Heograpikal na posisyon - "ang posisyon ng isang heograpikal na bagay na may kaugnayan sa ibabaw ng Earth, gayundin kaugnay sa iba pang mga bagay kung saan ito nakikipag-ugnayan ...". Tinutukoy nito ang "lugar ng isang bagay sa sistema ng mga spatial na koneksyon at daloy (materyal, enerhiya, impormasyon) at tinutukoy ang kaugnayan nito sa panlabas na kapaligiran" . Karaniwang sumasalamin sa geospatial na relasyon ng isang partikular na bagay sa kapaligiran, ang mga elemento nito ay mayroon o maaaring magkaroon ng malaking epekto dito. Sa pampublikong heograpiya, ang lokasyon ay karaniwang tinutukoy sa dalawang-dimensional na espasyo (ipinapakita sa isang mapa). Sa pisikal na heograpiya, ang ikatlong pagbabago ay tiyak na isinasaalang-alang - ang ganap o kamag-anak na taas ng lokasyon ng mga bagay.

konsepto posisyong heograpikal ay ang susi sa buong sistema ng mga heograpikal na agham. Sa totoo lang, ang heograpiya ay nagmula bilang isang agham ng mga pamamaraan para sa pagtukoy at pag-aayos ng lokasyon ng mga bagay sa ibabaw ng daigdig na may kaugnayan sa isa't isa o sa isang tiyak na sistema ng coordinate. Nang maglaon, nalaman na ang pagtukoy sa lokasyon ng isang bagay ay hindi lamang nakakatulong upang mahanap ito ... ngunit ipinapaliwanag din ang ilan sa mga katangian ng bagay na ito at hinuhulaan pa ang pag-unlad nito. Mahalagang elemento heograpikal na pananaliksik - ang pagtatatag at pagsusuri ng mga ugnayan sa pagitan ng mga bagay na matatagpuan sa espasyo, tiyak na tinutukoy ng kanilang lokasyon.

Kaya ang heograpikal na posisyon:

ay isang individualizing factor, dahil tinutukoy nito ang maraming katangian ng isang heograpikal na bagay;
ay likas sa kasaysayan, dahil nagbabago ito sa paglipas ng panahon;
ay may potensyal na karakter, dahil ang posisyon lamang ay hindi sapat na kondisyon para sa kaukulang pag-unlad ng bagay;
ay may malapit na kaugnayan sa pagsasaayos ng teritoryo at mga hangganan nito.

Mayroong mga sumusunod na uri ng heyograpikong lokasyon:

mathematical at heograpikal (geodesic, astronomical, "absolute")
pisikal at heograpikal;
pampulitika at heograpikal;
geopolitical;
heograpikal ng militar;
ekolohikal at heograpikal;
kultural at heograpikal;

at iba pa.

Sa sukat, nakikilala nila:

macro na posisyon
mesolocation
microposition

Ayon sa sistema ng coordinate, nakikilala nila:

ganap (geodesic, astronomical);
kamag-anak;
- matematika ("3 milya hilaga ng Seattle");
- functional (economic-heographical, physical-heographical, atbp.).

Sa isang pinalawig na interpretasyon, ang heograpikal na lokasyon ay maaari ring isama ang ratio ng lugar na bagay sa kabuuan (lugar, distrito, teritoryo) sa data na nakalagay sa loob kanya (sa mga elemento ng panloob na kapaligiran). Ang nasabing heograpikal na lokasyon ay maaaring tukuyin, halimbawa,

Pagtuturo

Tingnan kung paano nauugnay ang posisyon ng mainland sa ibang kontinente, ekwador, hilaga at mga pole sa timog kung saang hemisphere naroroon ang mainland, hal. Ang North America ay nasa hilagang hemisphere at ang Africa ay tumatawid sa ekwador. Ilarawan ito nang detalyado hangga't maaari.

Maingat na pag-aralan ang coordinate grid at hanapin ang mga coordinate ng mainland: ang pinakahilagang (itaas), timog (ibaba), kanluran (kanan) at silangan (kaliwa) na mga punto. Upang mahanap ang mga coordinate ng isang punto, hanapin ang latitude at longitude.

Ang latitude ay sinusukat mula sa ekwador, kung aakyat ka mula sa ekwador, kung gayon ang halaga ng latitude ay magiging positibo, kung bumaba ka - negatibo. Imposibleng matukoy ang eksaktong halaga sa papel, tantiyahin ang humigit-kumulang ayon sa mga iginuhit na parallel (mga pahalang na linya). Iyon ay, kung ang iyong punto (halimbawa, Cape Agulhas - ang pinakatimog na punto sa Africa) ay nasa pagitan ng mga parallel na 30 ° at 45 °, hatiin ang distansya na ito sa pamamagitan ng isang mata at matukoy ang tungkol sa 34 ° - 35 °. Para sa karagdagang eksaktong kahulugan, gumamit ng electronic na mapa o geographical atlase.

Ang longitude ay sinusukat mula sa prime meridian (ito ay isang linyang dumadaan sa London). Kung ang iyong punto ay nasa silangan ng linyang ito, maglagay ng "+" sa harap ng halaga, kung sa kanluran, maglagay ng "-". Sa parehong paraan tulad ng latitude, tukuyin ang longitude, hindi lamang sa pahalang, ngunit sa mga patayong linya (meridians). Eksaktong halaga ay matatagpuan lamang sa isang elektronikong mapa o sa tulong ng isang sextant.

Itala ang mga coordinate ng lahat ng matinding punto ng mainland sa anyo (latitude mula -90° hanggang +90°, mula -180° hanggang +180°). Halimbawa, ang mga coordinate ng Cape Agulhas ay magiging katumbas ng (34.49 ° south latitude at 20.00 ° east longitude). Ang modernong notasyon ng sistema ng coordinate ay nagpapahiwatig ng notasyon sa mga degree at decimal fraction, ngunit mas nauna ang pagsukat sa mga degree at minuto; maaari mong gamitin ang alinmang sistema ng notasyon.

Sa mga globo at mga mapa ng heograpiya may sariling coordinate system. Salamat dito, ang anumang bagay ng ating planeta ay maaaring ilapat at matagpuan sa kanila. Ang mga geographic na coordinate ay longitude at latitude, ang mga angular na halaga ay sinusukat sa mga degree. Sa kanilang tulong, matutukoy mo ang posisyon ng isang bagay sa ibabaw ng ating planeta na may kaugnayan sa prime meridian at ekwador.

Pagtuturo

Tukuyin kung ang isang ilog ay dumadaloy sa mainland. Sa hilagang mga rehiyon, ang pag-ulan sa atmospera ay mabilis na naipon sa yelo, kaya walang mga ilog na may mabilis na daloy. Sa timog, sa kabaligtaran, ang kahalumigmigan ng ulan ay mabilis na sumingaw, kaya't wala ring mga ilog doon. Ang pinakamaraming umaagos na ilog na may mabilis at mabagyong agos ay makikita sa gitnang bahagi ng bansa.

Alamin kung saan dumadaloy ang ilog. Ang lahat ng ilog ay dumadaloy sa mga dagat o karagatan. Ang junction ng ilog at dagat ay tinatawag na bibig.

Tukuyin kung saang direksyon dumadaloy ang ilog. Walang magiging problema dito, dahil ang direksyon ng daloy ng mga ilog ay mula sa pinagmulan hanggang sa bukana.

Gayundin, para sa kumpletong heograpikal na pag-aaral, itatag kung paano dumadaloy ang ilog (ibig sabihin, kung ano ang kasalukuyang: mabilis, mabagal, magulong daloy), depende sa kaluwagan.

Tukuyin ang uri ng ilog. Ang lahat ng mga ilog ay nahahati sa bundok at patag. Sa kabundukan, mabilis ang agos, mabagyo; sa kapatagan ito ay mabagal, at ang mga lambak ay malalawak at hagdan-hagdang.

Ipaliwanag ang pang-ekonomiya at pangkasaysayang kahalagahan ng ilog. Sa katunayan, sa buong pag-unlad ng sangkatauhan, ang mga ilog ay may mahalagang papel sa pag-unlad ng lugar. Mula noong sinaunang panahon, ginagamit na ang mga ito bilang mga ruta ng kalakalan, para sa pagsasaka at pangingisda ng isda, pagbabalsa ng kahoy, suplay ng tubig at patubig ng mga bukid. Mula noong sinaunang panahon, ang mga tao ay nanirahan sa mga pampang ng mga ilog. Ngayon ang ilog ang pangunahing pinagmumulan ng hydroelectric power at ang pinakamahalagang ruta ng transportasyon.

Mga kaugnay na video

Ano ang tundra?

Ang natural na sona ay matatagpuan sa hilagang hemisphere at mga sakop hilagang bahagi Russia at Canada. Ang kalikasan dito ay napakahirap, at ang klima ay itinuturing na malupit. Ang tag-araw ay halos wala - ito ay tumatagal lamang ng ilang linggo, at ang temperatura, bilang panuntunan, ay pinananatili sa antas ng 10-15 degrees Celsius. Ang pag-ulan ay madalas, ngunit ang kabuuang halaga ay maliit.

Ang tundra ay umaabot sa buong baybayin ng Arctic Ocean. Dahil sa patuloy na mababang temperatura, ang taglamig dito ay tumatagal ng humigit-kumulang siyam na buwan (ang temperatura ay maaaring hanggang -50 ° C), at sa natitirang oras ang temperatura ay hindi tumaas sa itaas + 15 ° C. Ang mababang temperatura ay humahantong din sa katotohanan na ang lupa ay nagyelo sa lahat ng oras at walang oras upang matunaw.

Walang kagubatan dito matataas na puno. Sa lugar na ito mayroon lamang mga latian, maliliit na batis, lumot, lichens, mababang halaman at mga palumpong na kayang mabuhay sa ganitong malupit na klima. Ang kanilang nababaluktot na mga tangkay at mababang taas ay nagpapahintulot sa kanila na umangkop sa malamig na hangin.
Gayunpaman, ang tundra ay isang magandang lugar pa rin. Mapapansin ito lalo na sa tag-araw, kapag kumikinang ito sa iba't ibang kulay dahil sa maraming masasarap na berry na kumakalat na parang isang magandang karpet.

Bilang karagdagan sa mga berry at mushroom, ang mga kawan ng reindeer ay matatagpuan sa tundra sa tag-araw. Sa oras na ito ng taon, pinapakain nila ang lahat ng nahanap nila: lichens, dahon, atbp. At sa taglamig, ang mga usa ay kumakain sa mga halaman na kanilang nilalabasan mula sa ilalim ng niyebe, habang maaari pa nilang masira ito gamit ang kanilang mga hooves. Ang mga hayop na ito ay napaka-sensitibo, may mahusay na kagandahan, at alam din kung paano lumangoy - ang reindeer ay maaaring malayang lumangoy sa isang ilog o lawa.

Flora at fauna

Ang mga flora sa tundra ay napakahirap. Ang lupa ng zone na ito ay halos hindi matatawag na mataba, dahil kadalasan ito ay nagyelo. Ilang mga species ng halaman ang maaaring mabuhay sa gayong mahirap na mga kondisyon, kung saan may kaunting init at sinag ng araw. Ang mga lumot, lichen, snow buttercup, saxifrage ay lumalaki dito, at ilang mga berry ang lumilitaw sa tag-araw. Lahat ng halaman dito ay dwarf growth. Ang "kagubatan", bilang isang patakaran, ay lumalaki lamang hanggang sa tuhod, at ang lokal na "mga puno" ay hindi mas mataas kaysa sa isang ordinaryong kabute. Ang heograpikal na posisyon ay ganap na hindi angkop para sa kagubatan, dahil ang temperatura dito ay mababa sa maraming taon nang sunud-sunod.

Tulad ng para sa mga hayop, ang tundra ay pinaka-angkop para sa mga mas gusto ang dagat. Dahil sa malaking dami ng tubig sa mga lugar na ito, maraming waterfowl ang naninirahan dito - mga pato, gansa, loon. Ang fauna ng tundra ay mayaman sa mga hares, fox, lobo, kayumanggi at

Ang pinakahilagang punto ng Africa

Ang pinakasukdulang punto ng kontinente ng Africa ay may mga sumusunod: 37° 20′ 28″ hilagang latitud at 9° 44′ 48″ silangang longhitud. Kaya, maaari nating sabihin na ang puntong ito ay matatagpuan sa teritoryo ng isa sa mga maliliit na estado sa North Africa - sa Tunisia.

Ang isang mas malapit na pagsusuri sa mga katangian ng puntong ito ay nagpapakita na ito ay isang kapa, na nakausli nang sapat na malayo sa Dagat Mediteraneo. Ang Arabic na pangalan ng tanyag na puntong ito sa mundo ay binibigkas bilang "Ras al-Abyad", ngunit madalas na makakahanap ka ng isang pinaikling bersyon ng pariralang ito - "El-Abyad".

Mula sa isang mahalagang punto ng view, pareho sa mga opsyon na ito ay lehitimo. Ang katotohanan ay ang "ras" sa pagsasalin mula sa Arabic sa Russian ay nangangahulugang "cape", kaya ang paggamit ng Russian counterpart sa sitwasyong ito ay lubos na katanggap-tanggap. Sa turn, ang salitang "abyad" ay maaaring isalin mula sa orihinal na wika bilang "puti", at ang "al" ay isang hindi maisaling artikulo lamang sa sitwasyong ito. Kaya, ang pangalan ng matinding hilagang bahagi ng Africa, na isinalin sa Russian, ay nangangahulugang "puting kapa".

Gayunpaman, ayon sa mga heograpo, malamang na ang pangalang ito ay ibinigay dito na may kaugnayan sa hilagang posisyon nito. Malamang, ang pangalang ito ay sumasalamin sa espesyal na kulay ng buhangin sa baybayin ng Mediterranean na ito.

Ibang pangalan

Kasabay nito, ang kapa, na siyang pinakahilagang punto ng kontinente ng Africa, ay may iba pang mga pangalan. Kaya, sa panahon na ang Tunisia ay isang kolonya ng Pransya, ang pangalan ay karaniwan sa mga bansang Europeo, na isang pagsasalin ng orihinal na Arabic sa Pranses: tinawag itong "Cap Blanc", na sa Pranses nangangahulugang "puting kapa". Gayunpaman, ang pangunahing pinagmumulan ng naturang pangalan ay ang Arabic pa rin na pangalan ng heograpikal na puntong ito.

Ang isa pang pangalan na karaniwan sa mga araw na iyon ay ang pangalang "Ras Engel", na, sa pamamagitan ng pagkakatulad sa modernong pangalan, ay madalas na pinaikli sa bersyon ng "Engela": sa katunayan, ang gayong pangalan ay maaaring isalin sa modernong Ruso bilang "Cape Engel ". Iminumungkahi ng mga mananaliksik na ang African cape na ito ay maaaring tumanggap ng pangalan bilang parangal sa manlalakbay na Aleman na si Franz Engel, na medyo sikat sa kanyang panahon, na gumawa ng ilang makabuluhang pagtuklas sa heograpiya sa pagliko ng ika-19-20 na siglo, kahit na ang kanyang mga aktibidad ay nasa higit pa nauugnay sa South America kaysa sa Africa.

HEOGRAPIKAL NA POSISYON

Ang geographic na lokasyon (GP) ay nailalarawan sa pamamagitan ng kaugnayan ng isang bagay sa panlabas na kapaligiran nito. Maaaring magbago ito sa paglipas ng panahon. Ang pagtatasa ng heyograpikong lokasyon ay isinasaalang-alang ng mga siyentipiko bilang isang pagtatasa ng pinakamahalagang salik sa pag-unlad ng ekonomiya ng rehiyon, at kung minsan ay itinuturing din itong isang malayang mapagkukunan. K.P. Itinuring ni Kosmachev na posible na isaalang-alang ang GP bilang isa sa mga uri ng mga mapagkukunan at kahit na nagsalita tungkol sa mga reserba ng mga mapagkukunan ng GP: "Ang kanilang mga reserba, kasama ang iba pang pantay na kondisyon ay inversely proportional sa economic remoteness ng binuo na teritoryo na may kaugnayan sa binuo at direktang proporsyonal sa laki ng economic potential ng huli.

Ang heograpikal na posisyon ng teritoryo ay ipinahayag sa pamamagitan ng mga relasyon sa teritoryo ayon sa isang bilang ng mga probisyon. Isaalang-alang ang mga pangunahing uri ng heograpikal na lokasyon ayon sa N.S. Mironenko.

Ø Geodetic na posisyon ito ang lokasyon ng bagay sa geographic coordinate grid, i.e. sa geodesic space.

Extreme hilagang punto ng Khanty-Mansi Autonomous Okrug ay nasa distrito ng Berezovsky, sa tagaytay ng Narodoitinsky at may mga coordinate na 65 0 43 "N at 62 0 E.

pinaka-kanlurang punto ay nasa distrito ng Berezovsky sa tagaytay ng Mon-Khamvo at may mga coordinate na 63 0 01 "N at 59 0 48" E.

Matinding silangang punto ay matatagpuan sa rehiyon ng Nizhnevartovsk sa ibabaw ng watershed ng mga ilog ng Vakh, Tankses at Sym, at may mga coordinate na 61 0 28 "N at 85 0 58" E.

Matinding timog na punto ay nasa distrito ng Kondinsky sa interfluve ng Kuma (kanang tributary ng Konda) at Noska (kaliwang tributary ng Irtysh) na mga ilog at may mga coordinate 58 0 35 "N at 66 0 21" E.

Ang lugar ng KhMAO-Yugra ay 534,800 km2. Ang kabuuang haba ng mga panlabas na hangganan ng distrito ay humigit-kumulang 4733 km. Mula hilaga hanggang timog, ang distrito ay umaabot ng 900 km, mula kanluran hanggang silangan - para sa 1400 km. Mula sa matinding hilagang punto ng distrito hanggang sa Arctic Circle - 98 km, at mula sa matinding katimugang punto ng distrito hanggang sa timog na hangganan ng Russia - 428 km.

Ø H pisikal-heograpikal na espasyo ang teritoryo ng Khanty-Mansiysk Autonomous Okrug ay nasa loob ng tatlong subzones (hilaga, gitna at timog) ng taiga at mga bulubunduking rehiyon ng Urals (ang timog-silangan na bahagi ng Subpolar at ang hilagang-silangan na bahagi ng Northern Urals).

Ang teritoryo ng Khanty-Mansiysk Autonomous Okrug ay sumasakop sa mga bahagi ng malalaking tectonic na istruktura - ang Ural na nakatiklop na rehiyon at ang West Siberian Plate, na nagpapaliwanag ng kayamanan, pagkakaiba-iba at pagtitiyak ng potensyal na mapagkukunan ng mineral nito.

Ang distrito ay matatagpuan sa gitna ng pinakamalaking Asya Kanlurang Siberian Plain(ang heograpikal na sentro ng West Siberian Plain ay matatagpuan sa timog ng rehiyon ng Nizhnevartovsk sa headwaters ng Kulegan River at may mga coordinate 60 0 N at 76 0 E) at ang silangang macroslope ng Subpolar at Northern Urals.

Ang teritoryo ng Yugra ay matatagpuan sa kailaliman ng pinakamalaking kontinente at ang pinakamalaking estado sa mga tuntunin ng lugar, sa mga pampang ng malalakas na ilog - ang Ob at ang Irtysh. Sa hilaga ng Yugra, ang hangganan ay tumatakbo kasama ang mga watershed surface ng Verkhnetazovsky Upland, ang Siberian Ridges at ang Poluy Uplands, tumatawid sa North Sosvinskaya Upland, sa hilagang-kanluran ang hangganan ay tumatakbo kasama ang mga watershed ng Subpolar at Northern Urals. Sa timog-kanluran, sa gitna at sa timog, ang distrito ay halos ganap na kasama ang teritoryo ng Kondinsky at Surgut lowlands. Sa timog-silangan, ang distrito ay hangganan sa Ketsko-Tymskaya Plain.

Ang distrito ay nasa temperate climate zone, sa lugar ng kontinental na klima na may katamtamang mainit na tag-araw at katamtamang matinding maniyebe na taglamig. Ang mga tampok ng klima, sa isang malaking lawak, ay tumutukoy sa paraan ng pamumuhay na umunlad sa mga lokal na populasyon.

Ø Pulitikal at heograpikal na posisyon distrito ay malinaw na nagpapakita ng patayo ng kapangyarihang nalikha sa ating bansa. Ang Khanty-Mansiysk Autonomous Okrug, kasama ang Yamalo-Nenets Autonomous Okrug, ay bahagi ng Tyumen Region na ang sentro nito ay nasa lungsod ng Tyumen. Ang rehiyon ng Tyumen, sa turn, ay bahagi ng Ural pederal na distrito kasama ang sentro sa Yekaterinburg. Ang Ural Federal District kasama ang anim na distrito ay bumubuo sa teritoryo ng Russian Federation.

Administratively, ang Khanty-Mansiysk Autonomous Okrug ay nahahati sa 9 na distrito. Sa mga ito, ang pinakamalaking sa mga tuntunin ng teritoryo - ang distrito ng Nizhnevartovsky - ay sumasaklaw sa isang lugar na ;

Ø E heograpikal na lokasyon inilalarawan ang posisyon na may kaugnayan sa mga bagay na mahalaga sa kapaligiran, partikular sa mga rehiyon na tumutukoy sitwasyong ekolohikal, o mga rehiyon, ang kalagayang ekolohikal na maaaring maapektuhan ng lugar ng pag-aaral.

Ang Khanty-Mansiysk Autonomous Okrug - Yugra ay gumaganap ng isang makabuluhang papel hindi lamang sa Russian, kundi pati na rin sa balanseng ekolohikal ng mundo dahil sa malawak na teritoryo at malawak. potensyal ng likas na yaman. Ang teritoryo ng Yugra ay namamalagi sa loob ng isang malaking mahinang pagbabagong zone ng mga kagubatan ng taiga, na may malaking kahalagahan sa planeta bilang isang mapagkukunan ng oxygen.

Cross-border na transportasyon masa ng hangin nagdadala ng mga pollutant sa county. Karaniwan, ito ang impluwensya ng metalurhiko, kemikal, mga sentro ng kahoy-kemikal ng mga Urals. Maglaan sa teritoryo ng distrito at mga bakas ng radioactive na kontaminasyon, na nabuo sa pamamagitan ng impluwensya ng tatlong mga sentro: ang site ng pagsubok ng Novaya Zemlya, Tomsk at East Ural radioactive na mga bakas. Mayroong transboundary transfer ng technogenic radionuclides sa kahabaan ng Ob-Irtysh river system.

Ang kalidad ng tubig sa Ob-Irtysh basin ay lubhang apektado ng transboundary na paglipat ng mga pollutant mula sa teritoryo ng mga kalapit na rehiyon at Republika ng Kazakhstan.

Ang kabuuang lugar ng espesyal na protektado mga likas na lugar ng federal, district at local significance (PAs) sa Khanty-Mansiysk Autonomous Okrug - Ugra ay 4030786 a, na tumutugon sa humigit-kumulang 7.5% ng buong teritoryo ng distrito.

Sa teritoryo ng rehiyon mayroong dalawang reserbang kalikasan ng estado (Yugansky at Malaya Sosva) na may kabuuang lugar na 874.2 libong ektarya, tatlong pederal na reserbang kalikasan (Elizarovsky, Vaspuholsky at Verkhne-Kondinsky) na may kabuuang lugar na 411.4 libong wetlands ng internasyonal na kahalagahan (Upper Dvuobye, Lower Dvuobye) na may lawak na 670 libong ektarya.

Ø Pang-ekonomiya at heograpikal na posisyon nagpapakita ng kaugnayan sa mga bagay na makabuluhang ekonomiko.

Sa hilaga, ang Yugra ay hangganan sa Yamalo-Nenets Autonomous Okrug (mga 1716 km ang haba), sa hilagang-kanluran, ang hangganan na may kabuuang haba na halos 590 km ay dumadaan sa Komi Republic, sa timog-kanluran - kasama ang Sverdlovsk Region (mga 597 km), sa timog - kasama ang rehiyon ng Tyumen (mga 749 km), sa timog-silangan kasama ang rehiyon ng Tomsk (mga 824 km) at sa silangan kasama ang Teritoryo ng Krasnoyarsk (mga 257 km).

Isaalang-alang natin nang mas detalyado ang mga subspecies ng pang-ekonomiyang at heograpikal na posisyon:

1. Industrial-heograpikal.

A. Posisyon tungkol sa mga mapagkukunan ng enerhiya (fuel-geographical, energy-heographical).

Sa panahon ng pandaigdigang kakulangan ng enerhiya, ang sitwasyon tungkol sa mga pangunahing pinagkukunan ng enerhiya ay mapagpasyahan sa pag-unlad ng ekonomiya ng rehiyon. Ang Khanty-Mansi Autonomous Okrug ay nasa teritoryo ng pinakamalaking probinsya ng langis at gas sa Russia, at ang pinakamahalagang linya ng mga pipeline ng langis at gas sa kanluran at silangan ng bansa ay dumadaan sa teritoryo nito. Ang dami ng langis na nakuha mula sa bituka ng Yugra ay humigit-kumulang 57% ng lahat ng langis na ginawa sa Russian Federation, at 4.3% ay isinasaalang-alang ng ginawang gas. Sa teritoryo ng hilaga ng Kanlurang Siberia, ilang daang mga patlang ng langis at gas na may mga reserbang halos 50 trilyon kubiko metro ang kasalukuyang ginalugad. m 3 ng gas, 20 bilyong tonelada ng gas condensate.

Isang mas kumplikadong sitwasyon tungkol sa mga basin ng karbon. Ang karbon pa rin ang pangunahing uri ng gasolina sa ilang lokalidad sa distrito. Ang karbon mula sa Kuzbass basin ay dumarating sa panahon ng nabigasyon sa kahabaan ng Ob at Tom para sa mga pangangailangan ng enerhiya at populasyon. Nangangako na gumamit ng brown coal mula sa mga deposito ng Polar at Subpolar Urals para sa pagpapaunlad ng enerhiya, lalo na kung isasaalang-alang ang programa ng pag-unlad para sa rehiyong ito. Bilang karagdagan, ang rehiyon ay may napakalaking lokal na mapagkukunan ng pit, na maaaring pagmulan ng enerhiya para sa mga malalayong komunidad na hindi gaanong konektado.

Ang ilan sa mga pinakamakapangyarihang planta ng kapangyarihan ng distrito ng estado sa bansa (Surgutskaya 1 at 2, Nizhnevartovskaya) ay matatagpuan sa distrito, na nagpapatakbo sa nauugnay na gas, ang pinakamalaking linya ng kuryente ay dumadaan. Ang paggamit ng nauugnay na gas upang makabuo ng kuryente ang pangunahing direksyon sa pag-unlad ng sektor ng enerhiya ng distrito. Ang labis na mapagkukunan ng gasolina, kakulangan ng enerhiya sa mga kanlurang rehiyon ng distrito, ay humantong sa pagpaplano ng pagtatayo ng mga bagong planta ng kuryente sa distrito ng estado sa pamamagitan ng paggamit ng brown coal (ang rehiyon ng Subpolar Urals). Ang produksyon ng kuryente sa distrito noong 2005 ay umabot sa 66.1 bilyon kW/h. Ang isa pang mahalagang pinagkukunan ng enerhiya ay gasolina ng langis.

Sa pangkalahatan, ang rehiyon ay sobrang enerhiya. Gayunpaman, mayroon ding mga pagbabago sa energy-heographical na posisyon ng distrito. Kung ikukumpara sa nakaraang panahon, ito ay lumala nang malaki. Ang mga gastos, lalo na ang kapital, para sa pagkuha at transportasyon ng gasolina ay tumataas. Ang pagkuha nito ay lalong lumilipat sa malayo mula sa mga lugar ng pagkonsumo at atrasadong mga lugar; ang mga deposito ng likas na yaman na may lumalalang kondisyon ng pagmimina at heolohikal ay kasangkot sa pagsasamantala. Ang halaga ng paggawa ng 1 toneladang langis ay patuloy na tumataas. Ang rate ng paglago ng pagkonsumo ng enerhiya ay lumampas sa rate ng paglago ng pagbuo ng kuryente, na maaaring humantong sa kakulangan nito.

B. Posisyon tungkol sa mga pinagmumulan ng mga pangunahing uri ng malalaking hilaw na materyales at materyales (halimbawa: metal-geographic, forest-geographic).

Ang metal-geographic na posisyon ng distrito ay inter-district at karatig. Sa timog-kanluran ng distrito ay ang pinakamalaking base ng metalurhiko ng bansa - Ural, sa timog-silangan - Kuznetsk. Ang komunikasyon sa una ay isinasagawa sa pamamagitan ng tren. Ang komunikasyon sa base ng Kuznetsk ay posible kapwa sa pamamagitan ng tren at sa pamamagitan ng tubig, ngunit hindi gaanong kumikita.

Sa sitwasyong ito, ang mga pagbabago sa pagpapabuti ay posible kung ang ideya ng pagtatayo ng North Siberian Railway ay ipinatupad, na mag-uugnay sa Silangang Siberia sa hilaga ng rehiyon ng Ural, sa pamamagitan ng teritoryo ng distrito.

Ang higit na maaasahan ay ang posisyon ng distrito na may kaugnayan sa mga deposito ng Polar at Subpolar Urals. Sa loob ng Ural na bahagi ng distrito, ang mga pagpapakita ng tanso, tingga, sink, bauxite, mangganeso, uranium, platinum, titanium, zirconium, iron at chromium ores, kayumanggi at matigas na uling, asbestos, phosphorite, bentonite clay, maraming deposito ng rock crystal. Ang hinulaang mga mapagkukunan ng ginto sa ore formations ay tinatantya sa 144 tonelada, at placer ginto - sa 73.6 tonelada. Ang mga mapagkukunan ng iron ore na Turupya cluster ay tinatayang nasa 3.1 bilyong tonelada. Ang Bolshaya Turupya complex rare earth deposit ay naglalaman ng tantalum at niobium. Ang mga reserba ng zeolite na may natatanging pagsasala at mga katangian ng pagsipsip ay humigit-kumulang 64.4 libong tonelada.

Ang kagubatan-heyograpikong posisyon ng distrito ay paborable. Ang Okrug ay forest-surplus (nag-iiba-iba ang saklaw ng kagubatan sa bawat rehiyon mula 20% sa kakahuyan ng Surgut hanggang 90% sa Sosva river basin). Ang kabuuang reserbang troso sa distrito ay humigit-kumulang 4 bilyon m 3 . Ang nangingibabaw na species ay conifer, na may maliit na proporsyon ng softwoods. Ayon sa data ng 2005, 8% lamang ng pinahihintulutang pagbawas ang binabawasan sa Okrug. Ang pangunahing problema sa kagubatan-heograpikal na posisyon ay ang hindi sapat na bilang ng mga logging road.

Ang pangmatagalang oryentasyon ng industriya patungo sa pag-export ng mga hilaw na materyales mula sa distrito ay hindi nag-ambag sa pagtaas ng kapasidad para sa malalim na pagproseso ng kahoy, na humantong sa pagpigil sa pag-unlad ng timber industry complex. Ang pinaka-promising na direksyon para sa pagpapaunlad ng timber industry complex sa distrito ay ang paglikha ng timber chemical industry.

B. Ang sitwasyon hinggil sa mga kumpol ng industriya ng pagmamanupaktura.

Angkat autonomous na rehiyon ay mga high-tech na kagamitan para sa mga kumpanya ng gasolina at enerhiya, mga produktong ferrous metal, telekomunikasyon at kagamitan sa computer, mga kotse, atbp. Tungkol sa malalaking sentro ng industriya ng pagmamanupaktura, ang heograpikal na posisyon ng distrito ay peripheral. Ang mga malalaking sentro na nagbibigay ng mga produkto para sa pagpapatakbo ng langis at gas complex ay matatagpuan sa timog ng rehiyon ng Tyumen (Tyumen, Tobolsk), sa mga rehiyon ng ekonomiya ng Ural, Central, Volga-Vyatka, Volga.

2. Agrarian at heograpikal na posisyon.

A. Posisyon tungkol sa mga base ng pagkain (food-geographical). Ang hindi kanais-nais na natural at klimatiko na kondisyon ng distrito ay humahadlang sa pag-unlad ng naturang sangay ng agro-industrial complex bilang agrikultura. Ang kumplikado (peripheral) ay ang food-geographical na posisyon ng distrito. Ang sektor ng agro-industriya nito ay hindi sapat na binuo. Ang pangunahing mga supplier ng mga produkto ay matatagpuan sa timog ng West Siberian at Ural na mga rehiyon ng ekonomiya.

B. Ang sitwasyon tungkol sa mga batayan ng mga hilaw na materyales sa agrikultura ay maaaring ituring na malayo at hindi kumikita. Ang mga pangunahing base ng mga hilaw na materyales sa agrikultura ay matatagpuan sa timog at timog-kanluran ng teritoryo ng distrito.

3. Transport at heograpikal na posisyon.

A. Posisyon na may kaugnayan sa mga ruta ng dagat (seaside).

Ang teritoryo ng distrito ay walang access sa dagat, na ginagawang imposible na magtatag ng direktang relasyon sa mga dayuhang kasosyo. Ang paglabas sa kanluran at silangang mga daungan ng Russia ay mahirap din, dahil sa kanilang liblib at mabigat na trabaho. Ang mga prospect at sukat ng pag-unlad ng mga lumang daungan ng Russia ay limitado. Bilang karagdagan, ang Ugra ay walang direktang koneksyon sa riles sa alinman sa Murmansk o Arkhangelsk.

Ang kalapitan ng KhMAO sa mga dagat ng Arctic Ocean at ang hilagang direksyon ng daloy ng mga pangunahing navigable na ilog ay maaaring maging positibo mula sa negatibong kadahilanan ng pag-unlad. Ang kabuuang haba ng mga navigable na daanan ng tubig na matatagpuan sa Khanty-Mansi Autonomous Okrug ay higit sa 5.6 libong km, kung saan 3600 km ang mga lateral at maliliit na ilog. Ang taunang dami ng trapiko ay 330-360 libong mga pasahero. Gateway para sa KhMAO upang makapasok sa merkado ng mundo (maliban sa mga bansa ng basin Karagatang Pasipiko) ay maaaring maging mga daungan ng Kanlurang Siberia. Ikokonekta ng Ob ang malalalim na rehiyon ng Okrug (ang mga daungan ng Nefteyugansky, Nizhnevartovsky, Serginsky at Surgutsky) kasama si Salekhard. Isinasaalang-alang ang posibilidad ng pag-aayos ng transportasyon sa ilog-dagat, maaaring asahan na ang Ob ay magiging pangunahing arterya ng transportasyon para sa direktang pag-access sa pandaigdigang merkado ng mga bulk cargo ng buong distrito. Ang pagkakaroon ng mga sasakyang-dagat ng reinforced na uri ng yelo, pati na rin ang karanasan sa pag-aayos ng nabigasyon sa kanlurang sektor ng Northern Sea Route, ay nagbibigay ng dahilan upang ipalagay na ang heograpikal na posisyon ng distrito ay nagbabago para sa mas mahusay.

Ang partikular na pangako ay ang paggamit ng Northern Sea Route para sa mga operasyon ng kalakalan kaugnay ng patuloy na pag-init sa Arctic at ang pagtunaw ng yelo.

Ang mga obserbasyon ng satellite mula sa European Space Agency ay nagpapahiwatig na ang mabilis na pagtunaw ng yelo sa Arctic Ocean ay nagbubukas ng isang maikling ruta ng dagat sa pagitan ng Europa at Asya na dati ay palaging hindi angkop para sa pag-navigate.

Ang European Space Agency ay nag-ulat din na habang ang lugar na natatakpan ng yelo sa Arctic Ocean ay lumiliit ng humigit-kumulang 100,000 square kilometers bawat taon sa nakalipas na dekada, noong nakaraang taon ang pagbawas ay kasing dami ng 1 milyong square kilometers. Kaya, gamit ang Northern Sea Route, ang distrito ay makakakuha ng access sa mga merkado ng Europe, Asia at North America.

B. Pangunahing posisyon.

Ang transportasyon ng riles ay ang pangunahing paraan ng pagpapatupad ng parehong rehiyonal at interregional na relasyon ng Ugra. Ang kabuuang haba ng pagpapatakbo ng highway ay 1106 km. Ang paglilipat ng pasahero ng riles noong 2005 ay umabot sa 2300 milyong km ng pasahero, ang mga pasahero ay dinala - 4.8 milyong katao. Nagpadala ang kargamento ng 9.4 milyong tonelada. Ang riles sa kanlurang bahagi ng distrito ay nagsisilbi sa industriya ng troso, sa hilagang-silangan - ang industriya ng langis at gas.

Ngayon maraming mga linya ng tren ang dumadaan sa teritoryo ng distrito: ang pangunahing - Tobolsk - Surgut - Noyabrsk (na may hiwalay na sangay sa Nizhnevartovsk), Serov - Sovetsky - Priobye (na may hiwalay na sangay sa Agirish), Tavda - Mezhdurechensky. Ang mga pangunahing pagkukulang ng mga linyang ito ay ang kakulangan ng komunikasyon sa pagitan ng kanilang mga sarili sa teritoryo ng distrito, mahinang teknikal na kagamitan, at mababang throughput. Upang lumikha ng mga kondisyon na kinakailangan para sa paglutas ng mga gawaing kinakaharap nila, ipinag-uutos na muling itayo ang riles sa seksyong Demyanka-Surgut-Nizhnevartovsk (paglikha ng dalawang track) at kumpletuhin ang pagtatayo ng North Siberian Railway (Sevsib) sa Nizhnevartovsk-Kolpashevo -Seksyon ng Tomsk. Ang huling bersyon ng Sevsib ay tatakbo sa linyang Perm - Ivdel - Yugorsk - Khanty-Mansiysk - Surgut - Nizhnevartovsk - Bely Yar - Lesosibirsk - Ust-Ilimsk - mga daungan ng Karagatang Pasipiko. Ang isang espesyal na gawain ay upang magbigay ng mga link ng tren sa lugar ng promising pag-unlad ng pagmimina sa rehiyon ng Polar at Subpolar Urals. Una sa lahat, ito ay kinakailangan upang bumuo ng transport corridor Ivdel - Agirish - Labytnangi kasama ang silangang dalisdis ng Ural Mountains. Ang bagong transport corridor na binalak para sa pagtatayo, na binubuo ng isang riles, isang highway, mga linya ng kuryente, ay dapat magkonekta sa mga pang-industriya na Urals kasama ang pinakamaikling landas kasama ang timber industry zone sa hilaga ng rehiyon ng Sverdlovsk at KhMAO-Yugra, na may mga deposito ng brown na karbon. ng Subpolar at Polar Urals, ang mga deposito ng ore ng Urals at ang oil and gas production zone - ang Yamal Peninsula.

Ang mga drilling rig, pipe, mining at transport equipment, metal structures, atbp. ay ihahatid sa kahabaan ng bagong transport corridor.

Bilang karagdagan, ang direksyon ay nangangako bilang isang link sa backbone railway network na nagkokonekta sa mga pang-industriyang rehiyon ng Urals at Western Siberia sa Northern Sea Route. Pinapalawak nito ang pagkakataon para sa pagmamaniobra ng materyal na mga mapagkukunan, pinatataas ang pang-ekonomiya at pagtatanggol ng seguridad ng Russian Federation.

Ang hinaharap na papel ng distrito ay mahusay din sa pagpapatupad ng transit meridional links kasama ang mga transport corridors: a) Vorkuta - Labytnangi - Berezovo (o Kozhim - Saranaul) - Priobye - Yugorsk - Yekaterinburg at higit pa sa mga bansa ng Transcaucasia at Gitnang Silangan ; b) Surgut - Nizhnevartovsk - Bely Yar - Tomsk - Novosibirsk at higit pa sa Gitnang Asya.

Ang Autonomous Okrug ay isang mahalagang link sa pagitan ng mga paksa ng European na bahagi ng Russia at ng mga Urals at ang mga paksa ng Russian Federation na matatagpuan sa Siberia at Malayong Silangan. Ang haba ng mga kalsada ng motor ay higit sa 18 libong km, kung saan higit sa 11 libong km ay aspaltado.

Ang Yugra ang may pinakamalaking network ng mga pipeline ng langis sa bansa. Ang kabuuang haba ng mga pangunahing pipeline ng langis sa teritoryo ng Autonomous Okrug ay 6283 km, mga pipeline ng gas - 19500 km. Karamihan sa mga pangunahing pipeline ng langis ay nagmula sa teritoryo ng distrito. Ang mga pangunahing direksyon ng mga pipeline ng langis ay: Shaim - Tyumen, Ust-Balyk - Omsk, Ust-Balyk - Kurgan - Ufa - Almetyevsk, Nizhnevartovsk - Anzhero-Sudzhensk, Nizhnevartovsk - Kurgan - Kuibyshev na may koneksyon sa supply ng langis para i-export sa pamamagitan ng Druzhba pipeline.

Karamihan sa mga pangunahing pipeline ng gas na dumadaan sa teritoryo ng distrito ay mga transit, mula sa mga patlang ng gas ng YMAO hanggang sa kanlurang mga rehiyon ng Russia at sa ibang bansa (Urengoy - Pomary - Uzhgorod; Urengoy - Chelyabinsk, atbp.).

Ang unang gas pipeline sa distrito - Igrim - Serov - Nizhny Tagil. Ang gas pipeline na Nizhnevartovsk - Parabel - Kuzbass ay itinayo upang ilipat ang nauugnay na gas.

Ang pagtatayo ng sistema ng pipeline ng Murmansk sa ruta ng Western Siberia - Usa - Murmansk ay pinlano. Ang pagpapatupad ng proyekto ay tataas ang pag-export ng langis ng isang ikatlo.

B. Posisyon na may kaugnayan sa mga transport node (nodal).

Ang pangunahing transportasyon ng mga kalakal sa distrito ay nahuhulog sa transportasyon ng tubig at tren, isang third ng transportasyon ng kargamento ay isinasagawa sa pamamagitan ng kalsada at 2% - sa pamamagitan ng hangin. Walang sapat na malalaking transport hub sa distrito. Ang Surgut ay ang pinakamalaking hub ng transportasyon sa distrito. Ang mga lungsod ng Yugorsk at Nizhnevartovsk ay maaaring maging promising transport hub. Sa ilalim ng mga kondisyon ng pagpapatupad ng proyekto para sa pagtatayo ng Northern Siberian Railway, ang mga lungsod na ito ay maaaring maging mga outport (kanluran at silangan, ayon sa pagkakabanggit), kung saan ang mga kalakal ay itatabi at ipoproseso.

Ang isa pang pananaw ay nauugnay sa pagpapatakbo ng isang transcontinental air bridge mula sa North America, sa buong North Pole hanggang Central Asia, Middle East at South Asia. Dahil ang mga lungsod ng Surgut, Khanty-Mansiysk at Kogalym ay may mga paliparan na may katayuang pang-internasyonal, maaaring ipagpalagay na ang malalaking hub ng transportasyon ay bubuo dito.

Noong 2006, mayroong 11 paliparan na tumatakbo sa rehiyon. Ang paglipad ay may malaking kahalagahan sa sosyo-ekonomiko. Salamat sa air transport, posibleng maghatid ng mga pasahero at kalakal sa pagitan ng mga pamayanan na walang koneksyon sa kalsada sa buong taon.

Upang makipag-usap sa ibang mga teritoryo, kinakailangan na gumamit ng mga hub ng transportasyon (Yekaterinburg, Tyumen, Omsk, Novosibirsk at kahit Moscow) ng ibang mga rehiyon.

4. Marketing at heograpikal na posisyon.

Ang mga pangunahing produkto ng pag-export ng rehiyon ay langis, mga produkto ng pagproseso nito, gasolina, troso, mga produktong gawa sa kahoy, atbp. Para sa county espesyal na kahulugan nauugnay sa mga pangunahing merkado. Ito ay hinuhulaan na ang pangunahing lugar bilang isang merkado sa mapa ng XXI siglo. sinakop ang rehiyon ng Asia-Pacific, na tahanan ng higit sa tatlo sa limang bilyong naninirahan sa Mundo. Nasa 60% na ng rehiyong ito ang industriyal na produksyon sa daigdig, higit sa 1/3 ng pandaigdigang kalakalan (kasama ang US East Coast). Ang Japan ay naging pangalawang kapangyarihang pang-industriya pagkatapos ng Estados Unidos, na nalampasan ang Estados Unidos sa mga tuntunin ng gross national product per capita. Ang China ay naging isa sa pinakamalaking kapangyarihan sa mundo sa mga tuntunin ng GDP. Halos nagsimula sa field advanced na teknolohiya bagong industriyal na bansa - ang Republika ng Korea, Malaysia, Singapore, ang mga teritoryo ng Taiwan at Hong Kong. Ang mga bagong industriyal na bansa ng ikalawang henerasyon ay kasangkot sa proseso ng mabilis na pag-unlad, kabilang ang Indonesia, Pilipinas, at Thailand.

Ang pangangailangan para sa langis ay pangunahing nabuo sa tatlong malalaking rehiyonal na merkado. Humigit-kumulang 30% ng produksyon ng langis sa mundo ay natupok sa North America, halos 27% sa rehiyon ng Asia-Pacific at higit sa 22% sa Europa.

Ang unti-unting reorientation ng Russia sa mga pamilihan sa Asya ay pinatunayan din ng katotohanan na ang pipeline ng langis mula sa Eastern Siberia ay pupunta sa baybayin ng Pasipiko. Ang gas pipeline mula sa Khanty-Mansiysk Okrug ay ipinadala sa pamamagitan ng teritoryo ng Altai sa China, na, bilang pinakamalaking producer ng mga kalakal sa mundo, ay nagiging pinakamalaking consumer ng mga hilaw na materyales. Iyon ang dahilan kung bakit ang relatibong kalapitan sa rehiyong ito ay nagsasalita ng kalapit na heograpikal na posisyon ng KhMAO sa mga pamilihan ng pagbebenta. Bagaman, dahil sa mabilis na pag-unlad ng Silangang Siberia, dapat tandaan na ang rehiyong ito sa paglipas ng panahon ay dapat na mahigpit na pindutin ang Western Siberia sa merkado ng Asya.

5. Areal heograpikong lokasyon.

Ang teritoryo ng KhMAO ay nailalarawan sa pamamagitan ng isang geometric na sentral na posisyon. Ang teritoryo ng Ugra ay matatagpuan sa gitna ng West Siberian Plain. Khanty-Mansiysk Autonomous Okrug-Yugra ay kasabay nito ang gitnang rehiyon ng Ural Federal District- ang sentro ng distrito ay matatagpuan sa distrito ng Beloyarsky sa pinagmulan ng ilog. Un-Voshegan at may mga coordinate na 62 0 30 "N at 69 0 35" E, pati na rin ang ang sentro ng West Siberian economic region(coordinate 60 0 40 "N at 76 0 46" E sa kaliwang bangko ng Ob River malapit sa lungsod ng Nizhnevartovsk). Ang teritoryo ng Yugra ay malapit din sa geometric na sentro ng rehiyon ng Tyumen. Ang sentro ng rehiyon ng Tyumen ay matatagpuan sa hilagang hangganan ng KhMAO, sa basin ng ilog. Isang leon. Hittite at may mga coordinate 64 0 16 "N at 72 0 21" E.

Ang heograpikong sentralidad ay isang mahalagang salik pampublikong buhay, na nakakaapekto sa kahusayan ng mga function ng pamamahala, ang mga geographic na vector ng pag-unlad ng teritoryo, ang lokasyon ng mga head enterprise at institusyon, atbp. Ang sentral na posisyon ng rehiyon ay nakakaapekto sa sosyo-ekonomikong pag-unlad ng distrito at ang paraan ng pamumuhay ng populasyon nito.

Ito ay lalo na kapansin-pansin sa heograpikal na lokasyon ng kabisera ng Khanty-Mansiysk Autonomous Okrug - ang lungsod ng Khanty-Mansiysk. Siya ay may binibigkas natural na geographic na sentral na posisyon . Bilang karagdagan sa katotohanan na ang lungsod ay namamalagi malapit sa geometric na sentro ng distrito, ito rin ang punto ng intersection ng mga natural na komunikasyon: ang latitudinal at meridional na mga seksyon ng ilog. Kumonekta ang Ob sa meridionally elongated bed ng Irtysh. Ang kahulugan ng geometric center ay maaaring isagawa gamit ang iba't ibang pamamaraan. Kung ang sentro ay tinutukoy gamit ang pamamaraan ng Svyatlovsky, kung gayon ang sentro ng Khanty-Mansiysk Autonomous Okrug ay ang punto na may mga coordinate 62 0 09′ N.L. at 72 0 53′ E Ang pamamaraang ito hindi maginhawa, dahil maaari itong ipakita ang gitna ng isang punto na matatagpuan kahit sa labas ng pinag-aralan na pigura. Kung gagamitin mo ang pamamaraang centrographic, kung gayon ang mga coordinate ng sentro ay 61 0 56 "46" N.L. at 70 0 37" 30" E.D.

Heograpikal sentro ng Khanty-Mansi Autonomous Okrug matatagpuan sa rehiyon ng Surgut, sa kaliwang pampang ng ilog. Lyamin, sa swamp interfluve ng ilog. Yumayakh at ang kaliwang tributary nito. Sa 4.5 km sa kanluran-hilagang-kanluran ng sentro mayroong isang kubo ng taglamig sa ilog. Lyamin. Ang distansya sa isang tuwid na linya mula sa sentro ng KhMAO hanggang sa lungsod ng Khanty-Mansiysk ay 129 km, sa lungsod ng Surgut - 168 km at sa lungsod ng Nefteyugansk - 144 km.

Ang sentral na pang-ekonomiya at heograpikal na posisyon sa lugar ng distrito ay sumasalamin sa sentro ng grabidad ng ekonomiya. Alam na ang socio-economic space ay heterogenous, at ang mga produktibong pwersa ay hindi pantay na ipinamamahagi sa buong teritoryo. Samakatuwid, ang geometric na sentro ng rehiyon ay madalas na hindi nag-tutugma sa sentrong pang-ekonomiya at heograpikal nito, na sumasalamin sa pamamahagi ng "masa ng ekonomiya" sa buong rehiyon (Talahanayan 1). Upang matukoy ang sentro ng grabidad ng ekonomiya, ginagamit ang tagapagpahiwatig ng trabaho (ang average na bilang ng mga empleyado sa mga organisasyon, nang walang maliliit na negosyo) ng populasyon ng lunsod.

Talahanayan 1. "Nakatimbang" na mga coordinate ng mga lungsod ng Khanty-Mansi Autonomous Okrug

Mga dibisyong administratibo	Trabaho, noong 2005 sa libong tao (Mi)	Latitude (Xi)	Longitude (Yi)	M i X i	M i Y i
Beloyarsky	9,35	63 0 40"N	66 0 41 "E.D.	592,79	620,93
Uray	20,07	60 0 06"N	64 0 46"E.D.	1205,4	1293,71
Nefteyugansk	34,59	61 0 06"N	72 0 38"E.D.	2112,06	2503,62
Pyt-Yakh	13,17	60 0 45"N	72 0 49 "E.D.	796,12	954,69
Nizhnevartovsk	91,18	61 0 03"N	76 0 17"E.D.	5564,71	6945,18
Langepas	18,55	61 0 15"N	75 0 07 "E.D.	1134,33	1392,54
Megion	30,64	61 0 01 "N.S.	76 0 15"E.D.	1869,95	2333,23
Pokachi	8,43	61 0 42"N	75 0 21 "E.D.	517,77	634,02
bahaghari	17,75	62 0 06"N	77 0 24"E.D.	1101,56	1371,01
Nyagan	19,88	62 0 08"N	65 0 25"E.D.	1234,15	1297,17
Sobyet	11,5	61 0 21"N	63 0 35"E.D.	703,91	728,52
Yugorsk	13,77	61 0 18"N	63 0 18"E.D.	842,44	869,98
Surgut	109,61	61 0 15"N	73 0 28"E.D.	6702,65	8032,22
Lyantor	16,5	61 0 36"N	72 0 07 "E.D.	1012,44	1189,15
Kogalym	47,38	62 0 15"N	74 0 28"E.D.	2944,66	3519,38
Khanty-Mansiysk	31,14	61 0 00 "N.S.	69 0 02 "E.D.	1899,54	2149,28

Ang mga coordinate ng sentro ng grabidad ng ekonomiya ng KhMAO ay kinakalkula gamit ang mga formula:

Х 0 = --------∑М i Х i ; Y 0 = -------∑M i Y i

Kaya, ang pang-ekonomiya at heograpikal na sentro ng grabidad ng Yugra ay nasa 30 km hilagang-kanluran ng lungsod ng Surgut at may mga coordinate: 61 0 26 "N at 73 0 01" E.

Kaugnay ng kalakaran patungo sa pagsasama-sama ng mga yunit ng administratibo ng Russian Federation, ang tanong ay bumangon sa pagsasama ng timog ng rehiyon ng Tyumen, Khanty-Mansiysk Autonomous Okrug at YaNAO. Ang tanong ay natural na lumilitaw, aling lungsod ang pinaka-matipid na gumanap sa mga tungkulin ng kabisera? Ang isa sa mga tagapagpahiwatig na nakakaimpluwensya sa pinakamainam na desisyon na maglaan ng isang promising capital ay ang tagapagpahiwatig ng sentro ng grabidad ng ekonomiya (Talahanayan 2).

Talahanayan 2. "Tinimbang" na mga coordinate ng mga lungsod ng rehiyon ng Tyumen

Mga dibisyong administratibo	Bilang, noong 2001 sa libong tao (Mi)	Latitude (Xi)	Longitude (Yi)	M i X i	M i Y i

Tobolsk	114,6	58 0 13"N	68 0 15"E.D.	6661,69	7809,99
Tyumen	552,4	57 0 09"N	65 0 29"E.D.	31536,51	36066,19
Yalutorovsk		56 0 40"N	66 0 17"E.D.	2143,2	2514,46
Zavodoukovsk	25,5	56 0 32"N	66 0 32"E.D.	1436,16	1691,16
Ishim	59,6	56 0 08"N	69 0 28"E.D.	3342,36	4129,08
Khanty-Mansiysk	41,3	61 0 00 "N.S.	69 0 02 "E.D.	2519,3	2850,52
Surgut	292,3	61 0 15"N	75 0 07 "E.D.	17874,14	21942,96
Nizhnevartovsk	238,8	61 0 03"N	76 0 17"E.D.	14573,96	18189,39
Nefteyugansk	101,7	61 0 06"N	72 0 38"E.D.	6209,8	7361,04
Nyagan	68,6	62 0 08"N	65 0 25"E.D.	4258,68	4476,15
Kogalym	57,1	62 0 15"N	74 0 28"E.D.	3548,76	4241,38
Megion	50,8	61 0 01 "N.S.	76 0 15"E.D.	3099,3	3868,42
bahaghari	46,9	62 0 06"N	77 0 24"E.D.	2910,61	3622,55
Langepas	43,8	61 0 15"N	73 0 28"E.D.	2678,37	3209,66
Pyt-Yakh		60 0 45"N	72 0 49 "E.D.	2599,35	3117,07
Uray	42,7	60 0 06"N	64 0 46"E.D.	2564,56	2752,44
Lyantor	36,4	61 0 36"N	72 0 07 "E.D.	2233,5	2623,34
Yugorsk	31,5	61 0 18"N	63 0 18"E.D.	1927,17	1990,17
Sobyet	28,8	61 0 21"N	63 0 35"E.D.	1762,84	1824,48
Beloyarsky	18,8	63 0 40"N	66 0 41 "E.D.	1191,92	1248,5
Pokachi	15,2	61 0 42"N	75 0 21 "E.D.	933,58	1143,19
Salekhard	34,5	66 0 32"N	66 0 36"E.D.	2288,04	2289,42
Noyabrsk	108,4	63 0 06"N	75 0 18"E.D.	6835,7	8149,51

Bagong Urengoy	101,6	66 0 07"N	76 0 33"E.D.	6712,71	7755,12
Nadym	45,3	65 0 35"N	72 0 30"E.D.	2960,35	3275,19
Muravlenko	36,5	63 0 44"N	74 0 46 "E.D.	2315,56	2717,79
Labytnangi	32,6	66 0 39"N	66 0 23"E.D.	2164,31	2159,09
Gubkinsky	20,1	64 0 24"N	76 0 20"E.D.	1291,22	1531,62

Ang kinakalkula na pang-ekonomiya at heograpikal na sentro ng grabidad ng rehiyon ng Tyumen ay nasa 132 km timog-silangan ng lungsod ng Khanty-Mansiysk at 90 km sa timog-kanluran ng lungsod ng Nefteyugansk at may mga coordinate: 60 0 41 "N at 71 0 12 "E.D. .

Pahambing na laki ng county. Sa mga tuntunin ng lugar, ang Khanty-Mansiysk Autonomous Okrug-Yugra ay sumasakop sa ika-10 na lugar sa Russian Federation, at lumalampas sa laki ng mga rehiyon ng European na bahagi ng Russia at mga estado ng Europa, maliban sa Ukraine at France.

Ang pagbabawas ng mga heyograpikong dimensyon sa purong "areal" na mga katangian ay luma na at hindi nakakatugon sa mga pangangailangan ng panahon at pag-unlad.

Ang heograpikal na sukat at lugar ng teritoryo, sa malawak na kahulugan ng parehong mga termino, ay malayo sa magkapareho, ngunit magkakaugnay. Ang laki at lawak nito ay mahalagang palatandaan ng uri ng rehiyon.

Upang sukatin at ihambing ang laki ng Yugra sa ibang mga rehiyon ng Russia ay ginamit average na sukat ng index (SIR), na kinakalkula bilang arithmetic mean ng mga bahagi ng mga rehiyon sa bansa ayon sa lugar, populasyon at GRP (gross regional product).

S + N + GRP (sa %)

SIR \u003d ________________________________,

kung saan ang S ay ang porsyento ng lugar ng rehiyon sa lugar ng bansa, ang N ay ang porsyento ng populasyon ng rehiyon sa populasyon ng bansa.

Ang mga kaibahan ng mga rehiyon ng Russia sa laki ng teritoryo, density ng populasyon at laki ng GRP ay nakakaapekto sa kanilang rating ayon sa SIR (Talahanayan 3).

Ang pinakamahalagang rehiyon sa mga tuntunin ng laki, na ipinahayag ng tagapagpahiwatig ng SIR, ay ang rehiyon ng Moscow na may lungsod ng Moscow (12.33), na may maliit na lugar nito at isang makabuluhang bahagi sa ekonomiya at populasyon. Ang pangalawa, pangatlo at ikaapat na lugar ay inookupahan ng mga rehiyon ng Siberia: Krasnoyarsk Territory (9.28), Yakutia (6.67) at KhMAO (3.38). Ang pamumuno ng unang dalawa ay ipinaliwanag sa pamamagitan ng kanilang mga dambuhalang lugar. Mataas na resulta ng Ugra - mataas na pagganap GRP at isang malaking teritoryo. Ang ikalimang lugar ay inookupahan ng pangalawang rehiyon ng metropolitan - Leningrad (3.28).

Sa Urals, nangunguna ang rehiyon ng Sverdlovsk (2.27). Ang mga lugar ng mga tagalabas ay inookupahan ng mga republika at autonomous na entidad na kabilang sa timog na rehiyon ng Russia.

Talahanayan 3. Mga paghahambing na tagapagpahiwatig ng mga sukat ng mga rehiyon ng Russia

Rehiyon	Ang bahagi ng lugar ng rehiyon sa lugar ng bansa	Bahagi ng populasyon ng rehiyon sa kabuuang populasyon ng bansa	Ang bahagi ng GRP ng rehiyon, mula sa pambansa	Index ng average na laki
KhMAO	3,06	0,99	6,1	3,38
Mga kapitbahay ng 1st order
Krasnoyarsk	23,25	2,08	2,5	9,28
YaNAO	4,39	0,35	2,9	2,55
Sverdlovsk	1,14	3,09	2,6	2,27
Komi	2,44	0,70	1,1	1,41
Tomsk	1,86	0,72	0,8	1,13
Tyumenskaya (hindi kasama ang Khanty-Mansi Autonomous Okrug at Yamalo-Nenets Autonomous Okrug)	0,95	0,91	1,1	0,98
Mga kapitbahay sa Ural Federal District
Chelyabinsk	0,51	2,48	1,9	1,63
Kurgan	0,41	0,70	0,3	0,47
Mga kapitbahay sa rehiyon ng ekonomiya ng West Siberia
Novosibirsk	1,04	1,86	1,4	1,43
Kemerovo	0,56	2,00	1,5	1,35
Omsk	0,82	1,43	1,0	1,08
Rehiyon ng Altai	0,54	1,79	0,8	1,04
Altai	0,99	0,06	0,1	0,38
Iba pang mga pangunahing rehiyon ng bansa
Moscow	0,28	11,72		12,33
Yakutia	18,17	0,65	1,2	6,67
Leningradskaya	0,50	4,34		3,28
Irkutsk	4,63	1.87	1,6	2,7

Ito ay kagiliw-giliw na ihambing ang mga sukat ng ito o ang rehiyong iyon sa internasyonal na antas sa mga sukat ng ibang mga bansa. Naisasagawa ang paghahambing ng mga sukat ng mga bansa at rehiyon at general geographic size index (OGIR) kinakalkula ayon sa tatlong mga parameter: ang laki ng teritoryo, populasyon at ekonomiya.

Ang rehiyon ng Moscow sa mga tuntunin ng kabuuang sukat (na may ganitong paraan ng pagtatasa) ay naging malapit sa isang bansa tulad ng Vietnam; Yakutia - sa pagitan ng Sweden at Iraq; Rehiyon ng Leningrad sa St. Petersburg - sa parehong kategorya ng timbang sa Paraguay at Switzerland; Khanty-Mansiysk Okrug at Krasnoyarsk Territory - sa antas ng Belarus at Tunisia, atbp. YNAO - sa antas ng maliit na teritoryo ng Israel (Larawan 1). Kasabay nito, 25 maliliit na rehiyon ng Russia ay naging mas maliit kaysa sa miniature at batang bansa - Macedonia.

kanin. 1. Mga sukat ng mga bansa ayon sa index ng sukat ng heograpiya

Ang posisyong heograpikal ay maaaring ituring bilang pangunahing mapagkukunan ng rehiyon, na may malaking impluwensya sa pagbuo ng ekonomiya, kapwa sa oras at sa kalawakan. Ang pagtatasa ng heograpikal na lokasyon ay mahalaga para sa tamang pagpapasiya ng parehong posibleng potensyal at ang lalong kumplikadong mga kondisyon para sa pagbuo ng ekonomiya ng rehiyon.

PANITIKAN

1. Kosmachev K.P. Dalubhasa sa heograpiya. Novosibirsk, 1981. - p. 54.

2. Mironenko N.S. Mga pag-aaral sa rehiyon. Teorya at Pamamaraan: Teksbuk para sa Mataas na Paaralan. - M: Aspect press, 2001. - 268 p.

3. Atlas ng KhMAO-Yugra. Tomo II. Kalikasan. Ekolohiya. Khanty-Mansiysk - Moscow, 2004. - 152 p.

4. Suriin ang "Sa estado ng kapaligiran ng Khanty-Mansiysk Autonomous Okrug - Yugra noong 2005". Khanty-Mansiysk: NPC Monitoring OJSC, 2006. - 147 p.

5. Ryansky F.N., Seredovskikh B.A. Panimula sa makasaysayang heograpiya ng Middle Ob at ang Ural-Siberian na mga kapaligiran nito. - Nizhnevartovsk: Nizhnevart Publishing House. makatao. Unibersidad, 2007. - 405 p.

6. Eremina E. May mga barko sa isang lugar // Eksperto. Ural. - No. 31 (294). Agosto 27-Setyembre 2, 2007 - P.20-22.

7. www.pravda.ru

8. www.arctictoday.ru

9. Ang konsepto ng pinagsamang pag-unlad ng industriya batay sa advanced na pag-unlad ng transportasyon at imprastraktura ng enerhiya. Subpolar Ural Yugra. Seksyon "Paggamit ng subsoil" (mga pangunahing probisyon). Ikalawang edisyon. Khanty-Mansiysk, 2006. - 40 p.

10. Pisikal na heograpiya at ekolohiya ng rehiyon (Na-edit ni V.I. Bulatov, B.P. Tkachev) // Khanty-Mansiysk, 2006. - 196 p.

11. Geographical atlas ng Russia. Moscow, 1998. - 164 p.

12.B.C. Tikunov, A.I. Treyvish Karanasan sa pagtatasa ng heograpikal na sukat ng mga bansa at kanilang mga rehiyon // Vestn. Moscow unibersidad – Serye 5. Sinabi ni Geogr. 2006. - No. 1. - P.40-49.

Heograpikal na posisyon

Wikimedia Foundation. 2010 .

Heograpikong dibisyon ng paggawa
Geographical Society ng USSR

Tingnan kung ano ang "Heograpikal na posisyon" sa iba pang mga diksyunaryo:

HEOGRAPIKAL NA POSISYON Malaking Encyclopedic Dictionary

posisyong heograpikal- Mga katangian ng lokasyon ng isang bagay sa ibabaw ng mundo na may kaugnayan sa iba pang mga heograpikal na bagay at mga bansa sa mundo ... Diksyunaryo ng Heograpiya

posisyong heograpikal- ang posisyon ng anumang punto o iba pang bagay sa ibabaw ng mundo na may kaugnayan sa iba pang mga teritoryo o bagay; kaugnay sa ibabaw ng Earth, ang heograpikal na posisyon ay tinutukoy gamit ang mga coordinate. Nakikilala ang heyograpikong lokasyon sa pamamagitan ng ... ... encyclopedic Dictionary

posisyong heograpikal- ang posisyon ng isang heograpikal na bagay sa ibabaw ng Earth sa loob ng isang ibinigay na coordinate system at kaugnay ng anumang data na matatagpuan sa labas nito na may direkta o hindi direktang epekto sa bagay na ito. Sa isang tiyak na pag-aaral ... ... Geographic Encyclopedia

Heograpikal na posisyon- ang posisyon ng anumang punto o lugar ng ibabaw ng mundo na may kaugnayan sa mga teritoryo o mga bagay na matatagpuan sa labas ng punto o lugar na ito. Ang G. p. sa mathematical heography ay tumutukoy sa latitude at longitude ng mga ibinigay na punto o lugar, sa ... ... Great Soviet Encyclopedia

HEOGRAPIKAL NA POSISYON- posisyon sa l. punto o iba pang bagay sa ibabaw ng daigdig na may kaugnayan sa ibang mga teritoryo. o mga bagay; kaugnay sa ibabaw ng daigdig, ang heograpikong distansya ay tinutukoy sa pamamagitan ng mga coordinate. Nakikilala ang G. ng aytem kaugnay ng mga likas na bagay at sa ekon. geographic…… Likas na agham. encyclopedic Dictionary

Heograpikal na posisyon ng Russia- ... Wikipedia

- (EGP) ay ang ratio ng isang bagay ng isang lungsod, rehiyon, bansa sa mga bagay na nasa labas nito na may isa o ibang pang-ekonomiyang halaga, hindi mahalaga kung ang mga bagay na ito ay natural na kaayusan o nilikha sa proseso ng kasaysayan ( ayon kay N.N. Baransky). Sa madaling salita, ... ... Wikipedia

EKONOMIYA AT HEOGRAPIKAL NA POSISYON- ang posisyon ng isang rehiyon o bansa na may kaugnayan sa iba pang mga bagay na may kahalagahan sa ekonomiya dito. E. g. p. kategorya ay makasaysayan, maaaring magbago na may kaugnayan sa pagtatayo ng riles. o mga power plant, ang simula ng pagbuo ng isang kapaki-pakinabang na deposito ... ... Geographic Encyclopedia

Pang-ekonomiya at heograpikal na posisyon- ang posisyon ng isang deposito, negosyo, lungsod, distrito, bansa o iba pang pang-ekonomiya at heograpikal na bagay na may kaugnayan sa iba pang pang-ekonomiya at heograpikal na mga bagay na may para dito kahalagahan ng ekonomiya. Ang pagtatasa ng EGP ng isang bagay ay depende sa posisyon nito... Bokabularyo sa pananalapi

Mga libro

Aleman. Alemanya. Heograpikong lokasyon, populasyon, pulitika. Pagtuturo. Level B 2, Yakovleva T.A .. Kasama sa manwal na ito ang mga paksang pangrehiyon gaya ng lokasyong heograpikal ng Germany, populasyon, mga problema sa demograpiko, linguistic diversity, relihiyon, atbp. Isa ring gabay sa pag-aaral ... Bumili sa halagang 1697 UAH (Ukraine lang)
Heyograpikong lokasyon at mga istrukturang teritoryal. Sa alaala ng I. M. Maergoiz,. Ang koleksyon ay nakatuon sa memorya ng natitirang Soviet economic geographer na si Isaac Moiseevich Maergoiz. Natanggap ng koleksyon ang pangalan nito - HEOGRAPHICAL POSITION AT TERRITORIAL STRUCTURES - mula sa dalawang ...

OOO Ang sentrong pang-edukasyon

"PROFESSIONAL"

Abstract ayon sa disiplina:

"Heograpiyang pang-ekonomiya at panlipunan ibang bansa. Mga paraan ng pagtuturo ng kurso sa sekondaryang paaralan "

Sa paksang ito:

"Mga uri ng heyograpikong lokasyon"

Tagapagpatupad:

Sartakova Nadezhda Vladimirovna

Moscow 2016

Panimula

Konklusyon

Bibliograpiya

Panimula

Heograpikal na posisyonay isang katangiantampok na heograpikal at isang paglalarawan nitomga posisyon sa ibabaw ng lupa At kaugnay ng iba pang heyograpikong katangiankung saan siya nakikipag-ugnayan sa isang paraan o iba pa. Ang anumang heyograpikong tampok ay mayroong heyograpikong lokasyon. Iyon ay, ang heograpikal na lokasyon ay maaaring ilarawan para sa isang bansa, rehiyon, natural complex, mainland, parke, atbp.

Ang bawat bansa ay may hangganan sa ibang mga bansa. Ang bilang ng mga kalapit na bansa, ang haba ng mga hangganan sa kanila, ang uri ng hangganan (lupa, dagat, ilog) ay isang mahalagang bahagi ng paglalarawan ng heograpikal na posisyon ng bansa. Bilang karagdagan, hindi lamang direktang karatig na mga bansa ang isinasaalang-alang, kundi pati na rin ang mga bansang matatagpuan sa pamamagitan ng isa o higit pang mga estado. Samakatuwid, ang mga kapitbahay ng 1st order, 2nd order, 3rd order ay nakikilala.

Halimbawa, direktang hangganan ng Russia ang 16 na estado. Ang pinakamahabang hangganan na mayroon tayo sa Kazakhstan. Susunod ay ang China, Mongolia, Ukraine, Finland, Belarus at iba pa. Sa Japan at Estados Unidos, ang Russia ay mayroon lamang mga hangganang pandagat.

Kung mas maraming kapitbahay ang isang bansa, mas mabuti ito para sa pag-unlad nito, dahil pinapayagan nito ang pagtatatag ng iba't ibang ugnayang sosyo-ekonomiko.

Maaaring magbago ang heyograpikong lokasyon sa paglipas ng panahon. Ang pagtatasa ng heyograpikong lokasyon ay isinasaalang-alang ng mga siyentipiko bilang isang pagtatasa ng pinakamahalagang salik sa pag-unlad ng ekonomiya ng rehiyon, at kung minsan ay itinuturing din itong isang malayang mapagkukunan. K.P. Isinasaalang-alang ni Kosmachev na posible na isaalang-alang ang heyograpikong lokasyon bilang isa sa mga uri ng mga mapagkukunan at kahit na nagsalita tungkol sa mga reserba ng mga mapagkukunan ng geographic na lokasyon: "Ang kanilang mga reserba, ang iba pang mga bagay ay pantay, ay inversely proporsyonal sa pagiging malayo sa ekonomiya ng binuo na teritoryo na may kaugnayan sa binuo at direktang proporsyonal sa laki ng potensyal na pang-ekonomiya ng huli."

Ang heyograpikong lokasyon ay isang medyo malawak na katangian. Samakatuwid, mayroong iba't ibangmga uri ng lokasyong heograpikal . Sa bawat anyo, binibigyang-diin ang isang partikular na tampok. .

Target: I-disassemble at ilarawan ang mga uri ng heograpikal na lokasyon.

Pisikal at heograpikal na posisyon.

Pisikal na lokasyoninilalarawan ang posisyon ng bansa na may kaugnayan sa mga likas na bagay (kontinente, karagatan, bundok, atbp.). Kaya, halimbawa, ang Russia ay matatagpuan sa teritoryo ng Eurasia, ay may access sa mga karagatan. Ito ay isang katangian ng lokasyon ng bagay na pinag-uusapan sa isang bilang ng mga likas na bagay, halimbawa, na may kaugnayan sa mga kontinente at karagatan, sa mga anyong lupa, sa mga isla at peninsula, sa mga ilog at lawa, atbp.

Alinsunod dito, ang pisikal at heograpikal na posisyon ay tinutukoy ng mga heograpikal na coordinate (latitude, longitude), ganap na taas na may kaugnayan sa antas ng dagat, proximity (o remoteness) sa dagat, ilog, lawa, bundok, atbp., posisyon sa komposisyon (lokasyon) ng natural (climatic , soil-vegetative, zoogeographic) zone.

Mula sa pananaw ng heograpiyang pang-ekonomiya, ang pisikal at heograpikal na posisyon ng lugar (pati na rin ang mga indibidwal na elemento ng bumubuo nito) ay dapat isaalang-alang bilang isang kondisyon (pangunahing kinakailangan) para sa posibleng pagpapatupad ng anumang uri ng aktibidad sa ekonomiya, iyon ay, bilang isang paunang kinakailangan para sa lokasyon ng mga produktibong pwersa.

Anuman sa mga elemento ng pisikal at heograpikal na posisyon (posisyon na may kaugnayan sa paunang meridian, ekwador, dagat, taas sa ibabaw ng antas ng dagat, posisyon sa komposisyon ng klimatiko, lupa-vegetative at iba pang mga zone, atbp.) ay nananatiling halos walang pagbabago, at samakatuwid ang kanilang papel sa isang posibleng pagbabago sa pisikal at heograpikal na posisyon ng anumang lugar ay ganap na pasibo .

Pang-ekonomiya at heograpikal na posisyon

Ang posisyong pang-ekonomiya at heograpikal ay naglalarawan ng mga ugnayang pang-ekonomiya sa ibang mga bansa, tinatasa ang kanilang antas at mga prospect ng pag-unlad. Tinutukoy din nito ang posisyon ng bagay sa iba't ibang anthropogenic na bagay na gumaganap ng ilang mga pang-ekonomiyang function. Halimbawa, ang mga pang-industriya at pang-agrikultura na negosyo, mga lugar ng pagmimina at mga lugar na pang-industriya, gayundin kaugnay sa mga pagpapangkat ng ekonomiya ng mga bansa (OPEC, ASEAN, NAFTA).

Ang posisyong pang-ekonomiya at heograpikal ng anumang lokalidad ay puro indibidwal (natatangi). Ito ay hindi lamang ang lugar na inookupahan ng bawat teritoryal na entity (lokasyon ng isang bansa, distrito, pamayanan, negosyo, atbp.), kundi pati na rin ang spatial na lokasyon ng lugar (bansa, distrito, pamayanan o ilang iba pang bagay na pang-ekonomiya) na may kaugnayan sa iba pang lokalidad (mga bansa, rehiyon, pamayanan, deposito ng mineral, atbp.) kung saan konektado ang lokalidad o bagay na ito bilang pinagmumulan ng suplay (mga hilaw na materyales, gasolina, enerhiya, atbp.), muling pagdadagdag ng paggawa, o tulad ng mga lugar na pinagbebentahan , atbp. Ito ay batay sa prinsipyo ng spatial proximity (malayuan) na ang tinatawag na "kapitbahayan posisyon" o ang agarang kapaligiran ng isang bagay, ang gitnang posisyon, micro- (maliit), meso- (medium), macro- (malaki) na posisyon.

Ang distansya (espasyo) ay sakop sa tulong ng transportasyon at nakakaapekto sa pamamahagi ng mga produktibong pwersa sa pamamagitan ng isang tiyak na antas ng mga gastos sa transportasyon. Samakatuwid, isang pagtatasa ng pang-ekonomiya at heograpikal na posisyon ng anumang lokalidad, bilang isa sa kritikal na mga kadahilanan ang lokasyon ng mga produktibong pwersa (kanais-nais, hindi kanais-nais, kapaki-pakinabang, hindi kanais-nais, maginhawa, hindi maginhawa, atbp.) ay dapat ding isagawa mula sa punto ng view ng posibleng pagtitipid sa mga gastos sa transportasyon.

Ang posisyong pang-ekonomiya-heograpikal ay isa ring sosyo-historikal at pang-ekonomiyang konsepto, dahil ang nilalaman at likas na katangian ng pagpapakita (maginhawa o hindi, atbp.) ay ganap na nakasalalay sa mga kondisyon ng panlipunan at pang-ekonomiyang pag-unlad ng isang partikular na teritoryo.

Ang lahat ng mga elemento ng pang-ekonomiyang at heograpikal na posisyon (posisyon na may kaugnayan sa mga ruta ng komunikasyon, mga punto ng pagbebenta, mga mapagkukunan ng supply, atbp.) ay kabilang sa mga makabuluhang nagbabago sa oras (pati na rin sa espasyo), dahil nakasalalay sila sa mode ng produksyon , ang antas ng pag-unlad at kalikasan ng ekonomiya, agham, teknolohiya, teknolohiya ng iba't ibang lugar, at samakatuwid ay nakakaapekto sa pang-ekonomiya at heograpikal na posisyon ng mga lugar na ito.

Ang pinakamabilis na pagbabago ng kadahilanan sa pang-ekonomiya at heograpikal na posisyon ay ang transportasyon at heograpikal na posisyon, na naglalarawan sa mga tampok ng mga link sa transportasyon sa ibang mga bansa, gayundin sa loob ng bansa. Sinusuri nito ang pagkakaloob ng bagay na may mga kakayahan sa transportasyon at komunikasyon ng mga relasyon sa ekonomiya (mga kalsada at riles, mga ruta ng dagat at ilog, mga ruta ng hangin, mga pipeline ng langis at gas, mga linya ng komunikasyon ng fiber optic at mga linya ng kuryente, mga paliparan, dagat at mga daungan ng ilog atbp.).

Natutukoy ang mga tampok ng posisyon ng pang-ekonomiya at heograpikal na mga bagay

ang likas na katangian ng saklaw ng teritoryo (nakikilala nila ang macro-location, meso-location at micro-location). Sinusukat ng topological at functional

mi indicator, accessibility. Ito ay natutukoy sa pamamagitan ng kalapitan o distansya mula sa pinakamahalagang kalapit na transport hub at highway.

Ang transportasyon at heograpikal na posisyon ng mga daungan, halimbawa, ay kapaki-pakinabang,

kung sila ay matatagpuan malapit sa pinakamalaking sentro ng pagkonsumo at produksyon ng mga kalakal na pumapasok o umaalis sa daungan. Mga pangunahing uri

transportasyon at heograpikal na posisyon: sentral, paligid,

panloob, pangunahing, pagbibiyahe, kumikita at hindi kumikita, likuran (malayo sa mga ruta ng transportasyon), dead-end, baybayin (baybay-dagat), paanan.

Kung paano ang pagpapabuti ng teknolohiya (paraan ng komunikasyon) ay nakakaapekto sa pang-ekonomiya at heograpikal na posisyon ng lugar, ay maaaring lalo na malinaw na makikita sa halimbawa ng Australia, na hanggang sa 70s. ika-19 na siglo sa pang-ekonomiya at heograpikal na mga termino ay isa sa mga pinakahiwalay na bansa sa mundo. Ang paglitaw ng bago, high-speed, technically advanced, espesyal Sasakyan(mga pinalamig na barko, pinalamig na mga barko para sa transportasyon ng mga nabubulok na uri ng mga produktong pang-agrikultura, mga tanker para sa transportasyon ng langis at natural na gas sa liquefied form, mga carrier ng mineral at iba pang mga espesyal na barko para sa pagdadala ng mga tuyong kargamento - trigo, karbon, atbp.) Naapektuhan ang transportasyon at heograpikal ( ayon sa pagkakabanggit , at pang-ekonomiya at heograpikal) na posisyon ng bansang ito sa paraang aktuwal na inilapit ito (sa mga tuntunin ng bilis at halaga ng pagdadala ng mga kalakal) sa mga sentro ng kalakalan sa daigdig at ang pinakamahalagang ruta ng komunikasyon, naging imposible para sa tunay pagkonsumo ng mga produkto ng industriya at agrikultura nito sa halos anumang bansa at rehiyon kapayapaan. Sa kasalukuyan, ang Australia ay isa sa pinakamalaking producer at exporter ng iba't ibang uri ng mga produktong pang-agrikultura (mantikilya, keso, condensed milk, karne ng baka, tupa, lana ng tupa, butil, bulak, asukal sa tubo, atbp.), mga produkto ng industriya ng pagmimina ( iron at manganese ore, lata, tanso, lead-zinc concentrates, karbon, langis, atbp.). Malinaw, ang pagbabago sa pang-ekonomiya at heograpikal na posisyon ng Australia, ang papel nito sa internasyonal na dibisyon ng paggawa ay dahil sa pag-unlad ng teknolohiya (transportasyon), ang pangkalahatang mataas na lebel ekonomiya ng bansang ito.

Ang mga pagbabago sa posisyong pang-ekonomiya at heograpikal ay maaaring dahil sa iba pang mga dahilan. Halimbawa, ang pagpapahina sa tungkulin o pagkawala kahalagahan ng ekonomiya ng isa o ibang kadahilanan ng lokasyon (hilaw na materyales, gasolina, enerhiya, paggawa, mamimili, kabilang ang transportasyon) at, nang naaayon, ang kanilang awtomatikong pag-alis mula sa komposisyon ng mga pagtukoy ng mga link ng isang naibigay na lokalidad sa iba pang mga lokalidad (tulad ng mga mapagkukunan ng mga hilaw na materyales, gasolina, enerhiya, paggawa o tulad ng mga lugar ng pagbebenta ng produkto) o, sa kabaligtaran, ang pagpapalakas ng papel ng alinman sa mga kadahilanan at, nang naaayon, ang pagpapalakas ng impluwensya nito sa prosesong ito.

Halimbawa, ang pang-ekonomiya at heograpikal na posisyon ng mga Urals bilang isang kondisyon posibleng pag-unlad dito ang ferrous metalurgy ay paulit-ulit na nagbago at pumasok iba't ibang panahon oras, maaari itong masuri bilang napaka-maginhawa sa yugtong iyon ng pag-unlad, kapag ang lokal na uling ay maaaring gamitin bilang panggatong, at ang sarili nitong iron at manganese ore bilang hilaw na materyales; bilang maginhawa, kapag napilitan silang gumamit ng na-import na gasolina (coke ng Kuznetsk basin ng Russia, Donetsk Ukraine o Karaganda Kazakhstan), dahil walang sariling coking coal sa Urals; sa wakas, hindi masyadong maginhawa, nang gumawa sila ng mga iron at manganese ores sa karamihan ng kanilang mga deposito at napilitang mag-import hindi lamang ng coking coal, kundi pati na rin ang mga iron at manganese ores mula sa ibang mga lugar (ang rehiyon ng Central Black Earth ng Russia, Ukraine, Kazakhstan , atbp.). Ang usapin ay lalo pang pinalubha ng katotohanan na ito ay kailangang gawin pangunahin sa tulong ng transportasyong riles, dahil walang pagkakataon para sa paghahatid ng mga hilaw na materyales at gasolina sa pamamagitan ng murang rutang dagat (tulad ng sa Baltimore, Philadelphia o Toronto) sa Mga Ural.

Kaya, habang Makasaysayang pag-unlad ang posisyong pang-ekonomiya at heograpikal ng anumang lugar ng bansa o rehiyon, paninirahan, bagay na pang-ekonomiya ay maaaring magbago nang radikal. Ang dahilan nito ay ang pag-unlad sa pag-unlad ng agham, teknolohiya, teknolohiya, ekonomiya, organisasyon ng produksyon, kapwa sa loob ng ibinigay na lugar at sa kapaligiran nito, iyon ay, sa loob ng teritoryo ng iba pang mga lugar na nauugnay dito.

Ekolohikal at heograpikal na posisyontinutukoy ng mga bansa ang panganib sa kapaligiran at ang antas nito mula sa mga kalapit na bansa. Halimbawa, mapaminsalang emisyon ang produksyon ng ilang bansa ay maaaring pumasok sa teritoryo ng ibang bansa. Ang ekolohikal-heyograpikong katangian ng background ng kaligtasan sa kapaligiran ng lokasyon ng bagay sa mga lugar na mayroon mga problema sa ekolohiya(halimbawa, sa mga punto ng paglabas ng mga pollutant, sa mga lugar ng radioactive contamination (Chernobyl), gayundin sa mga potensyal na mapanganib na bagay na lumilikha ng banta sa kapaligiran).

Mga tampok ng kalikasan, populasyon at ekonomiya ng ilang mga teritoryo ng Russia.

Ang malaking lawak ng Russia mula kanluran hanggang silangan at mula hilaga hanggang timog, ang mga tampok na kaluwagan ay paunang natukoy ang pagkakaiba-iba ng mga natural na landscape (arctic disyerto, tundra, kagubatan tundra, taiga, halo-halong at malawak na dahon na kagubatan, kagubatan steppes at steppes, semi-disyerto at mga disyerto).

Tundra. Malubha, malamig na klimatiko na kondisyon (mababang average na taunang temperatura ng hangin), mahabang taglamig - ang snow cover ay tumatagal ng 7-9 na buwan, isang maikling panahon ng tag-init (2 buwan) at, nang naaayon, isang maikling panahon ng paglaki. Availability permafrost, labis na kahalumigmigan - mataas na waterlogging ng teritoryo, hindi matabang tundra-gley soils. Malaking open space na may malakas na hangin. Ang umiiral na natural at klimatiko na mga kondisyon ay hindi kanais-nais para sa mga tao. Bilang resulta, ang mga distrito ay nailalarawan sa pamamagitan ng isang mababang density ng populasyon at isang kamag-anak na pamamayani ng populasyon ng lunsod. Ang isang espesyal na uri ng ekonomiya ay nabuo, ang pangunahing pagdadalubhasa kung saan ay ang pagsasamantala sa mga likas na yaman ng Far North (pagkuha ng gas, tanso, nikel, atbp.) at pag-aanak ng reindeer.

Ang steppe ay ang pangunahing rehiyon ng agrikultura ng Russia dahil sa kanais-nais na natural at klimatiko na kondisyon para sa agrikultura (mayabong lupa - chernozems, mahabang panahon ng lumalagong). Ito ang zone ng pinaka-binuo na pag-aalaga ng hayop (mga baka, pag-aanak ng baboy, pag-aanak ng tupa, pagsasaka ng manok). Umunlad industriya ng pagkain. Nangibabaw ang populasyon sa kanayunan. Makabuluhang mataas na density ng populasyon.

4. Posisyon sa matematika at heograpikal ay nagbibigay-daan sa iyo upang tantiyahin ang posisyon ng bagay sa sistema ng mga coordinate at reference point ng planeta, ibig sabihin, may kaugnayan sa mga elemento ng degree grid (sa ekwador at sa Greenwich meridian), sa mga pole ng Earth, hanggang sa matinding heograpikal na mga punto.

5. Ang posisyon ng militar-heograpikal ay nagtatatag ng antas ng kaugnayan sa mga bagay ng militar-estratehikong kahalagahan (mga base militar, mga grupo ng mga tropa, mga pasilidad ng nuklear, ballistic missile silos, mga negosyo na gumagawa ng mga sandatang nuklear), sa mga kumplikadong negosyo ng militar-industriya, pati na rin sa kaugnayan. sa military-political groupings of countries (NATO).

Konklusyon

Kapag naglalarawan isang tiyak na uri ang heograpikal na lokasyon ay maaaring bahagyang inilarawan ng isa, dahil maaari silang makaimpluwensya sa isa't isa. Halimbawa, ang pisikal-heograpikal na posisyon ay direktang nakakaimpluwensya sa pang-ekonomiya-heograpikal. Samakatuwid, kapag inilalarawan ang pang-ekonomiyang-heograpikal na posisyon, ang pisikal-heograpikal ay bahagyang inilarawan din.

Ang pagtatasa ng ilang uri ng heograpikal na posisyon ng mga bansa ay hindi pare-pareho. Nagbabago at umuunlad ang mga bansa. Dahil dito, nagbabago ang kanilang heograpikal na posisyon.

PANITIKAN

Heograpiya, baitang 9. Mga tampok ng heograpikal na posisyon ng Russia

Geographic Encyclopedia