Mabuti kung may pagkakataon ang installer na gumamit ng channel-by-channel amplification circuit. Gayunpaman, sa karamihan ng mga kaso ito ay itinuturing na isang hindi abot-kayang luho, at sa panahon ng pag-install ng isang audio system, sa siyam na mga kaso sa sampu ay kailangang mag-load, halimbawa, isang dalawang-channel na aparato na may apat na speaker o isang apat na channel. aparato na may walo. Sa totoo lang, walang nakakatakot dito. Mahalaga lang na isaisip ang ilang pangunahing paraan upang ikonekta ang mga speaker. Hindi man marami, ngunit dalawa lamang: serial at parallel. Ang pangatlo - series-parallel - ay isang derivative ng dalawang nakalista. Sa madaling salita, kung mayroon kang higit sa isang speaker sa bawat amplification channel at alam mo kung ano ang mga load na kayang hawakan ng device, kung gayon ang pagpili ng isa, ang pinaka-katanggap-tanggap na circuit sa tatlong posibleng mga, ay hindi napakahirap.

Daisy chaining ng mga speaker

Ito ay malinaw na kapag ang mga driver ay konektado sa isang serye ng chain, ang load resistance ay tumataas. Malinaw din na habang dumarami ang mga link, lumalaki ito. Karaniwan, ang pangangailangan upang madagdagan ang resistensya arises upang bawasan ang pagganap ng output ng acoustics. Sa partikular, kapag nag-i-install ng mga rear speaker o isang center channel speaker, na pangunahing gumaganap ng isang pantulong na papel, hindi sila nangangailangan ng makabuluhang kapangyarihan mula sa amplifier. Sa prinsipyo, maaari mong ikonekta ang maraming mga speaker hangga't gusto mo sa serye, ngunit ang kanilang kabuuang pagtutol ay hindi dapat lumagpas sa 16 Ohms: may ilang mga amplifier na maaaring humawak ng mas mataas na pagkarga.

Ipinapakita ng Figure 1 kung paano konektado ang dalawang driver sa isang daisy chain. Ang positibong output connector ng amplifier channel ay konektado sa positibong terminal ng speaker A, at ang negatibong terminal ng parehong driver ay konektado sa positibong terminal ng speaker B. Pagkatapos ay ang negatibong terminal ng speaker B ay konektado sa negatibong output ng ang parehong channel ng amplification. Ang pangalawang channel ay binuo ayon sa parehong pamamaraan.

Ito ay dalawang tagapagsalita. Kung kailangan mong kumonekta, sabihin nating, apat na loudspeaker sa serye, kung gayon ang pamamaraan ay magkatulad. Ang "minus" speaker B, sa halip na kumonekta sa output ng amplifier, ay konektado sa "plus" C. Karagdagang mula sa negatibong terminal C, isang wire ay itinapon sa "plus" D, at mula sa "minus" D isang koneksyon ay ginawa sa negatibong output connector ng amplifier.

Ang pagkalkula ng katumbas na load resistance ng amplification channel, na nilagyan ng chain ng mga series-connected speakers, ay isinasagawa sa pamamagitan ng simpleng karagdagan ayon sa sumusunod na formula: Zt = Za + Zb, kung saan ang Zt ay ang katumbas na load resistance, at Ang Za at Zb ay ang katumbas na resistensya ng mga speaker A at B. Halimbawa, mayroon kaming apat na 12-inch subwoofer head na may resistensyang 4 ohms at isang solong stereo amplifier 2 x 100 W, na hindi kayang tiisin ang mababang impedance (2 ohms o mas kaunti) na naglo-load. Sa kasong ito, ang isang serye na koneksyon ng mga woofer ay ang tanging paraan posibleng variant. Ang bawat amplification channel ay nagsisilbi ng isang pares ng mga ulo na may kabuuang pagtutol na 8 ohms, na madaling umaangkop sa nabanggit na 16-ohm na balangkas. Samantalang ang parallel na koneksyon ng mga speaker (higit pa sa na mamaya) ay hahantong sa isang hindi katanggap-tanggap (mas mababa sa 2 ohms) pagbaba sa load resistance ng parehong mga channel at, bilang isang resulta, pagkabigo ng amplifier.

Kapag higit sa isang speaker ang konektado sa serye sa parehong amplification channel, ang output power ay hindi maiiwasang maapektuhan. Bumalik tayo sa halimbawa na may dalawang 12-inch na ulo na konektado sa serye at isang 200-watt stereo amplifier na may minimum na load impedance na 4 ohms. Upang malaman kung gaano karaming watts ang maihahatid ng amplifier sa mga speaker sa ilalim ng mga ganitong kondisyon, kailangan mong lutasin ang isa pang simpleng equation: Po = Pr x (Zr/Zt), kung saan ang Po ay ang input power, ang Pr ay ang sinusukat na kapangyarihan ng amplifier , Zr ay ang load resistance kung saan ang mga sukat ng tunay na kapangyarihan ng amplifier, Zt ay ang kabuuang paglaban ng mga speaker na na-load sa isang naibigay na channel. Sa aming kaso, lumalabas na: Po = 100 x (4/8). Iyon ay 50 watts. Mayroon kaming dalawang tagapagsalita, kaya ang "limampung dolyar" ay nahahati sa dalawa. Bilang resulta, ang bawat ulo ay makakatanggap ng 25 watts.

Parallel na koneksyon ng mga speaker

Narito ang lahat ay eksaktong kabaligtaran: na may parallel na koneksyon, ang paglaban ng pagkarga ay bumaba sa proporsyon sa bilang ng mga nagsasalita. Ang lakas ng output ay tumataas nang naaayon. Ang bilang ng mga loudspeaker ay limitado sa pamamagitan ng kakayahan ng amplifier na gumana sa mababang load at ang mga limitasyon ng kapangyarihan ng mga speaker mismo, na konektado nang magkatulad. Sa karamihan ng mga kaso, kayang hawakan ng mga amplifier ang mga load na 2 ohms, mas madalas na 1 ohm. May mga device na kayang humawak ng 0.5 ohms, ngunit ito ay talagang isang pambihira. Tulad ng para sa mga modernong loudspeaker, ang mga parameter ng kapangyarihan ay mula sa sampu hanggang daan-daang watts.

Ipinapakita ng Figure 2 kung paano ikonekta ang isang pares ng mga driver nang magkatulad. Ang wire mula sa positive output connector ay konektado sa mga positibong terminal ng speaker A at B (ang pinakamadaling paraan ay ikonekta muna ang amplifier output sa "plus" ng speaker A, at pagkatapos ay hilahin ang wire mula dito patungo sa speaker B). Gamit ang parehong circuit, ang negatibong terminal ng amplifier ay konektado sa mga "minus" ng parehong mga speaker.

Ang pagkalkula ng katumbas na paglaban ng pagkarga ng channel ng amplification kapag kumokonekta sa mga speaker nang magkatulad ay medyo mas kumplikado. Ang formula ay: Zt = (Za x Zb) / (Za + Zb), kung saan ang Zt ay ang katumbas na load resistance, at Za at Zb ang speaker impedance.

Ngayon isipin natin na ang link na may mababang dalas sa system ay muling itinalaga sa isang 2-channel na aparato (2 x 100 W bawat 4 ohm load), ngunit gumagana nang matatag sa 2 ohms. Ang pagkonekta ng dalawang 4-ohm subwoofer head sa parallel ay makabuluhang tataas ang output power, dahil ang load resistance ng amplification channel ay mababawasan ng kalahati. Gamit ang aming formula makuha namin ang: Zt = (4 x 4) / (4 + 4). Bilang resulta, mayroon kaming 2 Ohms, kung saan, sa kondisyon na ang amplifier ay may magandang kasalukuyang reserba, ay magbibigay ng 4 na beses na pagtaas ng kapangyarihan sa bawat channel: Po = 100 x (4/2). O 200 watts bawat channel sa halip na 50 na nakuha sa pamamagitan ng pagkonekta ng mga speaker sa serye.

Serye-parallel na koneksyon ng mga speaker

Karaniwan ang scheme na ito ay ginagamit upang madagdagan ang bilang ng mga nagsasalita sa board sasakyan upang makamit ang pagtaas sa kabuuang lakas ng audio system habang pinapanatili ang sapat na paglaban sa pagkarga. Iyon ay, maaari kang gumamit ng maraming mga speaker hangga't gusto mo sa isang amplification channel, kung ang kanilang kabuuang pagtutol ay nasa loob ng mga limitasyon na ipinahiwatig na namin mula 2 hanggang 16 Ohms.

Ang pagkonekta, halimbawa, 4 na speaker gamit ang paraang ito ay ginagawa tulad ng sumusunod. Ang cable mula sa positibong output connector ng amplifier ay konektado sa mga positibong terminal ng mga speaker A at C. Ang mga negatibong terminal ng A at C ay konektado sa mga positibong terminal ng mga speaker B at D, ayon sa pagkakabanggit. Sa wakas, ang isang cable mula sa negatibong output ng amplifier ay konektado sa mga negatibong terminal ng mga speaker B at D.

Upang kalkulahin ang kabuuang paglaban sa pagkarga ng isang channel ng amplification na gumagana na may apat na ulo na konektado sa isang combinatorial na paraan, ang sumusunod na formula ay ginagamit: Zt = (Zab x Zcd) / (Zab x Zcd), kung saan ang Zab ay ang kabuuang resistensya ng mga speaker A at B, at ang Zcd ay ang kabuuang paglaban ng mga speaker C at D (sila ay konektado sa serye sa bawat isa, kaya ang paglaban ay summed).

Kunin natin ang parehong halimbawa sa isang 2-channel amplifier na gumagana nang matatag sa 2 ohms. Sa pagkakataong ito lamang, hindi na angkop sa amin ang dalawang 4-ohm subwoofer na konektado nang magkatulad, at gusto naming ikonekta ang 4 na LF head (din ay 4-ohm) sa isang amplification channel. Upang gawin ito, kailangan nating malaman kung ang aparato ay makatiis ng gayong pagkarga. Sa isang serye na koneksyon, ang kabuuang pagtutol ay magiging 16 Ohms, na hindi angkop sa sinuman. Sa parallel - 1 Ohm, na hindi na umaangkop sa mga parameter ng amplifier. Ang natitira ay ang series-parallel circuit. Ang mga simpleng kalkulasyon ay nagpapakita na sa aming kaso ang isang channel ng amplification ay mai-load ng karaniwang 4 ohms, habang nagmamaneho ng apat na subwoofer nang sabay-sabay. Dahil ang 4 Ohms ay isang karaniwang pagkarga para sa anumang power amplifier ng kotse, walang mawawala o dagdag sa performance ng kuryente ang magaganap sa kasong ito. Sa aming kaso, iyon ay 100 watts bawat channel, pantay na nahahati sa apat na 4-ohm speaker.

I-summarize natin. Ang pangunahing bagay kapag nagtatayo ng gayong mga scheme ay hindi labis na labis ito. Una sa lahat, patungkol sa minimum na pagkarga ng amplifier. Karamihan mga modernong kagamitan Nakayanan nila nang maayos ang 2-ohm load. Gayunpaman, hindi ito nangangahulugan na gagana sila sa 1 oum. Bilang karagdagan, sa mababang pag-load ang kakayahan ng amplifier na kontrolin ang paggalaw ng speaker cone ay nababawasan, na kadalasang nagreresulta sa "blur" na bass.

Ang lahat ng tatlong halimbawang ibinigay sa itaas ay eksklusibong nag-aalala sa seksyong mababa ang dalas ng audio complex. Sa kabilang banda, ayon sa teorya, sa isang two-channel na device maaari mong buuin ang buong speaker system sa isang kotse na may mid-bass, midrange at tweeter. Iyon ay, sa mga speaker na tumutugtog sa iba't ibang lugar ng frequency spectrum. Samakatuwid, kakailanganin mong gumamit ng mga passive crossover. Mahalagang tandaan dito na ang kanilang mga elemento - mga capacitor at inductors - ay dapat na itugma sa katumbas na paglaban ng pagkarga ng isang ibinigay na channel ng amplification. Bilang karagdagan, ang mga filter mismo ay nagpapakilala ng paglaban. Bukod dito, ang karagdagang signal ay mula sa passband ng mga filter, mas malaki ang paglaban.

Ipagpalagay namin na ang iyong sasakyan ay mayroon nang radyo at apat na speaker ang naka-install. Sa katunayan, ang isang kotse na "may musika" sa karamihan ng mga kaso ay nagpapakita ng sumusunod na larawan: Isang na-import na radyo na may output power na 4 x 20 W - 4 x 50 W (ayon sa inskripsyon sa front panel).

Front acoustics - coaxial 2 - 3-way na speaker na may diameter na 13 - 16 cm Naka-install sa mga front door o sa mga karaniwang lugar sa dashboard.

Rear acoustics - elliptical coaxial 2 - 4-way speakers ("pancake" 6 x 9), mas madalas - round coaxials 13 - 16 cm, naka-embed sa rear shelf o (mas madalas) na naka-install sa mga karaniwang lugar sa likuran.

Walang mga karagdagang device na nakakaapekto sa kalidad ng tunog.

Ang likas na katangian ng tunog na may bahagyang mga paglihis ("mas malakas - mas tahimik", "mas malakas - mas malambot", "na may malakas na kulay - na may mahinang kulay") ay pareho - ang tunog ay pumupuno sa buong cabin, mas malakas na tumutugtog mula sa likuran. Bilang isang panuntunan, nakikinig sila nang may loudness compensation (LOUD), naka-on ang bass boost (D-bass), o nang ganap na tumataas ang mataas at mababang frequency. Ang tunog ay lumalabas na "clacking", ang bass ay smeared at maluwag. Sa mataas na volume, humihinga ang mga speaker, o ang mga panel ay "kumanta kasama" sa kanila, at ang backlight ng radyo ay kumikislap kasabay ng musika. Ang mga pagsisikap na gumamit ng fader upang hilahin ang tunog pasulong kahit kaunti at ibalik ang balanse ng timbral (timbres - sa mga zero) ay humantong sa isang makabuluhang pagbaba sa antas ng mataas at lalo na ang mababang mga frequency ("pancake" - ang mga nasa likod, kumukupas. out), ang tunog ay nagiging ganap na hindi kawili-wili, ang musika ay tumutugtog ng matamlay mula sa ilalim ng dashboard. Ang larawan ay malungkot, at kadalasan pagkatapos ng gayong mga pagtatangka, ang lahat ay bumalik sa normal na may komentong "mas mabuti ito."

Paulit-ulit akong nagsagawa ng isang eksperimento: Inilipat ko ang may-ari ng audio system na inilarawan lamang sa isang kotse na may higit o mas kaunting normal na tunog (na may halos parehong hanay ng mga bahagi).

Dalawang uri ng reaksyon ang sinusunod:

1. "Paano ko magagawa iyon?"
2. "Ngunit nakasanayan ko na itong tumugtog mula sa likuran" (mga opsyon: "Ganyan ang paglalaro ng lahat - at ayos lang", "Para sa background - gagawin nito").

Ang mga may hilig sa pangalawang pangkat ng mga sagot ay hindi na kailangang magbasa pa. Siyempre, walang pagtatalo tungkol sa panlasa, ngunit kahit na upang maiwasan ang isang pagtatalo tungkol sa panlasa, dapat na mayroon ka man lang. Ngunit para sa mga may kakayahang "unang uri" na reaksyon, nagbibigay ako ng mga rekomendasyon, na ang bawat isa ay personal kong sinubukan, sa isang VAZ-2109 na kotse. Walang kumplikado dito, walang malaking pamumuhunan sa kapital ang kinakailangan, at ang gawaing inilarawan ay maaaring isagawa nang komprehensibo o sa mga bahagi, sa anumang pagkakasunud-sunod.

Kapag nag-i-install ng isang radio tape recorder "nang libre" sa mga lugar ng pagbili o pagkonekta nito sa iyong sarili, bilang isang panuntunan, ang mga wire ng lighter ng sigarilyo ay ginagamit para sa kapangyarihan, o mas madalas, ang isa sa mga circuit na konektado sa switch ng ignisyon. Ang criterion para sa pagpipiliang ito ay pagiging simple. Ang resulta ay isang limitasyon ng kapangyarihan ng radyo sa mga peak ng pagkarga. Kasabay nito, ang backlight ng radyo sa mataas na volume ay maaaring kumindat sa oras sa musika, ang bass ay nawawala ang pagkalastiko nito, at ang mga mataas ay nagiging malabo.

Kapag ikinonekta ang radyo nang "matalino", dapat kang gumamit ng tansong wire na may core cross-section na hindi bababa sa 4 square meters. mm, mas mabuti na may pagkakabukod ng mas mataas na lakas ng makina. Ang patuloy na power cable ng radyo ay dapat na direktang konektado sa terminal ng baterya. Ang wire ay dapat na nilagyan ng 10 - 20 A fuse sa layo na hindi hihigit sa 45 cm mula sa terminal. Ang negatibong kawad ay maaaring ikonekta sa lupa sa pinakamababang distansya mula sa radyo, ngunit dapat matiyak ang maaasahang kontak. Malaking tulong ang pagsama ng buffer capacitance sa power supply circuit ng radyo - isang electrolytic capacitor na may nominal na halaga na humigit-kumulang 80,000 µF para sa operating voltage na 25 V. Siyempre, maaari kang gumamit ng dalawang capacitor na 40,000 µF o apat - 20,000 bawat isa. Dapat silang konektado sa parallel, na obserbahan ang polarity. Sa VAZ-2109 mayroong isang liblib na lugar sa sahig sa likod ng radyo, na parang partikular para sa mga capacitor. Kung ang pagpapatakbo ng iyong sasakyan ay nagsasangkot ng pagdiskonekta sa masa habang ito ay naka-park, pagkatapos bago ikonekta ang masa, upang maiwasan ang mataas na alon at sparks, kailangan mong singilin ang mga capacitor na may mababang kasalukuyang. Upang gawin ito, ipinapayo ko sa iyo na gumamit ng 12 V, 21 W lamp na may dalawang soldered wire. Ang isang wire ay dapat na permanenteng naka-secure sa ilalim ng ground harness mounting nut sa loob ng kaliwang pakpak, at ang pangalawang wire ay dapat na konektado sa negatibong terminal bago isara ang ground circuit. Ang ilaw ay sisindi at ang mga capacitor ay magsisimulang mag-charge. Pagkatapos ng ilang segundo, ang ilaw ay mawawala, ang mga capacitor ay sisingilin, at maaari mong i-on ang mass breaker.

Ang mga wire ng kuryente ay dapat gawin sa isang piraso, nang walang mga intermediate na solder o twists, maingat na inilatag at naayos sa kompartimento ng pasahero at kompartimento ng makina. Mas mainam na gumugol ng dagdag na kalahating oras para dito kaysa magdusa sa paglaon sa pagsubok na hanapin ang lokasyon ng pinsala. Upang ilipat ang wire mula sa kompartimento ng engine sa interior, ang pinaka komportableng lugar– isang butas na may rubber seal kung saan dumadaan ang mga tubo ng hydraulic corrector ng headlight. Kapag sini-secure ang mga wire, kinakailangan upang maiwasan ang pakikipag-ugnay sa mga gumagalaw na bahagi: hood hinges, pedals, steering shaft, atbp. Gusto ko ring tandaan ang kahalagahan ng 100% maaasahang contact sa buong circuit: sa terminal ng baterya, sa fuse, sa kapasitor at sa terminal ng radyo. Ang haba ng mga wire ay dapat na minimal - walang mga loop para sa paglago. Sa hinaharap, sasagutin ko ang isang makatwirang tanong: "bakit humihila ng makapal na mga wire mula sa baterya kung ang mga wire sa block ng radyo mismo ay mas manipis?" Ang katotohanan ay ang manipis na mga wire ng power supply ng radyo ay sampung beses na mas maikli kaysa sa mga wire sa baterya, at ang paglaban, tulad ng nalalaman, ay proporsyonal sa haba. Samakatuwid, ang iminungkahing opsyon para sa pag-aayos ng power supply ng radyo, kung ihahambing sa pangunahing "libre", ay magbibigay ng isang pagkakasunud-sunod ng magnitude na mas maliit na pagbabagu-bago sa supply boltahe sa mga taluktok ng kuryente.

Ang epekto ng gawaing ginawa ay mapapansin na sa “hubad na tainga” kapag binuksan mo ang radyo sa unang pagkakataon. Ang pagpapabuti sa tunog ay magiging kapansin-pansin lalo na sa mas mataas na volume. Ang bass ay magiging mas siksik ("karne" ay lilitaw), ang mataas na frequency laban sa background ng mabibigat na beats, tulad ng isang bass drum, ay hindi na "smeared". "Magaan na musika" - ang pagkindat ng display at ang backlight ng radyo - ay mawawala na. Ngayon ang pangunahing balakid sa kapangyarihan ay nananatiling mga wire ng speaker.

Sa "basic na bersyon," ang mga speaker ay konektado sa radyo gamit ang mga wire kung saan ang parehong mga speaker ay nilagyan. Ang lahat, tila, ay lohikal: may mga plug, at hindi mo malito ang plus sa minus. Ngunit ang mga wire na ito ay maaari lamang tawaging mga acoustic wire sa unang pagtataya, katulad ng isang sine wave ay isang tuwid na linya patungo sa isang unang pagtatantya. Ipinaliwanag ng ilang tagagawa ng acoustics na ang "kumpleto" na mga wire ay nilayon lamang upang subukan ang functionality ng mga speaker. Nauunawaan ito, kung hindi, hindi ito magkakasya sa badyet. Kaya, kami ay kumbinsido sa operability ng mga speaker gamit ang "kumpleto" na mga wire. Oras na para tumuklas ng mga bagong kakayahan ng speaker sa pamamagitan ng mga wire ng speaker.

Ang pinaka-tamang bagay ay bumili ng mga acoustic wire, kung, siyempre, mayroon kang kung saan at para sa ano. Ang mga mamahaling speaker wire sa isang entry-level system ay isang luho na hindi makatwiran sa anumang paraan. Ngunit kung makakita ka ng mga mura (1 - 2 USD bawat metro), sulit ito.

Ang pangalawang opsyon ay ang gumawa o pumili ng mga wire sa iyong sarili. Ang panuntunan ay ito: ang cross-section ay dapat na 2-4 beses na mas malaki kaysa sa cross-section ng "kumpleto" na wire. Ang wire ay dapat na tanso, ang wire ay dapat na maiiwan tayo, kung hindi man ito ay isang bagay ng nakakalito na imbensyon.

Kapag pinapalitan ang "kumpleto" na mga wire ng mas solid, ang epekto ay ang hitsura ng mga hindi pa naririnig na nuances sa isang kilalang phonogram. Sa ilang mga kaso, ang epekto ay katulad ng sensasyon na dulot ng paglilinis ng tainga. Ito ay dahil sa matagumpay na pagpili o paggawa ng mga wire. Kung hindi matagumpay, ang epekto ay para silang "dumaan sa mga tainga." Sa madaling salita, ito ay isang maselang bagay at ang mga reserba ay hindi mauubos.

Sa "pangunahing bersyon" (para sa VAZ-2109 na may mababang panel), ang pangunahing lokasyon ng mga front speaker ay ang front door. Ang mga pagkakaiba-iba ay ang ibabang sulok sa harap o ang gitna ng pinto sa itaas ng armrest. Ang mga speaker ay sinigurado ng self-tapping screws sa door trim. Resulta: Ang mga speaker ay hindi secure na nakakabit o hindi sapat na secure. Sa mas mataas na volume, ang mga speaker ay niro-rock ang door trim at maririnig ang mga overtone. Kapag ang pares sa harap lamang ang gumagana, pangunahing naririnig ng driver ang tunog ng "kaniya", ang kaliwang speaker, at ang pasahero, ayon sa pagkakabanggit, ang kanan. Ang tunog ay nakatali sa mga speaker.

Tulad ng alam mo, ang mga ulo ay dapat na maayos na maayos sa anumang kaso. Sa pinakasimpleng bersyon, kailangan mong mag-install ng support ring na gawa sa playwud sa door trim. Ang panlabas na diameter ng singsing ay kapareho ng sa isang pampalamuti speaker grille, ang panloob na diameter ay pareho sa diameter ng mounting hole, ang kapal ay halos 20 mm. Ang singsing ay dapat na naka-install sa labas ng upholstery at secure na may sa loob mga turnilyo sa pamamagitan ng mga spacer ng metal. Ang mga spacer na may iba't ibang haba (lokal) ay maaaring gawin mula sa mga piraso ng bakal na 10 mm ang lapad at 1 - 2 mm ang kapal. Ang ganitong uri ng pangkabit ay magpapataas ng katigasan ng trim ng pinto. Ang speaker ay naka-install sa labas sa pamamagitan ng isang goma gasket. Panlabas na disenyo - ayon sa mga kakayahan at pagpapasya: mula sa pintura ng langis hanggang sa piano varnish.

Ang kawalan ng pinakasimpleng paraan ng pag-install ng mga speaker ay ang kanilang sapilitang oryentasyong "harapan", sa parehong acoustic axis. Ito ang kaso sa "pangunahing bersyon". Ngunit ngayon ang mga speaker ay hindi na nagvibrate sa mataas na volume, ang mga overtone ay nawawala, at ang epekto ng tunog na nagbubuklod sa mga ulo ay nabawasan, dahil ang epekto na ito ay bahagyang dahil sa mga overtone.

Ang isang mas labor-intensive na paraan upang mag-install ng mga front speaker ay ang paggawa ng mga podium. Ang opsyon para sa paggawa ng mga podium na inilarawan sa ibaba ay nagbibigay-daan sa iyo upang i-orient ang mga speaker sa espasyo sa kinakailangang paraan, at ito ay nalalapat sa mga emitter na may diameter na hanggang 200 mm, na maaaring mai-install nang hindi nakakasagabal sa manual drive ng mga bintana. Ang patunay ay ang nabanggit na sistema sa aking VAZ-2109.

Ang mga pangunahing bahagi ng podium ay isang support ring, katulad ng inilarawan sa itaas, at isang "sole". Ang "sole" ay maaaring maging anumang hugis, napapailalim sa mga simpleng tuntunin: ang buong eroplano ng "sole" ay dapat na katabi ng flat na bahagi ng door trim, hindi lumampas dito at hindi makagambala sa window lifter handle.

Ang "sole" ay gawa sa plywood na 12-20 mm ang kapal. Ang pagkakaroon ng ilagay ito sa lugar nito sa trim ng pinto, markahan ang isang butas na tumutugma sa butas para sa speaker sa trim. Susunod, kailangan mong tukuyin kung paano dapat iposisyon ang support ring na may kaugnayan sa "sole" upang matiyak ang tamang oryentasyon ng speaker. Ang tanong ng oryentasyon ay madalas na iminungkahing lutasin empirically. Ito ay hindi isang madaling bagay, kaya inirerekomenda ko ang isang handa na solusyon, katanggap-tanggap para sa 90% ng mga kaso: subukang idirekta ang mga palakol ng mga speaker patungo sa lampara sa kisame, o mas tiyak, ang tamang tagapagsalita "sa ulo" ng driver, ang kaliwa ay "nasa ulo" ng pasahero. Para sa opsyong ito, ang posisyon ng support ring na may kaugnayan sa "sole" ay ang mga sumusunod: ang singsing na may isang gilid ay humipo sa "sole", at ang diametrically opposite na gilid ay hangga't maaari mula sa "sole". Ito ay pinapayagan at kahit na hinihikayat para sa projection ng singsing papunta sa eroplano ng upholstery na nakausli lampas sa harap na bahagi ng upholstery, iyon ay, upang kapag ang pinto ay sarado, ang speaker ay "nagmamaneho" sa cabin, na sumasakop sa kick panel. Kapag nag-i-install ng ulo na may diameter na mas malaki kaysa sa 165 mm, walang gagana nang walang trick na ito, maniwala ka sa akin. Sa anumang kaso, sa geometry na ito, tumataas ang distansya sa mga speaker, bilang karagdagan, mas protektado sila mula sa pinsala.

Ang pagpili ng tamang posisyon ng singsing, ito ay na-secure na may mahabang turnilyo o kahoy na spacer, ang koneksyon ay pinalakas ng epoxy resin na may tagapuno, at ang puwang ay puno ng polyurethane foam. Kapaki-pakinabang na takpan ang loob ng podium na may manipis na foam na goma o nadama, at palamutihan ang labas ayon sa panlasa at kakayahan; ito ay isang hiwalay na paksa.

Kapag ang podium ay nakakabit sa door trim at ang speaker ay nasa podium, ang yugtong ito ng trabaho ay tapos na at ang epekto ay maaaring masuri. Hindi na ito magtatagal: ang tunog ay "madidiskonekta" mula sa mga speaker, mawawala ang mga overtone, magdaragdag ng mababang frequency, at mapapabuti ang transparency ng tunog.

Sa "pangunahing bersyon", ang 6 x 9 na "pancake" ay naka-install sa likurang istante. Ang likurang istante ng VAZ-2108/09 ay hindi idinisenyo para sa mga mabibigat na speaker. Sa paglipas ng panahon, ang istante ay lumubog at may mga bitak sa mga gilid. Ang pinakasimpleng paraan palakasin ang istante - ikabit ang isang sheet ng playwud na 12 - 20 mm ang kapal sa buong ibabaw ng hindi natitiklop na bahagi ng istante. Isinasaalang-alang ang mga tukoy na katangian ng direksyon ng mga oval na speaker (isang malawak na pattern sa kahabaan ng menor de edad na axis), upang i-level out ang tunog sa likuran, ipinapayong bahagyang paikutin ang mga ito sa istante ng eroplano upang ang mga menor de edad na palakol ay nakadirekta sa nakikinig na nakaupo sa. ang kabaligtaran.

Ngayon tungkol sa tunog na nagmumula sa likuran. Hilingin natin sa mga musikero na umalis sa gallery at pumwesto sa entablado ayon sa nararapat. Mangangailangan ito interbensyon sa kirurhiko sa mga likurang speaker upang magbago ang mga ito mula sa coaxial hanggang sa bahagi. Ang operasyon ay simple at hindi tumatagal ng maraming oras. Sa dulo ng magnet, sa ilalim ng may tatak na sticker, mayroong isang tornilyo na humahawak sa lahat ng "kagamitan" sa gitna ng coaxial system. Ang tornilyo ay maingat na tinanggal, ang "kagamitan" ay tinanggal, at, siyempre, ang mga kurdon at mga wire ay dapat na hindi na-solder. Ngayon ay kailangan mong maglagay ng takip sa gitna ng diffuser upang magmukhang "tunay" na mga bahagi. Ang isang mahusay na blangko para sa isang takip ay ang spherical na ilalim ng isang aluminum beer lata. Kailangan mong uminom ng beer, at putulin ang ilalim gamit ang isang file, chamfering ang nakausli na singsing kasama ang paligid ng ibaba. Kinakailangang kumilos nang eksakto sa pagkakasunud-sunod na ito, kung hindi, ang mga pag-file ng aluminyo ay masisira ang serbesa, at mayroon kaming mahigpit na badyet. Pagkatapos ng operasyon upang alisin ang labis at muling itanim ang kinakailangan, ang tagapagsalita ay nakakakuha ng isang kagalang-galang na hitsura, at ang puwang ng magnetic system ay protektado mula sa alikabok.

Kapag nag-iipon ng isang istante sa likuran na may "reinforcement" ng playwud, ang puwang sa pagitan ng istante at ang playwud ay dapat punan ng cotton wool o foam rubber, at ang mga butas para sa mga karaniwang speaker at rear belt ay dapat na selyadong - ito ang pangunahing pinagmumulan ng acoustic closure. . Kung gaano pa ka nagpapahayag ang mga mababang frequency na tutunog pagkatapos ng naturang operasyon ay magiging halata kahit sa pinaka-nag-aalinlangan na tagapakinig.

Huwag isipin ang tungkol sa pagtatapon ng MF/HF emitter units ng likurang "pancake" na inilabas pagkatapos ng "surgery". Naka-install ang mga ito sa mga bracket sa mga sulok ng mga haligi ng windshield, konektado, tulad ng dati, kahanay sa mga likurang speaker at gagana na ngayon bilang mga tweeter sa harap.

Ang epekto ng gawaing ginawa ay magpapaikot sa tunog mula ulo hanggang paa (sa pahalang na eroplano lamang). Iyon ay, ang mga musikero, maliban sa marahil ang bass player, ay susulong. Sa wakas ay magiging posible nang seryosong pag-usapan ang sound stage, na, salamat sa midrange/high frequency driver na inilagay sa malayo, ay tataas at sumulong. Magkakaroon ng maraming mataas na frequency, na nangangahulugang walang pagnanais na "idagdag" ang mga ito, na nagpapakilala ng hindi kinakailangang pagbaluktot.

Dahil mayroong hindi mabilang na bilang ng mga radyo, speaker, kumbinasyon ng mga materyales at geometry ng mga bahagi, maaari naming sabihin nang may kumpiyansa na ang audio system na ginawa mo ayon sa mga rekomendasyong ibinigay ay natatangi; walang ibang eksaktong pareho sa kalikasan. Gayunpaman, ang ilang mga tampok ng yugto ng tunog ay maaaring mahulaan. Bago ang inilarawan na mga pagbabago, walang mga tampok na kapansin-pansin, dahil ang sound stage na tulad nito ay hindi umiiral. Ngayon ay umiiral na ito, at kasama nito, ang epekto ng isang "itim na butas" ay madalas na lumitaw sa gitna nito: ang tunog ay karaniwang ipinamamahagi sa kaliwa at kanan, at sa gitna ay may puwang. Ang epektong ito ay maaaring ma-localize gamit ang isang soundtrack kung saan naitala ang isang simpleng komposisyon ng musika na may bahagi ng boses. Pagkatapos pakinggan ito sa isang home audio system (hindi kinakailangang isang mahal at kumplikado), kailangan mong tandaan ang lokasyon ng mga instrumento at vocal. Ang mga vocal ay halos palaging naka-record na nakasentro. Kung, kapag naglalaro sa isang kotse, ang boses ay "pumupunta" nang napakalayo mula sa gitna, makatuwiran na ayusin ang gitnang channel sa kanyang pinakasimpleng anyo. Matagumpay kong ginamit ang HF emitter mula sa mga front coaxial speaker bilang mga central channel speaker. Ang operasyon sa "paghiwalayin ang Siamese twins" ay katulad ng inilarawan sa rekomendasyon No. 4, na may pagkakaiba na ang mga gitnang takip na ginawa mula sa ilalim ng beer ay magiging masyadong malaki. Kailangan nating maghanap ng iba. Halimbawa, ang mga kapsula ng Kinder Surprise ay mahusay para sa akin.

Ang mga HF head, na napalaya mula sa coaxial na istraktura, ay naayos sa rear view mirror bracket. Ang direksyon ng tweeter axes ay patungo sa "kanilang" kalahati ng windshield. Bilang karagdagan sa pagpuno sa butas sa gitna ng bagong nakuhang soundstage, ang mga center channel tweeter ay itinataas ang soundstage na kapansin-pansing mas mataas sa antas ng panel ng instrumento. Ang kawalan ng gitnang channel sa pinakasimpleng anyo nito ay dapat na isang bahagyang pagpapaliit ng yugto ng tunog, ngunit narito ang isang kompromiso ay hindi maiiwasan.

Konklusyon

Kinailangan ko ng isang taon at kalahati upang ma-convert ang tunog sa aking sasakyan mula sa "pangunahing bersyon" patungo sa inilarawan sa itaas. Bakit napakarami kung ang lahat ay napakasimple? Oo, dahil ang malaking bahagi ng oras ay ginugol sa mga eksperimento, dahil dito ko lang napag-usapan kung ano ang matagumpay na natapos at kung ano ang maaari kong irekomenda sa iba. Ngunit hindi ito nangyari kaagad. Mayroon ka na ngayong pagkakataon na sumulong. Good luck!

Alam mismo ng mga tagalikha ng mga high-fidelity na car audio system na imposibleng makamit ang perpektong sound stage sa isang kotse na may tradisyonal na pagkakalagay ng speaker. Ang dahilan nito ay ang asymmetrical seating ng mga tagapakinig na may kaugnayan sa mga sistema ng tagapagsalita. Maaaring itama ang sitwasyon gamit ang isang digital sound processor. Sa kasong ito, ang pagkakaiba sa mga distansya sa mga speaker ay binabayaran ng pagkaantala ng signal, na indibidwal na maprogram para sa bawat channel. Gayunpaman, sa ganitong paraan ang tamang yugto ng tunog ay mabubuo lamang para sa isang tagapakinig. Para sa iba, ito ay mababaluktot nang higit pa kaysa sa kaso ng hindi naprosesong signal. Ngunit ang ibang mga pangyayari ay humahadlang din sa malawakang paggamit ng mga digital processor.
Kung ang orihinal na signal ay nasa digital form na, karagdagang pagproseso hindi nagdudulot ng anumang kahirapan at (sa pamamagitan ng kahit na, theoretically), hindi nagpapababa sa kalidad nito. Gayunpaman, sa kaso ng isang analog signal dobleng conversion(sa "digital" at likod) ay hindi lamang nagpapakilala ng mga karagdagang pagbaluktot sa signal (hindi na perpekto), ngunit makabuluhang nagpapalubha at nagpapataas ng gastos ng kagamitan. Bilang karagdagan, madalas na kinakailangan upang mapanatili ang hindi bababa sa hitsura ng "pagkakapantay-pantay" ng mga tagapakinig. Samakatuwid, maraming mga mahilig sa musika ang sumusubok na gawin nang walang mga processor. Sa ganitong mga sitwasyon, makakatulong ang center channel, na dumating sa audio ng kotse mula sa mga home theater system. Ngunit sa 5.1 na format na mga pag-record, ang isang hiwalay na CC signal ay umiiral sa simula, ngunit sa kaso ng dalawang-channel na pag-record ng stereo, kailangan itong mabuo.

Hugis ng bola...

Ang sikat na mathematician na si Pafnuty Lvovich Chebyshev, na nagbibigay ng lektura sa Paris sa matematikal na disenyo ng damit, ay sinimulan ito sa parirala: "Para sa pagiging simple, ipagpalagay natin na katawan ng tao ay may hugis ng bola." Pagkatapos nito ay sabay-sabay na umalis ang mga trendsetter sa bulwagan...
Sa sumusunod na pangangatwiran, napipilitan akong gumamit ng ilang pagpapasimple at schematization, na magpapadali sa pagsusuri, ngunit hindi man lang hahadlang ang pagpapalawig ng resulta sa mas kumplikadong mga kaso.
Ang pangunahing pagpapasimple ay hindi namin isasaalang-alang ang phase shift na dulot ng distansya at ang mga phase relationship ng mga signal sa mga channel. Isaalang-alang lamang natin ang direksyon sa pinagmulan ng signal at ang intensity nito. Papayagan ka nitong matukoy ang posisyon ng maliwanag na pinagmumulan ng signal (ASS) gamit ang isang simpleng vector diagram. Ang mga kundisyon ng hangganan ay pinili sa paraang ang mga resulta ay pinalaki para sa higit na kalinawan.
Una, isaalang-alang natin ang klasikong bersyon na may dalawang front speaker (Figure 1a). Ang posisyon ng KIZ para sa mga signal ng pantay na intensity, na isinasaalang-alang ang pagpapalambing ng signal mula sa malayong tagapagsalita, ay ipinapakita sa figure. Makikita na ang sentral na imahe ay inilipat patungo sa nakikinig. Isinasaalang-alang ang katotohanan na ang pagpapahina ng signal ay pinaghihinalaang bilang ang pag-alis ng kritikal na signal, ang yugto ng tunog ay lumalabas na skewed - ang gilid na pinakamalapit sa nakikinig ay naka-compress, at ang pinakamalayo ay nakaunat at tinanggal. Ang minsang ginagamit na paglipat ng isa sa mga speaker sa antiphase, salungat sa popular na paniniwala, ay hindi nagpapabuti ng anuman. Ang tagapakinig ay aktwal na natagpuan ang kanyang sarili sa gitna ng isang malawak, ngunit lumiko sa isang gilid na yugto (Figure 1b).
Tingnan natin ngayon kung ano ang makakamit ng pagpapakilala ng isang sentral na channel, na nagpaparami ng kabuuang signal ng kanan at kaliwang channel (Figure 2a). Para sa kaginhawahan at kalinawan ng mga graphical na konstruksyon, kukunin namin ang antas ng signal na ito na katumbas ng 0.5 mula sa mga orihinal. Ito ay makikita na ang entablado ay kinuha sa isang mas disenteng hitsura, bagaman hindi ganap na simetriko. Gayunpaman, naging makitid. Ang muling paglalagay ng tamang speaker ay tumatagal ng eksena sa labas ng kotse. Ganap at nasa labas...(Figure 2b).
Paano kung i-rephase natin ang Komite Sentral? Ano ang magbabago sa kasong ito? At ito ay lumabas nang napakahusay - ang eksena ay nagiging malawak at halos simetriko, bagaman bahagyang "lumingon" sa gilid (Larawan 3). Ang pag-rephase ng tamang tagapagsalita ay hindi na humahantong sa nakakatakot na kahihinatnan. Sa katotohanan, ang phase shift na dulot ng pagkakaiba sa mga distansya sa mga speaker ay hahantong sa humigit-kumulang sa parehong mga resulta.
Tingnan natin ngayon kung paano natin maitatama ang sitwasyong ito. Hindi na kailangang mag-imbento, lahat ay naimbento na bago sa atin. Ang isang katulad na sitwasyon, bagaman sa isang bahagyang naiibang anyo, ay isinasaalang-alang ng Amerikanong imbentor na si Borkin (Borkin, US patent No. 4,478,167). Iminungkahi niya, kasama ang pagbubuod ng mga signal para sa sentral na komite, na ibawas ang bahagi ng kanan mula sa signal ng kaliwang channel, at bahagi ng kaliwa mula sa kanan, upang sa gayon ay sugpuin ang signal sa gitna at palawakin ang stereo base. Ang karagdagang pag-unlad ng ideya ay makikita sa US patent No. 5,113,447 Mayo 12, 1992 (Brian J. Hatley; Richard A. Chinn, "Paraan at sistema para sa pag-optimize ng audio imaging sa isang kapaligiran sa pakikinig sa sasakyan"). Iminungkahi nina Hutley at Chinn na ibawas ang CC signal mismo mula sa kaliwa at kanang mga channel, at upang mapabuti ang mga resulta, ipinakilala nila ang pagsasaayos ng coefficient ng pagbubuod. Ang kagandahan ng solusyon ay ang pagbabago ng bahagi na sanhi ng pagkaantala ng pagpapalaganap (at ang polarity ng koneksyon) sa kasong ito ay may kaunting epekto sa resulta (Larawan 4). Ang pamamaraang ito ng pagbuo ng signal ay nangangailangan na ng isang espesyal na yunit ng pagproseso; ang sikat na Audiocontrol processor ay itinayo sa prinsipyong ito.

Sa ngayon ay isinasaalang-alang namin ang "tinanggap para sa pagiging simple." Ngayon tandaan na ang maximum impormasyon sa audio puro sa hanay ng dalas mula sa humigit-kumulang 300 hanggang 5000 Hz, ang parehong rehiyon ay responsable para sa pagbuo ng yugto ng tunog. Ang ating utak at mga organo ng pandinig ay isang spectrum analyzer na nilikha ng kalikasan. Sa panahon ng pagsusuri, ang buong saklaw ng naririnig ay nahahati sa mga seksyon, kung saan ginagamit ang bawat isa iba't ibang paraan lokalisasyon ng pinagmulan ng tunog:
amplitude perception ng direksyon ay gumagana sa saklaw mula 1700 Hz hanggang 3500 Hz. Sa hanay na ito, nadarama ang epekto ng kalasag ng ulo. Ang lokalisasyon ng pinagmumulan ng tunog ay nangyayari batay sa pagkakaiba sa mga amplitude ng mga signal na dumarating sa kaliwa at kanang mga tainga;
sa hanay mula 350 Hz hanggang 1700 Hz, ang phase perception ng direksyon ay gumagana. Ang lokalisasyon ng pinagmumulan ng tunog ay nangyayari batay sa pagkakaiba ng bahagi sa pagitan ng mga signal na dumarating sa kaliwa at kanang mga tainga;
para sa karagdagang mababang frequency Ang lokalisasyon ng pinagmulan ay isinasagawa sa direksyon ng pagdating sound wave, ang buong katawan ay kasangkot sa prosesong ito, hindi lamang ang mga tainga.
Dahil ang tunay na tunog naglalaman ng maraming mga bahagi ng dalas, ang lahat ng mga mekanismo ay ginagamit nang sabay-sabay upang i-localize ang pinagmulan ng tunog, plus memorya ng pandinig(kaya naman, sa pamamagitan ng paraan, ang lokalisasyon ng isang "purong tono" ay napakahirap). At ang isang karampatang Komite Sentral ay maaaring gawing mas madali ang gawaing ito.

Maaari kang bumuo ng signal ng central channel (CC). iba't ibang paraan. Halimbawa, isama ang signal ng kaliwa at kanang mga channel sa output ng mga amplifier ayon sa pinaghalong mono scheme, at piliin ang polarity ng dynamic na ulo at ang antas ng signal dito sa eksperimentong paraan. Sa pamamagitan ng pagpapakilala ng trimming resistor sa serye na may ganitong emitter, maaari kang makakuha ng kontrol para sa lapad at lalim ng stereo image. Ang isang mas maginhawang solusyon ay isang hiwalay na low-power (hindi hihigit sa 10 W) central control amplifier. Ang pagsasaayos ng antas ng CD ay napaka-kapaki-pakinabang at napaka-maginhawa, dahil pinapayagan ka nitong mag-adjust sa musika ng iba't ibang genre at sa mga disc na naitala nang naiiba (mula sa punto ng view ng sound engineering).
Ang pinakamalaking kahirapan ay ang paghahanap ng pinakamainam na posisyon ng central control emitter, kung saan ito mismo (ang emitter) ay hindi naisalokal, ngunit nakakaimpluwensya sa pagbuo ng sound stage. Mahalaga rin ang frequency band na ginawa ng speaker ng center channel. Sa anumang kaso ay dapat itong magparami ng ingay; sa kasong ito, ito ay malinaw na naisalokal, at ang front sound stage ay hindi na ganoon.

Ang paggamit ng isang center channel speaker sa isang kotse ay marahil ang pinaka-kontrobersyal na paksa. Mayroong maraming mga pakinabang, ngunit hindi bababa sa mga disadvantages. Subukan nating alamin kung ang laro ay nagkakahalaga ng kandila, at kung saan hindi ka dapat umasa sa puwersa ng ugali.

Kung maghuhukay ka ng kaunti pa sa "mga layer ng kasaysayan", isang kawili-wiling katotohanan ang lilitaw sa ibabaw. Sa pagdating ng pagkakataon na manood ng mga pelikula sa bahay - pagkatapos ay monophonic lamang, sa unang henerasyong VHS - ang mga sinehan ay nagsimulang kapansin-pansing mawalan ng pera at nagsimulang agarang makabuo ng ibang bagay upang akitin ang manonood. Ang sagot ay multi-channel surround sound. Ngunit ang panukalang ito ay hindi nagtagal sa kanyang natatanging katayuan, at sa lalong madaling panahon ang multi-channel na tunog gamit ang 5.1 na formula (hindi kaagad, pag-bypass sa isang bilang ng mga intermediate na formula) ay lumitaw sa bahay. At saka sa kotse. Ang pinakamalawak na ginagamit na mga format ay Dolby Digital at DTS. Sa ngayon, alam na ng lahat na ang 5.1 ay nangangahulugang mayroong kaliwa, gitna at kanang mga channel sa harap, pati na rin ang kaliwa at kanang likurang mga channel. Ang channel na pinaghihiwalay ng isang tuldok ay mas mababa; ito ay inilaan para sa pagpapadala ng mga low-frequency na epekto, i.e. bass, na nakarehistro nang hiwalay.

Ang pagtatalaga ng mga channel ay simple. Kung wala ang kaliwa at kanang mga channel sa harap ay walang magiging normal na tunog, tulad ng sa isang conventional stereo system, na maaaring katawanin ng 2.0 formula. Kung walang mga likurang channel ay walang surround sound - gaano man katalino ang mga modernong sistema ng "virtual" na kabayaran para sa nawawalang likuran, sa katunayan ay hindi sila humahantong sa tunay na surround sound, ngunit sa halip ay nagpapakita ng kanilang sarili bilang malakas na pagbaluktot ng timbre. Ang isang hiwalay na channel ng mga bass effect ay kinakailangan upang magdagdag ng drama sa kung ano ang nangyayari sa screen, at kadalasan ay nagpapakita ito ng sarili kapag nagpapadala ng mga pagsabog.
at ang mabigat na pagtapak ng lahat ng uri ng Godzilla, King Kong at iba pang masasamang espiritu. Bagaman kahit na sa ganap na mapayapang mga eksena, ang gawain ng channel na ito - sa kondisyon na ang sistema ay mahusay na nakatutok at ang track ng pelikula ay mahusay na pinaghalo ng sound engineer (sa kasamaang-palad, napakakaunting mga pelikula na napakatalino na "halo" sa tunog) - ay ipakita ang sarili na napakabuti. Panghuli, pangunahing nagsisilbi ang center channel (CC) upang i-angkla ang soundstage sa screen, ibig sabihin, naglalaman ito ng karamihan sa diyalogo ng mga pangunahing tauhan ng pelikula. Bilang karagdagan, ang gitnang channel ay tumutulong upang lumikha ng isang sound stage na pare-pareho ang lapad, na inaalis ang isang posibleng "butas" dito sa pagitan ng field ng kaliwa at kanang mga speaker. Nagiging napakahalaga ang tungkuling ito kung matatandaan natin na bilang karagdagan sa soundtrack para sa mga pelikula, ang mga multichannel na pag-record ay makikita sa mga purong music track sa mga high-resolution na Super Audio CD at DVD-Audio na mga format.
Ang mga system 7.1, 9.1 at lahat ng iba ay makatarungan karagdagang pag-unlad ang parehong paksa sa pamamagitan ng pagtaas ng bilang ng mga channel at mas makitid na espesyalisasyon ng bawat isa sa kanila. Ang lahat ay tila malinaw, ngunit sa katotohanan mayroong maraming mga katanungan. At karamihan sa kanila ay patungo sa gitnang channel.

Totoo o multo?

Ang sinumang tao na kailanman nakinig sa isang mahusay, ordinaryong stereo system na binubuo ng isang pares ng mga speaker ay lubos na nakakaalam na posible na lumikha ng isang malinaw na tinukoy na imahe ng katawan ng tagapalabas nang eksakto sa gitna sa pagitan ng mga speaker na may pare-parehong sound field nang walang anumang gitnang channel. Kung ang sistema ay talagang mahusay at ang pag-record ay angkop, ito ay tutunog bilang naitala. Kung ang tagapalabas ay nagpasya na maglakad mula sa kaliwang gilid ng entablado patungo sa kanan at tumayo sa gitna, o kahit na maglakad pabalik-balik, pagkatapos ay maririnig natin ito, at hindi na kailangan.
isang de-motor na speaker sa mga gulong na kumikislap sa harap namin kasabay ng paggalaw ng imahe ng performer.
Ginagabayan ng mga pagsasaalang-alang na ito, pati na rin ang pagsisikap na pamahalaan ang mga pananalapi sa pinaka makatwirang paraan, marami ang nagpasya na gawin nang walang sentral na channel. Alam ito ng mga tagagawa ng kagamitan, kaya ang anumang multi-channel na processor ay may kakayahang piliin ang "phantom" (i.e., ghostly) CC mode, kapag ang mga nilalaman nito ay muling ipinamahagi sa pagitan ng kaliwa at kanang harap na mga channel. Gaano kaiba ang "phantom" sa tunay na Komite Sentral? Minsan ang pagkakaiba ay napakaliit, at pagkatapos ay ang mga may-ari ng mga sistema ay kuntento sa kanilang mga kamay. Ngunit mas madalas kaysa sa hindi, ang isang "multo" ay mas masahol pa, bagaman sa teorya ay walang dahilan para dito. Alinman sa muling pagkalkula ng signal na "on the fly" ay masyadong kumplikado at ang processor ay hindi makayanan ito ng tama, o ito ay partikular na ginawa ng tagagawa upang hindi makaligtaan ang pagkakataong kumita ng dagdag na pera sa pamamagitan ng pagbebenta ng mga center channel speaker (hindi mo aasahan ang anumang bagay mula sa tuso sa marketing), ngunit ito ay isang katotohanan - posible kung wala ang Komite Sentral, ngunit kasama nito maaari mong makamit ninanais na resulta Mas madali ito sa bahay - kapwa sa yugto ng paggawa ng track ng pelikula at kapag pinapatugtog ito.

Paano ang tungkol sa isang kotse?

Kung sinusubukan ng mga may-ari ng mga home theater na talikuran ang Komite Sentral para sa mga kadahilanan ng ekonomiya, kung gayon sa isang kotse mayroong maraming iba pang mga kadahilanan laban sa Komite Sentral. Ang pangunahing isa ay ang kakulangan ng espasyo para sa pag-install. Maaaring i-embed ang mga ordinaryong speaker ng kotse sa mga pinto, A-pillar o kick panel nang walang anumang problema. Lohikal na ilagay ang gitnang tagapagsalita sa gitna ng dashboard, ngunit ito ay napakahirap, mahal, at hindi palaging pinahihintulutan. Sa kabilang banda, ang sentral na tagapagsalita sa isang sistema ng kotse ay mas may kaugnayan lamang kaysa sa isang sistema ng tahanan, at lumitaw ito doon

bago pa man ang panahon ng mga mobile na sinehan - para sa muling paggawa ng mga maginoo na two-channel stereo program. Ang dahilan ay ang una ay hindi magandang acoustic na mga katangian ng interior ng kotse, ang hindi pinakamainam na lokasyon ng kaliwa at kanang mga speaker, na maaari mong subukang mabayaran sa pamamagitan ng pagkakaroon ng isang gitnang channel. Kabilang sa mga pakinabang ng CC sa kasong ito, ang pagbuo ng isang sentral na imahe at isang sound stage na mas pare-pareho sa lapad ay lalong mahalaga.
At sa wakas, tandaan natin ang kilalang tuntunin: mas maraming nagsasalita sa system, mas malaki ang pagkakataong makayanan ang mga hindi kanais-nais na katangian ng interior ng kotse, ngunit mas mahirap na paandarin sila sa isang maayos na paraan. Ang mahusay na tunog ay maaaring makuha sa isang diskarte, o sa ganap na kabaligtaran. Tulad ng makikita mo, ang sitwasyon ay magkasalungat, at lahat ay nilutas ito sa kanilang sariling paraan, ayon sa kanilang nabuo na mga gawi at kasanayan.

Malungkot na pagsasanay

Tulad ng ipinapakita ng pagsasanay, sa pamamagitan ng paglalagay ng isa pang speaker para sa sentral na kontrol sa loob ng kotse, kadalasan ay lumalayo lang tayo sa nilalayon na layunin. Kapag pumipili ng isang speaker, kung saan ito nakalagay at kung paano ito naka-configure, dapat kang maging maingat nang kaunti tungkol sa kung paano makakaapekto ang lahat ng ito sa tunog. Ang isang mabilis na naka-install na sentral na kontrol ay nagpaparamdam sa sarili nito na may mas malapit na sound stage, kakulangan ng lalim at malakas na "zigzag" sa frequency response.
Kung makikinig ka sa isang multi-channel na pag-record sa isang kotse kung saan walang speaker para sa central control unit, ang central control signal ay "mapapahid" sa kaliwa at kanang mga channel sa harap, at ang pagkilos na ito ay depende sa program na naka-embed sa ang processor ng head unit. Walang makapagsasabi ng maaga kung ano ang kahihinatnan. Ang lahat ay ipapakita ng isang eksperimento, na kadalasan ay hindi isang eksperimento, ngunit isang live na pag-install, ang pera na nabayaran na.
Sa pamamagitan ng paraan, tungkol sa pagbuo ng multi-channel 5.1 na tunog, kabilang ang CC, mula sa
mga kumbensyonal na komposisyon ng stereo, halimbawa, gamit ang teknolohiyang Dolby Pro Logic II (DPL II). Sa katunayan, may mga head unit, at ang "napaka, napaka" mga nangungunang naririnig, na nagko-convert ng 2-channel na tunog sa DPL II sa paraang imposibleng makinig sa resulta ng kanilang trabaho. Walang mga setting ng filigree ang magliligtas sa iyo. Sa kabaligtaran, ang mas katamtamang mga tagagawa ay nagbibigay ng kanilang mga DVD receiver at processor ng medyo maselan na gumaganang mga circuit ng DPL II. Bago ang pagdating ng DPL II, sila ay tanyag sa mga iba't ibang mga tagagawa ang mga espesyal na processor na inilaan lamang para sa Komite Sentral, na bumubuo ng isang senyas ayon sa mga tusong algorithm mula sa kaliwa at kanang "harap", sila ay hinahabol na ngayon ng mga mahilig sa tema ng Komite Sentral. Gayunpaman, ang aking personal na opinyon ay ang lahat ng mga eksperimento na inilarawan sa itaas ay maaari lamang irekomenda sa mga taong may malaking sigasig, walang hanggan na optimismo at maraming libreng oras.

Magandang balita

Buweno, kung mayroon kang anumang mga pagdududa: kung ang isang Komite Sentral ay kailangan o hindi, kung gayon, malamang, pagkatapos basahin ang inilarawan sa itaas, sila ay tumindi lamang. Wala kang magagawa tungkol dito, dahil walang malinaw na sagot. Ngunit kung ang mga kaliskis gayunpaman ay tumagilid pabor sa Komite Sentral, ano ang dapat na kasunod na mga praktikal na aksyon?
Una kailangan nating magpasya - gaano kahusay dapat ang Komite Sentral? Ang pinakamahigpit na mga kinakailangan para dito sa mga kagamitan ng consumer ay nasa mga detalye ng THX: dapat na ganap na magkapareho ang speaker ng home center channel, hanggang sa laki at configuration ng case, sa kaliwa at kanang front speaker. Sabi nila, kung hindi, ang helicopter na lumilipad sa harap namin, mula kaliwa hanggang kanan, ay magiging isang langaw sa gitna ng kanyang landas, at pagkatapos ay muli sa isang helicopter. Mayroong lohika dito, at mula rito ay sumusunod sa unang opsyon, tawagin natin itong "Ideal". Ang mga bentahe ng pamamaraan ay ang pinaka-pare-parehong tunog. Ang kawalan ay sobrang labor-intensive na maglagay ng malaking laki (tulad ng sa isang pinto) speaker sa gitna ng dashboard,

gumagana sa parehong volume ng mga front speaker. Kadalasan, ang gayong ideya ay hindi matamo, at ang pangunahing balakid ay ang paghahanap ng kinakailangang dami sa dashboard. Samakatuwid, ang isang karaniwang kompromiso, ang pinakamaliit na posible, ay ang paggamit ng mga nagsasalita ng parehong serye bilang mga pangunahing tagapagsalita, ngunit mas maliit na sukat at sa isang pinababang dami kumpara sa pinakamainam. Sabihin nating mayroong 16 cm na ulo sa mga pinto, ngunit para sa CC maaari kang pumili ng 13 cm.
Magandang balita? Mangyaring - kung ang Komite Sentral ay hindi ganap na magkapareho sa mga pangunahing tagapagsalita o kahit na walang pagkakatulad sa kanila, magkakaroon ng mga pagkalugi sa kalidad, ngunit hindi masyadong trahedya. Ang central control unit ay maaaring gumana sa isang napakababang frequency range at maaaring magkaroon ng kapansin-pansing mas kaunting kapangyarihan kaysa sa mga pangunahing speaker, na ibibigay ng isang amplifier na kasing laki ng isang pakete ng mga sigarilyo, o kahit na ang built-in na amplifier ng isang multimedia station. At kung hindi ka desperado na nonconformist, maaari mong subukan ang mga sumusunod na opsyon. Kaya, ang opsyon na dalawa ay "Common". Sa kasong ito, gagana ang central control speaker sa ilalim ng mas kanais-nais na mga kondisyon, na magpaparami, halimbawa, ng mga frequency mula 500 Hz hanggang 5000 Hz. Ang isang maliit, 8- o 10-cm na ulo, na nangangailangan ng maliit na volume, ay kayang hawakan ito. Ang pagsisikap na makinig sa tulad ng isang CC lamang ay malamang na hindi magdulot ng kasiyahan, ngunit kapag ipinatong mo ang radiation ng mga pangunahing speaker sa tunog nito, ang resulta ay magiging mas mahusay. Ang sikreto ay ang pinababang frequency range na ito ay kinabibilangan ng lahat mahalagang impormasyon, na magbibigay-daan sa iyo upang maihatid ang mga vocal nang lubos na mapagkakatiwalaan, at mas malinaw na iguguhit ang gitna ng entablado. Siyempre, ibinigay tamang setting phase sa bawat channel - kung hindi, haharapin mo ang mga pagkabigo na napag-usapan na natin.
Ang ikatlong opsyon ay "Maginhawa", kapag ang isang mid-frequency na speaker ng isang disenyo ng simboryo ay ginagamit para sa sentral na kontrol. Mga kalamangan ng pamamaraan: maliliit na sukat nagbibigay-daan sa iyo na matagumpay na mailagay ito sa dashboard, kung minsan kahit na hindi binubuwag, at ang speaker ay maaaring gumana nang maayos sa itaas na limitasyon dalas nitong tugon. Sa mga filter, kailangan lang niya ng isang high-pass na filter; nasa kanya na ang lahat. Bukod sa, hitsura ito ay mukhang isang stock, samantalang ang isang malaking cone speaker ay mangangailangan ng isang tunay na audio surgery sa halip na isang flush fit.
Opsyon apat, "Handa". Mayroong ganap na handa na mga solusyon para sa pag-aayos ng isang sentral na control center, na ginawa sa mga pabahay na may built-in na amplifier. Kadalasan, ang mga naturang kit ay alinman sa flat, overhead - para sa simpleng pag-mount sa isang dashboard, o sa laki ng DIN - para sa pag-install sa isang console, halimbawa, sa ilalim ng istasyon ng MM na may isang maaaring iurong na screen. Ang kanilang kalidad ng tunog ay isang kompromiso, at sa kaso ng isang overlay na pabahay, ang mga aesthetics ng interior ay nagdurusa, ngunit ang buong pag-install ay maayos - hindi ito maaaring maging mas madali.
Ang ikalimang opsyon ay tinatawag na "Staff". Ito ay may kaugnayan para sa mga may-ari ng mga kotseng iyon, mga bagong taon ng produksyon, na ang sistema ay orihinal na nilagyan ng isang sentral na sistema ng kontrol. Kapag nagsasagawa ng multimedia Sa panahon ng pag-install, maaari mong hindi hawakan ang karaniwang central control unit sa lahat, gaano man ka purebred ang mga pangunahing speaker, ngunit tumutok sa mga setting ng multi-channel processor. Posible na ang pinakamainam na resulta ay makakamit pa rin. Kung hindi iyon gagana, maaari mong palitan ang mahinang karaniwang speaker ng isang bagay na mas disente; sa anumang kaso, ang dashboard na may orihinal na grill ay magmumukhang parang kagagaling lang sa factory assembly line.
Marahil, iyon lang ang may karaniwang mga opsyon, ngunit marami pa ring hindi tipikal, na hindi namin isasaalang-alang sa kasong ito.

Party ng upper at lower draft dodger

Ang lokasyon ng Central Committee speaker sa gitna ng Torpedo ay ang pinaka-halata, ngunit may isang bilang ng mga nuances. Ang oryentasyon at direksyon ng naturang Komite Sentral ay paksa ng mahihirap na pakikipagsapalaran. Sa pinakamababa, ang central control speaker ay hindi dapat lamutin o i-distort ang sound field na ginawa ng kaliwa at kanang channel. Nangyayari na ang isang mahusay na tunog na stereo system, pagkatapos na ma-upgrade sa pamamagitan ng pagdaragdag ng isang sentral na kontrol, ay nagsisimulang tumunog na flat at impersonal. Sa kasong ito, ginagamit ang mga klasikong sound stage setup scheme. Una kailangan mong itugma ang volume level ng central control speaker sa mga volume level ng kaliwa at kanang front speaker. Pagkatapos, gumamit ng mga time delay para sa kaliwa at kanang front channel audio para matiyak na naka-sync ang lahat ng tatlong speaker. Ang isa pang kapaki-pakinabang na aksyon ay ang pagbabago ng phasing sa CC at pakinggan kung aling bersyon ang mas maganda ang tunog.
Maaaring makamit ang magagandang resulta sa pamamagitan ng pag-install ng central control speaker malapit sa interior rearview mirror. Ngunit sa kasong ito, ang pagpili ng uri at modelo ng speaker ay magiging limitado - ang isang malaking cone speaker ay tinanggal dahil sa laki nito, na nag-iiwan ng mga dome speaker at miniature na mga coaxial speaker.
Kung ang speaker ay matatagpuan sa console, ang pagpili ng uri nito ay limitado lamang sa laki nito. Mula sa parehong lugar - yari na mga central control kit sa isang pabahay na laki ng DIN. Ang isang simpleng eksperimento sa pakikinig ay magpapakita kung ang paraang ito ay tama para sa iyo. I-off ang mga pangunahing speaker at makinig lamang sa CC, hindi tumutuon sa timbre, ngunit sa sound field. Kung ang tunog ay "gumagapang" sa iyong mga paa o sa ilalim ng mga upuan, iniiwan namin ang ideyang ito at naghahanap ng isang bagong lugar, kahit na hindi masyadong komportable at eleganteng.