Binili namin sa aming sarili ang sikat na Ferdinand. Pagkatapos ng maliksi at mapagmaniobra na JagdPanther, ang tangke na ito ay mukhang napakapurol sa iyo. Ngunit ito ay sa unang tingin lamang. Ito ay tiyak na ang pangalawang hitsura na pag-uusapan natin sa pagsusuri ng gabay sa video tungkol kay Ferdinand. Tingnan natin ang mga kalamangan at kahinaan ng Elephant, kung anong mga karagdagang module ang dapat i-install dito, kung ano ang mga consumable na gagamitin, at sa pangkalahatan, kung paano laruin ang halimaw na ito.
Mga katangian ng pagganap ng gaming ni Ferdinand
Una sa lahat, ito ay nagkakahalaga ng pagtingin sa Mga katangian ng pagganap ng tangke Ferdinand. Hindi ko ililista ang lahat, ngunit sisimulan ko kaagad kung ano ang unang makakapansin sa iyong mata - 200 mm frontal armor. Ito ay isang bomba lamang. Ngayon hindi mo na kailangang matakot sa lahat ng uri ng IS o HF. Ang pangalawang bagay na dapat mong bigyang pansin ay ang halaga ng HP ng "Fedora" - kasing dami ng 1200. Ito ang pinaka "meaty" PT sa antas nito. Ang "Fedya" ay hindi rin masama sa kondisyon ng stock. Mayroon kaming magandang baril na maaari mong sakyan hanggang sa pag-aralan mo ang tuktok. Sa pangkalahatan, ang tangke ay napakahusay, ngunit ang isang problema ay ang kabagalan nito, na hindi maaaring itama ng anuman. Ngunit higit pa sa ibaba.
Mga kalamangan at kahinaan ni Ferdinand WOT
- frontal armor - ngayon ay lumipat na kami sa klase ng mabibigat na tank destroyer;
- napaka magandang review- "Tumingin ako sa malayo at umupo nang mataas," nakikita ni "Fedor" ang mga kaaway sa isang kagalang-galang na distansya;
- tumpak at mabilis na pagpapaputok ng baril;
- ang "meatiness" ng tangke (tutulungan ka ng higit sa isang beses).
Mga negatibong aspeto:
- kabagalan - Ang "Fedya" ay napakabagal. Siya ay mukhang napakahigpit at mahalaga, tulad ng isang ministro ng mga puwersa ng tangke. Para sa akin, halimbawa, "Fedor Ivanovich" ay palaging, ay at magiging isang napaka-respetadong tangke.
- camouflage - ang Aleman ay kumikinang na parang Christmas tree at nagliliwanag sa buong larangan ng digmaan gamit ang liwanag nito. Halos kahit sino ay mapapansin ito.
- mahinang bahagi at nakasuot sa likuran - mabuti, ito ay isang problema sa lahat ng mga destroyer ng tangke.
Mga karagdagang module, consumable at perk para sa crew
Sa pangkalahatan, lahat ay pumipili ng isang hanay ng mga karagdagang module na angkop sa kanilang istilo ng paglalaro. Ngunit ang isang karagdagang module ay dapat na mai-install - ang rammer. Ang lakas ng PT ay nasa mataas na DPM, at pinapataas ito ng module na ito. Kailangan mong i-install ang natitirang mga module, sumangguni sa estilo ng laro na pinakamalapit sa iyo. Kung ikaw ay isang tagahanga ng mga labanan sa lunsod, kung gayon ito ay isang rammer, repair kit at paghahalo. Kung ikaw ay isang tagahanga ng mga pagtitipon sa bush - optika, rammer, optika at sungay. Mayroon ding pinaghalong bersyon - rammer, convergence at optika. Tulad ng para sa kagamitan, lahat ay pragmatic - isang repair kit, isang first aid kit at mga fire extinguisher. Para sa mga tripulante, una sa lahat, sulit ang pag-upgrade ng camouflage dahil ang "Fedya" ay kapansin-pansin sa mga sukat nito, pagkatapos ay ayusin, dahil ang isang matalo na gusla para sa isang PT ay tiyak na kamatayan. Well, kung gayon ito ay nakasalalay sa iyong panlasa.
Ferdinand penetration zone
Mga taktika kay Ferdinand
Ngayon ay pag-usapan natin ang tungkol sa paglalaro ng Ferdinand World of Tanks. Ang "Fedor" ay ganap na nagbabago sa laro sa PT. Ngayon ay hindi na posible na umupo sa mga palumpong at tahimik na barilin ang iyong sarili o habulin ang ST. Ang "Fedya," tulad ng nabanggit sa itaas, ay kapansin-pansin at mabagal. Ang paglalaro sa tangke na ito ay mas komportable ka sa mga ruta ng TT. Ang frontal armor ng Ferdinand tank ay nagbibigay-daan sa iyo na makilahok sa mga naturang skirmish. Pinakamahusay na pagpipilian para sa iyong posisyon makikitid na lugar, kung saan mahihirapan kang lampasan at alagaan. Gayundin, huwag kalimutan ang tungkol sa "Diyos ng Digmaan". Mahal na mahal ng mga kasamang ito si Fedor. Kung umilaw siya bukas na espasyo, kung gayon ito ay isang garantisadong frag para sa sining. At lahat dahil sa parehong kabagalan. Sa pangkalahatan, kailangan mong maglaro na parang naglalaro ka sa isang TT, ngunit walang tore at may mahinang panig at mahigpit. Iyan lang ang karunungan.
Ayan yun. Paalam sa lahat at good luck sa mga larangan ng digmaan.
Makapal na frontal armor at isang mabigat na baril Tangke ng Maus gawin itong tank destroyer na isang mahalagang pigura sa larangan ng digmaan at payagan kang manguna sa mga pag-atake sa kalaban. Ngunit kailangan mong bayaran ito gamit ang isang malaking silweta, napakababang kadaliang kumilos at mahusay na kahinaan sa mga pag-atake mula sa mga gilid at popa.
Ang hinalinhan ng German anti-tank self-propelled gun na Jagdtiger
Mga module
|
Katugmang Kagamitan
Mga katugmang kagamitan
Ferdinand sa laro
Pananaliksik at leveling
Puno ng module
Paunang estado ng puno kapag ganap na na-upgrade ang Jagdpanther
Mare-research sa Jagdpanther sa halagang 72,630.
Bago lumipat kay Ferdinand, ipinapayong pag-aralan ang lahat ng magagamit na mga module na gagamitin dito - ang sandata 10.5 cm K 18 L/52 at istasyon ng radyo FuG 12. Papayagan nito ang bagong makina na maging mas epektibo sa simula ng laro.
Ang pagiging epektibo ng labanan
Ang "Ferdinand" ay isang napaka-mapanganib at seryosong kotse, na iginagalang at kinatatakutan ng lahat nang walang pagbubukod. Ang self-propelled gun na ito mismo ay hindi madaling kontrolin; nangangailangan ito ng seryosong diskarte sa proseso at ilang mga kasanayan sa paghawak ng mga tank destroyer. Hindi pinatawad ang mga pagkakamali ng self-propelled gun commander at ang mga pagkakamali ng mga kaaway. Sa kabila ng kanyang kakulitan, siya ay isang mahalagang pigura sa larangan ng digmaan, kung saan inaasahan ang mga karampatang aksyon. Sa simula ng labanan, kapag ang oras ay nagbibilang pababa, ito ay kinakailangan upang magpasya sa karagdagang ruta. Dapat kang pumili ng makikitid na kalye at mga lugar na mahirap imaniobra, at subukan din na pumili ng mga kanlungan na hindi maaaring barilin ng artilerya ng kaaway. Mahalagang sakupin ang "mga bottleneck" (masikip na daanan, mahabang kalye ng lungsod, bangin), magbibigay-daan ito sa iyo na makatanggap ng mga shell ng kaaway sa hard-to-pierce frontal armor, at sa oras na kinakailangan upang bawasan ang distansya sa self- itinutulak ang baril at isakay ito, magagawa mong makabuluhang "kagatin" o sirain ito . Magiging kapaki-pakinabang na mahanap ang iyong sarili ng isang kasosyo na, kung may mangyari, ay hindi papayagan ang ilang nakakainis na ST na makarating sa mga mahinang panig at mahigpit ni Ferdinand.
- Ang frontal armor ng hull at deckhouse ay gawa sa armor plate na 2*100 mm ang kapal, bagaman mayroon itong ilang mga vulnerable spot.
- Isang magandang margin ng kaligtasan.
- Isang tumpak at mahusay na top-end na armas.
- Mababang kadaliang mapakilos at dynamics.
- Hindi sapat na pangkalahatang-ideya.
- Mahina ang pagbabalatkayo dahil sa malalaking sukat.
- Hindi makatwiran anggulo ng pagkahilig ng mga plato ng armor, malapit sa 90°. -> Rare ricochets.
- Mahina ang sandata sa matataas na gilid kung saan matatagpuan ang mga tangke ng gas at mga bala.
Kagamitan at kagamitan
Kagamitan:
Opsyon 1: Malakas na Assault Weapon, Offensive Tactics
Mga taktika na ginamit:
- Kung sa gitna o dulo ng listahan- suporta para sa pag-atake ng grupong TT. Sumusunod sa "ikalawang eselon", sa ilang distansya mula sa unang mabigat na tangke. Pagpaputok sa "ilaw" ng mga tangke sa unahan.
- Kung sa tuktok ng listahan- sumusunod sa pinuno ng umaatakeng grupo bilang isang mabigat na tangke, gamit ang mga natural na silungan mula sa artilerya na self-propelled na putok ng baril sa ruta, na nagpapaputok mula sa mga maikling paghinto.
Kapag inilalapat ang taktika na ito, una sa lahat, ang isang komprehensibong (kahit hindi gaanong mahalaga) na pagtaas sa mga dynamic na katangian, katumpakan ng sunog, rate ng sunog (dahil sa pinahusay na bentilasyon), ang bilis ng pagkumpuni ay kinakailangan (sa maneuverable na labanan, ang oras upang ayusin ang isang down na track ay maaaring gumaganap ng isang mapagpasyang papel), pati na rin ang saklaw ng pagtingin sa paggalaw.
Opsyon 2: Mabibigat na anti-tank na self-propelled na baril, mga taktika sa pagtatanggol
Mga taktika na ginamit:
- Kung sa gitna o dulo ng listahan- sa simula ng labanan, pagbaril ng "mga alitaptap" - mga scout, pangunahin ang ST. Sa gitna at patungo sa dulo ng labanan - ambushes sa flanks, sa mga kanlungan mula sa artilerya self-propelled gun fire, tulong sa pag-aalis ng mga tagumpay ng mga grupo ng TT.
- Kung sa tuktok ng listahan- tinatawag na "pushing through defense" - sumusunod sa pinuno ng umaatakeng grupo bilang isang mabigat na tangke, mula sa linya hanggang sa linya, na may panaka-nakang mahabang paghinto (kinakailangang "i-on" ang stereo tube at suriin ang lugar sa unahan para sa pagkakaroon ng mga depensa ng kaaway/ kontra-atake).
Kapag inilalapat ang taktika na ito, una sa lahat, kinakailangan upang taasan ang rate ng sunog, saklaw ng pagtingin (hanggang sa maximum na mga halaga- 500m) at proteksyon mula sa HE shell.
Kagamitan:
Standard kit para sa isang German tank:
Mga bala
Kapag gumagamit ng anumang baril, inirerekumenda na kumuha ng hindi bababa sa 10 HE shell. Para sa 88 at 105 mm na baril, sila ay magiging isang tulong sa paglaban sa mga tanke ng antas 9-10, at para sa 128 mm - isang garantiya ng isang daang porsyento na pagkasira ng anumang artilerya na self-propelled na baril sa isang pagbaril. Gayundin, kailangan ng HE shell sa mga sitwasyon kung saan kailangan mong "basagin" ang pagkuha ng iyong base sa lahat ng mga gastos - ang AP ay maaaring hindi tumagos o mag-ricochet, at maaaring walang oras para sa pangalawang shot.
- 8.8 cm PaK 43 L/71.
Palawakin
| Projectile | Uri | Kalibre (mm) |
Pagpasok ng sandata (mm) |
Pinsala (HP) |
Fragment radius (m) |
Presyo (|) |
||
| Pzgr 39 | BB | 88 | 99-254 | 165-275 | 252 | |||
| Pzgr 40 | BP | 88 | 128-296 | 165-275 | 10 | |||
| Spgr 18 | NG | 88 | 33-55 | 203-338 | 1,40 | 252 |
- 10.5 cm K 18 L/52.
Palawakin
| Projectile | Uri | Kalibre (mm) |
Pagpasok ng sandata (mm) |
Pinsala (HP) |
Fragment radius (m) |
Presyo (|) |
||
| Pzgr 39 L | BB | 105 | 150-281 | 240-400 | 1030 | |||
| Pzgr 40 | BP | 105 | 183-358 | 240-400 | 10 | |||
| Spgr L | NG | 105 | 45-75 | 315-525 | 1,99 | 650 |
Mga Kilalang Isyu
Mga hindi pagkakatugma sa makasaysayang prototype
- Ang tunay na pangalan ng armas 8.8 cm PaK 43 L/71 - 8.8 cm PaK 43/2 L/71.
- Mga makinang pinalamig ng hangin Uri ng Porsche 100/1, Uri ng Porsche 100/3, Porsche Deutz Typ 180/2 ay hindi kailanman na-install sa Ferdinand tank destroyer. makina Uri ng Porsche 101 ginamit sa VK4501(P), ang ninuno ng Ferdinand. Kinailangan silang iwanan dahil sila ay lubhang hindi mapagkakatiwalaan at hindi ginawa nang maramihan. Sa halip, nag-install sila ng maaasahan at napatunayang mga makina Maybach HL 120TRM, karaniwang StuG III engine, PzKpfw IV.
- Sa katotohanan, kapag ini-install ang 12.8 cm PaK 44 L/55 na baril sa Ferdinand, isang karagdagang armor sheet (100 mm ang kapal) ay tinanggal mula sa harap ng wheelhouse dahil sa labis na karga ng chassis.
Gallery ng screenshot
rating ni Ferdinand
- - Ang tank destroyer na ito ay may kakayahang magpasya sa kinalabasan ng isang labanan sa mga may kakayahang kamay.
- - Napakahusay na frontal armor ng hull at deckhouse.
- - Ang mga high-precision na baril ng Aleman ay nagbibigay-daan sa iyo na regular na matanggap ang medalyang ito.
- Death Scythe- Para sa mataas na pinsala ng 12.8 cm na baril na PaK 44 L/55.
- - Ang mataas na armor penetration ng baril ay nagbibigay-daan dito na tumagos sa mga kagamitan sa halos anumang antas.
German tank destroyer Ferdinand. Ang kasaysayan ng paglikha ng Ferdinand tank destroyer. Gabay sa tangke ng Ferdinand.
Ngayon kami ay naglalathala ng bagong gabay sa video sa Tankopedia tungkol sa German level eight na sasakyan - ang Ferdinand tank destroyer.
"Ferdinand" (Aleman: Ferdinand) - German heavy self-propelled artillery unit (SPG) klase ng tank destroyer ng panahon ng World War II. Tinatawag ding "Elephant" (German Elefant - elephant), 8.8 cm PaK 43/2 Sfl L/71 Panzerjäger Tiger (P), Sturmgeschütz mit 8.8 cm PaK 43/2 at Sd.Kfz.184. Ang sasakyang pangkombat na ito, na armado ng 88 mm na kanyon, ay isa sa mga pinakaarmadong at mabigat na armored na kinatawan ng mga German armored vehicle noong panahong iyon. Sa kabila ng maliit na bilang nito, ang sasakyang ito ay ang pinakatanyag na kinatawan ng klase ng mga self-propelled na baril; isang malaking bilang ng mga alamat ang nauugnay dito.
Self-propelled na baril na "Ferdinand", gabay sa video na titingnan natin sa ibaba, ay binuo noong 1942-1943, na higit sa lahat ay isang improvisasyon batay sa chassis ng isang mabigat na tangke ng tigre(P) mga pag-unlad ni Ferdinand Porsche. Debu "Ferdinand" naging Labanan ng Kursk, kung saan ipinakita ng sandata ng self-propelled na baril na ito ang mababang kahinaan nito sa apoy ng pangunahing anti-tank at tank artilerya ng Sobyet. Kasunod nito, ang mga sasakyang ito ay nakibahagi sa mga labanan sa Eastern Front at sa Italya, na nagtatapos sa kanilang paglalakbay sa labanan sa mga suburb ng Berlin. Sa Pulang Hukbo, ang "Ferdinand" ay madalas na tinatawag na anumang German self-propelled artillery unit.
View Guide - Ferdinand
Sa panahon ng pakikipaglaban sa Eastern Front, ang hukbo ng Aleman ay nakatagpo ng mahusay na mga tanke ng Soviet KV at T-34. Ang mga ito ay kapansin-pansing nakahihigit sa mga analogue ng Aleman na magagamit sa oras na iyon. Dahil hindi sumuko ang mga Aleman, ang mga tanggapan ng disenyo ng maraming kumpanya ng Aleman ay nakatanggap ng mga order upang lumikha ng isang bagong uri ng kagamitan - isang mabigat na tank destroyer. Ang pagkakasunud-sunod na ito ay naging simula ng paglikha ng isang makina tulad ng Ferdinand o Elefant.
Kasaysayan ng makina
Ang karanasan ng mga labanan sa Eastern Front ay nagpakita na maraming mga tangke ng Aleman mula sa serye ng Pz ay mas mababa sa kanilang mga katangian sa mga sasakyang panlaban ng Sobyet. Samakatuwid, inutusan ni Hitler ang mga taga-disenyo ng Aleman na simulan ang pagbuo ng mga bagong mabibigat na tangke na dapat ay katumbas o kahit na malampasan ang mga tangke ng Pulang Hukbo. Dalawang malalaking kumpanya ang nagsagawa ng gawaing ito - Henschel at Porsche. Ang mga prototype na makina mula sa parehong kumpanya ay nilikha sa sa madaling panahon at noong Abril 20, 1942 iniharap sa Fuhrer. Nagustuhan niya ang parehong mga prototype kaya't inutusan niya ang parehong mga bersyon na maging mass-produce. Ngunit sa maraming kadahilanan na ito ay imposible, kaya nagpasya silang gumawa lamang ng modelong Henschel - VK4501 (H), na kalaunan ay naging kilala bilang Pz.Kpfw VI Tiger. Nagpasya silang iwanan ang bersyon na idinisenyo ni Ferdinand Porsche - VK 4501 (P) - bilang isang backup na opsyon. Iniutos ni Hitler ang pagtatayo ng 90 kotse lamang.
Ngunit sa paggawa lamang ng 5 tangke, itinigil ng Porsche ang kanilang produksyon sa pamamagitan ng utos ng Fuhrer. Dalawa sa kanila ay kasunod na na-convert sa Bergerpanzer repair vehicles, at tatlo ang nakatanggap ng standard armament - isang 88 mm na kanyon. KwK 36 L/56 at dalawang MG-34 machine gun (isang coaxial na may baril, at ang isa ay naka-mount sa harap).
Sa paligid ng parehong oras, isa pang pangangailangan ang lumitaw - isang tank destroyer. Kasabay nito, kinakailangan na ang sasakyan ay may frontal armor na 200 mm ang kapal at isang baril na may kakayahang labanan ang mga tanke ng Sobyet. Ang mga armas na anti-tank ng Aleman na magagamit sa oras na iyon ay alinman sa hindi epektibo o tahasang improvised. Kasabay nito, ang limitasyon ng timbang para sa hinaharap na self-propelled na baril ay 65 tonelada. Dahil nawala ang Porsche prototype, nagpasya ang taga-disenyo na kunin ang kanyang pagkakataon. Hiniling niya sa Fuhrer na kumpletuhin ang nakaplanong 90 chassis para lamang gamitin ang mga ito bilang batayan para sa isang pag-install sa hinaharap. At nagbigay ng go-ahead si Hitler. Ito ang gawain ng taga-disenyo na naging makina na naging kilala bilang tangke ng Ferdinand.
Ang proseso ng paglikha at mga tampok nito
Kaya, noong Setyembre 22, 1942, iniutos ng Ministro ng Armaments ng Third Reich, Albert Speer, ang paglikha ng kinakailangang sasakyang panlaban ng hukbo, na sa una ay tinawag na 8.8 cm Pak 43/2 Sfl L/71 Panzerjaeger Tiger (P) SdKfz 184, upang magsimula. Sa panahon ng trabaho, ang pangalan ay binago nang maraming beses hanggang sa wakas ay nakatanggap ang tangke ng opisyal na pangalan.
Ang kotse ay dinisenyo ng Porsche sa pakikipagtulungan sa planta ng Alquette na matatagpuan sa Berlin. Ang mga kinakailangan sa command ay tulad na ang self-propelled na baril ay kailangang gumamit ng Pak 43 anti-tank gun na 88 mm na kalibre. Meron siyang mahabang haba, kaya dinisenyo ng Porsche ang layout sa paraang ang fighting compartment ay matatagpuan sa likuran ng tangke at ang makina sa gitna. Ang katawan ng barko ay na-moderno - ang mga bagong frame ng makina ay idinagdag at isang bulkhead ay na-install upang matigil ang sunog sa loob ng sasakyan, kung kinakailangan. Isang bulkhead ang naghihiwalay sa combat at power compartments. Ang chassis, tulad ng nabanggit na, ay kinuha mula sa prototype ng mabigat na tangke na VK 4501 (P), ang gulong sa pagmamaneho ay ang likuran.
Noong 1943, handa na ang tangke, at inutusan ni Hitler na magsimula ang paggawa nito, at binigyan din ang kotse ng pangalang "Ferdinand". Ang tangke ay tila natanggap ang pangalang ito bilang tanda ng paggalang sa henyo sa disenyo ng Porsche. Nagpasya silang gumawa ng kotse sa planta ng Nibelungenwerke.
Pagsisimula ng mass production
Sa una, ito ay binalak na gumawa ng 15 sasakyan noong Pebrero 1943, isa pang 35 noong Marso at 40 noong Abril, iyon ay, isang diskarte ang hinahabol upang madagdagan ang produksyon. Sa una, ang lahat ng mga tangke ay dapat na ginawa ng Alkett, ngunit pagkatapos ang trabahong ito ay ipinagkatiwala sa Nibelungenwerke. Ang desisyong ito ay dahil sa maraming dahilan. Una, mas maraming platform ng tren ang kailangan para maghatid ng self-propelled gun hull, at lahat sila sa oras na iyon ay abala sa paghahatid ng Tiger tank sa harapan. Pangalawa, ang VK 4501 (P) hull ay muling idinisenyo nang mas mabagal kaysa sa kinakailangan. Pangatlo, kailangang muling ayusin ni Alkett ang proseso ng produksyon, dahil sa sandaling iyon ang planta ay nag-iipon ng mga sasakyang anti-tank ng StuG III. Ngunit nakibahagi pa rin si Alkett sa pag-assemble ng sasakyan, na nagpadala ng isang grupo ng mga mekaniko na may karanasan sa welding turrets para sa mabibigat na tangke sa Essen, kung saan matatagpuan ang supplier ng mga cabin, ang planta ng Krupp.
Ang pagpupulong ng unang sasakyan ay nagsimula noong Pebrero 16, 1943, at noong Mayo 8 ay handa na ang lahat ng nakaplanong tangke. Noong Abril 12, isang sasakyan ang ipinadala para sa pagsubok sa Kummersdorf. Kasunod nito, isang pagsusuri ng mga kagamitan ang naganap sa Rügenwald, kung saan ipinakita ang unang Ferdinand. Ang pagsusuri ng tangke ay matagumpay, at nagustuhan ni Hitler ang kotse.
Bilang huling yugto ng produksyon, isang komisyon ng Heeres Waffenamt ang isinagawa, at lahat ng kagamitan ay matagumpay na naipasa ito. Ang lahat ng mga tangke ng Aleman ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig, kabilang ang Ferdinand, ay kinakailangang sumailalim dito.
Self-propelled na baril sa labanan
Ang mga sasakyan ay dumating sa tamang oras para sa pagsisimula. Labanan ng Kursk. Isang bagay na dapat tandaan nakakatuwang katotohanan: lahat ng mga sundalong front-line ng Sobyet na lumahok sa labanan na ito ay nagkakaisang iginiit na ang tangke ng Ferdinand ay ginamit nang maramihan (halos sa libu-libo) sa buong harapan. Ngunit ang katotohanan ay hindi tumugma sa mga salitang ito. Sa katunayan, 90 na sasakyan lamang ang nakibahagi sa mga labanan, at ginamit lamang sila sa isang sektor ng harapan - sa lugar ng istasyon ng tren ng Ponyri at nayon ng Teploye. Dalawang dibisyon ng self-propelled na baril ang naglaban doon.
Sa pangkalahatan, masasabi nating matagumpay na naipasa ni "Ferdinand" ang binyag nito sa apoy. Isang mahalagang papel ang ginampanan ng conning tower, na mahusay na nakabaluti. Sa lahat ng pagkalugi pinakamalaking bilang nangyari sa mga minahan. Isang sasakyan ang bumangga sa crossfire mula sa ilang mga anti-tank na baril at pitong tangke, ngunit isang (!) butas lamang ang natagpuan dito. Tatlo pang self-propelled na baril ang winasak ng isang Molotov cocktail, isang air bomb at isang malaking caliber howitzer shell. Sa mga labanang ito naramdaman ng Pulang Hukbo ang buong kapangyarihan ng isang kakila-kilabot na makina tulad ng tangke ng Ferdinand, na ang mga litrato ay kinuha noon sa unang pagkakataon. Bago ito, ang mga Ruso ay walang anumang impormasyon tungkol sa kotse.
Sa panahon ng mga laban, nilinaw ang mga pakinabang at disadvantages ng mga makina. Halimbawa, nagreklamo ang mga tripulante na ang kakulangan ng machine gun ay nagbawas sa kaligtasan ng buhay sa larangan ng digmaan. Sinubukan nilang lutasin ang problemang ito sa orihinal na paraan: Ang bariles ng machine gun ay ipinasok sa isang diskargadong baril. Ngunit maaari mong isipin kung gaano kahirap at katagal ito. Hindi umikot ang turret, kaya ang machine gun ay tinutukan ng buong katawan ng barko.
Ang isa pang paraan ay mapanlikha din, ngunit hindi epektibo: ang isang hawla na bakal ay hinangin sa likod ng self-propelled na baril, kung saan matatagpuan ang 5 grenadier. Ngunit ang Ferdinand, isang malaki at mapanganib na tangke, ay palaging umaakit ng apoy ng kaaway, kaya hindi sila nabuhay nang matagal. Sinubukan nilang maglagay ng machine gun sa bubong ng cabin, ngunit ang loader na nagse-serve nito ay itinaya ang kanyang buhay tulad ng mga granada sa hawla.
Kabilang sa mga mas makabuluhang pagbabago, nagsagawa sila ng pinahusay na sealing ng fuel system ng makina ng sasakyan, ngunit pinataas nito ang posibilidad ng sunog, na nakumpirma sa mga unang linggo ng labanan. Nalaman din nila na ang chassis ay lubhang madaling kapitan ng pinsala mula sa mga minahan.
Mga tagumpay sa makina at mga resulta ng labanan
Gaya ng nabanggit na, sa Kursk Bulge Dalawang dibisyon ang nakipaglaban, na partikular na nilikha upang gamitin ang tangke ng Ferdinand. Ang paglalarawan ng labanan sa mga ulat ay nagsasaad na ang parehong mga dibisyon, na nakipaglaban bilang bahagi ng 656th tank regiment, sa panahon ng mga labanan sa Kursk Bulge ay nawasak ang 502 na mga tangke ng kaaway ng lahat ng uri, 100 baril at 20 anti-tank na baril. Kaya, makikita na ang Pulang Hukbo ay dumanas ng malubhang pagkatalo sa mga labanang ito, bagaman hindi posible na i-verify ang impormasyong ito.
Ang karagdagang kapalaran ng mga sasakyan
May kabuuang 42 Ferdinand sa 90 ang nakaligtas. Dahil ang mga bahid ng disenyo ay nangangailangan ng pagwawasto, ipinadala sila para sa modernisasyon sa San Polten. Limang napinsalang self-propelled na baril ang dumating doon. Isang kabuuan ng 47 na mga kotse ang muling itinayo.
Ang gawain ay isinagawa sa parehong "Nibelungenwerk". Noong Marso 15, 1944, 43 na "Elephant" ang handa - iyon ang tawag sa mga sasakyang ito. Paano sila naiiba sa kanilang mga nauna?
Una sa lahat, nasiyahan ang kahilingan ng mga tanker. Ang isang nakaharap na machine gun ay na-install sa harap na bahagi ng cabin - isang tangke ng MG-34 sa isang hugis-bola na bundok. Sa lugar kung saan matatagpuan ang self-propelled gun commander, isang turret ang na-install, na natatakpan ng isang solong dahon na hatch. Ang toresilya ay may pitong nakapirming periskop. Ang ilalim sa harap na bahagi ng katawan ng barko ay pinalakas - isang armor plate na 30 mm ang kapal ay inilagay doon upang protektahan ang mga tripulante mula sa mga anti-tank na minahan. Ang imperfect armored mask ng baril ay nakatanggap ng proteksyon mula sa shrapnel. Ang disenyo ng mga air intake ay nagbago; ang mga nakabaluti na casing ay lumitaw sa kanila. Ang mga periscope ng driver ay nilagyan ng mga sun visor. Ang mga towing hook sa harap na bahagi ng katawan ng barko ay pinalakas, at ang mga mount para sa mga tool ay na-install sa mga gilid, na maaaring magamit para sa isang camouflage net.
Naapektuhan din ng mga pagbabago ang chassis: nakatanggap ito ng mga bagong track na may mga parameter na 64/640/130. Binago namin ang panloob na sistema ng komunikasyon, nagdagdag ng mga mount para sa karagdagang limang shell sa loob ng wheelhouse, at nag-install ng mga mount para sa mga ekstrang track sa likuran at sa mga gilid ng conning tower. Gayundin, ang buong katawan at ang ibabang bahagi nito ay natatakpan ng zimmerit.
Sa form na ito, ang mga self-propelled na baril ay malawakang ginagamit sa Italya, na tinataboy ang opensiba kaalyadong pwersa, at sa pagtatapos ng 1944 sila ay inilipat pabalik sa Eastern Front. Doon sila nakipaglaban sa Kanlurang Ukraine at Poland. Tungkol sa kung paano umunlad ang kapalaran ng mga dibisyon mga huling Araw digmaan, walang pinagkasunduan. Pagkatapos ay itinalaga sila sa 4th Tank Army. Ito ay pinaniniwalaan na sila ay nakipaglaban sa rehiyon ng Zossen, sinasabi ng iba na sa bulubunduking rehiyon ng Austria.
Sa ating panahon, dalawang "Elepante" na lamang ang natitira, ang isa ay nasa museo ng tangke sa Kubinka, at ang isa pa sa USA, sa lugar ng pagsasanay sa Aberdeen.
Tank "Ferdinand": mga katangian at paglalarawan
Sa pangkalahatan, ang disenyo ng self-propelled artillery mount na ito ay matagumpay, naiiba lamang sa mga maliliit na pagkukulang. Ito ay nagkakahalaga ng mas malapitan na pagtingin sa bawat isa mga bahagi upang suriin ang mga kakayahan sa labanan at pagganap nang matino.
Hull, armas at kagamitan
Ang conning tower ay isang tetrahedral pyramid, pinutol sa tuktok. Ginawa ito mula sa semento na baluti ng hukbong-dagat. Ayon sa mga teknikal na kinakailangan, ang frontal armor ng wheelhouse ay umabot sa 200 mm. Isang 88 mm Pak 43 anti-tank gun ang inilagay sa fighting compartment. Ang kapasidad ng bala nito ay 50-55 rounds. Ang haba ng baril ay umabot sa 6300 mm, at ang bigat nito ay 2200 kg. Pumutok ang baril iba't ibang uri armor-piercing, high-explosive at pinagsama-samang mga shell na matagumpay na tumagos sa halos anumang tangke ng Sobyet. Ang "Ferdinand", "Tiger", ang mga susunod na bersyon ng StuG ay nilagyan ng partikular na sandata na ito o ang mga pagbabago nito. Ang pahalang na sektor na maaaring magpaputok kay Ferdinand nang hindi pinipihit ang chassis ay 30 degrees, at ang elevation at declination angle ng baril ay 18 at 8 degrees, ayon sa pagkakabanggit.
Ang katawan ng tangke ng destroyer ay welded, na binubuo ng dalawang compartments - labanan at kapangyarihan. Para sa paggawa nito, ginamit ang mga heterogenous na armor plate, panlabas na ibabaw na mas mahirap kaysa sa panloob. Ang frontal armor ng hull sa una ay 100 mm, kalaunan ay pinalakas ito ng karagdagang mga armor plate. Ang power compartment ng hull ay naglalaman ng engine at electric generators. Ang isang de-koryenteng motor ay matatagpuan sa likurang bahagi ng katawan ng barko. Upang kumportableng magmaneho ng kotse, ang upuan ng driver ay nilagyan ng lahat ng kailangan: mga aparato sa pagsubaybay sa makina, isang speedometer, isang orasan at mga periskop para sa inspeksyon. Para sa karagdagang oryentasyon, mayroong slot sa pagtingin sa kaliwang bahagi ng katawan. Sa kaliwa ng driver ay isang radio operator na nagpapatakbo ng istasyon ng radyo at nagpaputok mula sa isang machine gun. Ang mga SPG ng ganitong uri ay nilagyan ng mga radyo ng FuG 5 at FuG Spr f na mga modelo.
Ang likurang bahagi ng katawan ng barko at ang fighting compartment ay tumanggap ng natitirang mga tripulante - ang kumander, gunner at dalawang loader. Ang bubong ng cabin ay may dalawang hatches - ang commander's at ang gunner's - na double-leaf, pati na rin ang dalawang maliit na single-leaf hatches para sa mga loader. Ang isa pang malaking bilog na hatch ay ginawa sa likod ng wheelhouse; ito ay inilaan para sa pagkarga ng mga bala at pagpasok sa fighting compartment. Ang hatch ay may maliit na butas upang maprotektahan ang self-propelled na baril mula sa likuran mula sa kaaway. Dapat sabihin na ang tangke ng German Ferdinand, isang larawan kung saan madali nang matagpuan, ay isang napakakilalang sasakyan.
Engine at chassis
Ang power plant na ginamit ay dalawang carburetor liquid-cooled Maybach HL 120 TRM engine, labindalawang silindro overhead valve unit na may kapasidad na 265 hp. Sa. at isang gumaganang dami ng 11867 metro kubiko. cm.
Ang chassis ay binubuo ng tatlong dalawang gulong na bogie, pati na rin ang isang gabay at drive wheel (isang gilid). Ang bawat gulong ng kalsada ay may independiyenteng suspensyon. Ang mga gulong ng kalsada ay may diameter na 794 mm, at ang drive wheel ay may diameter na 920 mm. Ang mga track ay single-flange at single-pin, dry type (iyon ay, ang mga track ay hindi lubricated). Ang haba ng lugar ng suporta sa track ay 4175 mm, ang track ay 2310 mm. Ang isang uod ay may 109 na track. Upang mapabuti ang kakayahan sa cross-country, maaaring mag-install ng karagdagang mga anti-slip na ngipin. Ang mga track ay ginawa mula sa isang manganese alloy.
Ang pagpipinta ng mga kotse ay nakasalalay sa lugar kung saan isinasagawa ang gawain. lumalaban, at depende din sa oras ng taon. Ayon sa pamantayan, pininturahan sila ng pintura ng oliba, kung saan minsan ay inilapat ang karagdagang pagbabalatkayo - madilim na berde at kayumanggi na mga spot. Minsan gumamit sila ng tatlong kulay na pagbabalatkayo ng tangke. Sa taglamig, ginamit ang ordinaryong puwedeng hugasan na puting pintura. Ang ganitong uri ng pagpipinta ay hindi kinokontrol, at pininturahan ng bawat crew ang kotse sa kanilang sariling paghuhusga.
Mga resulta
Masasabi natin na ang mga taga-disenyo ay nagawang lumikha ng isang malakas at mabisang lunas labanan laban sa daluyan at mabibigat na tangke. Ang tangke ng Aleman na "Ferdinand" ay hindi walang mga pagkukulang nito, ngunit ang mga pakinabang nito ay higit sa kanila, kaya't hindi nakakagulat na ang mga self-propelled na baril ay labis na pinahahalagahan at ginamit lamang sa makabuluhang transaksyon, pag-iwas sa kanilang paggamit kung saan ito maiiwasan.
Sa Nazi Germany, isang malaking bilang ng iba't ibang uri ng self-propelled artillery units (SPG) ang nilikha. Alam ng mga Aleman kung paano at mahilig gumawa ng mga self-propelled na baril; sa Eastern Front, ang kanilang pangunahing gawain ay upang labanan ang mga tanke ng Sobyet (KV, T-34). Ang pinakasikat na kotse ng klase na ito (ayon sa kahit na, sa historiography ng Sobyet) ay ang Ferdinand assault gun (Sd.Kfz.184). Matapos ang modernisasyon, na isinagawa noong 1943, natanggap ng self-propelled na baril na ito ang pangalawang pangalan nito - "Elephant".
Ang paglikha ng madilim na henyo na si Ferdinand Porsche, nang walang pag-aalinlangan, ay maaaring tawaging isang obra maestra ng inhinyero. Ang mga teknikal na solusyon na ginamit upang lumikha ng self-propelled na baril na ito ay natatangi at walang mga analogue sa pagtatayo ng tangke. Kasabay nito, si Ferdinand ay hindi masyadong angkop para sa paggamit sa totoong mga kondisyon ng labanan. At hindi ito tungkol sa "mga sakit sa pagkabata" ng kotse na ito. Mahinang mobility, short range at kumpletong kawalan ang mga konsepto ng paggamit ng mga self-propelled na baril sa larangan ng digmaan ay ginawa ang Ferdinand na halos hindi angkop para sa tunay na paggamit.
Sa kabuuan, 91 Ferdinands lamang ang ginawa - isang minuscule na numero kumpara sa iba pang mga self-propelled na baril ng Aleman. Bakit naging malawak na kilala ang sasakyang ito? Bakit labis na natakot ang mga tauhan ng tangke at artilerya ng Sobyet na sa halos bawat ulat ng labanan ay itinuro nila ang dose-dosenang mga Ferdinand kapag walang palatandaan ng mga ito?
Sa una (at huling) pagkakataon, ginamit ng mga Aleman si Ferdinand nang maramihan noong Labanan sa Kursk. Ang pasinaya ng kotse ay hindi masyadong matagumpay, ang Ferdinand ay gumanap lalo na hindi maganda sa opensiba. Gayunpaman, sa kabila ng lahat ng kanyang mga pagkukulang, si Ferdinand ay isang mabigat na kalaban. Ang phenomenal armor protection nito ay hindi tumagos sa lahat. Wala naman. Isipin kung ano ang naramdaman ng mga sundalong Sobyet habang nagpaputok sila ng mga bala sa nakabaluti na halimaw, na, nang hindi pinansin, patuloy na itinuro sa iyo.
Matapos ang mga labanan sa Kursk Bulge, kinuha ng mga Germans ang mga self-propelled na baril mula sa Eastern Front, sa susunod na pagkakataon na ang mga tropang Sobyet ay nakipagpulong sa malaking halaga"Ferdinand" lamang sa panahon ng mga laban sa Silangang Europa. Gayunpaman, sa kabila nito, ang mga sundalong Sobyet ay patuloy na tinawag ang lahat ng mga self-propelled na baril ng Aleman na "Ferdinand".
Kung susumahin mo ang lahat ng mga Ferdinand na nawasak ayon sa mga ulat ng Sobyet, makakakuha ka ng ilang libong self-propelled na baril. Totoo, ang isang katulad na sitwasyon ay lumitaw sa tangke ng Tiger: bahagi ng leon nawasak ang mga tangke ng Aleman sa mga ulat ng mga tauhan ng tangke ng Sobyet na naging "Tiger".
Nagpaputok si "Ferdinand" ng kanyang mga unang putok malapit sa Kursk, at tinapos niya ang kanyang paglalakbay sa pakikipaglaban sa mga lansangan ng Berlin.
Kasaysayan ng paglikha
Ang kasaysayan ng Ferdinand heavy anti-tank (AT) na self-propelled na baril ay nagsimula sa isang kumpetisyon upang lumikha ng isa pang maalamat na sasakyang Aleman - ang tangke ng Tiger I. Dalawang kumpanya ang nakibahagi sa kompetisyong iyon: Henschel at Porsche.
Sa kaarawan ni Hitler (Abril 20, 1942), ipinakita ng parehong kumpanya ang kanilang mga prototype ng isang bagong mabigat na sasakyan: VK 4501 (P) (Porsche) at VK 4501 (H) (Henschel). Pinaboran ni Hitler si Ferdinand Porsche kaya halos wala siyang duda tungkol sa kanyang tagumpay: bago pa man matapos ang mga pagsubok, nagsimula siyang gumawa ng bagong tangke. Gayunpaman, ang mga empleyado ng Armaments Directorate ay may ganap na naiibang saloobin sa Porsche, kaya ang Henschel na kotse ay kinilala bilang nagwagi sa kumpetisyon. Naniniwala si Hitler na ang dalawang tangke ay dapat ilagay sa serbisyo nang sabay-sabay at ginawa nang magkatulad.
Ang prototype ng VK 4501 (P) ay mas kumplikado kaysa sa karibal nito, gumamit ito ng napaka orihinal na mga solusyon sa disenyo, na marahil ay hindi masyadong maganda para sa isang tangke ng panahon ng digmaan. Bilang karagdagan, kinakailangan ang paggawa ng tangke ng Porsche malaking dami mahirap makuha ang mga materyales (non-ferrous na metal), na naging isang malakas na argumento laban sa paglulunsad ng makinang ito sa serye.
Isa pa mahalagang okasyon, na may direktang epekto sa kapalaran ng self-propelled gun na ito, ay ang paglitaw ng isang bagong makapangyarihang anti-tank gun, ang 88-mm Pak 43.
Ang kahandaan ng Porsche na gumawa ng bagong tangke ay mas mataas kaysa sa katunggali nito; noong tag-araw ng 1942, handa na ang unang 16 VK 4501 (P) na tangke. Sila ay binalak na ipadala sa Stalingrad. Gayunpaman, sa pamamagitan ng desisyon ng parehong Armaments Directorate, ang lahat ng trabaho ay nasuspinde. At noong taglagas ng 1942, nagpasya ang mga opisyal ng Kagawaran na gawing mga assault gun na armado ng bagong kanyon ang lahat ng handa na VK 4501 (P) na tangke.
Ang trabaho sa pag-convert ng tangke sa isang self-propelled na baril ay nagsimula noong Setyembre 1942 at tumagal ito ng mahabang panahon. Ang mga taga-disenyo ay kailangang ganap na baguhin ang layout ng self-propelled na baril. Nakabaluti cabin bagong sasakyan inilagay sa popa, kaya ang planta ng kuryente ay kailangang ilipat sa gitnang bahagi ng sasakyan, na-install ang mga bagong makina, na humantong sa kumpletong pagsasaayos ang buong sistema ng paglamig. Ang frontal na bahagi ng katawan ng barko at ang bahagi ng labanan ay pinalakas, ang kapal ng sandata nito ay nadagdagan sa 200 mm.
Ang lahat ng trabaho ay isinasagawa sa ilalim ng matinding presyon ng oras, na walang pinakamahusay na epekto sa kalidad ng mga self-propelled na baril. Ang disenyo at pagbabago ng mga unang makina ay isinagawa sa planta ng Alkett, ngunit pagkatapos ay inilipat ang trabaho sa planta ng Nibelungenwerke. Upang muling ipakita ang kanyang pagmamahal kay Ferdinand Porsche, personal na binigyan ni Hitler ang bagong self-propelled na baril ng pangalang Ferdinand noong simula ng 1943.
Noong tagsibol ng 1943, ang unang Ferdinand self-propelled artillery unit ay nagsimulang dumating sa Eastern Front.
Sa pagtatapos ng 1943, ang mga sasakyan na nakaligtas sa Labanan ng Kursk (47 na yunit) ay inihatid sa planta ng Nibelungenwerke para sa modernisasyon. Ang isang machine gun sa isang ball mount ay lumitaw sa harap na plato, ang mga baril ng baril ay pinalitan, ang isang kupola ng kumander na may pitong periskop ay na-install sa wheelhouse, ang baluti sa harap na bahagi ng ibaba ay pinalakas, at ang mga self-propelled na baril ay nilagyan ng mas malawak na mga track. Ito ay pagkatapos ng modernisasyon na ang mga self-propelled na baril ay tumanggap ng pangalang "Elephant", bagaman hindi ito nag-ugat nang maayos at hanggang sa pinakadulo ng digmaan ang mga self-propelled na baril na ito ay tinawag na "Ferdinand". Ang parehong mga pangalan ay naroroon sa makasaysayang panitikan ng Russia, kahit na ang mas karaniwan, siyempre, ay "Ferdinand". Sa panitikan sa wikang Ingles, sa kabaligtaran, ang self-propelled na baril na ito ay mas madalas na tinatawag na "Elephant", dahil kasama nito ang pakikitungo ng mga tropang Allied sa huling yugto ng digmaan.
Paggamit ng labanan
Sa unang pagkakataon, ginamit ng mga Germans ang Ferdinand tank destroyer nang maramihan sa panahon ng Operation Citadel, na tinatawag nating Battle of Kursk.
Bago magsimula ang operasyon, lahat ng self-propelled na baril ay ipinadala sa harapan at kasama sa dalawang mabibigat na anti-tank battalion. Ang mga ito ay inilagay sa hilagang mukha ng Kursk salient. Ayon sa mga strategist ng Aleman, ang mga makapangyarihan at hindi masusugatan na self-propelled na mga baril ay dapat na gumanap sa papel ng dulo ng isang mabigat na nakabaluti na sibat na bumangga sa mga posisyon ng Sobyet.
Ang mga tropang Sobyet sa Kursk Bulge ay lumikha ng isang malakas na layered defense, na mapagkakatiwalaang sakop ng artilerya at mga minahan. Binuksan ang apoy sa umaatake na mga tangke mula sa lahat ng posibleng kalibre, kabilang ang 203 mm howitzer. Habang nagmamaniobra, ang mga self-propelled na baril ay madalas na pinasabog ng mga minahan at land mine.
Sa panahon ng mga labanan para sa istasyon ng tren ng Ponyri, nawala ang mga Aleman ng ilang dosenang Ferdinand. Sa kabuuan, sa panahon mula Hulyo hanggang Agosto 1943, ang mga pagkalugi ay umabot sa 39 na sasakyan.
Mayroong isang teorya na ang mga self-propelled na baril ay higit na nagdusa mula sa mga aksyong infantry, dahil hindi nilagyan ng mga developer ng machine gun ang mga self-propelled na baril. Ngunit, kung titingnan natin ang mga dahilan ng pagkalugi ng Ferdinand tank destroyer, nagiging malinaw na karamihan sa mga sasakyan ay pinasabog ng mga minahan o nawasak ng artilerya. Nagkaroon ng mga pagkalugi dahil sa mga teknikal na pagkakamali. Hindi mailikas ng mga Aleman ang mga napinsalang Ferdinand dahil sa kakulangan ng angkop na paraan ng paglikas: ang sasakyang ito ay tumitimbang nang labis. Samakatuwid, kahit na ang kaunting pinsala ay humantong sa pagkawala ng kotse.
Kahit na ang hindi gaanong kasanayan (mula sa isang taktikal na pananaw) na paggamit ng mga Ferdinand ay may malaking epekto sa sikolohikal. Ang paglitaw ng halos hindi masusugatan na self-propelled na mga baril sa larangan ng digmaan ay humantong sa pag-unlad ng tunay na "Ferdinandophobia." Nakita ng mga sundalong Sobyet ang mga self-propelled na baril na ito sa lahat ng dako; sa ilang "mga alaala" lumilitaw ang mga ito bago pa man ang 1943.
Si Ferdinand ay mas epektibo sa depensa. Matapos ang pagtatapos ng Labanan ng Kursk, ang natitirang mga sasakyan ay inilikas sa Ukraine, kung saan nakibahagi sila sa pagtatanggol ng Dnepropetrovsk at Nikopol. Apat pang self-propelled na baril ang nawala sa mga labanang ito. Pagkatapos ang mga self-propelled na baril ay ipinadala sa Alemanya para sa modernisasyon. Ayon sa data ng Aleman, sa pagtatapos ng taglagas 1943, sinira ng mga Ferdinand ang halos 600 tanke ng Sobyet at higit sa isang daang piraso ng artilerya. Gayunpaman, ang mga datos na ito ay kinukuwestiyon ng maraming istoryador.
Pagkatapos ng modernisasyon, nakipaglaban ang "Mga Elepante" sa Italya, Kanlurang Ukraine, at Alemanya. Ang lakas ng putok ng mga tropang Sobyet ay tumaas, at sa huling yugto ng digmaan ang Pulang Hukbo ay nagkaroon ng isang makabuluhang quantitative superiority sa Wehrmacht. Karaniwang naiwan ang larangan ng digmaan mga tropang Sobyet, na nagpilit sa mga German na pasabugin kahit na bahagyang napinsala ang mga Elepante.
Ang mga tropang Sobyet ay epektibong gumamit ng mabibigat na self-propelled na baril (ang SU-152 ay lalong epektibo) at anti-tank artilerya laban sa Elefant.
Pagkatapos ng matinding labanan sa Kanlurang Ukraine at Poland, ang natitirang mga Elepante ay inilagay sa reserba.
Noong 1945, nakibahagi ang "Mga Elepante" sa mga labanan sa Alemanya, at tatlong "Elepante" ang nakipaglaban sa kanilang huling labanan sa napapalibutang Berlin.
Paglalarawan
Ang self-propelled gun PT "Ferdinand" ay inilaan upang sirain ang mga armored vehicle ng kaaway. Ang crew nito ay binubuo ng anim na tao: isang gun commander, dalawang loader, isang radio operator (sa Elefant - isang radio operator-machine gunner) at isang gunner.
Ang layout ng mga self-propelled na baril ay medyo hindi pangkaraniwan: ang fighting compartment ay matatagpuan sa isang maluwang na conning tower, na matatagpuan sa stern. Ang makina, kasama ang mga generator, mga tangke ng gasolina at isang sistema ng paglamig, ay matatagpuan sa gitna ng sasakyan, at ang control compartment ay sumasakop sa harap ng self-propelled na baril.
Sa control compartment mayroong mga lugar para sa operator ng radyo at driver. Nahiwalay sila sa conning tower ng dalawang partisyon na lumalaban sa init ng power compartment, at hindi makapasok dito.
Ang katawan ng baril na self-propelled ay binubuo ng mga pinagsamang armor plate, ang kapal nito ay umabot sa 100 mm sa frontal na bahagi at 80 mm sa gilid na bahagi. Bilang karagdagan, ang frontal na bahagi ng katawan ng barko at wheelhouse ay pinalakas ng karagdagang mga plato, na ikinabit ng mga bolts na may ulo na lumalaban sa bala. Ang harap na bahagi ng ibaba ay pinalakas din ng 30 mm armor plate. Ang bakal na ginamit sa paggawa ng self-propelled na baril ay kinuha mula sa naval reserves at may mataas na kalidad.
Sa likurang bahagi ng cabin ay may nakabaluti na pinto, na ginamit upang palitan ang baril at para sa emerhensiyang paglisan ng mga tripulante. Sa bubong ng cabin mayroong dalawang higit pang mga hatch, mga lugar para sa pag-install ng mga aparatong pangitain at mga aparato sa pagsubaybay, pati na rin ang mga butas ng bentilasyon.
Ang pangunahing sandata ng Ferdinand ay ang 88-mm StuK 43 (o PaK 43) na kanyon na may haba na 71 kalibre. Ang baril ay may dalawang silid na muzzle brake; habang naglalakbay, ang bariles ay nakapatong sa isang espesyal na bundok. Ang patnubay ay isinagawa gamit ang isang monocular sight SFlZF1a/Rblf36.
Ang baril na Ferdinand ay may mahusay na ballistics, at sa oras ng paglitaw nito ay ito ang pinakamalakas sa mga tangke at artilerya na baril ng lahat ng mga bansang nakikilahok sa labanan. Hanggang sa matapos ang digmaan, madaling natamaan ni Ferdinand ang lahat ng mga tangke at mga self-propelled na baril sa larangan ng digmaan. Ang tanging eksepsiyon ay ang IS-2 at Pershing, na ang baluti sa ilang mga distansya ay maaaring makatiis ng mga hit mula sa PaK 43 projectile.
Ang Ferdinand power plant ay nakilala sa orihinal nitong disenyo: dalawang carburetor 12-cylinder Maybach HL 120 TRM engine ang nagmaneho ng dalawang electric generator na nagpapagana ng Siemens D1495aAC electric motors. Ang bawat de-koryenteng motor ay pinaikot ang sarili nitong drive wheel.
Ang chassis ay binubuo ng tatlong two-wheeled bogie, isang drive wheel at isang guide wheel. Ang suspensyon ay pinagsama, ito ay binubuo ng mga torsion bar at rubber cushions. Ang lapad ng mga track ng Ferdinand ay 600 mm, ang Elefant ay "binago" sa mas malawak na mga track - 640 mm.
Pagsusuri ng makina
Ang self-propelled gun na "Ferdinand" ay isang makina na nakakuha ng medyo halo-halong mga pagsusuri kapwa sa mga kontemporaryo nito at sa mga susunod na mananaliksik.
Una sa lahat, ang self-propelled na baril na ito ay maaaring tawaging isang eksperimentong proyekto, na nilikha batay sa isang prototype ng tangke. Nagtampok ang sasakyang ito ng maraming makabagong teknikal na solusyon, na hindi magandang ideya para sa isang sasakyang panglaban sa panahon ng digmaan. Ang electric transmission at suspension na may mga longitudinal torsion bar ay napatunayang napakaepektibo, ngunit napakasalimuot at mahal na gawin. Huwag kalimutan na ang mga produkto sa panahon ng digmaan ay palaging mas mababa sa kalidad kaysa sa mga kagamitang ginawa sa panahon ng kapayapaan. Samakatuwid, sa panahon ng digmaan mas mainam na bigyan ng kagustuhan ang mas simpleng uri ng mga armas.
Dapat ding tandaan na ang mga de-koryenteng kagamitan ng Ferdinand ay nangangailangan ng maraming tanso, na kulang sa suplay sa Third Reich.
Malamang, ang mga Aleman ay hindi magsisimulang gumawa ng Ferdinand kung ang Porsche ay walang malaking bilang ng mga nakahandang chassis kung saan may kailangang gawin. Gayunpaman, pagkatapos ng kanilang paggamit, ang produksyon ng mga self-propelled na baril ay nabawasan.
Kung pinag-uusapan natin ang tungkol sa mga katangian ng labanan, ang proteksyon ng sandata ay ginawa ang mga self-propelled na baril na halos hindi masusugatan sa sunog mula sa mga tangke at anti-tank artilerya ng mga Allies.
Sa pagtatapos lamang ng digmaan mga tangke ng sobyet Maaaring asahan ng IS-2 at T-34-85 na tatamaan ng malapitan si Ferdinand kapag binaril sa tagiliran. Ang mga artillerymen ay inutusan na tamaan ang chassis ng self-propelled na baril. Ang pinakamakapangyarihang German na self-propelled na baril ay tumama sa anumang uri ng armored vehicle ng kaaway nang walang anumang problema.
Gayunpaman, ang lahat ng nasa itaas ay na-offset ng mababang mobility ng sasakyan at ang mahinang pagmaniobra nito. Ang "Ferdinand" ay hindi maaaring gumamit ng maraming tulay; hindi nila kayang suportahan ang bigat nito. Bilang karagdagan, ang pagiging maaasahan ng sasakyan ay nag-iiwan ng maraming nais, at maraming mga teknikal na problema ang hindi nalutas hanggang sa katapusan ng digmaan.
Video tungkol sa mga self-propelled na baril na "Ferdinand"