Mga bagong panuntunan para sa pagkuha ng "Disabled" na badge para sa isang kotse. Lagda ng taong may kapansanan para sa indibidwal na paggamit Lagda ng taong may kapansanan sa isang kotse, mga panuntunan sa trapiko, pangkat 3

Sa pamamagitan ng paraan, legal, ang mga taong may mga kapansanan may karapatang pumarada kahit sa mga lugar na binabayaran. Saan i-install ang sign? Ang partikular na lugar ay hindi tinukoy sa batas. Maaari mong idikit ito sa anumang baso: harap, likod. Ang pangunahing bagay ay hindi ito makagambala sa iyong pananaw at malinaw na nakikita mula sa malayo. Ngunit ang pinakamagandang lugar para i-install ito ay:

windshield - kanang itaas at kaliwang sulok;
likurang bintana - mga sulok sa ibaba.

Kinakailangan ba ang sign na ito sa isang kotse? Ang pag-install ng naturang sign ay opsyonal, kung boluntaryong pagsang-ayon may-ari ng sasakyan. Siyempre, wala ring multa. Ngunit ang mga mahirap pandinig at hindi nagsasalita ng mga tao dapat magbigay ng kasangkapan sa kanilang sasakyan ng naaangkop na "Deaf Driver" sign; ito ay sapilitan para sa kanila. Maraming tao ang nagpapabaya dito, marahil dahil alam nila na ang batas ay hindi nagbibigay ng anumang pananagutan para dito.

Identification sign na "disabled" sa isang kotse ayon sa mga regulasyon sa trapiko

Walang espesyal na palatandaan sa kotse. At isang araw ay hindi siya pinayagang iparada ang kanyang sasakyan sa mga paradahang may kapansanan sa parking lot ng isang shopping center. May karapatan ba siyang iparada ang kanyang sasakyan sa ganoong parking lot? At obligado bang maglagay ng sign na "Disabled Person" sa isang kotse kung ang kotse ay hindi nilagyan ng mga manual na kontrol? Ang kotse ay isang ordinaryong dayuhang kotse na may awtomatikong paghahatid. karapatan ng mga may kapansanan, paradahan para sa mga may kapansanan, may kapansanan na pag-sign sa kotse, lugar para sa mga may kapansanan, lisensiya sa pagmamaneho taong may kapansanan Collapse Victoria Dymova Support employee Pravoved.ru Napag-isipan na ang mga katulad na tanong, subukang tumingin dito:

May karapatan ba ang isang pangkat 2 na may kapansanan na bumili at magbenta ng real estate o mga sasakyan?
May karapatan ba ang isang taong may kapansanan na huwag ibunyag ang kanyang kapansanan kapag nag-aaplay para sa isang trabaho?

Mga sagot ng mga abogado (1)

Lahat ng mga legal na serbisyo sa Moscow Pagbawi ng mga pinsala mula sa salarin ng isang aksidente Moscow mula sa 5,000 rubles.

Posible bang magkaroon ng disabled sign sa isang Group 3 na kotse?

Kung, sa panahon ng inspeksyon nito, ang isang pulis ng trapiko ay may mga hinala tungkol sa pagiging tunay ng dokumento, kung gayon siya ay may karapatan na pigilan ang kotse nang ilang sandali at suriin ang mga ito laban sa database. At kung kinakailangan, magpadala ng kahilingan sa kinakailangan institusyong medikal, upang linawin at linawin ang lahat ng kinakailangang data. Ang kasalukuyang mga lisensya sa pagmamaneho ay kasalukuyang walang marka na magsasaad tunay na grupo kapansanan ng isang tao.

Ang mga institusyong medikal ay naglalabas lamang ng isang regular na form, na nagpapahiwatig lamang ng pagkakaroon ng ilang mga benepisyo. Sa ngayon, ginagamit ng mga pasahero at tsuper ang sertipiko ng pensiyon higit sa lahat, dahil doon lamang nila mayroon ang lahat ng kinakailangang marka. Paano kung walang sign? Ito ay nagkakahalaga ng noting na ang sign na ito ay hindi sapilitan.
Walang sinuman ang mapipilit mong idikit ito sa salamin ng iyong sasakyan.

Sino ang may karapatang mag-install ng “disabled driving” sign?

Mga posibleng problema Sa pagsasagawa, posible ang sumusunod na sitwasyon: ang isang malusog na driver ay nagmaneho ng isang taong may kapansanan, iniwan ang kotse sa ilalim ng isang tanda ng pagbabawal at ginawa ang kanyang negosyo, at sa pagbalik ay nakita niya ang isang inspektor sa kanyang sasakyan. Kahit na tanda ng pagkakakilanlan na itinatag, imposibleng patunayan na mayroong isang pasahero na may mga kapansanan sa cabin. Kung ang karatula ay tinanggal pagkatapos ng biyahe, ang kotse ay talagang naka-park sa maling lugar.

Kung nangyari ito sa Moscow, maaari mong lutasin ang problema sa pamamagitan ng pagkuha ng permit mula sa MFC para sa libreng paradahan sa mga lugar para sa mga may kapansanan sa anumang oras ng araw. Ang benepisyong ito ay may bisa sa ilang iba pang mga rehiyon, ngunit hindi sa lahat. Ito ay maginhawa dahil ang sertipiko ay inisyu para sa kotse mismo.

Sa kasong ito, ang benepisyo ay nalalapat kahit na ang taong may kapansanan ay wala sa kotse (halimbawa, siya ay nasa isang medikal na pasilidad, at ang driver ay naghihintay para sa kanya).

Mga benepisyo para sa mga kotse na may karatula na "may kapansanan".

Dahil ang sasakyan ay nakarehistro sa isang espesyal na rehistro, maaari itong iparada sa isang may kapansanan na paradahan. Ang isa pang karaniwang sitwasyon: ang isang taong may kapansanan ay nag-park ng kotse sa lugar ng sign 3.28, ito ay naitala ng isang camera, kaya isang multa ang ibinigay. Posible ito dahil ang marka ng pagkakakilanlan sa kotse ay hindi nakikita sa pag-record ng camera.
Sa ganoong sitwasyon, ang multa ay madaling iapela, dahil ang mga driver na may kapansanan ay may mga benepisyo na nagpapahintulot sa kanila na magbayad ng mas maliit na multa. Dapat kang makipag-ugnayan sa address na nakasaad sa sulat, na may dalang dokumentong nagpapatunay sa iyong kapansanan. Ano ang kinakaharap ng isang driver para sa ilegal na paggamit ng isang "Disabled" sign? Dahil alam ang tungkol sa mga benepisyong ibinibigay ng karatulang “may kapansanan,” ang ilang mga driver na matipuno ang katawan ay naglalagay ng gayong mga sticker sa kanilang mga sasakyan.
Umaasa silang makalihis sa ilang tuntunin sa trapiko, kabilang ang paradahan at paghinto sa mga maling lugar.

Hindi pinagana ang pag-sign sa isang kotse - kung paano i-install ito nang tama

Ang sertipiko ng kapansanan ay wala sa mga patakaran sa trapiko tumpak na kahulugan kung ano talaga ang dokumentong nagpapatunay ng kapansanan, gayunpaman, sa seksyong “ pangkalahatang tungkulin driver" mayroong sumusunod na entry:

Kapag huminto ang isang sasakyan na may karatula na "Taong May Kapansanan", ang inspektor ay maaaring mangailangan ng medikal na kumpirmasyon ng kapansanan ng driver o ng pasaherong dinadala.
Ang driver ay dapat palaging may isang dokumento na nagpapatunay sa pagkakaroon ng isang kapansanan sa kanya.
Ang isang dokumentong nagpapatunay ng kapansanan ay dapat na kasama ng isang pasaherong may kapansanan kapag siya ay dinala ng isang malusog na tsuper.

Kung ang isang opisyal ng pulisya ng trapiko ay may pagdududa na ang mga dokumento ng kapansanan ay tunay, maaaring suriin ng inspektor ang mga dokumento laban sa database at magpadala ng kahilingan sa institusyong medikal upang linawin ang data.

Anong mga benepisyo ang mayroon ang isang pangkat 3 may kapansanan sa mga patakaran sa trapiko?

Ang mga magulang ng mga batang may kapansanan, ng anumang grupo, ay maaari ding legal na ilakip ang sign na ito. Alinsunod sa mga modernong pamantayan, ang karatula ay dapat na may mga sukat na 15x15 sentimetro at isang dilaw na background kung saan ang "Disabled" na karatula ay inilalarawan sa itim. Ito ay naka-install sa windshield sa ibabang kanang sulok, at sa likuran - sa ibabang kaliwang bahagi.

Simula sa Pebrero 2016, ang mga driver ng mga sasakyan na may ganitong karatula ay dapat na may kasamang naaangkop na sertipiko na nagpapatunay sa kapansanan ng driver o pasaherong dinadala. Kapag ang isang sasakyan ay pinahinto ng isang pulis trapiko, ang driver ay kinakailangang magpakita ng lisensya.

Impormasyon

Saan at paano mag-isyu ng isang espesyal na tanda? Maraming tao ang interesado sa kung paano makakuha ng disabled sign para sa isang kotse. Sa katunayan, ito ay nasa libreng pagbebenta, at ang pahintulot na bilhin ito ay hindi kinakailangan. Dapat ay mayroon kang mga dokumentong nagpapatunay sa iyong kapansanan.

Kung sa isang inspeksyon ay nalaman ng mga traffic police inspectors na wala, maaari silang maglabas ng multa. Ang kotse ay dapat ding kasama sa rehistro ng mga sasakyan na pag-aari ng mga taong may kapansanan. Mga Sertipiko ng kapansanan Ang batas ay nagtatatag kung sinong mga taong may kapansanan ang may karapatan sa karatula ng isang taong may kapansanan sa kanilang sasakyan (mga grupo 1 at 2), ngunit ang mga patakaran sa trapiko ay hindi eksaktong nagsasaad kung anong dokumento ang kailangang ibigay ng driver sa opisyal ng pulisya ng trapiko.
Maaari kang magabayan ng punto 2. 1.
Kakailanganin ang isang karatula, halimbawa, para sa paradahan sa lugar na sakop ng karatulang “Parking Place” na may karatulang “Mga May Kapansanan”. Ang mga driver na walang identification sign ay hindi maaaring pumarada sa naturang lugar, kung hindi ay mahaharap sila sa mabigat na multa. Kung walang karatula na "Taong May Kapansanan", ang tsuper ay pinagkaitan ng mga benepisyo na itinatag ng batas at tinatrato ang parehong bilang isang ordinaryong gumagamit ng kalsada.

Upang maiwasan ang mga legal na paglilitis dahil sa ipinataw na multa, ang lahat ng mga taong may kapansanan at ang mga taong nagdadala sa kanila ay dapat maglagay ng naaangkop na karatula. Responsibilidad para sa iligal na paggamit ng mga benepisyo B Kamakailan lamang Parami nang parami ang mga driver, na nagpapahiwatig na mayroon silang isang taong may kapansanan ng mga grupo 1 at 2 sa kanilang pamilya, ay tumatanggap ng naaangkop na senyales, na nagbibigay sa kanila ng karapatan sa mga benepisyo na itinatag ng batas. Noong nakaraan, sa ganoong sitwasyon, isang tala ang inilagay sa STS, ngunit pagkatapos ay nakansela ang panuntunang ito.

Para sa iligal na pag-install ng isang palatandaan, ang driver ay haharap sa multa na 5,000 libong rubles.

May karapatan ba ang isang pangkat 3 na may kapansanan na magsabit ng karatula sa isang sasakyan?

Bawat isa sa atin, habang nagmamaneho sa mga kalsada ng lungsod, ay paulit-ulit na nakapansin ng mga kotseng may karatula na "Taong May Kapansanan" sa windshield at mga bintana sa likuran. Alinsunod sa kasalukuyang mga regulasyon trapiko, isang partikular na kategorya lamang ng mga tao ang makakapag-install ng sign na ito kung mayroon silang mga partikular na dokumento. Sa artikulong ito susubukan naming malaman kung sino ang pinapayagang gumamit ng sign na "Disabled", at kung anong mga parusa ang ibinibigay para sa iligal na pag-install nito.

Sino ang may karapatang mag-install sa isang kotse?
Sertipiko ng kapansanan
Ano ang mga panganib ng ilegal na paggamit?
Anong mga benepisyo ang ibinibigay nito?

Sino ang may karapatang mag-install sa isang kotse? Sa kasalukuyan, tanging mga taong may kapansanan sa una at pangalawang grupo, pati na rin ang mga taong nagdadala sa kanila, ang maaaring maglagay ng isang karatula.

Pansin

Ayon sa kasalukuyang mga patakaran sa trapiko, ang sign na "Disabled" sa isang kotse ay pinapayagan lamang sa isang partikular na kategorya ng mga taong may naaangkop na mga dokumento. Sino ang maaaring gumamit ng sign na ito at kung anong multa ang kinakaharap ng iligal na may-ari nito - malalaman natin sa artikulong ito. Sino ang may karapatang mag-install ng isang espesyal na karatula? Noong 2017, tanging ang mga taong may kapansanan ng grupo I at II, pati na rin ang mga driver na nagdadala sa kanila, ang maaaring mag-install ng tanda ng isang taong may kapansanan sa isang kotse.

Ang mga magulang ng mga batang may kapansanan ng anumang grupo ay maaari ding ganap na legal na ilakip ito sa kanilang sasakyan. Nangyayari ito sa buhay: ipinarada ng isang taong may kapansanan ang kanyang sasakyan sa lugar ng isang karatula na "No Parking". Ang resulta ay isang "paglabag" na nahuli sa camera at isang multa.
Minsan hindi nakikilala ng mga kagamitan sa video ang ilang partikular na palatandaan, gaya ng "Taong May Kapansanan".
Maaari rin itong i-install sa mga sasakyan na nagdadala ng mga taong may kapansanan. Ang mga regulasyon sa trapiko ay may ilang partikular na kinakailangan para sa pag-install ng badge sa isang kotse:
Ang sasakyan ay minamaneho ng isang taong may kapansanan;

Ang mga taong may kapansanan ay dinadala sa isang sasakyan na nilagyan ng gayong simbolo;

Ang mga batang may kapansanan ay dinadala sa pamamagitan ng kotse.

Ang badge na ito ay nagbibigay sa driver ng ilang mga benepisyo. Halimbawa, ang mga kotse na nilagyan ng gayong mga badge ay hindi napapailalim sa mga sumusunod na palatandaan, na wasto para sa lahat ng iba pang mga motorista:

Ipinagbabawal ang paradahan;
Ang paggalaw ay ipinagbabawal;
Ipinagbabawal din ang paggalaw ng mga mekanikal na sasakyan para sa ilang iba pa.

Ang mga sasakyang may nakalagay na "Disabled" na designasyon ay maaari ding magkaroon ng ilang benepisyo kapag pumarada.
Pinag-uusapan natin ang mga lugar na minarkahan ng mga katulad na simbolo.

St. Petersburg 100% 100% - 100% Leningrad region. - - - 100% Krasnodar region 100% 100% - - Stavropol region 100% 100% 100% - Volgograd region. 100% 100% - 100% rehiyon ng Voronezh. 100% 100% 100% - rehiyon ng Irkutsk. 100% 100% 100% - rehiyon ng Murmansk. - - - 100% rehiyon ng Sverdlovsk. 100% 100% 100% 100% rehiyon ng Rostov. 100% 100% 100% - rehiyon ng Chelyabinsk. 100% 100% - 100% Republic of Dagestan 100% 100% 100% - Republic of Bashkortostan 100% 100% 100% - Anong mga benepisyo para sa pagbabayad ng buwis sa transportasyon ang umiiral para sa mga taong may mga kapansanan sa Russian Federation Regional benefits. Ang mga rehiyon ng Russian Federation ay nakapag-iisa na nagtatatag ng mga benepisyo sa buwis, kaya ang mga halaga at mga patakaran para sa pagtanggap ng mga ito ay naiiba sa lahat ng dako. Kadalasan, ang mga taong may kapansanan ng pangkat 1 at 2 ay hindi kasama sa buwis sa kotse, gayunpaman, ang mga rehiyon kung saan ang mga mamamayan na may anumang kategorya ng kapansanan ay hindi kailangang magbayad para sa isang kotse ay hindi pangkaraniwan - tulad ng mga patakaran, halimbawa, nalalapat sa Rostov at Mga rehiyon ng Voronezh.

Mga benepisyo para sa mga motoristang may mga kapansanan ng grupo II at III

Dapat tandaan na kapag nagparada ng kotse sa isang parking lot para sa mga may kapansanan, maaaring pagmultahin ang driver.

Ang isang espesyal na karatula na "Maliban sa mga taong may kapansanan" ay nangangahulugan na ang epekto ng isang palatandaan, halimbawa, "Walang pagliko sa kaliwa" ay hindi wasto para sa mga sasakyang minamaneho ng isang taong may kapansanan o kung saan mayroong isang pasaherong may kapansanan.

Tulad ng para sa mga parusa para sa paglabag sa mga patakaran sa trapiko, mayroong ilang mga benepisyo para sa mga taong may mga kapansanan:

Ang mga motoristang may kapansanan ay hindi maaaring bawian ng kanilang mga karapatan, ibig sabihin, ang karapatang magmaneho ng sasakyan ay hindi maaaring alisin.

PERO! Kung ang isang taong may kapansanan ay may kasalanan sa isang aksidente at tumakas mula sa pinangyarihan ng aksidente, kung siya ay nagmamaneho habang lasing, o hindi siya sumailalim sa muling pagsusuri para sa kapansanan, kung gayon siya ay maaaring bawian ng kanyang lisensya; Ang administratibong pag-aresto ay hindi ibinibigay para sa mga taong may kapansanan sa pangkat 1 at 2.

Ang iba pang mga parusa ay nalalapat sa mga taong may kapansanan sa parehong paraan tulad ng para sa iba pang mga kategorya ng mga driver.

Mga benepisyo para sa mga taong may kapansanan ng pangkat 3 sa 2018

Sino ang nakatalaga sa pangkat 3 ng kapansanan?
Pagsasagawa ng ITU

Pakete ng mga dokumento para sa appointment ng pagsusuri
Pamamaraan para sa pagsasagawa ng ITU
Mga resulta ng pagsusulit

Mga pribilehiyo, dahil sa mga taong may kapansanan ika-3 pangkat

Mga diskwento sa pabahay at mga serbisyong pangkomunidad
Pagbibigay ng pabahay
Mga benepisyo sa buwis
Mga pribilehiyo sa pangangalagang medikal
Mga kagustuhan sa larangan ng edukasyon
Mga kagustuhan ng employer

Pamamaraan para sa pag-aaplay para sa mga benepisyo
Mga pagbabago sa 2018

SA Pederasyon ng Russia ang mga taong may kapansanan ay binibigyan ng mga benepisyo at kagustuhan sa gastos sa badyet.

Ang mga karapatan ng mga taong may kapansanan ng pangkat 3 ay itinakda sa Pederal na Batas Blg. 181-FZ "Sa proteksyong panlipunan mga taong may kapansanan sa Russian Federation."

Hindi sila kasing lapad ng mga taong may kapansanan sa pangkat 1 at 2.

Mga benepisyo para sa mga taong may kapansanan ng pangkat 3

Mga sagot sa mga karaniwang tanong tungkol sa mga benepisyo para sa mga nagtatrabahong may kapansanan sa pangkat 3 Tanong Blg. 1: Maaari bang pagsamahin ng isang may kapansanan ng pangkat 3 ang pangunahing taunang bakasyon at dagdag na pahinga sa sarili mong gastos? Sagot: Oo, pinapayagan ito ng batas, ngunit ang bakasyon ay hindi dapat tumagal ng higit sa anim na buwan.

Tanong Blg. 2: Ang anak ng isang grupo 3 may kapansanan na lumipat wheelchair, ay gumagamit ng personal na transportasyon na eksklusibo upang ihatid ang kanyang ama.

Maaari ba siyang maging kwalipikado para sa isang 50% na diskwento kapag nagbabayad para sa isang patakaran ng MTPL? Sagot: Hindi, ang mga kondisyon para sa pagbibigay ng diskwento sa patakaran ng MTPL ay ang sabay-sabay na pagmamay-ari at pagmamaneho ng kotseng pinag-uusapan.

Mga tip sa video. Anong mga benepisyo ang mayroon para sa mga taong may kapansanan sa ikatlong pangkat? Ang video ay nagpapakita kung sino ang nauuri bilang mga taong may kapansanan sa ikatlong pangkat at kung anong mga benepisyo ang mayroon para sa mga taong may kapansanan sa ikatlong pangkat⇓ I-rate ang kalidad ng artikulo.

Kumuha ng kabayaran at benepisyo

Mayroon bang anumang mga benepisyo sa buwis sa transportasyon para sa mga taong may kapansanan ng pangkat 3? Kung ang mga taong may kapansanan sa pangkat 3 ay may mga benepisyo sa buwis sa transportasyon sa 2018, depende rin ito sa rehiyon.

Ang mga benepisyo para sa kanila ay hindi gaanong karaniwan kaysa para sa mga taong may kapansanan sa mga pangkat 1 at 2, at karaniwan lamang kapag hindi pinagbabayad ng rehiyon ang mga taong may kapansanan sa lahat ng kategorya sa pagbabayad ng TN.

Upang malaman kung saan sa Russia ang mga taong may kapansanan sa pangkat 3 ay hindi nagbabayad ng buwis sa kotse, gamitin ang talahanayan: Mga Paghihigpit sa Rehiyon ayon sa uri ng sasakyan, kapangyarihan o ayon sa petsa ng produksyon sa rehiyon ng Moscow. (50% na diskwento) mga kotse hanggang 150 hp. o motorsiklo hanggang sa 50 hp Rehiyon ng Irkutsk (dito at sa ibaba - 100% na diskwento) isang kotse na hanggang 100 hp, o isang kotse na mas matanda sa 7 taon hanggang 125 hp, o isang motorsiklo hanggang 40 hp, o isang sasakyang pantubig hanggang 100 hp.

Pansin

Rehiyon ng Sverdlovsk. mga kotse hanggang sa 150 hp o motorsiklo hanggang sa 36 hp

Pampasaherong sasakyan sa rehiyon ng Krasnodar na may lakas na hanggang 150 hp, o isang motorsiklo na may lakas na hanggang 35 hp, o isang bangka na may lakas na hanggang 20 hp. Anong mga benepisyo ang mayroon ang isang pangkat 3 may kapansanan sa mga patakaran sa trapiko?

Ang pagkakaloob ng pabahay Ang mga taong may kapansanan ng ika-3 pangkat ay binibigyan ng mga apartment sa mga sumusunod na kaso:

kung wala silang sariling real estate;
nakatira sa inuupahang lugar;
nakarehistro sa hostel (maliban sa mga panahon ng pag-aaral at pana-panahong trabaho);
nakatira sa parehong apartment kasama ang isang pamilya na walang mga relasyon sa pamilya;
ang living space ay hindi tumutugma sa:
mga pamantayang panlipunan ng lugar;
teknikal at sanitary na kinakailangan.

Ang mga taong may kapansanan ng ika-3 pangkat ay binibigyan ng kagustuhang paggamot mga lupain Para sa:

pagtatayo ng pabahay;
personal na pagsasaka;
paghahalaman.

Ang karapatan sa mga benepisyo ay isinasaalang-alang kapag ang isang mamamayan ay nag-aaplay sa mga awtoridad para sa isang kapirasong lupa.

Mga panuntunan sa trapiko: mga benepisyo para sa mga taong may kapansanan

Rehiyon ng Murmansk Mga sasakyang may pinakamataas na lakas ng makina, ngunit hindi hihigit sa 150 hp. rehiyon ng Volgograd mga kotse hanggang sa 100 hp Rehiyon ng Sverdlovsk. kotse hanggang 150 hp o motorsiklo hanggang sa 36 hp Rehiyon ng Chelyabinsk ground vehicle (maliban sa mga motor sleigh at snowmobile) hanggang 150 hp.
Paano ko maiiwasan ang pagbabayad ng buwis kung ako ay tumatanggap ng benepisyo? Ano ang gagawin kung matuklasan mong may karapatan ka sa benepisyo ng batas:

Mangolekta ng mga dokumentong nagpapatunay ng iyong karapatan sa mga benepisyo;

Mas mainam na suriin ang kumpletong listahan ng mga dokumento sa Federal Tax Service ng iyong lungsod. Karaniwang kailangan mong maghanda ng mga kopya ng mga sumusunod na dokumento:

Tulong sa ITU;
PTS at STS;
Pasaporte ng Russian Federation.

Sumulat ng aplikasyon para sa mga benepisyo;

Maaari mong i-download ang application upang punan ito sa bahay mula sa website ng Federal Tax Service.
Punan ito ng ganito:

Makipag-ugnayan sa tanggapan ng buwis sa iyong lugar ng paninirahan.

Buwis sa transportasyon para sa mga taong may kapansanan ng pangkat 3: mayroon bang anumang mga benepisyo at mga exemption?

Isinasagawa nila ang mga sumusunod na pagtatasa:

pangkalahatang kondisyon ng katawan at pag-andar nito;
data sa mga pagsusuri at survey;
sikolohikal na estado ng mamamayan;
kakayahang kumilos nang sapat sa pang-araw-araw at mga kondisyon sa trabaho.

Ang bawat yugto ng pagsusuri ay maingat na naitala.
Ang pasyente ay kinakailangang maging pamilyar sa teksto ng dokumento. Mga resulta ng pagsusuri Batay sa mga resulta ng trabaho, ang mga espesyalista sa kawanihan ay naglalabas ng isang ITU act.

Sinasalamin nito ang lahat ng impormasyon tungkol sa aplikante, ang mga kondisyon para sa pagsusuri at mga resulta nito.

Ang dokumentong ito ay ipinadala sa:

Pondo ng Pensiyon;
Pederal na Kawanihan ng ITU.

Ito ang batayan para sa pagtatalaga ng isang grupong may kapansanan sa isang mamamayan. Ang aplikante ay tumatanggap ng isang sertipiko na nagpapahiwatig kategoryang kagustuhan. Kasama ng dokumento sa itaas, ang mamamayan ay binibigyan ng mga rekomendasyon para sa rehabilitasyon at mga therapeutic measure.
Kung ang isang kotse na may ganitong karatula ay nagmamaneho sa kalsada, nangangahulugan ito na ang kotse ay minamaneho ng isang taong may kapansanan ng pangkat 1 o 2, o ang pasahero sa kotse ay isang taong may kapansanan mula sa isa sa mga grupong ito, o isang bata na may kapansanan.

Upang maiwasan ang mga problema sa mga kalsada, ipinapayo para sa driver at pasaherong may kapansanan na magkaroon ng dokumentong nagpapatunay sa kanilang kapansanan.

Kung kinakailangan, ang dokumento ay maaaring ipakita sa inspektor ng trapiko. Ang mga regulasyon sa trapiko sa Russia ay naglalaman ng mga palatandaan na maaaring hindi sinusunod ng mga kotse na may badge na "Disabled".

Ito ang mga tagubiling "Bawal ang mga sasakyang de-motor" at "Hindi pinapayagan ang trapiko". Maaaring dumaan ang mga sasakyang may karatulang "Disabled" sa ilalim ng mga karatulang ito. Ang karatulang "Walang Paradahan" ay hindi rin nalalapat sa mga sasakyang ito, na maaaring huminto sa lugar ng karatulang ito sa kalsada.

Anong mga benepisyo ang mayroon ang isang Group 3 na may kapansanan na driver?

Kaya, ipinagbabawal silang magbigay ng mga kondisyon sa pagtatrabaho na mas masahol pa kaysa sa ibang mga manggagawa.

Ang mga taong may kapansanan ay may karapatan sa mas mahabang:

bayad na bakasyon (hindi bababa sa 30 araw);
walang bayad na araw ng pahinga (hanggang 60 araw bawat taon).

Ang tagapag-empleyo ay obligadong kumuha ng nakasulat na pahintulot ng isang taong may kapansanan upang isali siya sa trabaho:

lampas sa normal na oras ng pagtatrabaho;
sa gabi;
sa katapusan ng linggo at pista opisyal.

Kung ayon sa mga medikal na indikasyon ang isang taong may kapansanan ng ika-3 pangkat ay hindi maaaring gumana buong linggo, obligado ang administrasyon na mag-install ng pinaikling isa para sa kanya.

Ang pagbabayad sa kasong ito ay kinakalkula sa proporsyon sa oras na nagtrabaho.

Paraan para sa pag-aaplay para sa mga benepisyo Upang makatanggap ng mga diskwento at kagustuhan, kakailanganin mong mangolekta ng mga dokumento at makipag-ugnayan sa nauugnay na departamento.

zakonbiz.ru

Ang pinaka-hindi protektado at mahina na mga bahagi ng populasyon ay maaaring ituring na mga taong may mga kapansanan, na madalas ay hindi makapagtrabaho at nagbibigay sa kanilang sarili ng isang disenteng buhay sa kanilang sarili. Ang tanging paraan ng pamumuhay para sa karamihan ng mga taong may kapansanan ay isang pensiyon, na kahit sa isang kahabaan ay hindi matatawag na maluho, at ang buwis sa transportasyon, na tatalakayin sa aming artikulo, ay hindi isang maliit na halaga. Iyon ang dahilan kung bakit pinangangalagaan ng estado ang gayong mga mamamayan, na nagbibigay sa kanila ng lahat ng uri ng mga diskwento at konsesyon at maging ng pagkakataong makatanggap ng mga benepisyo para sa mga taong may kapansanan ng pangkat 3 para sa buwis sa transportasyon, ngunit hindi sa lahat. tiyak na kaso. Alamin natin kung ano, kung kailan mo maaaring bawasan ang iyong mga gastos, at kapag kailangan mong mag-fork out.

Legal na pagbibigay-katwiran at legislative framework

Maraming kategorya ng mga mamamayan ang maaaring maging kuwalipikado para sa mga benepisyo sa buwis sa transportasyon, ngunit kailangan muna nilang irehistro ang kanilang sasakyan sa pulisya ng trapiko. Ito ay pagkatapos nito na ang dalubhasang serbisyo sa road patrol ay magpapadala ng isang espesyal na apela tungkol sa paglitaw ng mga karapatan sa pag-aari, na nagpapahiwatig ng obligasyon na magbayad ng buwis, na pupunta sa pagbuo ng isang pondo para sa pagpapanatili, pagkumpuni, pati na rin sa pagtatayo. ng bago, iba't ibang pasilidad ng imprastraktura (mga kalsada, mga teritoryo sa tabing daan at mga kagamitan). Ang pagpaparehistro sa serbisyo ng buwis ay nangyayari alinsunod sa Artikulo 362 ng Tax Code ng Russian Federation.

Dahil, ayon sa batas, ang buwis sa transportasyon ay isang buwis sa ari-arian, kung gayon, alinsunod sa numero ng artikulo 357 ng Kodigo sa Buwis ng Russian Federation, ang obligasyon na magbayad ay lumitaw lamang pagkatapos magrehistro ang isang tao ng kotse sa kanyang pangalan. Ang Artikulo 186 ng Civil Code ng Russian Federation ay nagsasaad din na ang mga karapatan sa ari-arian ay maaaring gamitin sa mga namamahala ng sasakyan sa ilalim ng kapangyarihan ng abugado na may bisa nang hindi bababa sa tatlong buong taon ng kalendaryo. Ang pederal na batas ng ating bansa ay hindi nagbibigay ng exemption mula sa buwis sa transportasyon para sa mga taong may kapansanan ng pangkat 3. Ang ganitong mga benepisyo ay maaari lamang maganap sa antas ng mga awtoridad sa rehiyon.

Ang tax code ng ating bansa ay hindi perpekto, samakatuwid ay patuloy na ginagawa upang mapabuti ito. Pangkalahatang solusyon Walang pederal na batas tungkol sa mga benepisyo at subsidyo para sa mga taong may kapansanan sa lugar na ito, at ang lahat ng mga desisyon sa isyu kung ang mga may kapansanan sa pangkat 3 ay nagbabayad ng buwis sa transportasyon ay napagpasyahan ng lokal na awtoridad mga awtoridad. Sa artikulong numero 28, may mga direktang indikasyon kung aling mga kotse mga sasakyan ang mga benepisyo ay maaaring palawigin sa prinsipyo.

Mga kotse na binili ng mga awtoridad sa pangangalaga ng lipunan at pangangalaga, pagkatapos ay ginawa itong magagamit sa taong may kapansanan. Dito kailangan mong kunin ang naaangkop na dokumento na nagpapatunay sa katotohanang ito.
Lahat ng mga kotse na ang kapangyarihan ay hindi umabot sa isang daang lakas-kabayo.
Mga espesyal na gamit na sasakyan na inangkop para sa pagdadala ng mga taong may kapansanan (manual na kontrol, aparato para sa pag-install ng mga wheelchair, atbp.).

Dahil walang mga benepisyo sa buong bansa para sa mga taong may kapansanan ng ikatlong grupo, dahil sila ay itinuturing na may kondisyon na may kapansanan, at maaari ring makakuha ng trabaho na hindi nangangailangan ng seryosong pagsisikap, pagkatapos ay kailangan mong tingnan ang mga opsyon para sa bawat rehiyon nang hiwalay. Ang ganitong mga form ay mauuri bilang pangalawang-order na dokumentasyon, ngunit ang mga benepisyo ay maaaring maging makabuluhan.

Buwis sa transportasyon para sa mga taong may kapansanan ng pangkat 3

Bawat mamamayan na may karapatan sa anumang benepisyo mula sa estado, maging ito man pagbabayad ng pensiyon o mga espesyal na tax break at diskwento, dapat niyang maunawaan kung ano ang maaasahan niya. Kung ang lahat ay higit pa o hindi gaanong malinaw sa mga taong may kapansanan sa una at pangalawang grupo, at ang karagdagang impormasyon ay mababasa sa aming website, kung gayon sa ikatlong pangkat ang mga bagay ay ganap na naiiba, narito kailangan nating lumalim sa isyu.

Ang mga taong may kapansanan sa ikatlong grupo ay mga taong may malubha o hindi maibabalik na mga proseso sa katawan na pumipigil sa kanila na magtrabaho sa isang pangkalahatang batayan.
Maaaring italaga ang grupo anuman ang humantong sa sakit, pinsala o depekto.
Kadalasan, ang ikatlong pangkat ay hinirang para sa isang tiyak na panahon (karaniwan ay isang taon), pagkatapos nito ang tao ay kailangang sumailalim sa muling pagsusuri. Kasunod nito, ang grupo at katayuan ng taong may kapansanan ay maaaring pahabain ng karagdagang panahon o aalisin.
Ang mga paulit-ulit na pag-verify at mga medikal na pagsusuri ay hindi dapat isagawa nang regular taun-taon lamang ng mga taong ang mga sakit ay kinikilalang hindi na mababawi.

Dahil may kapansanan sa mga ganitong kaso pansamantalang kalikasan, pagkatapos ay itatalaga ang mga benepisyo para sa mga taong may kapansanan ng pangkat 3 para sa buwis sa transportasyon hangga't may bisa ang sertipiko. Sa pagkumpleto ng panahon, tulad ng kumpirmasyon ng kapansanan at pagpapalawig nito, kakailanganin mong magsumite muli ng mga dokumento para sa mga benepisyo sa parehong pagkakasunud-sunod.

Ang mga may dobleng karapatan, iyon ay, bilang karagdagan sa kapansanan, ay UBD, mga beterano ng digmaan, mga taong may espesyal na merito, mga astronaut, mga may hawak ng Order of Glory and Labor, mga liquidator ng mga sakuna na gawa ng tao at radiation at mga biktima ng naturang mga insidente may mas malaking pagkakataon na makatanggap ng mga benepisyo sa ilalim ng TN. Ang mas detalyadong impormasyon ay madaling makuha sa pamamagitan ng pakikipag-ugnayan sa NS para sa payo.

Kailan mo kailangang magbayad ng buo?

Sa ilang mga kaso, kahit na mayroon kang isang grupo ng may kapansanan, kailangan mong magbayad nang buo ng mga buwis sa kotse; halimbawa, ang buwis sa transportasyon para sa mga taong may kapansanan ng pangkat 3 sa Moscow ay hindi nagpapahiwatig ng anumang mga diskwento. Sa rehiyon ng Moscow, ang isang pangkalahatang diskwento ng limampung porsyento ng base rate ay ibinigay. Kasabay nito, sa Tambov ang isang diskwento ay ipagkakaloob para sa mga taong may kapansanan ng anumang grupo, at ang base rate ay mababawasan depende sa uri at uri ng sasakyan, kapangyarihan nito at iba pang mga parameter.

Nangangahulugan ito na ang bawat rehiyon ay maaaring magbigay ng iba't ibang mga benepisyo, o maaaring hindi sila maibigay. Totoo, may mga kaso kung saan, hindi alintana kung sino ang nagmamay-ari ng kotse at kung anong grupo ng kapansanan ang mayroon siya, kailangan niyang bayaran nang buo ang buwis sa kotse:

Kung ang kotse ay may kapangyarihan na higit sa isang daang lakas-kabayo.
Kapag ang isang taong may kapansanan ay nagmamay-ari ng ilang sasakyan, ang benepisyo ay makukuha lamang para sa isa, na nasa ilalim ng lahat ng mga kinakailangan sa rehiyong ito pamantayan.
Kapag ang isang kotse ay kinikilala bilang luho, iyon ay, kung ang halaga ng kotse ay lumampas sa isang tiyak na halaga (3 milyong rubles).

Kami mismo ang nag-a-apply ng discount sa TN

Pagkalkula kabuuang halaga, na kailangang bayaran bago ang isang tiyak na petsa, at sa bawat rehiyon maaari itong italaga nang iba, ay isinasagawa alinsunod sa mga tagubilin ng mga artikulong may bilang na 52 at 54 ng Tax Code ng Russian Federation, kung saan ang lahat ay malinaw at malinaw na nakasaad upang maiwasan ang mga pagkukulang at hindi pagkakaunawaan. Ang rate ng base ng buwis ay tinutukoy ng lakas ng makina ng kotse, na sinusukat sa horsepower o kilowatts. Ang panahon ng paggamit ng kotse bawat taon ay isinasaalang-alang, at lahat ng ito ay dapat magkaroon ng isang malinaw na dokumentaryo na katwiran.

Worth remembering

Kapag tama ang pagkalkula ng buwis sa transportasyon para sa isang taong may kapansanan ng ikatlong pangkat, kinakailangang isaalang-alang ang espesyal na koepisyent ng paggamit. Ang halagang ito ay ang ratio ng buong buwan ng aplikasyon sa bilang ng mga buwan sa kalendaryo na tumutugma sa isang partikular na panahon ng buwis (karaniwan ay 12 buwan).

Formula ng pagkalkula

Ang halagang babayaran ay maaaring madali at simpleng kalkulahin nang nakapag-iisa kung maglalapat ka ng isang espesyal na formula, ayon sa kung saan nagtatrabaho ang mga espesyalista sa NS.

TN = NS x MDV x KV

Narito ang isang breakdown ng mga terminong ginamit:

TN– ang huling halaga ng buwis sa transportasyon para sa anumang sasakyan.

NS– ang pangunahing rate ng buwis na tinatanggap sa iyong rehiyon.

MDV– lakas ng makina ng iyong sasakyan (sa lakas-kabayo).

Kv– ang pangkalahatang kadahilanan ng paggamit, na hindi mahirap kalkulahin, ayon sa mga tagubilin sa itaas.

Ang rate ng buwis ay kinakalkula ayon sa artikulong numero 361 ng Tax Code ng Russian Federation, at mula dito ang diskwento sa benepisyo ay ibabawas kung ito ay nalalapat sa mga taong may kapansanan ng ikatlong pangkat sa iyong rehiyon. Ang batayang rate na ito ay maaaring baguhin ng mga awtoridad sa rehiyon pataas o pababa, ngunit sa anumang kaso ay hindi hihigit sa sampung beses.

Ang mga lokal na awtoridad ang namamahala sa pagbabago ng mga kinakailangan para sa pagganap sa kapaligiran ng isang kotse, mga taon ng paggawa nito, uri at uri, mga kategorya at iba pang pamantayan. Ang buwan ng pagpaparehistro ng iyong sasakyan sa State Traffic Safety Inspectorate, gayundin ang buwan ng pag-alis nito, ay isasaalang-alang nang buo, dahil ang pagbibilang ayon sa araw ay hindi ibinigay.

Listahan ng mga dokumento

Hindi alintana kung saan nakarehistro ang kotse, kailangan mong magsumite ng dokumentasyon para sa isang diskwento sa buwis sa transportasyon para sa mga taong may kapansanan ng ikatlong grupo, pati na rin para sa iba pang mga kategorya ng mga tatanggap ng benepisyo, sa pinakamalapit na tanggapan ng Tax Service sa lugar ng pagpaparehistro (pagpaparehistro) o aktwal na tirahan.

Ang aplikasyon para sa mga benepisyo ay wala pang opisyal na form, kaya maaari mo itong isulat sa pamamagitan ng kamay. Ngunit mas madali at mas mabilis na gumamit ng sample na madaling ma-download mula sa aming website.
Pasaporte ng isang mamamayan ng Russian Federation, o anumang iba pang dokumento ng iba't ibang kahulugan, pati na rin ang mga kopya ng lahat ng mahahalagang pahina nito.
Dokumentasyon na nagpapatunay sa karapatan sa isang benepisyo, halimbawa, isang sertipiko ng isang taong may kapansanan, isang konklusyon Komisyon ng ITU at iba pang mga.
Teknikal na pasaporte ng sasakyan.
Mga papel na nagpapatunay sa pagmamay-ari ng sasakyan.

Pamamaraan at tuntunin ng pagsusumite

Matapos makolekta ang lahat ng kinakailangang papel, kailangan mong ibigay ang mga ito sa Serbisyo sa Buwis upang makalkula ng mga espesyalista ang iyong diskwento, kung mayroon man, at gumawa ng mga pagbabago sa order ng pagbabayad. Dapat itong isaalang-alang na ang mga taong may kapansanan ng ikatlong grupo ay dapat kumpirmahin ang kanilang karapatan sa exemption mula sa buwis sa transportasyon bawat taon. Ang desisyong ito ay ginawa batay sa mga simpleng dahilan na sa panahong ito ay maaaring baguhin ng mga awtoridad ang desisyon na magbigay ng mga benepisyo sa naturang mga kategorya ng populasyon, at sa panahon ng muling pagsusuri ay maaaring alisin ang kapansanan. Maaari mong isumite ang iyong aplikasyon sa iba't ibang paraan:

Ihatid ang lahat ng mga papel nang personal sa pamamagitan ng pagbisita sa sangay ng Federal Tax Service ng Russian Federation sa iyong rehiyon. Ito ang pinaka-maginhawang paraan upang gawin ito, dahil kung may mga pagkakamali o kamalian, maaari mong itama kaagad ang mga ito.
Ipadala sa pamamagitan ng inirerekomendang post na may listahan ng lahat ng attachment.
Magrehistro sa opisyal na website ng National Assembly at tanggapin ang orihinal Electronic Signature at isang espesyal na susi, pagkatapos ay magpadala ng mga pag-scan ng mga dokumento.

Ang isang taong may kapansanan ay maaaring gawin ang lahat ng mga manipulasyon sa kanyang sarili, ngunit kung wala siyang sapat na oras at lakas para dito, kung gayon maaari siyang ipagkatiwala dito. legal na kinatawan. Una, kakailanganin mong mag-isyu ng power of attorney para malutas ang mga ganitong isyu. Ang mga deadline para sa pagbabayad ng buwis sa transportasyon para sa mga taong may kapansanan ng pangkat 3, tulad ng para sa lahat ng iba pang mga motorista, ay maaaring mag-iba nang malaki sa bawat rehiyon, kaya ang impormasyong ito ay dapat makuha nang hiwalay mula sa Serbisyo sa Buwis sa iyong lugar na tinitirhan.

autokonsultasyon.ru

Kamakailan lamang, sinuportahan ng mga awtoridad ng Moscow ang panukala na ilikas ang mga sasakyan na may karatula na "may kapansanan", na ilegal na inilagay sa windshield.

Sa partikular, ayon sa pinuno ng departamento ng transportasyon ng kabisera, si Maxim Liksutov, ang mga naturang kotse ay maaaring ilikas.

Malapit nang magpataw ang Russia ng malubhang parusa para sa mga ilegal na gumagamit ng mga pribilehiyo ng mga mamamayan na may limitadong kadaliang kumilos. Ang multa para sa mga motorista na nagparada ng kanilang mga sasakyan sa mga espasyo para sa mga taong may kapansanan ay mula 3,000 hanggang 5,000 rubles.

Sa kasalukuyan sa Moscow, 10% ng mga parking space ay inilalaan para sa mga taong may mga kapansanan. Kamakailan, ang Deputy Mayor ng Moscow para sa Mga Isyu panlipunang pag-unlad Iminungkahi ni Leonid Pechatnikov na ilikas ang mga sasakyang ilegal na nakaparada sa mga paradahan para sa mga may kapansanan.

Ang isyu ng parusa para sa iligal na paglalagay ng sticker na "may kapansanan" ay nireresolba din.

Ang Deputy Mayor ng Moscow para sa Social Development na si Leonid Pechatnikov ay gumawa ng isang panukala na ilikas ang mga sasakyang iligal na nakaparada sa mga parking lot para sa mga may kapansanan. Tinutukoy ng mga abogado ang ilang mga paghihirap sa sitwasyong ito:

Suriin ang bisa ng sticker kapag ang driver ay naroroon sa kotse. Pagkatapos - oo, ang bawat taong may kapansanan ay may isang sumusuportang dokumento sa kanya. Ito ay isang sertipiko, pagkatapos tingnan kung saan masisiguro ng inspektor na legal ang sticker.
Sa kaso ng pagparada ng isang "may kapansanan" na kotse, halos imposible na patunayan ang legalidad o iligal. Isipin: ang isang kotse na may sticker ay nakaparada sa isang lugar na itinalaga para sa mga taong may kapansanan. Walang driver. Huwag mo siyang hintayin ng ilang oras. At ano, pagkatapos ay bibigyan nila siya ng multa, dahil lamang sa mga hinala na sa teoryang siya ay hindi maaaring may kapansanan? Ngunit ito ay walang kapararakan. Walang katapusang aapela ang mga tao sa mga multa. Tulad ng para sa paglikha ng isang pinag-isang base, hindi rin ito madali. Ang isang taong may kapansanan ay kailangang makumpirma ito kada ilang taon. At kung ito ay na-deregister (nangyayari ito), gaano kabilis ito aalisin sa database? Samakatuwid, ngayon ang panukala sa halip ay nagtataas ng maraming mga katanungan.

Dapat pansinin na ang mga mamamayan na walang pakundangan na nagpapanggap na mga taong may kapansanan ay sinasamantala ang mga taong may kapansanan.

Ang epekto ng mga ipinahiwatig na mga palatandaan na nilalabag ng "mga taong may kapansanan": 3.2 "Ang paggalaw ay ipinagbabawal", 3.3 "Ang paggalaw ng mga mekanikal na sasakyan", 3.28-3.30 "Ang paradahan ay ipinagbabawal", 3.29 "Ang paradahan ay ipinagbabawal sa odd-numbered." araw", 3.30 "Ang paradahan ay ipinagbabawal sa mga even-numbered na araw" ay hindi nalalapat - para sa mga sasakyang minamaneho ng mga taong may kapansanan ng pangkat I at II o naghahatid ng naturang mga taong may kapansanan.

Maraming mga taong may kapansanan ang nagmamaneho sa ilalim ng mga palatandaang ito nang walang takot. Lalo na lumagda sa 3.2 "Walang paggalaw", at iba pang nabanggit sa itaas.

Kaya, ang mga driver na may mga kapansanan ay dapat mag-install ng isang "Disabled" identification sign sa kanilang mga sasakyan - opsyonal sa harap o likurang bintana. Pangunahing nalalapat ito sa mga taong may kapansanan ng pangkat I at II o sa mga nagdadala sa kanila.

Ngayon tingnan natin ang mga palatandaang nakalista sa itaas, kung ano ang ibig sabihin ng mga ito at kung saan ka nila pinalaya.

Ang mga patakaran sa trapiko ng Russian Federation para sa mga driver na may kapansanan ng mga grupo I at II o sa mga nagdadala sa kanila ay hindi nag-aaplay ng mga palatandaan sa kalsada "Bawal ang trapiko", "Bawal ang mga sasakyang de-motor", "Bawal ang paradahan", "Bawal ang paradahan sa mga kakaibang araw. ng buwan" at "Ang paradahan ay ipinagbabawal" sa kahit na mga araw ng buwan." May mga palatandaan din karagdagang impormasyon- "Mga taong may kapansanan". Pakitandaan: sa paglalarawan ng sign 8.17 tanging ang mga sasakyan na may tanda ng pagkakakilanlan na "hindi pinagana" ang ipinahiwatig; walang salita tungkol sa mga may kapansanan sa kanilang sarili. Nangangahulugan ito na ang paglabag sa mga kinakailangan ng sign na ito ay tiyak na binubuo sa pagparada ng sasakyan na walang tanda ng pagkakakilanlan. Ang Mga Pangunahing Probisyon para sa pagpasok ng mga sasakyan sa operasyon at ang mga responsibilidad ng mga opisyal upang matiyak ang kaligtasan sa kalsada ay nagsasaad na ang naturang marka ng pagkakakilanlan ay inilalagay sa kalooban, "Maliban sa mga taong may kapansanan" at ang mga kaukulang marka. Ang karatula na "Mga May Kapansanan" sa ilalim ng karatulang "Parking Place" ay nagsasabi na ang epekto nito ay nalalapat lamang sa mga de-motor na wheelchair at mga sasakyan na may karatulang pagkakakilanlan na "May Kapansanan". Ang karatula na "Maliban sa mga May Kapansanan" ay nagpapahiwatig na ang anumang palatandaan ay hindi nalalapat sa mga de-motor na wheelchair at mga sasakyan na minamaneho ng mga taong may kapansanan. Ang mga kandidato sa pagmamaneho lamang ang dapat na nakakaalam ng mga sumusunod: ang mga pagsusuri para sa mga mamamayang may mga kapansanan na, para sa mga kadahilanang medikal, ay pinahihintulutang magmaneho ng mga sasakyan ay isinasagawa sa mga espesyal na kotse na may mga karagdagang istruktura. Nagbibigay sa kanila institusyong pang-edukasyon. Sa kasalukuyan, ang Russian State Traffic Inspectorate ay naghahanda ng ilang mga regulasyon na nagsususog sa Pederal na Batas "Sa Kaligtasan sa Daan", ang Mga Panuntunan para sa pagpasa sa mga kwalipikadong pagsusulit at pag-isyu ng mga lisensya sa pagmamaneho upang ma-optimize ang pamamaraan para sa pagpapahintulot sa mga taong may kapansanan na magmaneho ng kotse, pati na rin bilang makabuluhang pasimplehin ang mga pamamaraan para makakuha sila ng mga serbisyo sa pulisya ng trapiko.

Ang mga sumusunod ay hindi maaaring ilapat sa mga taong may kapansanan:

pag-alis ng karapatang magmaneho (maliban sa mga kaso ng pagmamaneho habang lasing, pagtanggi na sumailalim sa pagsusuri o pag-alis sa pinangyarihan ng aksidente);
administratibong pag-aresto para sa mga taong may kapansanan ng grupo I at II.

Ang lahat ng iba pang mga kinakailangan ng parehong mga patakaran sa trapiko at ang Code of Administrative Offenses ay nalalapat sa mga taong may kapansanan nang buo.

May karapatan ba ang mga taong may kapansanan sa libreng transportasyon?

Pederal na Batas na may petsang Agosto 22, 2004 Blg. 122-FZ mula sa Batas na may petsang Nobyembre 24, 1995 Blg. 181-FZ "Sa Proteksyon ng Panlipunan ng mga May Kapansanan sa Russian Federation" ay hindi kasama ang probisyon na nagbibigay sa mga taong may kapansanan ng karapatang tumanggap ng mga dalubhasang sasakyan nang libre ng bayad.

Gaya ng nakikita natin, ang mga batas ay nagtatalaga ng mga makabuluhang benepisyo para sa mga taong may mga kapansanan, gayundin para sa mga taong nagdadala ng mga taong may kapansanan.

Ang mga opisyal ng pulisya ng trapiko ay may isang pagkakataon lamang upang matukoy kung ang may-ari ng kotse ay isang tao na may kakayahang iparada ang kanyang sasakyan sa ilalim ng mga palatandaan ng pagbabawal sa kawalan ng driver, ito ay sign 8.17 sa harap at likod ng kotse.

Kaya, kung ang driver ng sasakyan ay isang taong may kapansanan ng grupo I o II, ngunit hindi nakakabit ng sign 8.17, kung gayon ang pulis ng trapiko ay naglalabas ng multa at ipinadala ang kotse sa impound lot nang makatwiran.

Ano ang sinasabi sa atin ng batas tungkol sa pag-install ng mga karatulang ito sa isang kotse?

Binubuksan namin ang "Mga pangunahing probisyon para sa pagpasok ng mga sasakyan sa operasyon at ang mga responsibilidad ng mga opisyal upang matiyak ang kaligtasan sa kalsada", na inaprubahan ng Dekreto ng Pamahalaan ng Oktubre 23, 1993 Blg. 1090 SA MGA PANUNTUNAN SA TRAPIKO NG DAAN, at basahin ang sumusunod sa talata 8:

Sa kahilingan ng driver, maaaring i-install ang mga marka ng pagkakakilanlan:

"Doktor" - sa anyo ng isang parisukat ng kulay asul(side 140 mm) na may nakasulat na puting bilog (diameter 125 mm), kung saan inilapat ang isang pulang krus (taas 90 mm, lapad ng stroke 25 mm), - sa harap at likod ng mga kotse na hinimok ng mga driver ng manggagamot;

"Disabled" - sa anyo ng isang parisukat kulay dilaw na may gilid na 150 mm at isang itim na imahe ng simbolo ng road sign 8.17 - sa harap at likod ng mga sasakyang de-motor na minamaneho ng mga taong may kapansanan ng mga pangkat I at II, na nagdadala ng mga taong may kapansanan o mga batang may kapansanan.

Tulad ng alam mo, ang mga sticker na "Disabled" ay malayang ibinebenta sa lahat ng mga tindahan ng sasakyan. Ano ang naglilimita sa mga driver mula sa panlilinlang sa inspektor sa pamamagitan ng pag-install ng gayong karatula sa kanilang sasakyan?

Ang sagot ay simple - wala.

Ang listahan ng mga dokumento na dapat ipakita ng driver sa inspektor ng pulisya ng trapiko ay nakasaad sa 2.1.1 ng mga patakaran sa trapiko, ngunit walang mga dokumento na nagpapatunay sa pagkakaroon ng isang kapansanan doon. Ang halatang "butas" na ito sa batas ay ginagawang posible na makakuha ng malinaw na mga bentahe sa iba pang mga driver.

Maraming mga driver ang tumutukoy sa katotohanan na ang sign na ito ay maaaring mai-install hindi lamang ng mga taong may kapansanan, kundi pati na rin ng mga taong nagdadala ng mga taong may kapansanan. Gayunpaman, madalas din itong hindi gagana kung ang pulis ng trapiko ay naghihinala ng pandaraya sa bahagi ng driver. Kung ikaw ay nasa sa sandaling ito Huwag ihatid ang isang taong may kapansanan sa pangkat I o II at huwag asahan ang kanyang pagdating anumang minuto, malamang na pagmumultahin ka. Kung mayroong anumang pagtutol sa iyong bahagi, aayusin ito ng korte.

Kaya, ang pagkakaroon ng isang halatang "butas" sa batas ay hindi palaging gumagana sa pagsasanay. Hindi kailanman sasamantalahin ng isang disenteng driver ang kasawian hiwalay na kategorya mamamayan. Ang saloobin sa mga lumalabag sa ganitong uri kapwa mula sa mga opisyal ng pulisya ng trapiko, at mula sa mga awtoridad ng hudisyal, at mula sa iba pang mga gumagamit ng kalsada ay palaging magiging hindi malabo.

www.vashamashina.ru

Sa pamamagitan ng paraan, ayon sa batas, ang mga taong may kapansanan ay may karapatang mag-park kahit sa mga lugar na binabayaran. Saan i-install ang sign? Ang partikular na lugar ay hindi tinukoy sa batas. Maaari mong idikit ito sa anumang baso: harap, likod. Ang pangunahing bagay ay hindi ito makagambala sa iyong pananaw at malinaw na nakikita mula sa malayo. Ngunit ang pinakamagandang lugar para i-install ito ay:

windshield - kanang itaas at kaliwang sulok;
likurang bintana - mga sulok sa ibaba.

Kinakailangan ba ang sign na ito sa isang kotse? Ang pag-install ng naturang karatula ay opsyonal, sa pamamagitan lamang ng boluntaryong pahintulot ng may-ari ng sasakyan. Siyempre, wala ring multa. Ngunit ang mga taong mahina ang pandinig at hindi nagsasalita ay dapat magbigay sa kanilang sasakyan ng naaangkop na sign na "Deaf Driver"; ito ay sapilitan para sa kanila. Maraming tao ang nagpapabaya dito, marahil dahil alam nila na ang batas ay hindi nagbibigay ng anumang pananagutan para dito.

Identification sign na "disabled" sa isang kotse ayon sa mga regulasyon sa trapiko

Walang espesyal na palatandaan sa kotse. At isang araw ay hindi siya pinayagang iparada ang kanyang sasakyan sa mga paradahang may kapansanan sa parking lot ng isang shopping center. May karapatan ba siyang iparada ang kanyang sasakyan sa ganoong parking lot? At obligado bang maglagay ng sign na "Disabled Person" sa isang kotse kung ang kotse ay hindi nilagyan ng mga manual na kontrol? Ang kotse ay isang ordinaryong dayuhang kotse na may awtomatikong paghahatid. karapatan ng mga may kapansanan, paradahan para sa mga may kapansanan, may kapansanan na pag-sign sa kotse, lugar para sa mga may kapansanan, lisensya sa pagmamaneho ng mga may kapansanan. Collapse Victoria Dymova Support employee Pravoved.ru Napag-isipan na ang mga katulad na tanong, subukang tumingin dito:

May karapatan ba ang isang pangkat 2 na may kapansanan na bumili at magbenta ng real estate o mga sasakyan?
May karapatan ba ang isang taong may kapansanan na huwag ibunyag ang kanyang kapansanan kapag nag-aaplay para sa isang trabaho?

Mga sagot ng mga abogado (1)

Lahat ng mga legal na serbisyo sa Moscow Pagbawi ng mga pinsala mula sa salarin ng isang aksidente Moscow mula sa 5,000 rubles.

Posible bang magkaroon ng disabled sign sa isang Group 3 na kotse?

Kung, sa panahon ng inspeksyon nito, ang isang pulis ng trapiko ay may mga hinala tungkol sa pagiging tunay ng dokumento, kung gayon siya ay may karapatan na pigilan ang kotse nang ilang sandali at suriin ang mga ito laban sa database. At kung kinakailangan, magpadala ng kahilingan sa kinakailangang institusyong medikal upang linawin at linawin ang lahat ng kinakailangang data. Ang kasalukuyang mga lisensya sa pagmamaneho ay kasalukuyang walang kasamang marka na magpapakita ng tunay na pangkat ng kapansanan ng isang tao.

Sino ang may karapatang mag-install ng “disabled driving” sign?

Posibleng mga problema Sa pagsasagawa, ang sumusunod na sitwasyon ay posible: ang isang malusog na tsuper ay nagmaneho ng isang taong may kapansanan, iniwan ang kotse sa ilalim ng isang tanda ng pagbabawal at ginawa ang kanyang negosyo, at sa pagbalik ay nakakita ng isang inspektor sa kanyang sasakyan. Kahit na naka-install ang isang marka ng pagkakakilanlan, imposibleng patunayan na mayroong isang pasahero na may mga kapansanan sa cabin. Kung ang karatula ay tinanggal pagkatapos ng biyahe, ang kotse ay talagang naka-park sa maling lugar.

Sa kasong ito, ang benepisyo ay nalalapat kahit na ang taong may kapansanan ay wala sa kotse (halimbawa, siya ay nasa isang medikal na pasilidad, at ang driver ay naghihintay para sa kanya).

Mga benepisyo para sa mga kotse na may karatula na "may kapansanan".

Sa ganoong sitwasyon, ang multa ay madaling iapela, dahil ang mga driver na may kapansanan ay may mga benepisyo na nagpapahintulot sa kanila na magbayad ng mas maliit na multa. Dapat kang makipag-ugnayan sa address na nakasaad sa sulat, na may dalang dokumentong nagpapatunay sa iyong kapansanan. Ano ang kinakaharap ng isang driver para sa ilegal na paggamit ng isang "Disabled" sign? Dahil alam ang tungkol sa mga benepisyong ibinibigay ng karatulang “may kapansanan,” ang ilang mga driver na matipuno ang katawan ay naglalagay ng gayong mga sticker sa kanilang mga sasakyan. Umaasa silang makalihis sa ilang tuntunin sa trapiko, kabilang ang paradahan at paghinto sa mga maling lugar.

Hindi pinagana ang pag-sign sa isang kotse - kung paano i-install ito nang tama

Sertipiko ng kapansanan Ang mga patakaran sa trapiko ay walang eksaktong kahulugan kung ano ang eksaktong dokumentong nagpapatunay ng kapansanan, gayunpaman, sa seksyong "pangkalahatang mga responsibilidad ng driver" mayroong sumusunod na entry:

Kapag huminto ang isang sasakyan na may karatula na "Taong May Kapansanan", ang inspektor ay maaaring mangailangan ng medikal na kumpirmasyon ng kapansanan ng driver o ng pasaherong dinadala.
Ang driver ay dapat palaging may isang dokumento na nagpapatunay sa pagkakaroon ng isang kapansanan sa kanya.
Ang isang dokumentong nagpapatunay ng kapansanan ay dapat na kasama ng isang pasaherong may kapansanan kapag siya ay dinala ng isang malusog na tsuper.

Anong mga benepisyo ang mayroon ang isang pangkat 3 may kapansanan sa mga patakaran sa trapiko?

Maaari kang magabayan ng punto 2. 1.

Kakailanganin ang isang karatula, halimbawa, para sa paradahan sa lugar na sakop ng karatulang “Parking Place” na may karatulang “Mga May Kapansanan”. Ang mga driver na walang identification sign ay hindi maaaring pumarada sa naturang lugar, kung hindi ay mahaharap sila sa mabigat na multa. Kung walang karatula na "Taong May Kapansanan", ang tsuper ay pinagkaitan ng mga benepisyo na itinatag ng batas at tinatrato ang parehong bilang isang ordinaryong gumagamit ng kalsada.

Upang maiwasan ang mga legal na paglilitis dahil sa ipinataw na multa, ang lahat ng mga taong may kapansanan at ang mga taong nagdadala sa kanila ay dapat maglagay ng naaangkop na karatula. Responsibilidad para sa iligal na paggamit ng mga benepisyo Kamakailan lamang, parami nang parami ang mga driver, na nagpapahiwatig na mayroon silang isang taong may kapansanan ng mga grupo 1 at 2 sa kanilang pamilya, ay tumatanggap ng naaangkop na senyales, na nagbibigay sa kanila ng karapatan sa mga benepisyo na itinatag ng batas. Noong nakaraan, sa ganoong sitwasyon, isang tala ang inilagay sa STS, ngunit pagkatapos ay nakansela ang panuntunang ito.

Para sa iligal na pag-install ng isang palatandaan, ang driver ay haharap sa multa na 5,000 libong rubles.

May karapatan ba ang isang pangkat 3 na may kapansanan na magsabit ng karatula sa isang sasakyan?

Bawat isa sa atin, habang nagmamaneho sa mga kalsada ng lungsod, ay paulit-ulit na nakapansin ng mga kotseng may karatula na "Taong May Kapansanan" sa windshield at mga bintana sa likuran. Alinsunod sa kasalukuyang mga panuntunan sa trapiko, isang partikular na kategorya lamang ng mga taong may mga partikular na dokumento ang maaaring mag-install ng sign na ito. Sa artikulong ito susubukan naming malaman kung sino ang pinapayagang gumamit ng sign na "Disabled", at kung anong mga parusa ang ibinibigay para sa iligal na pag-install nito.

Sino ang may karapatang mag-install sa isang kotse?
Sertipiko ng kapansanan
Ano ang mga panganib ng ilegal na paggamit?
Anong mga benepisyo ang ibinibigay nito?

Pansin

Maaari rin itong i-install sa mga sasakyan na nagdadala ng mga taong may kapansanan. Ang mga regulasyon sa trapiko ay nagpapataw ng ilang mga kinakailangan para sa pag-install ng isang badge sa isang kotse: Ang sasakyan ay minamaneho ng isang taong may kapansanan; Ang mga taong may kapansanan ay dinadala sa isang sasakyan na nilagyan ng gayong simbolo; Ang mga batang may kapansanan ay dinadala sa pamamagitan ng kotse. Ang badge na ito ay nagbibigay sa driver ng ilang mga benepisyo. Halimbawa, ang mga kotse na nilagyan ng gayong mga badge ay hindi napapailalim sa mga sumusunod na palatandaan, na wasto para sa lahat ng iba pang mga motorista:

Ipinagbabawal ang paradahan;
Ang paggalaw ay ipinagbabawal;
Ipinagbabawal din ang paggalaw ng mga mekanikal na sasakyan para sa ilang iba pa.

Ang mga sasakyang may nakalagay na "Disabled" na designasyon ay maaari ding magkaroon ng ilang benepisyo kapag pumarada.

Pinag-uusapan natin ang mga lugar na minarkahan ng mga katulad na simbolo.

Responsibilidad para sa iligal na paggamit ng mga benepisyo Kamakailan lamang, parami nang parami ang mga driver, na nagpapahiwatig na mayroon silang isang taong may kapansanan ng mga grupo 1 at 2 sa kanilang pamilya, ay tumatanggap ng naaangkop na senyales, na nagbibigay sa kanila ng karapatan sa mga benepisyo na itinatag ng batas. Noong nakaraan, sa ganoong sitwasyon, isang tala ang inilagay sa STS, ngunit pagkatapos ay nakansela ang panuntunang ito. Para sa iligal na pag-install ng isang palatandaan, ang driver ay haharap sa multa na 5,000 libong rubles. May karapatan ba ang isang taong may kapansanan ng ika-3 pangkat na magsabit ng isang karatula sa isang kotse? Bawat isa sa atin, habang nagmamaneho sa mga kalsada ng lungsod, ay paulit-ulit na napansin ang mga kotse na may karatula na "Taong May Kapansanan" sa windshield at mga bintana sa likuran. Alinsunod sa kasalukuyang mga panuntunan sa trapiko, isang partikular na kategorya lamang ng mga taong may mga partikular na dokumento ang maaaring mag-install ng sign na ito.

May karapatan ba ang isang pangkat 3 na may kapansanan na magsabit ng karatula sa isang sasakyan?

Ang mga institusyong medikal ay naglalabas lamang ng isang regular na form, na nagpapahiwatig lamang ng pagkakaroon ng ilang mga benepisyo. Sa ngayon, ginagamit ng mga pasahero at tsuper ang sertipiko ng pensiyon higit sa lahat, dahil doon lamang nila mayroon ang lahat ng kinakailangang marka. Paano kung walang sign? Kapansin-pansin na ang sign na ito ay hindi sapilitan. Walang sinuman ang maaaring pilitin kang idikit ito sa salamin ng iyong sasakyan.

Sino ang may karapatang mag-install ng “disabled driving” sign? Posibleng mga problema Sa pagsasagawa, ang sumusunod na sitwasyon ay posible: ang isang malusog na tsuper ay nagmaneho ng isang taong may kapansanan, iniwan ang kotse sa ilalim ng isang tanda ng pagbabawal at ginawa ang kanyang negosyo, at sa pagbalik ay nakakita ng isang inspektor sa kanyang sasakyan. Kahit na naka-install ang isang marka ng pagkakakilanlan, imposibleng patunayan na mayroong isang pasahero na may mga kapansanan sa cabin. Kung ang karatula ay tinanggal pagkatapos ng biyahe, ang kotse ay talagang naka-park sa maling lugar.

Identification sign na "disabled" sa isang kotse ayon sa mga regulasyon sa trapiko

Nalalapat ito sa iligal na pag-install ng isang karatula; para sa paradahan sa loob ng saklaw na lugar ng isang palatandaan na nagpapahiwatig ng mga lugar ng paradahan para sa mga taong may mga kapansanan, isang multa na 5,000 rubles ay ibinibigay. inireseta ng Art. 12.19 sugnay 2 ng Code of Administrative Offenses ng Russian Federation. Sa moderno mga lisensya sa pagmamaneho walang ginawang espesyal na tala tungkol sa grupong may kapansanan. Sa Moscow at ilang iba pang mga rehiyon, ang mga departamento ng transportasyon ay may karapatang mag-isyu ng mga sertipiko sa mga espesyal na form na nagpapahintulot sa libreng paradahan sa may bayad na paradahan.

Pansin

Sa katunayan, ngayon ang pangunahing kumpirmasyon ng karapatan sa mga benepisyo para sa mga driver na may kapansanan at mga taong nagdadala sa kanila ay isang sertipiko ng pensiyon. Ang dokumentong ito ay naglalaman ng isang marka na nagsasaad ng pangkat na may kapansanan sa batayan kung saan itinalaga ang pensiyon. Maaari mo ring bigyan ang inspektor ng isang sertipiko ng mga resulta. medikal at panlipunang pagsusuri.

Ang isang taong may kapansanan sa ika-3 baitang ay may karapatang mag-install ng sign ng taong may kapansanan sa isang kotse.

Mahalaga

May kapansanan na pag-sign sa isang kotse - kung paano i-install ito nang tama Ang mga modernong lisensya sa pagmamaneho ay hindi kasama ang isang espesyal na tala tungkol sa pangkat ng may kapansanan. Sa Moscow at ilang iba pang mga rehiyon, ang mga departamento ng transportasyon ay may karapatang mag-isyu ng mga sertipiko sa mga espesyal na form na nagpapahintulot sa libreng paradahan sa mga bayad na paradahan. Sa katunayan, ngayon ang pangunahing kumpirmasyon ng karapatan sa mga benepisyo para sa mga driver na may kapansanan at mga taong nagdadala sa kanila ay isang sertipiko ng pensiyon.

Ang dokumentong ito ay naglalaman ng isang marka na nagsasaad ng pangkat na may kapansanan sa batayan kung saan itinalaga ang pensiyon. Ang inspektor ay maaari ding bigyan ng sertipiko batay sa mga resulta ng medikal at panlipunang pagsusuri. Ang mga kondisyon at pamamaraan para sa pagpapatupad nito para sa pagpaparehistro ng kapansanan sa mga grupo 1 at 2 ay itinatag sa pamamagitan ng Dekreto ng Pamahalaan ng Russian Federation No. 95 bilang susugan noong 2015.

Ang may kapansanan ay pumirma sa isang kotse, pangkat 3

Mahalaga Kung nangyari ito sa Moscow, maaari mong lutasin ang problema sa pamamagitan ng pagkuha ng permit mula sa MFC para sa libreng paradahan sa mga espasyo para sa mga taong may kapansanan sa anumang oras ng araw. Ang benepisyong ito ay may bisa sa ilang iba pang mga rehiyon, ngunit hindi sa lahat. Ito ay maginhawa dahil ang sertipiko ay inisyu para sa kotse mismo.

Sa kasong ito, ang benepisyo ay nalalapat kahit na ang taong may kapansanan ay wala sa kotse (halimbawa, siya ay nasa isang medikal na pasilidad, at ang driver ay naghihintay para sa kanya). Mga benepisyo para sa isang kotse na may karatula na "may kapansanan" Dahil ang sasakyan ay kasama sa isang espesyal na rehistro, maaari itong iparada sa isang paradahan para sa mga may kapansanan. Ang isa pang karaniwang sitwasyon: ang isang taong may kapansanan ay nag-park ng kotse sa lugar ng sign 3.28, ito ay naitala ng isang camera, kaya isang multa ang ibinigay.

Posible ito dahil hindi nakikita ang marka ng pagkakakilanlan sa kotse sa recording ng camera. Sa ganoong sitwasyon, madaling iapela ang multa, dahil may mga benepisyo ang mga driver na may kapansanan na nagpapahintulot sa kanila na magbayad ng mas maliit na multa.

Posible bang magkaroon ng disabled sign sa isang Group 3 na kotse?

Ngunit maaari ka lamang pumunta sa dacha gamit ang gayong mga social taxi minsan sa isang buwan. Ang proseso ng pagkuha ng kotse: ang mga nakatayo sa linya para sa isang kotse bago ang 2005 ay nakatanggap ng 100 libong rubles bilang kabayaran. Ang mga taong naging may kapansanan dahil sa isang pinsala sa trabaho ay may karapatan pa rin sa isang kotse, kahit na ito ay ginagawa sa gastos ng negosyo o sa pamamagitan ng Social Fund.
insurance. Bilang isang patakaran, ang mga taong may kapansanan ay bumili ng Oka o ang pinakamurang mga modelo ng Zhiguli. Paano magrehistro ng kotse upang maghatid ng isang may kapansanan? Pagkatapos ng pagbili, dapat kang makipag-ugnayan sa serbisyo ng pulisya ng trapiko, kung saan sasabihin nila sa iyo kung aling mga serbisyo ng kotse ang may pahintulot na mag-install manu-manong kontrol. Ang gawain ng naturang serbisyo ng kotse ay nagkakahalaga ng 10 libong rubles.
Susunod, kailangan mong pumunta muli sa pulisya ng trapiko upang makatanggap ng isang sertipiko na ang resultang disenyo ay ligtas para sa driver at iba pa.

May kapansanan sign sa kotse

Sino ang may karapatang mag-install ng “disabled driving” sign?

Ito ay ipinaliwanag sa pamamagitan ng katotohanan na dati, ang batas ay hindi nagbigay ng Mga Panuntunan para sa pag-install ng isang may kapansanan na karatula sa isang kotse. Mula sa naunang nakalista, isang lohikal na konklusyon ang sumusunod: mga mamamayan na kabilang sa kategorya ng mga benepisyaryo at may dokumentaryong ebidensya o mga taong nagdadala sa kanila may karapatang idikit ang identification plate na ito sa kotse. Nagbibigay-daan ito sa kanila na ganap na tamasahin ang mga kaugnay na benepisyong itinatadhana ng Resolution No. 23 ng Enero 21, 2016 "Sa Mga Pagbabago sa Mga Regulasyon sa Trapiko ng Russian Federation." Kung saan ito itinatag Ang batas at mga tuntunin ng DD ay hindi nagbibigay ng mga partikular na kinakailangan tungkol sa lokasyon.

Ang tanging kundisyon ay ang plaka ay hindi dapat makahadlang sa pagtingin ng driver at dapat na nakadikit sa harap at likurang mga bintana ng sasakyan.

Mabuti para sa walang kapansanan na karatula sa isang kotse

Posible bang magkaroon ng disabled sign sa isang Group 3 na kotse?

"may kapansanan" - ginawa sa hugis ng isang parisukat na may sukat na 15 cm x 15 cm na may karatula sa kalsada para sa karagdagang impormasyon 8.17;
Ang "bingi driver" ay isang bilog na may diameter na 16 cm, sa loob kung saan mayroong isang tatsulok, at sa mga tuktok nito ay may mga itim na bilog na may diameter na 4 cm.

Walang hiwalay na mga palatandaan para sa mga batang may kapansanan. Pinapayuhan ang kanilang mga magulang na bumili din ng sticker na "bata sa kotse". Mahalaga Mayroon ding ilang mga patakaran para sa pag-install ng isang hindi pinaganang karatula na nagtatatag kung saan ilalagay ang mga naturang sticker.
Dapat silang matatagpuan sa windshield sa kanang ibabang sulok at sa likurang bintana sa ibabang kaliwa. Kung ang isang malusog na driver ay nagmamaneho, pagkatapos ay ang isang espesyal na palatandaan ay naka-install lamang kapag ang isang taong may kapansanan ay direkta sa kotse.
Pederal na Batas ng Disyembre 29, 2017 Blg. 477-FZ "Sa Mga Pagbabago sa Artikulo 15 Pederal na Batas"Sa panlipunang proteksyon ng mga taong may kapansanan sa Russian Federation" Pinagtibay Estado Duma Disyembre 21, 2017 Inaprubahan ng Federation Council noong Disyembre 26, 2017 Idagdag sa siyam na bahagi ng Artikulo 15 ng Pederal na Batas ng Nobyembre 24, 1995 No. 181-FZ "Sa panlipunang proteksyon ng mga taong may kapansanan sa Russian Federation" (Nakolekta Batas ng Russian Federation, 1995, No. 48, Art. 4563; 2001, No. 33, Art. 3426; 2004, No. 35, Art. 3607; 2014, No. 49, Art. mag-sign sa isang kotse Ayon sa kasalukuyang mga panuntunan sa trapiko, ang "Disabled" sign sa isang kotse ay pinapayagan lamang para sa isang partikular na kategorya ng mga tao, na may mga kaugnay na dokumento. alamin sa artikulong ito.

Bawat isa sa atin, habang nagmamaneho sa mga kalsada ng lungsod, ay paulit-ulit na nakapansin ng mga kotseng may karatula na "Taong May Kapansanan" sa windshield at mga bintana sa likuran. Alinsunod sa kasalukuyang mga panuntunan sa trapiko, isang partikular na kategorya lamang ng mga taong may mga partikular na dokumento ang maaaring mag-install ng sign na ito. Sa artikulong ito susubukan naming malaman kung sino ang pinapayagang gumamit ng sign na "Disabled", at kung anong mga parusa ang ibinibigay para sa iligal na pag-install nito. Nilalaman

Sino ang may karapatang mag-install sa isang kotse?
Sertipiko ng kapansanan
Ano ang mga panganib ng ilegal na paggamit?
Anong mga benepisyo ang ibinibigay nito?

Identification sign na "disabled" sa isang kotse ayon sa mga regulasyon sa trapiko

Pansin

Sino ang may karapatang mag-install ng isang espesyal na karatula? Noong 2017, tanging ang mga taong may kapansanan ng grupo I at II, pati na rin ang mga driver na nagdadala sa kanila, ang maaaring mag-install ng tanda ng isang taong may kapansanan sa isang kotse. Ang mga magulang ng mga batang may kapansanan ng anumang grupo ay maaari ding ganap na legal na ilakip ito sa kanilang sasakyan.

Nangyayari ito sa buhay: ipinarada ng isang taong may kapansanan ang kanyang sasakyan sa lugar ng isang karatula na "No Parking". Ang resulta ay isang "paglabag" na nahuli sa camera at isang multa.
Minsan hindi nakikilala ng mga kagamitan sa video ang ilang partikular na palatandaan, gaya ng "Taong May Kapansanan".

Hindi pinagana ang pag-sign sa isang kotse - kung paano i-install ito nang tama

Mahalaga

Posible ito dahil ang marka ng pagkakakilanlan sa kotse ay hindi nakikita sa pag-record ng camera. Sa ganoong sitwasyon, ang multa ay madaling iapela, dahil ang mga driver na may kapansanan ay may mga benepisyo na nagpapahintulot sa kanila na magbayad ng mas maliit na multa.

Dapat kang makipag-ugnayan sa address na nakasaad sa sulat, na may dalang dokumentong nagpapatunay sa iyong kapansanan. Ano ang kinakaharap ng isang driver para sa ilegal na paggamit ng isang "Disabled" sign? Dahil alam ang tungkol sa mga benepisyong ibinibigay ng karatulang “may kapansanan,” ang ilang mga driver na matipuno ang katawan ay naglalagay ng gayong mga sticker sa kanilang mga sasakyan.
Umaasa silang makalihis sa ilang tuntunin sa trapiko, kabilang ang paradahan at paghinto sa mga maling lugar.

Sino ang may karapatang mag-install ng sign na may kapansanan sa isang sasakyan?

Sa ilang mga rehiyon, pinapayagan ang mga departamento ng transportasyon na mag-isyu ng isang sertipiko sa isang espesyal na form; pinapayagan ka nitong pumarada nang libre sa mga bayad na paradahan. Ito ang ginawa nila sa Moscow. Sa ngayon, ang pangunahing kumpirmasyon ng mga benepisyo ay ang sertipiko ng pensiyon, na naglalaman ng marka na nagpapakilala sa pangkat ng kapansanan kung saan itinalaga ang pensiyon.

Impormasyon

Ang inspektor ay masisiyahan din sa isang sertipiko na ibinigay pagkatapos ng isang pederal na medikal at panlipunang pagsusuri. Mga kondisyon at pamamaraan medikal na pagsusuri ang karapatang makatanggap ng kapansanan sa mga pangkat 1 at 2 ay tinukoy sa Dekreto ng Pamahalaang Ruso Blg. 95 (2015 na edisyon).

EPEKTO NG MGA BAWAL NA MGA ALAMAT Ang mga sasakyang may mga karatula na "Disabled Driving" ay naka-install, pagkatapos ay pinapayagan ka ng mga patakaran sa trapiko na huwag sumunod sa mga kinakailangan ng ilang mga karatula sa pagbabawal.

"Taong may kapansanan" sa isang kotse: sino ang maaaring mag-install nito

Pederal na Batas "Sa panlipunang proteksyon ng mga taong may kapansanan sa Russian Federation" (Collected Legislation of the Russian Federation, 1995, No. 48, Art. 4563; 2001, No. 33, Art. 3426; 2004, No. 35, Art. 3607; 2014, No. 49, Art. 6928), na nagsasaad nito sa sumusunod na mga salita: “Sa bawat parking lot (stop) ng mga sasakyan, kabilang ang malapit sa social, engineering at transport infrastructure facilities (residential, public at industrial buildings, structures at mga istruktura, kabilang ang mga kung saan matatagpuan ang mga pasilidad ng pisikal na edukasyon - mga organisasyong pang-sports, mga organisasyong pangkultura at iba pang mga organisasyon), mga lugar ng libangan, hindi bababa sa 10 porsiyento ng mga espasyo (ngunit hindi bababa sa isang espasyo) ay inilalaan para sa libreng paradahan ng mga sasakyang minamaneho ng mga taong may kapansanan ng mga pangkat I, II, pati na rin ang mga taong may kapansanan Pangkat III sa paraang itinatag ng Pamahalaan ng Russian Federation, at mga sasakyang naghahatid ng naturang mga taong may kapansanan at (o) mga batang may kapansanan.

Posible bang magkaroon ng disabled sign sa isang Group 3 na kotse?

Ayon sa mga patakaran, ang mga taong may katulad na mga sticker sa kanilang mga sasakyan ay masisiyahan sa mga espesyal na pribilehiyo sa paradahan. Ang ilang mga walang prinsipyong motorista ay nagsimulang mag-install ng mga katulad na badge sa kanilang mga sasakyan at sinamantala ang mga benepisyo laban sa mga patakaran. Noong 2017, hindi ka maaaring magpakita ng isang medikal na sertipiko na nagkukumpirma ng mga problema sa kalusugan sa mga inspektor ng pulisya ng trapiko. Ngayon, isang inspektor, na huminto sa isang kotse na may isang sign na "May kapansanan na nagmamaneho", ay may karapatang mangailangan ng sertipiko ng medikal mula sa driver. Kung ang dokumento ay nawawala, ang inspektor ay maaaring magpataw ng multa. Pangunahing probisyon Una, ito ay nagkakahalaga ng pagsasaalang-alang sa mga pangunahing kasalukuyang tuntunin. Ang paglabag sa mga panuntunang ito ay maaaring magresulta sa multa. Ayon sa mga patakaran sa trapiko, ang isang may kapansanan na pag-sign sa isang kotse ay maaaring mai-install sa kalooban ng driver na may dahilan para dito.

Nakadikit ito sa windshield o rear window.

Ang may kapansanan ay pumirma sa isang kotse

Kapag huminto ang isang sasakyan na may karatula na "Taong May Kapansanan", ang inspektor ay maaaring mangailangan ng medikal na kumpirmasyon ng kapansanan ng driver o ng pasaherong dinadala.
Ang driver ay dapat palaging may isang dokumento na nagpapatunay sa pagkakaroon ng isang kapansanan sa kanya.
Ang isang dokumentong nagpapatunay ng kapansanan ay dapat na kasama ng isang pasaherong may kapansanan kapag siya ay dinala ng isang malusog na tsuper.

Sino ang may karapatang mag-install ng “disabled driving” sign?

Ang maliwanag na sign na "Disabled" ay nangangahulugang, bukod sa iba pang mga bagay, ay tumaas na kaginhawahan kapag paradahan. Gayunpaman, upang iparada ang isang kotse sa isang kagustuhang paradahan, ang driver ay dapat magkaroon ng isang medikal na dokumento.

Maaaring markahan ng mga may karapatan ang kanilang sasakyan ng ganoong karatula. Ang isang taong may kapansanan ay hindi kailangang magmaneho ng kotse. Ang kotse kung saan dinadala ang isang taong may kapansanan ay maaaring minamaneho ng ibang tao.

Ayon sa mga regulasyon sa trapiko, ang gayong palatandaan ay maaaring mai-install sa isang kotse:

kung saan dinadala ang mga mamamayang may kapansanan
mamamayang may kapansanan, pinamamahalaan ng kanyang sarili
para sa mga batang may kapansanan.

Maaaring hindi bigyang-pansin ang mga palatandaan:

mga pagbabawal sa paradahan
pagbabawal sa trapiko
iba pang mga paghihigpit.

Ayon sa GOST, ang parking road sign (6.4) kasama ang pagtatalaga na "Disabled" (8.17) ay nagpapahiwatig na ang mga puwang ay inilaan lamang para sa mga motorized wheelchair at mga sasakyan ng pinangalanang kategorya.

Ang may kapansanan ay pumirma sa kotse, pangkat ng mga panuntunan sa trapiko 3

Dapat ay mayroon kang mga dokumentong nagpapatunay sa iyong kapansanan. Kung sa isang inspeksyon ay nalaman ng mga traffic police inspectors na wala, maaari silang maglabas ng multa. Ang kotse ay dapat ding kasama sa rehistro ng mga sasakyan na pag-aari ng mga taong may kapansanan. Mga Sertipiko ng kapansanan Ang batas ay nagtatatag kung sinong mga taong may kapansanan ang may karapatan sa karatula ng isang taong may kapansanan sa kanilang sasakyan (mga grupo 1 at 2), ngunit ang mga patakaran sa trapiko ay hindi eksaktong nagsasaad kung anong dokumento ang kailangang ibigay ng driver sa opisyal ng pulisya ng trapiko. Maaari kang magabayan ng punto 2. 1.
Kung, sa panahon ng inspeksyon nito, ang isang pulis ng trapiko ay may mga hinala tungkol sa pagiging tunay ng dokumento, kung gayon siya ay may karapatan na pigilan ang kotse nang ilang sandali at suriin ang mga ito laban sa database. At kung kinakailangan, magpadala ng kahilingan sa kinakailangang institusyong medikal upang linawin at linawin ang lahat ng kinakailangang data. Ang kasalukuyang mga lisensya sa pagmamaneho ay kasalukuyang walang kasamang marka na magpapakita ng tunay na pangkat ng kapansanan ng isang tao. Ang mga institusyong medikal ay naglalabas lamang ng isang regular na form, na nagpapahiwatig lamang ng pagkakaroon ng ilang mga benepisyo. Sa ngayon, ginagamit ng mga pasahero at tsuper ang sertipiko ng pensiyon higit sa lahat, dahil doon lamang nila mayroon ang lahat ng kinakailangang marka. Paano kung walang sign? Ito ay nagkakahalaga ng noting na ang sign na ito ay hindi sapilitan. Walang sinuman ang mapipilit mong idikit ito sa salamin ng iyong sasakyan.

Ang mga modernong lisensya sa pagmamaneho, sa kasamaang-palad, ay hindi nagbibigay para sa isang espesyal na marka na nagtatatag ng isang grupo ng may kapansanan, at ang kumpirmasyon ng pagkakaroon ng mga benepisyo ay isang regular na form, na ibinibigay sa nauugnay na institusyong medikal. Ngayon, ang pangunahing kumpirmasyon ng kapansanan ng isang driver o pasahero ay isang sertipiko ng pensiyon, dahil naglalaman ito ng mga kinakailangang marka. Ano ang mga panganib ng ilegal na paggamit? Ngayon, kung mayroon siyang sertipiko ng kapansanan, ang isang driver ng kotse, nang walang karagdagang mga permit o sertipiko, ay makakabit ng sign na "Disabled Person" sa kanyang sasakyan alinsunod sa mga umiiral na pamantayan.

Posible bang magkaroon ng disabled sign sa isang Group 3 na kotse?

Isang solusyon para sa katulad na mga kaso ay wala. Sa Moscow, ang mga espesyal na panuntunan sa paradahan ay binuo: ang isang may kapansanan na may-ari ng kotse, pati na rin ang kanyang mga kinatawan, ay may karapatang mag-isyu ng mga espesyal na permit. Ginagarantiya nila ang libre, 24 na oras na paradahan sa ilang partikular na lugar.

Pansin

Ang ganitong dokumento ay karaniwang inisyu ng MFC. Ang benepisyong ito ay maginhawa dahil partikular itong ibinibigay para sa isang kotse. Kung ang isang taong may kapansanan ay wala sa kotse sa ngayon (halimbawa, siya ay nasa appointment ng isang doktor), ang sasakyan ay tahimik na nananatili sa paradahan, dahil ang kanyang numero ay matatagpuan sa isang espesyal na database ng metropolitan.

Ang benepisyong ito ay may bisa lamang para sa mga residente ng lungsod ng Moscow. Kailangan bang mag-install ng sign? Ang sign na "Disabled Person" ay naka-install sa pagpapasya ng may-ari ng kotse.
Walang pagmumultahin sa kawalan nito. Tanging ang sign na "Deaf Driver" ang kinakailangan, dahil ang isang taong may ganitong patolohiya sa pandinig ay hindi makapasa sa isang teknikal na inspeksyon kung wala ito.

Identification sign na "disabled" sa isang kotse ayon sa mga regulasyon sa trapiko

Para makatanggap permit sa paradahan sa pamamagitan ng MFC, dapat mong ibigay ang sumusunod na listahan ng mga dokumento:

sibil na pasaporte ng may kapansanan na aplikante;
SNILS;
medikal na ulat (sertipiko) sa pagtatalaga ng kapansanan ng 1 o 2 grupo;
aplikasyon para sa mga benepisyo.

Sa kaso ng pagpaparehistro sa pamamagitan ng mapagkakatiwalaan, kakailanganin mong magdagdag ng ilan pa sa mga dokumentong ito:

sibil na pasaporte ng kinatawan ng benepisyaryo;
kapangyarihan ng abugado na nagpapatunay sa awtoridad ng kinatawan (pinunan sa libreng form at hindi nangangailangan ng karagdagang sertipikasyon).

Ang isang tagapag-alaga o magulang ng isang batang may kapansanan ay dapat magbigay ng:

Personal na pasaporte.
Sertipiko ng kapanganakan ng isang menor de edad.

Dapat itong isaalang-alang na ang lahat ng mga dokumento ay dapat ibigay sa orihinal na anyo, ang isang photocopy ay kinuha sa lugar ng mga empleyado ng MFC.

Sino ang may karapatang mag-install ng “disabled driving” sign?

Kapag huminto ang isang sasakyan na may karatula na "Taong May Kapansanan", ang inspektor ay maaaring mangailangan ng medikal na kumpirmasyon ng kapansanan ng driver o ng pasaherong dinadala.
Ang driver ay dapat palaging may isang dokumento na nagpapatunay sa pagkakaroon ng isang kapansanan sa kanya.
Ang isang dokumentong nagpapatunay ng kapansanan ay dapat na kasama ng isang pasaherong may kapansanan kapag siya ay dinala ng isang malusog na tsuper.

May kapansanan sign sa kotse

Mahalaga

Posible bang iparada ang kotse sa isang lugar na may kapansanan kung mayroon akong pangkat 3 at magkakaroon ba ng multa para dito? Sagot. Ayon sa mga patakaran sa trapiko, ang kumbinasyon ng mga palatandaan sa kalsada 6.4 "Paradahan ( paradahan)" at 8.17 "Mga Taong May Kapansanan", ay nagpapahiwatig na ang epekto ng karatulang 6.4 ay nalalapat lamang sa mga de-motor na wheelchair at mga kotse kung saan naka-install ang karatulang pagkakakilanlan na "Taong May Kapansanan" at nangangahulugan na ang parking area (o bahagi nito) ay nakalaan para sa paradahan. mga sasakyang minamaneho ng mga taong may kapansanan na grupo I at II o naghahatid ng mga naturang taong may kapansanan.

Ang sign na "Disabled Person" - sa anyo ng isang dilaw na parisukat na may gilid na 150 mm at isang imahe ng simbolo ng road sign 8.17 sa itim - sa harap at likod ng mga sasakyang de-motor, ay naka-install sa mga sasakyan na minamaneho ng mga taong may kapansanan ng mga grupo. I at II, nagdadala ng gayong mga taong may kapansanan o mga batang may kapansanan.

Grupo 3 taong may kapansanan - posible bang mag-park ng kotse?

Ang tanging patunay ng iyong posisyon ay isang karaniwang form, na ipinasa ng doktor sa institusyong medikal. Gayunpaman, kung ang isang tao ay isang pensiyonado at may limitadong legal na kapasidad, ang impormasyon tungkol dito ay kasama na sa kanyang sertipiko ng pensiyon.
Anong mga benepisyo ang ibinibigay ng karatula? Ang isang kotse na may pagtatalagang "Taong may kapansanan sa pagmamaneho" ay may mga sumusunod na pakinabang sa iba pang mga gumagamit ng kalsada:

maraming mga karatula sa pagbabawal tulad ng "Bawal sa trapiko" at "Bawal sa paradahan" ang tumigil sa pagiging wasto (Appendix 1, Seksyon 3 ng Mga Regulasyon sa Trapiko);
Kapag pumarada sa mga puwang na may markang "Disabled," ang isang taong may kapansanan ay may karapatang iparada ang kanilang sasakyan kahit na sa may bayad na paradahan.

Fine para sa iligal na pagdikit ng larawang "Disabled" Ang driver ("wheelchair user") ay hindi nangangailangan ng karagdagang pahintulot o mga sertipiko upang mailakip ang kinakailangang sign sa bintana ng kotse.

"Taong may kapansanan" sa isang kotse: sino ang maaaring mag-install nito

Ang mga modernong lisensya sa pagmamaneho ay walang kasamang espesyal na tala tungkol sa grupong may kapansanan. Sa Moscow at ilang iba pang mga rehiyon, ang mga departamento ng transportasyon ay may karapatang mag-isyu ng mga sertipiko sa mga espesyal na form na nagpapahintulot sa libreng paradahan sa mga bayad na paradahan.

Ang inspektor ay maaari ding bigyan ng sertipiko batay sa mga resulta ng medikal at panlipunang pagsusuri. Ang mga kondisyon at pamamaraan para sa pagpapatupad nito para sa pagpaparehistro ng kapansanan sa mga grupo 1 at 2 ay itinatag sa pamamagitan ng Dekreto ng Pamahalaan ng Russian Federation No. 95 bilang susugan noong 2015.

Mga benepisyo para sa mga kotse na may karatula na "may kapansanan".

Grupo 3 taong may kapansanan - posible bang mag-park ng kotse? Posible bang iparada ang kotse sa isang lugar na may kapansanan kung mayroon akong pangkat 3 at magkakaroon ba ng multa para dito? Sagot. Ayon sa mga patakaran sa trapiko, ang kumbinasyon ng mga karatula sa kalsada 6.4 "Paradahan (parking space)" at 8.17 "Mga taong may kapansanan" ay nagpapahiwatig na ang epekto ng karatulang 6.4 ay nalalapat lamang sa mga de-motor na wheelchair at mga kotse kung saan ang palatandaan ng pagkakakilanlan na "Taong may kapansanan" ay naka-install at nangangahulugan na ang parking area (o bahagi nito) ay nakalaan para sa pagpaparada ng mga sasakyang minamaneho ng mga taong may kapansanan ng grupo I at II o naghahatid ng mga naturang taong may kapansanan. ng 150 mm at isang itim na imahe ng simbolo ng road sign 8.17 - sa harap at likod ng mga sasakyang de-motor , ay naka-install sa mga sasakyang minamaneho ng mga taong may kapansanan ng mga pangkat I at II, na nagdadala ng mga naturang taong may kapansanan o mga batang may kapansanan.

Hindi pinagana ang pag-sign sa isang kotse - kung paano i-install ito nang tama

Ito ay naka-install sa windshield sa ibabang kanang sulok, at sa likuran - sa ibabang kaliwang bahagi. Simula sa Pebrero 2016, ang mga driver ng mga sasakyan na may ganitong karatula ay dapat na may kasamang naaangkop na sertipiko na nagpapatunay sa kapansanan ng driver o pasaherong dinadala.

Kapag ang isang sasakyan ay pinahinto ng isang pulis trapiko, ang driver ay kinakailangang magpakita ng lisensya.
Saan at paano mag-isyu ng isang espesyal na tanda? Maraming tao ang interesado sa kung paano makakuha ng disabled sign para sa isang kotse. Sa katunayan, ito ay nasa libreng pagbebenta, at ang pahintulot na bilhin ito ay hindi kinakailangan.

Dapat ay mayroon kang mga dokumentong nagpapatunay sa iyong kapansanan. Kung sa isang inspeksyon ay nalaman ng mga traffic police inspectors na wala, maaari silang maglabas ng multa.

Ang kotse ay dapat ding kasama sa rehistro ng mga sasakyan na pag-aari ng mga taong may kapansanan. Mga Sertipiko ng kapansanan Ang batas ay nagtatatag kung sinong mga taong may kapansanan ang may karapatan sa karatula ng isang taong may kapansanan sa kanilang sasakyan (mga grupo 1 at 2), ngunit ang mga patakaran sa trapiko ay hindi eksaktong nagsasaad kung anong dokumento ang kailangang ibigay ng driver sa opisyal ng pulisya ng trapiko.

Maaari kang magabayan ng punto 2. 1.
Dahil dito malaking bilang ng medyo malusog na tao maglagay ng naturang marka ng pagkakakilanlan sa kanilang mga sasakyan upang makalihis sa ilang mga patakaran sa trapiko, kabilang ang mga nauugnay sa paradahan at paghinto sa ilang lugar. Para sa gayong paglabag sa mga patakaran, ang batas ay nagbibigay ng multa na 5,000 rubles.
Kung, kung sakaling huminto ang trapiko, hiniling ng inspektor ng pulisya ng trapiko na magpakita ng sertipiko ng may kapansanan, at wala kang isa, hindi dahil nakalimutan mo ito sa bahay, ngunit dahil wala ka man, kung gayon ang parusa ay sa kasong ito magiging mas seryoso. Sa ilalim ng kasalukuyang mga batas, ang tsuper ay tumatanggap ng malaking multa o maaari pang arestuhin ng hanggang anim na buwan.