pagtaas ng antas sa high tide malapit sa baybayin ng Murmansk ay umabot sa 3 m Sa hilaga at hilagang-silangan, ang taas ng tides. bumababa at nasa baybayin ng Svalbard ay 1–2 m, at sa katimugang baybayin ng Franz Josef Land ay 40–50 cm lamang ang pagtaas, at sa iba ay binabawasan ang laki ng tubig.

Bilang karagdagan sa pagbabagu-bago ng tidal sa Dagat ng Barents, ang mga pana-panahong pagbabago sa antas ay sinusubaybayan din, pangunahin na sanhi ng pinagsamang epekto ng atmospheric pressure at hangin, pati na rin ang intra-taunang pagkakaiba-iba sa temperatura at kaasinan ng tubig. Ayon sa pag-uuri ng A. I. Duvanin, ang isang zonal na rehimen ng pagkakaiba-iba ng pana-panahong antas ay sinusunod dito. Ito ay nailalarawan sa pamamagitan ng paglipat ng pinakamataas na posisyon ng antas sa taglamig (Nobyembre-Disyembre), at ang pinakamababa sa tagsibol (Mayo-Hunyo), na, ayon sa konsepto ng static na epekto atmospheric pressure sa ibabaw ng tubig, dahil sa pagtaas ng level sa pinababang pressure, at vice versa. Ang ganitong mga kondisyon ng baric at ang kaukulang posisyon ng antas ay sinusunod sa Dagat ng Barents sa taglamig at tagsibol. Ang pagkakaiba sa pagitan ng maximum at minimum na posisyon ng average na antas sa Murmansk ay maaaring umabot sa 40-50 cm.

ICE MOVEMENT
Ang Barents Sea ay isa sa Arctic Seas, ngunit ito lamang ang Arctic Seas na hindi kailanman ganap na nagyeyelo (Fig. 33). Bawat taon, halos 1/4 ng ibabaw nito ay hindi natatakpan ng yelo sa buong taon. Ito ay dahil sa pag-agos ng mainit na tubig sa Atlantiko sa timog-kanlurang bahagi nito, na hindi pinapayagan ang tubig na lumamig hanggang sa nagyeyelong temperatura at nagsisilbing isang uri ng hadlang para sa pagsulong ng yelo mula sa hilaga. Dahil sa mahinang agos sa Dagat Barents, bale-wala ang suplay ng yelo mula doon. Kaya, ang yelo ng lokal na pinagmulan ay sinusunod sa Dagat ng Barents. Sa gitnang bahagi at sa timog-silangan ng dagat, ito ang unang taon na yelo, na nabubuo sa taglagas at taglamig, at natutunaw sa tagsibol at tag-araw. Tanging sa matinding hilaga at hilagang-silangan, kung saan bumababa ang mga spurs ng oceanic ice mass, nangyayari ang lumang yelo, kabilang ang arctic pack.

Ang pagbuo ng yelo sa dagat ay nagsisimula sa Setyembre sa hilaga, sa Oktubre sa mga gitnang rehiyon at sa Nobyembre sa timog-silangan. Ang dagat ay pinangungunahan ng lumulutang na yelo, kung saan mayroong mga iceberg. Karaniwan ang mga ito ay matatagpuan malapit sa Novaya Zemlya, Franz Josef Land at Svalbard, habang ang mga iceberg ay nabubuo mula sa mga glacier na bumababa sa dagat mula sa mga islang ito. Paminsan-minsan, ang mga iceberg ay dinadala ng mga agos na malayo sa timog, hanggang sa baybayin ng Murmansk. Karaniwan ang mga iceberg ay hindi lalampas sa 25 m ang taas at 600 m ang haba.

Ang mabilis na yelo sa Dagat Barents ay hindi gaanong nabuo. Sinasakop nito ang medyo maliit na lugar sa rehiyon ng Kaninsky-Pechora at malapit sa Novaya Zemlya, at malapit sa baybayin ng Murmansk ay matatagpuan lamang ito sa mga bay. Sa timog-silangang bahagi ng dagat at sa kanlurang baybayin ng Novaya Zemlya, ang mga ice polynya ay nananatili sa buong taglamig. Ang pinakamalaking pamamahagi ng yelo sa dagat ay sinusunod noong Abril. Sa buwang ito, saklaw nila ang hanggang 75% ng lugar nito. Kapal ng makinis yelo sa dagat ng lokal na pinagmulan sa karamihan ng mga lugar ay hindi lalampas sa 0.7-1.0 m. Ang pinakamakapal na yelo (hanggang sa 150 cm) ay matatagpuan sa hilagang-silangan, sa lugar ng Cape Zhelaniya.

Sa tagsibol at tag-araw, mabilis na natutunaw ang yelo sa unang taon. Noong Mayo, ang timog at timog-silangan na mga rehiyon ay napalaya mula sa yelo, at sa pagtatapos ng tag-araw, halos ang buong dagat ay nalinis ng yelo, maliban sa mga lugar na katabi ng Novaya Zemlya, Franz Josef Land at ang silangang baybayin ng Svalbard. Ang saklaw ng yelo ng Dagat Barents ay nag-iiba-iba bawat taon, na nauugnay sa iba't ibang intensity ng kasalukuyang North Cape, ang likas na katangian ng malakihang sirkulasyon ng atmospera, ang pangkalahatang pag-init o paglamig ng Arctic sa kabuuan.

mga kondisyon ng hydrochemical.
Ang magandang koneksyon ng Dagat Barents sa Karagatang Atlantiko at Arctic, na may medyo maliit at lokal na daloy ng ilog, ay ginagawa ang kemikal na komposisyon ng tubig ng Barents Sea na napakalapit sa karagatan. Ang pangkalahatang kondisyon ng hydrochemical ng Dagat Barents ay higit na tinutukoy ng marginal na posisyon nito at mga tampok ng mga prosesong hydrological, lalo na, ang mahusay na paghahalo ng mga layer ng tubig. Ito ay malapit na nauugnay sa nilalaman at pamamahagi ng mga gas at nutrients na natunaw sa tubig. Ang tubig ng dagat ay well aerated. Ang nilalaman ng oxygen sa haligi ng tubig sa buong lugar ng dagat ay malapit sa saturation. Ang pinakamataas na halaga sa itaas na 25 m ay umaabot sa 130% sa panahon ng tag-araw. Ang pinakamababang halaga ng 70-75% ay natagpuan sa malalim na bahagi ng Medvezhinskaya depression at sa hilaga ng Pechora Sea. Ang isang pinababang nilalaman ng oxygen ay sinusunod sa 50 m na abot-tanaw, kung saan karaniwang mayroong isang layer ng tubig na may nabuong phytoplankton. Ang dami ng nitrates na natunaw sa tubig ay tumataas mula sa mainland hanggang sa hilaga at mula sa ibabaw hanggang sa ibaba. Sa tag-araw, ang halaga ng mga nitrates sa ibabaw (0-25 m) na layer ay bumababa, at sa pagtatapos ng panahon halos sila ay natupok ng phytoplankton. Sa taglagas, na may pag-unlad ng patayong sirkulasyon, ang nilalaman ng mga nitrates sa ibabaw ay nagsisimulang tumaas dahil sa pag-agos mula sa pinagbabatayan na mga layer.

Ang mga Phosphate ay nagpapakita ng parehong taunang kurso ng stratification bilang nitrates. Dapat pansinin na sa mga lugar ng pamamahagi ng malamig na intermediate na layer, ang huli ay nagpapabagal sa pagpapalitan ng mga gas at nutrient na asing-gamot sa pagitan ng ibabaw at malalim na mga layer. Ang stock ng mga biogenic na sangkap sa ibabaw na layer ay pinupunan sa tag-araw dahil sa tubig na nabuo sa panahon ng pagtunaw ng yelo. Ipinapaliwanag nito ang pagsiklab ng pag-unlad ng phytoplankton malapit sa gilid ng yelo.

Pang-ekonomiyang paggamit.
Ang posisyong heograpikal at natural na mga kondisyon ng Dagat Barents ay paunang natukoy ang mga pangunahing direksyon ng paggamit nito sa ekonomiya. Ang pangingisda ay binuo dito sa loob ng mahabang panahon, at ito ay batay sa pagkuha ng pangunahing isda sa ilalim (cod, haddock, halibut, sea bass), sa mas maliliit na sukat nahuli ang herring. Sa kasalukuyan, dahil sa pagkaubos ng mga stock ng mga isda na ito, ang capelin ay nangingibabaw sa mga huli, at ang mga tradisyonal na species ng isda ay nahuhuli sa mas maliit na dami.

Ang unang pilot tidal power plant ng bansa na may kapasidad na 450 kW ay nagpapatakbo sa Kisloya Bay (malapit sa Murmansk).
Ang Barents Sea ay isang mahalagang ruta ng transportasyon na may tanging hindi nagyeyelong polar port ng bansa - Murmansk, kung saan isinasagawa ang mga komunikasyon sa dagat gamit ang iba't-ibang bansa at ang mga kargamento ay ipinapadala sa Northern Sea Route.

Ang karagdagang pag-unlad ng ekonomiya ng Dagat Barents ay konektado sa pag-unlad ng pananaliksik dito. Kabilang sa iba't ibang problema, dapat pansinin ang pag-aaral quantitative na katangian pagpapalitan ng tubig sa mga kalapit na palanggana depende sa mga impluwensya sa atmospera, spatial at temporal na pagkakaiba-iba ng mga tagapagpahiwatig at agos ng thermohaline, mga panloob na alon, maliit na istraktura ng tubig, mga pagbabago sa saklaw ng yelo, likas na katangian shelf zone, atbp. Ang mga pagsisikap ng mga mananaliksik ng dagat na ito ay nakadirekta sa kanilang solusyon.

__________________________________________________________________________________________

PINAGMULAN NG IMPORMASYON AT LARAWAN:
Team Nomads
Dagat ng Barents // encyclopedic Dictionary Brockhaus at Efron: Sa 86 volume (82 volume at 4 na karagdagang). - St. Petersburg, 1890-1907.
Vize V. Yu., Seas of the Soviet Arctic, 3rd ed., Vol. 1, [M.-L.], 1948;
Esipov V.K., Komersyal na isda ng Barents Sea, L.-M., 1937;
Tantsgora A.I., Sa agos ng Dagat Barents, sa aklat: Hydrological research sa Barents Sea. Norwegian at Greenland Seas, M., 1959.
I. S. Zonn, A. G. Kostyanoy. Dagat ng Barents: Encyclopedia / Ed. G. G. Matishova. - M .: Internasyonal na relasyon, 2011. - 272 p., may sakit,
http://tapemark.narod.ru/more/12.html
Mapa ng Murmansk Coast ng Barents Sea
Ang Dagat ng Barents sa aklat: A. D. Dobrovolsky, B. S. Zalogin. Dagat ng USSR. Moscow publishing house. un-ta, 1982.
Susi sa algae ng Barents Sea Shoshina E.V.
http://www.photosight.ru/
larawan A. Fetisov, L. Trifonova, S. Kruglikov,

• 16854 na pagtingin

Ang Barents Sea - naghuhugas sa hilagang baybayin ng Scandinavian at Kola Peninsulas, Norway at Russia. Ito ay isang marginal na dagat ng Arctic Ocean.

Mula sa hilaga ito ay napapaligiran ng kapuluan at Franz Josef Land, mula sa silangan ng kapuluan ng Novaya Zemlya.

Ang lugar ng Barents Sea ay 1424 thousand sq. km. Dami - 282 libong metro kubiko. km. Lalim: average - 220 m. maximum - 600 m. Mga Hangganan: sa kanluran kasama ang Norwegian Sea, sa timog kasama ang White Sea, sa silangan ay may.

Silver Baren... Langis mula sa ibaba... Diving sa Bar...

Ang hilagang dagat ay matagal nang nakakaakit ng mga Ruso sa kanilang mga kayamanan. Isang kasaganaan ng mga isda, mga hayop sa dagat at mga ibon, sa kabila tubig ng yelo, isang mahaba at malamig na taglamig, ginawa ang rehiyong ito na angkop para sa maayos na pamumuhay. At kapag busog na ang isang tao, wala siyang pakialam sa lamig.

Noong sinaunang panahon, ang Dagat ng Barents ay tinawag na Arctic, pagkatapos ay Siver o Northern, kung minsan ay tinawag itong Pechora, Russian, Moscow, ngunit mas madalas na Murmansk, pagkatapos ng sinaunang pangalan ng Pomeranian (Murmansk) na gilid ng lupa. Ito ay pinaniniwalaan na ang unang mga bangkang Ruso ay naglayag sa tubig ng Barents Sea noong ika-11 siglo. Sa parehong oras, nagsimula ring lumangoy ang mga Viking boat dito. At pagkatapos ay nagsimulang lumitaw ang mga pakikipag-ayos sa kalakalan sa hilaga ng Russia, at nagsimulang umunlad ang pangingisda.

Bago nakuha ng Russia ang isang ganap na fleet na may kakayahang pagtagumpayan ang mga kalawakan ng hilagang dagat, ang Arkhangelsk ay ang pinakahilagang lungsod ng Russia. Itinatag sa pamamagitan ng utos ni Tsar Ivan the Terrible noong 1583-1584 malapit sa Mikhailo-Arkhangelsk Monastery, ang maliit na bayan ay naging pangunahing daungan ng Russia kung saan nagsimulang tumawag ang mga dayuhang barko. Isang kolonya ng Ingles ang nanirahan doon.

Ang lungsod na ito, na matatagpuan sa bukana ng Northern Dvina, na dumadaloy sa Peter I, ay tiningnan ito nang mabuti, at sa paglipas ng panahon ito ay naging Northern Gates ng Russia. Ito ay Arkhangelsk na nagkaroon ng karangalan na gumanap ng isang nangungunang papel sa paglikha ng kalakalan ng Russia at hukbong-dagat. Noong 1693, itinatag ni Peter ang Admiralty sa lungsod, at sa isla ng Solombala inilatag ang pundasyon ng isang shipyard.

Noong 1694, ang St. Pavel ship, ang unang merchant ship ng Russian Northern Fleet, ay inilunsad mula sa shipyard na ito. Si "Saint Pavel" ay may 24 na baril na sakay, na personal na inihagis ni Peter sa pabrika sa Olonets. Upang i-rig ang unang barko, si Peter mismo ang gumawa ng mga rigging block. Ang paglulunsad ng "St. Paul" ay isinagawa sa ilalim ng direktang pangangasiwa ni Pedro. Ang "St. Paul" ay inisyu ng "travel charter" para sa karapatang makipagkalakalan sa ibang bansa. Ang barkong "Saint Paul" ay ang una sa anim na tatlong-kubyerta na mga barkong mangangalakal na inilunsad mula sa shipyard ng soberanya mula 1694 hanggang 1701. Simula noon, ang Arkhangelsk ay naging sentro ng lahat ng aktibidad sa kalakalang dayuhan ng estado ng Russia. Mula dito nagsimulang umunlad ang Hilagang Ruso.

Siyempre, bago pa man ang panahon ni Peter the Great, may mga direksyon sa paglalayag para sa bibig ng Northern Dvina, ang White Sea at ang baybayin ng Siver Sea, na minana ng mga lokal na piloto. Ngunit sa ilalim ni Peter, ang mga mapang ito ay pino at pinahintulutan ang mga malalaking barko na mag-navigate nang walang takot na sumadsad o isang bahura, kung saan napakarami sa mga tubig na ito.

Ang mga lugar na ito ay talagang kaakit-akit para sa pag-navigate dahil sa kanilang kakaiba, dahil ang dagat ay hindi nag-freeze dito, salamat sa Gulf Stream, na ang mainit na tubig ay umabot sa hilagang baybayin na ito. Ito ay naging posible para sa mga barko na dumaan sa kanluran patungo sa tubig ng Atlantiko at higit pang timog sa baybayin ng America, Africa, at India. Ngunit ang kawalan ng mga barko sa dagat, at isang maikling oras ng pag-navigate ay pumigil sa pag-unlad ng tubig ng North Sea. Ang mga bihirang barko lamang ng matatapang na mandaragat ang nakarating sa baybayin ng Svalbard at Franz Josef Land, na naghihiwalay sa North Sea mula sa malawak na kalawakan ng Arctic Ocean.

Ang simula ng pag-aaral ng Dagat Barents ay naganap noong ika-16-17 siglo, sa panahon ng Great Geographical Discoveries. Naghahanap ng mga ruta ng kalakalan, sinubukan ng mga European navigator na pumunta sa silangan upang lampasan ang Asya upang makarating sa China, ngunit hindi sila makalayo dahil sa katotohanan na karamihan sa mga ito ay natatakpan ng mga ice hummock na hindi natutunaw kahit na sa maikling hilagang tag-araw. . Ang Dutch navigator na si Willem Barentsz ay nagmamatyag sa tubig ng North Sea sa paghahanap ng hilagang mga ruta ng kalakalan.

Natuklasan niya ang Orange Islands, Bear Island, ginalugad ang Svalbard. At noong 1597 ang kanyang barko ay nagyelo sa yelo sa loob ng mahabang panahon. Iniwan ni Barents at ng kanyang mga tripulante ang barko na nagyelo sa yelo at nagsimulang pumunta sa baybayin sakay ng dalawang bangka. At kahit na ang ekspedisyon ay nakarating sa mga baybayin, si Willem Barents mismo ang namatay. Mula noong 1853, ang malupit na North Sea na ito ay tinawag na Barents Sea bilang karangalan sa kanya, bagaman bago iyon opisyal na itong nakalista sa mga mapa bilang Murmansk.

Ang siyentipikong paggalugad ng Barents Sea ay nagsimula nang maglaon. 1821-1824 Ilang mga ekspedisyon sa dagat ang isinagawa upang pag-aralan ang Barents Sea. Sila ay pinamumunuan ng hinaharap na presidente ng St. Petersburg Academy of Sciences, isang honorary member ng maraming Russian at dayuhang siyentipikong institusyon, isang walang kapagurang navigator, Admiral Fyodor Petrovich Litke. Sa labing-anim na baril na brig Novaya Zemlya, nagpunta siya ng 4 na beses sa baybayin ng Novaya Zemlya, ginalugad at inilarawan ito nang detalyado.

Inimbestigahan niya ang lalim ng fairway at ang mapanganib na mababaw ng White at Barents Seas, pati na rin ang mga heograpikal na kahulugan ng mga isla. Ang kanyang aklat na "Four-fold trip to the Arctic Ocean on the military brig" Novaya Zemlya "noong 1821-1824" na inilathala noong 1828 ay nagdala sa kanya sa buong mundo na siyentipikong katanyagan at pagkilala. Ang isang kumpletong masusing pag-aaral at hydrological na katangian ng Dagat Barents ay pinagsama-sama sa panahon ng isang siyentipikong ekspedisyon noong 1898-1901. pinamumunuan ng Russian siyentipikong hydrologist na si Nikolai Mikhailovich Knipovich.

Ang mga pagsisikap ng mga ekspedisyon na ito ay hindi walang kabuluhan, bilang isang resulta, nagsimula ang mabilis na pag-unlad ng pag-navigate sa hilagang dagat. Noong 1910-1915. isang hydrographic expedition ng Arctic Ocean ang inorganisa. Ang layunin ng ekspedisyon ay bumuo ng Northern Sea Route, na magpapahintulot sa mga barkong Ruso na dumaan sa pinakamaikling ruta sa hilagang baybayin ng Asya sa Karagatang Pasipiko sa silangang baybayin Imperyo ng Russia. Ang ekspedisyon na binubuo ng dalawang icebreaking na barko - "Vaigach" at "Taimyr" sa ilalim ng pamumuno ni Boris Andreevich Vilkitsky ay sumasakop sa buong hilagang ruta mula sa Chukotka hanggang sa Dagat ng Barents, taglamig malapit sa Taimyr Peninsula.

Ang ekspedisyon na ito ay nangolekta ng data sa mga agos ng dagat at klima, sa mga kondisyon ng yelo at magnetic phenomena ng mga rehiyong ito. Sa pagbuo ng plano ng ekspedisyon, kinuha nila Aktibong pakikilahok A. V. Kolchak at F. A. Matisen. Ang mga barko ay pinamamahalaan ng mga opisyal ng hukbong pandagat at mga mandaragat. Bilang resulta ng ekspedisyon, binuksan ang isang ruta ng dagat na nagkokonekta sa bahagi ng Europa ng Russia sa Malayong Silangan.

Sa simula ng ika-20 siglo, ang mga hakbang ay ginawa upang magbigay ng kasangkapan sa unang daungan sa kabila ng Arctic Circle. Ang Murmansk ay naging isang port. Isang napakagandang lugar ang napili para sa hinaharap na daungan sa kanang pampang ng Kola Bay. Noong 1915, noong Unang Digmaang Pandaigdig, nabalisa si Murmansk at natanggap ang katayuan ng isang lungsod. Ang paglikha ng port city na ito ay naging posible para sa Russian fleet na makakuha ng access sa Arctic Ocean sa pamamagitan ng isang ice-free bay. Nakatanggap ang Russia ng mga suplay ng militar mula sa mga kaalyado, sa kabila ng pagbara sa Baltic at Black Seas.

AT panahon ng Sobyet Ang Murmansk ay naging pangunahing base ng Northern Navy, na naglaro malaking papel sa tagumpay ng USSR laban sa Nazi Germany at ang Great Patriotic War noong 1941-1945. Ang mga barko at submarino ng Northern Fleet ang naging tanging puwersa na namamahala sa pinakamahirap na kondisyon upang matiyak ang pagpasa ng mga convoy na naghahatid ng mga suplay ng militar at pagkain para sa Unyong Sobyet mula sa mga kaalyado.

Sa panahon ng digmaan, sinira ng Severomorstsy ang mahigit 200 barkong pandigma at pantulong na sasakyang pandagat, higit sa 400 sasakyan at 1300 sasakyang panghimpapawid ng Nazi Germany. Nagbigay sila ng escort para sa 76 na kaalyadong convoy, kabilang ang 1463 transports at 1152 escort ships.

At ngayon ang Northern Fleet ng Russian Navy ay batay sa mga base na matatagpuan sa mga bay ng Barents Sea. Ang pangunahing isa ay Severomorsk, na matatagpuan 25 km mula sa Murmansk. Ang Severomorsk ay bumangon sa site ng maliit na nayon ng Vaenga, kung saan 13 katao lamang ang nanirahan noong 1917. Ngayon ang Severomorsk na may populasyon na humigit-kumulang 50 libong mga tao ay ang pangunahing kuta ng hilagang hangganan ng Russia.

Ang pinakamahusay na mga barko ng Russian Navy ay nagsisilbi sa Northern Fleet. Tulad ng sasakyang panghimpapawid na nagdadala ng anti-submarine cruiser na "Admiral Kuznetsov"

Mga submarinong nukleyar na may kakayahang lumutang mismo sa North Pole

Ang lugar ng tubig ng Dagat Barents ay nagsilbi rin upang bumuo ng potensyal ng militar ng USSR. Isang atomic test site ang nilikha sa Novaya Zemlya, at noong 1961 isang napakalakas na 50-megaton hydrogen bomb ang nasubok doon. Siyempre, ang buong Novaya Zemlya at ang teritoryong katabi nito ay nagdusa nang husto at sa loob ng maraming taon, ngunit Uniong Sobyet sa loob ng maraming taon ay nakatanggap ng priyoridad sa mga sandatang atomiko, na nagpapatuloy hanggang ngayon.

Sa loob ng mahabang panahon, ang buong lugar ng tubig ng Arctic Ocean ay kinokontrol ng Soviet Navy. Ngunit pagkatapos ng pagbagsak ng Unyon, karamihan sa mga base ay inabandona. Lahat at sari-saring umabot sa Arctic. At pagkatapos ng pagtuklas ng pinakamalaking mga patlang ng langis sa istante ng Arctic, lumitaw ang tanong ng pagprotekta sa hilagang pag-aari ng Russia, na may mga madiskarteng hilaw na materyales. Samakatuwid, mula noong 2014, ipinagpatuloy ng Russia ang presensyang militar nito sa Arctic. Para dito, ang mga base ay na-defrost na ngayon sa Novaya Zemlya, sa Kotelny Island, na bahagi ng New Siberian Islands, sa lupain ng Franz Josef at. Ang mga modernong kampo ng militar ay itinatayo, ang mga paliparan ay ibinabalik.

Mula noong unang panahon, marami sa lahat ng uri ng isda ang nahuhuli sa Dagat ng Barents. Ito ang halos pangunahing pagkain ng mga Pomor. Oo, at ang mga cart na may mga isda ay patuloy na papunta sa mainland. Mayroon pa ring kaunti sa kanila sa hilagang tubig na ito, mga 114 na species. Ngunit higit sa lahat ang mga uri ng komersyal na isda ay bakalaw, flounder, sea bass, herring at haddock. Ang populasyon ng natitira ay bumabagsak.

Ito ang resulta ng isang walang may-ari na saloobin sa mga stock ng isda. Kamakailang beses isda ay nahuli nang higit pa kaysa ito ay muling ginawa. Bukod dito, ang artipisyal na pag-aanak ng Far Eastern crab sa Barents Sea ay may negatibong epekto sa pagpapanumbalik ng masa ng isda. Ang mga alimango ay nagsimulang dumami nang napakabilis na may banta ng pagkagambala sa natural na biosystem ng rehiyong ito.

Ngunit gayunpaman, sa tubig ng Dagat ng Barents, maaari mo pa ring mahanap ang parehong iba't ibang mga isda at mga hayop sa dagat tulad ng mga seal, seal, whale, dolphin, at kung minsan.

Sa pagtugis ng mga bagong larangan ng langis at gas, ang mga bansang gumagawa ng langis ay nagsimulang masikap na lumipat sa hilaga. Kaya ang tubig ng Dagat Barents ay naging lugar ng labanan sa pagitan ng Russia at Norway. At kahit na noong 2010 ang Norway at Russia ay pumirma ng isang kasunduan sa paghahati ng mga hangganan sa Barents Sea, hindi pa rin humupa ang mga hindi pagkakaunawaan. Sa taong ito, sinimulan ng Russian "Gazprom" ang komersyal na paggawa ng langis sa istante ng Arctic. Humigit-kumulang 300,000 tonelada ng langis ang gagawin kada taon. Sa 2020, ito ay binalak na maabot ang antas ng produksyon na 6 milyong tonelada ng langis bawat taon.

Ang pagbabalik ng Sandatahang Lakas ng Russia sa Arctic ay maaaring magsilbi bilang isang pag-aayos ng mga hindi pagkakaunawaan na ito. Russian Arctic ito ay pag-aari ng ating mga tao at ito ay dapat gamitin nang lubusan para sa kapakanan ng mga tao at mahusay na protektahan mula sa mga taong gustong kumita sa kapinsalaan ng iba.

Sa kabila ng katotohanan na ang Dagat ng Barents ay ang polar na rehiyon, sa mga nagdaang taon ang rehiyon na ito ay naging lalong popular para sa mga turista, lalo na ang mga mahilig sa diving, pangingisda at pangangaso. Napaka-interesante ng ganito matinding view libangan tulad ng ice diving. Ang kagandahan ng mundo sa ilalim ng yelo ay maaaring sorpresahin kahit na ang mga karanasang manlalangoy. Halimbawa, ang hanay ng mga kuko ng mga king crab na dumami sa mga lokal na tubig kung minsan ay lumalampas sa 2 metro. Ngunit kailangan mong tandaan na ang pagsisid sa ilalim ng yelo ay isang aktibidad para sa mga bihasang scuba diver.

At ang pangangaso sa mga isla ng Dagat ng Barents para sa mga seal, seal o ibon, na tila hindi nakikita dito, ay hindi mag-iiwan ng walang malasakit sa sinumang batikang mangangaso.

Kahit sinong maninisid, mangingisda, mangangaso o turista lang na bumisita sa Barents Sea ay magsusumikap pa ring makarating dito upang makita ang mga dilag sa hilagang ito na imposibleng makalimutan.

Video: Barents Sea:...

Mga Katangian ng Dagat Barents

Ang Dagat Barents ay may malinaw na mga hangganan sa timog at bahagyang nasa silangan; sa ibang mga lugar, ang mga hangganan ay dumadaan sa mga haka-haka na linya na iginuhit sa pinakamaikling distansya sa pagitan ng mga baybayin. Ang kanlurang hangganan ng dagat ay ang linya ng Cape Yuzhny (Spitsbergen) - tungkol sa. Oso - m. North Cape. Ang katimugang hangganan ng dagat ay tumatakbo sa baybayin ng mainland at ang linya ng Cape Svyatoy Nos - Cape Kanin Nos, na naghihiwalay dito mula sa White Sea. Mula sa silangan, ang dagat ay limitado sa kanlurang baybayin ng mga isla ng Vaigach at Novaya Zemlya at higit pa sa linya ng Cape Zhelaniya - Cape Kolzat (Graham Bell Island). Sa hilaga, ang hangganan ng dagat ay tumatakbo sa hilagang gilid ng mga isla ng Franz Josef Land archipelago hanggang Cape Mary Harmsworth (Alexandra Land Island) at pagkatapos ay sa Victoria at Bely Islands ay papunta sa Cape Lee Smith sa halos. Hilagang-Silangang Lupain (Svalbard).

Matatagpuan sa North European shelf, halos bukas sa Central Arctic basin at bukas sa Norwegian at Greenland na dagat, ang Barents Sea ay kabilang sa uri ng continental marginal sea. Ito ay isa sa pinakamalaking dagat sa mga tuntunin ng lawak. Ang lugar nito ay 1,424 libong km2, ang dami nito ay 316 libong km3, ang average na lalim nito ay 222 m, at ang maximum na lalim nito ay 600 m.

Maraming isla sa Dagat ng Barents. Kabilang sa mga ito ay ang mga arkipelagos ng Svalbard at Franz Josef Land, Novaya Zemlya, ang mga isla ng Pag-asa, King Karl, Kolguev, atbp. Ang mga maliliit na isla ay pangunahing pinagsama sa mga arkipelagos na matatagpuan malapit sa mainland o mas malalaking isla, halimbawa, Krestovye, Gorbov, Gulyaev Koshki, atbp. Ang kumplikadong dissected coastline nito ay bumubuo ng maraming capes, fjord, bays, bays. Ang mga hiwalay na seksyon ng baybayin ng Barents Sea ay nabibilang sa iba't ibang uri ng morphological ng mga baybayin. Ang mga baybayin ng Barents Sea ay halos abrasion, ngunit may mga accumulative at yelo. Ang hilagang baybayin ng Scandinavia at ang Kola Peninsula ay bulubundukin at matarik sa dagat, ang mga ito ay naka-indent ng maraming fjord. Ang timog-silangang bahagi ng dagat ay nailalarawan sa pamamagitan ng mababa, malumanay na sloping baybayin. Ang kanlurang baybayin ng Novaya Zemlya ay mababa at maburol, at sa hilagang bahagi nito ang mga glacier ay malapit sa dagat. Ang ilan sa kanila ay direktang dumadaloy sa dagat. Ang mga katulad na baybayin ay matatagpuan sa Franz Josef Land at sa halos. Hilagang-Silangang lupain ng Svalbard archipelago.
Klima

Ang posisyon ng Dagat Barents sa matataas na latitude sa itaas ng Arctic Circle, direktang koneksyon sa Karagatang Atlantiko at Central Arctic Basin ay tumutukoy sa mga pangunahing tampok ng klima ng dagat. Sa pangkalahatan, ang klima ng dagat ay polar maritime, na nailalarawan sa pamamagitan ng mahabang taglamig, maikling malamig na tag-init, maliit na taunang pagbabago sa temperatura ng hangin, at mataas na relatibong halumigmig.

Sa hilagang bahagi ng dagat, ang hangin ng arctic ay nangingibabaw, sa timog - ang hangin ng mapagtimpi na mga latitude. Sa hangganan ng dalawang pangunahing batis na ito, dumaraan ang isang atmospheric na arctic front, na karaniwang nakadirekta mula sa Iceland hanggang sa paligid. Tumungo sa hilagang dulo ng Novaya Zemlya. Madalas na nabubuo dito ang mga bagyo at anticyclone, na nakakaapekto sa kalikasan ng panahon sa Dagat ng Barents.

Sa taglamig, sa paglalim ng mababang Icelandic at pakikipag-ugnayan nito sa Siberian high, lumalala ang harapan ng Arctic, na nangangailangan ng pagtaas ng aktibidad ng cyclonic sa gitnang bahagi ng Barents Sea. Bilang resulta, ang napakapabagu-bagong panahon ay naitatag sa ibabaw ng dagat na may malakas na hangin, malalaking pagbabago sa temperatura ng hangin, at "mga singil" ng pag-ulan. Ang panahong ito ay pinangungunahan ng hanging habagat. Sa hilagang-kanluran ng dagat, madalas ding napapansin ang hanging hilagang-silangan, at sa timog-silangan na bahagi ng dagat - hangin mula sa timog at timog-silangan. Ang bilis ng hangin ay karaniwang 4-7 m/s, ngunit kung minsan ito ay tumataas sa 12-16 m/s. Ang average na buwanang temperatura ng pinakamalamig na buwan - Marso - ay katumbas ng -22 ° sa Svalbard, -2 ° sa kanlurang bahagi ng dagat, sa silangan, malapit sa halos. Kolguev, –14° at sa timog-silangang bahagi -16°. Ang distribusyon ng temperatura ng hangin ay nauugnay sa epekto ng pag-init ng Norwegian Current at ang epekto ng paglamig ng Kara Sea.

Sa tag-araw, ang mababang Icelandic ay nagiging mas malalim, at ang Siberian anticyclone ay bumagsak. Isang matatag na anticyclone ang nabubuo sa ibabaw ng Barents Sea. Bilang resulta, medyo matatag, malamig at maulap na panahon na may mahina, nakararami sa hilagang-silangan na hangin ang namamayani dito.

Sa pinakamainit na buwan - Hulyo at Agosto - sa kanluran at gitnang bahagi ng dagat ang average na buwanang temperatura ng hangin ay 8-9°, sa timog-silangang rehiyon ay medyo mas mababa - mga 7° at sa hilaga ay bumababa ito sa 4-6°. Ang karaniwang panahon ng tag-araw ay nababagabag ng pagpasok ng mga masa ng hangin mula sa Karagatang Atlantiko. Kasabay nito, nagbabago ang direksyon ng hangin sa timog-kanluran at tumataas sa 10-12 m/s. Ang ganitong mga panghihimasok ay pangunahing nangyayari sa kanluran at gitnang bahagi ng dagat, habang ang medyo matatag na panahon ay patuloy na nananatili sa hilaga.

Sa panahon ng transisyonal na mga panahon (tagsibol at taglagas), ang mga baric na patlang ay muling inayos, kaya hindi matatag ang maulap na panahon na may malakas at pabagu-bagong hangin ang namamayani sa Dagat ng Barents. Sa tagsibol, ang pag-ulan ay hindi karaniwan, na bumabagsak sa "mga singil", ang temperatura ng hangin ay mabilis na tumataas. Sa taglagas, dahan-dahang bumababa ang temperatura.
Temperatura ng tubig at kaasinan

Ang runoff ng ilog na may kaugnayan sa lugar at dami ng dagat ay maliit at may average na 163 km3/taon. 90% nito ay puro sa timog-silangang bahagi ng dagat. Ang pinakamalaking ilog ng Barents Sea basin ay nagdadala ng kanilang tubig sa rehiyong ito. Ang Pechora ay naglalabas ng humigit-kumulang 130 km3 ng tubig sa isang karaniwang taon, na humigit-kumulang 70% ng kabuuang runoff sa baybayin sa dagat bawat taon. Dumadaloy din dito ang ilang maliliit na ilog. Ang hilagang baybayin ng Norway at ang baybayin ng Kola Peninsula ay halos 10% lamang ng runoff. Dito, dumadaloy sa dagat ang maliliit na uri ng bundok na ilog.

Ang maximum na continental runoff ay sinusunod sa tagsibol, ang pinakamababa - sa taglagas at taglamig. Ang runoff ng ilog ay makabuluhang nakakaapekto sa mga kondisyon ng hydrological lamang sa timog-silangan, pinakamababaw na bahagi ng dagat, na kung minsan ay tinatawag na Pechora Sea (mas tiyak, ang Pechora Sea Basin).

Ang pagtukoy ng impluwensya sa kalikasan ng Dagat Barents ay ibinibigay sa pamamagitan ng pagpapalitan ng tubig sa mga kalapit na dagat, at higit sa lahat sa mainit na tubig sa Atlantiko. Ang taunang pag-agos ng mga tubig na ito ay humigit-kumulang 74 thousand km3. Nagdadala sila ng halos 177 1012 kcal ng init sa dagat. Sa halagang ito, 12% lamang ang naa-absorb sa panahon ng pagpapalitan ng tubig ng Barents Sea sa ibang mga dagat. Ang natitirang init ay ginugugol sa Dagat ng Barents, kaya isa ito sa pinakamainit na dagat sa Karagatang Arctic. Sa malalaking lugar ng dagat na ito mula sa baybayin ng Europa hanggang 75 ° N.L. Sa buong taon ay may positibong temperatura ng tubig sa ibabaw, at ang lugar ay hindi nagyeyelo.

Apat na masa ng tubig ang nakikilala sa istraktura ng tubig ng Dagat Barents.

1. Atlantic waters (mula sa ibabaw hanggang sa ibaba), na nagmumula sa timog-kanluran, mula sa hilaga at hilagang-silangan mula sa Arctic basin (mula sa 100-150 m hanggang sa ibaba). Ito ay mainit at maalat na tubig.

2. Ang mga tubig sa Arctic na pumapasok sa anyo ng mga alon sa ibabaw mula sa hilaga. Mayroon silang negatibong temperatura at mababang kaasinan.

3. Mga tubig sa baybayin na nagmumula sa continental runoff mula sa White Sea at kasama ng agos ng baybayin sa baybayin ng Norway mula sa Norwegian Sea. Sa tag-araw ang mga tubig na ito ay nailalarawan sa pamamagitan ng mataas na temperatura at mababang kaasinan, sa taglamig - sa pamamagitan ng mababang temperatura at kaasinan. Ang mga katangian ng mga tubig sa baybayin ng taglamig ay malapit sa mga katangian ng Arctic.

4. Barents Ang tubig sa dagat ay nabuo sa dagat mismo bilang resulta ng pagbabago ng tubig sa Atlantiko sa ilalim ng impluwensya ng mga lokal na kondisyon. Ang mga tubig na ito ay nailalarawan sa mababang temperatura at mataas na kaasinan. Sa taglamig, ang buong hilagang-silangan na bahagi ng dagat mula sa ibabaw hanggang sa ibaba ay puno ng tubig ng Barents Sea, at ang timog-kanlurang bahagi ay puno ng tubig ng Atlantiko. Ang mga bakas ng mga tubig sa baybayin ay matatagpuan lamang sa mga horizon sa ibabaw. Ang tubig sa Arctic ay wala. Dahil sa masinsinang paghahalo, ang tubig na pumapasok sa dagat ay mabilis na napalitan ng tubig sa Dagat ng Barents.

Sa tag-araw, ang buong hilagang bahagi ng Dagat Barents ay puno ng tubig ng Arctic, ang gitnang bahagi ay Atlantiko, at ang timog ay baybayin. Kasabay nito, ang tubig sa arctic at baybayin ay sumasakop sa mga horizon sa ibabaw. Sa kailaliman sa hilagang bahagi ng dagat ay ang tubig ng Barents Sea, at sa katimugang bahagi - ang Atlantic. Karaniwang bumababa ang temperatura ng tubig sa ibabaw mula timog-kanluran hanggang hilagang-silangan.

Sa taglamig, sa timog at timog-kanluran, ang temperatura sa ibabaw ng tubig ay 4-5°, sa gitnang mga rehiyon 0-3°, at sa hilaga at hilagang-silangan na bahagi ito ay malapit sa pagyeyelo.

Sa tag-araw, ang mga temperatura sa ibabaw ng tubig at temperatura ng hangin ay malapit. Sa timog ng dagat, ang temperatura sa ibabaw ay 8-9°, sa gitnang bahagi ay 3-5°, at sa hilaga ay bumaba ito sa mga negatibong halaga. Sa mga transisyonal na panahon (lalo na sa tagsibol), ang pamamahagi at mga halaga ng temperatura ng tubig sa ibabaw ay bahagyang naiiba sa mga taglamig, at sa taglagas mula sa mga tag-araw.

Ang pamamahagi ng temperatura sa haligi ng tubig ay higit na nakasalalay sa pamamahagi ng mainit na tubig sa Atlantiko, sa paglamig ng taglamig, na umaabot sa isang malaking lalim, at sa topograpiya sa ibaba. Kaugnay nito, ang pagbabago sa temperatura ng tubig na may lalim ay nangyayari sa iba't ibang lugar ng dagat sa iba't ibang paraan.

Sa timog-kanlurang bahagi, na higit na napapailalim sa impluwensya ng tubig sa Atlantiko, ang temperatura ay unti-unti at medyo bumababa nang may lalim hanggang sa ibaba.

Ang tubig ng Atlantiko ay kumakalat sa silangan kasama ang mga kanal, ang temperatura ng tubig sa kanila ay bumababa mula sa ibabaw hanggang sa isang abot-tanaw na 100-150 m, at pagkatapos ay bahagyang tumataas patungo sa ibaba. Sa hilagang-silangan ng dagat sa taglamig ang mababang temperatura ay umaabot sa abot-tanaw na 100-200 m, mas malalim na tumataas ito sa 1°. Sa tag-araw, ang mababang temperatura sa ibabaw ay bumababa sa 25-50 m, kung saan ang pinakamababang (-1.5°) na halaga ng taglamig ay napanatili. Mas malalim, sa layer na 50-100 m, hindi apektado ng vertical na sirkulasyon ng taglamig, medyo tumataas ang temperatura at halos -1°. Ang tubig ng Atlantiko ay dumadaan sa mga nakapailalim na horizon, at ang temperatura dito ay tumataas sa 1°. Kaya, sa pagitan ng 50-100 m mayroong isang malamig na intermediate na layer. Sa mga palanggana kung saan ang mainit na tubig ay hindi tumagos, ang malakas na paglamig ay nangyayari, halimbawa, sa Novaya Zemlya Trench, ang Central Basin, atbp. Ang temperatura ng tubig ay medyo pare-pareho sa buong kapal sa taglamig, at sa tag-araw ay bumababa ito mula sa maliliit na positibong halaga ​sa ibabaw hanggang sa -1.7 ° sa ibaba.

Ang mga taas sa ilalim ng tubig ay humahadlang sa paggalaw ng mga tubig sa Atlantiko. Sa pagsasaalang-alang na ito, sa itaas ng mga elevation sa ibaba, ang mababang temperatura ng tubig ay sinusunod sa mga horizon na malapit sa ibabaw. Bilang karagdagan, ang mas mahaba at mas masinsinang paglamig ay nangyayari sa itaas ng mga burol at sa kanilang mga dalisdis kaysa sa malalim na mga rehiyon. Bilang resulta, ang "mga takip ng malamig na tubig" ay nabuo malapit sa ilalim ng burol, na karaniwan sa mga pampang ng Dagat ng Barents. Sa Central Highlands sa taglamig, maaaring masubaybayan ang napakababang temperatura ng tubig mula sa ibabaw hanggang sa ibaba. Sa tag-araw, bumababa ito nang may lalim at umabot sa pinakamababang halaga nito sa layer na 50-100 m, at bahagyang tumaas muli nang mas malalim. Sa panahong ito, ang isang malamig na intermediate na layer ay sinusunod dito, ang mas mababang hangganan na kung saan ay nabuo hindi sa pamamagitan ng mainit-init na Atlantiko, ngunit sa pamamagitan ng lokal na tubig ng Barents Sea.

Sa mababaw na timog-silangang bahagi ng dagat, ang mga pana-panahong pagbabago sa temperatura ng tubig ay mahusay na binibigkas mula sa ibabaw hanggang sa ibaba. Sa taglamig, ang mababang temperatura ng tubig ay sinusunod sa buong kapal. Ang pag-init ng tagsibol ay umaabot sa mga abot-tanaw na 10-12 m, mula sa kung saan ang temperatura ay bumaba nang husto sa ilalim. Sa tag-araw, ang kapal ng itaas na pinainit na layer ay tumataas sa 15-18 m, at ang temperatura ay bumababa nang may lalim.

Sa taglagas, ang temperatura ng itaas na layer ng tubig ay nagsisimulang tumaas, at ang distribusyon ng temperatura na may lalim ay sumusunod sa pattern ng mga dagat sa mapagtimpi na latitude. Sa malaking bahagi ng Dagat Barents, ang patayong distribusyon ng temperatura ay likas sa karagatan.

Dahil sa magandang komunikasyon sa karagatan at mababang continental runoff, ang kaasinan ng Barents Sea ay kaunti lamang ang pagkakaiba sa average na kaasinan ng karagatan.

Ang pinakamataas na kaasinan sa ibabaw ng dagat (35‰) ay makikita sa timog-kanlurang bahagi, sa rehiyon ng North Cape Trench, kung saan dumadaan ang maalat na tubig sa Atlantiko at walang yelo. Sa hilaga at timog, bumababa ang kaasinan sa 34.5‰ dahil sa pagkatunaw ng yelo. Ang mga tubig ay mas sariwa pa (hanggang sa 32-33‰) sa timog-silangang bahagi ng dagat, kung saan natutunaw ang yelo at kung saan nagmumula ang mga sariwang tubig sa lupa. Ang pagbabago sa kaasinan sa ibabaw ng dagat ay nangyayari sa bawat panahon. Sa taglamig, ang kaasinan sa buong dagat ay medyo mataas - mga 35‰, at sa timog-silangan na bahagi - 32.5-33‰, dahil sa oras na ito ng taon ang pag-agos ng tubig sa Atlantiko ay tumataas, ang continental runoff ay bumababa at ang masinsinang pagbuo ng yelo ay nangyayari.

Sa tagsibol, ang mataas na mga halaga ng kaasinan ay nananatili halos lahat ng dako. Tanging sa isang makitid na baybayin ng baybayin malapit sa baybayin ng Murmansk at sa rehiyon ng Kanin-Kolguevsky ay mas mababa ang kaasinan.

Sa tag-araw, ang pag-agos ng tubig sa Atlantiko ay nabawasan, natutunaw ang yelo, kumakalat ang tubig ng ilog, kaya bumababa ang kaasinan sa lahat ng dako. Sa timog-kanlurang bahagi, ang kaasinan ay 34.5‰, sa timog-silangan na bahagi - 29‰, at kung minsan ay 25‰.

Sa taglagas, sa simula ng panahon, ang kaasinan ay nananatiling mababa sa buong dagat, ngunit sa paglaon, dahil sa pagbaba ng continental runoff at ang simula ng pagbuo ng yelo, ito ay tumataas at umabot sa mga halaga ng taglamig.

Ang pagbabago sa kaasinan sa haligi ng tubig ay nauugnay sa topograpiya sa ibaba at sa pag-agos ng tubig ng Atlantiko at ilog. Pangunahing tumataas ito mula 34‰ sa ibabaw hanggang 35.1‰ sa ibaba. Sa isang mas mababang lawak, ang kaasinan ay nagbabago nang patayo sa itaas ng mga taas sa ilalim ng tubig.

Ang mga pana-panahong pagbabago sa patayong pamamahagi ng kaasinan sa karamihan ng dagat ay medyo mahinang ipinahayag. Sa tag-araw, ang ibabaw na layer ay desalinated, at mula sa mga abot-tanaw na 25-30 m, ang isang matalim na pagtaas sa kaasinan na may lalim ay nagsisimula. Sa taglamig, ang pagtalon sa kaasinan sa mga abot-tanaw na ito ay medyo humina. Ang mga halaga ng kaasinan ay mas kapansin-pansing nagbabago sa lalim sa timog-silangang bahagi ng dagat. Ang pagkakaiba sa kaasinan sa ibabaw at sa ibaba dito ay maaaring umabot ng ilang ppm.

Sa taglamig, halos pantay-pantay ang kaasinan sa buong haligi ng tubig, at sa tagsibol, ang tubig ng ilog ay nag-desalinate sa ibabaw na layer. Sa tag-araw, ang pagpapasariwa nito ay pinahusay din ng natunaw na yelo, kaya ang isang matalim na pagtalon sa kaasinan ay bumubuo sa pagitan ng mga abot-tanaw na 10 at 25 m.

Sa taglamig, ang pinakamakapal na tubig sa ibabaw ng Barents Sea ay nasa hilagang bahagi. Sa tag-araw, ang pagtaas ng density ay sinusunod sa mga gitnang rehiyon ng dagat. Sa hilaga, ang pagbaba nito ay nauugnay sa desalination ng tubig sa ibabaw dahil sa pagtunaw ng yelo, sa timog - kasama ang kanilang pag-init.

Sa taglamig, sa mababaw na lugar ng tubig, ang density mula sa ibabaw hanggang sa ibaba ay bahagyang tumataas. Ang density ay kapansin-pansing tumataas nang may lalim sa mga lugar kung saan ang malalim na tubig sa Atlantiko ay ipinamamahagi. Sa tagsibol at lalo na sa tag-araw, sa ilalim ng impluwensya ng desalination ng mga layer sa ibabaw, ang vertical density stratification ng tubig ay malinaw na ipinahayag sa buong dagat. Bilang resulta ng paglamig ng taglagas, ang mga halaga ng density ay katumbas ng lalim.

Medyo mahinang density stratification sa ilalim ng karaniwang malakas na hangin sanhi masinsinang pag-unlad paghahalo ng hangin sa Dagat Barents. Sinasaklaw nito dito ang isang layer hanggang sa 15-20 m sa panahon ng tagsibol-tag-init at tumagos sa abot-tanaw na 25-30 m sa panahon ng taglagas-taglamig. Tanging sa timog-silangang bahagi ng dagat, kung saan binibigkas ang vertical interbedding ng tubig, ang hangin ay naghahalo lamang sa pinakamataas na layer hanggang sa horizons ng 10-12 m. Sa taglagas at taglamig, ang convective mixing ay idinagdag sa paghahalo ng hangin.

Sa hilaga ng dagat, dahil sa paglamig at pagbuo ng yelo, ang kombeksyon ay tumagos hanggang sa 50-75 m. Ngunit bihirang kumalat ito sa ilalim, dahil kapag ang yelo ay natutunaw, na nangyayari dito sa tag-araw, ang mga malalaking density ng gradient ay nilikha, na pumipigil sa ang pagbuo ng patayong sirkulasyon.

Sa ilalim na mga uplift na matatagpuan sa timog - ang Central Upland, Gusina Bank, atbp. - ang winter vertical circulation ay umabot sa ibaba, dahil sa mga lugar na ito ang density ay medyo pare-pareho sa buong column ng tubig. Bilang resulta, nabubuo ang napakalamig at mabigat na tubig sa Central Highlands. Mula rito, unti-unti silang dumadausdos pababa sa mga dalisdis patungo sa mga lubak na nakapalibot sa kabundukan, lalo na, sa Central Basin, kung saan nabubuo ang malamig na tubig sa ilalim.
Kaluwagan sa ilalim

Ang ilalim ng Barents Sea ay isang kumplikadong dissected underwater plain, medyo nakahilig sa kanluran at hilagang-silangan. Ang pinakamalalim na lugar, kabilang ang pinakamataas na lalim ng dagat, ay matatagpuan sa kanlurang bahagi ng dagat. Ang ilalim na kaluwagan sa kabuuan ay nailalarawan sa pamamagitan ng paghalili ng malalaking elemento ng istruktura - mga burol sa ilalim ng tubig at mga trench na may iba't ibang direksyon, pati na rin ang pagkakaroon ng maraming maliliit (3-5 m) na mga iregularidad sa lalim na mas mababa sa 200 m at parang terrace. mga ledge sa mga slope. Ang pagkakaiba sa lalim sa bukas na bahagi ng dagat ay umabot sa 400 m. Ang masungit na ilalim na lunas ay makabuluhang nakakaapekto sa hydrological na kondisyon ng dagat.

Bottom relief at agos ng Barents Sea
agos

Ang pangkalahatang sirkulasyon ng tubig ng Dagat Barents ay nabuo sa ilalim ng impluwensya ng pag-agos ng tubig mula sa mga kalapit na palanggana, topograpiya sa ibaba, at iba pang mga kadahilanan. Tulad ng sa mga kalapit na dagat ng hilagang hating globo, ang pangkalahatang paggalaw ng mga tubig sa ibabaw ay pakaliwa ang nananaig dito.

Ang pinakamalakas at matatag na daloy, na higit na tumutukoy sa hydrological na kondisyon ng dagat, ay bumubuo sa mainit na North Cape Current. Ito ay pumapasok sa dagat mula sa timog-kanluran at lumilipat sa silangan sa coastal zone sa bilis na humigit-kumulang 25 cm/s; patungo sa dagat, ang bilis nito ay bumababa sa 5–10 cm/s. Tinatayang 25°E ang agos na ito ay nahahati sa agos ng Coastal Murmansk at Murmansk. Ang una sa kanila, 40–50 km ang lapad, ay kumakalat sa timog-silangan sa kahabaan ng mga baybayin ng Kola Peninsula, tumagos sa Lalamunan ng White Sea, kung saan ito ay nakakatugon sa labasan ng White Sea Current at gumagalaw patungong silangan sa bilis na 15–20 cm/s. Hinahati ng Kolguev Island ang Coastal Murmansk Current sa Kanin Current, na dumadaloy sa timog-silangang bahagi ng dagat at higit pa sa Kara Gates at Yugorsky Shar straits, at ang Kolguev Current, na dumadaloy muna sa silangan at pagkatapos ay sa hilagang-silangan, hanggang ang baybayin ng Novaya Zemlya. Ang Murmansk Current, humigit-kumulang 100 km ang lapad, na may bilis na humigit-kumulang 5 cm/s, ay lumalaganap nang higit pa sa dagat kaysa sa Coastal Murmansk Current. Malapit sa meridian 40° E, nang matugunan ang pagtaas ng ibaba, lumiliko ito sa hilagang-silangan at nagbibigay ng West Novaya Zemlya current, na, kasama ang isang bahagi ng Kolguev current at ang malamig na Litke current na pumapasok sa Kara Gates. , ay bumubuo sa silangang periphery ng cyclonic gyre na karaniwan sa Dagat ng Barents. Bilang karagdagan sa branched system ng mainit na North Cape current, ang malamig na agos ay malinaw na ipinahayag sa Barents Sea. Sa kahabaan ng Perseus upland, mula sa hilagang-silangan hanggang sa timog-kanluran, kasama ang mababaw na tubig ng Medvezhinsky, ang kasalukuyang Perseus ay dumadaan. Sumasama sa malamig na tubig sa halos. Nadezhda, bumubuo ito ng kasalukuyang Medvezhinsky, ang bilis nito ay humigit-kumulang 50 cm / s.

Ang mga agos ng Barents Sea ay lubos na naapektuhan ng malakihang baric field. Kaya, sa lokalisasyon ng Polar Anticyclone sa baybayin ng Alaska at Canada at sa medyo kanlurang lokasyon ng Icelandic Low, ang West Novaya Zemlya Current ay tumagos sa malayo sa hilaga, at ang bahagi ng tubig nito ay dumadaloy sa Kara Sea. Ang ibang bahagi ng agos na ito ay lumilihis sa kanluran at pinalalakas ng tubig na nagmumula sa Arctic Basin (silangan ng Franz Josef Land). Ang pag-agos ng tubig sa ibabaw ng Arctic na dala ng East Svalbard current ay tumataas.

Sa isang makabuluhang pag-unlad ng Siberian High at, sa parehong oras, isang mas hilagang lokasyon ng Icelandic Low, ang pag-agos ng tubig mula sa Barents Sea sa pamamagitan ng mga kipot sa pagitan ng Novaya Zemlya at Franz Josef Land, pati na rin sa pagitan ng Franz Josef Land at Svalbard, nangingibabaw.

Ang pangkalahatang larawan ng mga agos ay kumplikado ng lokal na cyclonic at anticyclonic gyres.

Ang tides sa Dagat Barents ay pangunahing sanhi ng Atlantic tidal wave, na pumapasok sa dagat mula sa timog-kanluran, sa pagitan ng North Cape at Svalbard, at lumilipat sa silangan. Malapit sa pasukan sa Matochkin Shar, bahagyang lumiliko ito sa hilagang-kanluran, bahagyang sa timog-silangan.

Ang hilagang gilid ng dagat ay apektado ng isa pang tidal wave na nagmumula sa Arctic Ocean. Bilang resulta, malapit sa hilagang-silangan na baybayin ng Svalbard at malapit sa Franz Josef Land, nangyayari ang interference ng Atlantic at hilagang alon. Ang tides ng Barents Sea halos lahat ng dako ay may regular na semidiurnal na karakter, gayundin ang mga agos na dulot nito, ngunit ang pagbabago sa direksyon ng tidal current ay nangyayari sa iba't ibang bahagi ng dagat.

Sa kahabaan ng baybayin ng Murmansk, sa Cheshskaya Bay, sa kanluran ng Dagat Pechora, ang mga alon ng tubig ay malapit nang mababalik. Sa mga bukas na bahagi ng dagat, ang direksyon ng mga alon sa karamihan ng mga kaso ay nagbabago nang sunud-sunod, at sa ilang mga bangko - pakaliwa. Ang pagbabago sa direksyon ng tidal currents ay nangyayari nang sabay-sabay sa buong layer mula sa ibabaw hanggang sa ibaba.

Ang pinakamataas na bilis ng tidal currents (mga 150 cm/s) ay makikita sa ibabaw na layer. Ang mga matataas na bilis ay katangian ng mga alon ng tubig sa kahabaan ng baybayin ng Murmansk, sa pasukan sa White Sea Funnel, sa rehiyon ng Kanin-Kolguevsky at sa mababaw na tubig sa South Spitsbergen. Bilang karagdagan sa malakas na agos, ang pagtaas ng tubig ay nagdudulot ng makabuluhang pagbabago sa antas ng Dagat Barents. Ang taas ng tubig sa baybayin ng Kola Peninsula ay umabot sa 3 m. Sa hilaga at hilagang-silangan, ang magnitude ng tides ay nagiging mas maliit at 1-2 m mula sa baybayin ng Svalbard, at 40-50 cm lamang mula sa timog. baybayin ng Franz Josef Land. Ito ay dahil sa mga kakaibang topograpiya sa ilalim, pagsasaayos ng baybayin at interference ng mga tidal wave na nagmumula sa karagatang Atlantiko at Arctic.

Bilang karagdagan sa mga pagbabago sa tidal sa Dagat ng Barents, ang mga pana-panahong pagbabago sa antas ay sinusubaybayan din, pangunahin na sanhi ng impluwensya ng atmospheric pressure at hangin. Ang pagkakaiba sa pagitan ng maximum at minimum na posisyon ng average na antas sa Murmansk ay maaaring umabot sa 40-50 cm.

Ang malakas at matagal na hangin ay nagdudulot ng pag-iba-iba ng surge sa antas. Ang mga ito ay pinakamahalaga (hanggang sa 3 m) malapit sa baybayin ng Kola at malapit sa Svalbard (mga 1 m), mas maliit na halaga (hanggang sa 0.5 m) ay sinusunod sa baybayin ng Novaya Zemlya at sa timog-silangan na bahagi ng dagat.

Malalaking espasyo Purong tubig, ang madalas at malakas na hangin ay pabor sa pagbuo ng mga alon sa Dagat ng Barents. Lalo na ang malalakas na alon ay sinusunod sa taglamig, kapag may mahaba (hindi bababa sa 16-18 na oras) kanluran at timog-kanluran na hangin (hanggang 20-25 m/s) sa gitnang mga rehiyon ng dagat, ang pinakamaunlad na mga alon ay maaaring umabot sa isang taas ng 10-11 m. Sa coastal zone waves ay mas maliit. Sa matagal na hanging bagyo sa hilagang-kanluran, ang taas ng alon ay umabot sa 7-8 m. Simula sa Abril, bumababa ang intensity ng mga alon. Ang mga alon na 5 m o higit pa ay bihirang umuulit. Ang dagat ay pinakakalma sa mga buwan ng tag-araw, ang dalas ng mga alon ng bagyo na may taas na 5-6 m ay hindi lalampas sa 1-3%. Sa taglagas, ang intensity ng mga alon ay tumataas at sa Nobyembre ito ay lumalapit sa taglamig.
saklaw ng yelo

Ang Barents Sea ay isa sa Arctic Seas, ngunit ito lamang ang Arctic Seas na, dahil sa pag-agos ng mainit na tubig sa Atlantiko sa timog-kanlurang bahagi nito, ay hindi kailanman ganap na nagyeyelo. Dahil sa mahinang alon mula sa Kara Sea, halos hindi pumapasok ang yelo sa Barents Sea mula doon.

Kaya, ang yelo ng lokal na pinagmulan ay sinusunod sa Dagat ng Barents. Sa gitna at timog-silangan na bahagi ng dagat, ito ang unang taon na yelo na nabubuo sa taglagas at taglamig, at natutunaw sa tagsibol at tag-araw. Ang lumang yelo ay matatagpuan lamang sa matinding hilaga at hilagang-silangan, kung minsan ay kasama ang arctic pack.

Ang pagbuo ng yelo sa dagat ay nagsisimula sa Setyembre sa hilaga, sa Oktubre sa mga gitnang rehiyon, at sa Nobyembre sa timog-silangan. Ang dagat ay pinangungunahan ng lumulutang na yelo, kung saan mayroong mga iceberg. Karaniwan silang tumututok malapit sa Novaya Zemlya, Franz Josef Land at Svalbard. Ang mga iceberg ay nabuo mula sa mga glacier na bumababa sa dagat mula sa mga islang ito. Paminsan-minsan, ang mga iceberg ay dinadala ng mga agos na malayo sa timog, hanggang sa baybayin ng Kola Peninsula. Karaniwan ang mga iceberg ng Barents Sea ay hindi lalampas sa 25 m ang taas at 600 m ang haba.

Ang mabilis na yelo sa Dagat Barents ay hindi gaanong nabuo. Sinasakop nito ang medyo maliit na mga lugar sa rehiyon ng Kaninsky-Pechora at malapit sa Novaya Zemlya, at sa baybayin ng Kola Peninsula ay matatagpuan lamang ito sa mga bay.

Sa timog-silangang bahagi ng dagat at sa kanlurang baybayin ng Novaya Zemlya, ang mga ice polynya ay nananatili sa buong taglamig. Ang yelo ay pinaka-karaniwan sa dagat sa Abril, kapag ito ay sumasakop ng hanggang sa 75% ng lugar nito. Ang kapal ng kahit na yelo sa dagat ng lokal na pinagmulan sa karamihan ng mga lugar ay hindi lalampas sa 1 m. Ang pinakamakapal na yelo (hanggang sa 150 cm) ay matatagpuan sa hilaga at hilagang-silangan.

Sa tagsibol at tag-araw, mabilis na natutunaw ang yelo sa unang taon. Noong Mayo, ang timog at timog-silangan na mga rehiyon ay napalaya mula sa yelo, at sa pagtatapos ng tag-araw, halos ang buong dagat ay nalinis ng yelo (maliban sa mga lugar na katabi ng Novaya Zemlya, Franz Josef Land at ang timog-silangan na baybayin ng Svalbard).

Ang saklaw ng yelo ng Dagat Barents ay nag-iiba-iba sa bawat taon, na nauugnay sa iba't ibang intensity ng North Cape Current, na may likas na katangian ng malakihang sirkulasyon ng atmospera, at sa pangkalahatang pag-init o paglamig ng Arctic sa kabuuan.
Kahalagahan ng ekonomiya

Ang sikat na hilagang dagat, na nararapat na itinuturing na isa sa pinakamalaking sa Russia, ay literal na puno ng mga isla. Malamig at malupit, minsan ito ay ang Murmansk at maging ang Dagat ng Russia.

Ang huling pangalan ay maaaring bigyang-katwiran sa pamamagitan ng patuloy na likas na katangian ng tubig. Ang lugar ng tubig ay ganap na hangganan ng Arctic Ocean, at ang pinakamataas na temperatura sa tag-araw ay halos hindi umabot sa 8 ° C sa medyo pinakamainit na lugar sa baybayin, ang average na buong taon na temperatura ng ibabaw ng tubig ay 2-4 ° C.

Mga hangganan ng Russia sa Dagat Barents

Sumasakop sa isang kanlurang posisyon sa lahat ng hilagang dagat, ang Dagat ng Barents, tulad ng madalas na nangyayari sa mga pag-aari ng Europa, sa napakatagal na panahon ay nanatiling isang pinagtatalunang lugar ng tubig ng tatlong estado nang sabay-sabay: Russia, Finland at Norway. Pagkatapos ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig, ang Finland ay pinagkaitan ng karapatang itapon ang mga daungan nito dito. Nakakagulat, dahil sa katotohanan na ang mga Finno-Ugric na mga tao, ang mga ninuno ng mga Finns na iyon, ay orihinal na nanirahan sa mga kalapit na teritoryo.

Makatarungang sabihin na ang Barents Sea ay hindi lamang ang pinakamalaki sa hilagang dagat, ngunit isa sa pinakamalaki sa mundo. Ang lugar nito ay sumasakop sa 1,424,000 sq. Ang lalim ay umabot sa 600 metro. Dahil sa ang katunayan na ang timog-silangang bahagi ng dagat ay matatagpuan mas malapit sa mainit na agos, sa tag-araw halos hindi ito nagyeyelo at minsan ay namumukod-tangi pa nga bilang isang lugar ng tubig na tinatawag na Pechora Sea.

Pangingisda sa Dagat ng Barents

Ang Dagat ng Barents ay hindi isang napakatahimik na dagat, ang mga bagyo ay patuloy na nangyayari dito, at kahit na ang mga alon ay hindi kalmado at medyo bagyo, ( tulad ng sa ilustrasyon sa itaas), pagkatapos ay sa mga mandaragat ito ay itinuturing na medyo magandang panahon. Gayunpaman, hindi madali ang trabaho sa Dagat Barents, ngunit mahalaga para sa ekonomiya at pangisdaan ng bansa.

Sa kabila ng katotohanan na ang Dagat ng Barents ay lubhang naghihirap mula sa patuloy na radioactive na kontaminasyon mula sa mga halaman sa pagpoproseso ng Norwegian, patuloy pa rin itong nagpapanatili ng isang nangungunang posisyon sa mga rehiyon ng pangingisda ng Russia. Ang bakalaw, saithe, alimango at isang malaking bilang ng iba pang uri ng isda ay nahuhuli dito. Ang mga daungan ng Russia ng Murmansk, pati na rin ang Teriberka, Indiga at Naryan-Mar ay patuloy na tumatakbo. Ang mga mahahalagang ruta ng dagat ay dumadaan sa kanila, na nag-uugnay sa bahagi ng Europa ng Russia sa Siberia, pati na rin sa kanluran at silangang mga daungan.

Ang punong-tanggapan ng Russian Navy ay patuloy na nagtatrabaho sa Barents Sea, ang mga nuclear submarine ay naka-imbak. Sila ay pinapanood na may espesyal na responsibilidad, dahil ang dagat ay mayaman sa mga reserbang hydrocarbon, pati na rin ang langis ng Arctic.

Mga lungsod sa Dagat Barents

(Murmansk, hindi nagyeyelo sa taglamig, komersyal na daungan sa dagat)

Bilang karagdagan sa mga daungan ng Russia, ang mga lungsod ng Norway ay matatagpuan sa baybayin ng Dagat Barents - ito ay Vardø, Vadsø at Kirkines. Kung ikukumpara sa mga domestic port, wala silang ganoong sukat at hindi sila ang nangingibabaw na mga yunit ng administratibo sa kanilang rehiyon. Sapat na ihambing lamang ang populasyon sa Murmansk - 300,000, at Vadso - 6186 katao.

Dapat pansinin na sa Russia ang dagat ay sinusubaybayan nang mas malapit. Ang Norway ay paulit-ulit na hina-harass ng Greenpeace dahil sa ayaw nitong pigilan ang paglabas ng dumi sa tubig sa Barents Sea. Maaari lamang umasa na sa hinaharap ay hindi lalala ang sitwasyon at ang pinakamalaking hilagang dagat ay makakatanggap din ng titulong pinakamalinis sa mundo.