Noong Ikalawang Digmaang Pandaigdig, inorganisa ng Germany ang paggawa ng mga heavy tank destroyer na idinisenyo upang labanan ang mabibigat na tangke ng kaaway.
Ang hitsura ng mga sasakyang ito ay sanhi ng karanasan ng pakikipaglaban sa Eastern Front, kung saan ang Aleman na "Panzerwagens" ay kailangang harapin ang mahusay na protektadong mga tanke ng Soviet T-34 at KV. Bilang karagdagan, ang mga Aleman ay may impormasyon na ang trabaho ay isinasagawa sa mga bagong tangke sa Unyong Sobyet. Ang gawain ng mga mabibigat na tagasira ng tangke ay upang labanan ang mga tangke ng kaaway sa matinding mga distansya bago ang tangke ay makapagbukas ng nakatutok na apoy. Kasunod nito mula sa gawain na ang mga tank destroyer ay dapat magkaroon ng sapat na makapal na frontal armor at sapat na malalakas na armas. Kabaligtaran sa mga American tank destroyer, ang mga sasakyang Aleman ay nagdadala ng mga baril hindi sa isang bukas na umiikot na turret, ngunit sa isang sarado, nakatigil na wheelhouse. Ang mga mangangaso ng tangke ng Aleman ay armado ng 88 at 128 mm na baril.
Kabilang sa mga una, ang hukbong Aleman ay nakatanggap ng dalawang uri ng mabibigat na tank destroyer: 12.8 cm Sfl L/61 (Panzerselbstfahrlafette V) at 8.8 cm Pak 43/2 Sfl L/71 Sd Kfz 184 Panzerjaeger “Tiger” (P) “Elefant- Ferdinand ." Nang maglaon, pinalitan sila ng Jagdpanther at Jagdtiger tank destroyer.
Ang paksa ng artikulong ito ay tiyak ang unang dalawang uri ng self-propelled na anti-tank na baril ng Aleman. Bilang karagdagan, dito ay maikling pag-uusapan natin ang tungkol sa Bergepanzer "Tiger" (P) armored repair and recovery vehicle at ang Raumpanzer "Tiger" (P) battering ram.
KASAYSAYAN NG PAGLIKHA
Ang 12.8 cm Sfl L/61 (PzSfl V) tank destroyer ay isinilang bilang resulta ng pagkabigo ng VK 3001 (N) prototype sa isang kumpetisyon upang lumikha ng bagong uri ng mabigat na tangke. Sa itaas ng power compartment ng tangke, isang nakapirming wheelhouse, na bukas sa itaas, ay binuo, na naglalaman ng isang 128-mm 12.8 cm K40 L/61 na kanyon, na isang pagbabago sa tangke ng sikat na German 128-mm na anti-aircraft gun Geraet 40, nilikha ng Rheinmetall-Borsig noong 1936. Ang karagdagang armament ay binubuo ng 7.92 mm MG 34 machine gun (Rheinmetall-Brosig) na may 600 rounds ng bala. Ang machine gun ay naka-install sa board ng fighting compartment. Ang machine gun ay maaaring pumutok sa parehong mga target sa lupa at hangin.
Upang mai-install ang gayong malakas na sandata, ang katawan ng barko ay kailangang pahabain ng 760 mm. Sa kaliwa, sa harap na bahagi ng katawan ng barko, may naka-install na upuan sa pagmamaneho.
Ang pagbabago ng chassis ay isinagawa sa planta ng Henschel. Ang pangalawang prototype ng 12.8 cm Sfl L/61 na baril ay itinayo noong Marso 9, 1942. Napakakaunti ang nalalaman tungkol sa paggamit ng labanan ng mga sasakyang ito. Nabatid na pareho silang nauwi sa 521st heavy tank destroyer division. Noong taglamig ng 1943, ang isa sa mga self-propelled na baril ay nahulog sa mga kamay ng Pulang Hukbo. Noong 1943 at 1944, ipinakita ang tropeo sa maraming eksibisyon ng mga nakunan na kagamitan. Ngayon, ang sasakyan ay naka-display sa tank museum sa Kubinka.
Tank destroyer "Ferdinand-Elephant" ay nilikha batay sa prototype ng VK 4501 (P) na mabigat na tangke, na lumahok sa kumpetisyon para sa isang bagong mabibigat na tangke para sa Wehrmacht. Tulad ng alam mo, ang tangke ng VK4501 (H), na naging kilala bilang PzKpfw VI "Tiger," ay pinagtibay ng hukbong Aleman.
Sa paghahambing na mga pagsubok, ang VK 4501 (P) ay kapansin-pansing mas mababa sa katunggali nito, bilang isang resulta kung saan ang VK 4501 (H) ay pumasok sa produksyon, at ang VK 4501 (P) ay tinanggap bilang isang backup na opsyon kung sakaling ang produksyon ng ang pangunahing tangke ay nakatagpo ng mga makabuluhang paghihirap. Iniutos ni Adolf Hitler ang pagtatayo ng 90 VK 4501 (P) na tangke.
Ang paggawa ng mga tanke ng VK 4501 (P) ay nagsimula noong Hunyo 1942. Sa unang dalawang buwan, 5 sasakyan ang ginawa. Dalawa sa kanila ay kasunod na na-convert sa Bergepanzer "Tiger" (P) repair at recovery vehicle, at tatlo ang nakatanggap ng karaniwang mga armas: 8.8 cm KwK 36 L/56 88 mm caliber at dalawang 7.92 mm MG 34 machine gun (isang kurso , ang isa ay ipinares. na may kanyon).
Noong kalagitnaan ng Agosto 1942, inutusan ni Hitler na itigil ang karagdagang paggawa ng ganitong uri ng sasakyan. Kaya, limang VK 4501 (P) tank lamang ang ginawa.
Si Propesor Porsche, na hindi sumang-ayon sa Fuhrer, ang lumikha ng VK 4501 (P), ay sinubukang impluwensyahan si Hitler at bahagyang nagtagumpay. Sumang-ayon si Hitler na kumpletuhin ang pagtatayo ng 90 na iniutos na mga tangke ng tangke, batay sa kung saan ito ay binalak na sa kalaunan ay lumikha ng mga self-propelled na baril. Ang Kagawaran ng WaPruef 6 ay naglabas ng mga teknikal na pagtutukoy para sa pagbuo ng isang self-propelled assault gun na armado ng 150 mm o 170 mm howitzer, ngunit sa lalong madaling panahon isang utos ang natanggap upang lumikha ng isang tank destroyer batay sa VK 4501 (P). Ito ay lubos na tamang desisyon, dahil sa oras na iyon ang hukbo ng Aleman ay nakaramdam ng matinding kakulangan ng mga naturang sasakyan na may kakayahang matagumpay na labanan ang mga daluyan ng Sobyet at mabibigat na tangke. Ang mga anti-tank na armas sa pagtatapon ng mga Aleman ay alinman sa hindi sapat na epektibo o tahasang improvisasyon. Ang pinakamakapangyarihang German tank destroyer noong panahong iyon ay ang mga sasakyang nakabatay sa mga hindi na ginagamit na PzKpfw II at PzKpfw 38(t) light tank, na armado ng 75 at 76.2 mm na anti-tank na baril.
Noong Setyembre 22, 1942, inutusan ni Speer na magsimula ng trabaho sa isang bagong sasakyan, na nakatanggap ng pagtatalaga na 8.8 cm Pak 43/2 Sfl L/71 Panzerjaeger "Tiger" (P) SdKfz 184. Sa panahon ng disenyo ng trabaho, ang tank destroyer ay tumanggap ng pansamantalang mga pangalan nang ilang beses, ngunit kalaunan ay nakakuha ito ng isang opisyal na pangalan.
Pagkatapos pumasok sa serbisyo, ang mga self-propelled na baril ay tinawag na "Ferdinand," marahil bilang parangal kay Ferdinand Porsche mismo. Noong Pebrero 1944, ang pangalang "Ferdinand" ay pinalitan ng "Elefanl" ("elepante"), at noong Mayo 1, 1944 ang bagong pangalan ay opisyal na naaprubahan.
Kaya, ang parehong mga pangalan ay pantay na naaangkop sa self-propelled na baril, ngunit kung sumunod ka sa pagkakasunud-sunod ng pagkakasunud-sunod, pagkatapos ay hanggang Pebrero 1944 ito ay tatawaging tama na "Ferdinand", at pagkatapos nito - "Elefant".
SERIAL PRODUCTION NG SAU "FERDINAND"
Noong Nobyembre 16, 1942, inutusan ng WaPruef 6 ang Steyr-Daimler-Puch Nibelungenwerke (Saint-Valentine, Austria) na simulan muli ang paggawa ng VK 4501 (P) hulls; binalak itong unti-unting dagdagan ang produksyon upang makumpleto ang 15 sasakyan noong Pebrero 1943, at noong Marso - 35, at noong Abril - 40 mga kotse.
Bago magsimula sa trabaho, si Prof. Ang Porsche at mga espesyalista mula sa planta ng Alkett (Berlin) ay muling nagdisenyo ng katawan sa paraang mailagay ang planta ng kuryente sa gitnang bahagi ng katawan ng barko, at hindi sa likuran, gaya ng dati. Ang mga bagong frame ng makina at isang fire bulkhead sa pagitan ng mga power at fighting compartment ay idinagdag sa disenyo ng hull. Ang modernisasyon ng mga hull ay isinagawa sa planta ng Eisenwerk Oberdonau sa Linz. Noong Enero 1943, 15 mga gusali ang na-convert, noong Pebrero - 26, noong Marso - 37, at noong Abril 12, 1943, natapos ang natitirang 12 gusali.
Kaya, handa na ang lahat para sa pagsisimula ng serial production ng Ferdinands. Sa una, pinlano na ang huling pagpupulong ng mga self-propelled na baril ay magaganap sa planta ng Alkett, ngunit ang mga paghihirap ay lumitaw sa transportasyon. Ang katotohanan ay ang mga platform ng SSsym ay kinakailangan upang ihatid ang mga Ferdinand sa pamamagitan ng tren, ngunit walang sapat na mga platform ng ganitong uri, dahil lahat sila ay ginagamit upang maghatid ng mga Tiger. Bilang karagdagan, ang pagbabago ng mga gusali ay naantala. Bilang karagdagan, ang kumpanya ng Alkett ay kailangang muling i-configure ang linya ng pagpupulong, na sa oras na iyon ay nag-iipon ng mga assault gun ng Sturmgeschuctz III SdKfz 142. Bilang resulta, ang huling pagpupulong ay kailangang ipagkatiwala sa kumpanya ng Nibelungenwerk, na gumawa ng mga hull ng tangke. at mga turret. Ang Ferdinand fellings ay ibinibigay ng planta ng Krupp mula sa Essen. Sa una, binalak din nitong ipagkatiwala ang produksyon ng fellings sa Alkett, ngunit ang kumpanya ay na-overload sa mga order, kaya ang produksyon ay inilipat sa Essen. Ang mga Berliners ay nagpadala lamang ng isang pangkat ng mga welder sa Essen na may karanasan sa pagwelding ng makapal na armor plate.
Ang pagpupulong ng unang Ferdinand ay nagsimula sa Saint-Valentine noong Pebrero 16, 1943. Pagkalipas ng ilang araw, ang mga unang fellings ay inihatid mula sa Essen. Pinlano nitong kumpletuhin ang produksyon ng serye sa Mayo 12, ngunit ang lahat ng mga sasakyan ay handa na noong Mayo 8, 1943. Ang mga self-propelled na baril ay may mga serial number sa hanay na 150011-150100. Ang huling chassis ay handa na noong Abril 23, 1943. Sa panahon ng paggawa, ang planta ng Krurr ay nakatanggap ng karagdagang order para sa isang hugis-parihaba na panangga ng mantlet ng baril, na dapat na makabuluhang palakasin ang medyo sensitibong yunit na ito. Ginawa ni Krupp ang mga kalasag noong Mayo 1943, pagkatapos ay direktang ipinadala ang mga ito sa mga umuunlad na yunit.
Mula Abril 12 hanggang Abril 23, 1943, ang unang modelo ng produksyon (chassis number 150011) ay sinubukan sa Kummersdorf test site. Marahil ang kotse na ito ay ipinakita kay Hitler noong Marso 19, 1943, sa panahon ng isang palabas ng mga bagong kagamitan sa Rügenwald.
Ang lahat ng mga binuo na Ferdinand ay tinanggap ng espesyal na komisyon ng Heeres Waffenamt at ipinadala sa mga yunit ng labanan sa pagitan ng Abril at Hunyo 1943.
Sa panahon ng Labanan ng Kursk, ang mga pagbabago ay ginawa sa disenyo ng mga sasakyan. Una sa lahat, nagreklamo ang mga crew ng sasakyan na walang machine gun ang mga Ferdinand. Sinubukan ng mga tanker na alisin ang kakulangan na ito sa pamamagitan ng pagpasok ng machine gun nang direkta sa bariles ng kanyon. Sa kasong ito, upang itutok ang machine gun sa target, kinakailangan na itutok ang kanyon. Maaari mong isipin kung gaano kahirap, hindi maginhawa at kabagal ito! Bilang isa pang solusyon, ang isang hawla ay hinangin sa likuran ng self-propelled na baril, kung saan inilagay ang limang grenadier. Gayunpaman, sa mga kondisyon sa larangan, ang solusyon na ito ay naging ganap na hindi katanggap-tanggap. Ang katotohanan ay ang mga Ferdinand ay nagdulot ng matinding apoy sa kanilang sarili, bilang isang resulta kung saan ang mga grenadier ay mabilis na nasira. Sa panahon ng labanan, nagsagawa din sila ng karagdagang sealing ng engine fuel system, ang mga bahid ng disenyo na nagdulot ng ilang sunog sa mga unang linggo ng labanan. Nauwi rin sa kabiguan ang pagtatangkang maglagay ng machine gun sa bubong ng cabin. Ang tripulante na nagseserbisyo sa machine gun na ito (naglo-load?) ay itinaya ang kanyang buhay nang hindi bababa sa mga masasamang grenadier.
Sa wakas, sa panahon ng mga labanan ay naging malinaw na ang tsasis ng Ferdinand ay malubhang napinsala ng mga anti-tank na minahan.
Ang lahat ng napansin na mga kakulangan ay nangangailangan ng pag-aalis. Samakatuwid, noong kalagitnaan ng Disyembre 1943, ang 653rd Division ay inalis mula sa harapan at dinala sa St. Pölten (Austria).
Ang lahat ng nakaligtas na sasakyan (42 units) ay sumailalim sa kumpletong modernisasyon. Pagkatapos ng pagkukumpuni, limang nasira na Ferdinand ang ginawang moderno - kabuuang 47 sasakyan ang sumailalim sa muling pagtatayo.
Ang modernisasyon ay dapat na mapabuti ang mga katangian ng labanan ng mga sasakyan at alisin ang napansin na mga pagkukulang.
Ang modernisasyon ay naganap mula sa katapusan ng Enero hanggang Marso 20, 1944 sa mga pabrika ng Nibelungenwerk sa Saint-Valentin. Sa pagtatapos ng Pebrero, 20 sasakyan ang na-moderno, at noong Marso 1944, isa pang 37 Ferdinand ang na-moderno. Noong Marso 15, nagawa nilang kumpletuhin ang conversion ng 43 "Elepante" - iyon ang tawag sa mga kotseng ito.
Ang pinakamahalagang pagbabago sa disenyo ng self-propelled na baril ay ang forward machine gun, na matatagpuan sa kanang bahagi ng katawan ng barko at pinatatakbo ng isang radio operator. Ang 7.92 mm caliber MG 34 tank ay makikita sa isang standard na Kuegelblende 80 spherical mount. Ang posisyon ng commander ng sasakyan ay nilagyan ng commander's cupola na may pitong fixed periscope. Ang kupola ng kumander ay sarado mula sa itaas na may isang solong dahon na hatch. Sa harap na bahagi ng katawan ng barko, ang ilalim ay pinalakas ng isang 30-mm armor plate, na nagpoprotekta sa mga tripulante sa kaganapan ng pagsabog ng minahan. Nakatanggap ng karagdagang proteksyon ang mask ng baril. Ang mga reinforced armored casing ay na-install sa mga air intake. Nakatanggap ng sun visor ang periscope ng driver. Ang mga towing hook na matatagpuan sa harap na bahagi ng katawan ng barko ay pinalakas. Ang mga karagdagang mount para sa mga tool at karagdagang kagamitan ay na-install sa mga gilid at likuran ng sasakyan. Kung minsan, ang mga fastener na ito ay maaaring gamitin upang iunat ang camouflage net.
Sa halip na Kgs 62/600/130 track, ang Elephants ay tumanggap ng Kgs 64/640/130 track.
Ang intercom system ay muling ginawa, at ang mga mount para sa 5 karagdagang 88 mm na round ay na-install sa loob. Ang mga mount para sa mga ekstrang track track ay inilagay sa mga pakpak at sa likurang dingding ng fighting compartment.
Sa panahon ng modernisasyon, ang katawan ng barko at ibabang bahagi ng superstructure ay natatakpan ng zimmerit.
ARVBERGERPANZER “TIGER” (P) – “BERGE-ELEFANT”
Ang isang malubhang kawalan ng mga yunit na nilagyan ng mabibigat na tank destroyer ay ang mga nasirang sasakyan ay halos imposibleng lumikas mula sa larangan ng digmaan. Sa panahon ng Labanan sa Kursk, ang mga ARV na nakabatay sa Panther tank chassis ay hindi pa handa, at ang karaniwang SdKfz 9 na half-track na mga traktor ay kailangang ikonekta nang ilang beses upang ilipat ang 60-toneladang Ferdinand. Madaling isipin na ang artilerya ng Sobyet ay hindi pinalampas ang pagkakataon na takpan ng apoy ang gayong "tren". Noong Agosto 1943, ginawang ARV ng kumpanya ng Nibelungenwerk ang tatlong VK 4501 (P) tank. Tulad ng mga tangke ng Ferdinand, ang power compartment ng mga repair tank ay inilipat sa gitna ng katawan ng barko, at isang maliit na wheelhouse ang itinayo sa popa. Sa harap na dingding ng cabin, sa isang spherical Kugelblende 50 mount, mayroong isang MG 34 machine gun, na siyang tanging armament ng sasakyan. Ang Bergepanzer "Tiger" (P) repair and recovery vehicles ay walang reinforced frontal armor, kaya ang driver's seat ay nilagyan ng standard viewing device. Ang "birthmark" ng nakaraang tangke ay ang patch sa. frontal armor - isang bakas ng isang welded hole para sa frontal machine gun.
Noong taglagas ng 1943, ang mga ARV ay pumasok sa 653rd Division. Noong Hunyo 1, 1944, ang ika-2 at ika-3 kumpanya ng dibisyon ay may bawat isang Bergepanzer "Tiger" (P), ang unang kumpanya ng 653rd division ay nawalan ng ARV noong tag-araw ng 1944 sa panahon ng labanan sa Italya.
Isa (o dalawa?) Ang tangke ng tigre (P) ay ginamit bilang tangke ng punong-tanggapan ng utos ng 653rd division. Ang tangke ay may tactical na numero na "003", at marahil ay ang tangke ng kumander ng dibisyon, si Captain Grillenberger.
RAMPANZER TANK « TIGER" (P)
Ang mga labanan sa Stalingrad ay nagpakita na ang hukbong Aleman ay nangangailangan ng isang mabigat na tangke na may kakayahang bumangga sa mga durog na bato at barikada sa mga lansangan, pati na rin ang pagsira sa mga gusali.
Noong Enero 5, 1943, sa isang pagpupulong sa Rastenburg, iniutos ni Hitler ang pag-convert ng tatlong hull ng VK 4501 (P) tank mula sa mga hull na matatagpuan sa Saint-Valentine. Ang pagbabago ay dapat na binubuo ng pagpapalakas ng frontal armor sa pamamagitan ng 100-150 mm at pagbibigay ng tangke ng isang espesyal na ram, na pinapadali ang pagkawasak ng mga kuta.
Ang hugis ng katawan ng barko ay tulad na ang mga labi ng mga nawasak na gusali ay gumulong pababa at ang tangke ay palaging nakakaalis mula sa ilalim ng mga durog na bato. Ang mga German ay gumawa lamang ng isang 1:15 scale na modelo; hindi nila ito ginawa sa isang prototype. Ang paglikha ng mga tangke ng ram ay tinutulan ng utos ng Panzerwaffe, na naniniwala na ang gayong mga disenyo ay walang praktikal na paggamit sa labanan. Sa lalong madaling panahon ang Fuhrer mismo ay nakalimutan ang tungkol sa Raumpanzer, dahil ang kanyang pansin ay ganap na hinihigop ng bagong colossus - ang super-heavy na tangke ng Maus.
ORGANISASYON NG COMBAT UNITS
Sa una, ang Oberkommando der Heeres (OKH) ay nagplano na bumuo ng tatlong dibisyon ng mga heavy tank destroyer. Dalawang umiiral nang dibisyon ang tatanggap ng mga bagong sasakyan: ang ika-190 at ika-197, at ang ikatlong dibisyon, ang ika-600, ay dapat na mabuo. Ang recruitment ng mga dibisyon ay magaganap alinsunod sa staffing table KStN 446b ng Enero 31, 1943, gayundin sa staffing table KStN 416b, 588b at 598 ng Enero 31, 1943. Ang dibisyon ay binubuo ng tatlong baterya (9 na sasakyan sa bawat baterya) at isang punong-tanggapan na baterya (tatlong sasakyan). Ang dibisyon ay dinagdagan ng isang motorized workshop at punong-tanggapan.
Ang gayong pamamaraan ay may malinaw na "artilerya" na imprint. Natukoy din ng Artillery Command na ang pangunahing tactical unit ay ang baterya, hindi ang buong batalyon. Ang ganitong mga taktika ay medyo epektibo laban sa mga maliliit na detatsment ng tangke, ngunit naging ganap na walang silbi kung ang kaaway ay nagsagawa ng isang napakalaking pag-atake ng tangke. Ang 9 na self-propelled na baril ay hindi kayang humawak ng malawak na bahagi ng harapan, kaya madaling ma-bypass ng mga tangke ng Russia ang mga Ferdinand at atakihin sila mula sa gilid o likuran. Matapos mahirang si Koronel Heneral Heinz Guderian sa posisyon ng Inspektor Heneral ng Panzerwaffe noong Marso 1, 1943, ang istruktura ng mga dibisyon ay sumailalim sa isang malaking reorganisasyon. Isa sa mga unang utos ni G'uderian ay ang paglipat ng mga nabuong yunit ng assault artillery at tank destroyer mula sa hurisdiksyon ng artilerya command patungo sa hurisdiksyon ng Panzerwaffe.
Inutusan ni Guderian ang mga Ferdinand na magkaisa sa isang hiwalay na rehimen ng mga mabibigat na tagasira ng tangke; noong Marso 22, 1943, iniutos ni Guderian na ang rehimyento ay dapat na binubuo ng dalawang dibisyon (batalyon), na binubuo ng mga kumpanya; staffed ayon sa staffing table KStN 1148с. Ang bawat kumpanya ay may tatlong platun (apat na sasakyan bawat platun, kasama ang dalawang sasakyan sa ilalim ng kumander ng kumpanya). Ang kumpanya ng punong-tanggapan ay mayroong tatlong Ferdinand (KStN 1155 na may petsang Marso 31, 1943). Ang punong-tanggapan ng regiment, na tinatawag na 656th Heavy Assault Artillery Regiment, ay nabuo batay sa reserbang kumpanya ng 35th Tank Regiment sa St. Pölten.
Ang mga dibisyon ng rehimyento ay may bilang na 653 at 654. Sa isang pagkakataon ang mga dibisyon ay tinawag na I at II batalyon ng 656th regiment.
Bilang karagdagan sa mga Ferdinand, ang bawat dibisyon ay armado ng mga tangke ng PzKpfw III Ausf. J SdKfz 141 (5 cm Kurz) at isang Panzerbeobaehtungwagen Ausf. J 5 cm L/42. Sa punong tanggapan ng regimental mayroong tatlong tangke ng PzKpfw II Ausf. F SdKfz 121, dalawang PzKpfw III Ausf. J (5 cm Kurz), pati na rin ang dalawang spotter tank.
Ang armada ng rehimyento ay dinagdagan ng 25 sasakyan, 11 ambulansya at 146 na trak. Bilang mga traktora, ang regiment ay gumamit ng 15 Zgkw 18 ton SdKfz 9 half-track, pati na rin ang mas magaan na SdKfz 7/1, kung saan naka-mount ang 20-mm anti-aircraft gun. Ang rehimen ay hindi nakatanggap ng Zgkw 35 ton SdKfz 20 tractors; sa halip, noong Nobyembre 1943, ang regiment ay nilagyan ng dalawang Bergpanthers at tatlong Bergpanzer Tigers (P). Ang rehimyento ay nagpadala ng limang mga tagadala ng bala ng Munitionsschlepper III - mga tangke ng PzKpfw III na walang mga turrets, inangkop para sa pagdadala ng mga bala sa harap na linya at paglisan ng mga nasugatan, dahil ang regimen ay hindi nakatanggap ng karaniwang SdKfz 251/8 ambulance armored personnel carrier.
Bilang resulta ng mga pagkalugi na naranasan sa Labanan ng Kursk noong Agosto 1943, ang rehimyento ay muling inayos sa isang solong dibisyon. Di-nagtagal pagkatapos nito, ang 216th Assault Gun Battalion, na nilagyan ng mga sasakyang Sturpmpanzer IV "Brummbaer", ay kasama sa regiment.
Noong Disyembre 16, 1943, ang rehimyento ay inalis mula sa harapan. Matapos ayusin at gawing moderno ang mga sasakyan, ganap na naibalik ng 653rd division ang kakayahan nitong labanan. Dahil sa mahirap na sitwasyon sa Italya, ang 1st kumpanya ng dibisyon ay ipinadala sa Apennines. Ang natitirang dalawang kumpanya ng dibisyon ay napunta sa Eastern Front. Ang kumpanyang lumaban sa Italya ay itinuring sa simula pa lamang bilang isang hiwalay na yunit. Binigyan siya ng repair platoon, na mayroong isang Berge "Tiger" (P) at dalawang Munitionspanzer III. Ang kumpanya mismo ay binubuo ng 11 Elefant tank destroyer.
Ang 653rd Division ay may mas kakaibang istraktura, kung saan dalawang kumpanya lamang ang natitira. Ang bawat kumpanya ay nahahati sa tatlong platun na may apat na Elepante sa bawat platun (tatlong linyang sasakyan at sasakyan ng kumander ng platun). Dalawa pang "Elepante" ang nasa pagtatapon ng kumander ng kumpanya. Sa kabuuan, ang kumpanya ay binubuo ng 14 na self-propelled na baril. May tatlong sasakyan na naiwan sa reserba ng dibisyon, at mula Hunyo 1, 1944, dalawa. Noong Hunyo 1, ang 653rd Division ay binubuo ng 30 Elefant tank destroyer. Bilang karagdagan, ang dibisyon ay may iba pang mga nakabaluti na sasakyan. Ginamit ng division commander, si Hauptmann Grillenberger, ang Tiger (P) tank, na mayroong tactical number na "003", bilang kanyang punong-tanggapan na tangke. Ang isa pang command tank ay ang Panther PzKpfw V Ausf. D1, nilagyan ng turret ng PzKpfw IV Ausf. H (SdKfz 161/1). Ang anti-aircraft cover para sa division ay ibinigay ng isang nakunan na T-34-76, armado ng quadruple 20-mm Flakvierling 38 mount at dalawang trak na armado ng 20-mm anti-aircraft gun.
Ang kumpanya ng punong-tanggapan ay binubuo ng isang platun ng komunikasyon, isang platun ng engineer at isang platun ng air defense (isang SdKfz 7/1, at dalawang trak na armado ng 20 mm na anti-aircraft gun). Ang bawat kumpanya ay may seksyon ng pagkukumpuni at pagbawi na may dalawang Munitionspanzer III at isang Berge "Tiger" (P). Ang isa pang Berge "Tiger" (P) ay bahagi ng isang kumpanya ng pag-aayos. Noong Hunyo 1, 1944, ang dibisyon ay binubuo ng 21 opisyal, 8 opisyal ng militar, 199 non-commissioned na opisyal, 766 pribado, pati na rin ang 20 Ukrainian Hiwis. Ang armament ng dibisyon, bilang karagdagan sa mga armored vehicle, ay binubuo ng 619 rifle, 353 pistol, 82 submachine gun, at 36 anti-tank rifles. Ang fleet ng dibisyon ay binubuo ng 23 motorsiklo, 6 na motorsiklo na may sidecar, 38 pampasaherong sasakyan, 56 trak, 23 SdKfz 3 Opel-Maultier half-track truck, 3 SdKfz 11 half-track tractors, 22 Zgktw 18 ton SdKfz 9 tractors. axle trailer at 1 SdKfz ambulance armored personnel carrier 251 /8. Isinasaad ng mga dokumento ng dibisyon na noong Hunyo 1, ang dibisyon ay mayroong isang Munitionspanzer T-34, ngunit hindi alam kung saang kumpanya kabilang ang carrier ng bala na ito. Noong Hulyo 18, 1944, ang dibisyon ay mayroong 33 tangke ng Elephant. Ang dalawang "dagdag" na Elefants ay tila mga sasakyan ng 1st company, na ipinadala sa Reich para sa pag-aayos, at pagkatapos ay naging bahagi ng 653rd division.
Ang huling yunit na nilagyan ng mga Elepante ay ang 614. schwere Heeres Panzerjaeger Kompanie na nabuo noong taglagas ng 1944, na binubuo ng 10-12 sasakyan (noong Oktubre 3 - 10, noong Disyembre 14, 1944 - 12 "Elepante").
LABANAN ANG PAGGAMIT NG FERDINANDS
Noong tagsibol ng 1943, nabuo ang dalawang dibisyon na nilagyan ng Ferdinand heavy tank destroyers.
Ang unang dibisyon, na kilala bilang 653. schwere Heeres Panzerjaeger Abteilimg, ay nabuo sa Brück/Leitha. Ang mga tauhan ng dibisyon ay kinuha mula sa 197/StuG Abt at mula sa pagbawi ng mga self-propelled gunner mula sa ibang mga yunit.
Ang ikalawang dibisyon ay nabuo sa lugar ng pagsasanay malapit sa Rouen at Mely-les-Camps (France). Ito ay 654. schwere Heeres Panzerjaeger Abteilung. Ang dibisyon ay pinamunuan ni Major Noack. Noong Mayo 22, nagsimula ang pagbuo ng 656th heavy tank destroyer regiment, na, bilang karagdagan sa dalawang nabanggit na dibisyon, kasama ang 216th assault artillery division, na nilagyan ng Sturmpanzer IV "Brummbaer" na mga sasakyan.
Una, natapos namin ang pag-recruit ng 654th division, at pagkatapos ay nagsimula kaming mag-recruit ng 653rd.
Nang makumpleto ang kanilang pagsasanay, ang mga dibisyon ay lumahok sa live na pagpapaputok (ang ika-653 sa Neusiedl am See training ground, at ang ika-654 sa Meli-le-Camp training ground). Pagkatapos ang parehong mga dibisyon ay natagpuan ang kanilang mga sarili sa Eastern Front. Ang pagpapadala ay naganap noong Hunyo 9, 1943. Sa bisperas ng pagsisimula ng opensiba ng hukbong Aleman sa Kursk Bulge, ang 656th regiment ay binubuo ng 45 Ferdinands bilang bahagi ng 653rd division at 44 Ferdinands bilang bahagi ng 654th division (ang nawawalang sasakyan ay malamang na Ferdinand No. 150011, na nasubok sa Kümmersdorf ). Bilang karagdagan, ang bawat dibisyon ay mayroong limang tangke ng PzKpfw III Ausf. J SdKfz 141 at isang Panzerbefehlswagen mit 5 cm KwK 39 L/42. Ang 216th division ay binubuo ng 42 Brumbers. Kaagad bago magsimula ang opensiba, ang dibisyon ay pinalakas ng dalawa pang kumpanya ng mga assault gun (36 na sasakyan).
Sa panahon ng mga labanan sa Kursk Bulge, ang 656th Regiment ay kumilos bilang bahagi ng XXXXI Tank Corps, Army Group Center (corps commander General Harpe). Ang rehimyento ay pinamunuan ni Lieutenant Colonel Jungenfeld. Sinuportahan ng 653rd Division ang mga aksyon ng 86th at 292nd Infantry Division, at sinusuportahan ng 654th Division ang pag-atake ng 78th Wittemberg Assault Infantry Division sa Malo-Arkhangelsk.
Sa unang araw ng opensiba, ang 653rd Division ay sumulong sa Aleksandrovka, na nasa malalim na linya ng depensa ng Red Army. Sa unang araw ng labanan, nagawang sunugin ng mga Germans ang 26 T-34-76 tank at sinira ang ilang anti-tank gun. Sinuportahan ng "Ferdinand" ng 654th division ang pag-atake ng infantry ng 508th regiment ng 78th division sa taas na 238.1 at 253.5 at sa direksyon ng nayon ng Ponyri. Susunod, ang dibisyon ay sumulong sa Olkhovatka.
Sa kabuuan, mula noong Hunyo 7, 1943, sa panahon ng mga labanan sa Kursk Bulge (ayon sa data ng OKH), ang Ferdinands ng 656th regiment ay nagwasak ng 502 tank, 20 anti-tank gun at 100 artilerya.
Ang mga labanan sa Kursk Bulge ay nagpakita ng parehong mga pakinabang at disadvantages ng Ferdinand heavy tank destroyers. Ang mga bentahe ay makapal na frontal armor at makapangyarihang armas, na naging posible upang labanan ang lahat ng uri mga tangke ng Sobyet. Gayunpaman, sa Kursk Bulge, nalaman na ang mga Ferdinand ay may masyadong manipis na sandata sa gilid. Ang katotohanan ay ang mga makapangyarihang Ferdinand ay madalas na pumasok sa mga depensibong pormasyon ng Pulang Hukbo, at ang infantry na sumasaklaw sa mga gilid ay hindi makasabay sa mga sasakyan. Bilang resulta, ang mga tanke ng Sobyet at mga anti-tank na baril ay maaaring magpaputok mula sa gilid nang walang hadlang.
Maraming mga teknikal na pagkukulang din ang nabunyag, dulot ng masyadong padalos-dalos na pag-aampon sa mga Ferdinand sa serbisyo. Ang mga frame ng kasalukuyang generator ay hindi sapat na malakas - madalas ang mga generator ay napunit sa mga frame. Ang mga track ng uod ay patuloy na pumuputok, at ang mga on-board na komunikasyon ay nabigo paminsan-minsan.
Bilang karagdagan, ang Red Army ay mayroon na ngayong isang mabigat na kalaban ng German menagerie - ang SU-152 "St. John's Wort", na armado ng isang 152.4 mm howitzer na kanyon. Noong Hulyo 8, 1943, tinambangan ng SU-152 division ang isang Elephants column mula sa 653rd division. Nawalan ang mga German ng 4 na self-propelled na baril. Ito rin ay lumabas na ang Ferdinand chassis ay napaka-sensitibo sa mga pagsabog ng minahan. Nawala ng mga German ang humigit-kumulang kalahati ng 89 Ferdinand sa mga minahan.
Ang ika-653 at ika-654 na dibisyon ay walang sapat na lakas ng paghatak upang ilikas ang mga nasirang sasakyan mula sa larangan ng digmaan. Upang ilikas ang mga nasirang sasakyan, sinubukan ng mga Aleman na gumamit ng "mga tren" ng 3-4 SdKfz 9 half-track tractors, ngunit ang mga pagtatangka na ito, bilang panuntunan, ay pinigilan ng artilerya ng Sobyet. Samakatuwid, marami kahit na bahagyang nasira Ferdinands ay kailangang iwanan o pasabugin.
Sa Kursk Bulge, ang 656th Regiment ay hindi pinagana ang tungkol sa 500 mga tangke ng kaaway. Mahirap i-verify ang figure na ito, ngunit malinaw na ang Ferdinands, kasama ang Tigers, ay nagdulot ng pinakamalaking pagkalugi sa mga puwersa ng tangke ng Sobyet. Ang isang OKH circular na may petsang Nobyembre 5, 1943 ay nag-ulat na ang 656th Regiment ay mayroong 582 tank, 344 anti-tank gun, 133 artillery pieces, 103 anti-tank gun, 3 enemy aircraft, 3 armored vehicle at 3 self-propelled gun.
Sa pagtatapos ng Agosto 1943, ang 654th Division ay inalis mula sa harap patungo sa France, kung saan ang dibisyon ay nakatanggap ng mga bagong Jagdpanther tank destroyer. Ang natitirang mga Ferdinand sa dibisyon ay inilipat sa 653rd division. Noong unang bahagi ng Setyembre, ang 653rd Division ay nagpahinga ng maikling, pagkatapos nito ay nakibahagi ito sa mga labanan malapit sa Kharkov.
Noong Oktubre at Nobyembre, ang mga Ferdinand ng 653rd division ay nakibahagi sa mabibigat na labanan sa pagtatanggol malapit sa Nikopol at Dnepropetrovsk. Noong Disyembre 16, 1943, ang dibisyon ay inalis mula sa harapan. Hanggang Enero 10, 1944, ang 653rd Division ay nagbabakasyon sa Austria.
Noong Pebrero 1, 1944, inutusan ng Panzerwaffe inspector ang isang kumpanya ng "Mga Elepante" na dalhin sa kahandaan sa labanan sa lalong madaling panahon. Sa oras na iyon, 8 mga sasakyan ang na-convert, at isa pang 2-4 na self-propelled na baril ay dapat na handa sa loob ng ilang araw. 8 sasakyang handa sa labanan ay inilipat sa 1st company ng 653rd division noong Pebrero 9, 1944. Noong Pebrero 19, nakatanggap ang kumpanya ng tatlo pang sasakyan.
Sa pagtatapos ng Pebrero 1944, ang unang kumpanya ng 653rd division ay napunta sa Italya. Tatlo pang Elepante ang ipinadala sa Italya noong Pebrero 29, 1944. Ang kumpanya ay nakibahagi sa mga labanan sa Anzio Nettuno area at sa Cisterna area. Noong Abril 12, 1944, sinunog ng dalawang Elepante ang 14 na umaatake na mga Sherman. Ayon sa iskedyul ng staffing, ang kumpanya ay mayroong 11 tank destroyer, gayunpaman, bilang isang patakaran, maraming mga sasakyan ang patuloy na inaayos. Ang huling pagkakataon na ang kumpanya ay 100% na handa sa labanan ay noong Pebrero 29, 1944, iyon ay, ang araw na ito ay dumating sa Italya. Noong Marso, ang kumpanya ay nakatanggap ng mga reinforcements - dalawang Elepante. Bilang karagdagan sa mga mabibigat na tank destroyer, ang kumpanya ay mayroong isang Munitionspanzer III ammunition carrier at isang Berge "Tiger" (P). Kadalasan, ang "Mga Elepante" ay ginamit upang ayusin ang pagtatanggol sa anti-tank. Kumilos sila mula sa isang ambus at sinira ang mga nakitang tangke ng kaaway.
Noong Mayo at Hunyo 1944, ang kumpanya ay nakibahagi sa mga labanan sa lugar ng Roma. Sa katapusan ng Hunyo ang kumpanya ay dinala sa Austria, sa Saint-Pölten. Ang mga tauhan ng kumpanya ay ipinadala sa Eastern Front, at ang dalawang nakaligtas na Elepante ay inilipat sa 653rd division.
Ang kumpanya ng punong-tanggapan, gayundin ang mga 2nd at 3rd line na kumpanya ng 653rd division ay nagpapatakbo sa Eastern Front. Noong Abril 7 at 9, 1944, sinuportahan ng dibisyon ang mga aksyon ng isang pangkat ng labanan mula sa 9th SS Panzer Division "Hohenstaufen" sa lugar ng Podhajec at Brzezan. Sa lugar ng Zlotnik, tinanggihan ng dibisyon ang mga pag-atake ng 10th Tank Corps ng Red Army. Ang mga Aleman ay maaari lamang gumana sa mga magagandang kalsada, dahil ang mabibigat na 65-toneladang mga sasakyan ay hindi sigurado sa spring na lasaw na lupa. Mula Abril 10, ang 653rd Division ay nagpatakbo bilang bahagi ng 1st Tank Army ng Wehrmacht. Noong Abril 15 at 16, 1944, ang dibisyon ay nakipaglaban sa mabibigat na labanan sa mga suburb ng Ternopil. Kinabukasan, siyam na Elepante ang nasira. Sa pagtatapos ng Abril, ang ika-2 at ika-3 na kumpanya ng 653rd division ay tinanggal mula sa harapan. Ang dibisyon ay muling pumasok sa labanan noong Mayo 4, 1944 malapit sa Kamenka-Strumilovskaya,
Noong Hunyo at Hulyo ang dibisyon ay nakipaglaban sa Kanlurang Galicia. Ang dibisyon ay mayroong humigit-kumulang 20-25 na sasakyang handa sa labanan. Sa simula ng Hulyo, ang bilang ng mga sasakyang handa sa labanan ay 33. Sa ikalawang kalahati ng Hulyo, ang ika-2 at ika-3 na kumpanya ng 653rd division ay itinulak sa Poland.
Noong Agosto 1, 1944, ang dibisyon ay walang isang sasakyang handa sa labanan, at 12 Elepante ang inaayos. Di-nagtagal, naibalik ng mga mekaniko ang 8 kotse sa serbisyo.
Noong Agosto 1944, ang 653rd Division ay dumanas ng matinding pagkatalo sa panahon ng hindi matagumpay na mga counterattack sa Sandomierz at Dębica. Noong Setyembre 19, 1944, ang dibisyon ay inilipat sa 17th Army of Army Group "A" (dating Army Group "Northern Ukraine").
Ang mga nakagawiang pag-aayos ng mga self-propelled na baril ay isinagawa sa isang repair plant sa Krakow-Rakowice, gayundin sa Baildon steel mill sa Katowice.
Noong Setyembre 1944, ang 653rd Division ay tinanggal mula sa harap at ipinadala sa likuran para sa rearmament.
Matapos matanggap ng dibisyon ang Jagdpanthers, ang natitirang mga Elepante ay pinagsama sa 614. schwere Panzerjaeger Kompanie, na may kabuuang 13-14 na sasakyan.
Sa simula ng 1945, ang "Mga Elepante" mula sa ika-614 na kumpanya ay nagpapatakbo bilang bahagi ng 4th Tank Army. Walang pinagkasunduan kung paano ginamit ang mga Elepante sa mga huling linggo ng digmaan. Sinasabi ng ilang mga mapagkukunan na noong Pebrero 25 ang kumpanya ay nakarating sa harapan sa lugar ng Wünsdorf, at pagkatapos ay nakipaglaban ang mga Elepante bilang bahagi ng pangkat ng labanan ng Ritter sa lugar ng Zossen (Abril 22-23, 1945). SA huling mga laban Apat na Elepante lamang ang nakibahagi. Sinasabi ng iba pang mga mapagkukunan na ang mga Elepante ay nakipaglaban sa bulubunduking Austria noong katapusan ng Abril.
Dalawang "Elepante" ang nakaligtas hanggang ngayon. Ang isa sa kanila ay ipinapakita sa museo sa Kubinka (ang self-propelled na baril na ito ay nakunan sa Kursk Bulge). Ang isa pang "Elepante" ay matatagpuan sa lugar ng pagsasanay sa Aberdeen, Maryland, USA. Ito ay self-propelled gun "102" mula sa 1st company ng 653rd division, na nakuha ng mga Amerikano sa lugar ng Anzio.
TEKNIKAL NA PAGLALARAWAN
Ang mabigat na self-propelled na anti-tank gun ay nilayon upang labanan ang mga armored vehicle ng kaaway. Ang crew ng Ferdinand tank destroyer ay binubuo ng anim na tao: isang driver, isang radio operator (na kalaunan ay isang gunner-radio operator), isang commander, isang gunner at dalawang loader.
Ang crew ng 12.8 cm Sfl L/61 heavy tank destroyer ay binubuo ng limang tao: isang driver, isang commander, isang gunner at dalawang loader.
Frame
Ang all-welded hull ay binubuo ng isang frame na binuo mula sa bakal na T-profile at armor plate. Upang tipunin ang mga hull, ginawa ang mga heterogenous na armor plate, na ang panlabas na ibabaw ay mas mahirap kaysa sa panloob. Ang mga plato ng armor ay konektado sa bawat isa sa pamamagitan ng hinang. Ang reservation scheme ay ipinapakita sa figure.
Ang karagdagang armor ay nakakabit sa frontal armor plate gamit ang 32 bolts. Ang karagdagang armor ay binubuo ng tatlong armor plate.
Ang self-propelled gun body ay nahahati sa isang power compartment na matatagpuan sa gitnang bahagi, isang fighting compartment sa stern at isang control post sa harap. Ang power compartment ay mayroong gasoline engine at electric generators. Ang mga de-koryenteng motor ay matatagpuan sa likuran ng katawan ng barko. Ang makina ay kinokontrol gamit ang mga lever at pedal. Ang upuan ng driver ay nilagyan ng isang buong hanay ng mga instrumento na sumusubaybay sa pagpapatakbo ng makina, isang speedometer, isang orasan at isang compass. Ang view mula sa upuan ng driver ay ibinigay ng tatlong nakapirming periskop at isang puwang sa pagtingin na matatagpuan sa kaliwang bahagi ng katawan ng barko. Noong 1944, ang mga periscope ng driver ay nilagyan ng sun visor.
Sa kanan ng driver ay ang gunner-radio operator. Ang view mula sa posisyon ng gunner-radio operator ay ibinigay ng isang viewing slot na hiwa sa gilid ng starboard. Ang istasyon ng radyo ay matatagpuan sa kaliwa ng posisyon ng operator ng radyo.
Ang pag-access sa istasyon ng kontrol ay sa pamamagitan ng dalawang hugis-parihaba na hatch na matatagpuan sa bubong ng katawan ng barko.
Ang natitirang mga tripulante ay matatagpuan sa likuran ng katawan ng barko: sa kaliwa ay ang gunner, sa kanan ay ang kumander, at sa likod ng breech ay parehong mga loader. May mga hatch sa bubong ng cabin: sa kanan ay isang double-leaf na hugis-parihaba na hatch para sa kumander, sa kaliwa ay isang double-leaf round hatch para sa gunner, at dalawang maliit na round single-leaf loader hatch. Bilang karagdagan, sa likurang dingding ng cabin mayroong isang malaking bilog na single-leaf hatch na inilaan para sa pag-load ng mga bala. Sa gitna ng hatch ay isang maliit na port kung saan maaaring magpaputok ng machine gun upang protektahan ang likuran ng tangke. Dalawa pang butas ang matatagpuan sa kanan at kaliwang dingding ng fighting compartment.
Ang power compartment ay nilagyan ng dalawang carburetor engine, mga tangke ng gas, isang tangke ng langis, isang radiator, isang cooling system pump, isang fuel pump at dalawang generator. Dalawang electric motor ang matatagpuan sa likuran ng sasakyan. Ang mga air intake ng power compartment ay dumaan sa bubong ng katawan ng barko. Ang mga tubo ng tambutso kasama ang mga muffler ay matatagpuan sa paraang ang tambutso ay nailabas sa itaas ng mga track.
Ang katawan ng 12.8 cm Sfl L/61 tank destroyer ay nahahati sa isang control post, isang power compartment at isang fighting compartment na nakabukas sa itaas. Maaaring ma-access ang fighting compartment sa pamamagitan ng mga pinto na matatagpuan sa likurang dingding ng katawan ng barko.
Power point
Ang kotse ay hinimok ng dalawang carburetor twelve-cylinder overhead valve liquid-cooled Maybach HL 120 TRM engine na may displacement na 11,867 cc at lakas na 195 kW/265 hp. sa 2600 rpm. Ang kabuuang lakas ng makina ay 530 hp. Cylinder diameter 105 mm, piston stroke 115 mm, gear ratio 6.5, maximum na bilis 2600 kada minuto.
Ang Maybach HL 120 TRM engine ay nilagyan ng dalawang Solex 40 IFF 11 carburetor, ang pagkakasunud-sunod ng pag-aapoy ng pinaghalong gasolina-hangin sa mga cylinder ay 1-12-5-8-3-10-6-7-2-11-4 -9. Ang isang radiator na may kapasidad na halos 75 litro ay matatagpuan sa likod ng mga makina. Bilang karagdagan, ang Elefant ay nilagyan ng oil cooler at isang engine starting system sa malamig na panahon, na nagbibigay ng fuel heating. Ginamit ng Elefant ang lead na gasolina OZ 74 (octane number 74) bilang gasolina. Dalawang tangke ng gas ang may hawak na 540 litro ng gasolina. Ang pagkonsumo ng gasolina kapag nagmamaneho sa magaspang na lupain ay umabot sa 1200 litro bawat 100 km. Ang mga tangke ng gas ay matatagpuan sa mga gilid ng kompartimento ng kuryente. Ang Solex fuel pump ay electrically driven. Ang tangke ng langis ay matatagpuan sa gilid ng mga makina. Ang filter ng langis ay matatagpuan malapit sa carburetor. Zyklon air filter. Ang clutch ay tuyo, multi-disc.
Ang mga carburetor engine ay nagmaneho ng mga electric current generator ng uri ng Siemens Tour aGV, na, naman, ay nagpapagana sa mga de-koryenteng motor ng Siemens D1495aAC na may lakas na 230 kW bawat isa. Ang mga makina, sa pamamagitan ng isang electromechanical transmission, ay pinaikot ang mga gulong ng drive na matatagpuan sa likuran ng sasakyan. Ang "Elephant" ay may tatlong pasulong at tatlong reverse gear. Ang pangunahing preno at pantulong na preno ay mekanikal na uri, na ginawa ng Krupp.
Ang 12.8 cm Sfl L/61 tank destroyer ay pinalakas ng Maybach HL 116 carburetor engine.
Ang Maybach HL 116 engine ay isang six-cylinder liquid-cooled engine na may 265 hp. sa 3300 rpm at isang displacement ng 11048 cc. Cylinder diameter 125 mm, piston stroke 150 cm. Gear ratio 6.5. Ang makina ay nilagyan ng dalawang Solex 40 JFF II carburetors, ignition sequence 1-5-3-6-2-4. Ang pangunahing clutch ay tuyo, tatlong-disc. Transmission Zahnfabrik ZF SSG 77, anim na forward gears, isang reverse. Mga mekanikal na preno, Henschel.
Pagpipiloto
Electromechanical na pagpipiloto. Ang mga final drive at clutch ay electric. Ang radius ng pagliko ay hindi lalampas sa 2.15 m!
Ang 12.8 cm Sfl L/61 na self-propelled unit ay nilagyan din ng mga final drive at final clutches.
Chassis
Ang Ferdinand-Elephant chassis ay binubuo (para sa isang panig) ng tatlong dalawang gulong na bogies, isang drive wheel at isang manibela. Ang bawat roller ng suporta ay may independiyenteng suspensyon. Ang mga track roller ay naselyohang mula sa sheet metal at may diameter na 794 mm. Ang cast drive wheel ay matatagpuan sa likuran ng katawan. Ang drive wheel ay may diameter na 920 mm at may dalawang hanay ng 19 na ngipin. Sa harap na bahagi ng katawan ay may isang gabay na gulong na may mekanikal na sistema ng pag-igting ng track. Ang idler wheel ay may parehong mga ngipin tulad ng drive wheel, na naging posible upang maiwasan ang mga track mula sa pagtakbo. Ang mga track ng Kgs 64/640/130 ay single-pin, single-ridge, dry type (ang mga pin ay hindi lubricated). Haba ng suporta sa track 4175 mm, lapad 640 mm, pitch 130 mm, track 2310 mm. Ang bawat uod ay binubuo ng 109 na mga track. Maaaring i-install ang mga anti-slip na ngipin sa mga track. Ang mga track track ay gawa sa manganese alloy. Para sa mga "Elephant" hindi inaasahang gumamit ng mas makitid na riles ng transportasyon, gaya ng nangyari sa "Tiger". Sa una, ginamit ang mga track na may lapad na 600 mm, pagkatapos ay pinalitan sila ng mas malawak na 640 mm.
Ang chassis ng 12.8 cm Sfl L/61 tank destroyer (inilapat sa isang gilid) ay binubuo ng 16 na gulong ng kalsada, na nakapag-iisa na sinuspinde sa paraang bahagyang nag-overlap ang mga gulong sa isa't isa. Sa kasong ito, ang pantay at kakaibang mga gulong ng kalsada ay matatagpuan sa iba't ibang distansya mula sa katawan. Sa kabila ng katotohanan na ang katawan ng barko ay makabuluhang pinahaba, isang karagdagang pares ng mga roller ang idinagdag. Ang diameter ng mga track roller ay 700 mm. Ang mga gulong ng gabay na may mekanismo ng pag-igting ng track ay matatagpuan sa popa, at ang mga gulong ng drive ay matatagpuan sa harap na bahagi ng katawan ng barko. Ang itaas na seksyon ng uod ay dumaan sa tatlong support roller. Ang lapad ng track ay 520 mm, ang bawat track ay binubuo ng 85 na mga track, ang haba ng suporta sa track ay 4750 mm, ang track ay 2100 mm.
Armament
Ang pangunahing armament ng Ferdinands ay ang 8.8 cm Pak 43/2 L/71 anti-tank gun na 88 mm caliber. Kapasidad ng bala: 50-55 rounds, inilagay sa gilid ng hull at wheelhouse. Horizontal firing sector 30 degrees (15 sa kaliwa at kanan), elevation/declination angle +18 –8 degrees. Kung kinakailangan, hanggang 90 rounds ang maaaring i-load sa loob ng fighting compartment. Ang haba ng baril ng baril ay 6300 mm, ang haba ng bariles na may muzzle brake ay 6686 mm. Mayroong 32 grooves sa loob ng bariles. Ang timbang ng baril ay 2200 kg. Ang mga sumusunod na bala ay ginamit para sa baril:
- armor-piercing PzGr39/l (timbang 10.2 kg, paunang bilis 1000 m/s),
- high-explosive SpGr L/4.7 (timbang 8.4 kg, paunang bilis 700 m/s),
- pinagsama-samang Gr 39 HL (timbang 7.65 kg, paunang bilis mga 600 m/s)
- armor-piercing PzGr 40/43 (timbang 7.3 kg).
Ang mga personal na armas ng crew ay binubuo ng MP 38/40 machine gun, pistol, rifle at hand grenades, na nakaimbak sa loob ng fighting compartment.
Ang armament ng 12.8 cm Sfl L/61 tank destroyer ay binubuo ng 12.8 cm K 40 cannon, 18 rounds ng mga bala. Isang MG 34 machine gun na may 600 rounds ng bala ang nagsilbing karagdagang armas.
Matapos ang conversion, ang mga Elepante ay nilagyan ng MG 34 machine gun ng 7.92 mm caliber na may 600 rounds ng mga bala. Ang mga machine gun ay naka-mount sa isang Kugelblende 80 spherical mount.
Mga kagamitang elektrikal
Ang mga de-koryenteng kagamitan ay binuo ayon sa isang single-core circuit, ang on-board network boltahe ay 24 V. Ang network ay nilagyan ng mga electrical fuse. Ang pinagmumulan ng kapangyarihan para sa mga carburetor engine ay isang Bosch GQLN 300/12-90 generator at dalawang Bosch lead na baterya na may boltahe na 12 V at isang kapasidad na 150 Ah. Bosch BNG 4/24 starter, Bosch type ignition,
Kasama sa power supply ang mga backlight lamp, isang paningin, isang sound signal, isang headlight, isang Notek road light, isang istasyon ng radyo, at isang gun trigger.
Ang 12.8 cm Sfl L/61 tank destroyer ay nilagyan ng single-core network, boltahe 24 V. Ang starter at kasalukuyang generator ay kapareho ng uri ng sa Ferdinand. Ang self-propelled gun ay nilagyan ng apat na baterya na may boltahe na 6V at isang kapasidad na 105 Ah.
Mga kagamitan sa radyo
Ang parehong uri ng mga tank destroyer ay nilagyan ng FuG 5 at FuG Spr f na mga istasyon ng radyo.
Optical na kagamitan
Ang posisyon ng Ferdinand gunner ay nilagyan ng Selbstfahrlafetten-Zielfernrohr l a Rblf 36 na paningin, na nagbibigay ng limang-tiklop na magnification at isang larangan ng view na 8 degrees. Ang driver ay may tatlong periscope na protektado ng isang insert na nakabaluti na salamin.
Pangkulay
Ang mga self-propelled na baril na "Ferdinald-Elephant" ay pininturahan ayon sa mga patakarang pinagtibay sa Panzerwaffe.
Karaniwan, ang mga sasakyan ay ganap na pininturahan sa Wehrmach Olive paint, na kung minsan ay nababalutan ng camouflage (dark green Olive Gruen paint o brown Brun). Ang ilang mga sasakyan ay nakatanggap ng tatlong-kulay na camouflage.
Ang ilang mga Elepante na nakakita ng aksyon sa taglamig ng 1943 sa Ukraine ay malamang na natatakpan ng puting mahugasang pintura.
Sa una, ang lahat ng Ferdinand ay pininturahan ng ganap na madilim na dilaw. Ito ang kulay na dala ng mga Ferdinand ng 653rd division sa panahon ng pagbuo ng unit. Kaagad bago ipadala sa harap, muling pininturahan ang mga sasakyan. Kapansin-pansin, ang mga kotse ng 653rd division ay bahagyang naiiba kaysa sa mga kotse ng 654th division. Ang 653rd Division ay gumamit ng olive-brown na camouflage, at ang 654th Division ay gumamit ng olive green. Marahil ito ay sanhi ng mga detalye ng lupain kung saan dapat gamitin ang mga self-propelled na baril. Gumamit ang 653rd Division ng "spotted" camouflage. Ang camouflage na ito ay isinusuot ng mga sasakyang "121" at "134" mula sa 1st company ng 653rd division.
Sa turn, sa ika-654 na dibisyon, bilang karagdagan sa mga batik-batik na pagbabalatkayo (halimbawa, mga sasakyang "501" at "511" mula sa ika-5 kumpanya) gumamit sila ng mesh camouflage (halimbawa, mga sasakyang "612" at "624" mula sa ika-6 na kumpanya ). Malamang, sa 654th division, ang bawat kumpanya ay gumamit ng sarili nitong camouflage scheme, kahit na may mga pagbubukod: halimbawa, ang mesh camouflage ay dinala ng "Ferdinand" "521" mula sa ika-5 na kumpanya at "724" mula sa ika-7 kumpanya.
Ang ilang pagkakaiba sa pagbabalatkayo ay napansin din sa mga sasakyan ng 653rd division.
Ginamit ng 656th Regiment ang standard tactical number scheme na pinagtibay ng lahat ng unit ng tangke. Ang mga taktikal na numero ay tatlong-digit na numero na ipininta sa mga gilid ng katawan ng barko, at kung minsan sa popa (halimbawa, sa ika-7 kumpanya ng ika-654 na dibisyon noong Hulyo 1943 at sa ika-2 at ika-3 na kumpanya ng ika-653 na dibisyon noong 1944. taon). Ang mga numero ay pininturahan ng puting pintura. Sa 653rd Division noong 1943, ang mga numero ay binalangkas na may itim na hangganan. Ang 2nd at 3rd Companies ng 653rd Division noong 1944 ay gumamit ng black tactical number na may puting piping.
Sa una, ang mga sasakyan ng 656th Regiment ay walang dalang anumang emblema. Noong 1943, ang mga beam cross ay pininturahan sa mga gilid ng katawan ng barko at sa ibabang bahagi ng stern na may puting pintura. Noong 1944, ang mga beam crosses sa likurang dingding ng cabin ay lumitaw sa mga sasakyan ng ika-2 kumpanya ng 653rd division.
Sa panahon ng Labanan ng Kursk, ang mga sasakyan ng 654th division ay may letrang "N" sa kaliwang front wing o frontal armor. Ang liham na ito ay malamang na tumutukoy sa apelyido ng kumander ng dibisyon, si Major Noack. Ang mga sasakyan ng 1st Company ng 653rd Division na lumaban sa Italy ay may dalang emblem ng kumpanya (o division?) sa kaliwang bahagi ng wheelhouse sa itaas at sa harap, gayundin sa starboard side sa itaas at likod.
Dalawang 12.8 cm Sfl L/61 tank destroyer na lumaban sa Eastern Front ay ganap na pininturahan ng kulay abong Panzer Grau na pintura.
(Ang artikulo ay inihanda para sa website na "Wars of the 20th Century" © http://website batay sa aklat na “Ferdinand – German tank destroyer. Buhawi. serye ng hukbo".Kapag kinokopya ang isang artikulo, mangyaring huwag kalimutang maglagay ng link sa source page ng site na "Wars of the 20th Century").
Ang self-propelled gun na "Ferdinand" ay binuo noong 1942-1943, na higit sa lahat ay isang improvisasyon batay sa chassis ng isang mabigat na tangke na hindi inilagay sa serbisyo Tigre (P) binuo ni Ferdinand Porsche. Ang debut ng Ferdinand ay ang Labanan ng Kursk, kung saan ang sandata ng self-propelled na baril na ito ay nagpakita ng mababang kahinaan nito sa apoy ng pangunahing anti-tank at tank artilerya ng Sobyet. Kasunod nito, ang mga sasakyang ito ay nakibahagi sa mga labanan sa Eastern Front at sa Italya, na nagtatapos sa kanilang paglalakbay sa labanan sa mga suburb ng Berlin. Sa Pulang Hukbo, ang "Ferdinand" ay madalas na tinatawag na anumang German self-propelled artillery unit.
Kasaysayan ng paglikha
Ang kasaysayan ng paglikha ng Ferdinand ay malapit na magkakaugnay sa kasaysayan ng paglikha ng sikat na tangke ng Tiger I. Ang tangke na ito ay binuo ng dalawang nakikipagkumpitensyang bureaus ng disenyo - Porsche at Henschel. Noong taglamig ng 1942, nagsimula ang paggawa ng mga prototype tank, na tinatawag na VK 4501 (P) (Porsche) at VK 4501 (H) (Henschel). Noong Abril 20, 1942 (kaarawan ng Fuhrer), ang mga prototype ay ipinakita kay Hitler sa demonstration firing. Ang parehong mga sample ay nagpakita ng magkatulad na mga resulta, at ang desisyon na pumili ng isang sample para sa mass production ay hindi ginawa. Iginiit ni Hitler ang magkatulad na produksyon ng parehong uri, ang pamunuan ng militar ay hilig sa makina ni Henschel. Noong Abril - Hunyo, ang mga pagsubok ay ipinagpatuloy; kahanay, ang kumpanya ng Nibelungenwerke ay nagsimulang mag-assemble ng unang produksyon na Porsche Tigers. Noong Hunyo 23, 1942, sa isang pulong kay Hitler, napagpasyahan na magkaroon lamang ng isang uri ng mabigat na tangke sa mass production, na ang sasakyang Henschel. Ang dahilan nito ay itinuturing na mga problema sa electromechanical transmission ng Porsche tank, ang mababang power reserve ng tangke, at ang pangangailangan na maglunsad ng mass production ng mga makina para sa tangke. Ang salungatan sa pagitan ni Ferdinand Porsche at Opisina ng Aleman Mga armas.
Sa kabila desisyon, hindi tumigil ang Porsche sa pagpapabuti ng kanyang tangke. Noong Hunyo 21, 1942, ang Reich Ministry of Arms and Ammunition, batay sa personal na utos ni Hitler, ay nag-utos ng pag-install ng isang malakas na 88-mm na kanyon na may 71-kalibre na haba ng bariles sa tangke. Gayunpaman, ang pag-install ng baril na ito sa umiiral na turret ay naging imposible, tulad ng iniulat ng pamamahala ng planta ng Nibelungenwerke noong Setyembre 10, 1942. Kaayon, din sa inisyatiba ni Hitler, ang isyu ng pag-install ng isang nakunan na French 210-mm mortar sa isang nakapirming wheelhouse sa chassis ng tangke ay inaayos.
Noong Marso 1942, inutusan ni Hitler ang paglikha ng isang mabigat na anti-tank na self-propelled na baril na armado ng isang malakas na 88-mm PaK 43 na kanyon. Noong Setyembre 22, 1942, nagsalita ang Fuhrer tungkol sa pangangailangan na i-convert ang chassis ng Porsche Tiger sa naturang pag-setup, habang sabay na pinapataas ang frontal armor sa 200 mm. Opisyal na naabisuhan ang Porsche tungkol sa pagbabago ng tangke sa isang self-propelled na baril noong Setyembre 29, ngunit hindi pinansin ang tagubiling ito, umaasa sa pag-aampon ng kanyang tangke na may bagong turret upang mapaunlakan ang isang mahabang baril na 88 mm na baril. Gayunpaman, noong Oktubre 14, 1942, hiniling ni Hitler na agad na simulan ang trabaho upang i-convert ang chassis ng mga tangke ng Porsche sa mga anti-tank na self-propelled na baril. Upang mapabilis ang gawain, ang kumpanya ng Alkett, na may malawak na karanasan sa larangang ito, ay kasangkot sa disenyo ng mga assault gun.
Sa pagdidisenyo ng Ferdinand, ginamit ng Porsche ang karanasan sa paglikha ng dalawang eksperimental na self-propelled na baril 12.8 cm K 40 (Sf) auf VK3001 (H). Ang mga mabibigat na sasakyang ito, na armado ng 128-mm na anti-aircraft gun, ay sumailalim sa mga pagsubok sa militar noong 1942. Ang proyekto ng "pagbabago" ng mga tangke sa mga self-propelled na baril ay ginawa ng Porsche Design Bureau at ng kumpanya ng Alkett nang napakabilis, na hindi sa pinakamahusay na posibleng paraan naapektuhan ang disenyo ng sasakyan - lalo na, para sa mga teknolohikal na kadahilanan (ang pangangailangan na gumawa ng isang cutout sa 200-mm armor, na nagpapahina din sa frontal plate), ang mga built self-propelled na baril ay walang kursong machine gun na ibinigay para sa sa pamamagitan ng disenyo at ang hilig na pag-aayos ng karagdagang mga armor sheet. Ang katawan ng orihinal na tangke ay sumailalim sa kaunting pagbabago, higit sa lahat sa popa; sa parehong oras, ang pangkalahatang layout ng sasakyan ay sumailalim sa makabuluhang pagbabago. Dahil ang bagong baril ay may makabuluhang haba ng bariles, napagpasyahan na mag-install ng isang nakabaluti na cabin na may isang kanyon sa likuran ng katawan ng barko, na dating inookupahan ng mga makina at generator, na, naman, ay inilipat sa gitna ng katawan ng barko. Ang driver at radio operator, na nanatili sa kanilang mga lugar sa harap na bahagi ng katawan ng barko, ay natagpuan ang kanilang mga sarili na "naputol" mula sa natitirang mga tripulante. Sa halip na mga Porsche engine na hindi nakumpleto at wala sa mass production, ang mga Maybach engine ay na-install, na humantong sa pangangailangan para sa isang kumpletong rework ng cooling system. Gayundin, ang mga tangke ng gas ay muling idinisenyo na may tumaas na kapasidad. Noong Disyembre 28, 1942, ang self-propelled na proyekto ng baril ay sinuri at sa pangkalahatan ay naaprubahan (sa panahon ng talakayan ng proyekto, ang mga kahilingan ay ginawa upang bawasan ang bigat ng sasakyan, na kung saan ay nasiyahan sa pamamagitan ng isang bilang ng mga hakbang, lalo na sa pamamagitan ng pagbabawas ng karga ng bala).
Noong Enero 1943, sinimulan ng kumpanya ng Nibelungenwerke na i-convert ang chassis ng tanke sa mga self-propelled na baril. Sa tagsibol ng 1943, ang mga unang sasakyan ay nagsimulang dumating sa harap. Bilang tanda ng paggalang sa lumikha, inutusan ni Hitler noong Pebrero 1943 ang mga bagong self-propelled na baril na ipangalan sa kanya.
Produksyon
Ang trabaho sa pag-convert ng unang dalawang Tiger (P) chassis sa self-propelled na mga baril ay nagsimula noong Enero 1943 sa kumpanya ng Alkett. Ang modernisasyon ng mga hull sa pagpapalakas ng kanilang baluti ay naganap sa planta ng Oberdonau sa Linz. Noong Enero, ang kumpanya ay nagpadala ng 15 hulls, noong Pebrero - 26, noong Marso 37 at noong Abril - 12. Ang mga self-propelled na baril ay iniutos mula sa kumpanya ng Krupp. Sa una ay pinlano na ang pangwakas na pagpupulong ng lahat ng self-propelled na baril ay isasagawa ng kumpanya ng Alkett, ngunit noong Pebrero 1943, iminungkahi ng Reich Minister of Armament and Ammunition A. Speer na ipagkatiwala ang gawaing ito sa kumpanya ng Nibelungenwerke, na makabuluhang pinadali. ang transportasyon ng mga sasakyan (ang kumpanya ng Nibelungenwerke sa St. Valentin ay matatagpuan lamang 20 km mula sa planta ng Oberdonau sa Linz). Ang panukalang ito ay tinanggap, at lahat ng self-propelled na baril, maliban sa unang dalawa, ay ginawa sa kumpanyang Nibelungenwerke. Ang unang sasakyan sa produksyon ay pumasok sa pagsubok sa Kummersdorf test site noong Abril 1943; 30 sasakyan ang naihatid sa parehong buwan, ang iba ay tinanggap noong Mayo. Isang kabuuan ng 90 Ferdinand ang ginawa, na, pagkatapos na sa wakas ay nilagyan ng mga bala, mga istasyon ng radyo, mga ekstrang bahagi at mga kasangkapan, ay ipinasa sa mga tropa - 29 na sasakyan noong Abril, 56 noong Mayo at 5 noong Hunyo 1943.
Paglalarawan ng disenyo
Self-propelled gun "Ferdinand" sa armored museum, Kubinka
Ang self-propelled na baril ay may medyo hindi pangkaraniwang layout na may fighting compartment na matatagpuan sa stern sa isang maluwang na wheelhouse. Nakalagay sa fighting compartment ang baril, mga bala at karamihan sa mga tripulante; ang mga motor ng traksyon ay matatagpuan sa ilalim ng fighting compartment. Sa gitnang bahagi ng sasakyan ay may kompartimento ng power plant kung saan naka-install ang mga makina, generator, bentilasyon at radiator unit, at mga tangke ng gasolina. Sa harap na bahagi ng katawan ng barko mayroong mga lugar para sa driver at radio operator, habang ang direktang komunikasyon sa pagitan ng fighting compartment at control compartment ay imposible, dahil sa paghihiwalay ng mga compartment sa pamamagitan ng heat-resistant metal partition at ang lokasyon ng kagamitan. sa kompartamento ng power plant.
Nakabaluti hull at deckhouse
Ang armored hull ng self-propelled na baril, na "minana" nito mula sa mabibigat na tangke, ay na-assemble mula sa mga sheet ng pinagsamang surface-hardened armor na may kapal na 100 mm (noo), 80 mm (itaas na bahagi at likuran) at 60 mm (ibabang bahagi). Sa harap na bahagi, ang baluti ay pinalakas ng karagdagang 100 mm na sheet, na naka-mount sa mga bolts na may ulo na hindi tinatablan ng bala, kaya ang sandata sa frontal na bahagi ng katawan ay umabot sa 200 mm. Ang baluti ay walang makatwirang mga anggulo ng pagkahilig. Ang mga side sheet ay konektado sa harap at likod na mga sheet "sa isang tenon" na paraan; sa labas at loob, ang lahat ng mga joints ay hinangin ng austenitic electrodes. Ang ilalim ng sasakyan ay 20 mm ang kapal, ang harap na bahagi nito (1350 mm ang haba) ay karagdagang pinalakas ng riveted 30 mm armor plate. Sa harap na bahagi ng katawan ng barko ay may dalawang hatch sa itaas ng mga posisyon ng driver at radio operator, na may mga bakanteng para sa mga instrumento sa pagtingin. May mga louvres sa bubong ng gitnang bahagi ng katawan ng barko, kung saan ang hangin ay kinuha at naubos upang palamig ang mga makina (sa pamamagitan ng gitnang at gilid na louvres, ayon sa pagkakabanggit). Ang armored cabin ay binuo mula sa 200 mm (harap) at 80 mm (gilid at likuran) na mga armor plate, na matatagpuan sa isang anggulo upang madagdagan ang paglaban ng projectile. Ang mga huwad na sandata mula sa mga reserba ng hukbong-dagat ng Aleman ay ginamit upang baluti ang harap ng wheelhouse. Ang mga armor plate ay pinagsama "sa isang tenon", sa mga kritikal na lugar (ang koneksyon ng front plate na may mga side plate) na pinalakas ng mga goujon, at pinaso upang matiyak ang higpit. Ang cabin ay nakakabit sa katawan ng barko na may gussets, strips at bolts na may bullet-proof na ulo. Sa mga gilid at stern ng cabin ay may mga hatches na may mga plug para sa pagpapaputok mula sa mga personal na armas (isa sa mga gilid at tatlo sa stern). Gayundin, sa hulihan ng wheelhouse mayroong isang malaking bilog na nakabaluti na pinto, na ginamit upang palitan ang baril, pati na rin para sa emergency exit ng sasakyan ng mga tauhan; bilang karagdagan, sa gitna ng nakabaluti na pinto mismo ay mayroong isang hatch na inilaan para sa pagkarga ng mga bala. Dalawa pang hatches, na nilayon para sa pagsakay/pagbaba ng crew, ay matatagpuan sa bubong ng cabin. Gayundin sa bubong ng cabin ay mayroong isang hatch para sa pag-install ng isang periscope sight, dalawang hatches para sa pag-install ng mga aparatong pagsubaybay, pati na rin ang isang fan.
Armament
Ang pangunahing armament ng self-propelled na baril ay isang 88-mm rifled gun na StuK 43 (sa ilang mga mapagkukunan ng PaK 43) na may haba ng bariles na 71 kalibre. Ang baril na ito ay isang bersyon ng PaK 43 anti-tank gun na espesyal na iniangkop para sa pag-install sa Ferdinand. Ang 2,200 kg na baril ay nilagyan ng isang malakas na dalawang-chamber muzzle brake at inilagay sa frontal na bahagi ng wheelhouse sa isang espesyal na ball mask . Ang mga pagsubok sa pamamagitan ng paghihimay ay nagpakita na ang pamamaraan ng baluti ng maskara ay hindi masyadong matagumpay - ang mga maliliit na fragment ay tumagos sa mga bitak. Upang iwasto ang kakulangan na ito, ang mga karagdagang kalasag ay na-install. Sa naka-stowed na posisyon, ang baril ng baril ay nakapatong sa isang espesyal na bundok. Ang baril ay may dalawang recoil device na matatagpuan sa mga gilid ng baril sa itaas na bahagi ng bariles, pati na rin ang isang vertical na semi-awtomatikong wedge bolt. Ang mga mekanismo ng paggabay ay matatagpuan sa kaliwa, malapit sa upuan ng gunner. Itinutok ang baril gamit ang monocular periscope sight na SFlZF1a/Rblf36, na may magnification na 5x at field of view na 8°.
Ang Ferdinand gun ay may napakalakas na ballistics at sa oras ng paglitaw nito ay ang pinakamalakas sa mga tangke at self-propelled na baril. Hanggang sa pinakadulo ng digmaan, madali nitong tinamaan ang lahat ng uri ng mga tangke ng kaaway at mga baril na itinutulak sa sarili. Tanging ang frontal armor ng IS-2 at M26 Pershing heavy tank ang nagpoprotekta sa kanila mula sa Ferdinand gun sa ilang mga distansya at heading anggulo.
| Armor penetration table para sa 88 mm StuK 43 gun | |
| Pointed-head armor-piercing projectile na may protective at ballistic tip Pzgr.39-1, muzzle velocity 1000 m/s | |
|---|---|
| Saklaw, m | Sa isang anggulo ng pulong na 60°, mm |
| 100 | 202 |
| 500 | 185 |
| 1000 | 165 |
| 1500 | 148 |
| 2000 | 132 |
| Ang data na ibinigay ay tumutukoy sa pamamaraang Aleman para sa pagsukat ng lakas ng pagtagos. Dapat tandaan na ang mga tagapagpahiwatig ng pagtagos ng sandata ay maaaring mag-iba nang kapansin-pansin kapag gumagamit ng iba't ibang mga batch ng mga shell at iba't ibang mga teknolohiya sa paggawa ng armor. | |
Ang bala ng baril ay binubuo ng 50 (ang Elefant ay may 55) na round, na kinabibilangan ng Pzgr.39-1 armor-piercing shell, Pzgr.40/43 sub-caliber shell at Sprgr 43 high-explosive fragmentation shell. Ang mga round ay naka-chamber sa unitary cartridges (ayon sa Ayon sa ilang mga mapagkukunan, ang mga high-explosive fragmentation round ay hiwalay na na-load). Mayroon ding pinagsama-samang projectiles para sa self-propelled na baril, ngunit walang nakitang impormasyon tungkol sa paggamit nito ng mga Ferdinand. Mula noong 1944, sa halip na mga shell ng Pzgr.40/43, na kulang ang supply at ginawa sa maliit na dami, ginamit ang mga shell ng Pzgr.40 (W) - mga solidong balabal na nakabutas ng baluti na mapurol ang ulo.
Sa una, ang machine gun ay hindi kasama sa armament, ngunit sa panahon ng modernisasyon ng Enero - Marso 1944, isang ball mount para sa MG-34 machine gun ang na-install sa frontal armor ng hull sa kanan. Ang kapasidad ng bala ng machine gun ay 600 rounds.
Engine at transmission
Ang planta ng kapangyarihan ng Ferdinand ay may napaka orihinal na disenyo - ang metalikang kuwintas mula sa mga makina hanggang sa mga gulong ng pagmamaneho ay ipinadala sa elektrikal. Salamat dito, ang kotse ay walang mga bahagi tulad ng isang gearbox at pangunahing klats. Ang self-propelled gun ay may dalawang V-shaped 12-cylinder carburetor water-cooled Maybach HL 120 TRM engine, na naka-install nang magkatulad, na may lakas na 265 hp bawat isa. Sa. (sa 2600 rpm). Ang mga maubos na gas ay pinalabas sa lugar ng ikalimang gulong ng kalsada. Ang mga makina ay nagmaneho ng dalawang Siemens-Schuckert Typ aGV electric generators na may boltahe na 365 V. Siemens-Schuckert D149aAC traction motors na may lakas na 230 kW ay matatagpuan sa likuran ng katawan ng barko at pinaandar ang bawat gulong nito sa pamamagitan ng reduction gearbox. Ang paghahatid na ito ay nagbigay ng napakadaling kontrol sa kotse, ngunit nakikilala sa pamamagitan ng makabuluhang timbang. Kasama rin sa mga electrical equipment ng self-propelled gun ang isang auxiliary electric generator, dalawang starter at apat na baterya. Sa harap ng Ferdinand mayroong dalawang tangke ng gasolina na may kapasidad na 540 litro bawat isa.
Chassis
Chassis ng self-propelled na baril na "Ferdinand"
Ang tsasis ng self-propelled na baril ay magkapareho sa pang-eksperimentong tangke ng Leopard, na idinisenyo ng Porsche noong 1940. Ang suspensyon ay hinarangan, pinagsama (torsion bar na sinamahan ng isang rubber cushion), ang mga torsion bar ay inilalagay nang pahaba sa labas ng katawan sa mga bogies. Sa bawat gilid ay may tatlong bogie na may tig-dalawang gulong sa kalsada. Ang nasabing suspensyon, kahit na medyo kumplikado sa disenyo, ay nakikilala sa pamamagitan ng pagiging maaasahan at mahusay na pagpapanatili nito - halimbawa, ang pagpapalit ng isang roller ay tumagal ng hindi hihigit sa 3-4 na oras. Ang disenyo ng mga roller ay pinag-isipang mabuti at siniguro ang mahabang buhay ng serbisyo na may makabuluhang pagtitipid sa mahirap na goma. Ang drive wheel ay may naaalis na ring gear na may 19 na ngipin bawat isa. Ang gulong ng gabay ay mayroon ding may ngipin na mga gilid, na nag-alis ng idle rewinding ng mga track. Ang chain ng track ay binubuo ng 108-110 cast steel track na may lapad na 640 mm. Sa pangkalahatan, ang disenyo ng chassis ay naging maaasahan at madaling gamitin.
Mga pagbabago
Ang mga self-propelled na baril na sumailalim sa modernisasyon ay kadalasang tinatawag na "Elephant". Sa katunayan, ang utos na palitan ang pangalan ng mga self-propelled na baril ay inilabas noong Pebrero 27, 1944, pagkatapos makumpleto ang modernisasyon. Gayunpaman, ang bagong pangalan ay hindi nag-ugat nang maayos, at hanggang sa pagtatapos ng digmaan, ang mga self-propelled na baril kapwa sa hukbo at sa mga opisyal na dokumento ay mas madalas na tinatawag na "Ferdinand" kaysa sa "Mga Elepante". Kasabay nito, sa panitikan sa wikang Ingles ang pangalan na "Elephant" ay mas madalas na ginagamit, na dahil sa ang katunayan na sa mga labanan sa Ingles mga tropang Amerikano Sa Italya, nakibahagi ang mga kotse sa ilalim ng pangalang ito.
Istraktura ng organisasyon at kawani
Sa una, ang mga Ferdinand ay bahagi ng dalawang mabibigat na batalyon ng anti-tank (mga dibisyon) - schwere Panzerjäger Abteilung (ika-653 at ika-654). Bawat batalyon sa una ay may tatlong kumpanya ng tig-tatlong platun bawat isa, bawat platun ay may apat na sasakyan, kasama ang dalawang sasakyan sa ilalim ng kumander ng kumpanya; mayroon ding punong-tanggapan na kumpanya ng tatlong sasakyan. Kaya, sa kabuuan ay mayroong 45 na self-propelled na baril sa bawat batalyon. Ang parehong batalyon ay bahagi ng 656th Tank Regiment na nabuo noong Hunyo 8, 1943. Bilang karagdagan sa mga Ferdinand, kasama sa rehimyento ang 216th Brummber assault gun battalion, gayundin ang 213th at 214th Borgward radio-controlled explosives transport companies. Sa pagtatapos ng Agosto 1943, ang natitirang mga Ferdinand sa serbisyo ay pinagsama sa ika-653 batalyon, at ang ika-654 na batalyon ay umalis patungong Orleans para sa muling pagsasanay sa mga tangke ng Panther. Sa pagtatapos ng Agosto 1944, ang ika-653 batalyon, na dumanas ng matinding pagkalugi, ay binawi para sa muling pag-aayos sa Austria, at ang natitirang mga "Elepante" ay pinagsama-sama sa isang ika-2 kumpanya, na noong Disyembre 15, 1944 ay pinalitan ng pangalan na ika-614 na hiwalay na kumpanya ng mabibigat na tank destroyer - 614. schwere Heeres Panzerjäger Kompanie.
Paggamit ng labanan
Malakas na assault gun "Elephant", nasira sa labanan sa Italya. Abril-Mayo 1944
Ginawa ng mga Ferdinand ang kanilang debut noong Hulyo 1943 malapit sa Kursk, pagkatapos nito ay aktibong lumahok sa mga labanan sa Eastern Front at sa Italya hanggang sa katapusan ng digmaan. Ang mga self-propelled na baril na ito ay kinuha ang kanilang huling labanan sa mga suburb ng Berlin noong tagsibol ng 1945.
Labanan ng Kursk
Noong Hulyo 1943, lahat ng Ferdinand ay bahagi ng 653rd at 654th heavy anti-tank battalion (sPzJgAbt 653 at sPzJgAbt 654). Ayon sa plano para sa Operation Citadel, lahat ng self-propelled na baril ng ganitong uri ay gagamitin para sa mga pag-atake laban sa mga tropang Sobyet na nagtatanggol sa hilagang harapan ng Kursk Bulge. Ang mabibigat na self-propelled na baril, na hindi masusugatan sa putukan mula sa karaniwang mga anti-tank na armas, ay itinalaga bilang isang armored ram, na dapat tumagos sa mahusay na inihanda na malalim na pagtatanggol ng Sobyet.
Ang unang pagbanggit ng pakikilahok ng mga bagong Aleman na self-propelled na baril sa mga labanan ay nagsimula noong Hulyo 8, 1943. Ang malawakang paggamit ng Ferdinands ng mga Aleman ay nagsimula noong Hulyo 9 sa lugar ng istasyon ng Ponyri. Upang salakayin ang malakas na depensa ng Sobyet sa direksyong ito, lumikha ang German command ng strike group na binubuo ng 654th Ferdinand battalion, 505th Tiger battalion, 216th Brummber assault gun division at ilang iba pang tank at self-propelled gun units. Noong Hulyo 9, ang grupo ng welga ay pumasok sa sakahan ng estado noong Mayo 1, ngunit dumanas ng mga pagkalugi sa mga minefield at mula sa anti-tank artillery fire. Ang Hulyo 10 ay ang araw ng pinakamabangis na pag-atake malapit sa Ponyri; Ang mga self-propelled na baril ng Aleman ay nagawang maabot ang labas ng istasyon. Ang mga nakabaluti na sasakyan ng Aleman ay nakatanggap ng napakalaking sunog mula sa lahat ng mga artilerya ng lahat ng kalibre, kabilang ang 203-mm B-4 howitzer, bilang isang resulta kung saan maraming mga self-propelled na baril, na sinusubukang magmaniobra, ay lumampas sa mga cleared passage at pinasabog ng mga minahan at land mine. . Noong Hulyo 11, ang strike group ay lubhang humina sa pamamagitan ng muling pag-deploy ng 505th Tiger Battalion at iba pang mga yunit, at ang intensity ng mga pag-atake ni Ferdinand ay nabawasan nang malaki. Inabandona ng mga Aleman ang mga pagtatangka na masira ang depensa ng Sobyet, at noong Hulyo 13 ay nakipag-ugnayan sila sa mga pagtatangka na ilikas ang mga nasirang armored na sasakyan. Ngunit nabigo ang mga Aleman na ilikas ang mga nasirang Ferdinand, dahil sa kanilang malaking masa at ang kakulangan ng sapat na makapangyarihang paraan ng pagkukumpuni at paglikas. Noong Hulyo 14, nang hindi makayanan ang pag-atake ng mga tropang Sobyet, ang mga Aleman ay umatras, pinasabog ang ilan sa mga kagamitan na hindi napapailalim sa paglikas. Ang mga tropeo ng mga tropang Sobyet ay 21 Ferdinand. Ang isa pang pagbuo ng mabibigat na self-propelled na baril, ang 653rd battalion, ay nagpapatakbo sa lugar ng nayon ng Tyoploye noong Hulyo 9-12. Ang labanan dito ay hindi gaanong matindi, ang pagkatalo ng mga tropang Aleman ay umabot sa 8 Ferdinand. Kasunod nito, sa panahon ng pag-urong ng mga tropang Aleman noong Hulyo - Agosto 1943, ang mga maliliit na grupo ng "Ferdinand" ay pana-panahong nakipaglaban sa mga tropang Sobyet. Ang huli sa kanila ay naganap sa paglapit sa Orel, kung saan ang mga tropang Sobyet ay tumanggap ng ilang napinsalang Ferdinand na inihanda para sa paglikas bilang mga tropeo. Noong kalagitnaan ng Agosto, inilipat ng mga Aleman ang natitirang mga baril na self-propelled na handa sa labanan sa mga lugar ng Zhitomir at Dnepropetrovsk, kung saan ang ilan sa kanila ay sumasailalim sa mga nakagawiang pag-aayos - pinapalitan ang mga baril, mga aparatong pangitain, at muling pagdekorasyon ng mga armor plate.
Ang hindi maibabalik na pagkalugi ng Ferdinand self-propelled na baril sa Labanan ng Kursk ay umabot sa 39 na sasakyan. Ayon sa panig ng Aleman, noong Hulyo - Agosto 1943, ang ika-653 at ika-654 na batalyon ay natumba at nawasak ang higit sa 500 mga tangke ng Sobyet at higit sa 100 mga artilerya.
| Talaan ng pinsala sa mga baril ng pag-atake ni Ferdinand na inabandona ng mga tropang Aleman sa lugar ng istasyon ng Ponyri at sakahan ng estado noong ika-1 ng Mayo | ||||
| Numero | Numero ng SPG | Kalikasan ng pinsala | Dahilan ng pinsala | Mga Tala |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 150090 | Nawasak ang uod | Aking pagsabog | Ang self-propelled na baril ay naayos at ipinadala sa Moscow |
| 2 | 522 | Nasunog ang sasakyan | ||
| 3 | 523 | Nawasak ang uod, nasira ang mga gulong ng kalsada | Pinasabog ng landmine at sinunog ng mga tripulante | Nasunog ang sasakyan |
| 4 | 734 | Ang ibabang sanga ng uod ay nawasak | Pagsabog ng landmine, nag-apoy ang gasolina | Nasunog ang sasakyan |
| 5 | II-02 | Ang tamang landas ay napunit, ang mga gulong ng kalsada ay nawasak. | Pagsabog ng minahan, sinunog ng isang bote ng COP | Nasunog ang sasakyan |
| 6 | I-02 | Ang kaliwang track ay napunit, ang gulong ng kalsada ay nawasak | Nasunog ang sasakyan | |
| 7 | 514 | Nawasak ang higad, nasira ang gulong ng kalsada | Ang akin ay tumama at nasunog | Nasunog ang sasakyan |
| 8 | 502 | Napunit ang sloth | Pagsabog ng mina sa lupa | Ang kotse ay sinubok ng apoy |
| 9 | 501 | Napunit ang uod | Aking pagsabog | Ang sasakyan ay inayos at inihatid sa NIIBT test site |
| 10 | 712 | Nawasak ang kanang gulong sa pagmamaneho | Natamaan ng projectile | Iniwan ng crew ang sasakyan, naapula ang apoy |
| 11 | 732 | Nawasak ang ikatlong karwahe | Tinamaan ng shell at sinunog ng bote ng KS | Nasunog ang sasakyan |
| 12 | 524 | Napunit ang higad | Ang akin ay tumama at nasunog | Nasunog ang sasakyan |
| 13 | II-03 | Nawasak ang uod | Pagtama ng projectile at pagsunog gamit ang bote ng KS | Nasunog ang sasakyan |
| 14 | 113 o 713 | Parehong nawasak ang mga sloth | Tinamaan ng bala, sinunog ang baril | Nasunog ang sasakyan |
| 15 | 601 | Ang tamang landas ay nawasak | Tinamaan ng bala, pinaputukan ng baril mula sa labas | Nasunog ang sasakyan |
| 16 | 701 | Nasira ang fighting compartment | Isang 203 mm shell ang tumama sa commander's hatch | Nawasak ang sasakyan |
| 17 | 602 | Butas sa kaliwang bahagi malapit sa tangke ng gas | Nasunog ang sasakyan | |
| 18 | II-01 | Nasunog ang baril | Sinunog ng isang bote ng COP | Nasunog ang sasakyan |
| 19 | 150061 | Nawasak ang sloth at uod, nabaril ang baril | Ang projectile ay tumama sa chassis at baril | Nahuli ang crew |
| 20 | 723 | Nawasak ang higad, naka-jam ang baril | Ang projectile ay tumama sa chassis at mantlet | - |
| 21 | ? | Ganap na pagkasira | Direktang tinamaan ng aerial bomb mula sa isang Pe-2 bomber | - |
| 22 | 741 | Nasira ang fighting compartment | 76 mm na tangke o divisional na bala ng baril | - |
Sa apat na sinuri na sasakyang iniwan ng mga tropang Aleman malapit sa nayon ng Tyoploye, dalawa ang nasira ng chassis, isa ang na-disable ng apoy mula sa 152-mm na baril (ang frontal plate ng hull ay inilipat, ngunit ang armor ay hindi nabutas), at isa. ay naipit sa isang lugar na may mabuhanging lupa.lupa (nahuli ang crew).
Labanan malapit sa Nikopol at Dnepropetrovsk
Dahil sa matinding pagkatalo, ibinigay ng 654th battalion ang natitirang self-propelled gun sa 653rd battalion at umalis para sa reorganization sa Germany. Ang natitirang mga Ferdinand ay nakibahagi sa matitinding labanan sa Nikopol bridgehead. Kasabay nito, 4 pang self-propelled na baril ang nawala, at noong Nobyembre 5, ang combat tally ng Ferdinands ay umabot, ayon sa German data, 582 Soviet tank, 133 guns, 3 self-propelled guns, 3 aircraft at 103 anti -tank na baril, at ang mga tripulante ng dalawang self-propelled na baril ay nagpatumba ng 54 na tanke ng Sobyet.
Italya
Noong Enero 1944, ang unang kumpanya ng 653rd battalion, na binubuo ng 14 na "Elephants" (moderno "Ferdinand"), isang repair at recovery vehicle batay din sa Tiger (P) tank chassis at dalawang ammunition transporter, ay inilipat sa Italy sa kontrahin ang opensiba ng Britanya.Mga tropang Amerikano. Ang mabibigat na self-propelled na baril ay nakibahagi sa mga labanan ng Nettuno, Anzio, at Roma. Sa kabila ng pangingibabaw ng Allied aviation at mahirap na lupain, pinatunayan ng kumpanya ang sarili na ang pinakamahusay, kaya, ayon sa data ng Aleman, noong Marso 30-31 lamang, sa labas ng Roma, dalawang self-propelled na baril ang nawasak hanggang sa 50 Amerikano. tank, armored personnel carrier at mga sasakyan at pinasabog ng mga tripulante matapos maubos ang gasolina at bala. Noong Hunyo 26, 1944, ang kumpanya, na mayroon pa ring dalawang Elefant na handa sa labanan, ay inalis mula sa harapan at inilipat muna sa Austria at pagkatapos ay sa Poland upang sumali sa 653rd battalion.
Galicia
Ang dalawang natitirang self-propelled gun company ay inilipat sa Eastern Front, sa Ternopil area noong Abril 1944. Bilang karagdagan sa 31 "Elephant", ang mga kumpanya ay kasama ang dalawang repair at recovery vehicle batay sa chassis ng Tiger (P) tank at isa batay sa Panther tank, pati na rin ang tatlong ammunition transporter. Sa mabibigat na labanan sa katapusan ng Abril, ang mga kumpanya ay nagdusa ng pagkalugi - 14 na sasakyan ang hindi pinagana; gayunpaman, 11 sa mga ito ay mabilis na naibalik, at ang bilang ng mga sasakyang handa na sa labanan ay tumaas pa dahil sa pagdating ng mga inaayos na sasakyan mula sa 1st company mula sa mga pabrika. Bilang karagdagan, noong Hunyo, ang kumpanya ay napunan ng dalawang natatanging uri ng mga nakabaluti na sasakyan - ang Tiger (P) tank na may frontal armor na pinalakas sa 200 mm at ang Panther tank na may PzKpfw IV tank turret, na ginamit bilang command vehicle. Noong Hulyo, nagsimula ang isang malakihang opensiba ng Sobyet, at ang dalawang kumpanya ng Elephant ay nadala sa matinding labanan. Noong Hulyo 18, sila ay itinapon nang walang reconnaissance o paghahanda sa tulong ng SS division na Hohenstaufen at nagdusa ng matinding pagkalugi mula sa anti-tank ng Sobyet at self-propelled artillery fire. Ang batalyon ay nawalan ng higit sa kalahati ng mga sasakyan, at isang makabuluhang bahagi ng mga ito ay napapailalim sa pagpapanumbalik, gayunpaman, dahil ang larangan ng digmaan ay nanatili sa mga tropang Sobyet, ang mga nasirang self-propelled na baril ay nawasak ng kanilang sariling mga tauhan. Noong Agosto 3, ang mga labi ng batalyon (12 sasakyan) ay inilipat sa Krakow.
Alemanya
Ang pagkakaroon ng matinding pagkatalo mula sa mga tropang Sobyet, ang ika-653 na batalyon ay nagsimulang makatanggap ng mga bagong Jagdtiger na self-propelled na baril noong Oktubre ng taon, at ang natitirang mga Elepante ay pinagsama sa isang hiwalay na ika-614 na heavy self-propelled na anti-tank na kumpanya (sPzJgKp 614). Hanggang Pebrero 1945, ang kumpanyang ito, na binubuo ng 13 self-propelled na baril, ay nakareserba. Noong Pebrero 25, 1945, ang kumpanya ay inilipat sa Wünsdorf upang palakasin ang anti-tank defense ng mga yunit ng Aleman. Ang mga huling labanan ng mga Elepante ay naganap sa Wünsdorf, Zossen at Berlin.
Ang kapalaran ng mga nakunan na self-propelled na baril sa USSR
Sa iba't ibang panahon, ang Unyong Sobyet ay may hindi bababa sa walong nakuhang kumpletong Ferdinand. Isang sasakyan ang binaril malapit sa Ponyri noong Hulyo - Agosto 1943 habang sinusubukan ang baluti nito; ang isa pa ay binaril noong taglagas ng 1944 habang sinusubukan ang mga bagong uri ng armas. Sa pagtatapos ng 1945, ang iba't ibang organisasyon ay may anim na self-propelled na baril na kanilang itinapon. Ginamit ang mga ito para sa iba't ibang pagsubok, ang ilan sa mga makina ay tuluyang na-disassemble upang mapag-aralan ang disenyo. Bilang isang resulta, lahat ng mga ito, maliban sa isa, ay na-scrap, tulad ng lahat ng mga kotse na nakuha sa isang malubhang napinsalang estado.
Pagsusuri ng proyekto
Sa pangkalahatan, ang Ferdinand self-propelled na baril ay isang napaka-hindi maliwanag na bagay sa mga tuntunin ng pagsusuri, na higit sa lahat ay bunga ng disenyo nito, na tumutukoy sa kasunod na kapalaran ng sasakyan. Ang self-propelled na baril ay isang improvisasyon na ginawa sa sobrang pagmamadali, talagang isang pang-eksperimentong sasakyan sa chassis ng isang mabigat na tangke na hindi tinanggap para sa serbisyo. Samakatuwid, upang suriin ang mga self-propelled na baril, kinakailangan na maging mas pamilyar sa disenyo ng tangke ng Tiger (P), kung saan minana ni Ferdinand ang marami sa mga pakinabang at kawalan nito.
Ang tangke na ito ay nagtatampok ng malaking bilang ng mga bagong teknikal na solusyon na hindi pa nasusubukan sa German at world tank building. Ang pinakamahalaga sa kanila ay kinabibilangan ng electric transmission at suspension gamit ang mga longitudinal torsion bar. Pareho sa mga solusyong ito ay nagpakita ng mahusay na kahusayan, ngunit naging sobrang kumplikado at mahal upang makagawa at hindi sapat na mature para sa pangmatagalang operasyon. Bagama't may mga pansariling salik sa pagpili ng prototype ng Henschel, mayroon ding mga layuning dahilan para sa pagtanggi sa mga disenyo ng F. Porsche. Bago ang digmaan, ang taga-disenyo na ito ay aktibong kasangkot sa pagbuo ng mga kumplikadong disenyo para sa mga karera ng kotse, na mga solong prototype na hindi inilaan para sa malakihang produksyon. Nagawa niyang makamit ang parehong pagiging maaasahan at kahusayan ng kanyang mga disenyo, ngunit sa pamamagitan ng paggamit ng napakataas na kwalipikado lakas ng trabaho, mga de-kalidad na materyales at indibidwal na trabaho sa bawat inilabas na sample ng kagamitan. Sinubukan ng taga-disenyo na ilipat ang parehong diskarte sa pagbuo ng tangke, kung saan nanaig ang ganap na magkakaibang mga patakaran.
Kahit na ang controllability at survivability ng buong engine-transmission unit ay napaka magandang marka sa bahagi ng militar ng Aleman na pinagsamantalahan ito, ang presyo para dito ay ang mataas na teknolohikal na gastos ng produksyon nito at isang pagtaas sa bigat at laki ng mga katangian ng buong tangke ng Tiger (P) sa kabuuan. Sa partikular, binanggit ng ilang mapagkukunan ang malaking pangangailangan ng Third Reich para sa tanso, at ang masaganang paggamit nito sa Tiger (P) electrical engineering ay itinuturing na labis. Bilang karagdagan, ang isang tangke na may ganitong disenyo ay may labis na pagkonsumo ng gasolina. Samakatuwid, ang isang bilang ng mga promising tank na proyekto ng F. Porsche ay tinanggihan nang tumpak dahil sa paggamit ng electric transmission sa kanila.
Ang suspensyon na may mga longitudinal torsion bar ay mas madaling mapanatili at ayusin kumpara sa "checkerboard" torsion bar suspension ng Tiger I tank. Sa kabilang banda, napakahirap gumawa at hindi gaanong maaasahan sa operasyon. Ang lahat ng mga pagpipilian para sa kasunod na pag-unlad nito ay patuloy na tinanggihan ng pamunuan ng German tank building sa pabor ng isang mas tradisyonal at teknolohikal na advanced na "chessboard" na pamamaraan, kahit na hindi gaanong maginhawa para sa pagkumpuni at pagpapanatili.
Samakatuwid, mula sa isang punto ng produksyon, ang pamunuan ng hukbong Aleman at ang Ministri ng Arms at Ammunition ay aktwal na nagbigay ng hatol na ang Tiger (P) ay hindi kailangan para sa Wehrmacht. Gayunpaman, ang isang makabuluhang supply ng halos tapos na chassis para sa sasakyan na ito ay naging posible upang mag-eksperimento sa paglikha ng unang mabigat na armored tank destroyer sa mundo. Ang bilang ng mga manufactured na self-propelled na baril ay mahigpit na nililimitahan ng bilang ng magagamit na mga chassis, na paunang natukoy ang maliit na produksyon ng Ferdinands, anuman ang mga pakinabang at disadvantages ng disenyo nito.
Ang paggamit ng labanan ng mga Ferdinand ay nag-iwan ng isang ambivalent na impresyon. Ang pinakamalakas na 88-mm na kanyon ay mainam para sa pagsira sa mga nakabaluti na sasakyan ng kaaway sa anumang distansya ng labanan, at ang mga tripulante ng mga self-propelled na baril ng Aleman ay aktwal na naipon ng napakalaking account ng mga nawasak at nasira na mga tanke ng Sobyet. Ang makapangyarihang baluti ay ginawa ang Ferdinand na halos hindi masugatan sa mga bala mula sa halos lahat ng mga baril ng Sobyet kapag pinaputok nang direkta; ang gilid at popa ay hindi natagos ng 45-mm armor-piercing shell, at ang 76-mm na mga shell (at tanging ang mga pagbabago B, BSP) ay tumagos. ito lamang mula sa napakaikling distansya (mas mababa sa 200 m), mahigpit na kasama ang normal. Samakatuwid, ang mga tagubilin para sa mga tauhan ng tangke ng Sobyet at artilerya ay inireseta ang pagpindot sa tsasis ng Ferdinand, ang baril ng baril, ang mga joints ng mga armor plate at mga aparato sa pagtingin. Ang mga mas epektibong sub-caliber projectiles ay magagamit sa napakaliit na dami.
Ang pagiging epektibo ng 57-mm ZiS-2 anti-tank gun sa side armor ay medyo mas mahusay (karaniwan, ang side armor ng self-propelled na baril ay natagos ng mga shell ng mga baril na ito mula sa halos 1000 m). Ang mga Ferdinand ay maaaring mabisang tamaan ng mga corps at artilerya sa antas ng hukbo - mabigat, mahina ang paggalaw, mahal at mabagal na pagpapaputok ng 122-mm A-19 na mga kanyon at 152-mm ML-20 howitzer na baril, pati na rin ang mahal at mahina dahil sa kanilang malalaking sukat ng taas na 85- mm na anti-aircraft gun. Noong 1943, ang tanging Soviet armored vehicle na may kakayahang epektibong labanan ang Ferdinand ay ang SU-152 self-propelled gun, na mas mababa sa German self-propelled gun sa mga tuntunin ng armor, katumpakan at epektibong saklaw ng pagpapaputok ng armor-piercing. projectile (bagaman nakamit din ang magagandang resulta kapag pinaputok ang Ferdinand na may fragmentation high-explosive - ang sandata ay hindi tumagos, ngunit ang mga chassis, baril, panloob na mga bahagi at mga pagtitipon ay nasira, at ang mga tripulante ay nasugatan). Mabisa rin laban sa side armor ni Ferdinand ang 122-mm cumulative projectile BP-460A ng SU-122 self-propelled gun, ngunit napakababa ng firing range at katumpakan ng projectile na ito.
Ang paglaban sa mga Ferdinand ay naging hindi gaanong mahirap noong 1944, kasama ang pagpasok sa serbisyo ng mga tanke ng Pulang Hukbo IS-2, T-34-85, self-propelled na baril na ISU-122 at SU-85, na napaka-epektibo kapag nagpaputok sa ang Ferdinand sa gilid at mahigpit ang pinakakaraniwang mga distansya ng labanan. Ang gawain ng pagtalo kay Ferdinand ay hindi kailanman ganap na nalutas. Ang isyu ng pagtagos sa isang 200-mm frontal armor plate ay kontrobersyal pa rin: mayroong katibayan na ang 100-mm BS-3 na baril at SU-100 na self-propelled na baril ay maaaring makayanan ito, ngunit ang mga ulat ng Sobyet mula 1944-1945 ay nagpapahiwatig ng kanilang mas mababang sandata -kakayahang tumusok kumpara sa 122 mm A-19 o D-25 na kanyon. Para sa huli, ang mga talahanayan ng pagpapaputok ay nagpapahiwatig ng kapal ng nakatusok na sandata sa layo na halos 150 mm sa layo na 500 m, ngunit ang tsart ng pagtagos ng sandata ng mga taong iyon ay nagsasaad na ang noo ni Ferdinand ay tumagos sa layo na 450 m. Kahit na kunin natin ang huli bilang totoo, kung gayon sa isang head-on collision ang ratio ng mga puwersa sa pagitan ng " Ferdinand" at IS-2 o ISU-122 ay maraming beses na mas kanais-nais para sa mga self-propelled na baril ng Aleman. Dahil alam ito, ang mga tanker ng Sobyet at mga self-propelled na gunner ay halos palaging nagpapaputok sa mga target na nakabaluti sa malalayong distansya gamit ang mga high-explosive na 122-mm na granada. Ang kinetic energy ng isang 25-kg projectile at ang explosive effect nito ay may magandang posibilidad na hindi paganahin ang Ferdinand nang hindi tumagos sa frontal armor.
Ang anti-tank at tank artillery ng Great Britain at United States ay hindi rin epektibo laban sa frontal armor ng Ferdinand; tanging mga sub-caliber shell na may nababakas na tray ang lumitaw noong kalagitnaan ng 1944 para sa 17-pounder (76.2 mm) na anti-tank Ang baril (na naka-install din sa mga tangke ng Sherman Firefly, Self-propelled gun Achilles at Archer) ay maaaring malutas ang problemang ito. Sakay, ang Aleman na self-propelled na baril ay may kumpiyansa na tinamaan ng mga armor-piercing shell mula sa English at American na 57-mm at 75-mm na baril mula sa layo na halos 500 m, 76-mm at 90-mm na baril - mula sa layo na mga 2000 m. Ang mga pagtatanggol na labanan ng mga Ferdinand sa Ukraine at Italya noong 1943-1944 ay nakumpirma ang kanilang napakataas na bisa kapag ginamit para sa kanilang nilalayon na layunin - bilang isang tank destroyer.
Sa kabilang banda, ang mataas na seguridad ni "Ferdinand" sa isang tiyak na lawak ay may negatibong papel sa kanyang kapalaran. Sa halip na isang long-range tank destroyer, dahil sa napakalaking at tumpak na sunog ng artilerya ng Sobyet, ginamit ng utos ng Aleman sa Kursk si Ferdinands bilang dulo ng isang ramming na pag-atake sa depensa ng Sobyet nang malalim, na isang malinaw na pagkakamali. Ang German self-propelled gun ay hindi angkop para sa papel na ito - ang kakulangan ng machine gun, ang mababang power supply para sa malaking masa ng sasakyan at mataas na presyon nasa lupa. Nabatid na ang isang makabuluhang bilang ng mga Ferdinand ay hindi kumikilos sa pamamagitan ng mga pagsabog sa mga minahan ng Sobyet at sunog ng artilerya sa mga chassis; karamihan sa mga sasakyang ito ay nawasak ng kanilang sariling mga tauhan dahil sa imposibilidad ng mabilis na paglisan dahil sa labis na masa ng self-propelled. mga baril. Ang infantry ng Sobyet at anti-tank artilery, na alam ang impenetrability ng Ferdinand at ang kahinaan nito sa malapit na labanan, pinahintulutan ang mga self-propelled na baril ng Aleman na lumapit, sinusubukang alisin sa kanila ang suporta ng German infantry at tank, at pagkatapos ay subukan. upang patumbahin ang mga ito sa pamamagitan ng pagbaril sa gilid, sa chassis, sa baril, bilang inirerekomendang mga tagubilin para sa paglaban sa mga mabibigat na tangke ng kaaway at mga self-propelled na baril.
Ang mga naka-immobilized na self-propelled na baril ay naging madaling biktima ng infantry na armado ng malalapit na anti-tank combat weapon, gaya ng mga Molotov cocktail. Ang taktika na ito ay puno ng mabibigat na pagkalugi, ngunit kung minsan ito ay humantong sa tagumpay, lalo na kung ang Aleman na self-propelled na baril ay nawalan ng kakayahang lumiko. Sa partikular, ang isang "Ferdinand" na nahulog sa isang hukay ng buhangin ay hindi nakalabas doon nang mag-isa at nahuli ng infantry ng Sobyet, at ang mga tauhan nito ay nakuha. Ang kahinaan ng Ferdinand sa malapit na labanan ay napansin ng panig ng Aleman at nagsilbing isa sa mga dahilan ng modernisasyon ng Elefant.
Ang malaking masa ng Ferdinand ay naging mahirap para sa mga ito na dumaan sa maraming tulay, bagaman hindi ito napakalaki, lalo na kung ihahambing sa mabigat na tangke na Tiger II at ang self-propelled na baril na Jagdtiger. Ang malalaking dimensyon ng Ferdinand at mababang mobility ay hindi nagkaroon ng pinakamahusay na epekto sa survivability ng sasakyan sa mga kondisyon ng Allied air supremacy.
Sa pangkalahatan, sa kabila ng ilang mga pagkukulang, napatunayang napakahusay ng mga Ferdinand, at kapag ginamit nang tama, ang mga self-propelled na baril na ito ay lubhang mapanganib na kaaway ng anumang tangke o self-propelled na baril noong mga panahong iyon. Ang mga tagapagmana ng Ferdinand ay ang Jagdpanther, armado ng parehong makapangyarihang sandata, ngunit mas magaan at mas mahina ang armored, at ang Jagdtiger, ang pinakamalakas at pinakamabigat na tank destroyer ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig.
Walang direktang mga analogue ng "Ferdinand" sa ibang mga bansa. Sa mga tuntunin ng konsepto at armament, ang mga Soviet tank destroyers na SU-85 at SU-100 ay pinakamalapit dito, ngunit ang mga ito ay kalahati ng timbang at mas mahina ang armored. Ang isa pang analogue ay ang mabigat na self-propelled na baril ng Sobyet na ISU-122, na may makapangyarihang mga sandata na ito ay mas mababa kaysa sa self-propelled na baril ng Aleman sa mga tuntunin ng frontal armor. Ang mga baril na self-propelled ng British at American na anti-tank ay may bukas na wheelhouse o turret, at napakagaan din ng armored.
Mga alamat tungkol sa self-propelled na baril na "Ferdinand"
Ang alamat ng malaking bilang at malawakang paggamit ng "Ferdinand"Ang pinagmulan ng alamat na ito ay memoir literature, pati na rin ang ilang mga dokumento mula sa digmaan. Ayon sa istoryador na si Mikhail Svirin, pinag-uusapan ng mga memoir ang higit sa 800 "Ferdinand" na diumano'y nakibahagi sa mga labanan sa iba't ibang sektor ng harapan. Ang paglitaw ng mito ay nauugnay sa malawak na katanyagan ng self-propelled na baril na ito sa Red Army (kaugnay ng pagpapalabas ng malawak na sirkulasyon ng mga espesyal na leaflet na nakatuon sa mga pamamaraan ng paglaban sa makinang ito) at ang mahinang kamalayan ng mga tauhan tungkol sa iba self-propelled na baril ng Wehrmacht - "Ferdinand" ang pangalan na ibinigay sa halos lahat ng mga self-propelled na baril ng Aleman, lalo na ang malalaking sukat at may rear-mount na fighting compartment - Nashorn, Hummel, Marder II, Vespe.
Ang alamat tungkol sa pambihira ng paggamit ng Ferdinands sa Eastern Front
Ang alamat na ito ay nagsasaad na ang mga Ferdinand ay ginamit nang isang beses o dalawang beses sa Eastern Front, malapit sa Kursk, at pagkatapos ay lahat ay inilipat sa Italya. Sa katunayan, isang kumpanya lamang ng 16 na self-propelled na baril ang nagpapatakbo sa Italya; ang iba pang mga sasakyan ay aktibong lumaban noong 1943-1944 sa Ukraine. Gayunpaman, ang tunay na napakalaking paggamit ng Ferdinands ay nananatiling Labanan ng Kursk.
Ang alamat tungkol sa pangalang "Ferdinand"
Sinasabi ng alamat na ito na ang "tunay" na pangalan ng self-propelled na baril ay "Elephant". Ang mitolohiya ay konektado sa katotohanan na sa Kanluraning panitikan ang self-propelled na baril na ito ay kilala pangunahin sa ilalim ng pangalang ito. Sa katunayan, ang parehong mga pangalan ay opisyal, ngunit tama na tawagan ang mga kotse na "Ferdinand" bago ang modernisasyon ng pagtatapos ng 43 - simula ng 44, at "Mga Elepante" pagkatapos. Ang mga pangunahing pagkakaiba sa panlabas na pagtukoy ay ang mga Elepante ay nilagyan ng machine gun na nakaharap sa harap, kupola ng kumander, at mga pinahusay na kagamitan sa pagmamasid.
Ang alamat tungkol sa paraan ng paglaban sa "Ferdinand"
Nakaligtas na mga kopya
Dahil sa maliit na bilang ng mga sasakyan na ginawa, dalawang kopya lamang ng Ferdinand self-propelled na baril ang nakaligtas hanggang ngayon:
"Ferdinand" sa panitikan
Ang Ferdinand self-propelled na baril ay binanggit sa sikat na kuwento ni Viktor Kurochkin "Sa Digmaan gaya ng Digmaan":
Dinala ni Sanya ang mga binocular sa kanyang mga mata at sa mahabang panahon ay hindi mapunit ang kanyang sarili. Bilang karagdagan sa mga pinausukang kasko, nakakita siya ng tatlong maduming batik sa niyebe, isang tore na tila helmet, isang kanyon na breech na lumalabas sa niyebe, at marami pa... Matagal niyang sinilip ang madilim na bagay at sa wakas. nahulaan na ito ay isang skating rink.
Tatlo ang pumutok sa pira-piraso,” aniya.
Labindalawang piraso - parang baka dinilaan ito ng dila. Ang kanilang mga “Ferdinand” ang bumaril sa kanila,” paniniguro ni Corporal Byankin.
Sa paligid ng liko, ang kalsada ay naharang ng isang Ferdinand self-propelled na baril.
... Ang baluti ni Ferdinand ay lahat ng ngipin, na para bang ito ay masigasig na pinalo ng martilyo ng panday. Ngunit tila inabandona ng mga tripulante ang kotse matapos mapunit ng isang shell ang track.
Tingnan kung paano nila siya pinalabas. Siya, ang bastard, ang bumasag sa ating mga tao, "sabi ni Shcherbak.
Hindi mo maa-penetrate ang ganoong klase ng armor gamit ang aming baril,” sabi ni Byankin.
Pwede kang mag-shoot from fifty meters,” pagtutol ni Sanya.
Kaya hahayaan ka niya sa loob ng limampung metro!
"Ferdinand" sa mga laro sa kompyuter
Self-propelled gun "Ferdinand" sa larong "World War II"
Lumilitaw ang "Ferdinand" sa isang medyo malaking bilang ng mga laro sa computer ng iba't ibang mga genre:
Kapansin-pansin na ang pagmuni-muni ng mga taktikal at teknikal na katangian ng mga nakabaluti na sasakyan at ang mga tampok ng kanilang paggamit sa labanan sa maraming mga laro sa computer ay madalas na malayo sa katotohanan. Ang self-propelled na baril na ito (at sa parehong mga pagbabago) ay inilalarawan nang mas mapagkakatiwalaan sa larong "World War II", na nakatanggap ng mataas na marka mula sa mga kritiko para sa pagiging totoo nito.
Mga modelo ni Ferdinand
Prefabricated unpainted model ng Elephant self-propelled gun mula sa Zvezda sa sukat na 1:35
Mga Tala
- M. Svirin. ISBN 5-85729-020-1
- M.V. Kolomiets."Ferdinand". Ang nakabaluti na elepante ni Propesor Porsche. - M.: Eksmo, 2007. - 96 p. - ISBN 978-5-699-23167-6
- Kolomiets"Ferdinand". Ang nakabaluti na elepante ni Propesor Porsche. - 2007. - P. 24.
- Kolomiets"Ferdinand". Ang nakabaluti na elepante ni Propesor Porsche. - 2007. - P. 25-27.
- Kolomiets"Ferdinand". Ang nakabaluti na elepante ni Propesor Porsche. - 2007. - pp. 27-28.
- Kolomiets"Ferdinand". Ang nakabaluti na elepante ni Propesor Porsche. - 2007. - P. 28.
- Chamberlain P., Doyle H. Encyclopedia of German tanks of World War II: Isang kumpletong may larawang reference na libro ng German battle tank, armored vehicle, self-propelled gun at half-track 1933-1945. - P. 255.
- Svirin M. Malakas na assault gun "Ferdinand". - P. 12.
- Kolomiets M. Wehrmacht anti-tank artilerya 1939-1945. - M.: Diskarte sa KM. - P. 79. - 80 p. - (Ilustrasyon sa harap ng linya, 2006, No. 1). - ISBN 5-901266-01-3
- Jentz T. L. Panzertruppen 2: Ang Kumpletong Gabay sa Paglikha at Pagtatrabaho sa Paglaban ng Tank Force ng Germany 1943-1945. - Atglen, PA: Schiffer Military History, 1996. - P. 296. - 300 p. - ISBN 0-7643-0080-6
- Kolomiets"Ferdinand". Ang nakabaluti na elepante ni Propesor Porsche. - 2007. - P. 68-70.
- Kolomiets"Ferdinand". Ang nakabaluti na elepante ni Propesor Porsche. - 2007. - P. 93.
- Kolomiets"Ferdinand". Ang nakabaluti na elepante ni Propesor Porsche. - 2007. - P. 29-34.
- Kolomiets"Ferdinand". Ang nakabaluti na elepante ni Propesor Porsche. - 2007. - P. 34.
- Kolomiets"Ferdinand". Ang nakabaluti na elepante ni Propesor Porsche. - 2007. - P. 37-39.
- Kolomiets"Ferdinand". Ang nakabaluti na elepante ni Propesor Porsche. - 2007. - P. 81-83.
- P. N. Sergeev. Ferdinand. Bahagi 1. - Kirov, 2004. - (War Machines, No. 81).
- N. Kh. Goryushin. Mga kahinaan ng German Ferdinand-type na self-propelled na baril at mga paraan upang labanan ito. - M.: Military Publishing House NKO, 1943.
- Mga maikling talahanayan pagpapaputok ng 57-mm anti-tank gun mod. 1943 - M.: Military Publishing House NKO, 1944.
- M. N. Svirin. Ang kalasag ni Stalin. Kasaysayan ng tangke ng Sobyet noong 1937-1943. - M.: Yauza, Eksmo, 2006. - 448 p. - ISBN 5-699-16243-7
- Talaan ng pagpasok ng sandata ng British 76 mm na baril. Naka-archive
- Talaan ng pagpasok ng sandata ng British 57 mm na baril. Na-archive mula sa orihinal noong Agosto 19, 2011.
- Talaan ng pagtagos ng sandata ng American 75 mm at 76 mm na baril. Na-archive mula sa orihinal noong Agosto 19, 2011.
- Talaan ng pagtagos ng sandata ng American 90 mm na baril. Na-archive mula sa orihinal noong Agosto 19, 2011.
- Chamberlain P., Doyle H. Encyclopedia of German tanks of World War II: Isang kumpletong may larawang reference na libro ng German battle tank, armored vehicle, self-propelled gun at half-track 1933-1945. - P. 144.
- Chamberlain P., Alice K. Mga tangke ng British at Amerikano noong Ikalawang Digmaang Pandaigdig. Isang nakalarawan na kasaysayan ng mga sasakyang armored ng British, US at Commonwealth noong 1933-1945. - M.: AST, Astrel, 2003. - 224 p. - ISBN 5-17-018562-6
- Pangunahing Direktor ng Artilerya ng Pulang Hukbo. Mga maikling talahanayan ng pagpapaputok para sa 76-mm tank gun mod. 1940 (F-34) at isang 76-mm tank gun mod. 1941 (ZIS-5). - M.: Military Publishing House NKO, 1943.
- Kurochkin V. A. Sa digmaan tulad ng sa digmaan.
- S. Butts. Theater of War Review (Ingles) (Mayo 16, 2007). Sininop mula sa orihinal noong Enero 27, 2011.
Panitikan
- M. V. Kolomiets."Ferdinand". Ang nakabaluti na elepante ni Propesor Porsche. - M.: Yauza, KM Strategy, Eksmo, 2007. - 96 p. - ISBN 978-5-699-23167-6
- M. Svirin. Malakas na assault gun "Ferdinand". - M.: Armada, isyu Blg. 12, 1999. - 52 p. - ISBN 5-85729-020-1
- M. Baryatinsky. Mga nakabaluti na sasakyan ng Third Reich. - M.: Armored Collection, espesyal na isyu No. 1, 2002. - 96 p.
- Ferdinand, German tank destroyer. - Riga: Tornado, isyu 38, 1998.
- Shmelev I.P. German armored vehicles 1934-1945: Illustrated reference book. - M.: AST, 2003. - 271 p. - ISBN 5-17-016501-3
- Chamberlain P., Doyle H. Encyclopedia of German tanks of World War II: Isang kumpletong may larawang reference na libro ng German battle tank, armored vehicle, self-propelled gun at half-track 1933-1945. - M.: AST, Astrel, 2002. - 271 p. - ISBN 5-17-018980-Х
Mga link
- Ang Panzerjäger Tiger (P) Elefant ng Germany… . Mga Sasakyan ng WWII. Na-archive mula sa orihinal noong Agosto 19, 2011.
Nasira ang armas! Ang katumpakan ng pagpapaputok ay nahati! :) Ferdinand No. 614 pagkatapos ng direktang pagtama ng isang aerial bomb mula sa isang Pe-2 dive bomber, Goreloye, Hulyo 9, 1943.
Panzerjager Tiger (P) mit 8.8 cm PaK43/2 "Ferdinand" (mula sa simula ng 1944 - "Elefant"), Sd.Kfz.184- German heavy anti-tank self-propelled artillery unit (self-propelled gun) noong Ikalawang Digmaang Pandaigdig. Ang sasakyang pangkombat na ito, na armado ng 88 mm na kanyon, ay isa sa mga pinakaarmadong at mabigat na armored na kinatawan ng mga German armored vehicle noong panahong iyon. Sa kabila ng kanyang maliit na bilang, si Ferdinand ang pinakatanyag na kinatawan ng klase ng mga self-propelled na baril, at isang malaking bilang ng mga alamat ang nauugnay sa kanya.Ang Ferdinand self-propelled gun ay binuo noong 1942-1943, na higit sa lahat ay isang improvisasyon batay sa chassis ng Tiger heavy tank, na hindi pinagtibay para sa serbisyo, na dinisenyo ni Dr. Ferdinand Porsche. Sa una, ang self-propelled na baril ay may magandang potensyal, ngunit ang mga taktika ng paggamit at ang hindi kanais-nais na mga kondisyon ng lupain kung saan ginamit ang mga Ferdinand ay higit na pumigil sa mga pakinabang ng self-propelled na baril na ito na maisakatuparan. Nakibahagi si Ferdinands sa mga labanan sa hilagang harapan ng Kursk Bulge, sa mga labanan sa taglagas noong 1943 sa Eastern Front, sa Italya at kanlurang Ukraine noong 1944, at ang ilang mga self-propelled na baril na natitira sa serbisyo - sa mga operasyong pangkombat sa Poland. at Alemanya noong 1945. Sa Hukbong Sobyet ay madalas na tinatawag na "Ferdinand" ang anumang yunit ng artilerya na self-propelled ng Aleman.
Kasaysayan ng paglikha
ARV batay sa VK 4501(P) chassis
Ang kasaysayan ng paglikha ng Ferdinand ay malapit na magkakaugnay sa kasaysayan ng paglikha ng sikat na tangke ng Tiger I. Ang tangke na ito ay binuo ng dalawang nakikipagkumpitensyang bureaus ng disenyo - Porsche at Henschel. Noong taglamig ng 1942, nagsimula ang paggawa ng mga prototype tank, na tinatawag na VK 4501 (P) (Porsche) at VK 4501 (H) (Henschel). Noong Abril 20, 1942 (kaarawan ng Fuhrer), ang mga prototype ay ipinakita kay Hitler sa demonstration firing. Ang parehong mga sample ay nagpakita ng magkatulad na mga resulta, at ang desisyon na pumili ng isang sample para sa mass production ay hindi ginawa. Iginiit ni Hitler ang magkatulad na produksyon ng parehong uri, ang pamunuan ng militar ay hilig sa makina ni Henschel. Noong Abril - Hunyo, ang mga pagsubok ay ipinagpatuloy; kahanay, ang kumpanya ng Nibelungenwerke ay nagsimulang mag-assemble ng unang produksyon na Porsche Tigers. Noong Hunyo 23, 1942, sa isang pulong kay Hitler, napagpasyahan na magkaroon lamang ng isang uri ng mabigat na tangke sa mass production, na ang sasakyang Henschel. Ang dahilan nito ay itinuturing na mga problema sa electromechanical transmission ng Porsche tank, ang mababang power reserve ng tangke, at ang pangangailangan na maglunsad ng mass production ng mga makina para sa tangke. Ang salungatan sa pagitan ni Ferdinand Porsche at ng German Armaments Administration ay gumaganap din ng isang tiyak na papel.
Sa kabila ng katotohanan na ang militar ay nagbigay ng kagustuhan sa Henschel Tiger, ang trabaho ay hindi huminto sa VK 4501 (P). Kaya, noong Hunyo 21, 1942, nakatanggap si F. Porsche ng mga tagubilin na lagyan ng armas ang kanyang tangke ng isang mas malakas na 88-mm na kanyon na may haba ng bariles na 71 kalibre, na nilikha batay sa pak 41 anti-aircraft gun. Inilabas ang utos na ito. ng Reich Ministry of Arms and Ammunition batay sa personal na pagkakasunud-sunod ng Fuhrer, na hindi niya nais na isuko ang kanyang paboritong tangke ng Porsche, na talagang nagustuhan niya. Gayunpaman, hindi ito maisakatuparan, at noong Setyembre 10, 1942, nagpadala ng liham ang pamamahala ng planta ng Nibelungenwerke sa Reich Ministry. kung saan iniulat na imposibleng mag-install ng isang turret na may 88-mm na kanyon na may haba ng bariles na 71 kalibre sa VK 4501 (P). Kaayon ng gawaing ito, isinasaalang-alang ng Porsche design bureau ang opsyon na pag-armas sa "Tiger" nito ng isang nakunan na French 210-mm mortar sa isang nakapirming wheelhouse. Ang ideyang ito ay pag-aari din ni A. Hitler, na nagsalita tungkol sa pangangailangan na magkaroon ng self-propelled Panzerwaffe sa serbisyo mga instalasyon ng artilerya malalaking kalibre na kailangan upang suportahan ang mga yunit ng tangke.
Sa isang pagpupulong noong Setyembre 22, 1942, kung saan, bukod sa iba pang mga isyu, ang kapalaran ng VK 4501 (P) ay itinaas, nagsalita si Hitler tungkol sa pangangailangan na i-convert ang chassis na ito sa isang mabigat na assault gun, armado ng isang 88-mm na kanyon na may isang bariles na haba ng 71 kalibre o isang 210-mm French mortar, na naka-install sa isang nakapirming cabin. Bilang karagdagan, ang Fuhrer ay nagpahayag ng isang pagnanais na palakasin ang frontal armor ng sasakyan sa 200 mm - ang naturang proteksyon ay hindi maarok kahit na ang baril ng Tiger. Kasabay nito, iminungkahi niya ang paggamit ng "sea armor plates" para dito. Gayunpaman, walang opisyal na desisyon ang ginawa sa kapalaran ng VK 4501 (P) sa pulong na ito. Makalipas lang ang isang linggo. Noong Setyembre 29, nakatanggap ang Porsche ng opisyal na tagubilin mula sa Army Weapons Directorate na gawing "heavy assault gun" ang tangke ng disenyo nito. Gayunpaman, ang taga-disenyo, upang ilagay ito nang mahinahon, ay hindi pinansin ito, dahil hindi pa siya nawawalan ng pag-asa na makita ang kanyang tangke sa serbisyo. Bukod dito, noong Oktubre 10, 1942, ang mga kumpanya ng Krupp at Rheinmetall ay nakatanggap ng mga order na bumuo ng isang turret na may 88-mm na kanyon ng 71 kalibre para sa pag-install sa chassis ng mga tangke ng Porsche at Henschel Tiger. Gayunpaman, sa isang pagpupulong noong Oktubre 14, 1942, hiniling ni A. Hitler, nang hindi naghihintay na makumpleto ang disenyo, na agad na simulan ang trabaho sa pagbuo at paggawa ng mga assault gun na may 88-mm na kanyon sa chassis ng VK 4501 ( P) at mga tangke ng Pz.IV.
Upang pabilisin ang gawain sa pag-convert ng Porsche's Tiger, ang kumpanyang Almerkische Kettenfabrik (o Alkett para sa maikling salita) sa Berlin suburb ng Spandau ay dinala - ang tanging isa sa Reich na may karanasan sa paggawa ng mga assault gun. At sa planta ng Nibelungenwerke, sa ilalim ng pamumuno ng F. Porsche, ang disenyo ng planta ng kuryente at paghahatid ng kuryente ay mabilis na muling ginawa para sa pag-install sa isang bagong self-propelled na baril. Bukod dito, bilang karagdagan sa armament - isang 88-mm na kanyon at ang kapal ng sandata sa frontal na bahagi - 200 mm, limitado lamang ang bigat ng labanan ng sasakyan - hindi hihigit sa 65 tonelada. Ang natitirang mga katangian ay naiwan sa pagpapasya ng mga taga-disenyo. Sa kabila ng pahayag ng Porsche tungkol sa kahandaan nitong simulan ang serial production ng "tigers" mula Mayo 12, 1942, ang mga halaman ng Nibelungenwerke at Oberdonau ay handa na para sa produksyon ng VK 4501 (P) lamang sa katapusan ng Hulyo - tumagal ng oras upang bumuo teknolohikal na proseso, kinakailangang dokumentasyon, mga tool at accessories. Pero. sa kabila nito, sa simula ng Agosto ang mga negosyong ito ay nagkaroon ng batayan para sa pag-assemble ng ilang dosenang chassis (mga armored hull, pagputol ng mga armor plate, mga bahagi ng chassis). Matapos ang desisyon ay ginawa upang i-convert ang "Tiger" na dinisenyo ni F. Porsche sa isang mabigat na assault armas, trabaho sa assembling ang katawan ng barko at chassis intensified. Noong kalagitnaan ng Oktubre 1942, dalawang chassis (No. 15010 at 15011) ang inilipat sa Alkett upang mapadali ang disenyo ng isang bagong sasakyan.
Ang proyekto ng pagbabago na binuo ni Alkett ay handa na noong Nobyembre 30, 1942 (sa anumang kaso, ito ang petsa sa paunang disenyo ng bagong assault gun). Noong Disyembre 11, 1942, ito ay isinasaalang-alang sa isang pulong ng mga kinatawan ng Reich Ministry of Armaments and Ammunition at ng Army Weapons Office. Ang pinaka makabuluhang pagbabago ay ginawa sa pangkalahatang layout ng sasakyan. Ang malaking overhang ng artillery system barrel ay hindi pinahintulutan ang pag-install ng isang cabin ng armas sa halip na ang fighting compartment ng VK 4501 (P) tank sa harap na bahagi ng katawan ng barko. Samakatuwid, ang isang pamamaraan na may likurang lokasyon ng wheelhouse na may isang kanyon ay pinagtibay, kung saan kinakailangan na isulong ang mga makina ng planta ng kuryente na may mga generator, na natapos sa gitna ng katawan ng barko. Dahil dito, natagpuan ng driver at radio operator ang kanilang mga sarili na "naputol" mula sa natitirang mga tripulante sa control room. Kinailangan din naming iwanan ang paggamit ng air-cooled Tour 101 engine na dinisenyo ni F. Porsche, na naka-install sa VK4501 (P) - sila ay naging medyo pabagu-bago, at, bukod dito, wala sila sa mass production. Bilang resulta, kinailangan naming mag-install ng mga napatunayan at maaasahang Maybach engine (Maybach HL 120TRM) na may lakas na 265 hp, na nangangailangan ng kumpletong rework ng cooling system (ang mga naturang engine ay na-install sa Pz.III tank at StuG III assault baril). Bilang karagdagan, upang madagdagan ang reserba ng kuryente, kinakailangan na muling idisenyo ang mga tangke ng gas na may mas mataas na kapasidad.
Ang proyekto sa kabuuan ay nakatanggap ng pag-apruba, gayunpaman, hiniling ng militar na ang bigat ng sasakyan ay bawasan sa 65 tonelada, gaya ng binalak ayon sa mga tagubilin. Noong Disyembre 28, 1942, isang muling idisenyo at pinasimple na disenyo ng isang mabigat na assault gun sa isang chassis ng Porsche Tiger ay isinasaalang-alang. Ayon sa mas tumpak na mga kalkulasyon na ibinigay ng mga kinatawan ng Alkett, ang bigat ng labanan ng sasakyan ay dapat na 68.57 tonelada: ang na-convert na katawan ng barko, kabilang ang 1000 litro ng gasolina - 46.48 tonelada, ang armored cabin - 13.55 tonelada, ang baril na may nakabaluti na spherical shield - 3 .53 tonelada, karagdagang proteksyon para sa frontal na bahagi at harap na bahagi ng ibaba - 2.13 tonelada, stowage ng mga bala at shell - 1.25 tonelada at crew na may mga tool at ekstrang bahagi - mga 1.63 tonelada. Ang ilang mga inhinyero at ang Nibelungenwerke. at nangamba si Alketta na ang chassis, na idinisenyo para sa isang 55-toneladang sasakyang panlaban, ay maaaring hindi makayanan ang karagdagang timbang. Bilang resulta ng talakayan, napagpasyahan na pagaanin ang self-propelled na baril sa pamamagitan ng pagbabawas ng karga ng bala, pag-alis ng machine gun sa harap na katawan ng barko, bahagi ng tool at ekstrang bahagi, pati na rin ang karagdagang 30-mm armor sa lower front hull plate. Bilang resulta ng mga aktibidad na ito, posible na matugunan ang tinukoy na 65 tonelada, ang proyekto ay naaprubahan at inirerekomenda para sa mass production. Kasabay nito, isang order ang natanggap na gumawa ng 90 naturang mga sasakyan at bumuo ng dalawang batalyon mula sa kanila.
Tinanggap ng mga inspektor ng Army Weapons Directorate ang 30 Ferdinand noong Abril 1943, at ang natitirang 60 na sasakyan ay tinanggap noong Mayo. Ang isa sa kanila ay nanatili sa pagtatapon ng pagtanggap ng militar (WafPruef) sa Nibelungenwerk para sa pagsubok at pag-verify ng mga armas, at 89 ay inilipat sa pagtatapon ng artilerya at teknikal na pamamahala ng ari-arian ng mga pwersa sa lupa. Doon, tatanggap ang mga Ferdinand ng mga bala, kagamitan, spare parts at mga istasyon ng radyo. 29 na sasakyan ang naibigay sa tropa noong Abril. 56 - noong Mayo, ang natitirang 5 ay ipinadala noong Hunyo, nang ang mga yunit ay lumipat na sa harap na linya. Noong Mayo 1, 1943, ang kumpanya ng Nibelungenwerke ay nakatanggap ng isang order para sa paggawa ng limang sasakyan sa chassis ng Porsche Tiger, na idinisenyo upang ilikas ang nasira o natigil na Ferdinands. Ang proyekto, na itinalagang Bergepanzer Tiger (P), ay natapos noong unang bahagi ng Hulyo 1943. Ito ay isang Ferdinand chassis, ngunit walang karagdagang armor, sa likuran kung saan mayroong isang maliit na cabin sa hugis ng isang pinutol na pyramid na may mga hatches at isang ball machine gun mount sa harap na plato. Ang sasakyan ay walang kagamitan maliban sa isang 10-toneladang winch, na maaaring i-mount sa labas ng katawan ng barko.
Listahan ng mga opisyal na pangalan ng mga self-propelled na baril
- StuG mit der 8.8 cm lang - Fuhrer meeting Nobyembre 22, 1942
- StuG 8.8 cm K. auf Fgst. Tigre (P) - 12/15/42
- Tigre-Sturmgeschutz
- Sturmgeschutz auf Fgst. Porsche Tiger mit der Langen 8.8 cm
- Panukala para sa pangalang "Ferdinand" para sa 8.8 cm StuK 43/1 auf Fgst Tiger P1
- Ferdinand (StuK43/1 auf Tiger)
- StuG 8.8 cm K. auf Fgst. Tiger P (Ferdinand)
- Panzerjager Tiger (P) Sd.Kfz.184
- 8.8 cm Pz.Jg. 43/2 L/71 Tiger P
- Panzerjager Tiger (P)
- Ferdinand
- Tigre (P) Sd.Kfz.184
- Panzerjager Ferdinand
- StuG 8.8 cm PaK43/2 (Sf.) Sd.Kfz.184
- StuG m. 8.8 cm PaK43/2 auf Fgst. Tiger P (Ferdinand)
- Panukala para sa pangalang "Elefant" para sa 8.8 cm na StuG Porsche
- Elepante
- schwere Panzerjager VI (P) 8.8 cm PaK43/2 L/71 "Elefant" (fruher Ferdinand)
- Panzerjager Tiger (P) mit 8.8 cm PaK43/2 Sd.Kfz.184
- Elefant 8.8 cm StuG mit 8.8 cm PaK43/2 Sd.Kfz.184
Mga pagbabago
3/4 tuktok na view sa harap ng katawan ng barko at deckhouse ni Ferdinand
3/4 tuktok na pagtingin sa harapan ng katawan ng Elepante at deckhouse
Noong Nobyembre 29, 1943, iminungkahi ni A. Hitler sa OKN na baguhin ang mga pangalan ng mga armored vehicle. Ang kanyang mga panukala para sa pangalan ay tinanggap at ginawang legal sa pamamagitan ng utos ng Pebrero 1, 1944, at nadoble sa pamamagitan ng utos ng Pebrero 27, 1944. Alinsunod sa mga dokumentong ito, ang "Ferdinand" ay nakatanggap ng isang bagong pagtatalaga - "Elephant" 8.8 cm Porsche assault gun "(Elefant fur 8.8 cm Sturmgeschutz Porsche). Mula sa mga petsa ng modernisasyon ay malinaw na ang pagbabago sa pangalan ng sarili -propelled na baril ay nangyari nang hindi sinasadya, ngunit oras, mula nang bumalik sa serbisyo ang naayos na mga Ferdinand. Ito ay naging mas madaling makilala sa pagitan ng mga sasakyan: ang orihinal na bersyon ng sasakyan ay tinawag na "Ferdinand", at ang modernized na bersyon ay tinawag na "Elephant". Sa panahon ng mga labanan ng tag-araw-taglagas 1943, ang ilang mga pagbabago ay naganap sa hitsura ng mga Ferdinand Kaya, ang mga grooves ay lumitaw sa harap na sheet ng cabin upang maubos ang tubig-ulan, sa ilang mga makina ang kahon ng mga ekstrang bahagi at ang jack na may isang kahoy na beam para dito. ay inilipat sa likuran ng makina, at ang mga ekstrang track ay nagsimulang ikabit sa itaas na front sheet ng katawan ng barko.
Sa pagitan ng Enero at Abril 1944, ang natitirang mga Ferdinand sa serbisyo ay sumailalim sa modernisasyon. Una sa lahat, nilagyan sila ng isang MG-34 machine gun na naka-mount sa harap na katawan ng barko. Sa kabila ng katotohanan na ang mga Ferdinand ay dapat na gamitin upang labanan ang mga tangke ng kaaway sa malalayong distansya, ang karanasan sa labanan ay nagpakita ng pangangailangan para sa isang machine gun upang ipagtanggol ang isang self-propelled na baril sa malapit na labanan, lalo na kung ang sasakyan ay natamaan o sumabog ng isang landmine. Halimbawa, sa panahon ng mga labanan sa Kursk Bulge, ang ilang mga crew ay nagsanay sa pagpapaputok mula sa isang MG-34 light machine gun kahit na sa pamamagitan ng bariles ng baril.
Bilang karagdagan, upang mapabuti ang visibility, isang turret na may pitong periscope viewing device ay na-install bilang kapalit ng self-propelled gun commander's hatch (ang turret ay ganap na hiniram mula sa StuG42 assault gun). Bilang karagdagan, sa mga self-propelled na baril, ang pangkabit ng mga pakpak ay pinalakas, ang mga on-board viewing device ng driver at gunner-radio operator ay hinangin (ang aktwal na pagiging epektibo ng mga device na ito ay naging malapit sa zero), ang ang mga headlight ay tinanggal, ang pag-install ng kahon ng mga ekstrang bahagi, ang jack at mga ekstrang track ay inilipat sa likuran ng katawan ng barko, at ang pagkarga ng bala ay nadagdagan para sa limang shot, nag-install sila ng mga bagong naaalis na grilles sa engine at transmission compartment (ang mga bagong grilles nagbigay ng proteksyon mula sa mga bote ng KS, na aktibong ginagamit ng infantry ng Pulang Hukbo upang labanan ang mga tangke ng kaaway at mga self-propelled na baril). Bilang karagdagan, ang mga self-propelled na baril ay nakatanggap ng zimmerit coating, na nagpoprotekta sa armor ng sasakyan mula sa mga magnetic mine at grenade ng kaaway.
Mga pagkakaiba sa pagitan ng "Ferdinand" at "Elephant". Ang Elefant ay may nakaharap na machine gun mount, na natatakpan ng karagdagang padded armor. Ang jack at ang kahoy na stand para dito ay inilipat sa popa. Ang mga front fender liners ay pinalakas ng mga profile ng bakal. Ang mga mount para sa mga ekstrang track ay tinanggal mula sa mga front fender liners. Ang mga headlight ay tinanggal. Ang isang sun visor ay naka-install sa itaas ng mga instrumento sa pagtingin ng driver. Ang kupola ng kumander ay naka-mount sa bubong ng cabin, katulad ng kupola ng kumander ng StuG III na assault gun. May mga gutters na hinangin sa harap na dingding ng cabin upang maubos ang tubig-ulan.
Paggamit ng labanan
Ang resulta ng pagpapaputok ni Ferdinand ng mga armor-piercing shell sa ML-20S na baril ng SU-152 na self-propelled na baril mula sa layo na 1200m. Isang shell ang tumama sa machine gun embrasure area, napunit ang 100 mm armor plate, at nabasag ang pangalawang 100 mm armor plate, na natumba ang machine gun port plug. Sa itaas ay makikita mo ang mga marka ng mga shell na tumatama sa wheelhouse na hindi tumagos sa baluti.
Ang pagbuo ng mga yunit sa Ferdinands ay nagsimula noong Abril 1, 1943, nang ang 197th assault gun battalion na StuG III, na matatagpuan sa Bruck-on-Leith training camp sa Austria, ay tumanggap ng mga utos na muling ayusin sa 653rd heavy tank destroyer battalion (scwere Panzeijager Abteilung 653 ), na ayon sa estado ay dapat na armado ng 45 Ferdinand self-propelled na baril. Ang ika-197 na dibisyon ay may mga tauhan na nagpapatakbo sa harapan ng Sobyet-Aleman mula sa tag-araw ng 1941 hanggang Enero 1943 at nagkaroon ng mayamang karanasan sa pakikipaglaban. Sa panahon ng pagbuo, ang hinaharap na self-propelled gun crew ay ipinadala sa planta ng Nibelungenwerke, kung saan sila ay sinanay at lumahok sa pagpupulong ng Ferdinands. Sa pagtatapos ng Abril, ang ika-653 na batalyon ay armado ng 45 na sasakyan, ngunit noong unang bahagi ng Mayo, sa pamamagitan ng utos ng utos, inilipat sila sa mga tauhan ng 654th batalyon, na binuo sa Rouen. Noong kalagitnaan ng Mayo, ang 653rd battalion ay may bilang na 40 Ferdinand at masinsinang nakikibahagi sa pagsasanay sa labanan. Noong Mayo 24 at 25, ang batalyon ay binisita ni Inspector General ng Tank Forces G. Guderian, na nagsagawa ng mga pagsasanay sa lugar ng pagsasanay sa Neusiedel. Sa panahon ng kanilang pagpapatupad, ang "Ferdinand" ay sumasaklaw sa 42 km, bilang karagdagan, ang pakikipag-ugnayan sa isang kumpanya ng radio-controlled explosives transporters BIV "Borgward", na nilayon para sa paggawa ng mga sipi sa mga minefield, ay isinagawa. Noong Hunyo 9-12, 1943, ang ika-653 na batalyon ng mga mabibigat na tank destroyer ay umalis mula sa Austrian Pandorf station sa 11 tren ng tren patungo sa harapan ng Soviet-German. Nagpatuloy sila sa Modlin, Brest, Minsk, Bryansk. Karachev at Orel, nagbabawas sa istasyon ng Zmievka (35 km sa timog ng Orel). Ang 654th heavy tank destroyer battalion ay nagsimula sa pagbuo nito sa katapusan ng Abril 1943 batay sa 654th anti-tank division, na nabuo noong katapusan ng Agosto 1939. Sa una, ang dibisyon ay armado ng 37-mm Pak35/36 na mga kanyon, pagkatapos ay natanggap ang Marder II na self-propelled na baril. Lumahok siya sa kampanya ng Pransya at mga labanan sa harapan ng Sobyet-Aleman. Noong una, ang batalyon ay dapat na tumanggap ng 88-mm Hornisse anti-tank self-propelled na baril, ngunit sa huling sandali ay nabago ang desisyon, at nagsimula ang batalyon. upang sanayin para kay Ferdinand. Hanggang Abril 28, siya ay nasa Austria, at noong Abril 30, 1943, siya ay inilipat sa France, sa Rouen. Noong kalagitnaan ng Mayo, dumating ang mga unang Ferdinand mula sa 653rd battalion. Pagkababa ng kargamento, nagpatuloy sila sa lunsod, na nagdulot ng takot: "ang katangian ng ingay ng tumatakbong mga makina ay napagkamalan na isang Allied air raid." At ang pagdaan ng mga sasakyan sa lumang tulay sa ibabaw ng Seine ay naging dahilan upang lumubog ito ng 2 cm. Ang batalyon ay matatagpuan sa isang paliparan malapit sa Rouen, kung saan naganap ang pagsasanay ng mga tripulante. Sa katapusan ng Mayo, ang huling, ika-45 na "Ferdinand" ay dumating, at noong Hunyo 6, sa presensya ni G. Guderian, isang "Ferdinand" na ehersisyo ang ginanap kasama ang mga yunit ng 24th Panzer Division. Kasabay nito, sinabi ni Guderian na ang pangunahing gawain ng batalyon ay "siguraduhin ang isang pambihirang tagumpay ng mahusay na pinatibay na mga posisyon ng kaaway at buksan ang daan para sa mga yunit ng tangke sa likuran ng kaaway."
Kursk Bulge, tag-araw 1943
Pagdating sa harapan, ang ika-653 at ika-654 na batalyon ay naging bahagi ng 656th Tank Regiment (Panzer Regiment 656), na ang punong tanggapan ay nabuo noong Hunyo 8, 1943. Bilang karagdagan sa 653rd at 654th heavy tank destroyer battalion, kabilang dito ang 216th assault tank battalion (Sturmpanzer Abteilung 216) na armado ng "Brummbars" (Sturmpanzer IV "Brummbar"), gayundin ang dalawang kumpanya (213 at 214th) na kontrolado ng radyo. mga transporter B4. Ang regiment ay bahagi ng 9th Field Army at dapat na tiyakin ang isang pambihirang tagumpay ng pagtatanggol ng Sobyet sa direksyon ng istasyon ng Ponyri-Maloarkhangelsk. Noong Hunyo 25, nagsimulang sumulong ang mga Ferdinand sa front line. Ang lahat ng mga paggalaw ay isinasagawa lamang sa gabi kasama ang isang espesyal na idinisenyong ruta. Ang mga tulay na matatagpuan dito ay pinalakas at minarkahan ng letrang F. Upang itago ang pagsulong ng mga Ferdinand, ang mga eroplano ng Luftwaffe ay lumipad sa ibabaw ng concentration zone. Noong Hulyo 4, ang 656th Tank Regiment ay na-deploy tulad ng sumusunod: sa kanluran ng Orel-Kursk railway, ang 654th battalion (Arkhangelskoye area), sa silangan ang 653rd battalion (Glazunov area), at sa likod nila ay tatlong kumpanya ng 216th battalion . Ang bawat batalyon ni Ferdinand ay itinalaga ng isang kumpanya ng Borgward radio-controlled explosive transporters. Kaya, ang 656th Regiment ay nagpapatakbo sa harap hanggang 8 km.
Sa larawan, siniyasat ni Heneral K. Rokossovsky at ng kanyang mga tauhan ang nahuli na si Ferdinand.
Noong Hulyo 5, 1943, sa 3:40, pagkatapos ng paghahanda ng artilerya at hangin, ang ika-653 at ika-654 na batalyon, na sumusuporta sa mga yunit ng ika-86 at 292nd Infantry Division, ay sumulong sa dalawang echelon - dalawang kumpanya sa una, isa sa pangalawa. Sa unang araw, ang ika-653 na batalyon ay nakipaglaban sa mabibigat na labanan malapit sa mga posisyon ng Sobyet sa lugar na may taas na 257.7, na tinawag ng mga Aleman na "Tank Height". Naging mahirap ang mga aksyon isang malaking halaga mga minefield kung saan ang "Borgguards" ay walang oras upang gumawa ng mga sipi. Bilang isang resulta, sa pinakadulo simula ng labanan, higit sa 10 Ferdinand ang pinasabog ng mga minahan, na nakatanggap ng pinsala sa kanilang mga roller at track. Nagkaroon din ng matinding pagkalugi sa mga tauhan ng crew. Kaya, habang sinisiyasat ang kanyang nasirang sasakyan, ang kumander ng 1st company, si Hauptmann Spielmann, ay pinasabog ng isang anti-personnel mine at malubhang nasugatan. Di-nagtagal, ang mga minahan ay dinagdagan ng artilerya ng Sobyet, na napatunayang lubos na epektibo. Bilang resulta, pagsapit ng 17:00 noong Hulyo 5, 12 Ferdinand lamang sa 45 ang nanatili sa paglipat. Sa sumunod na dalawang araw - Hulyo 6 at 7 - ang mga labi ng 653rd battalion ay nakibahagi sa mga labanan upang makuha ang istasyon ng Ponyri .
Ang simula ng pag-atake ng 654th battalion ay naging mas hindi matagumpay. Ang mga nakatalagang sapper ay naghanda ng dalawang daanan sa kanilang mga minahan para sa ika-6 at ika-7 kumpanya (ang ika-5 ay nasa pangalawang eselon sa likod ng ika-7). Gayunpaman, nang magsimulang lumipat ang mga Ferdinand, ang ika-6 na kumpanya at ang platun ng Borgguards na nakalakip dito ay napunta sa isang minahan ng Aleman na walang marka sa mga mapa. Dahil dito, sumabog ang bahagi ng B4, na sinira ang ilan sa kanilang mga control vehicle. Sa loob ng ilang minuto, karamihan sa mga Ferdinand ng ika-6 na kumpanya ay pinasabog ng mga minahan at wala nang aksyon. Ang artilerya ng Sobyet ay nagbukas ng hurricane fire sa mga self-propelled na baril, na pinilit na humiga ang German infantry na bumangon sa pag-atake. Maraming mga sapper, sa ilalim ng takip ng mga baril ni Ferdinand, ang nagawang i-clear ang daan, at ang apat na natitirang sasakyan ng ika-6 na kumpanya ay nagawang maabot ang unang linya ng mga trenches ng Sobyet. Ang pagkakaroon ng sinakop ang unang linya ng trenches at naghintay para sa kanilang infantry, ang mga labi ng 654 na batalyon ay lumipat pa, patungo sa Ponyri. Kasabay nito, ang ilan sa mga sasakyan ay pinasabog ng mga minahan, at si Ferdinand No. 531 ay tinamaan ng baril ng artilerya at nasunog. Pagsapit ng takipsilim, pagkarating sa mga burol sa hilaga ng Ponyri - at natapos ang gawain sa araw na iyon - huminto ang batalyon upang magpahinga at muling magsama-sama.
Dahil sa mga problema sa supply ng gasolina at, pangunahin, mga bala, noong Hulyo 6, ang mga Ferdinand ay pumasok sa labanan sa 14:00 lamang. Gayunpaman, dahil sa malakas na putukan ng artilerya, ang impanterya ng Aleman ay dumanas ng matinding pagkalugi at nahulog sa likod, ang pag-atake ay nagsimula.
Aleksandrovka village, Podmaslovo district. Inabandona sa pagitan ng Hulyo 15-18, 1943. Ang kanang uod ay bumulusok sa malambot na lupa. Ang pag-atake ng aming infantry ay pumigil sa mga tripulante na sirain ang kanilang sasakyan.
Sa pag-akyat, nag-overheat ang mga makina at nagkaroon ng apoy sa silid ng makina.
Kinabukasan, ang mga labi ng ika-653 at ika-654 na batalyon ay hinila sa Buzuluk bilang isang reserbang pangkat; noong Hulyo 8, 1943, 6 na Ferdinand at ilang Brummbar ang nakibahagi sa pag-atake kay Ponyri, ngunit hindi nagtagumpay. Sa 6.00 noong Hulyo 9, ang pangkat ng labanan ni Major Kagl (505th heavy tank battalion na "Tigers", 654th (at bahagi ng 653rd tank battalion), 216th battalion at isang assault gun division) ay nagsimula ng isa pang pag-atake sa Ponyri. Ayon sa mga tripulante ng isa sa mga Ferdinand, "ang paglaban ng kaaway ay sadyang nakakatakot," at, sa kabila ng katotohanan na ang grupo ay nakarating sa labas ng nayon, hindi posible na mabuo ang tagumpay nito. Pagkatapos nito, ang ika-653 at ika-654 na batalyon ay inilipat sa reserba sa rehiyon ng Buzuluk-Maloarkhangelsk.
Sa pagsisimula ng kontra-opensiba ng Sobyet, ang lahat ng Ferdinand sa serbisyo ay aktibong ginamit sa labanan. Kaya, noong Hulyo 12-14, 24 na self-propelled na baril ng 653rd battalion ang sumuporta sa mga yunit ng 53rd Infantry Division sa Berezovets area. Kasabay nito, ang pagtataboy sa pag-atake ng mga tanke ng Sobyet malapit sa Krasnaya Niva, ang mga tripulante ng Ferdinand, Lieutenant Tiret, ay nag-ulat ng pagkasira ng 22 sa kanila. Noong Hulyo 15, ang 654 na batalyon ay naitaboy ang isang pag-atake ng tangke mula sa Malo-Arkhangelsk - Buzuluk, habang iniulat ng ika-6 na kumpanya sa ulat ng labanan ang pagkasira ng 13 sasakyang pangkombat ng kaaway. Kasunod nito, ang mga labi ng mga batalyon ay hinila pabalik sa Oryol, bagaman ang ika-6 na kumpanya ng 654th battalion ay sumuporta sa pag-alis ng 383rd Infantry Division. Sa panahon ng opensiba ng Sobyet, na nagsimula noong Hulyo 12, 1943, isa pang 20 Ferdinand ang nawala (mula noong Agosto 1). Karamihan sa kanila ay pinasabog ng sarili nilang mga tripulante dahil sa kawalan ng kakayahang lumikas pagkatapos ng pagkabigo para sa labanan at teknikal na mga kadahilanan.Sa kabuuan, ang kabuuang hindi na mababawi na pagkalugi ng 653rd at 654th battalion sa panahon ng Operation Citadel ay umabot sa 39 Ferdinands. Kasabay nito, iniulat ng punong-tanggapan ng 656th Tank Regiment na sa panahong ito ay hindi pinagana nito ang 502 na mga tangke ng kaaway at mga self-propelled na baril, 20 anti-tank at halos 100 iba pang mga baril. Noong Hulyo 30, ang lahat ng "Ferdinand" ay inalis mula sa harapan, at sa pamamagitan ng utos ng punong-tanggapan ng 9th Army ay ipinadala sila sa Karachev - mga self-propelled na baril sa pamamagitan ng riles, at ang natitirang bahagi ng materyal sa kanilang sarili.
Noong unang bahagi ng Agosto, inilipat ng 654th Battalion ang 19 na natitirang Ferdinad nito sa 653rd Battalion, at walang kagamitan na natitira para sa France para sa muling pagdadagdag (noong Abril 1944, natanggap ng 654th Battalion ang mga unang Jagdpanthers nito).
Ang 653rd battalion na may 50 Ferdinand sa isang pinabilis na bilis ay nag-ayos ng pinsala sa mga kagamitan sa Dnepropetrovsk. Noong Setyembre 19, 1943, ang batalyon ay nakatanggap ng isang utos na magbigay ng lahat ng 14 na handa sa labanan na self-propelled na baril para sa pagtatanggol ng Dnieper. Matapos ang isang serye ng mga mahihirap na labanan sa rehiyon ng Nikopol-Krivoy Rog, ang mga labi ng batalyon - 7 Ferdinands - ay inutusang bumalik sa Austria para sa pag-aayos at pahinga. Gayunpaman, ang sitwasyon sa harap at mga kondisyon ng panahon ay hindi nagpapahintulot sa batalyon na umalis sa labanan hanggang Enero 10, 1944.
Italya, 1944
Sdkfz 184 "Ferdinand", natalo sa panahon ng mga laban sa Italya, tagsibol-tag-init 1944.
Marso 1, 1944 Umupo sa malambot na lupa. Nauwi sa kabiguan ang pagtatangkang hilahin ang Tiger mula sa 508th Tank Battalion sa ilalim ng tuluy-tuloy na sunog. Sinira ng tauhan.
Dahil sa mahirap na sitwasyon sa harapan sa Italya sa simula ng 1944, 11 Ferdinands, na naayos noong panahong iyon, ay pinagsama sa unang kumpanya at ipinadala sa Anzio. Sa pagdating, sila ay itinalaga sa 216th Assault Gun Battalion at naging bahagi ng 508th Heavy Tank Battalion, armado ng mga tanke ng Tiger. Inatasan ang batalyon na paalisin ang mga tropang Allied mula sa kanilang nasakop na mga tulay. Gayunpaman, ang malambot na lupa ng Italyano ay hindi angkop para sa mga Ferdinand at Tigers, at maraming mga sasakyan ang na-stuck dito, habang imposibleng ilikas ang mga ito dahil sa malakas na sunog ng artilerya. Di-nagtagal, ang mga Elepante (na pinalitan kamakailan sa pamamagitan ng utos ng Fuhrer) ay inilipat sa reserba, at sinakop ang pag-alis ng mga tropang Aleman. Gayunpaman, hindi rin sila nagtagumpay dito - ilang sasakyan ang na-disable ng mga fighter-bomber ng Amerikano. Ang mga labi ng kumpanya - 5 Elephants - ay kailangang lumipat lamang sa gabi; natural, walang pag-uusap tungkol sa anumang pagiging epektibo ng labanan. Noong Agosto 6, dumating sa Vienna ang huling 3 Elepante ng 1st Company para magpahinga at mag-ayos.
Umupo sa malambot na lupa. Nabigo ang pagtatangkang iligtas si Bergferdinand sa pamamagitan ng puwersa. Sinisira sa gabi ng mga tauhan sa ilalim ng direksyon ng kumander ng kumpanya.
Silangang Harap, 1944-45
Sa panahon ng mga labanan sa kanluran. Ukraine, isang self-propelled na baril mula sa 2nd company ng 653rd battalion ay nakatanggap ng 152mm hit mula sa aming self-propelled na baril sa kanan ng baril. Ang marka ay makikita sa larawan. Ang baluti ay hindi natagos, gayunpaman, dahil sa panloob na pinsala, ang self-propelled na baril ay ipinadala para sa pagkumpuni ng pabrika.
Sa oras na ito, ang ika-2 at ika-3 na kumpanya ng batalyon na may 30 Elepante noong Abril 1944 ay ipinadala sa Ukraine, sa rehiyon ng Lvov, upang tulungan ang mga tropang nakapalibot sa rehiyon ng Tarnopol. Gayunpaman, sa mga kondisyon ng spring thaw, ang mga aksyon ng maraming toneladang monsters ay seryosong kumplikado, at pagkatapos ng pagkawala ng 3 self-propelled na baril, ang batalyon ay naalala upang magreserba hanggang sa mas magandang panahon.
Noong Hulyo 13, nagsimula ang tinatawag na digmaan sa katimugang Poland. Ang operasyon ng Lviv-Sandomierz hukbong Sobyet. Karamihan sa mga tropa ng Army Group Northern Ukraine ay ipinadala sa hilaga, upang tulungan ang lubhang napinsalang Army Group Center. Bilang resulta, ang mga wedge ng tangke ng Sobyet ay madaling napunit sa mga depensa ng Aleman. Ang mga labanan sa loob ng Northern Ukraine Army Group ay muling malinaw na ipinakita ang lahat ng mga kahinaan ng mga Elepante: sa ilalim ng patuloy na presyon mula sa sumusulong na hukbong Sobyet, hindi matagumpay na nailikas ng batalyon ang mga nasirang sasakyan. Walang tanong ng anumang seryosong pag-aayos. Kasabay nito, sa panahon ng pag-urong, kailangan nilang patuloy na maghanap ng mga tulay na maaaring sumuporta sa mga mabibigat na sasakyan, at ang mga Elepante ay kailangang magpalipad ng dagdag na kilometro, na nawalan ng higit pang mga sasakyan sa daan dahil sa mga teknikal na pagkakamali. Sa kabuuan, sa panahon ng mga labanan sa tag-araw, ang batalyon ay hindi na mababawi ng 19 Elephant self-propelled na baril.
Ang mga labi ng 653rd battalion ay na-withdraw sa Krakow noong Agosto, kasabay ng isang desisyon ay ginawa: upang kolektahin ang lahat ng mga Elephant na handa sa labanan sa 2nd company, at dalhin ang 1st at 3rd sa France at muling ayusin ang mga ito sa bagong self- itinutulak na baril si Jagdtiger. Ang ika-2 kumpanya na may ika-14 na self-propelled na baril ay pumunta sa Poland noong Setyembre 1944. Noong Disyembre 15, 1944, pinalitan ito ng pangalan na ika-614 na hiwalay na kumpanya ng mabibigat na tank destroyer, at noong Enero ay nakibahagi sa pagtataboy sa Vistula-Oder na opensiba ng hukbong Sobyet. . At muli, dahil sa masamang kondisyon ng panahon, hindi sapat na mga suplay, at kumpletong pangingibabaw ng Soviet Air Force sa himpapawid, ang bilang ng mga baril na nakahanda sa pakikipaglaban ay nabawasan sa 4 lamang sa pagtatapos ng Enero. Lahat sila ay ipinadala sa lugar ng Berlin para sa pagkukumpuni, na lubhang naantala sa kaguluhan ng mga huling buwan ng digmaan sa Europa.
Sa simula ng mga laban para sa Berlin, ang mga Aleman ay nakapag-ayos lamang ng dalawang baril na self-propelled, na nakibahagi sa mga huling laban at nakuha ng mga sundalong Sobyet at Polish noong Mayo 1, 1945 sa Berlin sa Karl-August Square.
Mga larawan at mga guhit
Panzerjager Tiger (P) sa modernong panahon
Sa Unyong Sobyet sa iba't ibang panahon, mayroong hindi bababa sa walong nahuli na kumpletong Ferdinand:
- 331 - Nakuha noong Hulyo 15-18, 1943. malapit sa nayon ng Alexandrovka, distrito ng Podmaslovo. Ang kanang uod ay bumulusok sa malambot na lupa. Ang pag-atake ng aming infantry ay pumigil sa mga tripulante na sirain ang kanilang sasakyan.
- No. 333 - Nakuha ng mga sundalo ng 129th Oryol Rifle Division noong panahon ng Hulyo 15-18, 1943. malapit sa nayon ng Alexandrovka, distrito ng Podmaslovo. Si Ferdinand #331 ay mahuhuli makalipas ang maikling araw.
- No. II02 - nakuha sa lugar ng Art. Ponyri - sakahan ng agrikultura "1st of May". Ang self-propelled na baril na ito ay sinuri ni Rokossovsky.
- No. 501 - nakunan sa lugar ng istasyon. Ponyri - sakahan ng agrikultura "1st of May".
- No. 502 - nakunan sa lugar ng istasyon. Ponyri - sakahan ng agrikultura "1st of May". Ang self-propelled na baril ay tumama sa isang minahan, ang sloth ay napunit. Nang maglaon ay nasubok ito sa pamamagitan ng paghihimay.
- No. 624 - Nakuha noong Hulyo 12, 1943 sa Teploye - Olkhovatka area. Nang umalis sa labanan, umupo siya sa maluwag na lupa. Ang kotse ay inihatid sa eksibisyon sa Central Park of Culture and Culture na pinangalanan. M. Gorky sa Moscow
- Ang isa pang lubhang napinsalang Ferdinand ay nakunan sa plataporma ng istasyon ng tren ng Orel noong Agosto 2, 1943, at isa pang hindi kilalang sasakyan.
Isang self-propelled na baril ang binaril malapit sa Ponyry noong Hulyo - Agosto 1943 habang sinusubukan ang baluti nito; ang isa pa ay binaril noong taglagas ng 1944 habang sinusubukan ang mga bagong uri ng armas. Sa pagtatapos ng 1945, ang iba't ibang organisasyon ay may anim na self-propelled na baril na kanilang itinapon. Ginamit ang mga ito para sa iba't ibang pagsubok, ang ilan sa mga makina ay tuluyang na-disassemble upang mapag-aralan ang disenyo. Bilang isang resulta, lahat ng mga ito, maliban sa isa, ay na-scrap, tulad ng lahat ng mga kotse na nakuha sa isang malubhang napinsalang estado.
Hanggang ngayon, ang tanging self-propelled na baril na si Ferdinand ang nakaligtas.
Ferdinand #501 mula sa punong-tanggapan ng 1./s.Pz.Jg.Abt.654, tinatawag na. "Kommando Noak", ipinangalan sa kumander ng 654th battalion na si Maj. Karl-Heinz Noak. Ang self-propelled na baril ay sumabog sa isang minahan sa lugar ng istasyon ng tren ng Ponyri - State Farm "1 May". Medyo nasira ang chassis. Ang mga self-propelled na baril ay inayos at ipinadala para sa pagsubok sa NIIBT sa Kubinka. Ito ay umabot sa araw na ito sa mabuting kalagayan, bagaman noong panahon ng Sobyet ay ninakawan ito mula sa loob.
Ang camouflage ay tipikal para sa ika-654 na batalyon - isang madilim na dilaw (Dunkelgelb RAL 7028) na background na may inilapat na "mesh" ng madilim na berde (Olivgrün RAL 6003) o pula-kayumanggi (Rotbraun RAL 8017). Pagmamarka puti- taktikal na numero 501 at ang titik sa kaliwang fender liner N, na nagsasaad ng pagiging kasapi sa pangkat ng taktikal na Noak.
"Ferdinand" mula sa Kubinka Museum
Elephant No. 102 mula sa 1./s.Pz.Jg.Abt.653, tinatawag na. "Kommando Ulbricht", ipinangalan sa kumander nitong Hptm. Hellmut Ulbricht. Ang command self-propelled gun na ito ay inabandona sa Cisterna-Cori road sa Italy noong Mayo 24, 1944. dahil sa imposibilidad ng paglikas pagkatapos ng sunog sa kompartamento ng makina. Kalaunan ay natuklasan ng mga tropang Amerikano at dinala sa Estados Unidos. Ipinakita sa site ng BTT Museum sa Aberdeen, USA. Matapos dumating ang Elefant sa Estados Unidos, ang mga espesyalista ay nagsagawa ng panlabas na pag-aayos ng kosmetiko at pagpipinta. Walang gawaing ginawa sa loob, dahil Ang self-propelled na baril ay nasunog nang husto. Sa ganitong estado, nakatayo si Elepante sa ilalim bukas na hangin ilang dekada, at sa pagtatapos lamang ng 1990s ay dinala ito sa isang matitiis na kondisyon - ang orihinal na pagbabalatkayo ay naibalik. Totoo, ang mga Amerikano ay hindi maaaring o hindi nais na kopyahin ang zimmerit coating.
Ang camouflage ay tipikal para sa 1st company sa Italian theater of war - isang madilim na dilaw (Dunkelgelb RAL 7028) na background na may random na inilapat na maliliit na spot ng dark green (Olivgrün RAL 6003) at red-brown (Rotbraun RAL 8017). White marking - taktikal na numero 102 at sulat U, na nagsasaad ng pagiging kasapi sa pangkat ng taktikal na Ulbricht.
Ang self-propelled gun ay may mga marka ng pinsala sa labanan - ang mga tama sa gun mantlet at sa frontal armor ng wheelhouse ay malinaw na nakikita.
"Elephant" mula sa Aberdeen Museum
Mga mapagkukunan ng impormasyon
- M.V. Kolomiets. "Ferdinand". Ang Armored Elephant ni Propesor Porsche. - M.: Yauza, KM Strategy, Eksmo, 2007. - 96 p. - ISBN 978-5-699-23167-6
- M. Svirin. Malakas na assault gun "Ferdinand". - M.: Armada, isyu Blg. 12, 1999. - 52 p. - ISBN 5-85729-020-1
- M. Baryatinsky. Mga nakabaluti na sasakyan ng Third Reich. - M.: Armored Collection, espesyal na isyu No. 1, 2002. - 96 p.
- Ferdinand, German tank destroyer. - Riga: Tornado, isyu 38, 1998.
- Shmelev I.P. German armored vehicles 1934-1945: Illustrated reference book. - M.: AST, 2003. - 271 p. - ISBN 5-17-016501-3
- Chamberlain P., Doyle H. Encyclopedia of German tanks of World War II: Isang kumpletong may larawang reference na libro ng German battle tank, armored vehicle, self-propelled gun at half-track 1933-1945. - Moscow: AST, Astrel, 2002. - 271 p. - ISBN 5-17-018980-Х
"Noong ikatlong linggo ng Agosto 1942, nag-utos si Hitler na ihinto ang serial production ng VK450-1 (P) tank chassis at sa parehong oras ay nag-utos ng pagbuo ng isang mabigat na self-propelled artillery mount sa katawan ng Porsche. Ang tangke ng tigre - schwere Panzer Selbstfahrlafette Tiger. muling nasuspinde ang trabaho - ang paglalagay ng mabigat na baril sa mga chassis ng isang mabigat na tangke ay tila hindi kinakailangang mahal sa pulos pinansyal na mga tuntunin. Ang mga malalaking kalibre ng baril ay kadalasang inookupahan ang mga posisyon ng pagpapaputok na sapat na malayo sa front line, at samakatuwid ang malakas na armoring ng isang self-propelled na baril na armado ng naturang baril ay nawala lamang ang kahulugan nito.
Ipinagpatuloy ang disenyo ng trabaho pagkatapos ng isang tiyak na panahon, ngunit ngayon ay isang mabigat na tank destroyer ang idinisenyo, armado ng isang malakas na anti-aircraft gun ng uri ng Flak-41. Ang paggamit ng isang tank chassis upang lumikha ng isang tank destroyer ay higit na naaayon sa katotohanan kaysa sa disenyo ng isang mahusay na nakabaluti na malaking kalibre na self-propelled artillery mount. Maaaring takpan ng mga naturang sasakyan ang mga gilid ng mga yunit ng tangke ng apoy sa opensiba, at matagumpay na labanan ang mga nakabaluti na sasakyan ng kaaway mula sa paunang binalak na "ambush" na mga posisyon sa depensa.
Sa parehong mga kaso, ang mabigat na tank destroyer ay hindi kinakailangang gumawa ng mabilis na paghagis sa magaspang na lupain, na pisikal na hindi kaya ng chassis ni Propesor Porsche. Kasabay nito, pinalawak ng malakas na sandata ang saklaw ng paggamit ng mga destroyer ng tangke, na nagpapahintulot sa kanila na gumana kahit na mula sa mga bukas na posisyon ng pagpapaputok kung saan hindi posible ang paggamit ng mga light tank destroyer. Sa oras na iyon, ang armadong pwersa ng Aleman ay walang anumang mga maninira ng kastilyo maliban sa mga magaan na itinayo sa chassis ng mga tangke ng Pz.Kpfw. I. Pz.Kpfw. II. Pz.Kpfw. 38(t).
Video: kapaki-pakinabang na panayam ni Yuri Bakhurin tungkol sa Ferdinand self-propelled na baril
Ang mga tripulante ng mga tank destroyer na ito ay halos walang proteksyon mula sa putok ng kaaway maliban sa isang kalasag ng baril. Ang armament ng mga light tank destroyer ay nag-iwan ng maraming nais. Kahit na ang mga self-propelled na baril ng serye ng Marder, na armado ng anti-tank na 75 mm Rak-40 na kanyon at nakuha ang mga baril ng field ng Sobyet na 76.2 mm na kalibre, ay tumagos sa frontal armor ng mabibigat na tangke lamang mula sa napakaikling distansya. Ang bilang ng mga ganap na nakabaluti na SluG III na mga assault gun ay hindi sapat, at ang 75 mm na short-barreled na baril ng mga self-propelled na baril na ito ay hindi angkop para sa pakikipaglaban sa mga seryosong tangke.
Noong Setyembre 22, opisyal na inutusan ni Armaments Minister Alberz Speer ang Porsche team na idisenyo ang Sturmgeschutz Tiger na 8.8 cm L/71. Sa kailaliman ng Nibelungenwerke, natanggap ng proyekto ang code na "type 130". Variant ng Rak-43 anti-tank gun. na inilaan para sa mga self-propelled na baril ay nakatanggap ng pagtatalaga na "8.8 cm Pak-43/2 Sf L/71" - isang 88-mm anti-tank gun ng 1943 na modelo, 2 mga pagbabago na may haba ng bariles na 71 mm para sa isang self-propelled mount ng artilerya. Bago pa man ang pagtatayo ng prototype, binago ng self-propelled gun ang pagtatalaga nito sa "8.8 cm Pak-43/2 Sll L/71 Panzerjager Tiger (P) Sd.Kfz. 184". Pagkatapos ay napakaraming iba pang mga pagpapalit ng pangalan ang sumunod na oras na para itanong ang tanong na: "Ano ang iyong pangalan... ngayon?" Nag-ugat ito ibinigay na pangalan"Ferdinand". Kapansin-pansin na ang pangalang "Ferdinand" ay lumitaw sa isang opisyal na dokumento noong Enero 8, 1944, at ang mabigat na self-propelled na baril ay nakatanggap ng unang opisyal na pangalan nito noong Mayo 1, 1944 - "Elephant", sa pamamagitan ng pagkakatulad sa mabigat na sarili. -propelled artillery mount sa Pz.Sfl chassis. III/IV "Nashorn". Ang rhinoceros at ang elepante ay parehong African hayop.
Ipinanganak si "Ferdinand".
Ang Type 130 na self-propelled na baril ay idinisenyo sa malapit na pakikipagtulungan sa kumpanya ng Berlin na Alkett, na may malawak na karanasan sa pagdidisenyo ng mga self-propelled na unit ng artilerya. Ang mga guhit ng orihinal na proyekto ng Type 130 na self-propelled na baril ay nilagdaan noong Nobyembre 30, 1942. ngunit dalawang linggo bago nito, inaprubahan ng WaPuf-6, ang departamento ng tangke ng Wehrmacht Armament Directorate, ang conversion ng 90 Porsche Tiger tank chassis sa mga self-propelled na baril. Kasama sa conversion ang maraming pagbabago sa disenyo at layout ng chassis.
Layout ng mga self-propelled na baril at reservation scheme na "Elephant/Ferdinand"
Ang fighting compartment ay inilipat sa likuran ng hull, ang engine compartment sa gitna ng hull. Ang muling pagsasaayos ng sasakyan ay nauugnay sa pangangailangan na mapanatili ang balanse ng sasakyan dahil sa paglalagay sa popa ng isang mabigat na nakapirming wheelhouse na may hindi pa naganap na sandata - 200 mm sa harap at 80 mm na mga gilid. Ang cabin ay inilagay sa popa dahil sa haba nito. 7m baril ng baril. Ang pag-aayos na ito ay naging posible upang mapanatili ang isang higit pa o hindi gaanong katanggap-tanggap na kabuuang haba ng sasakyan - ang bariles ay halos hindi nakausli sa kabila ng katawan.
Mga pagkakaiba sa pagitan ng "Ferdinand" at "Elephant".
Ang Elefant ay may nakaharap na machine gun mount, na natatakpan ng karagdagang padded armor. Ang jack at wooden stand para dito ay inilipat sa popa. Ang mga front fender liners ay pinalakas ng mga profile ng bakal. Ang mga mount para sa mga ekstrang track ay tinanggal mula sa mga front fender liners. Ang mga headlight ay tinanggal. Ang isang sun visor ay naka-install sa itaas ng mga instrumento sa pagtingin ng driver. Ang kupola ng kumander ay naka-mount sa bubong ng cabin, katulad ng kupola ng kumander ng StuG III na assault gun. May mga gutters na hinangin sa harap na dingding ng cabin upang maubos ang tubig-ulan. Ang Elepante ay may tool box sa popa. Ang mga rear fender liners ay pinalakas ng mga profile na bakal. Ang sledgehammer ay inilipat sa kaliwang dahon ng cabin. Sa halip na mga handrail, ang mga fastening para sa mga ekstrang track ay ginawa sa kaliwang bahagi ng aft deckhouse.
Ang factory crew ng bago, hindi pa pininturahan, self-propelled na baril na FgStNr, 150 096, ay kakalabas lang ng Nibelungenwerke factory workshop, maaraw Mayo ng umaga 1943. Ang numero ng chassis ay maayos na nakasulat sa puting pintura sa harap ng katawan ng barko. Sa harap na bahagi ng cabin ay may inskripsyon ng chalk na "Fahrbar" (para sa mileage) sa font ng Gothic. Ang huling production run ay kinabibilangan lamang ng apat na Ferdinand tank destroyer.
Bago pa man mapirmahan ang buong hanay ng mga gumaganang guhit para sa self-propelled na baril noong Disyembre 1942, ang kumpanya ng Nibelungenwerke ay nagbigay ng subsidiya sa kumpanya ng Eisenwerke Oberdanau mula sa Linz upang simulan ang trabaho sa pag-convert ng unang 15 tangke ng tangke sa mga tangke noong Enero 1943. Ang ang huling ng 90 hull ay ginawa at ipinadala ng kumpanyang Nibelungenwerke noong Abril 12, 1943
Samantala. Kinailangan kong iwanan ang mga plano para sa huling pagpupulong ng mga self-propelled na baril ni Alkiett sa dalawang dahilan.
Ang una ay na walang sapat na mga espesyal na Ssyms railway transporters. na pangunahing ginamit para sa pagdadala ng mga tangke ng Tiger sa mga nanganganib na lugar ng Eastern Front. Ang pangalawang dahilan: ang kumpanya ng Alkett ay ang tanging tagagawa ng StuG III assault guns, na lubhang kailangan para sa harap. tungkol sa dami kung saan ang gana sa harap ay nanatiling tunay na walang kabusugan. Ang pagpupulong ng Type 130 na self-propelled na mga baril ay nagtapos sa paggawa ng StuG III na mga assault gun sa loob ng mahabang panahon.
Pagguhit ng suspensyon ng self-propelled na baril na "Elephant/Ferdinand"
Kahit na ang paggawa ng mga self-propelled na baril ay "type 130". kung saan, ayon sa plano ng produksyon, ang kumpanya ng Alkett ay may pananagutan, ay inilipat sa kumpanya ng Krup mula sa Essen, na, sa pamamagitan ng paraan, ay malubhang naapektuhan ang bilis ng paggawa ng mga turret ng tanke ng Tiger. Ang pakikipagtulungan ng mga kumpanya ng Nibelungenwerke - Alquette ay sa huli ay limitado sa mga business trip ng mga welding specialist mula sa kumpanya ng Alquette patungo sa Nibelungenwerke upang tumulong sa huling pagpupulong ng mabibigat na self-propelled na baril sa planta ng Porsche.
Isang bagong Ferdinand sa simula ng mahabang paglalakbay mula sa pabrika hanggang sa harapan. Sa pabrika, ang mga self-propelled na baril ay pininturahan sa isang kulay - Dunkeigelb, ang mga krus ay pininturahan sa tatlong lugar, ang mga numero ay hindi iginuhit. Ang mga sasakyan ay madalas na ipinadala mula sa pabrika nang walang mga kalasag ng baril. Walang sapat na mga kalasag; sa maraming mga larawan ng mga self-propelled na baril mula sa ika-654 na batalyon, walang mga kalasag sa mga Ferdinand. Ang toolbox ay matatagpuan sa isang karaniwang paraan - sa gilid ng starboard, ang mga ekstrang track track ay inilalagay sa mga pakpak kaagad sa likod ng mga fender liners. Ang mga towing cable thimble ay nakakabit sa mga kawit.
Noong Mayo 8, 1943, natapos ang huling Ferdinand (FgstNn 150 100). Nang maglaon, ang sasakyang ito ay pumasok sa serbisyo kasama ang ika-4 na platun ng 2nd company ng 653rd heavy tank destroyer battalion. Ang "anibersaryo" na kotse ay pinalamutian ng maraming mga inskripsiyon na ginawa sa tisa. Ang kotse ay pinalamutian nang maligaya ng mga sanga ng puno at mga mock-up na shell. Ang isa sa mga inskripsiyon ay nagbabasa ng "Ferdinand" - na nangangahulugang ang pangalang ito ay lumitaw sa Nibelungeneverck noong Mayo 1943.
Noong Pebrero 16, 1943, ang unang prototype ng isang heavy tank destroyer (Fgsr.Nr. 150 010) ay binuo ni Nibelungenwerke. Ayon sa plano, ang huling sa 90 ganks na inorder ng manlalaban ay ihahatid sa customer sa Mayo 12. ngunit nagawang maihatid ng mga manggagawa ang huling StuG Tiger (P) (Fgst. Nr. 150 100) nang mas maaga sa iskedyul - noong Mayo 8. Ito ay isang labor gift mula sa kumpanya ng Nibelungenwerke sa harapan.
Ang kumpanya ng Krupp mula sa Essen ay nagtustos ng mga hugis ng kahon na mga cabin sa anyo ng dalawang seksyon, na konektado sa mga bolts sa panahon ng pagpupulong.
Ang mga unang pagsubok ng dalawang "Ferdinand" (Fgst.Nr. 150010 at 150011) ay naganap sa Kummersdorf mula Abril 12 hanggang 23, 1943. Sa pangkalahatan, ang mga sasakyan ay nakatanggap ng positibong pagtatasa ng mga resulta ng pagsubok at inirerekumenda para sa paggamit sa mga kondisyon ng field. . Ang kinalabasan ng pagsubok na ito ay halos hindi matatawag na isang sorpresa, dahil ang Operation Citadel ay binalak para sa tag-araw, kung saan ang diin ay inilagay sa paggamit ng pinakabagong mga nakabaluti na sasakyan. Ang Operation Citadel ay dapat na isang tunay na pagsubok sa paghahanap para sa mabibigat na tank destroyer, isang pagsubok ng beta quotes at subtext. Mga pagsubok lang.
Nangyari ang pamamaril nang walang anumang abiso.
Sa oras na ito, ang pangalang "Ferdinand" ay mahigpit na nakakabit sa self-propelled na baril na "type 130" sa lahat ng mga lupon. Ang Ferdinand sa huling anyo nito ay naiiba sa Type 130 na proyekto sa isang maliit ngunit napakahalagang detalye. Ang Type 130 assault gun ay nilagyan ng machine gun na nakaharap sa harap para sa pagtatanggol sa sarili laban sa infantry ng kaaway. Walang alinlangan na kung ang kumpanya ng Alquette ay may pananagutan sa pagdidisenyo ng makina, napanatili sana ang machine gun.
Sa kumpanya ng Krupp, gayunpaman, hindi sila nag-abala sa pag-install ng machine gun mount sa isang 200 mm makapal na frontal armor plate. Sa oras na iyon, may karanasan na sa paglalagay ng machine gun mount sa frontal armor ng Tiger tank, ngunit ang kapal nito ay kalahati ng kapal ng Ferdinand! Ang mga espesyalista sa Krupp, sa pangkalahatan, ay wastong naniniwala na ang anumang mga cutout ay nagpapahina sa lakas ng buong armor plate. Ang machine gun mount ay inabandona, bilang isang resulta ang mga crew ay nawala ang kanilang paraan ng pagtatanggol sa sarili sa malapit na labanan. Ang "labis" na pagkalugi ng mabibigat na self-propelled na baril ay natukoy na sa yugto ng disenyo.
Hindi ito balita - ang konsepto ng isang sasakyang panlaban ay nasubok para sa katotohanan lamang sa labanan. Halos hindi maisip ng mga artilerya ang kahirapan sa pagbibigay ng siyam na dosenang modernong nakabaluti na self-propelled na baril, para sa pagpapatakbo kung saan ang mga problema sa supply at pagkumpuni ay kritikal. Ang isang sasakyan na tumitimbang ng halos 70 tonelada ay lubhang madaling kapitan ng pagkasira, at kung ano ang gagawin sa paghila ng sirang self-propelled na baril. Walang sapat na mga kabayo dito. Sa malaking lawak, ito ay ang kakulangan ng mga paraan ng paghila na nag-ambag sa mataas na pagkalugi ng mga Ferdinand sa Kursk. Sa tuktok ay umaasa sila na ang tank roller kasama ang walang tigil na pag-usad nito ay papatag lamang sa mga depensa ng kalaban at hindi magbibigay ng mga tank at self-propelled artillery unit na may mga traktor na kailangan para sa paghila ng mga nasirang sasakyang panglaban. Ang kakulangan ng mga karapat-dapat na traktora ilang linggo matapos ang kabiguan ng Operation Citadel ay nagsilang sa proyekto ng Berge-Ferdinand recovery vehicle. Kung ang naturang sasakyan ay lumitaw noong Mayo 1943 at ang mga pagkalugi sa mga self-propelled na baril malapit sa Kursk ay maaaring hindi masyadong makabuluhan.
Ang command ng German ground forces ay nilayon na bumuo ng tatlong artillery units na armado ng Ferdinands, ayon sa Kriegsstarkenachweisung. K.st.N, 446b, 416b, 588b at 598 ng Enero 31, 1943, dalawang yunit ng 654th at 653rd assault gun battalion (StuGAbt) ay nabuo batay sa 190th at 197th assault artillery. Pangatlo, StuGAbt. 650 na nilalayong bumuo ng " malinis na slate" Ayon sa estado, ang baterya ay dapat magkaroon ng siyam na Ferdinand self-propelled na baril na may tatlong reserbang sasakyan sa punong tanggapan ng baterya. Sa kabuuan, ayon sa mga tauhan, armado ang batalyon ng 30 Ferdinand self-propelled na baril. Parehong ang organisasyon at mga taktika ng paggamit ng labanan ng StuGAbt ay nakabatay sa mga tradisyong "artilerya". Ang mga baterya ay nakibahagi sa labanan nang nakapag-iisa. Sa kaganapan ng isang napakalaking pag-atake ng mga tanke ng Sobyet, ang gayong mga taktika ay tila mali.
Noong Marso, sa bisperas ng pagsisimula ng pagbuo ng mga batalyon, may mga pagbabago sa mga pananaw sa taktikal na paggamit at organisasyon ng mga yunit na armado ng Ferdinands. Ang mga pagbabago ay personal na itinaguyod ni Panzerwaffe Inspector General Heinz Guderian, na nakamit ang pagsasama ng Ferdinands sa mga puwersa ng tangke, at hindi sa artilerya. Ang mga baterya sa mga batalyon ay pinalitan ng pangalan sa mga kumpanya, at pagkatapos ay ang mga tagubilin at mga manwal sa mga taktika ng labanan ay muling iginuhit. Si Guderian ay isang tagasuporta ng malawakang paggamit ng mga heavy tank destroyer. Noong Marso, sa utos ng Panzerwaffe Inspector General, nagsimula ang pagbuo ng 656th heavy tank destroyer regiment, na binubuo ng tatlong batalyon. Ang 197th Assault Artillery Battalion ay muling pinalitan ng pangalan, naging 1st Battalion, 656th Regiment (653rd Heavy Tank Destroyer Battalion) - 1/656 (653), at ang 190th Battalion - 11/656 (654) . 3rd batalyon "Ferdinand". Ang ika-600, ika-656 na rehimen ay hindi nabuo. Ang dalawang batalyon ay tumanggap ng tig-45 Ferdinads - isang kumpletong pagkakatulad sa mabibigat na batalyon ng tangke, na armado ng tig-45 Tigers. Ang bagong III batalyon ng 656th regiment ay nabuo batay sa 216th assault tank battalion; nakatanggap ito ng 45 StuPz IV "Brummbar" Sd.Kfz assault howitzers. 166. armado ng 15 cm na StuK-43 howitzer.
Kasama sa batalyon ng mga heavy tank destroyer ang isang punong-tanggapan na kumpanya (tatlong Ferdinand) at tatlong linyang kumpanya na nabuo ayon sa kawani ng K.St.N. 1148с na may petsang Marso 22, 1943. Ang bawat linya ay armado ng 14 na Ferdinand sa tatlong platun (apat na tank destroyer bawat platun, at dalawa pang Ferdinand ang itinalaga sa punong-tanggapan ng kumpanya, na madalas na tinatawag na "1st platoon"). Ang petsa ng pagbuo ng punong-tanggapan ng 656th regiment ay itinuturing na Hunyo 8, 1943. Ang punong-tanggapan ay nabuo sa Austria sa St. Pölten mula sa mga tauhan ng Bavarian 35th Tank Regiment. Ang komandante ng regiment ay si Tenyente Koronel Baron Ernst von Jungenfeld. Pinangunahan ni Major Heinrich Steinwachs ang 1st (653rd) batalyon, Hauptmann Karl-Heinz Noack - II (654th) batalyon ng 656th regiment. Si Major Bruno Karl ay nanatiling namamahala sa kanyang ika-216 na batalyon, na ngayon ay itinalagang III/656 (216). Bilang karagdagan sa mga Ferdinand at Brummbar, ang rehimyento ay nakatanggap ng mga tangke ng Pz.Kpfw para sa serbisyo sa punong tanggapan ng kumpanya. Ill p mga sasakyan ng forward artillery observers Panzerbeobachtungswagen III Ausf. H. Gayundin sa kumpanya ng punong-tanggapan ay may mga half-track na sasakyan ng mga tagamasid ng artilerya na si Sd.Kfz. 250/5. sanitary evacuation half-track armored personnel carrier Sd.Kfz. 251/8. light reconnaissance tank Pz.Kpfw. II Ausf. F at Pz.Kpfw tank. Masakit Ausf. N.
Ang 1st battalion (653rd) ay garrisoned sa Austrian town ng Neusiedel am See. Ang II (654th) na batalyon ay naka-istasyon sa Rouen, France. Ang 2nd battalion ang unang nakatanggap ng mga bagong kagamitan, ngunit ang mga Ferdinand nito ay dinala sa lokasyon ng unit ng mga driver ng 653rd battalion.
Sinunog si Ferdinand mula sa 656th Heavy Tank Destroyer Regiment. Kursk Bulge, Hulyo 1943. Batay sa camouflage coloring, ang sasakyan ay kabilang sa 654th battalion, ngunit walang mga tactical sign sa mga fender liners. Nawawala ang gun mantlet shield, malamang na natumba ng isang anti-tank shell. Ang mga marka mula sa maliliit na kalibre ng mga bala o anti-tank rifle bullet ay makikita sa bariles sa lugar ng muzzle brake. Sa frontal armor plate ng hull sa lugar ng lokasyon ng radio operator ay may marka mula sa isang anti-tank shell na 57 o 76.2 mm na kalibre. May mga butas sa mga fender liners mula sa 14.5 mm na mga bala.
"Ferdinand" na may tail number na "634", mula sa ika-4 na platun ng 2nd company ng 654th battalion. Huminto sa pag-andar ang sasakyan matapos matamaan ng minahan. Ang takip ng tool box ay napunit. Sa huli, ang toolbox ay inilipat sa likuran ng katawan ng barko. Ang larawan ay perpektong nagbibigay ng camouflage pattern at puting side number na katangian ng self-propelled na baril ng Noack battalion.
"Ferdinand" na may tail number na "132", ang sasakyan ay inutusan ng non-commissioned officer na si Horst Golinski. Ang self-propelled na baril ni Golinsky ay sumabog sa isang minahan malapit sa Ponyry sa defense zone ng 70th Red Army. Sa pamamahayag sa panahon ng digmaang Sobyet, ang larawan ay napetsahan noong Hulyo 7, 1943. Malubhang nasira ang chassis ng sasakyan. Napunit ng isang pagsabog ng minahan ang buong unang bogie na may dalawang gulong sa kalsada. Sa pangkalahatan, ang sasakyan ay nasa maayos na paggana, ngunit walang makakaalis dito mula sa larangan ng digmaan. Pansinin ang pistol embrasure plug na nakasabit sa isang chain sa likuran ng cabin.
Nakatanghal na larawan. Binantaan ng isang Soviet infantryman si "Ferdinand" gamit ang isang RPG-40 grenade. Si "Ferdinand" na may tail number na "623" mula sa 4th platoon ng 2nd company ng 654th battalion ay pinasabog ng minahan noon pa man. Isang buong serye ng mga larawan ang kinunan; sa mga huli, ang self-propelled na baril ay nababalot ng mga ulap ng puting usok mula sa nagniningas na posporus.
Dalawang larawan ng isang Befehls-Ferdinand na self-propelled na baril mula sa punong tanggapan ng kumpanya ng 654th batalyon ng Hauptmann Noack. Ang kotse ay walang panlabas na pinsala. Ang self-propelled gun number, "1102," ay nagpapahiwatig na ang sasakyan ay pagmamay-ari ng deputy battalion commander. Ang pattern ng camouflage ay tipikal para sa ika-654 na batalyon. Ang disenyo sa barrel at mantlet ay ginawa sa paraang nagiging halata na ang self-propelled gun ay hindi kailanman nagkaroon ng mantlet gun shield. Ang pahayagan ng Sobyet ay nagpahiwatig na ang self-propelled na baril ay unang tumama sa isang minahan at pagkatapos ay uminom ng isang Molotov cocktail.
Ang nasunog at sumabog na "Ferdinand" ay mga kotse na may mga numero ng buntot na "723" at "702" (pinakamalapit sa camera - FgStNr. 150 057). Ang parehong mga sasakyan ay pininturahan sa tipikal na pattern ng camouflage ng 654th Battalion. Nawalan ng muzzle brake ang self-propelled gun (792) na pinakamalapit sa camera. Ang parehong mga sasakyan ay walang mask shield - marahil ang mga shield ay napunit ng mga pagsabog.
Natanggap ng 653rd battalion ang karamihan sa mga Ferdinand nito noong Mayo. Noong 23 at 24 Mayo ang Inspector General ng Panzerwaffe ay personal na naroroon sa regimental exercises sa Brooke-on-Leith. Dito nagpraktis ang 1st company ng shooting, ang 3rd company, kasama ang mga sappers, ay tumawid sa mga minefield. Ginamit ng mga sapper ang Borgward remote-controlled na self-propelled wedge charges
B.IV. Nagpahayag ng kasiyahan si Guderian sa mga resulta ng mga pagsasanay, ngunit inaasahan ng inspektor heneral ang pangunahing sorpresa pagkatapos ng mga pagsasanay: lahat ng self-propelled na baril ay gumawa ng 42-km na martsa mula sa training ground hanggang sa garrison nang walang isang breakdown! Noong una, hindi lang naniniwala si Guderian sa katotohanang ito.
Ang teknikal na pagiging maaasahan na ipinakita ng mga Ferdinand sa panahon ng mga pagsasanay sa huli ay naglaro ng isang malupit na biro sa kanila. Posible na ang kinahinatnan ng mga pagsasanay ay ang pagtanggi ng utos ng Wehrmacht na magbigay ng kasangkapan sa rehimyento ng makapangyarihang 35-toneladang Zgkv tractors. 35t Sd.Kfz. 20. Labinlimang Zgkv tractor battalion ang pumasok sa mga batalyon. 18t Sd.Kfz. 9 ay para sa mga sirang Ferdinand, tulad ng isang pantapal para sa mga patay. Nang maglaon, ang ika-653 batalyon ay nakatanggap ng dalawang Bergpanther, ngunit ang katotohanang ito ay naganap lamang pagkatapos. Labanan ng Kursk, kung saan maraming "Ferdinand" ang kinailangang iwanan na lamang dahil sa imposibilidad ng paghila sa kanila. Ang mga pagkalugi sa mga kagamitan ay napakalaki na ang ika-654 ay binuwag upang matustusan ang ika-653 na batalyon ng kagamitan.
Nagkaisa lamang ang mga batalyon ng rehimyento noong Hunyo 1943 bago ipinadala sa pamamagitan ng tren sa Eastern Front. Ang mga Ferdinand ay kailangang sumailalim sa binyag sa apoy sa panahon ng Operation Citadel, kung saan ang pinuno ng Reich ay may malaking pag-asa. Sa katunayan, sa magkabilang panig ng harap ay may pagkakaunawaan - Ang Operation Citadel ang nagpasya sa kinalabasan ng digmaan sa Silangan. Ang ika-653 batalyon ay nilagyan ng kagamitan na ganap na sumusunod sa mga tauhan - 45 Ferdinands, sa ika-654 na batalyon ang isang self-propelled na baril ay nawawala mula sa buong lakas, at sa ika-216 na batalyon mayroong tatlong Brummbars.
Kabaligtaran sa dati nang pinlano at isinagawa na mga taktika ng pagtakip sa mga gilid ng isang tangke ng tangke, ngayon ang mga self-propelled na baril ay inatasang direktang mag-escort ng infantry sa isang pag-atake sa isang pinatibay na depensa ng kaaway. Ang mga taong nagplano ng gayong mga aksyon ay halos hindi naisip ang tunay na kakayahan sa pakikipaglaban ng mga Ferdinand. Ilang sandali bago magsimula ang operasyon, ang 656th Regiment ay nakatanggap ng reinforcement sa anyo ng dalawang kumpanya ng sapper na nilagyan ng remote-controlled na mine clearance na sasakyan - Panzerfunklenkkompanie 313 ng Lieutenant Frishkin at Panzerfunklenkkompanie 314 ng Hauptmann Brahm. Ang bawat kumpanya ay armado ng 36 Borgward B.IV Sd.Kfz tankette. 301 Ausf. A, dinisenyo para sa paggawa ng mga sipi sa mga minahan.
Sa panahon ng Operation Citadel, ang 656th Regiment ay gumana bilang bahagi ng XXXXI Tank Corps ng General Harpe. Ang corps ay bahagi ng 9th Army of Army Group Center. Sinuportahan ng 653rd Heavy Tank Destroyer Battalion ang 86th at 292nd Infantry Division. Sinuportahan ng 654th Battalion ang pag-atake ng 78th Infantry Division. Ang tanging tunay na yunit ng pag-atake ng rehimyento, ang ika-216 na batalyon, ay nilayon na gumana sa pangalawang eselon kasama ang ika-177 at ika-244 na brigada ng assault gun. Ang target ng pag-atake ay ang mga nagtatanggol na posisyon ng mga tropang Sobyet sa linya ng Novoarkhangelsk - Olkhovatka at lalo na ang pangunahing punto ng pagtatanggol - taas na 257.7. Ito ay pinangungunahan ng malambot na pounds, pinutol ng mga trench, mga posisyon ng pagpapaputok ng mga anti-tank gun at machine gun, at nagkalat ng mga minahan.
Sa unang araw ng operasyon, ang ika-653 na batalyon ay sumulong sa direksyon ni Aleksandrovka, na tumagos sa unang linya ng depensa. Ang mga tauhan ni Ferdinand ay nag-ulat ng 25 na nawasak na mga tangke ng T-34 at isang malaking bilang ng mga piraso ng artilerya. Karamihan sa mga self-propelled na baril ng 653rd battalion ay nabigo sa unang araw ng labanan, na nauwi sa isang minahan. Ang mga Ruso ay perpektong nilagyan ng mga posisyon sa pagtatanggol, na naglalagay ng libu-libong YaM-5 at TMD-B na mga anti-tank na mina sa mga kahoy na casing sa harapan. Ang mga naturang minahan ay mahirap makita ng mga electromagnetic mine detector. Ang mga anti-tank at anti-personnel na mga mina ay inilagay sa pagitan, na lubhang kumplikado sa gawain ng mga sapper na armado ng mga conventional probes. Bilang karagdagan, ang mga tripulante ng isang self-propelled na baril na nasira ng pagsabog ng anti-tank mine ay tumalon palabas ng sasakyan diretso sa mga anti-personnel mine. Nasa ganitong sitwasyon na ang kumander ng 1st company ng 653rd battalion, si Hauptmann Spielmann, ay nasugatan ng mortal. Bilang karagdagan sa mga minahan, malawakang ginagamit ang mga improvised explosive device na gawa sa mga shell at maging ang mga aircraft bomb ng iba't ibang kalibre. Ang mga torsion bar ay higit na nagdusa sa panahon ng mga pagsabog ng minahan. Ang mga self-propelled na baril mismo ay hindi nasira. ngunit bilang isang resulta ng pagkasira ng mga torsion bar, nawalan sila ng bilis, at walang anumang bagay upang hilahin ang mga nasira, ngunit talagang magagamit na mga kotse.
Nagsimula ang opensiba ayon sa plano sa paglilinis ng mga daanan sa mga minahan. Ang mga daanan para sa mga Ferdinand ng 654th battalion ay ibinigay ng ika-314 na kumpanya ng inhinyero. Naubos ng mga tauhan ni Hauptmann Brahm ang 19 sa 36 na malalayong sasakyan sa paglilinis ng minahan na magagamit. Una, lumipat sa aisle ang mga kontrol na sasakyan ng StuG III at Pz.Kpfw. May sakit na may layuning ilunsad ang natitirang mga wedges at palalimin ang daanan. Gayunpaman, ang mga tangke at mga assault gun ay sumailalim sa malakas na baril mula sa artilerya ng Russia. Ang karagdagang paglilinis ng minahan ay naging imposible. Bukod dito, karamihan sa mga milestone na inilagay sa mga hangganan ng daanan ay binaril ng artilerya. Maraming mga driver ng Ferdinand ang nagmaneho palabas ng daanan patungo sa minahan. Natalo ang batalyon sa isang araw ng hindi bababa sa 33 na self-propelled na baril sa 45 na magagamit! Karamihan sa mga nasirang sasakyan ay dapat ayusin; ang natitira ay isang "walang kabuluhan" - upang hilahin ang mga ito mula sa minahan. Sa pangkalahatan, ang mga pagkalugi sa unang tatlong araw ng karamihan sa 89 na nakibahagi sa Operation Citadel ay resulta ng mga mabibigat na tank destroyer na pinasabog ng isang minahan.
Noong Hulyo 8, ang lahat ng nakaligtas na Fsrdinand ay inalis sa mga labanan at ipinadala sa likuran. Ang isang makabuluhang bilang ng mga nasirang sasakyan ay gayunpaman ay inilikas. Kadalasan, upang hilahin ang isang self-propelled na sasakyan, isang "tren" ng lima o higit pang mga traktor ang binuo. Ang nasabing "mga tren" ay agad na sumailalim sa sunog ng artilerya ng Russia. Bilang resulta, hindi lamang si Ferdinand ang nawala, kundi pati na rin ang napakakaunting mga traktora.
Ang mga Ferdinand ng 654th battalion ay sumalakay kasama ang infantry ng 78th division sa taas na 238.1 at 253.3. sumusulong sa direksyon nina Ponyri at Olkhovatka. Ang mga aksyon ng mga self-propelled na baril ay ibinigay ng ika-313 na kumpanya ng inhinyero ng Tenyente Frishkin. Ang mga sappers ay natalo bago pa man magsimula ang labanan - apat na tankette na may mine clearance charges ang sumabog sa isang German minefield na hindi minarkahan sa mapa. Isa pang 11 tankette ang pinasabog sa isang minahan ng Sobyet. Ang mga sapper, tulad ng kanilang mga kasamahan mula sa ika-314 na kumpanya, ay tinamaan ng sunog ng bagyo mula sa artilerya ng Sobyet. Iniwan ng ika-654 na batalyon ang karamihan sa mga Ferdinand nito sa mga minahan sa paligid ng Ponyri. Ang isang partikular na malaking bilang ng mga self-propelled na baril ay pinasabog sa isang minefield malapit sa mga sakahan ng kolektibong bukid noong Mayo 1. Hindi mailikas ang 18 heavy tank destroyer na pinasabog ng mga minahan.
Matapos ang maraming ulat tungkol sa kakulangan ng mga traktora ng sapat na kapangyarihan, ang 653rd battalion ay nakatanggap ng dalawang Bergnanthers. ngunit "ang gatas ay tumakas na." Ang mga napinsalang Ferdinand ay nanatiling hindi gumagalaw nang napakatagal at hindi nakaligtas sa atensyon ng mga demolisyonista ng Sobyet, na bumisita sa panahon ng labanan sa maikling gabi ng tag-init. Sa madaling salita, ang pinakahihintay na Bergapanthers ay wala nang hilahin - pinasabog ng mga sapper ng Sobyet ang mga napinsalang self-propelled na baril. Ang aktibidad tungkol sa paghila ng mga nasirang sasakyan sa wakas ay tumigil noong Hulyo 13, nang ang 653rd batalyon ay inilipat sa XXXV Army Corps. Kinabukasan, isang improvised battle group ng Teriete, na nabuo mula sa mga labi ng kumpanya ni Lieutenant Heinrich Teriete at ilang sasakyan ng anti-tank artillery battalion ng 26th Panzergrenadier Division, ay isinugod upang tulungan ang napapaligiran na 36th Infantry Regiment. Sa kauna-unahang pagkakataon, ginamit ang mga Ferdinand ayon sa mga taktika sa simula at nakamit ang tagumpay, sa kabila ng maramihang bentahe ng numero ng kaaway at sa kawalan ng wastong pagmamanman sa kilos. Ang mga self-propelled na baril ay gumana mula sa mga ambus, pana-panahong nagbabago ng mga posisyon, na huminto sa mga pagtatangka ng mga tanke ng Sobyet na maglunsad ng mga pag-atake sa gilid. Mahinhin na inihayag ni Tenyente Teriete na personal niyang sinira ang 22 tanke ng Sobyet; ang kahinhinan ay palaging nagpapalamuti sa isang mandirigma. Noong Hulyo, ginawaran si Teriete ng Knight's Cross.
Sa parehong araw, ang 34 na nakaligtas na Ferdinand mula sa 653rd battalion na nakaligtas at hinila mula sa larangan ng digmaan ay sinamahan ng 26 na nakaligtas na Ferdinand mula sa 654th battalion. Ang self-propelled fist, kasama ang 53rd infantry at 36th panzergrenadier divisions, ay humawak ng depensa sa Tsarevka area hanggang Hulyo 25. Noong Hulyo 25, 54 na Ferdinand lamang ang nanatili sa 656th regiment, at 25 lamang sa kanila ang handa sa labanan. Ang komandante ng regimentong si Baron von Juschenfeld, ay napilitang i-withdraw ang kanyang yunit sa likuran para sa pag-aayos ng kagamitan.
Sa panahon ng Operation Citadel, ang mga tauhan ng Ferdinand ng dalawang batalyon ng 656th regiment ay nakakuha ng 502 na nakumpirma at nawasak na mga baril ng Sobyet (302 sa kanila ay iniuugnay sa combat account ng 653rd battalion), 200 anti-tank artillery gun at 100 artilerya mga sistema para sa iba pang mga layunin. Ang nasabing data ay ibinibigay sa ulat ng Supreme Command ng German Ground Forces na may petsang Agosto 7, 1943. Pagkalipas ng tatlong buwan, ang susunod na ulat ng OCI ay nagsalita tungkol sa 582 tanke ng Sobyet na winasak ng mga Ferdinand. 344 na anti-tank gun at 133 iba pang artillery system, tatlong sasakyang panghimpapawid, tatlong armored vehicle at tatlong self-propelled artillery units. Binibilang din ng mga pedantic na German ang mga anti-tank rifles na nawasak ng mabibigat na tank destroyer - 104. Ang punong tanggapan ng Aleman ay palaging nakikilala sa pamamagitan ng kamangha-manghang katumpakan sa kanilang mga ulat... Mula sa kailaliman ng regimen, ang mga ulat ay ipinadala sa tuktok, kung saan ang mga kahinaan at nasuri ang kalakasan ng mga Ferdinand. Sa pangkalahatan, ang ideya ng isang mabigat na protektado ng self-propelled tank destroyer ay nabigyang-katwiran ang sarili nito, lalo na kung ang mga sasakyan ay partikular na ginamit upang labanan ang mga tangke. Nagustuhan ng mga tripulante ang hanay ng mga baril na naka-install sa Ferdinands, ang kanilang mataas na katumpakan sa labanan at mataas na pagtagos ng sandata. Nagkaroon din ng mga disadvantages.
Kaya, ang mga high-explosive fragmentation shell ay na-stuck sa breech ng mga baril, at ang bakal na casings ng lahat ng uri ng shell ay hindi nahugot. Sa huli, ang mga tauhan ng lahat ng Ferdinand ay nakakuha ng sledgehammers at crowbars upang alisin ang mga shell casing. Ang mga tripulante ay negatibong napansin ang mahinang visibility mula sa sasakyan at ang kakulangan ng machine gun armament. Kung napansin ng gunner ang mga infantrymen ng Sobyet, malalaking tagahanga ng mga Molotov cocktail, malapit sa sasakyan, agad niyang ipinasok ang isang machine gun sa kanyon at pinaputok ito mula sa bariles. Matapos ang pagtatapos ng Labanan ng Kursk, ang kumpanya ng pag-aayos ay gumawa ng 50 set na naging posible upang ayusin ang isang machine gun sa katawan ng baril, upang ang axis ng machine gun barrel ay tumutugma sa axis ng baril ng baril upang ang mga zero ay hindi magsisikad sa mga dingding ng barrel bore at muzzle brake. Ang 653rd battalion ay nag-eksperimento sa mga machine gun na inilagay sa bubong ng cabin. Ang tagabaril ay kailangang magpaputok sa isang bukas na hatch. paglalantad sa sarili sa mga bala ng kalaban, maliban
Bukod dito, ang mga zero at mga fragment ay lumipad sa bukas na hatch papunta sa cabin, na kung saan ang iba pang mga miyembro ng crew ay hindi natutuwa. Sa likas na katangian nito, si "Ferdinand" ay isang "nag-iisang mangangaso," na ganap na kinumpirma ng Operation Citadel.
Ang mga self-propelled na baril ay gumagalaw sa magaspang na lupain sa bilis na hindi hihigit sa 10 km/h. Ang pag-atake ay naging mabagal, ang kaaway ay nagkaroon ng oras upang bumaril, at ang oras na ginugol sa ilalim ng apoy ay tumaas. Kung ang mga Ferdinand ay hindi palaging nanganganib ng medium at maliit na kalibre ng artilerya, ang mga medium na tangke, mga assault gun at armored personnel carrier, na pinilit na "itugma" ang mga mabibigat na tank destroyer sa bilis, ay nagdusa mula sa naturang apoy. Ang pag-atake ay pinigilan sa pamamagitan ng patuloy na paghihintay para sa mga daanan sa mga minahan na maalis. Ang konsepto ng paggamit ng Ferdinand bilang isang paraan ng transportasyon ng infantry sa isang espesyal na platform na nakakabit sa isang self-propelled na baril ay pinigilan ng artilerya ng Sobyet. Sa ilalim ng buhos ng machine gun, mortar at artillery fire, natagpuan ng mga panzergrenadier sa mga platform na ito ang kanilang sarili na walang pagtatanggol. Ang malaki at mabagal na halimaw ay isang perpektong target para sa lahat ng uri ng mga armas. Bilang resulta, dinala ng "Ferdinand" ang mga bangkay ng mga panzergrenadier sa front line ng depensa ng kaaway, at ang mga patay na sundalong Aleman ay hindi na nagawang protektahan ang halimaw mula sa mapanirang Molotov cocktail na bukas-palad na tinatrato ng mga nabubuhay na infantrymen ng Soviet ang "Ferdinand" sa. Ang isa pang mahinang punto ng Ferdinand ay ang planta ng kuryente, na kadalasang umiinit kapag nagmamaneho sa malambot na lupa.
Ang planta ng kuryente ay walang wastong proteksyon sa baluti sa itaas - ang parehong Molotov cocktail ay tumatapon sa mga makina sa pamamagitan ng mga butas ng bentilasyon. Ano ang silbi ng isang armored tank na nakaligtas sa shelling kung ang mga makina ay wala sa ayos, ang mga de-koryenteng motor ay nasunog, ang mga linya ng gasolina at mga kable ng kuryente ay nasira ng mga fragment ng shell? Ang artilerya ng Sobyet ay madalas na nagpapaputok ng mga incendiary shell sa mga tangke, na nagdulot ng malaking panganib sa self-propelled fuel system. Ang dahilan ng pagkawala ng karamihan sa 19 Ferdinand na nabigo ay hindi dahil sa mga pagsabog ng minahan, ngunit dahil sa pinsala sa mga power plant. May mga kaso ng pagkabigo ng mga sistema ng paglamig ng makina dahil sa mga kalapit na pagsabog ng mga shell, bilang isang resulta kung saan ang mga makina ng Ferdinand ay nag-overheat at nasunog. Isang Ferdinand ang nawala dahil sa self-ignition ng electric generator nang ang self-propelled na baril ay naipit sa lupa.
Ang mga negatibong pagtatasa ng buong electromechanical power plant ay hindi inaasahan. Apat na sasakyan ang nasunog dahil sa mga short circuit sa electrical system ng makina. Para sa kanilang timbang, ang mga sasakyan ay nagpakita ng mahusay na kadaliang mapakilos kung ang mga torsion bar ay hindi masira. Hindi lamang mga mina ang nag-disable sa mga patentadong torsion bar ng Porsche, maging ang malalaking bato ay nagdulot ng banta. Ang mga track, na malawak sa prinsipyo, ay naging makitid para sa masa ng Ferdinand - ang mga self-propelled na baril ay natigil sa lupa. At pagkatapos ay nagsimula ang isang engkanto tungkol sa isang puting toro: ang isang pagtatangka na lumabas sa iyong sarili ay natapos sa sobrang pag-init ng makina, sa isang sunog sa pinakamasama, ang mga traktor ay kailangan para sa paghila, walang mga traktora...
Sa karamihan ng mga kaso, ang sandata ay nagbigay ng maaasahang proteksyon para sa mga tripulante. Muli, hindi palagi. Noong Hulyo 8, ang "Ferdinand" ng 3rd company ng 653rd battalion ay tumakbo sa "mga mangangaso" - SU-152 self-propelled artillery unit na may kakayahang magpaputok ng 40 kg na armor-piercing shell. Ang baluti ng tatlong Ferdinand ay hindi makatiis sa mga tama mula sa naturang mga shell. Isang "Ferdinand" ang nawasak bilang resulta ng isang ganap na kamangha-manghang insidente.
Isang shell na pinaputok ng isang kanyon ng Sobyet ang tumama sa isang clearing wedge ng Borgward mine. naka-install sa carrier - ang tangke ng Pz.Kpfw. III. Ang 350-kg na demolition charge ng wedge ay nagpasabog at nabasag ang wedge mismo at ang carrier tank sa mga atomo. Malaking bahagi ng "atoms" ng tangke ang bumagsak sa "Ferdinand" na tumataxi sa malapit; nabasag ng mga labi ng tangke ang baril ng "Ferdinand" at na-disable ang makina! Nagsimula ang apoy sa engine compartment ng self-propelled gun. Ito marahil ang pinakamatagumpay na pagbaril mula sa isang anti-tank gun sa buong Ikalawang Digmaang Pandaigdig. Digmaang Pandaigdig. Sinira ng isang shell ang tatlong unit ng mga sinusubaybayang sasakyang panglaban: ang Borgward B-IV na remote-controlled mine clearing vehicle, ang Pz.Kpfw tank. III at ang Ferdinand heavy tank destroyer.
Ang mga batalyon na armado ng mga Ferdinand tank destroyer ay nakamit ang ilang tagumpay, ngunit sa halaga ng napakaraming pagkalugi, na hindi posibleng palitan. Sa ilalim ng mga kundisyong ito, sa utos ng Agosto 23, 1943, ang ika-654 na batalyon ay inutusan na ibigay ang lahat ng materyal sa ika-653 na batalyon. Ang 654th Battalion ay tumigil sa pagkakalista bilang II/656 (653) at naging simpleng 654th Battalion, gayundin ang 216th Battalion, na tumigil sa pagkakalista bilang III/656 (216). Ang mga labi ng rehimyento ay kinuha para sa pahinga, pagkumpuni at muling pag-aayos sa Dnepropetrovsk, ang pinakamalaking sentrong pang-industriya ng Ukraine sa front-line zone, na may kapasidad na ayusin ang mabibigat na mga destroyer ng tangke. 50 sa 54 na self-propelled na baril ay napapailalim sa pagkumpuni; ang pag-aayos ng apat na tank destroyer ay itinuturing na hindi naaangkop. Sa kasamaang palad, upang ayusin ang mga rebolusyonaryong produkto ni Propesor Porsche, kinakailangan ang mga espesyal na kagamitan, na hindi magagamit kahit na sa Dnepropetrovsk. Samantala, ang harap ay papalapit sa lungsod ng Petra sa Dnieper. Ang mga Ferdinand ay inilikas sa Nikopol sa katapusan ng Setyembre, kung saan ang lahat ng mga sasakyang handa sa labanan (hindi bababa sa sampu) ay ipinadala sa rehiyon ng Zaporozhye. Sa kasamaang palad, kahit na ang mga Ferdinand ay hindi nagawang pabagalin ang Soviet tank roller - noong Oktubre 13, ang mga tropang Aleman ay nakatanggap ng utos na umatras, at pagkaraan ng ilang araw, ang mga yunit ng Red Army ay tumawid sa Dnieper kasama ang Dneproges Dam, bagaman pinamamahalaan ng mga Aleman. para pasabugin ang dam ng dam.
Di-nagtagal, umalis ang mga Aleman sa Nikopol. Dito, noong Nobyembre 10, ang mga Ferdinand ng 653rd battalion ay pumasok sa isang matinding labanan. Ang lahat ng self-propelled na baril na may kakayahang gumalaw at bumaril ay ipinadala sa Mareevka at Kateripovka. kung saan nakamit nila ang lokal na tagumpay. Ang pagsulong ng Pulang Hukbo ay napigilan, gayunpaman, hindi ng mga Ferdinand, ngunit sa pagsisimula ng matagal na pag-ulan sa taglagas, na naging sanhi ng mga kalsada sa kung ano ang alam natin. Nagpatuloy ang opensiba sa unang hamog na nagyelo. Noong Nobyembre 26 at 27, ang mga Ferdinand mula sa pangkat ng labanan sa Nord ay naging matagumpay sa labanan para sa Kochaska at Miropol. Sa 54 na tanke ng Sobyet na nawasak sa mga lugar na ito, hindi bababa sa 21 na sasakyan ang binaril ng mga tauhan ni Ferdinand, na pinamunuan ni Tenyente Franz Kretschmer, na tumanggap ng Knight's Cross para sa labanang ito.
Memo para sa mga sundalo ng Pulang Hukbo para sa pagsira ng mga self-propelled na baril na "Ferdinand/Elephant"
Sa pagtatapos ng Nobyembre, naging kritikal ang sitwasyon sa 656th regiment. Noong Nobyembre 29, 42 Ferdinand ang nanatili sa rehimyento, kung saan apat lamang ang itinuturing na handa sa labanan, walo ang nasa medium repair, at 30 ang nangangailangan ng malalaking pagkukumpuni.
Noong Disyembre 10, 1943, ang 656th Regiment ay inutusang lumikas mula sa Eastern Front patungong St. Poltey. Ang pag-alis ng rehimyento mula sa Eastern Front ay tumagal mula Disyembre 16, 1943 hanggang Enero 10, 1944."
_______________________________________________________________________
Quote mula sa magazine na "War Machines" No. 81 "Ferdinand"
Panimula
German tank destroyer ng ikawalong antas. Noong unang panahon, ang "Fedya" ay may kaugnayan, at ang frontal armor nito ay nagbigay inspirasyon sa takot sa mga neophyte. Ngunit lumipas ang mainit na lampara na ito nang ang "ginto" ay nagsimulang ibenta para sa pilak. Lalong lumala ang sitwasyon sa pagpapakilala ng mga bagong eight, na walang mas masahol na baril at mas mahusay na kadaliang kumilos. Ano ang masasabi natin kung mas maganda kahit ang pangalawa? "Ferdinand", na may parehong mga baril. Samakatuwid, tanging ang mga reenactor, o mga kakaibang tao lamang, ang naglalaro ng tank destroyer na ito. Ang gabay na ito ay nakatuon sa huli.
Makasaysayang sanggunian
Kwento "Ferdinand" nagsimula sa pag-abandona ng modelong Porsche sa pabor sa . Gayunpaman, ang kilalang developer ay lubos na nagtitiwala sa kanyang tagumpay na nagsimula na siyang gumawa ng chassis sa mga komersyal na dami. Upang kahit papaano ay mapaunlakan sila, nag-utos si Hitler na bumuo ng mabibigat na self-propelled na baril batay sa kanila. Hindi na kami naghintay ng matagal, dahil may matatag na karanasan ang Porsche sa pagbuo ng mga tank destroyer.
Ang katawan ng orihinal na tangke ay sumailalim sa kaunting pagbabago, pangunahin sa likuran. Dahil ang bagong 88-mm na baril ay may makabuluhang haba ng bariles, napagpasyahan na mag-install ng isang nakabaluti na cabin na may kanyon sa likurang bahagi ng katawan ng barko, na dating inookupahan ng mga makina at generator. Ang mga makina ng Maybach ay na-install sa kotse, na humantong sa pangangailangan na ganap na muling ayusin ang sistema ng paglamig, at ang mga tangke ng gas ay muling idinisenyo na may tumaas na kapasidad.
Sa tagsibol ng 1943, ang mga unang sasakyan ay nagsimulang dumating sa harap. Ang kanilang unang debut ay naganap sa Kursk Bulge, at hindi ito ganap na matagumpay. Dahil sa kanilang malaking masa, ang kanilang mga track ay naipit sa lupa, at ang kanilang mga transmission ay nasunog mula sa overvoltage. Halos lahat ng sasakyan ay natamaan iba't ibang paraan habang nilalampasan ang unang linya ng depensa. Pagkatapos ay inilipat sila sa Italya, kung saan pinadali ng mabatong lupa ang kanilang mga maniobra.
Mga katangian ng paglalaro
Ang Fedya, salamat sa malakas na baril nito at malakas na sandata sa harapan, ay naging isang assault tank destroyer. Tingnan natin ang mga katangian nito sa mga tuntunin ng laro:
Proteksyon
Mukhang mayroon kaming baluti, at ito ay medyo maganda - ang isang solidong 200 mm na noo ay dapat, sa teorya, ay nagtataglay ng mga shell. Ngunit hindi ito "tangke". Ang parisukat na geometry ng katawan ay apektado, pati na rin ang hilera mahinang punto- NLD at 80 mm na pisngi, na mahirap i-target, ngunit posible. Ang natitira sa antas na ito ay napagpasyahan ng "ginto". Ang mga gilid at likuran ay nakabaluti na may 80 mm at sa pangkalahatan ay walang mga problema sa mga shell na tumutusok sa armor. Mas marami o mas kaunti ang nakakatipid ng supply ng buhay - 1500 hit point. Papatayin ka nila sa mahabang panahon at nakakapagod.
Lakas ng apoy
Magsisimula ka sa isang klasikong 88 mm na kanyon - sa pangkalahatan ay hindi masama, ngunit mababa ang pinsala. Kaya dumiretso sa 105mm Pak L/52. Bumababa ang rate ng sunog, ngunit ang average na "pinsala" ay tumataas mula 240 hanggang 360 HP. Maraming tao ang naninirahan sa "golden mean" na ito, ngunit hindi mo mararamdaman ang buong kapangyarihan ng Fedi hanggang sa i-install mo ang 128 mm Pak 44 L/55.
Ang armor penetration ng 246 mm basic at 311 mm sub-caliber projectiles ay ang pinakamahusay na indicator sa laro. Ang pinsala ng 490 HP ay ibang usapin! Ang isang land mine ay karaniwang maaaring magpatumba ng 630 HP. Kasabay nito, ang sandata ay medyo tumpak - ang pagkalat ay 0.35 bawat daang metro. Kabilang sa mga disadvantage ang rate ng sunog (5.13 rounds kada minuto) at mediocre aiming (2.3 seconds). Ngunit ito pa rin ang pinakamahusay na baril na may DPM sa paligid ng 2513 HP.
Dynamics
Nangungunang makina Porsche Deutz Typ 180/2 gumagawa ng 800 l. s., ngunit kahit na ang kapangyarihang ito ay sapat lamang para sa 30 km/h. Hindi namin inirerekumenda ang pag-akyat sa lahat. Talagang inirerekomenda naming baguhin ang mga track Ferdinand sa Elepante- Ang kakayahang magamit ay tataas nang malaki (mula 18 hanggang 21 degrees/sec), kapasidad ng pag-load (halos tatlong tonelada) at kahit na ang bigat ng mga track mismo ay mababawasan ng 200 kg. Walang uliran!
Pagtuklas at komunikasyon
Ngunit kailangan talaga namin ng komunikasyon sa radyo kung kami ay mag-shoot sa malayo. Nangungunang istasyon ng radyo FuG 12 nagbibigay-daan sa iyo na mapanatili ang matatag na pakikipag-ugnay sa layo na 710 metro - hindi lahat ng mga card ay ganito ang laki. Ang kakayahang makita ay pamantayan para sa isang tank destroyer - 370 metro, kaya kinakailangan upang madagdagan ito gamit ang magagamit na paraan at kasanayan. Ang invisibility para sa aming mascara ay isang medyo abstract na bagay, ngunit ang pagbabalatkayo ay nagkakahalaga pa rin ng pagbili.
Pagbomba at kagamitan
Paano pinakamahusay na mag-aral Ferdinand? Kung masigasig kang naglaro, nagawa mong mag-pump out ng isang nangungunang istasyon ng radyo FuG 12 at isang pre-top na 105 mm na baril. Sa kaso noong lumipat ka sa "Fedya" mula sa Tigre P, pagkatapos bilang karagdagan sa komunikasyon makakatanggap ka ng pre-top engine 2x Porsche Typ 100/3. Ano ang pipiliin? Siyempre, mas mahusay na sumama sa isang tank destroyer - hindi mo na kailangang umangkop sa iyong estilo ng paglalaro, at ang baril ay mas mahalaga kaysa sa kadaliang kumilos. Para sa libreng karanasan, bumili ka ng mga track, at pagkatapos ay agarang i-upgrade ang nangungunang 128 mm na baril. Pagkatapos nito, maaari mong simulan ang unti-unting pagbutihin ang kompartimento ng engine.
Ang aming crew ay binubuo ng anim na tao. Dina-download namin ang mga ito sa karaniwang bersyon ng PT: ang kumander na "Sixth Sense", ang natitira ay "Disguise". Pagkatapos ay ibomba ng komandante ang berdeng pintura, at ang iba pang mga tanker ay nakakuha ng mga kasanayan para sa tumpak at mabilis na pagbaril, nadagdagan ang kakayahang makita at mataas na kalidad na paggalaw sa malambot na mga lupa. Ang dalawang loader ay maaaring maging dalubhasa sa Desperado at Proximity Ammunition. Ang ikatlong antas ng perk ay ang militar na kapatiran ng lahat.
Tulad ng para sa mga espesyal na kagamitan, inirerekumenda namin ang klasikong bersyon ng sniper: "Stereo Tube", "Camouflage Net" at "Rammer". Mayroon ding opsyon para sa mga aktibong pagkilos: "Rammer", "Coated optics", "Ventilation". Kapag ang crew ay umabot sa isang daang porsyento, maaari mong palitan ang fan ng isang "Tool Box" upang hindi mo na kailangang tumayo sa "harp" ng madalas.
Inilalagay namin ang mga sumusunod na consumable: "Manu-manong fire extinguisher", "Malaking first aid kit" (+15 para sa proteksyon mula sa mga pinsala), "Malaking repair kit" (+10 para sa bilis ng pagkumpuni). Ang makina ay hindi masyadong madalas na ma-knock out, kaya inirerekomenda namin ang pagkuha ng "Chocolate" upang madagdagan ang mga katangian ng mga tripulante.
Ferdinand- isang klasikong assault tank destroyer na parehong maaaring bumaril mula sa malayo at "tangke" sa front line.
Una, magpasya sa direksyon ng pag-atake. Paunang pag-aralan ang mapa para sa magagandang posisyon, subukang hulaan kung saan magmumula ang "mabibigat" ng kaaway. Ang iyong gawain ay harapin ang mas maraming pinsala hangga't maaari. Huwag humiwalay sa iyong mga kaalyado sa anumang pagkakataon - ang mga kuyog ng magaan at katamtamang mga tangke ay maghihiwalay sa iyo nang walang sagabal, aalisin ang kanilang mga track at "carouseling".
Kung gayon ang lahat ay nakasalalay sa iyong istilo ng paglalaro. Kung hindi mo gusto ang kamay-sa-kamay na labanan, pagkatapos ay kumuha ng komportableng posisyon nang malalim sa likuran (mas mabuti sa mga palumpong) at harapin ang pinsala sa iyong megadrill. Pagkatapos ng pag-shot, ipinapayong gumulong pabalik sa takip upang i-reload, dahil ikaw ay "maliwanag" sa lahat ng mga alon, at ang tracer ay maaaring matukoy nang walang mga problema.
Ngunit hindi ito gagana na tumayo sa mga palumpong magpakailanman. Maaga o huli ay kailangan mong harapin ang kalaban. Maipapayo na gawin ito nang mas maaga kaysa sa huli - ang pagiging mag-isa sa isang pulutong ng mga kaaway ay hindi comme il faut. Yakap malapit sa mga pader at burol upang hindi matukso ang "sining", at ibato ang mga malalakas na splashes sa mga taong masigasig, na magpapabagsak sa kanilang kayabangan. Huwag itulak nang napakalayo pasulong, ibagsak ang mga landas ng mga nagsisimula, magbigay ng komprehensibong suporta sa iyong mga kasamahan sa koponan. Huwag hamakin ang isang tupa bilang isang ultimatum argument, lalo na kung ito ay nasa ilalim ng burol.
Ang isang makaranasang manlalaro ay laging hahanap ng paraan para talunin ka. Ngunit mayroong isang pares ng mga trick na makakatulong sa iyo na mahuli ang isang pares ng mga ricochet. Ang "Rhombusting" sa isang self-propelled na baril ay isang aktibidad pa rin, ngunit sa isang "feda" ito ay makatwiran. Mahaba ang oras ng pag-reload namin, walang saysay na tumayo sa mga pasyalan magpakailanman. Simulan ang pag-crawl pabalik sa likod ng takip, sabay-sabay na iikot ang iyong noo sa isang matinding anggulo. Walang kahit isang baril ang nakakapasok sa resultang "multo". Kung walang saplot, magpalipat-lipat na lang para mahirap i-target ang NLD at mga pisngi sa tabi ng mga headlight.
Suriin ang mga kalakasan at kahinaan ng tangke. Mga resulta
pros:
- Makapangyarihan at tumpak na sandata
- Magandang frontal armor
- Magandang UVN at UGN
Mga minus:
- Mababang kakayahang magamit
- Malaking katawan
- Mahinang pagbabalatkayo
- Ang armor ay hindi palaging tank
- Mga module na madalas pinupuna
Ferdinand- hindi lahat ay magugustuhan ang tank destroyer na ito, o sa halip, kakaunti ang magugustuhan nito. Kahit na sa sangay ng Aleman ng mga self-propelled na baril maaari kang pumili ng mas mahusay na mga halimbawa. Gayunpaman, palaging may mga mahilig sa sadomasochism at makasaysayang pagbabagong-tatag. Sa wastong kasanayan, ang Fedya ay maaaring mag-ambag sa pangkalahatang tagumpay, ngunit ito ay masasabi tungkol sa anumang tangke, kahit na ang pinaka-hindi matagumpay. Cons "Ferdinand" higit pa sa mga plus at iyon ang nagsasabi ng lahat.
Good luck sa labanan!