Sa lahat ng oras, ang digmaan ay isa sa mga pangunahing larangan ng aktibidad ng tao. Siyempre, ang mga kahihinatnan nito ay palaging labis na negatibo, gayunpaman, nasiyahan ito ng napakaraming katanyagan sa panlipunang kapaligiran. Ito ay dahil sa katotohanan na sa pamamagitan ng digmaan ay makakamit ng isang tao ang pagkuha ng lupa, kapangyarihan, mga mapagkukunan, atbp. Dagdag pa rito, maraming mga internasyunal na salungatan sa pulitika ang nalutas sa pamamagitan ng aksyong militar. Kaya, ang armadong pakikibaka ay isang mahalagang bahagi ng aktibidad sa lipunan.

Sa buong kasaysayan, binago ng lipunan ang mga kakayahan nito sa larangan ng sining ng militar. Ito ay humantong sa karaniwang mga panuntunan sa pagbuo ng tropa na ginagamit pa rin hanggang ngayon. Ayon sa isa sa kanila, ang lahat ng armadong pwersa ng anumang estado ay nahahati sa tatlong bahagi: dagat, lupa at hangin. Sa artikulong ito, nais ng may-akda na pag-usapan kung saan ngayon ay sumasakop sa isang makabuluhang lugar sa ranggo ng mundo ng naturang mga tropa.

Ano ang Navy?

Ngayong araw sa Pederasyon ng Russia Mayroong isang malaking bilang ng mga pormasyong militar na may likas na magkakaibang mga gawain at tungkulin. Nagtataas ito ng isang ganap na lohikal na tanong: ano ang armada ng hukbong-dagat? Sa kaibuturan nito sangkap hukbong-dagat ng anumang estado, sa aming kaso ang Russian Federation. Ang bahaging ito ay nahahati sa dalawang pangunahing elemento: ibabaw at ilalim ng tubig. Dapat pansinin na ang isang malaking bilang ng mga tradisyon at tampok ng pagbuo na ito ay higit sa lahat ay dahil sa pag-unlad ng mga relasyon sa dagat at mga katangian ng teritoryo ng bansa. Ang Russian Federation sa bagay na ito ay may sapat na mahabang istorya ang pagbuo ng naval military formations, na tatalakayin sa ibaba.

Fleet ng Imperyo ng Russia

Ang Russian Imperial Navy ay umiral mula 1721 hanggang 1917. Sa panahong ito, ang pormasyon ay nakibahagi sa maraming mga labanan sa dagat. Bilang karagdagan, ang imperial fleet ay nakikilala sa pamamagitan ng isang mataas na antas ng pagsasanay sa labanan at kahusayan sa mga kondisyon ng digmaan sa tubig.

Ang mga unang kinatawan ng pagbuo ay mga barko na itinayo upang magsagawa ng mga operasyong pangkombat bilang bahagi ng Northern War. Ang pangunahing control base para sa imperial fleet sa oras na ito ay ang Kronstadt, Revel, Abo at Helsingfors. Sa simula ng 1745, ang pwersa ng Kanyang Imperial Majesty sa dagat ay binubuo ng 130 mga barkong naglalayag, 36 na barkong pandigma, gayundin ang 9 na frigate at iba pang uri ng mga barko. Ang hukbong-dagat ng Imperyo ng Russia ay nanirahan ayon sa isang espesyal na charter.

Sa kasaysayan ng Imperial Navy ay marami mga sikat na personalidad, halimbawa Admiral Nakhimov. Ang taong ito ay nakilala ang kanyang sarili sa pamamagitan ng kabayanihan at karampatang pagtatayo ng taktikal na pagtatanggol sa panahon ng pagkubkob sa Sevastopol noong 1854-1855. Ngayon, ang Admiral Nakhimov ay isang hindi opisyal na simbolo ng armada ng Russia.

Dapat ding tandaan na ang pormasyon ay ginamit sa mga digmaang Crimean at Russo-Japanese. Bilang karagdagan, ang huling yugto sa pagbuo ng Imperial Navy ay ang pakikilahok nito sa Unang Digmaang Pandaigdig.

Mga pormasyong militar Uniong Sobyet, na nakabase sa dagat, ay umiral mula 1918 hanggang 1992. Ang pangunahing gawain ng armada ng USSR ay protektahan ang mga hangganan ng estado mula sa panlabas na pagsalakay. Kasama sa pagbuo ang mga yunit ng mga submarino, aviation ng hukbong-dagat, mga barkong pang-ibabaw, mga tropa ng misayl at artilerya, pati na rin ang marine infantry. Ang utos ay isinagawa mula sa punong-tanggapan ng Navy, na matatagpuan sa lungsod ng Moscow. Sa panahon ng pag-iral nito, ang armada ay lumahok sa pinakamalaking labanan sa militar - World War II.

Sa pagtatapos ng 80s, ang pagbuo ay kasama ang sumusunod na dami ng kagamitan: 160 mga barko sa ibabaw, 113 submarino, 83 missile carrier, pati na rin ang tungkol sa 12 libong mga tauhan ng dagat. Ang armada ng hukbong-dagat ng USSR ay nagkaroon ng rurok ng pag-unlad noong 1985. Sa oras na ito, mayroon itong pangalawang pinakamalaking bilang ng mga barko pagkatapos ng Estados Unidos ng Amerika.

Mga gawain ng fleet sa kasalukuyang yugto

Moderno hukbong-dagat Ang Russian Federation ay isa sa mga pangunahing elemento ng armadong pwersa ng estado. Alinsunod dito, siya ay ganap na responsable para sa pagsasagawa ng isang bilang ng mga likas na tiyak na gawain:

Komprehensibong pagpigil sa anumang paggamit ng puwersang militar sa dagat;

Permanenteng proteksyon ng mga hangganan ng estado, pati na rin ang soberanya ng Russian Federation sa mga lugar ng eksklusibong economic zone at continental shelf;

Pagtiyak ng kaligtasan sa panahon ng pagpapatupad ng mga aktibidad sa maritime sa teritoryo ng World Ocean;

Pagtiyak at pangkalahatang pagpapanatili ng presensya ng militar ng Russian Federation sa teritoryo ng World Ocean;

Pakikilahok sa mga misyon ng peacekeeping at militar, kung natutugunan nila ang mga interes ng Russian Federation;

Tulad ng nakikita natin, ang armada ng hukbong-dagat ng Russia ay may medyo malawak na hanay ng mga pangunahing gawain na kailangang ipatupad sa lahat ng dako.

Istraktura ng Russian Navy

Ang armada ng maritime ng Russia ay may sariling istraktura, na tinitiyak ang pagiging epektibo ng paggamit ng pagbuo na ito sa mga kondisyon ng operasyon ng militar sa tubig. Ngunit dapat tandaan na ang Navy ay may isang malaking bilang ng mga yunit, na, sa turn, ay pinagkalooban ng isang bilang ng mga medyo tiyak na pag-andar. ay binubuo ng mga sumusunod na elemento:

1. Surface forces, na kinabibilangan ng mga unit na gumagamit ng surface asset, iyon ay, mga barko.

2. Mga pwersa sa ilalim ng tubig.

3. Ang ikatlong elemento ay ang naval aviation, na, naman, ay nahahati sa mas maliliit na structural units.

4. Mga tropang baybayin na may kaugnayan sa hukbong-dagat.

Kasabay nito, tulad ng nabanggit kanina, ang bawat isa sa mga iniharap na sangkap ay gumaganap ng sarili nitong mga gawain sa pagganap upang matiyak ang pagiging epektibo ng paggamit ng Navy sa kabuuan.

Mga layunin ng paggamit ng mga puwersa sa ibabaw at sa ilalim ng tubig

Tulad ng naiintindihan mo, ang mga pangunahing pwersa ng Russian Navy ay mga yunit sa ibabaw at ilalim ng tubig. Sila ang nagpapatupad ng mga pangunahing gawain ng bahaging ito ng sandatahang lakas. Ngunit sa istraktura ng Russian Navy, ang mga yunit sa ibabaw at ilalim ng tubig ay nagpapatupad ng isang bilang ng kanilang sariling mga tiyak na pag-andar. Halimbawa, ang unang uri ng pagbuo ay karaniwang ginagamit:

Upang masakop ang landing ng mga tropa, pati na rin ang kanilang transportasyon sa landing at evacuation point;

Proteksyon ng mga hangganan ng teritoryo ng estado;

Pag-install ng mga hadlang sa minahan;

Pagsuporta sa mga aktibidad ng mga yunit sa ilalim ng tubig.

Ang pangalawa, hindi gaanong mahalaga sa mga tuntunin ng pagiging epektibo nito, ang yunit sa Russian Navy ay mga pormasyon sa ilalim ng tubig. Ang kanilang pangunahing gawain ay upang galugarin ang kalaliman ng dagat sa panahon ng kapayapaan, pati na rin ang pinsala sa tubig at mga target sa lupa sa panahon ng digmaan. Kapansin-pansin na ang mga pangunahing kagamitan sa mga yunit sa ilalim ng dagat ay mga nuclear submarine. Ang mga ito ay armado ng medyo seryosong mga armas, katulad ng mga ballistic at cruise missiles.

Naval aviation

Para sa maraming tao, ang pagkakaroon ng maritime aviation ay isang hindi maintindihan na kadahilanan. Maraming tao ang nalilito sa sangkap na ito sa isang hiwalay na sangay ng militar, na isang pagkakamali. Kapansin-pansin na kasama sa sandatahang lakas ang hukbo, ang hukbong-dagat at ang hukbong-dagat. Kasabay nito, ang mga yunit ng parehong pangalan sa istraktura ng Navy ay walang pagkakatulad sa huling elemento ng RF Armed Forces. Ang naval aviation ay may isang buong hanay ng sarili nitong mga functional na gawain, halimbawa:

Paglaban sa mga pwersa sa ibabaw ng kaaway;

Pagpapatupad ng mga welga laban sa mga target sa baybayin ng kaaway;

Sinasalamin ang mga hampas ng hangin.

Kaya, ang naval aviation ay isang espesyal na yunit na nilikha upang ipatupad ang mga function sa loob ng balangkas ng mga aktibidad ng Navy.

Mga Tampok ng Marine Corps

Ang kasaysayan ng hukbong-dagat ay sa lahat ng oras ay hindi mapaghihiwalay na nauugnay sa pag-unlad ng mga yunit ng dagat. Ang pormasyon ay tumutukoy sa istruktura ng mga tropang baybayin. Sa katunayan, ang mga naturang yunit ay partikular na idinisenyo upang magsagawa ng mga operasyong pangkombat sa pamamagitan ng amphibious assault. Ang Marine Corps ay kilala sa panahon ng paghahari ni Peter the Great. Noong mga panahong iyon, ang bilang ng yunit na ito ay humigit-kumulang 20 libong tauhan.

Ngayon ang bilang na ito ay nasa humigit-kumulang 8 libong tao, na ipinamamahagi sa apat na pangunahing brigada. Ang pangunahing gawain ng Marines ay ang mga amphibious na operasyon, iyon ay, panandaliang landing upang maisagawa ang mga indibidwal na gawain, pati na rin ang proteksyon ng mga pasilidad sa taktikal sa baybayin at mga sasakyan sa ibabaw.

Mga pangunahing grupo ng Navy

Ang fleet ay hindi makikita sa buong teritoryo ng estado. Ang mga pwersa at paraan ng elementong ito ng armadong pwersa ay ipinamamahagi alinsunod sa taktikal na pangangailangan. Sa madaling salita, ang mga pangunahing grupo ay matatagpuan sa mga lugar kung saan ang Russian Federation ay hugasan ng tubig. Batay sa mga ito mahalagang salik ang buong Russian Federation ay nahahati sa mga sumusunod na magkakahiwalay na grupo:

1. Ang Northern Fleet ay nakabase sa base militar ng White Sea sa lungsod ng Severodvinsk. Ang pangunahing gawain nito ay protektahan ang mga interes ng teritoryo ng Russian Federation sa bahagi ng mundo ng parehong pangalan.

2. Ang Pacific Fleet ay nakabase halos sa silangang Russia, sa mga lungsod tulad ng Vladivostok, Danube, Sovetskaya Gavan.

3. Ang grupong Baltic ay matatagpuan malapit sa kabisera ng kultura ng Russian Federation, St. Petersburg. Ang lokasyon ay hindi gaanong makabuluhan makasaysayang monumento. SA sa kasong ito Pinag-uusapan natin ang tungkol sa Kronstadt.

4. Ang armada ng Caspian ay nakabase sa Astrakhan at Kaspiysk.

5. Tulad ng para sa grupo ng Black Sea, nakabase ito sa lugar ng dagat na may parehong pangalan. Ang fleet ay matatagpuan sa teritoryo ng Sevastopol, na dating pag-aari ng Ukraine. Dapat ito ay nabanggit na grupong ito Ang Navy ay may isang mahalagang taktikal na kahalagahan. Ang pangunahing layunin nito ay protektahan ang mga interes ng Russia sa mga rehiyon ng Black at Mediterranean Sea. Ang kumander ng Black Sea Fleet ngayon ay si Admiral Alexander Viktorovich Vitko.

Sagisag at bandila ng Russian Navy

Ang mga simbolo ng Russian Navy ay nagtataas ng maraming mga katanungan at pagtatalo sa buong mundo. Dapat pansinin na ang pangunahing pagtatalaga ng fleet ngayon ay ang bandila nito. Inilalarawan nito ang isang pahilig na krus ni St. Andrew. Ilang tao ang nakakaalam na halos magkaparehong simbolo ang bandila ng Scotland. Ang simbolo ay naging bandila ng hukbong-dagat noong 2001.

Ang sagisag ng Russian Navy ay mayroon ding espesyal na simbolikong konotasyon. Ito ay kumakatawan sa golden armorial eagle, sa background na ang mga angkla ay tinawid. Ang emblem na ito ng Russian Navy ay karaniwang kinikilala at ginagamit sa lahat ng mga grupo ng kaukulang sangay ng militar.

Konklusyon

Kaya, sa artikulong sinubukan naming isaalang-alang ang lahat ng aspeto at katangian Navy ng Russian Federation. Ngayon, ang bahaging ito ng sandatahang lakas ay isa sa pinakamalakas sa mundo, na nagpapahiwatig mataas na lebel kapangyarihang militar ng Russian Federation sa kabuuan.

Pangalan

Mayroong dalawang mga pagpipilian sa pagbabaybay para sa pangalan ng fleet:

Ang unang pagpipilian ay inirerekomenda ng mga espesyalista ng Internet portal Gramota.ru, na may sanggunian sa " Mabilis na sanggunian sa pagpaparehistro ng mga gawa ng Federation Council Federal Assembly Russian Federation", bilang naaayon sa mga pamantayan ng opisyal na pananalita. Ang parehong mga eksperto, gayunpaman, kinikilala ang linguistic kawastuhan ng ikalawang opsyon.
Ang pangalawang pagpipilian ay tumutugma sa mga patakaran ng pagbaybay ng Ruso at kinumpirma ng mga karaniwang diksyonaryo ng wikang Ruso.

hukbong-dagat

Emblem hukbong-dagat

Naval bandila Russia

Mga taon ng pag-iral

Oktubre 1696 (bilang armada ng Russia), Enero 1992 (bilang hukbong-dagat Russian Federation) - kasalukuyan

Isang bansa

Subordination

Pakikilahok sa

Unang digmaang Chechen
Ikalawang Digmaang Chechen,
Armed conflict sa South Ossetia (2008),
Labanan laban sa mga pirata ng Somali
Ang operasyong militar ng Russia sa Syria

Mga kumander

Acting commander

Ilang sandali bago ito, Ruso Ministri ng Depensa gumawa ng isang order para sa pagbuo ng isang sasakyang pang-labanan sa mga track, na gagawing eksklusibo para sa fleet. Ito ay binalak na ang mga bagong naval infantry fighting vehicle ay lilitaw sa 2015-2016.

Sa ikalawang yugto ng pag-unlad ng mga puwersa sa baybayin, pinlano na lumikha at magpatibay ng isang napaka-mobile na amphibious combat vehicle upang suportahan ang mga aksyon ng Marine Corps sa anumang mga rehiyon at klimatikong kondisyon, kabilang ang Arctic zone, ang paglikha ng robotic combat. mga platform para sa Marine Corps, armado ng mga armas batay sa mga bagong pisikal na prinsipyo gamit ang iba't ibang mapagkukunan ng enerhiya para sa pagpapatakbo ng makina.

Naval Aviation

UAV at UAV

Ang mga UAV para sa Navy ay ginagawa ng United Aircraft Corporation (UAC). Una sa lahat, ito ay mga helicopter-type na UAV na Ka-37S, Ka-135 at Ka-117.

Ang isa sa mga pangunahing gawain na kinakaharap ng mga naval helicopter sa malapit na hinaharap ay ang radar patrol. Ang isyu ng pagbibigay-liwanag sa sitwasyon ng hangin sa kabila ng radio visibility horizon ng shipborne asset ay isang bagay na pinakamahalaga kapwa para sa mga layunin ng air defense ng mga naval group at para sa kanilang mga strike function.

Gagamitin din ang mga sasakyang walang sasakyan sa kapaligiran sa ilalim ng dagat. Mga gawain tulad ng paghahanap at pagsira sa mga minahan sa dagat, pagsasagawa ng anti-submarine at anti-sabotage warfare, pagprotekta sa mga submarino at mga barkong pang-ibabaw mula sa pag-atake sa ilalim ng dagat, reconnaissance ng iba't ibang uri ng mga target sa dagat - lahat ng ito ay unti-unting nagiging gawain ng remote-controlled at mga autonomous na sasakyan.

Mga helicopter

Noong taglagas ng 2011, sa Dagat ng Barents, ang Ka-52 ay nagsanay ng landing sa deck ng isang barko sa loob ng dalawang linggo. Kasama sa mga pagsubok, bukod sa iba pang mga bagay, ang pag-landing ng Ka-52 sa deck ng Admiral Kuznetsov TAVKR.

Sa simula ng 2012, nagsimula ang modernisasyon ng sampung Ka-29 transport at combat helicopter, na nilayon para sa pag-deploy sa Russian Mistrals, ay nagsimula. Maa-upgrade ang onboard equipment at weapon system ng sasakyan sa mga modernong pamantayan.

Noong Hunyo 22, 2012, isang Ka-31 shipborne radar patrol helicopter na may tail number na "90 red" ay dumating sa Center for Combat Use and Training of Flight Personnel ng Russian Navy Aviation sa Yeisk. Marahil, ito ang unang produksyon na Ka-31 helicopter na binuo para sa Russian Navy.

Noong Agosto 2012, nagsimula ang paggawa ng mga unang prototype ng Ka-52K helicopter para sa Mistral universal helicopter carrier. Hanggang sa dumating ang mga Mistral mula sa France hanggang Russia, ang mga gawain ng pag-alis at pag-landing ng mga helicopter sa deck, tulad ng isang taon na mas maaga, ay binalak na isagawa sa carrier ng sasakyang panghimpapawid na Admiral Kuznetsov.

Noong Setyembre 2012, napag-alaman na sa kabuuan ang bilang ng Ka-52K bawat Mistral ay hindi bababa sa 14 na sasakyan.

Gayon din ang gagawin sa Ka-29 at Ka-27 helicopter.

Sa pamamagitan ng 2014, ang Russian Navy ay magpapatibay ng isang naval na bersyon ng Ka-62 Kasatka helicopter. Ang mga helicopter ay ilalagay sa maliliit na barko, sa partikular na project 20380 corvettes

Sasakyang panghimpapawid

Sa panahon mula 2013 hanggang 2015, dapat ilipat ng RSK MiG ang 20 single-seat MiG-29K aircraft at apat na double-seat MiG-29KUB aircraft sa Russian Navy. Ang sasakyang panghimpapawid ay magiging bahagi ng isang hiwalay na naval fighter aviation regiment ng Russian Northern Fleet at ibabatay sa aircraft carrier na Admiral Kuznetsov.

Dapat matanggap ng militar ng Russia ang unang apat na sasakyang panghimpapawid ng MiG-29K/KUB sa 2013. Papalitan ng MiG-29K/KUB fighter ang Su-33 na kasalukuyang nasa serbisyo, na aabot sa katapusan ng buhay ng serbisyo nito sa 2015, ngunit mayroong isang intensyon na pahabain ang buhay ng serbisyo ng mabibigat na carrier-based na Su-33 fighter nang hindi bababa sa limang taon, posibleng hanggang 2025.

Palalawakin ng IL-38N ang hanay ng mga gawain na magagawa nito at magiging kailangang-kailangan para sa naval aviation. Ngayon lamang ang anti-submarine at rescue aircraft ang nananatili sa fleet. Sinimulan nilang dalhin ito sa mga modernong pangangailangan.

Noong Disyembre 2013, ang Ministry of Defense ay pumasok sa isang kontrata sa Irkut Corporation para sa supply ng limang Su-30SM fighters at limang Yak-130 combat trainer. Sa kabuuan, sa interes ng Navy, pinlano na mag-order ng 50 Su-30SM at halos isang dosenang Yak-130 sa malapit na hinaharap.

Mga sasakyang panghimpapawid

Pagkatapos ng mga taon ng debate kung kailangan ng Navy malaking barko sa mga eroplano o maaari kang makadaan sa mga nuclear submarine at cruiser, pinili ng mga admirals ng Russia ang modelo ng armada na "Amerikano" - mga grupo ng barko na may carrier ng sasakyang panghimpapawid sa gitna. Ang pag-aayos na ito, naniniwala sila, ay gagawing posible na palawakin ang zone ng impluwensya ng armada ng Russia at ang zone ng pagkilos ng fighter aircraft sa pamamagitan ng Karagatang Pasipiko at ang North Atlantic. Napagpasyahan din na sa unang yugto ay gagawa ng dalawang grupo ng carrier ng sasakyang panghimpapawid - isa bawat isa sa Pacific at Northern fleets.

Wala pa rin ang Russia mga pangunahing teknolohiya isang ganap na carrier ng sasakyang panghimpapawid, halimbawa, isang catapult ng sasakyang panghimpapawid, bagaman pabalik sa USSR, sa panahon ng pagpapatupad ng Project 1143.7 Ulyanovsk, ang barko ay nilagyan ng dalawang Mayak steam catapult, na nilikha sa Proletarsky Plant. Ang tanging pagpapatakbo ng mabibigat na sasakyang panghimpapawid- nagdadala ng cruiser Admiral Kuznetsov, na naging bahagi ng Northern Fleet noong Enero 1991, sa halip na isang tirador ay nilagyan ito ng isang take-off springboard.

Napagdesisyunan na na ang aircraft carrier ay nuclear-powered. Ang opsyon sa diesel ay tinanggihan dahil sa mga pangangailangan para sa malalaking dami gasolina na kailangang dalhin sa likod nito sa isang tanker. Natukoy na rin na ang bagong carrier ng sasakyang panghimpapawid ng Russia ay itatayo sa dalawang magkaibang shipyards sa isang modular na batayan, at ang mga module na ginawa nang nakapag-iisa sa bawat isa ay binalak na tipunin sa pinakamalaking planta ng paggawa ng barko ng Russia na Sevmashpredpriyatie (Sevmash).

Bilang karagdagan sa negosyo ng Sevmash, sa hinaharap, posible na bumuo ng isang carrier ng sasakyang panghimpapawid sa pangunahing proyekto ng imprastraktura ng OJSC USC, bilang bahagi ng paglikha ng isang cluster ng paggawa ng barko sa St. Petersburg sa isla ng Kotlin na tinatawag na "New Admiralty Shipyards”. Ang pagkumpleto ng unang yugto ay naka-iskedyul para sa 2014, ang pangalawang yugto - sa 2015, ang pangatlo - sa 2016.

Kinukumpleto ng Russian Navy ang pagbuo ng mga teknikal na pagtutukoy para sa isang bagong carrier ng sasakyang panghimpapawid. Ang unang hitsura nito ay matutukoy sa 2013, at ang huling disenyo ng barko ay dapat na handa na sa 2017. Nauna nang sinabi ni USC President Roman Trotsenko na sa kasong ito ang unang barko ay inaasahang ilulunsad sa 2023. Sa oras na ito, dapat kumpletuhin ng Navy ang pagbuo ng isang escort group para sa bawat carrier ng sasakyang panghimpapawid, na binubuo ng mga missile cruiser, destroyers, attack submarines, frigates, corvettes, landing ships at support vessels, kabilang ang mga icebreaker para sa Arctic zone - isang kabuuan ng humigit-kumulang 15 barko bawat isa.

Kasabay ng pagtatayo ng mga aircraft carrier, gagawa ang militar ng mga bagong base para suportahan sila. Bilang karagdagan, upang sanayin ang isang aviation group na aabot sa 100 sasakyang panghimpapawid, ang Ministry of Defense ay gagawa ng ground-based deck landing simulator sa lungsod ng Yeisk sa Krasnodar Territory, at patuloy ding gagamitin ang NITKA ground test complex sa Crimean lungsod ng Saki.

Noong Nobyembre 26, 2012, iniulat ng pahayagan ng Izvestia na sa pagtatapos ng taon, ipapadala ng Main Command ng Navy para sa rebisyon ang disenyo ng unang carrier ng sasakyang panghimpapawid na pinapagana ng nuklear ng Russia, na binuo nang magkasama ng mga negosyo ng St. Petersburg ng Krylov Central Research Institute at ang Nevsky Design Bureau. Ang disenyo ng barko na may tinatayang displacement na 60 libong tonelada ay batay sa teknolohiya mula noong 1980s. Ang Navy ay mahalagang inaalok ang lumang sasakyang panghimpapawid ng Sobyet na Ulyanovsk, na hindi kailanman itinayo dahil sa pagbagsak ng USSR. Noong huling bahagi ng 1980s, ito ay isang modernong carrier ng sasakyang panghimpapawid, isang karapat-dapat na sagot sa American Nimitz-class aircraft carrier. Sa pamamagitan ng 2020, kapag ang unang carrier ng sasakyang panghimpapawid ng Russia ay nakatakdang pumunta sa dagat, USA magkakaroon na ng pinakabagong mga floating airfield ng Gerald Ford series, na halos doble ang laki ng barko na iminungkahi ng mga designer ng St.

Bilang karagdagan, ang Russian Navy ay hindi nasisiyahan sa napakalaking superstructure ng barko, na ginagawang masyadong nakikita ng mga radar ng kaaway, pati na rin ang kakulangan ng isang electromagnetic catapult, na mayroon na ang mga Amerikano at na lubos na nagpapadali sa pag-alis ng sasakyang panghimpapawid mula sa kubyerta.

Bilang karagdagan, ang hangar deck ay hindi maaaring tumanggap ng isang early warning aircraft (AWACS), isang mahalagang bahagi ng isang modernong carrier squadron.

Mga sistema ng tahanan

Ang mga promising basing system ay gagawin sa mga teritoryo ng Kamchatka at Primorsky. Magkakaroon ng iisang integrated basing system para sa mga nuclear submarine, landing helicopter ships at iba pang malalaking displacement surface ship, at isang basing system ay gagawin din para sa Black Sea Fleet sa Novorossiysk area. Bilang karagdagan, ang trabaho ay isinasagawa upang i-update ang mga sistema ng pagbabase sa rehiyon ng Kaliningrad at rehiyon ng Caspian.

Sa internasyonal na antas, ang paglikha ng mga logistics support center para sa Russian Navy sa Cuba, Seychelles at Vietnam ay tinatalakay.

Noong Mayo 22, 2012, napag-alaman na ang isang hanay ng mga gawain ay isinasagawa upang gawing makabago ang daungan ng militar ng Baltiysk: ang gawaing dredging ay isinasagawa upang matiyak ang pagbabase ng mga barko at submarino sa hinaharap. Ang pag-unlad ng imprastraktura ng Baltic Fleet ay magpapatuloy: ang pagtatayo ng mga kampo ng militar, ang modernisasyon ng paliparan ng Chkalovsk at ang daungan ng militar ng Baltiysk. Ang gawain upang pahusayin ang sistema ng pagbabase at imprastraktura sa baybayin ay isinasagawa na.

Noong Hulyo 10, 2012, nalaman na ang Federal State Unitary Enterprise "Central Design Association" sa ilalim ng Spetsstroy ng Russia, na kinomisyon ng Russian Ministry of Defense, ay bumuo ng isang proyekto para sa muling pagtatayo ng mga berth na may kabuuang haba na 3 kilometro sa Base sa Navy sa lungsod ng Baltiysk, rehiyon ng Kaliningrad, ayon sa isang press release mula sa enterprise.

"Ang daungan ay itinayo noong Ikalawang Digmaang Pandaigdig upang paglagyan ng mga barkong Aleman at hindi pa na-renovate mula noon."

Kasama sa saklaw ng gawaing rekonstruksyon ang pagpapalalim sa ilalim ng lugar ng tubig, muling pagtatayo ng puwesto sa harap na may paglalagay ng mga modernong utility network, pati na rin ang bagong konstruksiyon upang suportahan ang mga barko.

Ang proyekto ay ipinapatupad sa dalawang yugto, sa kasalukuyan tumatakbo ang oras paghahanda ng dokumentasyon sa pagtatrabaho.

Ang pagtatayo ng isang pinag-isang pinagsamang sistema para sa pagbabase ng mga nuclear submarine (NPS) at mga bagong malalaking barko sa ibabaw, kabilang ang mga carrier ng helicopter na klase ng Mistral, ay isinasagawa sa rehiyon ng Murmansk, Kamchatka at Primorye.

Sa teritoryo ng rehiyon ng Murmansk, mga teritoryo ng Kamchatka at Primorsky, ang shock core ng Russian hukbong-dagat, na binubuo ng Borei at Yasen-class nuclear submarines, corvettes at frigates, na may iisang basing system, ngunit hindi binanggit ang mga carrier ng helicopter. Commander-in-Chief ng Navy bise admiral Iniulat din ni Viktor Chirkov na mas maaga sa taong ito ang mga paghahanda para sa malakihang pagtatayo ng isang bagong sistema ng pagbabase ng dagat hanggang 2020.

Ang Russian Federation ay lilikha ng isang bilang ng mga pasilidad sa Arctic sa kahabaan ng Northern Sea Route para sa pagbabasehan ng mga barkong pandigma ng Navy at ng Border Guard Service.

Ang pagtatayo ng unang yugto ng Novorossiysk Naval Base (NVMB) ay matatapos sa katapusan ng 2013. Ang mga pasilidad na ito ay idinisenyo para sa malalaking barkong pandigma na may mababang draft, at ito ay magbibigay-daan sa pinakahihintay na relokasyon ng Black Sea Fleet mula Crimea hanggang Novorossiysk na magsimula. Ang unang dumating sa bagong base ay ang punong barko ng Black Sea Fleet - ang Guards missile cruiser " Moscow ».

Sa Vladivostok, isang bagong berthing front ang aktwal na nilikha, na nagbibigay ng mooring at basing para sa sampung barko ng iba't ibang klase, kabilang ang mga promising, na hindi pa kasama sa fleet. hukbong-dagat. Ang bagong imprastraktura sa baybayin ay nagbibigay ng pagbabase ng mga barko mula sa ikatlo hanggang sa unang ranggo: mga patrol ship, corvettes, frigates, destroyers at missile cruiser na may posibilidad ng mga bagong henerasyong barko na pumasok sa fleet, maliban sa Mistral-class helicopter carriers. Ang lahat ng mga komunikasyon na nagbibigay ng paradahan at pagbabase ng mga barko ay pinalitan. Sa pamamagitan ng mga komunikasyong ito, ang kuryente, tubig at singaw ay ipinapadala mula sa dalampasigan patungo sa mga barko. Dagdag pa rito, ang bagong “berth front” ay mayroong tinatawag na “storm system” upang maubos ang tubig mula sa mga berth kung sakaling bumuhos ang malakas na ulan.

Ang serbisyo ng engineering ng Pacific Fleet (PF), kasama ang kumpanya ng Spetsstroy ng Russia, ay naghahanda para sa disenyo at pagtatayo ng mga haydroliko na istruktura na idinisenyo upang matiyak ang pagbabase ng mga barko ng klase ng Mistral sa daungan ng Vladivostok.

Ang mga berth na matatagpuan sa gitna ng Vladivostok ay sumailalim sa malalim na modernisasyon na may pagpapalakas sa baybayin. Ang pinakamodernong complex ng mga pasilidad ng berthing ng Pacific Fleet ay may kakayahang tumanggap hindi lamang lahat ng umiiral na uri ng mga barko, kundi pati na rin ang mga dapat pumasok sa serbisyo bago ang 2020.

Sa panahon ng muling pagtatayo, ang mga espesyalista mula sa isa sa mga sangay ng Spetsstroy Rossii ay aktwal na lumikha ng isang bagong "berth front", pinalitan ang lahat ng mga komunikasyon na tinitiyak ang paradahan at pagbabase ng mga barko alinsunod sa mga modernong kinakailangan, at lumikha ng isang stormwater system para sa pagpapatuyo ng tubig mula sa mga berth. . Bilang resulta ng modernisasyon, napabuti ang kaligtasan ng mga mooring ng barko, anuman ang mga kondisyon ng hydrometeorological.

Noong Marso 18, 2013, sinabi ng retiradong Lebanese Armed Forces Brigadier General Amin Hotei sa isang panayam sa Turkish Radio na:

Ang pagbisita ng mga barkong pandigma ng Russia sa Beirut upang maglagay muli ng mga suplay at gasolina ay hindi dapat maging isang pangkaraniwang pangyayari.

Noong nakaraan, ang mga barkong Ruso ay ipinadala sa Tartus nang hindi tumatawag sa mga daungan ng Lebanese. Ang isa sa mga dahilan ng kasalukuyang pagbisita sa Beirut ay maaaring iyon Lebanon ay maaaring maging isang bagong sentro para sa isang estratehikong base militar ng Russia sa rehiyon. Sa liwanag ng mga kasalukuyang kaganapan sa Tartus, ang daungan ng Beirut ay naging isang mas ligtas na angkla para sa mga barkong Ruso.

Mga bandila mga barko at barko ng Russian Navy

Bandila	Jack	Pandigma na bapor

Mga bandila mga opisyal ng Russian Navy

Mga institusyong pang-edukasyon ng Russian Navy

Magtanong

Ipakita ang lahat ng review 0

hukbong-dagat ay isa sa pinakamahalagang katangian ng patakarang panlabas ng estado. Ito ay inilaan upang matiyak ang seguridad at proteksyon ng mga interes ng Russian Federation sa mapayapa at panahon ng digmaan sa mga hangganan ng karagatan at dagat.

Ang Navy ay may kakayahang salakayin ang mga target sa lupa ng kaaway, sirain ang mga grupo ng armada ng kaaway sa dagat at mga base, guluhin ang mga komunikasyon sa karagatan at dagat ng kaaway at protektahan ang transportasyong pandagat nito, tulungan ang mga pwersang panglupa sa mga operasyon sa mga kontinental na sinehan ng digmaan, paglapag ng mga amphibious assault forces, at pakikilahok sa pagtataboy sa paglapag ng kaaway at pagsasagawa ng iba pang mga gawain.

Ngayong araw Ang Navy ay binubuo ng apat na fleets: Northern, Pacific, Black Sea, Baltic at Caspian flotillas. Ang pangunahing gawain ng armada ay upang maiwasan ang pagsiklab ng mga digmaan at armadong salungatan, at kung sakaling magkaroon ng agresyon, itaboy ito, takpan ang mga pasilidad, pwersa at tropa ng bansa mula sa mga direksyon sa karagatan at dagat, talunin ang kaaway, lumikha ng mga kondisyon para maiwasan ang mga aksyong militar sa pinakamaagang posibleng yugto at pagtatapos ng kapayapaan sa mga kondisyon na nakakatugon sa mga interes ng Russian Federation. Bilang karagdagan, ang gawain ng Navy ay magsagawa ng mga operasyon ng peacekeeping sa pamamagitan ng desisyon ng UN Security Council o alinsunod sa mga internasyonal na kaalyadong obligasyon ng Russian Federation.

Upang malutas ang priyoridad na gawain ng Sandatahang Lakas at Navy - ang pagpigil sa pagsiklab ng digmaan, ang Navy ay may mga estratehikong puwersang nuklear ng hukbong-dagat at mga pwersang pangkalahatang layunin. Sa kaganapan ng pagsalakay, dapat nilang itaboy ang mga pag-atake ng kaaway, talunin ang mga grupo ng welga ng kanyang armada at pigilan siyang magsagawa ng malakihang operasyon ng hukbong-dagat, at gayundin, sa pakikipagtulungan sa iba pang mga sangay ng Armed Forces of the Russian Federation, tiyakin ang paglikha mga kinakailangang kondisyon para sa epektibong pagsasagawa ng mga depensibong operasyon sa mga kontinental na sinehan ng mga operasyong militar.

Ang Navy ay binubuo ng mga sumusunod na sangay ng pwersa (Larawan 1): submarino, surface, naval aviation, marine corps at coastal defense forces. Kasama rin dito ang mga barko at sasakyang-dagat, mga yunit ng espesyal na layunin, at mga yunit ng logistik.

Mga puwersa ng submarino— isang kapansin-pansing puwersa ng fleet, na may kakayahang kontrolin ang mga bukas na espasyo, palihim at mabilis na nagde-deploy sa tamang direksyon, at naghahatid ng hindi inaasahang malalakas na welga mula sa kailaliman ng karagatan laban sa mga target sa dagat at kontinental. Depende sa pangunahing armament, ang mga submarino ay nahahati sa missile at torpedo submarine, at ayon sa uri ng power plant sa nuclear at diesel-electric.

kanin. 1. Istraktura ng Navy

Ang pangunahing kapansin-pansing puwersa ng Navy ay mga nuclear submarine na armado ng ballistic at cruise missiles na may mga singil sa nuklear. Ang mga barkong ito ay patuloy na nasa iba't ibang lugar ng World Ocean, handa para sa agarang paggamit ng kanilang mga madiskarteng armas.

Ang mga submarinong pinapagana ng nuklear na armado ng mga ship-to-ship cruise missiles ay pangunahing naglalayong labanan ang malalaking barko sa ibabaw ng kaaway.

Ang mga nuclear torpedo submarine ay ginagamit upang guluhin ang mga komunikasyon sa ilalim ng dagat at ibabaw ng kaaway at sa sistema ng pagtatanggol laban sa mga banta sa ilalim ng dagat, gayundin para samahan ang mga submarino ng missile at mga barko sa ibabaw.

Ang paggamit ng mga submarino ng diesel (mga submarino ng misayl at torpedo) ay pangunahing nauugnay sa paglutas ng mga tipikal na gawain para sa kanila sa mga limitadong lugar ng dagat.

Ang pagbibigay ng mga submarino ng nuclear power at nuclear missile weapons, malalakas na hydroacoustic system at high-precision navigation weapons, kasama ang komprehensibong automation ng mga proseso ng kontrol at ang paglikha ng pinakamainam na kondisyon ng pamumuhay para sa mga tripulante, ay makabuluhang pinalawak ang kanilang mga taktikal na katangian at anyo ng paggamit ng labanan. Mga puwersa sa ibabaw modernong kondisyon nananatiling pinakamahalagang bahagi ng Navy. Ang paglikha ng mga barko na magdadala ng sasakyang panghimpapawid at helicopter, pati na rin ang paglipat ng isang bilang ng mga klase ng mga barko, pati na rin ang mga submarino, sa enerhiyang nuklear lubhang nadagdagan ang kanilang mga kakayahan sa labanan. Ang pagbibigay ng mga barko ng mga helicopter at eroplano ay makabuluhang nagpapalawak ng kanilang mga kakayahan upang makita at sirain ang mga submarino ng kaaway. Lumilikha ang mga helicopter ng pagkakataon upang matagumpay na malutas ang mga problema ng relay at komunikasyon, pagtatalaga ng target, paglilipat ng kargamento sa dagat, paglapag ng mga tropa sa baybayin at pagliligtas ng mga tauhan.

Mga barko sa ibabaw ay ang mga pangunahing pwersa para sa pagtiyak ng paglabas at pag-deploy ng mga submarino upang labanan ang mga lugar at pagbabalik sa mga base, pagdadala at pagsaklaw sa mga landing force. Sila ay itinalaga sa pangunahing tungkulin sa paglalagay ng mga minahan, paglaban sa panganib ng minahan at pagprotekta sa kanilang mga komunikasyon.

Ang tradisyunal na gawain ng mga barkong pang-ibabaw ay hampasin ang mga target ng kaaway sa teritoryo nito at takpan ang kanilang baybayin mula sa dagat mula sa mga pwersang pandagat ng kaaway.

Kaya, ang mga barko sa ibabaw ay ipinagkatiwala sa isang kumplikadong mga responsableng misyon ng labanan. Nilulutas nila ang mga problemang ito sa mga grupo, pormasyon, asosasyon, kapwa nang nakapag-iisa at sa pakikipagtulungan sa iba pang mga sangay ng pwersa ng hukbong-dagat (submarino, aviation, marines).

Naval aviation- sangay ng Navy. Binubuo ito ng strategic, tactical, deck at coastal.

Madiskarte at taktikal na paglipad idinisenyo upang labanan ang mga grupo ng mga barkong pang-ibabaw sa karagatan, mga submarino at mga sasakyan, gayundin upang magsagawa ng pambobomba at pag-atake ng misayl sa mga target sa baybayin ng kaaway.

Carrier-based na sasakyang panghimpapawid ay ang pangunahing kapansin-pansing puwersa ng mga pormasyon ng sasakyang panghimpapawid ng Navy. Ang mga pangunahing misyon ng labanan sa armadong digma sa dagat ay ang pagkasira ng sasakyang panghimpapawid ng kaaway sa himpapawid, paglulunsad ng mga posisyon ng mga anti-aircraft guided missiles at iba pang sistema ng pagtatanggol sa hangin ng kaaway, pagsasagawa ng taktikal na reconnaissance, atbp. Kapag nagsasagawa ng mga combat mission, aktibong sasakyang panghimpapawid na nakabatay sa carrier. makipag-ugnayan sa mga taktikal.

Naval aviation helicopter ay epektibong paraan target na pagtatalaga ng mga sandata ng misayl ng barko kapag sinisira ang mga submarino at tinataboy ang mga pag-atake ng mga sasakyang panghimpapawid na mababa ang lipad at mga anti-ship missiles ng kaaway. May dalang air-to-surface missiles at iba pang armas, sila isang makapangyarihang kasangkapan suporta sa sunog para sa mga landing sa dagat at pagkasira ng missile ng kaaway at mga bangkang artilerya.

Mga Marino- isang sangay ng pwersa ng Navy na idinisenyo upang magsagawa ng mga operasyong labanan bilang bahagi ng amphibious assault forces (nang independyente o magkasama sa Ground Forces), pati na rin para sa pagtatanggol sa baybayin (mga base ng hukbong-dagat, mga daungan).

Ang mga operasyon ng labanan sa dagat ay isinasagawa, bilang isang patakaran, na may suporta ng aviation at artilerya na apoy mula sa mga barko. Kaugnay nito, ginagamit ng Marine Corps sa pakikipaglaban ang lahat ng uri ng armas na katangian ng mga tropa ng motorized rifle, habang gumagamit ng mga taktika sa landing na partikular dito.

Mga Hukbong Tanggol sa Baybayin, bilang isang sangay ng hukbong pandagat, ang mga ito ay idinisenyo upang protektahan ang mga base ng hukbong pandagat, mga daungan, mahahalagang bahagi ng baybayin, mga isla, mga kipot at makipot mula sa mga pag-atake ng mga barko ng kaaway at mga amphibious assault forces. Ang batayan ng kanilang mga armas ay mga coastal missile system at artilerya, mga anti-aircraft missile system, minahan at torpedo na mga armas, pati na rin ang mga espesyal na barko sa pagtatanggol sa baybayin (proteksyon ng lugar ng tubig). Upang matiyak ang pagtatanggol ng mga tropa sa baybayin, nilikha ang mga kuta sa baybayin.

Mga unit at unit sa likuran dinisenyo para sa logistik na suporta ng mga pwersa at mga operasyong pangkombat ng Navy. Tinitiyak nila ang kasiyahan ng materyal, transportasyon, sambahayan at iba pang mga pangangailangan ng mga pormasyon at asosasyon ng Navy upang mapanatili ang mga ito sa kahandaang labanan upang maisagawa ang mga nakatalagang gawain.

Kasama sa Navy ang isang carrier ng sasakyang panghimpapawid (Larawan 2), mga nuclear submarine na armado ng ballistic at cruise missiles na may mga nuclear charge (Larawan 3), nuclear-powered missile cruisers (Fig. 4), malalaking anti-submarine ship, mga destroyer (Fig. 5), patrol ships ships, maliit na anti-submarine ships, mine-sweeping ships, landing ships, aircraft (Su-33 - Fig. 6, A-40, MiG-29, Tu-22M, Su-24, MiG-23 /27, Tu- 142, Be-12, Il-38), helicopter (Mi-14, Ka-25, Ka-27, Ka-29), tank (T-80, T-72, PT-76), BRDM, armored personnel carrier, self-propelled artillery guns (self-propelled gun na 122 at 152 mm caliber), anti-aircraft gun self-propelled units, portable at self-propelled na anti-aircraft missile system.

kanin. 2. Malakas na sasakyang panghimpapawid na nagdadala ng cruiser na "Admiral Kuznetsov": karaniwang (buong) displacement - 45,900 (58,500) tonelada; haba (ngunit waterline) - 304.5 (270) m; lapad (sa waterline) - 72.3 (35.4) m; draft - 10.5 m; maximum na bilis - 30 knots; cruising range (sa bilis) - 3850 milya (29 knots) o 8500 milya (18 knots); awtonomiya - 45 araw; crew (mga opisyal) - I960 (200) + punong-tanggapan 40 tao; flight crew - 626 katao; fleet ng sasakyang panghimpapawid - 22 SU-33, 17 KA-27/31; maximum na kapasidad ng sasakyang panghimpapawid - 36 SU-33, 14 helicopter; lugar ng runway - 14800 m2; kapasidad ng hangar - 18 SU-33; kagamitan sa suporta - 2 elevator ng sasakyang panghimpapawid, isang springboard, isang landing corner deck, 3 take-off platform; armas - strike, anti-aircraft, anti-submarine, radio-electronic

kanin. 3. Malakas na nuclear submarine cruiser na may ballistic missiles ng Project 941 "Typhoon": surface (underwater) displacement - 28,500 (49,800) tonelada; haba - 171.5 m; lapad - 24.6 m; draft - 13 m; bilis sa ilalim ng tubig - 27 knots; crew (opisyal) - 163 (55) tao; awtonomiya - 120 araw; diving depth - 500 m; armament - 20 ICBM, torpedo tubes, anti-ship missiles, missiles, torpedoes, hydroacoustic stations, electronic countermeasures

kanin. 4. Project 1144 heavy nuclear-powered missile cruiser "Peter the Great": standard (full) displacement - 19,000 (24,300) tonelada; haba - 252 m; lapad - 28.5 m; draft - 9.1 m; maximum na bilis - 30 knots; cruising range (sa bilis) - 14,000 milya (30 knots); crew (opisyal) - 744 (82) tao: armas - strike (anti-ship missile launcher), anti-aircraft, artillery, anti-torpedo, anti-submarine, aviation (3 Ka-27), radio-electronic

kanin. 5. Destroyer "Admiral Chabanenko": karaniwang displacement (buo) - 7700 (8900) tonelada; haba - 163.5 m; lapad - 19.3 m; draft - 7.5 m; maximum na bilis - 30 knots; cruising range (sa bilis) - 4000 milya (18 knots); crew (opisyal) - 296 (32) tao; armas - strike (anti-ship missile launcher), anti-aircraft, artilerya, anti-submarine, aviation (2 Ka-27), radio-electronic

kanin. 6. Su-33 ship-based fighter: wingspan - 14.7 m; haba 21.19 m; taas - 5.63 m; maximum na take-off weight - 32,000 kg; maximum na bilis sa mataas na altitude -2300 km/h; kisame - 17,000 m; saklaw - 3000 km; armament - 30 mm na kanyon (250 rounds), UR; crew - 1 tao

| Mga uri ng Sandatahang Lakas ng Russian Federation | hukbong-dagat

Armed Forces ng Russian Federation

Mga uri ng Sandatahang Lakas ng Russian Federation

hukbong-dagat

Mula sa kasaysayan ng paglikha

Noong 1695, sinubukan ng batang Tsar Peter I na makuha ang kuta ng Azov na inookupahan ng mga Turko. Ang pagkubkob ay natapos sa kabiguan, dahil ang kuta garrison ay nakatanggap ng malaking tulong at suporta mula sa Turkish fleet na nangingibabaw sa Dagat ng Azov.

Matapos suriin ang mga dahilan para sa hindi matagumpay na pagkubkob sa Russia, itinatag ang Admiralty, at sa ilog. Ang mga shipyard ng paggawa ng mga barko ay itinatag sa Voronezh. Bilang resulta ng mga masiglang hakbang na ginawa noong 1696. pinamamahalaang lumikha ng unang koneksyon ng labanan at transportasyon ng mga barko sa kasaysayan ng Russia, ang tinatawag na naval military caravan. Binubuo ito ng 2 frigates, 23 galleys, 4 fire ships at humigit-kumulang 1000 maliliit na rowing vessel. Noong Mayo 1696, isang hukbo ng lupa (mga 75 libong katao) at isang caravan ng militar ng hukbong-dagat ang nakarating sa Azov at hinarangan ito mula sa lupa at dagat, at noong Mayo 20, isang detatsment ng 40 Cossack boat ang sumalakay sa Turkish squadron. Nawalan ng 2 barko at 10 cargo ship ang mga Turko. Kasabay nito, ang pangunahing bahagi ng caravan ng militar ay pumuwesto sa bukana ng ilog. Hindi pinahintulutan ng Don ang Turkish fleet, na dumating upang tulungan ang garison ng Azov, na lumapit sa baybayin at mga reinforcement ng lupa para sa kinubkob.

Bilang resulta ng mga pagkilos na ito, noong Hulyo 19, 1696, sumuko si Azov. Kaugnay ng mga kaganapang ito, ang 1696 ay nararapat na itinuturing na taon ng pagtatatag ng Russian Navy.

Ang istraktura ng organisasyon ng Navy

Pangunahing Utos ng Navy
Mga puwersa sa ibabaw
Mga puwersa ng submarino
Naval aviation
- Coastal Missile at Artillery Troops
- Mga Marino

hukbong-dagat- isang sangay ng Sandatahang Lakas na idinisenyo upang hampasin ang mga pang-industriya at pang-ekonomiyang rehiyon (sentro), mahalagang mga pag-install ng militar ng kaaway at talunin ang kanyang mga pwersang pandagat. Ang Navy ay may kakayahang maghatid ng mga nuclear strike sa mga target sa lupa ng kaaway, sirain ang mga barko nito sa dagat at sa mga base, guluhin ang mga komunikasyon sa karagatan at dagat nito at protektahan ang sarili nito, tulungan ang mga pwersang panglupa sa pagsasagawa ng mga operasyon, landing ang mga amphibious assault forces at pagtataboy ng mga amphibious landings ng kaaway, pagdadala ng mga tropa, materyal na kasangkapan at magsagawa ng iba pang mga gawain.

Bahagi hukbong-dagat may kasamang ilang uri ng pwersa: submarino, surface, naval aviation, coastal forces. Kasama rin dito ang mga barko at sasakyang pandagat ng auxiliary fleet, mga espesyal na layunin na yunit at iba't ibang serbisyo. Ang mga pangunahing uri ng pwersa ay mga pwersang submarino at abyasyong pandagat.

hukbong-dagat ay isa sa pinakamahalagang katangian ng patakarang panlabas ng estado. Ito ay dinisenyo upang matiyak ang seguridad at protektahan ang mga interes ng Russian Federation sa panahon ng kapayapaan at panahon ng digmaan sa mga hangganan ng karagatan at dagat.

Ang Navy ay may kakayahang maghatid ng mga nukleyar na welga sa mga target sa lupa ng kaaway, pagsira sa mga grupo ng armada ng kaaway sa dagat at mga base, pagkagambala sa karagatan at komunikasyon sa dagat ng kaaway at pagprotekta sa maritime na transportasyon nito, pagtulong sa mga pwersang panglupa sa mga operasyon sa mga kontinental na sinehan ng digmaan, paglapag ng mga amphibious assault forces , at pakikilahok sa pagtataboy sa paglapag ng kaaway at pagsasagawa ng iba pang mga gawain.

Ngayon ang Navy ay binubuo ng apat na fleets: ang Northern, Pacific, Black Sea, Baltic at Caspian flotilla. Ang pangunahing gawain ng armada ay upang maiwasan ang pagsiklab ng mga digmaan at armadong salungatan, at kung sakaling magkaroon ng agresyon, itaboy ito, takpan ang mga pasilidad, pwersa at tropa ng bansa mula sa mga direksyon sa karagatan at dagat, talunin ang kaaway, lumikha ng mga kondisyon para maiwasan ang mga aksyong militar sa pinakamaagang posibleng yugto at pagtatapos ng kapayapaan sa mga kondisyon na nakakatugon sa mga interes ng Russian Federation. Bilang karagdagan, ang gawain ng Navy ay magsagawa ng mga operasyon ng peacekeeping sa pamamagitan ng desisyon ng UN Security Council o alinsunod sa mga internasyonal na kaalyadong obligasyon ng Russian Federation.

Upang malutas ang priyoridad na gawain ng Sandatahang Lakas at Navy - ang pagpigil sa pagsiklab ng digmaan, ang Navy ay may mga estratehikong puwersang nuklear ng hukbong-dagat at mga pwersang pangkalahatang layunin. Sa kaganapan ng pagsalakay, dapat nilang itaboy ang mga pag-atake ng kaaway, talunin ang mga grupo ng welga ng kanyang armada at pigilan siyang magsagawa ng malakihang operasyon ng hukbong-dagat, gayundin, sa pakikipagtulungan sa iba pang mga sangay ng Armed Forces of the Russian Federation, tiyakin ang paglikha ng mga kinakailangang kondisyon para sa epektibong pagsasagawa ng mga depensibong operasyon sa mga kontinental na sinehan ng mga operasyong militar.

hukbong-dagat

sa ilalim ng tubig
ibabaw
abyasyong pandagat
Marine Corps at Coastal Defense Forces.
- mga barko at barko,
- mga yunit ng espesyal na layunin
- mga yunit at yunit sa likuran.

Ang pangunahing kapansin-pansing puwersa ng Navy ay mga nuclear submarine na armado ng ballistic at cruise missiles na may mga nuclear warhead. Ang mga barkong ito ay patuloy na nasa iba't ibang lugar ng World Ocean, handa para sa agarang paggamit ng kanilang mga madiskarteng armas.

Mga submarino na pinapagana ng nuklear, armado ng ship-to-ship cruise missiles, ay pangunahing naglalayong labanan ang malalaking barko sa ibabaw ng kaaway.

Torpedo nuclear submarines ay ginagamit upang guluhin ang mga komunikasyon sa ilalim ng tubig at pang-ibabaw ng kaaway at sa sistema ng pagtatanggol laban sa mga banta sa ilalim ng dagat, gayundin sa pag-eskort sa mga submarino ng missile at mga barkong pang-ibabaw.

Ang paggamit ng mga submarino ng diesel (mga submarino ng misayl at torpedo) ay pangunahing nauugnay sa paglutas ng mga tipikal na gawain para sa kanila sa mga limitadong lugar ng dagat.

Ang pagbibigay ng mga submarino ng nuclear power at nuclear missile weapons, malalakas na hydroacoustic system at high-precision navigation weapons, kasama ang komprehensibong automation ng mga proseso ng kontrol at ang paglikha ng pinakamainam na kondisyon ng pamumuhay para sa mga tripulante, ay makabuluhang pinalawak ang kanilang mga taktikal na katangian at anyo ng paggamit ng labanan. Sa modernong mga kondisyon, ang mga puwersa sa ibabaw ay nananatiling pinakamahalagang bahagi ng Navy. Ang paglikha ng mga barko na nagdadala ng sasakyang panghimpapawid at helicopter, pati na rin ang paglipat ng isang bilang ng mga klase ng mga barko, pati na rin ang mga submarino, sa nuclear power ay lubos na nadagdagan ang kanilang mga kakayahan sa labanan. Ang pagbibigay ng mga barko ng mga helicopter at eroplano ay makabuluhang nagpapalawak ng kanilang mga kakayahan upang makita at sirain ang mga submarino ng kaaway. Lumilikha ang mga helicopter ng pagkakataon upang matagumpay na malutas ang mga problema ng relay at komunikasyon, pagtatalaga ng target, paglilipat ng kargamento sa dagat, paglapag ng mga tropa sa baybayin at pagliligtas ng mga tauhan.

Ang tradisyunal na gawain ng mga barkong pang-ibabaw ay hampasin ang mga target ng kaaway sa teritoryo nito at takpan ang kanilang baybayin mula sa dagat mula sa mga pwersang pandagat ng kaaway.

Naval aviation- sangay ng Navy. Binubuo ito ng strategic, tactical, deck at coastal.

Ang mga naval aviation helicopter ay isang mabisang paraan ng pag-target ng mga missile weapon ng barko kapag sinisira ang mga submarino at tinataboy ang mga pag-atake mula sa mga sasakyang panghimpapawid ng kaaway na mababa ang lipad at mga anti-ship missiles. May dalang air-to-surface missiles at iba pang mga armas, ang mga ito ay isang makapangyarihang paraan ng suporta sa sunog para sa Marine landings at pagkasira ng missile ng kaaway at mga artilerya na bangka.

VOYNO-MAROVOSKY FLEET (VMF), isang sangay ng armed forces (AF), na idinisenyo upang lutasin ang mga estratehiko at operational na gawain sa karagatan at maritime theaters of operations; sa isang bilang ng mga estado - hukbong-dagat (Navies). Sa mga tuntunin ng mga kakayahan sa pakikipaglaban nito, ang modernong Navy ay may kakayahang maghatid ng mga nukleyar na welga sa mahahalagang target sa lupa ng kaaway, sirain ang mga puwersa ng armada nito sa dagat at sa mga base, nakakagambala (nakagambala) sa transportasyon ng karagatan at dagat, nakakakuha ng pangingibabaw sa maritime (karagatan) mga lugar, pagtulong sa mga puwersa ng lupa (ground forces) sa pagsasagawa ng mga operasyon sa continental theater of operations, pagtatanggol sa kanilang transportasyon sa dagat (karagatan), at paglapag ng mga amphibious assault forces. Ang Navy ay nagsasagawa ng mga operasyon at nagsasagawa ng mga operasyong pangkombat nang nakapag-iisa o kasama ng iba pang sangay ng Sandatahang Lakas. Ang mga pangunahing katangian ng Navy: mataas na kadaliang mapakilos, higit na awtonomiya, ang kakayahang gumana sa anumang lugar ng World Ocean, patuloy na kahandaan sa labanan at mataas na katatagan ng labanan ng mga puwersa ng submarino at mga grupo ng carrier ng sasakyang panghimpapawid.

Ang pag-unlad ng armada ay nagsimula noong sinaunang panahon. SA Sinaunang Ehipto, Sinaunang Greece, Sinaunang Roma at Tsina, ang mga barkong pangkalakal ay unang itinayo, at nang maglaon ay mga barkong panggaod ng militar. Sa hukbong-dagat ng Greece noong ika-5 siglo BC, ang pangunahing klase ng barkong pandigma ay ang trireme. Ang pinakakaraniwang uri ng mga barko sa armada ng mga Romano noong ika-3-2 siglo BC ay ang trireme (kapareho ng trireme) at ang pentera (barko). malalaking sukat na may 5 hilera ng mga sagwan). Noong ika-1 siglo BC, sa Roma, kasama ang mga ganitong uri ng mga barko, lumitaw ang mga libburns - maliliit na barko na may single-row na mga sagwan at higit na kakayahang magamit. Ang mga pangunahing paraan ng armadong pakikidigma sa dagat ay pagrampa at pagsakay. Nang maglaon, ang mga makinang panghagis ay nagsimulang gamitin bilang mga sandata - mga ballista at mga tirador, na naka-install sa busog ng barko at nagpapaputok ng mga bato at mga nagbabagang shell. Noong ika-7 siglo AD, ang mga Venetian, batay sa Roman liburna, ay lumikha ng isang pinahusay na uri ng paggaod na barko - ang galley, na unti-unting pinalitan ang iba pang mga uri ng mga barkong panggaod at sa pagtatapos ng Middle Ages ay naging pangunahing barkong pandigma. Noong ika-10 hanggang ika-12 siglo, lumitaw ang mga barkong naglalayag sa maraming bansa sa Mediterranean, gayundin sa mga Anglo-Saxon, Norman at Danes. Ang paglipat mula sa paggaod na mga barko patungo sa paglalayag na mga barko ay natapos noong kalagitnaan ng ika-17 siglo. Ang artilerya ay nagiging pangunahing sandata ng mga barkong naglalayag. Noong ika-16 at ika-17 siglo, nilikha ang mga permanenteng hukbong-dagat sa England, France, Spain at Holland. Sa simula ng ika-18 siglo, ang mga barko ay nagsimulang hatiin sa mga klase at ranggo depende sa kanilang displacement, bilang ng mga baril at laki ng tripulante. Kasabay nito, nabuo ang organisasyon ng labanan ng sailing fleet - lumitaw ang mga squadrons. Ang mga taktika ng pakikipaglaban sa hukbong-dagat sa pamamagitan ng mga sailing fleets ay binubuo ng pagbuo ng kanilang mga barko sa isang wake column, pagkuha ng isang windward na posisyon na may kaugnayan sa mga barko ng kaaway at, papalapit sa kanila, pagsira sa kanila ng artilerya. Kung ang tunggalian ng artilerya ay hindi humantong sa tagumpay, ang labanan ay natapos sa isang boarding battle.

Ang paglikha ng isang regular na hukbong-dagat ng Russia ay nagsimula noong 1696, nang, sa pamamagitan ng utos ni Peter I, upang labanan para sa pag-access sa Azov at Black Seas, ang Azov Flotilla ay itinayo sa Voronezh River. Sa panahon ng Northern War ng 1700-21, nilikha ang Baltic Fleet, na nag-promote ng Russia sa isa sa mga pangunahing kapangyarihan ng hukbong-dagat. Nasa simula na ng pagbuo nito, ang armada ng Russia ay nanalo sa unang tagumpay laban sa armada ng Suweko sa labanang pandagat ng Gangut noong 1714 at pagkatapos ay nagsulat ng maraming mga pahina ng kabayanihan sa kasaysayan ng Russia.

Sa ika-2 kalahati ng ika-18 siglo, ang pag-unlad ng industriya, agham at teknolohiya ay naging posible upang makabuluhang mapabuti ang disenyo ng mga barko ng barko, ang kanilang mga layag at mga armas ng artilerya. Ang pag-alis ng mga barkong pandigma ay tumaas mula 1 hanggang 4 na libong tonelada, ang bilang ng mga baril ay tumaas sa 135, ang artilerya ng hukbong-dagat ay napabuti (ang mga tansong baril ay pinalitan ng cast iron, ang rate ng apoy ay tumaas sa 1 pagbaril bawat 3 minuto, ang saklaw ng pagpapaputok - mula sa 300 hanggang 600 m). Naabot na ng sailing fleet ang rurok nito.

Sa simula ng ika-19 na siglo, lumitaw ang mga unang barkong pandigma ng singaw. Pagkatapos ng Crimean War noong 1853-56, ang lahat ng estado ay lumipat sa pagtatayo ng mga steam armored ship. Ang paglipat sa pagtatayo ng isang steam fleet ay kasabay ng pagpapakilala ng rifled naval artillery, na may mas malawak na hanay ng pagpapaputok at katumpakan. Ang pagdating ng mga minahan at pagkatapos ay mga torpedo noong 1870s ay humantong sa paglikha ng mga minelayer at mga destroyer. Ang mabilis na pag-unlad ng teknolohiya ay humantong sa paglikha ng tatlong pangunahing uri ng mga barko sa fleet: mga barkong pandigma ng iskwadron para sa pakikipaglaban sa artilerya; mga cruiser para sa patrol service, reconnaissance at pagsira ng mga merchant ship; mga destroyers upang kumpletuhin ang labanan sa pamamagitan ng pag-atake ng minahan at torpedo sa mga nasirang barko. Ang pagtaas ng papel ng Navy sa pagtatapos ng ika-19 na siglo (ang teorya ng "kapangyarihan sa dagat", ang mga tagapagtatag ay ang American Rear Admiral A. T. Mahan at ang British Vice Admiral F. H. Colomb) ay nauugnay sa aktibong kolonyal na patakaran ng mga nangungunang estado. ng mundo.

Matapos ang Russo-Japanese War noong 1904-05, lumitaw ang mga barkong pandigma sa mga armada, na naging mapagpasyang puwersa sa armadong pakikibaka sa dagat. Patuloy silang pinagbubuti: ang bilang ng mga pangunahing bariles ng kalibre ng artilerya, ang saklaw at bilis ng apoy nito (hanggang 2 round bawat minuto), nakasuot, at bilis ay tumaas. Dahil sa mga teknikal na pagpapabuti, ang papel ng mga sandatang torpedo sa labanan ng hukbong-dagat ay tumaas, at sa halip na mga maninira, ang mga maninira (destroyers) na nilagyan ng artilerya at mga sandatang torpedo ay lumitaw sa mga armada. Para sa reconnaissance, paglaban sa mga destroyer ng kaaway at mga operasyon sa mga daanan ng dagat, ang mga light cruiser ay itinayo sa maraming bansa. Ang mga pagpapabuti sa panloob na mga makina ng pagkasunog, mga de-koryenteng motor, mga baterya at periskop ay lumikha ng mga kinakailangan sa simula ng ika-20 siglo para sa pagtatayo ng mga submarino (submarino), na sa karamihan ng mga estado ay orihinal na nilayon upang labanan ang mga barko sa ibabaw ng kaaway sa mga tubig sa baybayin at pagmamanman. Sa ilang bansa, nagsimula ang pagtatayo ng mga seaplanes.

Sa 1st Digmaang Pandaigdig Daan-daang mga barkong pang-ibabaw, mga submarino, at sa huling yugto nito, mga sasakyang panghimpapawid, ang nakibahagi sa mga labanan sa dagat. Ang mga barkong pandigma ay ginamit nang napakalimitado dahil sa tumaas na panganib sa minahan, ang banta mula sa mga submarino at iba pang mga sandata sa labanan. Ang mga magaan na cruiser ay natagpuan ang malawakang paggamit, ang pag-alis kung saan sa pagtatapos ng digmaan ay tumaas sa 8 libong tonelada, at ang bilis ng hanggang sa 30 knots (55.5 km / h) o higit pa. Pinatunayan ng mga maninira ang kanilang mga sarili bilang mga barkong pang-unibersal na layunin, na naging pinakamarami sa mga armada ng naglalabanang estado; ang kanilang pag-aalis ay nadagdagan sa 2 libong tonelada, bilis - hanggang sa 38 knots (70 km / h). Ang mga minelayer ay higit na binuo. Ang mga espesyal na uri ng mga minesweeper ay lumitaw: squadron (mabilis), base at minesweeper na mga bangka. Ang mga submarino ay nagsimulang maglaro ng isang mahalagang papel sa mga operasyon ng labanan sa dagat, na naging isang independiyenteng sangay ng Navy, na may kakayahang matagumpay na malutas hindi lamang ang mga taktikal, kundi pati na rin ang mga gawain sa pagpapatakbo. Noong Unang Digmaang Pandaigdig, lumitaw ang mga sasakyang panghimpapawid, patrol ship, at torpedo boat. Sa kauna-unahang pagkakataon, nagsimulang gumamit ng naval aviation, na ang sasakyang panghimpapawid ay nagsagawa ng reconnaissance, binomba ang mga barko at mga base ng fleet, at naitama ang sunog ng artilerya ng hukbong-dagat. Kasama ng mga bomba, ang mga torpedo ay naging mga sandata ng sasakyang panghimpapawid ng naval aviation. Nagsimulang mag-transform ang Navy bilang isang sangay ng Armed Forces, na pinag-iisa ang mga pormasyon at yunit ng mga barkong pang-ibabaw, mga submarino, abyasyon at mga marino, na may nangingibabaw na papel ng mga barkong pang-ibabaw.

Sa panahon sa pagitan ng 1st at 2nd World Wars, ang kagustuhan ay ibinigay sa pagtatayo ng mga barkong pandigma. Ang mga barko ng iba pang klase - mga sasakyang panghimpapawid, cruiser, destroyer, atbp. - ay nilayon upang suportahan ang mga operasyon ng mga barkong pandigma. Noong 1937-38, lumipat ang Great Britain, Japan at USA sa serial construction ng mga aircraft carrier. Ang mga cruiser, destroyer, submarine, at torpedo boat ay masinsinang ginawa. Kasama sa mga fleet ang bomber, mine-torpedo, reconnaissance at fighter aircraft. Ang mga barko ay nilagyan ng pinahusay na artilerya at mga sandatang torpedo, mga proximity mine at mga bagong anti-submarine na armas ay lumitaw, at ang radar at sonar ay nagsimulang gamitin.

Sa Ikalawang Digmaang Pandaigdig, ang saklaw ng mga operasyong militar sa dagat ay tumaas nang malaki. Sa panahon ng digmaan, ang mga barkong pandigma ay nagbigay daan sa mga carrier ng sasakyang panghimpapawid bilang pangunahing puwersang tumatama. Masinsinang pag-unlad nakatanggap ng naval aviation (base sa deck at ground-based). Ang papel ng mga submarino, na pangunahing ginamit upang labanan ang mga barko sa ibabaw, ay tumaas. Ang mga sandatang panghimpapawid, submarino at minahan ay ginamit upang labanan ang mga submarino ng kaaway. Nagsimulang gamitin ang mga air defense ship bilang bahagi ng mga fleets. Kinumpirma ng digmaan ang konklusyon na ang mga layunin ng armadong pakikibaka sa dagat ay nakakamit sa pamamagitan ng pinagsamang pagsisikap ng magkakaibang pwersa ng armada.

SA panahon pagkatapos ng digmaan Sa pagtatayo ng mga hukbong-dagat ng maraming mga dayuhang bansa, at lalo na sa Estados Unidos, ang mga pangunahing pagsisikap ay nakadirekta sa paglikha ng mga nuclear submarine na armado ng mga ballistic missiles, pati na rin ang mga carrier ng sasakyang panghimpapawid. Nagkaroon ng qualitative renewal ng sasakyang panghimpapawid ng Navy. Ang mga barko sa ibabaw ay nagsimulang nilagyan ng mga anti-ship, anti-submarine at anti-aircraft missiles, at mga nuclear submarine na may mga strategic missiles. Ang saturation ng naval aviation ships at aircraft na may iba't ibang radio-electronic equipment ay tumaas nang husto. Lumitaw ang mga anti-submarine at amphibious helicopter carrier, barko at hydrofoil boat, hovercraft, atbp.

Sa Russia, pagkatapos ng 1917, ang Navy ay nilikha at binuo bilang isang mahalagang bahagi ng Armed Forces of the RSFSR (mula noong 1924 - ang USSR). Ang utos sa paglikha ng Red Fleet ng Manggagawa at Magsasaka (RKKF) ay pinagtibay ng Konseho ng People's Commissars noong Enero 29 (11.2), 1918. Sa panahon ng Digmaang Sibil noong 1917-22, ang RKKF ay bumuo ng higit sa 30 dagat, lawa at ilog na mga flotilla ng militar, pangunahin mula sa mga barko ng Baltic Fleet. Karamihan sa mga barko ng Black Sea Fleet, dahil sa banta na mahuli ng mga mananakop na Aleman, ay na-scuttle sa lugar ng Novorossiysk noong Hunyo 18, 1918; ang ilan sa mga barko ay pumasok sa Dagat ng Azov at nabuo ang core. ng Azov military flotilla. Ang mga barkong tumatakbo sa gilid ng kilusang Puti ay binawi sa Tunisia noong Nobyembre 1920. Matapos ang pagtatapos ng Digmaang Sibil, ilang mga barko lamang ang natitira mula sa Russian Imperial Navy na nangangailangan ng pag-aayos.

Noong 1926, pinagtibay ang unang programa ng paggawa ng barko ng militar ng Sobyet. Pagsapit ng 1929, isang makabuluhang bahagi ng mga barko ang naayos, ang mga destroyer at bahagyang mga barkong pandigma ay na-moderno, at ang mga base ng hukbong-dagat ay naibalik. Noong 1929-40, dahil sa pagtatayo ng mga bagong barko, ang Baltic at Black Sea fleets ay pinalakas, at ang Pacific (1935) at Northern (1937) fleets ay nilikha. Para sa direktang pamumuno ng Navy, ang People's Commissariat ng USSR Navy ay nabuo (Disyembre 1937). Kasabay nito, ang People's Commissariat ng USSR Shipbuilding Industry ay nahiwalay mula sa People's Commissariat ng Defense Industry ng USSR. Noong 1938, isang programa para sa pagtatayo ng isang malaking armada ng dagat at karagatan ay pinagtibay. Kasabay nito, aktibong pinag-aralan ang mga bagong anyo at pamamaraan ng pagsasagawa ng mga operasyong pangkombat sa dagat at mga direksyon para sa pagpapaunlad ng mga puwersa ng hukbong-dagat. Sa pagsisimula ng Great Patriotic War, ang USSR Navy ay nagsama ng humigit-kumulang 1 libong barkong pandigma ng iba't ibang klase (kabilang ang 3 barkong pandigma, 8 cruiser, 54 na destroyer at pinuno, 212 submarino, 22 patrol ship, 80 minesweeper, 287 torpedo boat), higit sa 2 , 5 thousand naval aircraft at 260 coastal artillery na baterya. Ang sistema ng pagbabase ng puwersa ng hukbong dagat ay bumuti nang malaki.

Sa panahon ng Great Patriotic War, pinamunuan ng USSR Navy lumalaban upang sirain ang mga pwersa ng armada ng kaaway, ginulo ang mga komunikasyon sa dagat nito, protektahan ang transportasyon ng dagat, lawa at ilog nito, tinulungan ang mga baybaying grupo ng mga tropang Sobyet sa pagsasagawa ng mga depensiba at nakakasakit na operasyon. Ang Northern Fleet, kasama ang Allied Navy (Great Britain, USA), ay nagbigay ng mga komunikasyon na nagkokonekta sa hilagang mga daungan ng USSR sa mga daungan ng mga estadong ito, at nagsagawa ng mga aktibong operasyon sa mga komunikasyon sa dagat ng kaaway. Upang matiyak ang kaligtasan ng trapiko ng barko sa Arctic, at lalo na sa kahabaan ng Northern Sea Route, nilikha ang White Sea Military Flotilla. Noong 1942, ipinagkatiwala sa Northern Fleet ang pagtatanggol sa Sredny at Rybachy peninsulas. Ang Baltic Fleet ay nakibahagi sa pagtatanggol ng Liepaja, Tallinn, Moonsund Islands, Hanko Peninsula, Oranienbaum bridgehead, mga isla ng Vyborg Bay at hilagang baybayin ng Lake Ladoga, at gumanap din ng mahalagang papel sa kabayanihan na pagtatanggol ng Leningrad. Ang Black Sea Fleet, kasama ang Northern Forces, ay ipinagtanggol ang Odessa, Sevastopol, Kerch, Novorossiysk, at lumahok sa pagtatanggol ng North Caucasus. Sa mataas na tubig na mga ilog at lawa, ginamit ang mga flotilla ng ilog at lawa upang lumikha ng mga linya ng pagtatanggol kasama ang SV: Pinskaya, Chudskaya, Ladoga, Onega, Volzhskaya, at isang detatsment ng mga barko sa Lake Ilmen. Mula sa Azov military flotilla, ang mga detatsment ng mga barko ay inilaan upang gumana sa mga ilog ng Don at Kuban. Ang Ladoga military flotilla ay nagbigay ng mga komunikasyon sa buong Lake Ladoga (Road of Life) kasama ang kinubkob na Leningrad. Ang mga mandaragat ng Volga Military Flotilla ay gumawa ng malaking kontribusyon sa pagtatanggol ng Stalingrad at sa pagtiyak ng mahalagang pambansang pang-ekonomiyang transportasyon sa kahabaan ng Volga. Noong 1943, muling nilikha ang Dnieper military flotilla, at noong 1944, ang Danube military flotilla. Ang mga barko ng Dnieper flotilla, na inilipat sa Oder River basin, ay nakibahagi sa operasyon ng Berlin noong 1945. Ang Danube flotilla ay nakibahagi sa pagpapalaya ng Belgrade, Budapest at Vienna. Ang Pacific Fleet at ang Amur Military Flotilla noong Agosto - Setyembre 1945 ay lumahok sa pagkatalo ng Japanese Kwantung Army, ang pagpapalaya ng Korea, Manchuria, South Sakhalin at Mga Isla ng Kuril. Nagpadala ang Navy ng humigit-kumulang 500 libong mga mandaragat at opisyal sa mga land front. Ang mga mandaragat ng militar ay nakipaglaban malapit sa Odessa, Sevastopol, Moscow, Leningrad. Noong mga taon ng digmaan, nagsagawa ang Soviet Navy ng mahigit 100 naval operational at tactical landing operations. Para sa mga serbisyong militar sa Great Patriotic War, 78 na barko ang iginawad sa ranggo ng Guards, humigit-kumulang 80 pormasyon at yunit ang iginawad ng mga titulong parangal, at mahigit 240 barko, yunit at iba't ibang pormasyon ng Navy ang nakatanggap ng mga parangal ng estado. Mahigit sa 350 libong mga mandaragat ang iginawad ng mga order at medalya, higit sa 500 katao ang iginawad sa pamagat ng Bayani ng Unyong Sobyet, 7 sa kanila nang dalawang beses.

Sa panahon ng post-war, nabuo ang USSR Navy na isinasaalang-alang ang karanasan ng Great Patriotic War batay sa mga tagumpay ng agham at teknolohiya. Diesel at nuclear submarines para sa iba't ibang layunin, missile ships at bangka, at anti-submarine ships na may kakayahang matagumpay na labanan ang modernong submarines ay nilikha. Ang naval aviation ay nakatanggap ng jet aircraft na may kakayahang magdala ng mga missiles sa malalayong distansya at tumama sa mga barko ng iba't ibang klase, at nilagyan ng mga anti-submarine aircraft at helicopter. Ang mga sistema ng misayl ay pumasok sa serbisyo sa Navy. Natanggap ng Marine Corps ang mga kagamitang militar na kailangan para sa mga amphibious landings sa isang baybayin na walang kagamitan.

Ang Navy ng Russian Federation ay ang kahalili ng Russian Navy at ang USSR Navy, na idinisenyo upang matiyak ang seguridad ng militar mula sa mga direksyon sa dagat at karagatan, protektahan ang mga interes ng Russian Federation at mga kaalyado nito sa World Ocean sa pamamagitan ng mga pamamaraan ng militar, at mapanatili ang militar -katatagang pampulitika. Bilang karagdagan, ang Navy ay lumilikha at nagpapanatili ng mga kondisyon upang matiyak ang kaligtasan ng mga aktibidad na pang-ekonomiyang maritime ng Russian Federation sa World Ocean.

Ang Navy ng Russian Federation ay binubuo ng naval strategic nuclear forces at general-purpose naval forces (tropa). Kasama ang: mga puwersa ng submarino, mga pwersang pang-ibabaw ng armada, aviation ng hukbong-dagat at pagtatanggol sa himpapawid, mga tropang baybayin, na mga sangay ng mga pwersa (tropa) ng Navy, pati na rin ang mga espesyal na tropa (reconnaissance, komunikasyon, radio engineering, electronic warfare, marine engineering, pag-aayos ng barko, hydrographic, atbp.) at likuran. Ang mga tropang baybayin, naman, ay nahahati sa mga uri ng tropa: marine infantry, coastal missile at artillery troops at coastal defense troops. Sa organisasyon, ang Navy ay kinabibilangan ng Baltic, Northern, Pacific at Black Sea fleets, pati na rin ang Caspian military flotilla at formations, units, institusyon ng central subordination. Ang pangunahing kapansin-pansing puwersa ng Navy ay strategic missile submarines, multi-purpose nuclear submarines at naval missile-carrying aircraft.

Ang mga hukbong pandagat ng United States, Great Britain, France at China ay kinabibilangan ng: estratehikong pwersang nuklear (nuclear-powered missile submarines) at general-purpose forces (aircraft carriers, battleships, multi-purpose submarines, escort ships, fire support ships, iba't ibang landing barko, atbp.), pati na rin ang aviation Navy at Marine Corps. Ang mga hukbong dagat ng Italy, Germany, Canada, Turkey, Norway, Belgium, Netherlands at iba pang mga bansang miyembro ng NATO, pati na rin ang Sweden, Australia, Argentina, Brazil, Arab Republic of Egypt, India, Israel, Pakistan, Japan, atbp. isama ang mga submarino ng diesel, mga barkong pang-ibabaw, abyasyong pandagat, mga marine at mga pantulong na sasakyang pandagat (para sa higit pang mga detalye, tingnan ang mga artikulo tungkol sa mga estadong ito).

Lit.: Battle Chronicle ng armada ng Russia. Chronicle ng pinakamahalagang kaganapan sa kasaysayan ng militar ng armada ng Russia mula ika-9 na siglo hanggang 1917. M., 1948; Gorshkov S.G. Kapangyarihan ng dagat ng estado. 2nd ed. M., 1979; Ang landas ng labanan ng Soviet Navy. ika-4 na ed. M., 1988; Vyunenko N.P., Makeev B.N., Skugarev V.D. The Navy: papel, mga prospect ng pag-unlad, paggamit. M., 1988; Sandatahang lakas ng mga pangunahing kapitalistang estado. M., 1988; Ang paglikha ni Firsov I.I. Peter: Sa ika-300 anibersaryo ng armada ng Russia. M., 1992; Berezovsky N.Yu., Berezhnoy S.S., Nikolaeva Z.V. Combat chronicle ng Navy, 1917-1941. M., 1992; Ensiklopedya ng militar. M., 1994. T. 2; Gribovsky V. Yu., Razdolgin A. A. Kasaysayan ng armada ng Russia. St. Petersburg, 1996; Agham ng Russia - sa Navy. M., 1997; Kostev G. G. Navy ng bansa, 1945-1995: Mga pagtaas at pagbaba. St. Petersburg, 1999.