Aplikasyon polarized na baso dahil sa katotohanan na ang araw ay ang kaaway ng mga motorista. Ang aktibidad nito ay may malaking epekto sa kagalingan ng driver, sa kanyang atensyon at bilis ng reaksyon. Dapat pansinin na ang isang simple sinag ng araw kayang magdulot ng aksidente nakamamatay na kinalabasan. Samakatuwid, ang mga baso para sa driver ay kinakailangan.

Saan dapat asahan ang panganib habang nagmamaneho?

Sa maaraw na panahon, ang pinaka mapanganib na oras ang pagitan mula 11 am hanggang 4 pm ay isinasaalang-alang. Ang liwanag sa puntong ito ay ang pinakamaliwanag, at ang ultraviolet radiation ay mas mahirap. Sa umaga at oras ng gabi bumababa ang intensity nito. Gayunpaman, sa parehong oras, ang ilaw ay nagsisimula nang direktang tumama sa mga mata ng taong nagmamaneho. Tumama ito sa mukha ng isang tao sa isang anggulong 45 degrees. Nagsisimula nang pumikit ang driver. Dahil dito, nabawasan ang anggulo ng pagtingin. Kung hindi gamitin espesyal na baso para sa driver, ang sagabal ay makikita lamang 5 metro mula sa sasakyan.

Ang mga regular na visor, na ginagamit bilang proteksyon sa araw, ay hindi nakakatulong sa lahat ng sitwasyon. Hindi sila makakasiguro sa sitwasyon kapag ang mga sinag ay makikita mula sa basang kalsada. Naturally, ang direktang liwanag sa kasong ito ay hindi nagdudulot ng anumang panganib. Ngunit ang basang aspalto ay nagsisilbing salamin, na sumasalamin sa sinag ng araw. Alinsunod dito, hindi makakatulong ang visor o ang espesyal na proteksiyon na strip sa salamin.

Ang panganib ay hindi lamang basang aspalto, kundi pati na rin ang mga tuwid na bintana, na nilagyan ng mga paparating na trak at bus. Maaari kang mabulag sandali kapag umaalis sa madilim na lugar. Ito ay isang garahe, isang lagusan, isang paradahan sa ilalim ng lupa. Kung walang makita ang driver, dapat mong i-on ang emergency gang, huminto nang hindi nagbabago ng mga linya, at maghintay hanggang sa ganap na maibalik ang iyong paningin.

Ang mga salamin para sa driver na walang espesyal na proteksyon sa UV ay maaaring humantong sa kumpletong pagkawala pangitain. Ano ang konektado nito? Ang isang stream ng liwanag na may presensya ng ultraviolet dito ay papasok sa retina ng mata. Ito ay maaaring maging sanhi ng isang paso, na, sa turn, ay hahantong sa isang makabuluhang pagbaba sa paningin. Sa ganoong sitwasyon, maaari kang maging ganap na bulag.

Pagbutihin ang paningin gamit ang salamin

Kinakailangang gumamit ng polarized na baso para sa mga driver na may espesyal na filter. Ang naaaninag na liwanag ay magkakalat sa kanila. Alinsunod dito, mapapabuti ang pagsusuri. Ang isang espesyal na layer, na matatagpuan sa gitna ng lens, ay puputulin ang sinasalamin na liwanag, na ginagawa itong halos ganap na mawala ang liwanag na nakasisilaw. Maaari kang bumili ng polarized na baso para sa mga driver sa mga tindahan ng automotive, sa mga espesyal na departamento para sa pangingisda at libangan, sa mga parmasya. Bilang karagdagan, magagamit ang mga ito upang mag-order online. Ang mga salaming ito ay nagpapaginhawa sa iyo. Bilang karagdagan sa mga baso, dapat mong isipin ang kadalisayan ng salamin, na kumikislap nang malakas kapag marumi. Dapat itong hugasan palagi.

Isang mahalagang elemento para sa isang komportableng biyahe

Ang mga espesyal na salaming de kolor para sa mga driver ay kamakailan lamang ay nakapagdulot lamang ng isang pag-aalinlangan na ngiti. Sa unang sulyap, hindi sila naiiba sa anumang bagay na napakaespesyal mula sa mga simple, sunscreen. Sa katotohanan, ang mga bagay ay medyo naiiba. Inirerekomenda ng mga eksperto ang pagbili ng mga salamin na iniangkop para sa pagmamaneho sa mga kondisyon ng mahinang visibility at sa masyadong matinding liwanag. Upang hindi magkamali kapag bumili ng baso, kailangan mong seryosong lapitan ang pagpipilian. Ang ilang mga tampok ng disenyo ay nangangailangan ng pansin.

Ano ang dapat na frame?

Ano ang dapat mong bigyang pansin una sa lahat kapag bumili ng anti-glare glass para sa mga driver? Dapat matugunan ng frame ang ilang pangunahing kinakailangan. Ang pagsusuot ng salamin, ang driver ay dapat maging komportable, hindi makaranas ng anumang negatibong sensasyon. Ang mga baso na ganap na angkop para sa mga driver ay hindi pinipiga ang mga templo, ang tulay ng ilong. Kinakailangang piliin ang mga hindi patuloy na dumudulas sa dulo ng ilong at hindi nagiging sanhi ng pangangati o kakulangan sa ginhawa. Sa madaling salita, ang mga salamin ay hindi dapat makagambala sa atensyon mula sa kalsada. Ang perpektong frame ay nailalarawan sa pamamagitan ng liwanag. Hindi ito malapad at may makitid na tenga. May nose pad. Ang mga dulo ng mga templo sa frame na ito ay gawa sa goma. Dapat mong bigyang-pansin kung paano nakakabit ang mga kawit ng tainga sa frame. Kung ikukumpara sa mga ordinaryong baso, dapat itong maayos sa itaas o ibaba nito. Dahil dito, hindi magiging limitado ang field of view ng driver.

Ano ang dapat na mga lente?

Kapag pumipili ng anti-reflective na baso para sa mga driver, dapat ding bigyang pansin ang mga lente. Maaari silang gawin mula sa mga materyales tulad ng plastik o salamin. Pareho silang nakakapagbigay ng parehong kaginhawahan. Ngunit ang mga baso na may mga plastik na lente ay mas ligtas. Ito ay dahil sa ang katunayan na sa panahon ng isang aksidente ay hindi nila napinsala ang mga mata.

Kung pinag-uusapan natin ang isang espesyal na patong para sa mga lente, pagkatapos ay sa kasalukuyang yugto may ilan iba't ibang mga pagpipilian. Sa mga dalubhasang tindahan, ang driver ay maaaring mag-alok ng mga anti-glare na baso, mga baso na may gradient tinting. Maaari ka ring bumili ng mga mahusay para sa pagmamaneho sa mahinang visibility. Mayroong ilang mga pagpipilian.

Pagkabulag ng isang tao sa manibela, pandidilat mula sa paparating na mga sasakyan, mula sa basang kalsada, mula sa mga bintana at windshield, mula sa mga produktong chrome at iba pang makintab na ibabaw ay medyo parehong dahilan aksidente sa daan. Ang mga baso para sa mga driver ay may panloob na anti-reflex coating, na mapagkakatiwalaang pinoprotektahan ang mga mata mula sa iba't ibang liwanag na nakasisilaw at mula sa labis na sikat ng araw.

Halos ang parehong function ay kinuha sa pamamagitan ng mga baso na nagustuhan ng karamihan sa mga driver, na may gradient toning. Sa kanila itaas na bahagi ang mga lente ay kasing madilim hangga't maaari. Mayroon itong mirror finish. Sa direksyon mula sa itaas hanggang sa ibaba, bumababa ang intensity ng dimming. Lumalabas na ang mga mata ng tao ay protektado mula sa maliwanag na liwanag at mula sa liwanag na nakasisilaw. Sa ibabang bahagi ng lens, malinaw na nakikita ang dashboard.

Mga modelo na kinakailangan para sa pagmamaneho sa mababang visibility

Bilang karagdagan, maaari kang bumili ng gayong baso para sa mga driver na angkop para sa pagmamaneho kapag hindi sapat na visibility. Halimbawa, sa panahon ng snowfall o malakas na ulan. Ang mga lente sa ganitong uri ng baso ay pininturahan ng dilaw, kahel o pula. Hinaharangan nila ang mga blue-violet ray. Ang mga baso ng ganitong uri ay nakakatulong upang mapataas ang kaibahan, pati na rin mapabuti ang pang-unawa ng kulay ng mga nakapaligid na bahagi. Ang antas ng kawalan ng pag-iisip at pag-aantok ay bumababa, dahil ang visual na pagkapagod ay kadalasang sanhi nito. Mga lente na nakalagay sa salamin ng driver (dilaw, orange o pula) sa isang malaking lawak makatulong na mabawasan ang liwanag ng headlight mula sa mga paparating na sasakyan.

Mga modelo para sa mga driver na may kapansanan sa paningin

Ngunit maraming tao ang may mahinang paningin. Posible bang makahanap ng mga baso para sa mga driver na may diopters? Bagama't maraming salamin sa mata ang gumagamit ng mga plain lens, may mga modelo na angkop para sa mga taong may mahinang paningin. Maraming mga eksperto ang nag-aalok na bumili ng mga baso na nilagyan ng optical glasses na may espesyal na anti-reflective tinting. Sa oras ng paggawa ng naturang mga modelo, ang isang polarizing coating ay inilalapat sa mga lente. Pagkatapos nito, sila ay nagdidilim.

Karagdagang pondo

Kinakailangang bumili ng hindi lamang baso para sa driver (gabi, anti-reflective, na may gradient tinting). Naturally, sila ay makakatulong na mabawasan ang pagkapagod ng mata sa pamamagitan ng pagprotekta sa kanila mula sa liwanag na nakasisilaw at maliwanag na mga ilaw. sinag ng araw. Ngunit pinoprotektahan nila mula sa labas. Samakatuwid, dapat kang bumili ng mga tool na makakatulong na protektahan ang iyong mga mata mula sa loob. Napag-alaman na sa tulong ng substance tulad ng lutein, posibleng mabawasan ang recovery time ng vision matapos mabulag sa sinag ng araw o headlight ng mga paparating na sasakyan sa gabi. Ang pagtanggap ng aparatong ito ay maaaring mapabuti ang visual acuity, ang antas ng pang-unawa ng kulay. Ang pagkapagod sa mata pagkatapos ng mahabang pananatili sa likod ng manibela ay mababawasan.

Paano mahahanap ang pinakamahusay na pagpipilian?

Upang matukoy kung aling mga baso ang magiging pinakamainam para sa iyo, dapat mong bisitahin ang mga dalubhasang tindahan o optika. Kailangang subukan sa ilang pares. Maaari ka ring kumunsulta sa mga eksperto. Ngunit dapat itong maunawaan na kahit na ang pinaka pinakamahusay na mga modelo ay hindi magagawang alisin ang pangangailangan na obserbahan ang sukdulang pangangalaga habang nagmamaneho. Hindi alintana kung mayroon kang anti-glare glasses o anti-glare glass para sa mga driver o wala, dapat mong sundin ang mga patakaran ng kalsada.

Ano ang maaaring humantong sa mga impluwensya ng liwanag na nakasisilaw?

Maliwanag na sikat ng araw, nakakabulag na liwanag mula sa paparating na mga headlight ... Ang mga salik na ito ay maaaring maging sanhi ng hindi lamang pagkapagod sa mata, ngunit humantong din sa paglitaw ng mga sakit. Halimbawa, glaucoma o katarata. Upang maprotektahan ang mga driver na gumugugol ng karamihan sa kanilang oras sa likod ng gulong, ginawa ang mga espesyal na baso. Isaalang-alang kung ano ang kanilang mga natatanging tampok.

May isang opinyon na ang akademikong S.N. Fedorov. Nagdisenyo siya ng relaxation-combination glasses na nagpoprotekta sa mga mata mula sa sobrang liwanag.

Anong mga modelo ang pinakasikat? Mga review ng driver

Pinoprotektahan din ng polarized goggles ng driver ng Cafa France ang mga mata. Sa paghusga sa pamamagitan ng mga review, ito ang pinakasikat na tatak. Ang mga ito ay partikular na idinisenyo para sa mga driver. Dapat silang magsuot kapag nagmamaneho sa hindi kanais-nais na mga kondisyon para sa paningin: sa maliwanag na araw, liwanag na nakasisilaw mula sa aspalto pagkatapos ng ulan, sa dapit-hapon. Makakatulong din sila sa nakakasilaw na liwanag mula sa mga headlight ng mga paparating na sasakyan.

Prinsipyo ng operasyon at mga natatanging tampok

Bakit napakahusay na tumugon ang mga driver sa mga modelong ito? Ang mga lente sa ganitong uri ng baso ay mga espesyal na light filter na gawa sa medyo mataas na kalidad na plastik o mineral na salamin. Ang mga ito ay natatakpan ng isang manipis na layer ng materyal na lumilikha ng mga vibrations ng polariseysyon. Ang mga alon na ito ay kumikilos lamang sa patayo na direksyon ng radiation. Sa madaling salita, ang mga baso ay hindi lamang komportable, ngunit nagbibigay din ng mataas na proteksyon sa mata.

Kasama sa ordinaryong liwanag ang mga unpolarized na alon. Ito ay dahil sa ang katunayan na ang mga atomo nito ay malayang gumagalaw sa kalawakan. Upang baguhin at ayusin ang kanilang istraktura, ginagamit ang mga espesyal na linear-unidirectional polarizer. Nag-aambag sila sa pagpapalabas ng radiation mula sa ordinaryong liwanag, na pagkatapos ay pumasa sa isang tiyak na direksyon ng oscillation.

Sa interface, ang ilan sa mga sinag ay makikita. Ang iba ay sira. Ang mga panginginig ng boses ng mga sinag na iyon na naaninag ay karaniwang patayo sa eroplano kung saan sila nahulog. Sa isang tiyak na anggulo ng saklaw, ang mga sinasalamin na sinag ay nagiging linearly polarized.

Mga kalamangan

Ang mga salamin ng driver ng Cafa France ay nag-aambag sa:

1. Isang makabuluhang pagpapabuti sa visibility sa fog, sa panahon ng pag-ulan, sa dapit-hapon, atbp.
2. Nabawasan ang liwanag mula sa silaw ng mga paparating na sasakyan.
3. Pagbabawas ng antas ng pagkapagod at pag-aantok.

Karaniwan, ang mga anti-reflective lens ay minarkahan ng isang espesyal na markang AR. Naiiba sila sa mga ordinaryong baso:

1. Buong pagkaantala ultraviolet rays.
2. Pag-optimize ng intensity ng mga sinag ng araw na dumaraan. Pinapataas ang antas ng kalinawan at kaibahan ng nakikitang larawan.
3. Magandang pagpapanumbalik ng normalized na estado ng mga tisyu ng mata.

Gaano kahusay ang mga dilaw na lente?

Ano ang masasabi mo sa kulay ng salamin para sa mga driver? Ang mga dilaw na lente, na hinuhusgahan ng mga pagsusuri ng maraming mga driver, ay ang pinaka-kanais-nais. Pero hindi pala. Ito ay hindi nagkakahalaga ng pagsusuot ng ganitong uri ng modelo sa lahat ng oras. Naturally, nag-aambag sila sa pagpapabuti ng kaibahan. Ngunit dahil sa kanila, mayroon ding pagbabago sa kulay at spatial na sensasyon. Ito ay lalong maliwanag kung ang windshield ay wala sa perpektong malinis na kondisyon.

Karamihan dilaw magkaroon ng night anti-light goggles. Para sa driver, nasa dilim na sila ay pinakamainam, dahil nag-aambag sila sa pagpapaliwanag ng imahe, na ginagawa itong mas malinaw at mas contrasting. Ang mga modelong ito ay sikat din sa mga mangingisda at mangangaso. Gayunpaman, ang mga ito ay angkop para sa lahat ng mga mahilig sa sports.

Napakaganda ba ng mga salamin na may iba't ibang kulay ng lens? Mga review ng mga espesyalista at driver

Bilang karagdagan sa mga dilaw na lente ay maaaring itim, transparent, kayumanggi o kulay abo. Bilang karagdagan, maaari silang maging anti-reflective o gabi, araw o diopter. Ang bawat indibidwal na modelo ay idinisenyo para sa ilang partikular na kundisyon at estado ng paningin. Halimbawa, kung may mga kapansanan sa paningin, mas mahusay na huwag gumamit ng mga polarized na baso. Sa ganoong sitwasyon, ang pinakamahusay na pagpipilian ay "chameleons", na maaaring umangkop sa pag-iilaw.

Ano ang iba pang mga nuances na naiiba sa salamin ng driver? Ang mga pagsusuri ng maraming mga eksperto ay nagtaltalan na pinakamahusay na iwanan ang mga modelo na ang mga lente ay may lilang o asul na tint. Ito ay pinaniniwalaan na kasama nila ang pag-unlad ng mga sakit ng lens. pink na mga lente mag-ambag sa pananakit ng ulo at mga problema sa nerbiyos. Ang mga madilim ay perpektong lumalaban sa mga direktang nakakabulag na sinag, mga pagmuni-muni mula sa basang aspalto at salamin.

Aling mga baso ang hindi mapapagod sa iyong mga mata?

Sa isang mas mababang lawak, ang mga mata ay mapapagod sa mga basong iyon, ang mga lente nito ay may berde, kulay abo o kayumangging kulay. Ngunit hindi mo pa rin dapat gamitin ang mga ito nang palagian, dahil binabago din nila ang pang-unawa ng kulay. Pinakamainam na gamitin ang mga ito sa dilim o sa maulap na panahon, dahil ginagawa nilang mas maliwanag, mas malinaw at mas contrasting ang imahe.

Upang ang iyong mga mata ay hindi mapagod habang nagmamaneho sa gabi, dapat mong itakda ang mga headlight sa gitnang posisyon. Sa kaganapan na dahil sa kanila ang mga gulong o puno ng kahoy na salamin ay iluminado sasakyan, na nagpapatuloy, pagkatapos ang mga mata ay magsisimulang mag-strain pa. Ang ilaw na sinag ay kailangang idirekta nang bahagya sa itaas ng bumper ng kotse sa harap.

Kapag pumipili ng salamin, dapat kang tumuon sa mga aspeto tulad ng seguridad, kaligtasan at ginhawa. Bilang karagdagan, dapat silang ganap na sumunod sa imahe ng kanilang may-ari.

Konklusyon

Sa pagsusuri na ito, sinuri namin ang mga pangunahing nuances na nagpapakilala sa mga baso ng driver ng gabi, anti-glare, polarized na uri. Umaasa kami na makakatulong ito sa iyo na pumili ng pabor sa pinakamainam na modelo.

Ang prinsipyo ng pagpapatakbo ng mga polarized na baso.

Ang mga polarized na baso ay idinisenyo upang maisuot araw araw at pangunahing ginagamit kapag nagmamaneho ng kotse sa maaraw na panahon.

Ang polarizing wave ay isang alon kung saan mayroong gustong direksyon ng oscillation. Ang polarization mismo ay posible lamang para sa mga transverse wave, at ang mga oscillation ay nangyayari lamang sa mga direksyon na patayo sa direksyon ng radiation propagation. Ang prinsipyo ng pagpapatakbo ng polarized glasses ay batay sa pagputol ng nakararami polarized reflected radiation. Kapag nagmamaneho, ang radiation na makikita mula sa ibabaw ng iba pang mga kotse, pati na rin mula sa basang ibabaw ng daanan, ay pinutol. Kapag nangingisda, ang radiation na makikita mula sa ibabaw ng tubig ay pinutol.

Paano gumagana ang polarized glasses mga dilaw na lente

Upang maunawaan ang prinsipyo ng pagpapatakbo ng mga baso na may mga dilaw na lente, kinakailangang tandaan ang parang multo na mga katangian ng mga mapagkukunan ng radiation. Ang pagbabago ng kulay ay nangyayari nang tuluy-tuloy at naglalaman ng maraming mga halftone, kaya ang pamamahagi ng spectrum ng kulay ay may kondisyon.

Sa partikular, ang mga spectral na kulay ay tumutugma sa mga sumusunod na wavelength (nm):

Ang radiation na ibinubuga ng mga pinainit na solido at likido ay may tuloy-tuloy na spectrum, i.e. naglalaman ng lahat ng nakikitang wavelength. Ang maximum ay matatagpuan sa paligid ng 555 nm.

Tulad ng madaling makita mula sa graph kapag nag-aaplay salaming pang-araw na may transmission na 50% (halimbawa, polariseysyon), ang maximum na relatibong visibility ay bababa lang sa humigit-kumulang 0.5, at kapag gumagamit ng mga salamin na may transmission ng dilaw na bahagi, ito ay mananatili halos sa parehong antas. Samakatuwid, ang paggamit ng gayong mga baso sa maulap na panahon at sa gabi ay hindi humantong sa makabuluhang pagkawala ng kakayahang makita.

Ang emission spectrum ng atomic gases at vapors ay isang set ng mga indibidwal na linya na may mga katangian na wavelength na tinutukoy ng istraktura ng mga shell ng mga atom ng isang partikular na elemento. Sa partikular, para sa mga pinagmumulan ng halogen (mga headlight ng kotse), ang pangunahing liwanag ay inilipat sa asul na rehiyon.

Lumipat tayo sa mga headlight na may mga maliwanag na lampara. Ang radiation na ibinubuga ng heated solids ay may tuloy-tuloy na spectrum, i.e. naglalaman ng lahat ng mga wavelength nang walang pagbubukod, kabilang ang hanay ng UV. Ang katangian ng kulay ng mga lamp na maliwanag na maliwanag ay "dilaw na puti".

Ang mga halogen lamp sa mga headlight ay naglalabas ng "asul na puti" na kulay. Ang emission spectrum ng mga atomic gas at vapor ay isang hanay ng mga indibidwal na linya na may katangian na mga wavelength na tinutukoy ng istruktura ng mga electron shell ng mga atomo ng isang partikular na elemento. Halimbawa, ang mga pangunahing spectral na linya ng helium atoms sa nakikitang hanay ay 447, 492, 587, 667, at 706 nm. Ang mga halogen lamp ay mayroon ding mga parang multo na linya sa hanay ng UV.

Ngayon ay haharapin natin ang mga dilaw na lente sa mga salamin.

Ang karamihan sa mga ordinaryong tao ay naniniwala na upang makakuha ng mga dilaw na lente, kailangan mo lamang magpinta ng transparent na salamin o plastik na dilaw. Pero hindi pala.

Opsyon numero 1. Upang gumawa ng mga light filter na may makitid na bandwidth (570-590 nm). Kasabay nito, ipapasa lamang nila ang dilaw na bahagi ng liwanag. Magiging dilaw ang lahat ng nakapalibot na bagay - ang iba ay mas madidilim, ang iba ay mas magaan. Isang uri ng "gray-dilaw na pelikula". Malamang na ang gayong mga baso ay maaaring gumana sa isang computer o magmaneho ng kotse. Ang pagkawala ng kulay ay kakila-kilabot lamang.

Opsyon numero 2. Gamit ang mga batas ng pangkulay. Ito ay kilala na kung kulay puti tanggalin ang asul na bahagi, ito ay magiging dilaw. Sa ganitong paraan. Kung ang isang patong ay inilapat sa salamin o plastik na sumasalamin sa asul na bahagi ng liwanag, kung gayon ang ipinadala na puting radiation ay magiging dilaw. Ang parehong bagay ay mangyayari kung ang isang tina ay ipinakilala sa masa ng salamin o plastik, na sumisipsip at (o) sumasalamin sa asul na bahagi.

Mga proteksiyon na katangian ng salaming de kolor na may dilaw na baso

1. Ang anumang filter na nagpapababa ng backlight ay nagpapabuti sa contrast ng nakikitang larawan. at samakatuwid ay pinahuhusay ang kalinawan nito. Ang pangunahing bagay para sa mga mata ng tao ay upang mapanatili o ibalik (ulap, takip-silim, fog) ang dilaw na bahagi ng liwanag, dahil sa araw, ang maximum na spectral visibility (eye perception) ay tumutugma sa isang wavelength na 555 nm. Ang pangunahing wavelength band ng spectral visibility ay 500-600 nm, i.e. ganap na kasama ang dilaw na bahagi 570-590 nm.

2. Maulap na panahon, hamog na ulap, takipsilim. Ang maximum ng spectral visibility ay lumilipat sa asul-berdeng rehiyon (tulad ng ibinigay ng kalikasan!). Kinakailangan na linlangin ang utak at mga mata ng isang tao - upang baguhin ang pang-unawa ng kulay sa dilaw - ang lugar ng liwanag ng araw. Sa kasong ito, sa paghusga sa pamamagitan ng parang multo na paghahatid ng mga coatings para sa mga baso at plastik, ang bahagi ng asul-berdeng rehiyon ng spectrum ay hindi pinigilan. Siyempre, may mga pagkawala ng kulay, ngunit hindi sila kardinal. Sa kasong ito, ang asul-puting ilaw sa background ay makabuluhang pinigilan. Ang pagpapabuti sa kaginhawaan at katalinuhan ng imahe ay napakalaki - ilagay sa iyong salamin at lahat ng mga pagdududa ay lilipas!

3. Pagmamaneho sa gabi - dilaw na polarized lens. Pagdama ng kulay - tingnan ang item 2.

A. Mga maliwanag na lampara. Ang mga dilaw na lente ay hindi lamang nagpapadala, ngunit higit sa lahat ay sumasalamin sa dilaw na bahagi (sila ay sumisipsip ng asul). Ito ang epekto ng proteksyon mula sa liwanag ng paparating na mga headlight.

B. Halogen lamp magkaroon ng isang makabuluhang asul na bahagi ng ibinubuga na ilaw. Ang mga dilaw na baso ay sinasala lamang ang isang mahalagang bahagi ng asul na bahagi.

Kamusta mahal na mga mambabasa. Ipinagpapatuloy ko ang tema ng pagbibisikleta, at ngayon ay pag-uusapan natin ang tungkol sa mga baso na may dilaw na lente.

Ang mga salamin na may dilaw na lente ay ginagamit sa maulap o mahamog na panahon upang mapataas ang kaibahan at kalinawan ng nakapaligid na larawan. Ang ganitong mga salamin ay kailangan para sa mga driver sa gabi, lalo na sa labas ng lungsod, kung saan ang mga driver ng kotse ay i-on ang mataas na beam, na bumubulag nang malakas at walang awa. Bukod sa mga driver, ginagamit din sila ng mga mangingisda, mangangaso, bumaril, atbp.
Lumipat tayo sa salamin. Dumating sila, gaya ng dati, sa pamamagitan ng Singapore mail sa loob ng 11 araw. At, kahit na ang pakete ay medyo sira-sira, ang mga baso ay hindi naapektuhan.












Ang mga baso ay ganap na gawa sa plastik, na, gayunpaman, madaling yumuko, at, pagkatapos ng pagtatapos ng epekto dito, napanatili ang hugis nito. Nangangahulugan ito na, kapag nakabaluktot ang mga baso, kakailanganin mong alisin ang pagkakabaluktot sa kanila. Hindi ako nagsagawa ng mga pagsubok para sa matinding pagkarga, ngunit, salamat sa koreo, ang pakete ay dumating na sira, at ang mga baso, kahit na hindi sila nasira, ngunit ang isang busog ay mas mataas kaysa sa isa. Pagkatapos ng ilang minuto ng hindi nagmamadaling pagpapahaba ng mga baso sa tamang direksyon, naibalik ko ang tamang hugis ng mga baso. Sa parehong oras, ito ay nagkakahalaga ng pagbanggit na sa proseso ng unbending ang plastic ng mga lens desperately creaked, ngunit withstood may karangalan.




Ang larawan ay nagpapakita na ang logo ng tagagawa ng baso ay inilapat sa kaliwang salamin. Kaya, nakakaabala sa akin. Hindi na ito ay kritikal na nakakasagabal sa pagsusuri, ngunit inilagay ang mga ito sa unang pagkakataon, hindi ako masanay sa isang bahagyang kapansin-pansin na batik sa salamin. Sa paglipas ng panahon, siyempre, nasanay na ako, at hindi ko na binibigyang pansin ang gayong bagay, ngunit sa palagay ko ang kumpanya ay dapat na mag-ingat sa paglipat ng logo sa ibang lugar, halimbawa, sa mga templo.




Nagpasya ang tagagawa na palambutin ang lugar kung saan hinawakan ng mga baso ang tulay ng ilong na may malambot, naaalis na nozzle ng goma. Kung gagamitin mo ito o hindi, nasa iyo. Sa personal, napansin ko ang ilang mga nuances sa proseso ng paggamit nito. Sa pamamagitan ng takip, ang mga salaming de kolor ay kumportableng nakaupo sa mukha, ngunit maaaring mag-fog pagkatapos ng mabilis na pagbibisikleta. Kung walang nozzle, ang mga baso ay hindi gaanong komportable sa mukha, ngunit huwag masyadong mag-fog up. Samakatuwid, kung minsan ay inaalis ko ang nozzle, at wala ako nito.






Sa kasamaang palad, dahil sa kanilang mababang presyo, mayroong ilang mga burr sa baso, na, gayunpaman, ay hindi makagambala sa kanilang paggamit. Gayundin, ang mga templo ay hindi rubberized, bilang isang resulta kung saan, pagkatapos ng mahabang biyahe, ang lugar sa itaas ng tainga ay nagsisimula sa pananakit ng kaunti. Ang isang pagsubok sa isang monitor sa bahay ay nagpakita na ang mga baso, sa kasamaang-palad, ay hindi polarized.
At sa wakas, isang larawan sa proseso ng paggamit, at ilang upang ihambing ang mundo sa paligid natin na may at walang salamin.

Isang mabilis na pangkalahatang-ideya ng mga kalamangan at kahinaan:
+ Ganap na matupad ang kanilang layunin.
+ Kumportable at malambot na tulay ng ilong
+- Gawa sa flexible na plastic
- Hindi polarized
- logo ng kumpanya sa salamin
- Ilang burrs
- Ang mga templo ay hindi goma

Sa huli, gusto kong sabihin na ang mga baso, bagama't ginawa ito sa Tsina, ay hindi pangngalan, at nagsasagawa ng pinakamababang pag-andar kung saan sila nilikha. Sa panahon ng paggamit, ang mga sumusunod na pagkukulang ay napansin: isang pares ng mga burr at, kung minsan, labis na kakayahang umangkop sa plastic. Gusto ko ng polarized na baso, ngunit sa ganoong presyo, sa tingin ko ito ay mapapatawad. Gayundin, pagkatapos ng maraming oras ng paglalakbay, ang kakulangan ng goma sa mga templo ay nakakaapekto, bilang isang resulta kung saan ang lugar na malapit sa mga tainga ay medyo masakit. Ang logo ng kumpanya sa salamin, sa palagay ko, ay ganap na hindi kailangan doon. Naiintindihan ko ang pagnanais ng tagagawa na ipahayag ang sarili, ngunit upang gawin ito, na isinakripisyo ang kaginhawaan ng mamimili, ay sa paanuman ay hindi marangal. Para sa mga nagsisimula - ang mga baso ay tama lamang, para sa: "tingnan kung kailangan ko ng ganoong baso." Para sa mas nakaranas mag-isip ang pinakamahusay na pagpipilian baso na may mga mapagpapalit na lente.

Salamat sa lahat ng iyong atensyon. Hanggang sa mga bagong entry =)