Tinatalakay ng artikulo ang prinsipyo ng pagpapatakbo at pangkalahatang structural diagram ng radar ng barko. Ang pagpapatakbo ng mga istasyon ng radar (radar) ay batay sa paggamit ng hindi pangkaraniwang bagay ng pagmuni-muni ng mga alon ng radyo mula sa iba't ibang mga hadlang na matatagpuan sa landas ng kanilang pagpapalaganap, i.e. sa radar, ang phenomenon ng echo ay ginagamit upang matukoy ang posisyon ng mga bagay. Para sa layuning ito, ang radar ay may isang transmitter, isang receiver, isang espesyal na antenna-waveguide device at isang indicator na may screen para sa visual na pagmamasid ng mga echo signal. Kaya, ang pagpapatakbo ng isang istasyon ng radar ay maaaring kinakatawan bilang mga sumusunod: ang transmiter ng radar ay bumubuo ng mga high-frequency na oscillations ng isang tiyak na hugis, na ipinadala sa espasyo sa isang makitid na sinag na patuloy na umiikot sa abot-tanaw. Ang mga sinasalamin na vibrations mula sa anumang bagay sa anyo ng isang echo signal ay natanggap ng receiver at ipinapakita sa screen ng tagapagpahiwatig, habang posible na agad na matukoy sa screen ang direksyon (tindig) sa bagay at ang distansya nito mula sa barko.
Ang tindig sa isang bagay ay tinutukoy ng direksyon ng isang makitid na radar beam, na sa sandaling ito nahuhulog sa isang bagay at naaaninag mula rito.
Ang distansya sa bagay ay maaaring makuha sa pamamagitan ng pagsukat ng maikling agwat ng oras sa pagitan ng pagpapadala ng probing pulse at ang sandali ng pagtanggap ng sinasalamin na pulso, sa kondisyon na ang mga pulso ng radyo ay nagpapalaganap sa bilis na c = 3 X 108 m/sec. Ang mga radar ng barko ay may mga all-round indicator (PSI), sa screen kung saan nabuo ang isang imahe ng kapaligiran ng nabigasyon na nakapalibot sa barko.
Ang mga coastal radar na naka-install sa mga port, sa kanilang mga diskarte at sa mga kanal o sa mga kumplikadong fairway ay malawakang ginagamit. Sa kanilang tulong, naging posible na dalhin ang mga barko sa daungan, kontrolin ang paggalaw ng mga barko sa kahabaan ng fairway, channel sa mga kondisyon ng mahinang kakayahang makita, bilang isang resulta kung saan ang downtime ng mga barko ay makabuluhang nabawasan. Ang mga istasyong ito sa ilang mga daungan ay dinagdagan ng mga espesyal na kagamitan sa pagpapadala ng telebisyon, na nagpapadala ng mga larawan mula sa screen ng istasyon ng radar patungo sa mga barkong papalapit sa daungan. Mga inilipat na larawan ay tinatanggap sa barko ng isang maginoo na receiver ng telebisyon, na sa isang malaking lawak ginagawang mas madali para sa navigator na ipasok ang sasakyang-dagat sa port sa mahinang visibility.
Ang mga coastal (port) radar ay maaari ding gamitin ng port dispatcher upang subaybayan ang paggalaw ng mga barko na matatagpuan sa daungan o sa mga paglapit dito.
Isaalang-alang natin ang prinsipyo ng pagpapatakbo ng radar ng barko na may all-round visibility indicator. Gumamit tayo ng isang pinasimple na block diagram ng isang radar upang ipaliwanag ang operasyon nito (Larawan 1).
Ang nagti-trigger na pulso na nabuo ng SI generator ay naglulunsad (nagsi-synchronize) sa lahat ng mga radar unit.
Kapag ang mga nagti-trigger na pulso ay dumating sa transmitter, ang modulator (Mod) ay bumubuo ng isang hugis-parihaba na pulso na may tagal na ilang ikasampu ng microseconds, na ibinibigay sa magnetron generator (MG).

Ang magnetron ay bumubuo ng probing pulse na may lakas na 70-80 kW, wavelength 1 = 3.2 cm, frequency /s = 9400 MHz. Ang magnetron pulse ay ibinibigay sa antenna sa pamamagitan ng antenna switch (AS) sa pamamagitan ng isang espesyal na waveguide at nag-radiated sa espasyo sa isang makitid na nakadirekta na sinag. Ang lapad ng sinag sa pahalang na eroplano ay 1-2°, at sa patayong eroplano ay mga 20°. Ang antenna, na umiikot sa paligid ng isang vertical axis sa bilis na 12-30 rpm, ay nag-iilaw sa buong espasyo na nakapalibot sa sisidlan.
Ang mga sinasalamin na signal ay natatanggap ng parehong antenna, kaya ang AP ay halili na nagkokonekta sa antena sa transmitter at pagkatapos ay sa receiver. Ang nasasalamin na pulso ay pinapakain sa pamamagitan ng isang antenna switch sa isang mixer kung saan nakakonekta ang isang klystron oscillator (KG). Ang huli ay bumubuo ng mga low-power oscillations na may frequency f Г=946 0 MHz.
Sa mixer, bilang isang resulta ng pagdaragdag ng mga oscillations, ang isang intermediate frequency fPR=fГ-fС=60 MHz ay inilabas, na pagkatapos ay napupunta sa isang intermediate frequency amplifier (IFA), na nagpapalaki sa mga nasasalamin na pulso. Gamit ang isang detector na matatagpuan sa output ng amplifier, ang mga amplified pulse ay na-convert sa mga video pulse, na pinapakain sa pamamagitan ng isang video mixer (VS) sa isang video amplifier. Dito sila ay pinalakas at ipinadala sa cathode ng isang cathode ray tube (CRT).
Ang cathode ray tube ay isang espesyal na idinisenyong vacuum tube (tingnan ang Fig. 1).
Binubuo ito ng tatlong pangunahing bahagi: isang electron gun na may nakatutok na device, isang nagpapalihis na magnetic system at isang glass bulb na may screen na may katangian ng afterglow.
Ang electron gun 1-2 at ang nakatutok na aparato 4 ay bumubuo ng isang siksik, mahusay na nakatutok na sinag ng mga electron, at ang sistema ng pagpapalihis 5 ay nagsisilbing kontrolin ang electron beam na ito.
Matapos dumaan sa sistema ng pagpapalihis, ang electron beam ay tumama sa screen 8, na pinahiran ng isang espesyal na substansiya na may kakayahang kuminang kapag binomba ng mga electron. Inner side Ang malawak na bahagi ng tubo ay natatakpan ng isang espesyal na conductive layer (graphite). Ang layer na ito ay ang pangunahing anode ng tubo 7 at may kontak kung saan inilalapat ang isang mataas na positibong boltahe. Anode 3 ay isang accelerating electrode.
Ang liwanag ng maliwanag na punto sa screen ng CRT ay kinokontrol sa pamamagitan ng pagpapalit ng negatibong boltahe sa control electrode 2 gamit ang "Brightness" potentiometer. SA nasa mabuting kalagayan ang tubo ay naka-lock ng negatibong boltahe sa control electrode 2.
Ang larawan ng nakapalibot na kapaligiran sa screen ng all-round visibility indicator ay nakuha bilang mga sumusunod.
Kasabay ng pagsisimula ng radiation ng probe pulse transmitter, sinimulan ang isang sweep generator, na binubuo ng isang multivibrator (MB) at isang sawtooth current generator (RCG), na bumubuo ng sawtooth pulses. Ang mga pulso na ito ay ipinapadala sa deflecting system 5, na mayroong mekanismo ng pag-ikot na konektado sa receiving synchronizer 6.
Kasabay nito, ang isang hugis-parihaba na positibong boltahe na pulso ay inilalapat upang kontrolin ang elektrod 2 at i-unlock ito. Sa paglitaw ng isang pagtaas ng (sawtooth) na kasalukuyang sa CRT deflection system, ang electron beam ay nagsisimula nang maayos na lumihis mula sa gitna hanggang sa gilid ng tubo at lumilitaw ang isang maliwanag na radius ng pag-scan sa screen. Ang radial na paggalaw ng sinag sa buong screen ay masyadong malabong nakikita. Sa sandaling dumating ang sinasalamin na signal, ang potensyal sa pagitan ng grid at ang control cathode ay tumataas, ang tubo ay na-unlock at ang isang punto na tumutugma sa kasalukuyang posisyon ng beam na gumaganap ng radial na paggalaw ay nagsisimulang lumiwanag sa screen. Ang distansya mula sa gitna ng screen hanggang sa maliwanag na punto ay magiging proporsyonal sa distansya sa bagay. Ang deflection system ay may rotational movement.
Ang mekanismo ng pag-ikot ng sistema ng pagpapalihis ay konektado sa pamamagitan ng kasabay na paghahatid sa kasabay na sensor ng antenna 9, kaya ang pagpapalihis coil ay umiikot sa leeg ng CRT nang sabay-sabay at kasabay ng antenna 12. Bilang resulta, lumilitaw ang isang umiikot na radius ng pag-scan sa screen ng CRT.
Kapag ang antenna ay pinaikot, ang linya ng pag-scan ay umiikot at ang mga bagong lugar ay magsisimulang lumiwanag sa screen ng tagapagpahiwatig, na tumutugma sa mga pulso na makikita mula sa iba't ibang bagay matatagpuan sa iba't ibang mga bearings. Sa likod buong pagliko antena, ang buong ibabaw ng screen ng CRT ay natatakpan ng maraming linya ng pag-scan ng radial, na iluminado lamang kung may mga bagay na mapanimdim sa kaukulang mga bearings. Kaya, sa screen ng handset ito ay nilalaro buong larawan paligid ng barko.
Para sa tinatayang pagsukat ng mga distansya sa iba't ibang bagay, ang mga scale ring (mga bilog na nakapirming hanay) ay inilalapat sa screen ng CRT gamit ang electronic illumination na nabuo sa PCD unit. Para mas tumpak na sukatin ang distansya, gumagamit ang radar ng espesyal na rangefinder device na may tinatawag na moving range circle (MRC).
Upang sukatin ang distansya sa anumang target sa screen ng CRT, kinakailangang paikutin ang hawakan ng rangefinder, ihanay ang PCD sa target na marka at magbasa sa milya at ikasampu mula sa isang counter na mekanikal na konektado sa hawakan ng rangefinder.
Bilang karagdagan sa mga signal ng echo at mga singsing ng distansya, ang heading mark 10 ay iluminado sa screen ng CRT (tingnan ang Fig. 1). Ito ay nakakamit sa pamamagitan ng paglalagay ng positibong pulso sa CRT control grid sa sandaling ang maximum na radiation mula sa antenna ay pumasa sa isang direksyon na tumutugma sa centerline plane ng sasakyang-dagat.
Ang imahe sa screen ng CRT ay maaaring i-orient na may kaugnayan sa DP ng barko (heading stabilization) o nauugnay sa totoong meridian (north stabilization). Sa huling kaso, ang sistema ng pagpapalihis ng tubo ay mayroon ding kasabay na koneksyon sa gyrocompass.

istasyon ng radar(radar) o radar(Ingles) radar mula sa Radio Detection at Ranging- radio detection at ranging) - isang sistema para sa pag-detect ng mga bagay sa hangin, dagat at lupa, pati na rin para sa pagtukoy ng kanilang saklaw at geometric na mga parameter. Gumagamit ng isang paraan batay sa paglabas ng mga radio wave at pagtatala ng kanilang mga repleksyon mula sa mga bagay. Ang salitang Ingles na acronym ay lumitaw sa lungsod, pagkatapos ay sa pagbabaybay nito malaking titik ay pinalitan ng mga maliliit na titik.

Kwento

Noong Enero 3, 1934, matagumpay na isinagawa ang isang eksperimento sa USSR upang makita ang isang sasakyang panghimpapawid gamit ang paraan ng radar. Isang sasakyang panghimpapawid na lumilipad sa taas na 150 metro ang nakita sa layong 600 metro mula sa pag-install ng radar. Ang eksperimento ay inayos ng mga kinatawan ng Leningrad Institute of Electrical Engineering at ng Central Radio Laboratory. Noong 1934, sumulat si Marshal Tukhachevsky sa isang liham sa gobyerno ng USSR: "Ang mga eksperimento sa pag-detect ng sasakyang panghimpapawid gamit ang isang electromagnetic beam ay nakumpirma ang kawastuhan ng pinagbabatayan na prinsipyo." Ang unang pang-eksperimentong pag-install na "Rapid" ay nasubok sa parehong taon; noong 1936, nakita ng istasyon ng radar ng Soviet centimeter na "Storm" ang sasakyang panghimpapawid mula sa layo na 10 kilometro. Sa Estados Unidos, ang unang kontrata ng militar sa industriya ay natapos noong 1939. Noong 1946, ang mga Amerikanong espesyalista - sina Raymond at Hacherton, Dating empleyado Sumulat ang US Embassy sa Moscow: “Matagumpay na binuo ng mga siyentipikong Sobyet ang teorya ng radar ilang taon bago naimbento ang radar sa Inglatera.”

Pag-uuri ng radar

Ayon sa layunin, ang mga istasyon ng radar ay maaaring uriin bilang mga sumusunod:

detection radar;
Kontrol at pagsubaybay sa radar;
Panoramic radar;
Side-view radar;
Meteorological radar.

Depende sa saklaw ng aplikasyon, ang mga radar ng militar at sibilyan ay nakikilala.

Sa likas na katangian ng carrier:

Mga radar sa lupa
Naval radar
Mga radar sa hangin

Sa pamamagitan ng uri ng pagkilos

Pangunahin o pasibo
Pangalawa o aktibo
pinagsama-sama

Sa pamamagitan ng wave range:

Metro
sentimetro
millimeter

Disenyo at prinsipyo ng pagpapatakbo ng Pangunahing Radar

Pangunahing nagsisilbi ang pangunahing (passive) radar upang makita ang mga target sa pamamagitan ng pag-iilaw sa kanila ng isang electromagnetic wave at pagkatapos ay pagtanggap ng mga reflection (echoes) ng wave na ito mula sa target. Dahil ang bilis ng mga electromagnetic wave ay pare-pareho (ang bilis ng liwanag), nagiging posible upang matukoy ang distansya sa target batay sa pagsukat ng oras ng pagpapalaganap ng signal.

Ang isang istasyon ng radar ay batay sa tatlong bahagi: transmitter, antenna at receiver.

Pagpapadala ng aparato ay isang mapagkukunan ng mataas na kapangyarihan electromagnetic signal. Maaari itong maging isang malakas na generator ng pulso. Para sa pulsed centimeter range radar, kadalasan ito ay magnetron o pulse generator na tumatakbo ayon sa sumusunod na scheme: ang master oscillator ay isang malakas na amplifier, kadalasang gumagamit ng travelling wave lamp bilang generator, at para sa meter range radar, ang triode lamp ay madalas ginagamit. Depende sa disenyo, ang transmitter ay nagpapatakbo sa alinman sa pulse mode, na bumubuo ng paulit-ulit na maikling malalakas na electromagnetic pulse, o naglalabas ng tuloy-tuloy na electromagnetic signal.

Antenna gumaganap ng pagtuon ng signal ng receiver at pagbuo ng isang pattern ng radiation, pati na rin ang pagtanggap ng signal na makikita mula sa target at pagpapadala ng signal na ito sa receiver. Depende sa pagpapatupad, ang sinasalamin na signal ay maaaring matanggap alinman sa pamamagitan ng parehong antenna o ng isa pa, na kung minsan ay matatagpuan sa isang malaking distansya mula sa transmitting device. Kung ang paghahatid at pagtanggap ay pinagsama sa isang antena, ang dalawang aksyon na ito ay isinasagawa nang halili, at upang maiwasan ang malakas na paglabas ng signal mula sa nagpapadala ng transmitter sa receiver mula sa pagbulag sa receiver ng mahinang echo, isang espesyal na aparato ang inilalagay sa harap ng receiver. na nagsasara sa input ng receiver sa sandali ng paglabas ng probing signal.

Tagatanggap Nagsasagawa ng amplification at pagproseso ng natanggap na signal. Sa pinakasimpleng kaso, ang nagresultang signal ay pinapakain sa isang beam tube (screen), na nagpapakita ng isang imahe na naka-synchronize sa paggalaw ng antenna.

Mga magkakaugnay na radar

Ang magkakaugnay na paraan ng radar ay batay sa paghihiwalay at pagsusuri sa pagkakaiba ng bahagi sa pagitan ng ipinadala at sinasalamin na mga signal, na lumitaw dahil sa epekto ng Doppler kapag ang signal ay makikita mula sa isang gumagalaw na bagay. Sa kasong ito, ang aparato sa pagpapadala ay maaaring gumana nang tuluy-tuloy at sa pulse mode. Pangunahing bentahe ang pamamaraang ito Ito ay "nagbibigay-daan sa iyo na obserbahan lamang ang mga gumagalaw na bagay, at inaalis nito ang interference mula sa mga nakatigil na bagay na matatagpuan sa pagitan ng tumatanggap na kagamitan at ng target o sa likod nito."

Pulse radar

Prinsipyo ng pagpapatakbo ng pulse radar

Ang prinsipyo ng pagtukoy ng distansya sa isang bagay gamit ang pulse radar

Ang mga modernong tracking radar ay binuo bilang pulse radar. Ang pulse radar ay nagpapadala lamang sa napakaikling panahon, ang maikling pulso ay karaniwang humigit-kumulang isang microsecond ang tagal, pagkatapos nito ay nakikinig para sa isang echo habang ang pulso ay lumalaganap.

Dahil ang pulso ay naglalakbay nang malayo sa radar na may pare-pareho ang bilis, ang oras na lumipas mula sa sandaling ipinadala ang pulso hanggang sa oras na natanggap ang echo, ay isang malinaw na sukatan ng direktang distansya sa target. Ang susunod na pulso ay maaaring maipadala lamang pagkatapos ng ilang oras, lalo na pagkatapos bumalik ang pulso, depende ito sa hanay ng pagtuklas ng radar (ibinigay na kapangyarihan ng transmitter, nakuha ng antenna at sensitivity ng receiver). Kung ang pulso ay naipadala nang mas maaga, ang echo ng nakaraang pulso mula sa isang malayong target ay maaaring malito sa echo ng isang pangalawang pulso mula sa isang malapit na target.

Ang agwat ng oras sa pagitan ng mga pulso ay tinatawag pagitan ng pag-uulit ng pulso, ang kapalit nito ay isang mahalagang parameter na tinatawag rate ng pag-uulit ng pulso(CPI) . Ang mga low-frequency, long-range na radar ay karaniwang may pagitan ng pag-uulit na ilang daang pulso bawat segundo (o Hertz [Hz]). Ang rate ng pag-uulit ng pulso ay isa sa mga natatanging katangian, kung saan posible na malayuang matukoy ang modelo ng radar.

Pag-alis ng Passive Interference

Ang isa sa mga pangunahing problema ng pulse radar ay ang pag-alis ng signal na makikita mula sa mga nakatigil na bagay: ang ibabaw ng lupa, matataas na burol, atbp. Kung, halimbawa, ang isang eroplano ay matatagpuan laban sa backdrop ng isang mataas na burol, ang sinasalamin na signal mula dito burol ay ganap na haharang sa signal mula sa eroplano. Para sa mga radar na nakabatay sa lupa, ang problemang ito ay nagpapakita ng sarili kapag nagtatrabaho sa mga bagay na mababa ang lipad. Para sa airborne pulse radar, ito ay ipinahayag sa katotohanan na ang pagmuni-muni mula sa ibabaw ng lupa ay nakakubli sa lahat ng mga bagay na nakahiga sa ibaba ng sasakyang panghimpapawid na may radar.

Mga pamamaraan para sa pag-aalis ng paggamit ng interference, sa isang paraan o iba pa, ang Doppler effect (ang dalas ng isang alon na sinasalamin mula sa isang papalapit na bagay ay tumataas, at mula sa isang paalis na bagay ay bumababa ito).

Ang pinakasimpleng radar na maaaring makakita ng target sa interference ay radar na may paglipat ng pagpili ng target(PDS) - isang pulse radar na naghahambing ng mga reflection mula sa higit sa dalawa o higit pang mga pagitan ng pag-uulit ng pulso. Anumang target na gumagalaw na may kaugnayan sa radar ay gumagawa ng pagbabago sa parameter ng signal (yugto sa serial SDC), habang ang interference ay nananatiling hindi nagbabago. Ang pag-aalis ng interference ay nangyayari sa pamamagitan ng pagbabawas ng mga reflection mula sa dalawang magkasunod na pagitan. Sa pagsasagawa, ang pag-aalis ng interference ay maaaring isagawa sa mga espesyal na aparato- mga through-period compensator o algorithm sa software.

Ang mga operating system ng CRT ay may pangunahing kahinaan: ang mga ito ay bulag sa mga target na may mga partikular na pabilog na bilis (na gumagawa ng mga pagbabago sa yugto ng eksaktong 360 degrees), at ang mga naturang target ay hindi nakunan ng larawan. Ang bilis kung saan nawala ang isang target sa radar ay depende sa dalas ng pagpapatakbo ng istasyon at ang rate ng pag-uulit ng pulso. Ang mga modernong PRF ay naglalabas ng maramihang mga pulso sa iba't ibang mga rate ng pag-uulit - upang ang mga hindi nakikitang bilis sa bawat rate ng pag-uulit ng pulso ay nakukuha ng ibang mga PRF.

Ang isa pang paraan upang maalis ang panghihimasok ay ipinatupad sa pulse-Doppler radar, na gumagamit ng mas kumplikadong pagproseso kaysa sa mga radar na may SDC.

Ang isang mahalagang katangian ng pulse-Doppler radar ay signal coherence. Nangangahulugan ito na ang mga ipinadalang signal at reflection ay dapat magkaroon ng isang tiyak na phase dependence.

Ang Pulse Doppler radar ay karaniwang itinuturing na mas mataas kaysa sa mga SDC radar sa pag-detect ng mababang lumilipad na target sa maraming kalat sa lupa, ito ang ginustong pamamaraan na ginagamit sa modernong fighter aircraft para sa airborne interception/fire control, ang mga halimbawa ay ang AN/APG-63, 65, 66, 67 at 70 radar. Sa modernong Doppler radar, karamihan sa pagpoproseso ay ginagawa nang digital sa pamamagitan ng isang hiwalay na processor gamit ang mga digital signal processor, karaniwang gumagamit ng high-performance na Fast Fourier Transform algorithm upang i-convert ang digital data ng mga pattern ng pagmuni-muni sa isang bagay na mas madaling pamahalaan ng iba pang mga algorithm. Ang mga digital signal processor ay napaka-flexible at ang mga algorithm na ginagamit ay kadalasang maaaring mabilis na palitan ng iba, na pinapalitan lamang ang memory (ROM) chips, kaya mabilis na sinasalungat ang mga diskarte sa jamming ng kaaway kung kinakailangan.

Disenyo at prinsipyo ng pagpapatakbo ng Secondary Radar

Ang prinsipyo ng pagpapatakbo ng pangalawang radar ay medyo naiiba sa prinsipyo ng Pangunahing radar. Ang Secondary Radar Station ay batay sa mga sumusunod na bahagi: transmitter, antenna, azimuth marker generators, receiver, signal processor, indicator at aircraft transponder na may antenna.

Tagapaghatid. Nagsisilbing naglalabas ng mga pulso ng kahilingan sa antenna sa dalas na 1030 MHz

Antenna. Nagsisilbing naglalabas at tumanggap ng mga sinasalamin na signal. Ayon sa mga pamantayan ng ICAO para sa pangalawang radar, ang antenna ay naglalabas sa dalas ng 1030 MHz at tumatanggap sa dalas na 1090 MHz.

Mga Generator ng Azimuth Mark. Ihatid upang bumuo ng mga Azimuth mark (Azimuth Change Pulse o ACP) at bumuo ng North Marks (Azimuth Reference Pulse o ARP). Para sa isang rebolusyon ng radar antenna, 4096 maliit na azimuth mark (para sa mga lumang system), o 16384 Maliit na azimuth mark (para sa mga bagong system), tinatawag ding pinahusay na maliliit na azimuth mark (Improved Azimuth Change pulse o IACP), pati na rin ang isang North mark , ay nabuo. Ang north mark ay nagmumula sa azimuth mark generator, kung saan ang antena ay nasa ganoong posisyon kapag ito ay nakadirekta sa North, at ang mga maliliit na azimuth mark ay nagsisilbi upang mabilang ang antenna rotation angle.

Tagatanggap. Ginagamit upang makatanggap ng mga pulso sa dalas na 1090 MHz

Processor ng signal. Nagsisilbi upang iproseso ang mga natanggap na signal

Tagapagpahiwatig Nagsisilbing ipakita ang naprosesong impormasyon

Transponder ng sasakyang panghimpapawid na may antenna Nagsisilbing magpadala ng signal ng pulso ng radyo na naglalaman ng karagdagang impormasyon pabalik sa radar kapag nakatanggap ng signal ng kahilingan sa radyo.

Prinsipyo ng pagpapatakbo Ang prinsipyo ng pagpapatakbo ng pangalawang radar ay ang paggamit ng enerhiya ng transponder ng sasakyang panghimpapawid upang matukoy ang posisyon ng sasakyang panghimpapawid. Ang radar ay nag-iilaw sa nakapalibot na espasyo gamit ang mga interogasyon na pulso sa mga frequency na P1 at P3, pati na rin ang isang suppression pulse na P2 sa dalas na 1030 MHz. Ang sasakyang panghimpapawid na nilagyan ng mga transponder na matatagpuan sa loob ng saklaw na lugar ng interrogation beam sa pagtanggap ng mga pulso ng interogasyon, kung ang kondisyong P1,P3>P2 ay may bisa, tumugon sa humihiling na radar na may isang serye ng mga naka-code na pulso sa dalas na 1090 MHz, na naglalaman ng karagdagang impormasyon gaya ng Board number, Height at iba pa. Ang tugon ng aircraft transponder ay depende sa radar request mode, at ang request mode ay tinutukoy ng distansya sa pagitan ng request pulses P1 at P3, halimbawa sa request mode A (mode A), ang distansya sa pagitan ng station request pulses P1 at Ang P3 ay 8 microseconds, at sa pagtanggap ng ganoong kahilingan, ini-encode ng aircraft transponder ang board number nito bilang mga response pulse. Sa interrogation mode C (mode C), ang distansya sa pagitan ng station interrogation pulses ay 21 microseconds at kapag natanggap ang naturang kahilingan, ang aircraft transponder ay nag-encode ng altitude nito sa response pulses. Ang radar ay maaari ding magpadala ng kahilingan sa isang halo-halong mode, halimbawa Mode A, Mode C, Mode A, Mode C. Ang azimuth ng sasakyang panghimpapawid ay tinutukoy ng anggulo ng pag-ikot ng antena, na kung saan ay tinutukoy sa pamamagitan ng pagbibilang ng Maliit. Mga marka ng Azimuth. Ang saklaw ay tinutukoy ng pagkaantala ng natanggap na tugon. Kung ang Sasakyang Panghimpapawid ay hindi namamalagi sa saklaw na lugar ng pangunahing sinag, ngunit namamalagi sa lugar ng saklaw ng mga lobe sa gilid, o matatagpuan sa likod ng antena, kung gayon ang Transponder ng Sasakyang Panghimpapawid, sa pagtanggap ng kahilingan mula sa radar, ay tatanggap sa pagpasok nito ng kundisyon na pumapatak ng P1 ,P3

Ang mga bentahe ng pangalawang radar ay mas mataas na katumpakan, karagdagang impormasyon tungkol sa Sasakyang Panghimpapawid (Aircraft number, Altitude), pati na rin ang mababang radiation kumpara sa Primary radar.

Iba pang mga pahina

(Aleman) Technology Radar
Seksyon tungkol sa mga istasyon ng radar sa blog na dxdt.ru (Russian)
http://www.net-lib.info/11/4/537.php Konstantin Ryzhov - 100 mahusay na imbensyon. 1933 - Nagkaroon ng ideya ng radar sina Taylor, Young at Hyland. 1935 - Watson-Watt early warning radar CH.

Panitikan at mga talababa

Wikimedia Foundation. 2010.

Mga kasingkahulugan:

Radar Duga
RMG

Tingnan kung ano ang "radar" sa iba pang mga diksyunaryo:

Radar- Russian Logistics Service http://www.rls.ru/ Radar radar station communications Mga Diksyunaryo: Diksyunaryo ng mga pagdadaglat at pagdadaglat ng hukbo at mga espesyal na serbisyo. Comp. A. A. Shchelokov. M.: AST Publishing House LLC, Geleos Publishing House CJSC, 2003. 318 p., With ... Diksyunaryo ng mga pagdadaglat at pagdadaglat

Ang arterial hypertension ay maaaring mabayaran sa pamamagitan ng paggamit ng mga antihypertensive na gamot. Ang mga beta-1 blocker ay malawakang ginagamit. Ang isang mahusay na gamot ng ganitong uri ay Metozok.

Ang aktibong sangkap ng gamot ay metoprolol succinate. Ang sangkap ay may antiarrhythmic, hypotensive at antianginal effect. Ang release form ng Metozok ay mga tablet para sa oral na paggamit.

Mayroong mga tablet na 25, 50 at 100 mg. Nag-iiba sila sa bawat isa sa dami ng aktibong sangkap. Ang tinantyang halaga ng gamot ay 250-400 rubles. Ang presyo ay para sa 30 tablet. Ang Metozok ay makukuha sa mga parmasya na may reseta. Ang tagagawa ng gamot ay ang kumpanya ng Akrikhin, Russia.

Ang prinsipyo ng pagpapatakbo ng produkto

Ang mga beta-1 blocker ay malawakang ginagamit sa cardiology. Ang mga gamot na ito ay ginagamit kahit para sa mga layuning pang-iwas. Ito ay itinatag na ang mga gamot ay makakatulong na maiwasan ang myocardial infarction at hypertensive crises.

Ang Metozok ay isang magandang domestic beta-1 blocker. Ang aktibong sangkap ng gamot ay metoprolol succinate. Ang mga tablet na Metozok ay naglalaman din ng mga pantulong na sangkap na walang epekto sa parmasyutiko - lactose monohydrate, silikon dioxide, magnesium stearate, atbp.

Hinaharang ng Metoprolol ang mga beta-1 adrenergic receptor ng puso, binabawasan ang synthesis ng AMP mula sa ATP, at binabawasan ang rate ng puso. Ang isa pang sangkap ay nakakatulong na bawasan ang intracellular current ng mga calcium ions, bawasan ang myocardial contractility, at maiwasan ang pag-unlad ng atake sa puso.

Ang hypotonic effect ay dahil din sa katotohanan na ang metoprolol succinate ay binabawasan ang minutong dami ng daloy ng dugo at pinipigilan ang paggawa ng renin. Tinutulungan ng Metozok na maiwasan ang arrhythmia, dahil sa ang katunayan na ang aktibong sangkap ng gamot ay binabawasan ang pangangailangan ng myocardial oxygen at pinipigilan ang tachycardia.

Kapag ginagamit ang beta-1 adrenergic blocker na ito, ang pagkamaramdamin sa pisikal na aktibidad ay tumataas nang malaki at bumabagal ang pagpapadaloy ng AV. Ang gamot ay mahusay na na-metabolize.

Ang maximum na konsentrasyon ng plasma ay sinusunod pagkatapos ng 6-12 na oras, ang bioavailability ay tumataas sa panahon ng pagkonsumo ng pagkain, ang gamot ay nagbubuklod sa mga protina ng plasma ng 10%. Ang kalahating buhay ay 3.5-7 na oras, ang gamot ay pinalabas sa pamamagitan ng atay at bato.

Ang hypotensive effect ay nangyayari sa loob ng 1.5-2 na oras. Ang epekto ay tumatagal sa buong araw.

Mga tagubilin para sa paggamit ng gamot

Ang gamot na Metozok ay ginagamit sa paggamot ng arterial hypertension. Ang gamot ay pantay na epektibo para sa parehong hypertension at symptomatic hypertension.

Ang mga indikasyon din para sa paggamit ay ang cardiac arrhythmias, cardiac dysfunction na sinamahan ng tachycardia, coronary artery disease, at talamak na pagpalya ng puso.

Ang Metozok tablet ay dapat inumin isang beses sa isang araw. Inirerekomenda ng mga cardiologist na kunin ito nang walang laman ang tiyan. Kapag ginagamot ang hypertension, ang panimulang dosis ay 50 mg. Kung kinakailangan, ang dosis ay tumaas hanggang 100-200 mg.

Para sa ischemic heart disease, CHF, tachycardia, mga kaguluhan sa ritmo ng puso, ang panimulang dosis ay 12.5-25 mg. Kung kinakailangan, ang dosis ay maaaring tumaas sa 100-200 mg. Ang pang-araw-araw na dosis ay dapat na unti-unting tumaas at may pahintulot lamang ng dumadating na manggagamot.

Ang tagal ng therapy ay pinili nang paisa-isa. Ang metozok ay maaaring kunin habang buhay kung kinakailangan.

Contraindications at side effects

Ang Metozok ay may isang bilang ng mga contraindications para sa paggamit. Una, ang gamot ay kontraindikado sa mga pasyente na may hypersensitivity sa mga bahagi nito. Gayundin, ang gamot ay hindi inireseta sa mga buntis at nagpapasusong kababaihan.

Ang gamot ay hindi ginagamit upang gamutin ang mga taong wala pang edad. Kasama rin sa listahan ng mga contraindications ang cardiogenic shock, AV block na 2-3 degrees ng kalubhaan, SSS (sick sinus syndrome), bradycardia, acute heart failure/decompensation ng CHF, kamakailang acute myocardial infarction, pheochromocytoma, pagkuha ng MAO inhibitors, lactase deficiency, intolerance lactose, sinoatrial blockade, glucose/galactose malabsorption syndrome.

Mga side effect:

Mga kabiguan sa bahagi ng SSS. Posibleng pag-unlad ng bradycardia, pagtaas ng rate ng puso, cardiogenic shock, pagtaas ng mga sintomas ng pagpalya ng puso, arrhythmia, kapansanan sa pagpapadaloy ng myocardial.
Mga kaguluhan sa paggana ng central nervous system. Habang umiinom ng mga tabletas, maaaring madagdagan ang pagkapagod, pagbaba ng bilis ng reaksyon, depresyon, hindi pagkakatulog/pag-aantok. Kapag gumagamit ng mataas na dosis - panginginig ng mga limbs, pagkabalisa, asthenia, kapansanan sa memorya at mga guni-guni.
Mga tuyong mata, tumutunog sa mga tainga, may kapansanan sa panlasa. Kapag gumagamit ng mataas na dosis - conjunctivitis.
Mga problema sa digestive system. Ang mga ito ay ipinakikita ng isang pakiramdam ng pagduduwal, pananakit ng tiyan, pagsusuka, paninigas ng dumi/pagtatae, tuyong bibig, at dysfunction ng atay.
Mga reaksiyong alerdyi.
Dyspnea.
Pagtaas ng BMI.
Rhinitis.
Tumaas na konsentrasyon ng bilirubin sa plasma.
Sekswal na dysfunction.
Arthralgia.
Nadagdagang aktibidad ng mga enzyme sa atay.
Hypoglycemia. Ang komplikasyon na ito ay nangyayari sa type 1 diabetes. Sa type 2 diabetes mellitus, maaaring umunlad ang hyperglycemia.
Leukopenia.
Agranulocytosis.
Tuyong ubo.
Thrombocytopenia.
Bronchospasm.

Sa kaso ng labis na dosis - pagkabigo sa paghinga, pagkawala ng malay, pagkawala ng kamalayan, mga karamdaman sa sirkulasyon ng paligid, bradycardia, labis na pagbaba sa presyon ng dugo, AV block.

Mga pagsusuri at analogue

Mayroong mga positibong pagsusuri tungkol sa gamot na Metozok. Para sa karamihan ng mga pasyente ng hypertensive, nakatulong ang gamot na patatagin ang systolic at diastolic pressure, pati na rin maiwasan ang isang hypertensive crisis.

Ang mga pasyente na dumaranas ng sakit sa coronary artery, tachycardia, cardiac arrhythmias, talamak na pagpalya ng puso ay positibo ring tumutugon sa gamot. Sinasabi ng mga tao na habang umiinom ng mga tabletas ay nagsimula silang bumuti ang pakiramdam.

Mga kapalit para sa Metozok:

Metocard (350-500 rubles).
Betaxolol (95-120 rubles).
Cordinorm (250-300 rubles).
Vasocardin (80-120 rubles).
Betalok (270-350 rubles).
Nebilet (950-1100 rubles).
Egilok (170-200 rubles).

Mga pagsusuri mula sa mga doktor

Ang Metozok ay isang mahusay na mataas na pumipili na beta-1 blocker. Ang gamot ay epektibo para sa hypertension at iba pang mga sakit ng cardiovascular system.

Ang gamot ay may parehong mga pakinabang at disadvantages. Mga kalamangan - mabilis na pagsisimula ng hypotensive effect, ang kakayahang uminom ng gamot para sa buhay, mababang gastos, normal na pagiging tugma sa iba pang mga antihypertensive na gamot.

Mayroon ding isang bilang ng mga disadvantages. Ang pinakamahalaga ay ang withdrawal syndrome. Pagkatapos mong ihinto ang pag-inom nito, maaaring tumaas muli ang iyong presyon ng dugo. Ang isa pang kawalan ng gamot ay madalas itong nagiging sanhi ng hypo- at hyperglycemia sa mga diabetic.

Ang gamot ay hindi masyadong pinahihintulutan. Karamihan sa mga pasyente ay nakakaranas ng igsi ng paghinga, tuyong ubo, dyspeptic disorder, at pananakit ng ulo habang umiinom ng Metozok.

MAGTANONG SA DOKTOR

paano kita tatawagan?:

Email (hindi na-publish)

Paksa ng tanong:

Mga huling tanong para sa mga espesyalista:

Nakakatulong ba ang mga IV sa hypertension?
Kung umiinom ka ng Eleutherococcus, pinapababa o pinapataas ba nito ang iyong presyon ng dugo?
Posible bang gamutin ang hypertension na may pag-aayuno?
Gaano karaming presyon ang dapat bawasan sa isang tao?

Mga tagubilin para sa paggamit ng gamot na Lerkamen

Ang hindi tamang paggana ng cardiovascular system ay kadalasang humahantong sa mga problema sa presyon ng dugo. Ito ay naging isang madalas na karamdaman para sa halos bawat tao, hindi lamang sa katandaan, kundi pati na rin sa murang edad. Iyon ang dahilan kung bakit maraming mga tao na regular na nakakaranas ng ganitong mga karamdaman ay naghahanap ng pinaka-epektibong paraan ng pag-impluwensya sa katawan upang maibalik ang tagapagpahiwatig na ito sa normal. Ang isa sa mga pinaka-epektibong paraan upang makayanan ang problemang ito ay ang Lerkamen - ang mga tagubilin para sa paggamit nito ay dapat na maingat na pag-aralan, na kung ano ang gagawin natin.

Komposisyon ng gamot
Mode ng aplikasyon
Mga side effect
Overdose ng droga
Contraindications para sa paggamit
Lerkamen o Amlodipine: alin ang mas mahusay?
Iba pang mga analogue

Cavinton: sa anong pressure ito magagamit?

Vinpocetine: mga tagubilin para sa paggamit at contraindications

Komposisyon ng gamot

Ang anyo kung saan ginawa ang gamot na ito ay mga tablet. Ang kanilang aktibong sangkap ay lercanidipine hydrochloride. Bilang karagdagan, ang mga sumusunod na karagdagang sangkap ay ginagamit sa Lerkamen:

lactose monohydrate;
mala-kristal na selulusa;
sodium carboxymethyl;
Magnesium stearate.

Ang Lerkamen ay isang gamot para sa presyon ng dugo na magagamit sa komersyo. Mabibili mo ito sa halos lahat ng botika. Ang average na presyo ng gamot sa Russia ay 330 rubles. Sa Ukraine, ang gamot ay maaaring mabili para sa mga 40 UAH.

Anong pressure ang ginagamit ng Lerkamen? Ito ay isang mabisang gamot na may kapaki-pakinabang na epekto sa katawan na may mataas na presyon ng dugo. Samakatuwid, ito ay aktibong ginagamit para sa paggamot ng arterial hypertension sa anumang yugto ng pag-unlad nito. Ang gamot na ito ay walang ibang epekto sa katawan.

Mode ng aplikasyon

Ang pang-araw-araw na dosis ng Lerkamen ay 1 tablet. Ang pamamaraang ito ng paggamot sa hypertension ay dapat tumagal ng mga 2 linggo. Kung pagkatapos ng isang panahon ang pasyente ay hindi nakakaranas ng pagpapabuti, ang dosis ay nadagdagan sa 2 tablet bawat araw. Sa mga sitwasyon kung saan ang halaga ng gamot na ito ay hindi sapat para sa isang hypertensive na pasyente, ang dumadating na manggagamot ay dapat suriin ang pagpapayo ng karagdagang paggamit ng Lerkamen na mga tablet ng presyon ng dugo. Malamang, ang pasyente ay kailangang magreseta ng katulad na gamot.

Mga side effect

Ang pangmatagalang paggamit ng gamot na ito, lalo na sa labis na dosis, ay maaaring magdulot ng maraming karamdaman. Ang pasyente ay maaaring makaranas ng mga sumusunod na epekto:

Ang gitnang sistema ng nerbiyos ay maaaring maging sanhi ng mga menor de edad na migraine, pagkalito, at pag-aantok.
Ang sistema ng sirkulasyon ay nagpapakita ng mga sumusunod na sintomas: mataas na pulso, isang pakiramdam ng matinding init, sakit sa bahagi ng dibdib, at sa matinding mga kaso, maaaring mangyari ang pagkawala ng malay.
Ang sistema ng pagtunaw ay nagiging sanhi ng mga sumusunod na karamdaman: pagduduwal, kung minsan ay nagiging sanhi ng pagsusuka, pagtatae, pagdurugo.
Maaaring lumitaw ang mga allergic rashes sa balat. Ito ay totoo lalo na para sa mga taong may hindi tipikal na reaksyon sa ilang bahagi ng gamot.

Gayundin, sa oras ng paggamot sa Lerkamen, ang pasyente ay maaaring makaramdam ng sobrang pagod at mabilis na mapagod.

Overdose ng droga

Ang labis na paggamit ng Lerkamen tablets ay kadalasang humahantong sa isang makabuluhang pagbaba sa presyon ng dugo. Ang isang tao ay maaaring makaranas ng pag-ulap ng katwiran, hanggang sa pagkawala ng malay. Kung nangyari ang ganoong sitwasyon, ang pasyente ay dapat na dalhin sa kamalayan, bigyan ng activated charcoal na inumin at tumawag ng ambulansya.

Contraindications para sa paggamit

Mayroong ilang mga sakit kung saan hindi ipinapayong kunin ang gamot na ito, dahil maaaring lumala ang pangkalahatang kondisyon ng pasyente. Ang mga kontraindikasyon sa paggamot sa Lerkamen ay:

malubhang pagkabigo sa puso;
hindi tamang paggana ng kaliwang ventricle;
panahon ng pagbawi pagkatapos ng atake sa puso;
malubhang sakit sa atay o bato;
hypersensitivity o personal na hindi pagpaparaan sa ilang bahagi ng gamot;
pagbubuntis;
kababaihan sa panahon ng paggagatas;
pagkabata.

Lerkamen o Amlodipine: alin ang mas mahusay?

Ang Amlodipine ay isa sa mga analogue ng Lerkamen. Aling gamot ang mas epektibo para sa hypertension? Tulad ng para sa Amlodipine, ang gamot na ito, bilang karagdagan sa pagpapababa ng presyon ng dugo, ay nagpapabuti din sa paggana ng cardiovascular system sa kabuuan. Wala itong maraming contraindications, at ibinebenta din sa mas mababang presyo. Kasabay nito, ang Amlodipine ay nagiging sanhi ng mas madalas na mga karamdaman sa anyo ng mga side effect. Samakatuwid, kung aling gamot ang mas mahusay na gamitin - Amlodipine o Lerkamen - mas mahusay na kumunsulta sa iyong doktor.

Iba pang mga analogue

Ano ang maaaring pumalit kay Lerkamen? Ang modernong pharmacology ay hindi tumayo, kaya maraming mga katulad na gamot sa mga parameter tulad ng komposisyon at epekto sa katawan. Ang pinakakaraniwang mga gamot na nagpapababa ng presyon ng dugo ay:

Nifedipine. Isang murang gamot na ginagamit hindi lamang para sa hypertension. Nagtataguyod din ng normal na tibok ng puso at sirkulasyon ng dugo. Ang Nifedipine ay hindi dapat gamitin sa mga pasyente na may mababang presyon ng dugo, hindi sapat na paggana ng mga bato at atay, sa mga matatandang tao, o sa mga taong wala pang 18 taong gulang.
Vaskopin. Ito ay may kapaki-pakinabang na epekto sa katawan na may mataas na presyon ng dugo at angina pectoris. Hindi ito dapat gamitin kung may matinding atake sa puso sa panahon ng pagbubuntis at paggagatas. Ito ay may malaking bilang ng mga binibigkas na epekto.
Tenox. Ginagamit ito para sa arterial hypertension, pati na rin para sa angina pectoris. Itigil ang paggamit kung mayroong isang matalim na pagbaba sa presyon. Ang gamot ay hindi angkop para sa mga taong may matinding sakit sa puso at may kapansanan sa paggana ng kaliwang ventricle ng puso. Ang mga side effect ay maliit at medyo bihira sa mga tao.
Azomex. Ito ay inireseta hindi lamang para sa mataas na presyon ng dugo, kundi pati na rin para sa mga pasyente na nasuri na may ischemia. Halos walang mga paghihigpit sa paggamot: hindi inirerekomenda na gamitin ang Azomex para sa mga buntis na kababaihan, sa panahon ng paggagatas, pati na rin sa pagkabata at pagbibinata. Ito ay may malaking bilang ng mga side effect, kaya sa panahon ng therapy kinakailangan na mahigpit na sumunod sa dosis na inireseta ng dumadating na manggagamot.
Corinfar. Ang gamot na ito ay aktibong ginagamit para sa angina pectoris at arterial hypertension. Nagdudulot ng maraming side effect, lalo na sa matagal na paggamit sa labis na dami. Tulad ng para sa mga kontraindiksyon, ang Corinfar ay hindi inirerekomenda para sa paggamit sa panahon ng pagbawi pagkatapos ng atake sa puso, na may matalim na pagbaba sa presyon ng dugo, sa panahon ng pagbubuntis at paggagatas, pati na rin sa ilalim ng edad na 18 taon.
Lacipil. Ito ay isang mabisang gamot para sa kumplikadong therapy para sa hypertension. Wala itong ibang functional effect sa katawan. Walang mga espesyal na paghihigpit sa paggamit, maliban sa mga allergic manifestations sa mga bahagi ng gamot at edad na mas mababa sa 18 taon. Tulad ng para sa mga side effect, ang Lacipil ay nakakaapekto lamang sa sirkulasyon ng dugo. Sa pangmatagalang paggamot, maaaring mangyari ang banayad na pagkahilo, pananakit ng ulo, mabilis na tibok ng puso, at matinding pag-agos ng dugo.
Norvasc. Ang gamot ay lubos na epektibo hindi lamang para sa hypertension, kundi pati na rin para sa coronary heart disease at stable chronic angina. Walang mga paghihigpit sa paggamit, maliban sa mga allergy o mataas na sensitivity sa mga bahagi. Ang mga side effect ay maliit at hindi nagdudulot ng anumang partikular na kakulangan sa ginhawa o problema.

Anuman ang pagpili ng gamot para sa paggamot ng arterial hypertension, ang iyong desisyon ay dapat sumang-ayon sa iyong doktor. Tutulungan ka niyang piliin ang pinaka-epektibo at ligtas na gamot, at magreseta din ng tamang dosis, na isinasaalang-alang ang mga indibidwal na katangian ng kurso ng sakit ng bawat pasyente.

Ang radar ay nagpapalabas ng electromagnetic energy at nakakakita ng mga dayandang na nagmumula sa mga bagay na sinasalamin at tinutukoy din ang kanilang mga katangian. Ang layunin ng proyekto ng kurso ay isaalang-alang ang isang all-round radar at kalkulahin ang mga taktikal na tagapagpahiwatig ng radar na ito: maximum na saklaw na isinasaalang-alang ang pagsipsip; tunay na resolusyon sa saklaw at azimuth; tunay na katumpakan ng mga sukat ng saklaw at azimuth. Ang teoretikal na bahagi ay nagbibigay ng isang functional na diagram ng isang pulsed active radar para sa mga target ng hangin para sa air traffic control.

Ibahagi ang iyong trabaho sa mga social network

Kung ang gawaing ito ay hindi angkop sa iyo, sa ibaba ng pahina ay may isang listahan ng mga katulad na gawa. Maaari mo ring gamitin ang pindutan ng paghahanap

Ang mga sistema ng radar (radar) ay idinisenyo upang matukoy at matukoy ang kasalukuyang mga coordinate (saklaw, bilis, elevation at azimuth) ng mga nasasalamin na bagay.

Ang radar ay nagpapalabas ng electromagnetic energy at nakakakita ng mga dayandang na nagmumula sa mga bagay na sinasalamin, at tinutukoy din ang kanilang mga katangian.

Ang layunin ng proyekto ng kurso ay isaalang-alang ang isang all-round radar at kalkulahin ang mga taktikal na tagapagpahiwatig ng radar na ito: maximum na saklaw na isinasaalang-alang ang pagsipsip; tunay na resolusyon sa saklaw at azimuth; tunay na katumpakan ng mga sukat ng saklaw at azimuth.

Ang teoretikal na bahagi ay nagbibigay ng isang functional na diagram ng isang pulsed active radar para sa mga target ng hangin para sa air traffic control. Ang mga parameter ng system at mga formula para sa pagkalkula nito ay ibinigay din.

Sa bahagi ng pagkalkula, ang mga sumusunod na parameter ay natukoy: maximum na saklaw na isinasaalang-alang ang pagsipsip, tunay na saklaw at resolusyon ng azimuth, saklaw at katumpakan ng pagsukat ng azimuth.

1. Teoretikal na bahagi

1.1 Functional na diagram ng radarall-round view

Radar ang larangan ng radio engineering, na nagbibigay ng pagmamasid ng radar ng iba't ibang mga bagay, iyon ay, ang kanilang pagtuklas, pagsukat ng mga coordinate at mga parameter ng paggalaw, pati na rin ang pagkakakilanlan ng ilang mga istruktura o pisikal na katangian sa pamamagitan ng paggamit ng mga radio wave na sinasalamin o muling inilabas ng mga bagay o kanilang sariling radio emission. Ang impormasyong nakuha sa panahon ng pagsubaybay sa radar ay tinatawag na radar. Ang mga radio technical radar surveillance device ay tinatawag na radar stations (radars) o radars. Ang mga radar surveillance object mismo ay tinatawag na radar target o simpleng target. Kapag gumagamit ng mga sinasalamin na radio wave, ang mga target ng radar ay anumang inhomogeneities sa mga de-koryenteng parameter ng medium (dielectric at magnetic permeability, conductivity) kung saan ang pangunahing alon ay nagpapalaganap. Kabilang dito ang mga sasakyang panghimpapawid (eroplano, helicopter, weather balloon, atbp.), hydrometeor (ulan, snow, granizo, ulap, atbp.), mga sasakyang pang-ilog at dagat, mga bagay sa lupa (mga gusali, sasakyan, eroplano sa mga paliparan, atbp.).) , lahat ng uri ng mga bagay na militar, atbp. Ang isang espesyal na uri ng mga target ng radar ay mga astronomical na bagay.

Ang pinagmulan ng impormasyon ng radar ay ang signal ng radar. Depende sa mga paraan ng pagkuha nito, ang mga sumusunod na uri ng pagsubaybay sa radar ay nakikilala.

Passive response radar,batay sa katotohanan na ang mga oscillations na ibinubuga ng radar probing signal ay makikita mula sa target at pumasok sa radar receiver sa anyo ng isang reflected signal. Ang ganitong uri ng surveillance ay tinatawag ding active passive response radar.

Aktibong tugon radar,tinatawag na aktibong radar na may aktibong tugon, ito ay nailalarawan sa katotohanan na ang signal ng tugon ay hindi makikita, ngunit muling inilabas gamit ang isang espesyal na transponder - isang repeater. Kasabay nito, ang saklaw at kaibahan ng pagmamasid ng radar ay makabuluhang tumataas.

Ang passive radar ay batay sa pagtanggap ng sariling radio emissions ng mga target, pangunahin sa mga hanay ng milimetro at sentimetro. Kung ang tunog ng signal sa dalawang nakaraang mga kaso ay maaaring gamitin bilang isang reference signal, na nagbibigay ng pangunahing posibilidad ng pagsukat ng saklaw at bilis, kung gayon sa kasong ito ay walang ganoong posibilidad.

Ang isang sistema ng radar ay maaaring isipin bilang isang channel ng radar, katulad ng mga komunikasyon sa radyo o mga channel ng telemetry. Ang mga pangunahing bahagi ng isang radar ay isang transmitter, isang receiver, isang antenna device, at isang terminal device.

Ang mga pangunahing yugto ng pagsubaybay sa radar ay:pagtuklas, pagsukat, paglutas at pagkilala.

Pagtuklas ay ang proseso ng pagpapasya sa pagkakaroon ng mga layunin na may katanggap-tanggap na posibilidad ng isang maling desisyon.

Pagsukat nagbibigay-daan sa iyo upang tantyahin ang mga coordinate ng mga target at ang mga parameter ng kanilang paggalaw na may mga katanggap-tanggap na error.

Pahintulot ay binubuo ng pagsasagawa ng mga gawain ng pag-detect at pagsukat ng mga coordinate ng isang target sa presensya ng iba na malapit sa saklaw, bilis, atbp.

Pagkilala ginagawang posible na magtatag ng ilang mga katangian ng target: ito ba ay punto o pangkat, gumagalaw o pangkat, atbp.

Ang impormasyon ng radar na nagmumula sa radar ay ipinapadala sa pamamagitan ng radio channel o cable sa control point. Ang proseso ng pagsubaybay sa radar ng mga indibidwal na target ay awtomatiko at isinasagawa gamit ang isang computer.

Ang nabigasyon ng sasakyang panghimpapawid sa kahabaan ng ruta ay ibinibigay ng parehong mga radar na ginagamit sa kontrol ng trapiko sa himpapawid. Ginagamit ang mga ito kapwa upang subaybayan ang pagsunod sa isang partikular na ruta at upang matukoy ang lokasyon sa panahon ng paglipad.

Upang maisagawa ang landing at ang automation nito, kasama ang mga radio beacon system, ang mga landing radar ay malawakang ginagamit, na nagbibigay ng pagsubaybay sa paglihis ng sasakyang panghimpapawid mula sa kurso at glide path.

Ang ilang mga airborne radar device ay ginagamit din sa civil aviation. Pangunahing kasama dito ang on-board radar para sa pag-detect ng mga mapanganib na pagbuo ng panahon at mga hadlang. Kadalasan ay nagsisilbi rin itong pag-survey sa lupa upang maibigay ang posibilidad ng autonomous navigation kasama ang mga katangian ng ground-based na radar landmark.

Ang mga sistema ng radar (radar) ay idinisenyo upang matukoy at matukoy ang kasalukuyang mga coordinate (saklaw, bilis, elevation at azimuth) ng mga nasasalamin na bagay. Ang radar ay nagpapalabas ng electromagnetic energy at nakakakita ng mga dayandang na nagmumula sa mga bagay na sinasalamin, at tinutukoy din ang kanilang mga katangian.

Isaalang-alang natin ang pagpapatakbo ng isang pulsed active radar para sa pag-detect ng mga air target para sa air traffic control (ATC), ang istraktura nito ay ipinapakita sa Figure 1. Ang view control device (antenna control) ay ginagamit upang tingnan ang espasyo (karaniwan ay pabilog) na may antenna beam, makitid sa pahalang na eroplano at malawak sa patayo.

Ang radar na pinag-uusapan ay gumagamit ng pulsed radiation mode, samakatuwid, sa sandaling ang susunod na probing radio pulse ay nagtatapos, ang tanging antenna ay lumilipat mula sa transmitter patungo sa receiver at ginagamit para sa pagtanggap hanggang sa ang susunod na probing radio pulse ay nagsimulang mabuo, pagkatapos nito ang antenna ay muling konektado sa transmitter, at iba pa.

Ang operasyong ito ay ginagawa ng isang transmit-receive switch (RTS). Ang mga trigger pulse, na nagtatakda ng panahon ng pag-uulit ng mga probing signal at nagsi-synchronize ng operasyon ng lahat ng radar subsystem, ay nabuo ng isang synchronizer. Ang signal mula sa receiver pagkatapos ng analog-to-digital converter (ADC) ay ibinibigay sa processor ng signal ng kagamitan sa pagproseso ng impormasyon, kung saan isinasagawa ang pangunahing pagproseso ng impormasyon, na binubuo ng pag-detect ng signal at pagbabago ng mga coordinate ng target. Ang mga target na marka at trajectory track ay nabuo sa panahon ng paunang pagproseso ng impormasyon sa processor ng data.

Ang mga nabuong signal, kasama ang impormasyon tungkol sa angular na posisyon ng antenna, ay ipinadala para sa karagdagang pagproseso sa command post, pati na rin para sa pagsubaybay sa all-round visibility indicator (PVI). Kapag ang radar ay nagpapatakbo ng awtonomiya, ang PPI ay nagsisilbing pangunahing elemento para sa pagsubaybay sa sitwasyon ng hangin. Ang ganitong radar ay karaniwang nagpoproseso ng impormasyon sa digital form. Para sa layuning ito, ang isang aparato para sa pag-convert ng signal sa isang digital code (ADC) ay ibinigay.

Figure 1 Functional na diagram ng all-round radar

1.2 Mga kahulugan at pangunahing parameter ng system. Mga formula para sa pagkalkula

Mga pangunahing taktikal na katangian ng radar

Pinakamataas na saklaw

Ang maximum na saklaw ay itinakda ng mga taktikal na kinakailangan at depende sa maraming teknikal na katangian ng radar, mga kondisyon ng pagpapalaganap ng radio wave at mga katangian ng target, na napapailalim sa mga random na pagbabago sa mga tunay na kondisyon ng paggamit ng mga istasyon. Samakatuwid, ang maximum na hanay ay isang probabilistikong katangian.

Ang free-space range equation (i.e., nang hindi isinasaalang-alang ang impluwensya ng lupa at pagsipsip sa atmospera) para sa isang target na punto ay nagtatatag ng ugnayan sa pagitan ng lahat ng pangunahing parameter ng radar.

kung saan ang E isl - enerhiya na ibinubuga sa isang pulso;

S a - epektibong lugar ng antena;

S efo - epektibong mapanimdim na target na lugar;

 - haba ng daluyong;

k p - discriminability coefficient (signal-to-noise energy ratio sa input ng receiver, na tinitiyak ang pagtanggap ng mga signal na may ibinigay na posibilidad ng tamang pagtuklas W ni at ang posibilidad ng isang maling alarma Wlt);

E sh - enerhiya ng ingay na kumikilos sa panahon ng pagtanggap.

Kung saan R at - at lakas ng pulso;

 at , - tagal ng pulso.

saan d ag - pahalang na sukat ng antenna mirror;

d av - patayong laki ng antenna mirror.

k r = k r.t. ,

saan k r.t. - teoretikal na koepisyent ng kakayahang makilala.

k r.t. =,

kung saan q 0 - parameter ng pagtuklas;

N - ang bilang ng mga impulses na natanggap mula sa target.

kung saan si Wlt - posibilidad ng maling alarma;

W ni - posibilidad ng tamang pagtuklas.

kung saan t rehiyon,

F at - dalas ng pagpapadala ng pulso;

Q a0.5 - lapad ng pattern ng radiation ng antena sa 0.5 na antas ng kapangyarihan

kung saan ang angular na bilis ng pag-ikot ng antena.

kung saan ang T review ay ang panahon ng pagsusuri.

kung saan k =1.38  10 -23 J/deg - Boltzmann's constant;

k sh - numero ng ingay ng receiver;

T - temperatura ng receiver sa degrees Kelvin ( T =300K).

Pinakamataas na saklaw mga aksyon ng radar isinasaalang-alang ang pagsipsip ng enerhiya ng radio wave.

kung saan  asno - koepisyent ng pagpapalambing;

 D - lapad ng humihinang layer.

Pinakamababang saklaw ng radar

Kung ang sistema ng antenna ay hindi nagpapataw ng mga paghihigpit, kung gayon ang pinakamababang saklaw ng radar ay tinutukoy ng tagal ng pulso at ang oras ng pagbawi ng switch ng antenna.

kung saan ang c ay ang bilis ng pagpapalaganap ng isang electromagnetic wave sa vacuum, c = 3∙10 8 ;

 at , - tagal ng pulso;

τ sa - oras ng pagbawi ng switch ng antenna.

Resolusyon ng saklaw ng radar

Ang tunay na resolution ng range kapag gumagamit ng all-round visibility indicator bilang isang output device ay tutukuyin ng formula

 (D)=  (D) pawis +  (D) ind,

g de  (D) pawis - potensyal na resolution ng saklaw;

 (D) ind - resolution ng saklaw ng indicator.

Para sa isang senyas sa anyo ng isang hindi magkakaugnay na tren ng mga hugis-parihaba na pulso:

kung saan ang c ay ang bilis ng pagpapalaganap ng isang electromagnetic wave sa isang vacuum; c = 3∙10 8 ;

 at , - tagal ng pulso;

 (D) ind - ang range resolution ng indicator ay kinakalkula ng formula

g de D shk - limitahan ang halaga ng saklaw ng saklaw;

k e = 0.4 - salik sa paggamit ng screen,

Q f - tumututok sa kalidad ng tubo.

Resolusyon ng radar azimuth

Ang aktwal na resolusyon ng azimuth ay tinutukoy ng formula:

 ( az) =  ( az) pawis +  ( az) ind,

kung saan  ( az) pawis - potensyal na resolusyon ng azimuth kapag tinatantya ang pattern ng radiation ng isang Gaussian curve;

 ( az ) ind - azimuth resolution ng indicator

 ( az ) pawis =1.3  Q a 0.5 ,

 ( az ) ind = d n M f ,

saan dn - spot diameter ng cathode ray tube;

Mf iskala ng sukat.

saan r - pag-alis ng marka mula sa gitna ng screen.

Katumpakan ng pagtukoy ng mga coordinate ayon sa saklaw At

Ang katumpakan ng pagpapasiya ng hanay ay nakasalalay sa katumpakan ng pagsukat ng pagkaantala ng sinasalamin na signal, mga error dahil sa suboptimal na pagpoproseso ng signal, ang pagkakaroon ng hindi natukoy na pagkaantala ng signal sa mga daanan ng transmission, pagtanggap at indikasyon, at mga random na error sa pagsukat ng hanay sa mga indicator device.

Ang katumpakan ay nailalarawan sa pamamagitan ng error sa pagsukat. Ang resultang root mean square error ng pagsukat ng saklaw ay tinutukoy ng formula:

kung saan  (D) pawis - potensyal na error sa pagsukat ng saklaw.

 (D) pamamahagi error dahil sa non-linearity ng propagation;

 (D) app - error sa hardware.

kung saan q 0 - dobleng ratio ng signal-to-ingay.

Katumpakan ng pagpapasiya ng coordinate ng Azimuth

Maaaring mangyari ang mga sistematikong error sa mga sukat ng azimuth dahil sa hindi tumpak na oryentasyon ng sistema ng radar antenna at dahil sa hindi pagkakatugma sa pagitan ng posisyon ng antenna at ng electrical azimuth scale.

Ang mga random na error sa pagsukat ng target na azimuth ay sanhi ng kawalang-tatag ng sistema ng pag-ikot ng antenna, ang kawalang-tatag ng mga scheme ng henerasyon ng pagmamarka ng azimuth, pati na rin ang mga error sa pagbabasa.

Ang resultang root mean square error sa pagsukat ng azimuth ay tinutukoy ng:

Paunang data (opsyon 5)

Haba ng daluyong  , [cm] …................................................ ........................... .... 6
Lakas ng pulso R at , [kW] .............................................. .............. 600
Ang tagal ng pulso at , [μs] .............................................. ............... 2,2
Dalas ng pagpapadala ng pulso F at , [Hz]................................................ ...... ...... 700
Pahalang na laki ng antenna mirror d ag [m] ........................ 7
Patayong laki ng antenna mirror d av , [m] ..................... 2.5
Pagsusuri sa panahon ng T pagsusuri , [Na may] .............................................. .............................. 25
figure ng ingay ng receiver k sh ................................................. ....... 5
Ang posibilidad ng tamang pagtuklas W ni ............................. .......... 0,8
Ang posibilidad ng maling alarma W lt.. ................................................ ....... 10 -5
Paikot na View Indicator Diameter ng Screen d e , [mm] .................... 400
Epektibong mapanimdim na target na lugar S efo, [m 2 ] …...................... 30
Kalidad ng focus Q f ............................................................... ...... 400
Limitasyon ng sukat ng saklaw D shk1 , [km] .......................... 50 D shk2 , [km] .......................... 400
Mga marka ng pagsukat ng saklaw D , [km] ......................................... 15
Mga marka ng pagsukat ng Azimuth , [deg] .......................................... 4

2. Pagkalkula ng mga taktikal na tagapagpahiwatig ng all-round radar

2.1 Pagkalkula ng maximum na saklaw na isinasaalang-alang ang pagsipsip

Una, ang maximum na saklaw ng radar ay kinakalkula nang hindi isinasaalang-alang ang pagpapahina ng enerhiya ng radio wave sa panahon ng pagpapalaganap. Ang pagkalkula ay isinasagawa ayon sa pormula:

(1)

Kalkulahin natin at itatag ang mga dami na kasama sa expression na ito:

E isl = P at  at =600  10 3  2.2  10 -6 =1.32 [J]

S a = d ag d av =  7  2.5 = 8.75 [m 2 ]

k r = k r.t.

k r.t. =

101,2

0.51 [deg]

14.4 [deg/s]

Ang pagpapalit sa mga nagresultang halaga, magkakaroon tayo ng:

t rehiyon = 0.036 [s], N = 25 pulso at k r.t. = 2.02.

Hayaan = 10, pagkatapos k P =20.

E sh - enerhiya ng ingay na kumikilos sa panahon ng pagtanggap:

E w =kk w T =1.38  10 -23  5  300=2.07  10 -20 [J]

Ang pagpapalit ng lahat ng nakuhang halaga sa (1), makikita natin ang 634.38 [km]

Ngayon tinutukoy namin ang maximum na saklaw ng radar, isinasaalang-alang ang pagsipsip ng enerhiya ng radio wave:

(2)

Halaga  asno nahanap natin ito mula sa mga graph. Para sa =6 cm  asno kinuha katumbas ng 0.01 dB/km. Ipagpalagay natin na ang attenuation ay nangyayari sa buong saklaw. Sa ilalim ng kundisyong ito, ang formula (2) ay nasa anyo ng isang transendental na equation

(3)

Nilulutas namin ang equation (3) nang grapiko. Para sa osl = 0.01 dB/km at D max = 634.38 km ang kinakalkula D max.osl = 305.9 km.

Konklusyon: Mula sa mga kalkulasyon na nakuha, malinaw na ang maximum na saklaw ng radar, na isinasaalang-alang ang pagpapalambing ng enerhiya ng radio wave sa panahon ng pagpapalaganap, ay katumbas ng D max.os l = 305.9 [km].

2.2 Pagkalkula ng aktwal na saklaw at resolusyon ng azimuth

Ang aktwal na resolution ng range kapag gumagamit ng all-round visibility indicator bilang isang output device ay matutukoy ng formula:

 (D) =  (D) pawis +  (D) ind

Para sa isang senyas sa anyo ng isang hindi magkakaugnay na tren ng mga hugis-parihaba na pulso

0.33 [km]

para sa D shk1 =50 [km],  (D) ind1 =0.31 [km]

para sa D shk2 =400 [km],  (D) ind2 =2.50 [km]

Real range na resolution:

para sa D wk1 =50 km  (D) 1 =  (D) pawis +  (D) ind1 =0.33+0.31=0.64 [km]

para sa D wk2 =400 km  (D) 2 =  (D) pawis +  (D) ind2 =0.33+2.50=2.83 [km]

Kinakalkula namin ang tunay na resolusyon ng azimuth gamit ang formula:

 ( az) =  ( az) pawis +  ( az) ind

 ( az ) pawis =1.3  Q a 0.5 =0.663 [deg]

 ( az ) ind = d n M f

Pagkuha ng r = k e d e / 2 (markahan sa gilid ng screen), nakukuha namin

0.717 [deg]

 ( az )=0.663+0.717=1.38 [deg]

Konklusyon: Ang aktwal na resolution ng saklaw ay:

para sa D shk1 = 0.64 [km], para sa D shk2 = 2.83 [km].

Tunay na resolusyon ng azimuth:

 ( az )=1.38 [deg].

2.3 Pagkalkula ng tunay na katumpakan ng mga sukat ng saklaw at azimuth

Ang katumpakan ay nailalarawan sa pamamagitan ng error sa pagsukat. Ang resultang root mean square error sa pagsusukat ng hanay ay kakalkulahin gamit ang formula:

40,86

 (D) pawis = [km]

Error dahil sa non-linearity ng propagation (D) pamamahagi napabayaan. Mga error sa hardware (D) app ay nabawasan sa mga pagkakamali sa pagbabasa sa sukat ng tagapagpahiwatig (D) ind . Pinagtibay namin ang paraan ng pagbibilang sa pamamagitan ng mga electronic mark (mga scale ring) sa all-round display indicator screen.

 (D) ind = 0.1  D =1.5 [km], kung saan  D - presyo ng dibisyon ng sukat.

 (D) = = 5 [km]

Tinutukoy namin ang nagreresultang error sa root-mean-square sa pagsukat ng azimuth sa katulad na paraan:

0,065

 ( az ) ind =0.1   = 0.4

Konklusyon: Ang pagkakaroon ng pagkalkula ng nagresultang root mean square error ng pagsukat ng saklaw, nakuha namin (D)  ( az) =0.4 [deg].

Konklusyon

Sa course work na ito, ang mga parameter ng isang pulsed active radar ay kinakalkula (maximum range na isinasaalang-alang ang absorption, real resolution sa range at azimuth, katumpakan ng range at azimuth measurements) para sa pag-detect ng mga air target para sa air traffic control.

Sa panahon ng mga kalkulasyon, ang mga sumusunod na data ay nakuha:

1. Ang maximum na hanay ng radar, na isinasaalang-alang ang pagpapahina ng enerhiya ng radio wave sa panahon ng pagpapalaganap, ay katumbas ng D max.osl = 305.9 [km];

2. Ang real range resolution ay katumbas ng:

para sa D wk1 = 0.64 [km];

para sa D shk2 = 2.83 [km].

Tunay na resolusyon ng azimuth: ( az )=1.38 [deg].

3. Nakuha ang resultang root mean square error ng range measurement(D) =1.5 [km]. Root mean square error ng pagsukat ng azimuth ( az ) =0.4 [deg].

Kabilang sa mga bentahe ng pulse radar ang kadalian ng pagsukat ng mga distansya sa mga target at ang kanilang range resolution, lalo na kapag maraming target sa viewing area, pati na rin ang halos kumpletong pag-decoupling ng oras sa pagitan ng natanggap at ibinubuga na mga oscillations. Ang huling pangyayari ay nagpapahintulot sa paggamit ng parehong antenna para sa parehong paghahatid at pagtanggap.

Ang kawalan ng pulsed radar ay ang pangangailangan na gumamit ng mataas na peak power ng emitted oscillations, pati na rin ang kawalan ng kakayahang sukatin ang mga short range na malaking dead zone.

Ginagamit ang mga radar upang malutas ang isang malawak na hanay ng mga problema: mula sa pagtiyak ng malambot na paglapag ng spacecraft sa ibabaw ng mga planeta hanggang sa pagsukat ng bilis ng paggalaw ng tao, mula sa pagkontrol ng mga armas sa mga anti-missile at anti-aircraft defense system hanggang sa personal na proteksyon.

Bibliograpiya

Vasin V.V. Saklaw ng mga sistema ng pagsukat ng radio engineering. Pag-unlad ng pamamaraan. - M.:MIEM 1977
Vasin V.V. Resolusyon at katumpakan ng mga sukat sa mga sistema ng pagsukat ng engineering ng radyo. Pag-unlad ng pamamaraan. - M.: MIEM 1977
Vasin V.V. Mga pamamaraan para sa pagsukat ng mga coordinate at radial na bilis ng mga bagay sa mga sistema ng pagsukat ng radio engineering. Mga tala sa panayam. - M.: MIEM 1975.

4. Bakulev P.A. Mga sistema ng radar. Textbook para sa mga unibersidad. M.: “Radyo-

Teknik" 2004

5. Mga sistema ng radyo: Textbook para sa mga unibersidad / Yu. M. Kazarinov [atbp.]; Ed. Yu. M. Kazarinova. M.: Academy, 2008. 590 p.:

Iba pang katulad na mga gawa na maaaring interesante sa iyo.vshm>
1029.		Pag-unlad ng software para sa laboratoryo complex ng computer training system (CTS) "Expert Systems"	4.25 MB
	Ang larangan ng AI ay may higit sa apatnapung taon ng kasaysayan ng pag-unlad. Sa simula pa lang, isinasaalang-alang nito ang isang bilang ng mga napakakomplikadong problema, na, kasama ng iba pa, ay paksa pa rin ng pananaliksik: mga awtomatikong patunay ng mga teorema...
3242.		Pag-unlad ng isang sistema para sa digital na pagwawasto ng mga dynamic na katangian ng pangunahing transduser ng sistema ng pagsukat	306.75 KB
	Ang time domain signal processing ay malawakang ginagamit sa modernong electronic oscillography at digital oscilloscopes. At upang kumatawan sa mga signal sa pribadong lugar Ginagamit ang mga digital spectrum analyzer. Ginagamit ang mga expansion pack upang pag-aralan ang matematikal na aspeto ng pagpoproseso ng signal
13757.		Paglikha ng isang sistema ng network para sa pagsubok ng suporta sa elektronikong kurso Mga operating system (gamit ang halimbawa ng Joomla tool shell)	1.83 MB
	Ang programa sa pagsulat ng pagsubok ay magbibigay-daan sa iyo na magtrabaho sa mga tanong sa sa elektronikong format gamitin ang lahat ng uri ng digital na impormasyon upang ipakita ang nilalaman ng tanong. Layunin gawaing kurso ay ang paglikha modernong modelo serbisyo sa web para sa pagsubok ng kaalaman gamit ang mga tool sa pagbuo ng web at pagpapatupad ng software para sa mahusay na trabaho pagsubok sa proteksyon ng system laban sa pagkopya ng impormasyon at pagdaraya sa panahon ng kontrol ng kaalaman, atbp. Ang huling dalawang ibig sabihin ay paglikha ng pantay na mga kondisyon para sa pagpasa ng kontrol sa kaalaman, imposibilidad ng pagdaraya at...
523.		Mga functional na sistema ng katawan. Pag-andar ng nervous system	4.53 KB
	Mga functional na sistema ng katawan. Trabaho sistema ng nerbiyos Bilang karagdagan sa mga analyzer, iyon ay, mga sensory system, iba pang mga sistema ay gumagana sa katawan. Ang mga sistemang ito ay maaaring malinaw na morphologically shaped, iyon ay, may malinaw na istraktura. Kasama sa mga naturang sistema, halimbawa, ang mga sistema ng sirkulasyon, paghinga o pagtunaw.
6243.			44.47 KB
	Mga sistema ng klase ng CSRP Customer Synchronized Resource Planning. CRM systems Customer Relationships Mngement customer relationship management. Mga sistema ng klase ng EAM. Sa kabila ng katotohanan na ang mga nangungunang negosyo ay nagpapakilala ng makapangyarihang mga sistema ng klase ng ERP upang palakasin ang kanilang sarili sa merkado, hindi na ito sapat upang mapataas ang kita ng kumpanya.
3754.		Mga sistema ng numero	21.73 KB
	Ang numero ay isang pangunahing konsepto sa matematika na karaniwang nangangahulugan ng alinman sa dami, sukat, timbang, at mga katulad nito, o serial number, lokasyon sa pagkakasunud-sunod, code, cipher at iba pa.
4228.		Mga sistemang panlipunan	11.38 KB
	Ang ibig sabihin ng Parsons ay isang bodega na mas malaki kaysa sa sistema ng gas. Ang iba pang mga sistema ng imbakan ng buhay ay ang sistemang pangkultura, ang sistema ng pagiging espesyal, at ang sistema ng organismo sa pag-uugali. Ang pagkakaiba sa pagitan ng iba't ibang mga subsystem ng reinforcement ay maaaring isagawa batay sa kanilang mga katangian na pag-andar. Upang gumana ang system, maaari itong gawin bago iakma ang pag-access sa pagsasama at i-save ang view upang masiyahan ka sa ilang mga functional na benepisyo.
9218.		MGA SISTEMA NG KURSO NG AIRRCRAFT	592.07 KB
	Kumplikadong pamamaraan mga kahulugan ng kurso. Upang matukoy ang kurso ng sasakyang panghimpapawid, nilikha ang pinakamalaking pangkat ng mga instrumento at sistema ng heading batay sa iba't ibang mga pisikal na prinsipyo ng operasyon. Samakatuwid, kapag sinusukat ang kurso, ang mga pagkakamali ay lumitaw dahil sa pag-ikot ng Earth at ang paggalaw ng sasakyang panghimpapawid na may kaugnayan sa Earth. Upang mabawasan ang mga error sa heading readings, ang maliwanag na drift ng gyro-semi-compass ay itinatama at ang pahalang na posisyon ng gyroscope rotor axis ay naitama.
5055.		Mga sistemang pampulitika	38.09 KB
	Mga tungkulin ng modernisasyon ng mga sistemang pampulitika. Isinasaalang-alang ang pulitika bilang isang globo ng pakikipag-ugnayan sa pagitan ng isang tao at ng estado, maaari nating makilala ang dalawang pagpipilian para sa pagbuo ng mga koneksyon na ito, patuloy ngunit hindi pantay na kumakalat sa kasaysayan ng buhay pampulitika.
8063.		Multibase system	7.39 KB
	Ang mga multi-base system ay nagbibigay-daan sa mga end user ng iba't ibang site na mag-access at magbahagi ng data nang hindi kinakailangang pisikal na isama ang mga umiiral na database. Binibigyan nila ang mga user ng kakayahang pamahalaan ang mga database ng kanilang sariling mga node nang walang sentralisadong kontrol na tipikal ng mga kumbensyonal na uri ng mga ibinahagi na DBMS. Maaaring payagan ng isang lokal na administrator ng database ang pag-access sa isang partikular na bahagi ng kanilang database sa pamamagitan ng paglikha ng schema ng pag-export.

Kabanata 13. Pangkalahatang mga tagubilin para sa pag-aayos ng pagpapatakbo ng 1RL134Sh (P-19) radar

13.1. Mga responsibilidad ng mga numero ng pagkalkula para sa pag-aayos ng pagpapatakbo ng 1RL134Sh (P-19) radar................................ .................... ................................ ...... 185

13.2. Mga kinakailangan sa kaligtasan para sa pagpapatakbo ng 1RL134Sh (P-19) radar...................................... .............. .................................... .................... ............ 186

Kabanata 14. Ang pamamaraan para sa paglalagay, pag-deploy at pag-collapse ng 1RL134Sh (P-19) radar

14.1. Mga kinakailangan para sa posisyon, pagkakasunud-sunod ng paglalagay ng 1RL134Sh (P-19) radar ayon sa posisyon............................... .................... ................................ .......................... .189

14.2. Paglilipat ng 1RL134Sh (P-19) radar sa gumaganang posisyon (deployment)................................. ............................................... ..................... ............... 191

14.2.1. Pag-deploy ng 1RL134Sh (P-19) radar sa isang bukas na posisyon... 191

14.2.2. Deployment ng 1RL134Sh (P-19) radar sa isang shelter (trench)........ 196

14.3. Pagsasalin ng 1RL134Sh (P-19) radar sa naka-stowed na posisyon (collapse)................................. ................... ................................ ......................... ............... 201

Kabanata 15. Inihahanda ang 1RL134Sh (P-19) radar para sa operasyong labanan

15.1. Pangkalahatang mga tagubilin para sa paghahanda ng 1RL134Sh (P-19) radar para sa operasyong pangkombat................................... .................................................. ....................... ............... 208

15.2. Oryentasyon ng radar 1RL134Sh (P-19) ..................................... 210

15.3. Pag-on sa 1RL134Sh (P-19) radar equipment ....................... 215

15.3.1. Mga paunang posisyon ng mga kontrol bago i-on ang 1RL134Sh (P-19) radar equipment .................................. ................... ............... 215

15.3.2. Pamamahala ng power supply................................................ .................... .219

15.3.3. Pag-switch sa kagamitan sa istasyon................................................. ...... .219

15.4. Pagsusuri ng kagamitan sa istasyon bago magtrabaho........................ 220

15.5. Paglipat ng kontrol ng istasyon mula sa lokal patungo sa remote... 229

15.6. Sinusuri ang operasyon ng radar ng komunikasyon 1RL134Sh (P-19)........... 229

15.7. Mga tampok ng paghahanda ng istasyon para sa operasyon sa iba't ibang klimatiko na kondisyon....................................... ............. ..................................... ...... 230

15.8. Pagpatay sa 1RL134Sh (P-19) radar equipment.................................... 231

Kabanata 16. Mga panuntunan para sa pagpapatakbo ng labanan sa 1RL134Sh (P-19) radar

16.1. Pagpili ng operating mode ng radar equipment 1RL134Sh (P-19)..... 232

16.2. Pagpili ng power supply mode para sa radar antennas 1RL134Sh (P-19)............... 232

16.3. Pangkalahatang mga tagubilin para sa trabaho ng operator kapag nagde-detect ng mga target at tinutukoy ang kanilang mga katangian..................................... ............... .................... 233

16.4. Pagmamasid sa mga kagamitan sa panahon ng gawaing panlaban................................. 234

16.5. Mga tampok ng gawaing labanan sa iba't ibang kondisyon................ 235

16.5.1. Mga kakaibang katangian ng pagkilala sa mga target ng grupo.................................... 235

16.5.2. Trabaho sa pakikipaglaban sa mga kondisyon ng panghihimasok................................................ ....................... ... 235

16.5.3. Mga kakaiba ng trabaho kapag tinitiyak ang patnubay ng mga manlalaban sa mga target ng ibang tao..................................... ............. ..................................... ................... .. 237

16.5.4. Mga tampok ng operasyon ng labanan ng istasyon sa iba't ibang klimatiko na kondisyon............................................ ............ ...................................... ................... .238

16.5.5. Mga tampok ng pagpapatakbo ng istasyon sa radio flicker mode.......... 238

16.6. Pagsasanay sa pagkalkula gamit ang isang simulator........... 238

SEKSYON III

MAINTENANCE AND REPAIR

Radar 1RL134Sh (P-19)

Kabanata 17. Pagsukat ng mga parameter at pagsasaayos ng mga sistema, bloke at mekanismo ng radar 1RL134Sh (P-19)

17.1. Pangkalahatang mga tagubilin para sa pag-aayos ng pagsukat ng mga parameter at pagsasaayos ng mga system, bloke at mekanismo ng 1RL134Sh (P-19) radar ............... 240

17.2. Pagsasaayos ng mga power supply VK-71, VP-71, VI-71................................. 241

17.3. Pagsasaayos ng indicator device at kagamitan sa interface............................................. ......... ......................................... ............... ....... 241

17.4. Pagse-set up ng transmitter.............................................. ..... 266

17.5. Pagsasaayos ng mekanismo para sa muling pagtatayo ng Yu-60 block.................................. 270

17.6. Pagsasaayos ng Receiver.............................................. .... 270

17.7. Pagsasaayos ng AFC system................................................ ..................... .......... 276

17.8. Pagsasaayos ng kagamitan ng SDC.............................................. ...... ... 280

17.9. Pag-tune ng istasyon kapag pinapatakbo ito sa katumbas na antenna........ 285

17.10. Pagsasaayos ng T-60 block................................................ ....... ............ 286

17.11. Mga pagsukat gamit ang isang O-71 block oscilloscope..................................... 286

17.12. Pagsubaybay sa operasyon ng istasyon gamit ang block I-76.................................... 287

17.13. Pagsukat ng traveling wave coefficient (TWC) ng high-frequency path at pagsuri sa high-frequency path ng NRZ.......................... ......................... 288

17.14. Muling pag-aayos ng programa ng dalas ng istasyon................................... 288

Kabanata 18. Pagtatasa ng teknikal na kondisyon ng radar 1RL134Sh (P-19)

18.1. Pangkalahatang mga tagubilin at kinakailangan ng mga dokumento ng gabay para sa pagtatasa ng teknikal na kondisyon ng isang modelo ng armas.................................... .. 290

18.2. Listahan ng mga pagsusuri para sa pagtatasa ng teknikal na kondisyon ng 1RL134Sh (P-19) radar................................. ................... ................................ ......................... ........ 295

18.3. Mga pamamaraan para sa pagsasagawa ng mga sukat kapag tinatasa ang teknikal na kondisyon ng 1RL134Sh (P-19) radar................................ .................... ................................ ...... 298

Kabanata 19. Kasalukuyang pag-aayos ng radar 1RL134Sh (P-19)

19.1. Pangkalahatang Mga Alituntunin sa Pag-troubleshoot 310

19.2. Pangunahing paraan ng pag-troubleshoot...................................... 310

19.3. Suriin ang pamamaraan kapag may nakitang madepektong paggawa................................... 312

19.4. Mga tagubilin para sa pagpapalit ng mga bahagi at assemblies ng 1RL134Sh (P-19) radar.... 316

19.5. Listahan ng pinakakaraniwan o posibleng mga malfunctions Radar 1RL134Sh (P-19)............................................. ........ ............... 317

19.6. Listahan at pamamaraan para sa pagpapalit ng mga napiling elemento ng 1RL134Sh (P-19) radar.................................. .................. ................................ ........................ ......... 349

Kabanata 20. Pagpapanatili ng radar 1RL134Sh (P-19)

20.1. Pangkalahatang tagubilin para sa pagpapanatili ng radar 1RL134Sh (P-19)...................................... .............. .................................... .................... ............. 362

Kabanata 21. Mga tagubilin para sa paggamit ng mga ekstrang bahagi para sa radar 1RL134Sh (P-19)

21.1. Pangkalahatang impormasyon tungkol sa mga ekstrang bahagi para sa radar 1RL134Sh (P-19). Layunin at paglalagay ng mga ekstrang bahagi .............................................. ........ .............................................. 411

21.2. Layunin ng mga device at instrumento ng radar 1RL134Sh (P-19) 413

21.3. Imbakan ng mga ekstrang bahagi para sa radar 1RL134Sh (P-19)...................................... ............... 414

21.4. Mga tagubilin sa paggamit ng mga ekstrang bahagi ng pangkat (ZIP-G)......... 414

Kabanata 22. Mga panuntunan sa storage para sa radar 1RL134Sh (P-19)

22.1. Pangkalahatang tagubilin para sa pag-iimbak ng 1RL134Sh (P-19) radar ............... 415

22.2. Pagpapanatili ng radar 1RL134Sh (P-19) ......................................... ..... 415

22.3. Muling pag-activate ng radar 1RL134Sh (P-19) .................................... 416

Application................................................. ......................................... 417

Panitikan................................................. ................................................... 426

PAUNANG-TAO

Ang aklat-aralin na ito ay nilikha sa loob ng ilang taon upang suportahan ang proseso ng edukasyon sa Department of Radar Weapons (reconnaissance radar at automated control system) ng Military University of Military Air Defense ng Russian Armed Forces (sangay sa Orenburg) .

Ang aklat-aralin ay batay sa mga kurso sa panayam at mga rekomendasyong metodolohikal sa pag-aaral ng 1RL134Sh radar, pati na rin sa batayan ng karanasan sa pagpapatakbo ng radar sa mga yunit ng pagtatanggol sa hangin ng militar.

Bilang resulta ng maingat na pagpili ng materyal, posible na masakop, sa loob ng limitadong dami, ang isang kumplikadong mga isyu na nauugnay sa pareho mga teoretikal na pundasyon radar device 1RL134Sh (P-19) at mga tampok ng operasyon at functional na disenyo, at may praktikal na mga isyu, na may kaugnayan sa paghahanda ng mga radar para sa gawaing labanan, pagtatasa ng kahandaan sa labanan ng radar at ang mga patakaran ng gawaing labanan sa radar. Tinatalakay din ng aklat-aralin ang mga isyu sa pag-aayos ng pagpapanatili at pagkumpuni ng 1RL134Sh radar, at nagbibigay ng mga rekomendasyon para sa mabilis at epektibong pagpapanumbalik ng kahandaan sa labanan ng radar.

Dapat itong isaalang-alang na sa napakalawak na saklaw ng materyal na pang-edukasyon, hindi posible na isaalang-alang ang ilang mga isyu nang detalyado at kailangan naming limitahan ang aming sarili sa paglalahad lamang ng pinaka kinakailangang impormasyon. Ito ay may kinalaman sa pagtatanghal ng mga pangkalahatang isyu sa organisasyon, na sa halip ay pangkalahatang pang-edukasyon at nagdadala ng impormasyon “para sa Pangkalahatang Impormasyon" Kasabay nito, ang mga pangunahing isyu na nagdadala ng pangunahing pag-load ng impormasyon, ang kaalaman kung saan ay ipinag-uutos, ay isinasaalang-alang na may pinakamataas na posibleng degree nagdedetalye.

Ang layunin ng aklat-aralin ay hindi upang suriin ang pagpapatakbo ng mga aparato at sistema ayon sa mga diagram ng circuit Gayunpaman, para sa mas malalim na pag-unawa sa pisikal na kahulugan ng mga pagsusuri at setting na inilarawan sa aklat, ang ilang isyu ng device ay tinatalakay nang mas detalyado.

Upang epektibong maunawaan ang materyal na ipinakita, pati na rin upang gawing simple ang gawain sa aklat-aralin kapag nagpapatakbo ng 1RL134Sh radar, ito ay binubuo ng tatlong mga seksyon. Ang istrukturang ito ay natukoy batay sa karanasan ng mga guro ng departamento, na nagpapakita na para sa isang mas malalim at mas epektibong pag-aaral ng materyal, ang lohika ng pagtatanghal nito ay dapat na nakabatay sa malapit na pakikipag-ugnayan sa pagitan ng teorya at praktikal na pagpapatupad nito. Ang prinsipyong ito ang naging batayan ng aklat-aralin.

Ang pagtatanghal ng materyal ay batay sa pag-aakalang pamilyar na ang mga mag-aaral sa mga pangunahing kaalaman ng radar at radio engineering, at mayroon ding sapat na antas ng kaalaman sa mga pangkalahatang disiplina sa engineering. Maipapayo na pag-aralan ang materyal pagkatapos makinig sa kursong "Mga Batayan ng pagbuo ng mga reconnaissance radar at mga awtomatikong sistema ng kontrol."

Sa unang seksyon – "Radar device 1RL134Sh (P-19)" ang layunin, komposisyon, mga tampok ng functional na istraktura, mga prinsipyo ng pagpapatakbo ng mga pangunahing system at device ng 1RL134Sh radar, pati na rin ang layunin ng radar control, monitoring at signaling organs ay isinasaalang-alang.

Sa pangalawang seksyon – "Pagpapatakbo ng radar 1RL134Sh (P-19)" ang mga prinsipyo ng pag-aayos ng pagpapatakbo ng 1RL134Sh radar, ang mga isyu ng paghahanda ng radar para sa gawaing labanan, pagtatasa ng kahandaan sa labanan ng radar, at itinakda din ang mga pangunahing patakaran para sa gawaing labanan sa radar.

Ikatlong seksyon – "Pagpapanatili at pagkumpuni ng radar 1RL134Sh (P-19)" nakatuon sa organisasyon ng pagpapanatili at pagkumpuni ng 1RL134Sh radar. Binubuod ng seksyon ang karanasang naipon sa Department of Radar Weapons (reconnaissance radar at automated control system) ng Higher Air Defense Institution ng RF Armed Forces (Sangay ng Orenburg), pati na rin ang karanasan ng mga operating radar sa mga military air defense unit. Ang seksyon ay nagbibigay ng mga pamamaraan para sa pagsasagawa ng mga sukat at mga setting ng mga indibidwal na mga parameter ng mga sistema ng radar at mga aparato, tinatalakay ang mga pangunahing pamamaraan para sa pagtukoy ng mga pagkakamali at ang pamamaraan para sa pag-aalis ng mga ito. Espesyal na atensyon Ang seksyon ay naglalaman ng isang listahan ng mga pinaka-karaniwan at posibleng mga malfunction ng 1RL134Sh (P-19) radar at isang listahan at pamamaraan para sa pagpapalit ng mga napiling elemento ng 1RL134Sh (P-19) radar, na pinagsama-sama batay sa dokumentasyon ng pagpapatakbo at generalization ng karanasan ng mga opisyal mula sa tropa.

Dapat tandaan na ang mga seksyon ay hindi hiwalay. Para sa pinakamahusay na asimilasyon ng materyal, pati na rin upang matiyak ang koneksyon sa pagitan ng teoretikal na kaalaman ng materyal na bahagi ng radar, ang mga prinsipyo ng paggamit nito sa labanan at ang organisasyon ng pagpapanatili at pagkumpuni, ang mga pampakay na link ay nilikha sa bawat seksyon sa mga talata ng iba pang mga seksyon na nagpapaliwanag sa materyal na ipinakita.

Sa bawat seksyon, ang materyal ay ipinakita mula sa pangkalahatan hanggang sa tiyak alinsunod sa pagkakasunud-sunod ng pag-aaral ng mga disiplina na "Disenyo at pagpapatakbo ng mga reconnaissance radar", "Pakikibaka sa mga radar ng reconnaissance", pati na rin ang pagsasagawa ng mga kasanayan sa pagpapatakbo at pagkumpuni sa departamento. ng Radar weapons (reconnaissance radar at automated control system) Military University of Military Air Defense ng Armed Forces of the Russian Federation (branch, Orenburg).

Dapat tandaan na ang aklat-aralin ay hindi kumpleto sa pag-aaral, paggamit ng labanan at pagpapanatili at pagkumpuni ng 1RL134Sh radar. Kinakailangan din na gamitin ang dokumentasyon ng pagpapatakbo para sa produkto, ang isang listahan na ibinigay sa Talahanayan 1.

Talahanayan 1

Listahan ng mga kinakailangang dokumento sa pagpapatakbo

karagdagang gabay kapag nag-aaral

at pagpapatakbo ng radar 1RL134Sh (P-19)

Hindi.	Pangalan
	Radar 1RL134Sh (P-19). Teknikal na paglalarawan Bahagi I
	Radar 1RL134Sh (P-19). Teknikal na Paglalarawan Bahagi II
	Radar 1RL134Sh (P-19). User manual
	VIKO-01. Teknikal na paglalarawan at mga tagubilin sa pagpapatakbo
	Kotse ZIL-131 at mga pagbabago nito. User manual.
	Automotive at tractor lead-acid na baterya. Mga pare-parehong tuntunin para sa pangangalaga at operasyon.
	Ang mga yunit ng pagpainit at bentilasyon ay uri ng OV-64. User manual.
	Differential draft pressure meter TDM, TDM-1 na mga modelo 2004, 2004T. Mga tagubilin sa pag-install at pagpapatakbo.
	Automotive filter ventilation unit FVUA. Teknikal na paglalarawan at mga tagubilin para sa pag-install at pagpapatakbo.
	Mga tagubilin sa pagpapatakbo para sa mga katawan ng van na gawa sa reinforced foam plastic na K4.131 sa chassis ng ZIL-131 na kotse.
	Manu-manong carbon dioxide fire extinguisher type OU-2. Pasaporte - mga tagubilin.
	Gasoline electric unit AB-16-T/230/Ch-400-M1. Teknikal na paglalarawan at mga tagubilin sa pagpapatakbo.
	Istasyon ng radyo R-123M. User manual.
	Istasyon ng radyo R-111. User manual.
	kagamitan sa ASPD. User manual. Bahagi 1
	kagamitan sa ASPD. User manual. Bahagi 2
	Lumipat ng P-193M. Teknikal na paglalarawan at mga tagubilin sa pagpapatakbo.
	De-koryenteng kagamitan sa pagsukat Ts4353. Pasaporte.
	Teknikal na dokumentasyon para sa periscope artillery compass PAB-2.
	Karaniwang signal generator G4-76A. Teknikal na paglalarawan at mga tagubilin sa pagpapatakbo.
	Kagamitan NRZ 1L23-6. User manual.
	Mga tagubilin para sa pagsuri ng instrumentasyon.
	Memo ng pagkalkula.
	Produkto 1RL134. T-80 block. Teknikal na paglalarawan at mga tagubilin sa pagpapatakbo.
	Gabay sa paglaban sa trabaho sa mga istasyon ng radar ng mga puwersa ng pagtatanggol sa hangin pwersa sa lupa bahagi 5

Kapag pinag-aaralan ang materyal, kinakailangang tandaan na mula nang ilabas nito ang radar ay sumailalim sa ilang mga pagbabago. Kaugnay nito, binago din ang katawagan ng mga bloke. Sinubukan ng may-akda sa aklat na ibigay ang isyung ito. Kaya, ang aklat-aralin (Talahanayan 1.1) ay nagpapakita ng isang listahan ng mga bloke at subblock na may mga katawagan. Ang mga bloke na na-moderno ay may dobleng (nasa panaklong) nomenclature. Ang materyal sa ibaba ay ipinakita gamit ang isa sa mga pagpipilian sa nomenclature.

Ang aklat-aralin ay maaaring maging kapaki-pakinabang sa mga mag-aaral ng mga departamento ng militar ng mga unibersidad ng Ministri ng Edukasyon ng Russian Federation, pati na rin ang mga institusyon ng Commonwealth of Independent States.

Ang aklat-aralin ay naaprubahan ng pinuno ng air defense ng militar ng RF Armed Forces. Inirerekomenda bilang pangunahing panitikan sa disiplina na "Disenyo at pagpapatakbo ng mga reconnaissance radar" sa isang pulong ng Academic Council ng sangay ng Military University, protocol No. 10 ng Disyembre 3, 2003.

Ipinapahayag ng may-akda ang kanyang pasasalamat para sa mga konsultasyon at komentong ginawa na nag-ambag sa pagpapabuti ng aklat-aralin, sa pangkat ng Kagawaran ng Radar Weapons, na binubuo ng: Associate Professor, Colonel Bostrikov G.A., Associate Professor, Colonel Lyapunov Yu.I., Associate Professor, Tenyente Koronel Golchenko I.P., Kandidato ng Military Sciences, Associate Professor, Tenyente Koronel Shchipakin A.Yu., Anashkin Yu.V., Grigoriev G.A. , kandidato pedagogical sciences Kasatkina S.M., Kandidato ng Pedagogical Sciences Dudko A.V., Kalinina D.V., Nazarenko B.I., Vasilyeva S.N., Kandidato ng Technical Sciences Captain Rychkov A.V., Reserve Colonels Alarina V.N. at Kadyrov R.Kh.

Kaugnay na impormasyon.