Sign ng mga panuntunan sa trapiko para sa taong may kapansanan sa pagmamaneho. Paano i-install at gamitin nang tama ang sign ng pagkakakilanlan na "Disabled Person" sa isang kotse alinsunod sa mga regulasyon sa trapiko

Nagpasya kaming mangolekta ng pera mula sa mga taong may kapansanan: para sa isang senyas, para sa isang dobleng karatula, para sa dalawang mga duplicate para sa isang pangalawang kotse. Pagkatapos ay maaari itong isagawa sa pamamagitan ng isang hiwalay na resolusyon - ang pangunahing bagay ay upang simulan...

Sa pangkalahatan, tama ang mga galaw.

Kinakailangan din na limitahan ang kategorya ng mga taong may kapansanan na binibigyan ng gayong mga palatandaan. Hindi lahat ng mga taong may kapansanan sa pangkat II ay kailangang bigyan ng gayong mga palatandaan, hindi banggitin ang pangkat III.

Yung. isang listahan ng mga sakit/kondisyon ay dapat isama.

Sa mga tuntunin sa trapiko, ang isyu ng mga badge ay kailangang muling isaalang-alang. Mula sa magkabilang panig ay walang kahulugan. At gayon pa man, bakit idikit ito kung maaari mong ilagay ito sa ilalim ng salamin, tulad ng sa Europa.

Tungkol sa "kahit ngayon, kapag maaari kang bumili ng isang karatula sa isang kiosk, maraming mga may kapansanan ang hindi gumagamit nito at iniiwan ang kanilang mga sasakyan sa regular mga paradahan". Ang dahilan ay ang mga may kapansanan na espasyo ay inookupahan pa rin ng mga taong hindi may kapansanan. Bakit ako maglalagay ng karatula kung ako ay pumarada sa isang ordinaryong espasyo?

Ano ang ibinibigay nito? Kung maaari nang maglagay ng badge ang sinuman, wala nang indibidwal na badge, lalo na kung ito ay nakatali sa isang partikular na kotse sa pamamagitan ng plaka.

Well, hindi maaalis ang corruption kahit sa mga ganitong bagay. Bibili sila ng mga kapansanan, tatanggap ng mga palatandaan, at maglalagay ng impormasyon sa database.

Vyacheslav-86

Gaya ng dati, niloloko ang sirko o gusto nilang kunin ang pera mula sa mga taong may kapansanan upang mabilis itong mairehistro. Muli ang katiwalian.

Magandang hapon

Ang pagpapakilala ng isang bagong pamamaraan para sa pag-isyu ng badge ng pagkakakilanlan ng "Taong May Kapansanan" ay naglalabas ng maraming katanungan:

Bakit, sa pagpapakilala ng bagong pamamaraan para sa pag-iisyu ng badge ng pagkakakilanlan na "May Kapansanan", ang mga pagbabago ay hindi sabay-sabay na ginawa sa mga panuntunan sa trapiko?

Bakit hindi nakasulat kung paano dapat ilagay ang sign na ito, na inisyu sa isang kopya, sa kotse (harap o likuran), maaari ba itong i-laminate, kung hindi, paano ito mapangalagaan kung ito ay inisyu nang walang katapusan?

Kung ang isang driver ay naghatid ng isang taong may kapansanan, halimbawa, sa isang ospital, at ipinarada ang kotse sa isang itinalagang paradahan ng may kapansanan, at naghihintay para sa taong may kapansanan na bumalik, paano niya mapapatunayan sa inspektor ng pulisya ng trapiko na siya ay talagang naghihintay. para sa taong may kapansanan, at hindi ginagamit ang kanyang tanda?

Ivan, Kamusta.

Madalas itong nangyayari. Minsan ang mga pagkakaiba sa mga dokumento ay nagpapatuloy sa loob ng maraming taon.

Kung na-update ang mga panuntunan sa kalsada tungkol sa mga karatula ng "Taong May Kapansanan," malamang na lalabas doon ang mga sagot sa iyong mga tanong.

Good luck sa mga kalsada!

Andrey-411

kaya paano ko ipapaliwanag sa lalaki na naghihintay ako para sa isang taong may kapansanan?

Alexander-686

Mangyaring sabihin sa akin kung ito ay posible bagong tanda i-laminate ang isang taong may kapansanan? Dahil natatakot ako na ang print ay mawala sa araw!!

Kung maaari, anong dokumento ang maaaring pagbabasehan kung tatanungin nila kung anong batayan ito ay nakalamina!

Andrey, sa kasalukuyan ay walang magtatanong sa iyo pasadyang tanda, kaya bumili o mag-print lang ng regular na sign at i-install ito.

Good luck sa mga kalsada!

Alexander, mga regulasyon huwag mong sagutin ang tanong mo. Ang mga patakaran sa trapiko ay hindi nagbabanggit ng isang indibidwal na palatandaan.

Good luck sa mga kalsada!

Andrey-412

Napakarami mong nabasa tungkol sa mga taong may kapansanan! Masyadong marami sila! Tapos dapat hindi kasama ang group III, hindi raw ito totoong grupo... Kahit subukan mong makuha ang pangatlong grupo dahil sa karamdaman - MAKIPAG! Mayroon akong isang kaibigan na may prosthetic na binti, at siya ay may GROUP III! Ipagkait sa kanya ang kanyang mga benepisyo? Hindi ba talaga siya may kapansanan? Kaya kung ano ang tungkol sa isang prosthesis! Mabagal ang galaw niya! Fuck ang kanyang kapansanan!

Mayroon din akong pangkat III, ang aking mga kalamnan ay hindi gumagana nang buo, mahirap kumilos, at mayroong maraming mga problema dahil sa mga ito! At sa panlabas na anyo ay parang kapareho ng iba!...

At ayon sa tanda, ang lahat ay simple! Kung ikaw ay may kapansanan, natatanggap o nakumpirma mo ang iyong kapansanan sa isang komisyon isang beses sa isang taon, at ang karatula ay ibinibigay kaagad kasama ng isang sertipiko ng kapansanan. Doon nila ipapaliwanag ang lahat nang detalyado: ano, bakit, bakit at paano! At walang kumukuha ng pera! Lahat ay libre!

At kung hindi ka may kapansanan at wala kang ganoong mga tao sa iyong social circle, kung gayon bakit mag-abala? Kailangan mo ba ito?

Evgeniy-256

Mga ginoo Oleg! Ano ang kinalaman ng pagkolekta ng pera para sa isang karatula? Kung ito ay dapat ibigay nang walang bayad, sa aplikasyon.

Pero marami talagang tanong. Narito ang ilan lamang sa kanila.

Bakit hindi ginawa ang mga pagbabago sa Code of Administrative Offenses at sa Traffic Regulations sa parehong oras? At sa GOSTs?

Bakit kailangan ng mga panuntunan sa trapiko na maglagay ng dalawang karatula, ngunit isa lang ang inilabas?

Bakit naka-post ang personal na impormasyon ng may-ari sa likod ng karatula, bagaman Ang pederal na batas sa pagpoproseso ng personal na data ay obligado ang pag-anonymize ng mga naturang dokumento? O ang naturang impormasyon ay hindi dapat maging available sa mga third party. Ngunit pagkatapos ay dapat talagang i-post sa likurang bahagi sign, at ang sign ay dapat na gawa sa siksik na materyal (upang maging malabo). Gayundin, upang maiwasan ang pekeng, ang naturang karatula ay dapat na gawa sa nakatatak na papel na may micropattern, o may holographic sign.

Bilang karagdagan, dapat mayroong dalawang uri ng mga palatandaan (o isang unibersal): para sa permanenteng pag-install sa personal na sasakyan ng isang taong may kapansanan (upang hindi ito kailangang ilagay at alisin sa bawat oras sa paradahan), at para sa pansamantalang paggamit sa isang kotse na hindi pagmamay-ari ng isang taong may kapansanan ((halimbawa, maaaring ito ay kotse ng isang kamag-anak o isang taxi). Kaya, batay sa mga kinakailangang ito at umiiral na mga probisyon Ayon sa mga regulasyon sa trapiko, ang isang taong may kapansanan ay dapat bigyan ng hindi bababa sa tatlong ganoong palatandaan. Bukod dito, ang isang pansamantalang isa ay dapat na maginhawang gamitin, at para dito hindi ito dapat isang malaking parisukat na 15 * 15 cm, ngunit ang laki ng isang karaniwang dokumento, tulad ng isang pasaporte.

Kaya, malinaw na maraming mga hindi nabuong isyu dito.

At mula sa punto ng view ng batas, ang utos na iyon ng Ministri ng Paggawa, na ang bagong sign na ito ay isang piraso pa rin ng papel, na walang anumang mga pakinabang kaysa sa karaniwang Karatula ng may Kapansanan na binili sa isang tindahan.

Sa Samara, isang kapitbahay na kilala ko ang binigay sa A4 na papel. Sa pangkalahatan, ang mga MSEC mismo ay hindi pa rin talaga alam kung ano ang dapat na hitsura nito. Naiintindihan ito kapag walang mga pamantayan ng GOST o anumang bagay para dito. Bilang karagdagan sa "kaliwa" na utos ng Ministry of Labor.

Sumasalungat ang panuntunang ito, sa pinakamababa:

Ayon sa mga patakaran sa paradahan ng Moscow, ang Center for Traffic Safety ay nag-isyu ng permit sa paradahan sa parehong mga magulang ng isang batang may kapansanan na may sapilitan na pagkakaroon ng mga palatandaan sa harap at likurang mga bintana (para sa paglabag, isang multa na 2500, tulad ng para sa iligal na paradahan);

Gamit ang federal tax code, dahil ang isa sa mga magulang ng isang batang may kapansanan ay may karapatan benepisyo sa buwis para sa buwis sa transportasyon. Ang kotse ay dapat ding nilagyan ng mga palatandaan (para sa paglabag - kabayaran para sa iligal na pagpapayaman at/o hanggang 5 taon para sa pandaraya, ayon sa Criminal Code)

Gamit ang lohika at mga patakaran para sa paggamit ng sign para sa mga nagdadala ng mga taong may kapansanan (mga batang may kapansanan), sa paradahan ang kotse ay dapat na nilagyan ng isang palatandaan, ngunit kapag umalis dito, ang taong may kapansanan, kung hindi siya nagmamaneho, ay dapat kumuha ang tanda sa kanya. Dahil dito, ilegal na nakaparada ang sasakyan!

Sa mga probisyon ng pederal na labanan ang mga pang-ekonomiyang pagkakasala. Dapat itong gawin mga ahensyang nagpapatupad ng batas, hindi ang Ministri ng Transportasyon! at ang pagkilos nito ay hindi dapat magpalala sa buhay ng mga taong may kapansanan!

Nakatanggap ako ng bagong badge - Ako ay mula sa Moscow region disabled group 3. Maaari ko na bang iparada ang aking sasakyan sa isang libreng paradahan para sa mga taong may kapansanan sa Moscow na may ganitong palatandaan?

Tungkol sa paglalamina - in Kawanihan ng ITU Kung saan ko natanggap, sinabi agad nila na pwede daw laminated. Hindi ko talaga alam kung ililigtas ako nito sa pagka-burnout. Diretso pala sinag ng araw hindi tatamaan, kasi reverse side printing.

Ang tanong tungkol sa katotohanan na ang 2 sa kanila ay kinakailangan, ayon sa kasalukuyang mga regulasyon sa trapiko, ngunit 1 lamang ang inilabas - ay mas kawili-wili)

Vlad, ang kasalukuyang bersyon ng mga panuntunan sa trapiko ay hindi nagpapahintulot sa mga taong may kapansanan ng pangkat III na gumamit ng mga itinalagang espasyo sa paradahan. tungkol sa paggawa ng kaukulang mga pagbabago ay lumitaw sa tagsibol, ngunit hindi pa ito pinagtibay.

Good luck sa mga kalsada!

Victor-141

Ang aking asawa ay may kapansanan 2 taon na ang nakalipas. Nakatanggap ng bagong "Disabled" na badge. Kailangan ko bang tanggalin ang karatula kapag ang aking asawang may kapansanan ay wala sa kotse at hindi ako gumagamit ng anumang mga pribilehiyo?

Victor-141

Victor, kasalukuyang may multa para sa ilegal na pag-install ng sign na "Disabled". Ito ay nirepaso sa.

Kung nag-install ka ng isang karatula, kung gayon, alinsunod sa talata 2.1.1 ng mga patakaran sa trapiko, kakailanganin mong ibigay sa mga opisyal ng pulisya ng trapiko ang isang dokumento na nagkukumpirma sa pagpapasiya ng "Disability", i.e. Kakailanganin mong dala ang dokumentong ito.

Hindi ko inaalis na ang mga empleyado ay maaaring may mga katanungan tungkol sa katotohanan na ang may-ari mismo ay wala sa kotse. ng dokumentong ito. Sa kasong ito, multa ang ipapataw. Hindi ko alam kung posible bang hamunin ito, kasama katulad na mga kaso Hindi ko pa na-encounter.

Sa pangkalahatan, mas madaling alisin ang palatandaan kaysa harapin ito sa ibang pagkakataon.

Good luck sa mga kalsada!

Victor-141, hindi na kailangang tanggalin ang sign - kung hindi ka gumagamit ng mga pribilehiyo para sa mga may kapansanan.

Totoo ngang nagkamali siya. Ang Code of Administrative Offenses ay nagbibigay ng parusa para sa ilegal na pag-install ng isang Disabled sign. At kung walang may kapansanan na driver (pasahero) sa kotse (o wala silang mga dokumento na nagkukumpirma ng kapansanan ng mga grupo 1 o 2), dapat na alisin ang karatula.

Salamat, Maxim!

Sergey-657

Sa St. Petersburg, nagsumite ako ng aplikasyon para sa isang sign noong Setyembre 18, 2018. Inilabas lamang ito noong Nobyembre 2, 2018. Ang natanggap na karatula ay hindi sumusunod sa mga patakaran sa trapiko at GOST, dahil ito ay nasa salamin na imahe, tulad ng sa iyong larawan!!!

Sergey-659

Walang pera at walang katiwalian, ngayon ang aking anak ay dumaan sa isang komisyon, ang badge ay naibigay sa loob ng 30 minuto, kailangan mo ng isang pasaporte, SNILS at Sertipiko ng ITU

Ang natanggap na karatula ay hindi sumusunod sa mga patakaran ng trapiko at GOST, dahil ito ay nasa salamin na imahe, tulad ng sa iyong larawan!!!

Hindi ko alam ang mga kaso kung saan ang mga tao ay pinarusahan para sa isang "salamin" na palatandaan. Naniniwala ako, gayunpaman, na ang isang palatandaan (anumang palatandaan) ay dapat sumunod sa parehong mga patakaran sa trapiko at GOST.

Nakatanggap ako ng isang senyas (sa katunayan, ito ay isang A4 na sheet ng makapal na dilaw na papel, kung saan ang dalawang gilid ng karatula ay naka-print). Agad akong sinabihan ng bureau na gumawa ng 2 pang photocopy sa dilaw na papel at i-laminate ang lahat ng tatlong palatandaan. Mag-install ng dalawa sa kotse, ipakita ang pangatlo (orihinal) kasama ang sertipiko sa mga opisyal ng pulisya ng trapiko.

Ang isang kautusan ay inilabas upang baguhin ang mga patakaran sa trapiko. Magiging puwersa 7 araw pagkatapos lagdaan (pagkatapos ng 11/29/18). Tila lahat ng mga punto ay isinasaalang-alang.

Kinakailangan ang isang kopya ng markang ibinigay ng ITU. Ang pasulong o paatras ay umaangkop sa kotse.

Nakatanggap ang ika-3 baitang ng pagkakataong pumarada sa mga lugar para sa mga may kapansanan at ipinagbabawal ang paradahan sa ilalim ng mga karatula (+ sa pantay/hindi pantay na mga araw).

Alexey1973

Maghintay, ang bagong paglalarawan ng "Disabled Person" identification badge ay hindi nagpapahiwatig na dapat itong ibigay sa indibidwal. Nangangahulugan ba ito na maaari kang gumamit ng lumang custom na sign na binili dati sa isang tindahan, halimbawa?

Alexey1973

Maxim, na may kaugnayan sa mga bagong susog sa mga patakaran sa trapiko na pinagtibay ng utos ng gobyerno noong Nobyembre 24, 2018, ang tanong ay lumitaw: kailangan bang makatanggap tanda ng pagkakakilanlan para sa indibidwal na paggamit sa opisina ng ITU, o maaari ba akong gumamit ng lumang marka ng pagkakakilanlan na binili sa isang tindahan? Sa katunayan, sa na-update na paglalarawan ng markang ito ng pagkakakilanlan ay walang binanggit na dapat itong indibidwal at inisyu ng ITU Bureau.

Kailangan bang gumawa ng quest? Pumunta dito, gumapang dito, magsulat ng application, maghintay ng 30 araw...

Kung magbibigay ka ng sertipiko ng kapansanan, magbigay ng 2 palatandaan nang sabay-sabay at i-laminate kaagad ang mga ito at ipaliwanag kung ano ang mga karagdagang aksyon na dapat gawin.

Sa madaling salita:

Narito ang isang sertipiko para sa iyo, saklay. at isang brochure na may pamagat na "Ikaw ay may kapansanan - narito ang mga benepisyong nararapat mong makuha."

At kapag nag-isyu ng kapansanan sa loob ng isang yugto ng panahon, dapat ayusin ang panahon ng bisa ng badge na isinasaalang-alang ang pagpaparehistro ng isang bagong indibidwal na badge.

Ngayon iniisip ko ang tungkol sa mga kinakaing unti-unting pulis ng trapiko.

1, Ang karatula ng mga patakaran sa trapiko ay dapat may guhit ng isang taong may kapansanan na nagmamaneho sa kanan. Narito ito ay nakasalamin, na nangangahulugang hindi ito ayon sa mga patakaran sa trapiko, na nangangahulugang ito ay isang paglabag. Magbayad ng 5,000.

2. Magaling sa pagtulong sa isang taong may kapansanan at pagdadala sa kanya sa ospital, at kapag wala siya sa salon, ang karatula ay ginagamit nang labag sa batas. Magbayad ng 5,000.

Sa tingin mo ba nagpapalaki ako?

Noong nakaraang taon, nakakita ako ng isang pulis na may ruler na tumitingin sa laki ng spike sign at nagsusulat ng ticket dahil ang sticker ay 200mm sa isang gilid at ang tatsulok na gilid ay bahagyang mas maliit dahil sa puting border ng sign.

Andrey-427

Marahil ay ipinakilala ang isang indibidwal na karatula para sa isang taong may kapansanan upang makapaglakbay siya sa iba't ibang sasakyan (halimbawa, dinala siya ng isang kaibigan sa klinika, ipinarada sa isang parking lot para sa mga may kapansanan, o sa isang taxi na maaaring pumarada doon na may ganitong karatulang ). Ang isang taong may kapansanan ay maaari ding magtrabaho bilang isang driver. Pagkatapos lamang ay dapat gawin ang mga pagbabago sa mga panuntunan ng awtomatikong pag-record ng video.

Ang Ministry of Labor noong Setyembre ay bumuo ng isang bagong pamamaraan para sa pagkuha at ang badge mismo. Kaya ito ay legal na inilarawan.

Sa tingin ko hindi mo dapat subukang gumamit ng lumang sticker na binili mo. Sa tingin ko, kapag nakita ito, sisimulan ng inspektor ang paglikas ng kotse.

Alexey1973, Tama ka. Sa ngayon, maaari kang gumamit ng lumang karatula na binili ng tindahan at hindi ito dapat magdulot ng anumang problema.

Sa una, ang draft na Resolusyon ng Pamahalaan ay aktwal na nagbanggit ng mga palatandaan para sa indibidwal na paggamit, gayunpaman, ang impormasyong ito ay inalis sa huling bersyon. Kaya sa ngayon, ang pagkuha ng isang indibidwal na tanda ay hindi makatuwiran.

Good luck sa mga kalsada!

Nagulat ako nang malaman ko mula sa talakayan na ako at ang aking ika-3 grupo ay walang karapatang pumarada sa mga espasyo para sa mga may kapansanan.

Ako ay isang Muscovite. Ang aking sasakyan ay nakarehistro sa database ng Moscow bilang isang kotse para sa isang taong may kapansanan ng pangkat 3, at ang kaukulang sertipiko ng pahintulot ay inisyu. May mga pagkakataon na nakatayo ako sa isang lugar para sa mga may kapansanan, isang sasakyan ng pulisya ng trapiko ang sumakay (kasama ang isang tow truck), tiningnan nila ang database sa kanilang computer, at masayang umalis. Ang pagkakaroon ng isang palatandaan ay hindi talaga nakakaabala sa kanila; hindi sila naniniwala dito.

Kaya paano talaga ito gumagana? O ang Moscow ba ay may sariling mga patakaran?

Julia, simula bukas (), ang mga taong may kapansanan sa pangkat 3 ay magkakaroon ng pagkakataong gamitin ang sign na pagkakakilanlan ng “Taong May Kapansanan” at iparada sa mga espasyo para sa mga taong may kapansanan. Kaya hindi dapat magkaroon ng anumang mga problema sa bagay na ito.

Good luck sa mga kalsada!

Mga motorista na may mga kapansanan ang batas ay nagbibigay ng ilang benepisyo. Maaaring ilakip ng mga sumusunod ang simbolo sa salamin at tangkilikin ang mga benepisyo:

  • mga magulang ng isang taong may kapansanan mula pagkabata (para dito dapat mayroong mga sumusuportang dokumento, at obligado ang opisyal ng pulisya ng trapiko na suriin sila kung may anumang pagdududa na mayroong isang taong may kapansanan sa kotse).

Ang simbolo ay kumakatawan sa isang sticker, na nakakabit sa salamin. Ang tanda ay maaaring nasa anyo ng isang parisukat kulay dilaw na may gilid na 150 mm at isang itim na imahe ng simbolo ng road sign 8.17 - sa harap at likod ng mga sasakyang de-motor na minamaneho ng mga taong may kapansanan ng mga pangkat I at II, na nagdadala ng mga taong may kapansanan o mga batang may kapansanan. Maaari mo lamang itong bilhin sa isang tindahan nang hindi nagpapakita ng anumang mga sertipiko. Walang pagpaparehistro sa pulisya ng trapiko, mga pagbabago sa lisensya sa pagmamaneho o mga dokumento para sa kotse ay kinakailangan.

Ang medikal at panlipunang pagsusuri ay nagbibigay ng isang sertipiko. Ayon sa mga resulta medikal na pagsusuri Ang grupong may kapansanan ay nakasaad sa sertipiko ng pensiyon. Ito ang pangunahing kumpirmasyon ng mga benepisyo para sa isang pulis trapiko. Dapat pangalagaan ng mga Muscovite ang pagpasok ng impormasyon tungkol sa kanilang mga sasakyan sa rehistro ng mga permit sa paradahan sa pamamagitan ng MFC.

Lokasyon ng pag-install ayon sa GOST:

Hindi sasakit ang sticker kung idikit mo ito sa windshield sa harap ng passenger side. Ang pangkalahatang-ideya ay pinananatili din kapag ang isang karagdagang simbolo ay nakakabit sa likuran sa ibabang kaliwang sulok ng salamin.

Mga benepisyong ibinibigay ng sign na "Disabled":

  • hindi pinapansin ang ilang mga simbolong ipinagbabawal (halimbawa, maaari silang magmaneho sa ilalim ng mga pagtatalaga 3.2 at 3.3);
  • ang kakayahang huminto sa mga lugar kung saan ang ibang mga driver ay hindi pinapayagan na gawin ito (sa ilalim ng mga simbolo 3.28-3.30);
  • posibilidad ng paradahan sa ilang lugar pangkalahatang paradahan (8.17, pandagdag sa simbolo 6.4), mga kagustuhang lugar dapat mayroong hindi bababa sa 10% ng kabuuang bilang o hindi bababa sa isa sa paradahan;
  • pagkakataong gamitin may bayad na paradahan nang hindi nagbabayad ng pera para dito, may mga espesyal na itinalagang lugar para sa mga may kapansanan, nang walang senyales na kailangan mong magbayad;
  • ang kakayahang magsagawa ng mga maniobra na hindi katanggap-tanggap para sa ibang mga sasakyan (dapat ipakita ang plate 8.18).

Ang tanda ng taong may kapansanan ay minsan ay nakakabit sa mga sasakyan ng mga taong hindi karapat-dapat sa mga benepisyo. Para doon nahaharap sa multa na 5,000 rubles. sa ilalim ng Artikulo 12.4 ng Code of Administrative Offences.

Kung pumarada ang driver na may dalang may kapansanan at bumaba ang pasahero sa kotse upang bisitahin ang ospital, dala ang ID, maaari kang makakuha ng multa. Mas mahirap pa kung haharangin siya ng traffic police habang pabalik. Sa ganitong mga kaso ang tanging paraan palabas gamitin lamang ang tanda kapag ang isang taong may kapansanan ay nasa sasakyan o malapit nang bumalik doon.

Magbasa nang higit pa sa aming artikulo tungkol sa paggamit ng sign na "Disabled" sa isang kotse.

Basahin sa artikulong ito

Sino ang karapat-dapat para sa badge na "Disabled"?

Ang batas ay nagbibigay ng ilang benepisyo sa mga motoristang may kapansanan. At maraming malulusog na driver ang sigurado na ang pagbibigay ng mga benepisyo sa ilang kategorya ay lumalabag sa iba. Bilang karagdagan, nagdududa sila na ginagamit sila ng mga talagang nangangailangan nito. Samakatuwid, ang unang tanong na nagpapataas ng tanda ng isang may kapansanan sa isang kotse ay kung sino ang may karapatan dito. Ang mga sumusunod ay maaaring maglakip ng isang simbolo sa salamin at samantalahin ang mga benepisyong ibinibigay nito:

  • mga motoristang may 1st at 2nd disability group;
  • isang driver kung saan ang kotse ay mayroong isang taong may mga kapansanan;
  • magulang ng isang batang may kapansanan.

Sino ang nagbigay nito at kung paano ito makukuha

Ang simbolo na nagpapaalam na ang driver o pasahero ng sasakyan ay isang taong may kapansanan ay isang sticker na nakakabit sa salamin. Kung paano makakuha ng sign na "Disabled" sa isang kotse ay hindi isang problema. Maaari mo lamang itong bilhin sa isang tindahan, nang hindi nagpapakita ng anumang mga sertipiko. Walang pagpaparehistro sa pulisya ng trapiko, walang pagbabago sa lisensya sa pagmamaneho o mga dokumento para sa kotse ay hindi kinakailangan.

Ngunit ang sticker ay maaari lamang gamitin ng mga talagang may karapatang gawin ito. Ang mga dokumento sa kapansanan ay inihahanda ng Medical and Social Expertise, iyon ay, isang komisyon ng mga doktor. Nag-issue siya ng certificate. Batay sa mga resulta ng medikal na pagsusuri, ang pangkat ng kapansanan ay ipinahiwatig sa sertipiko ng pensiyon. Ito ang pangunahing kumpirmasyon ng mga benepisyo para sa isang pulis trapiko.

Ilang taon na ang nakalilipas may mga pagtatangka na lumikha ng pinag-isang electronic database ng mga sasakyan na pag-aari ng mga taong may kapansanan. Pero wala pa siya. At ang sagot sa tanong kung sino ang nag-isyu ng sign na "Disabled" sa isang kotse ay simple: walang ganoong organisasyon o opisyal.

Ang mga Muscovite na karapat-dapat para sa mga benepisyo ay dapat mag-ingat sa pagpasok ng impormasyon tungkol sa kanilang mga sasakyan sa rehistro ng mga permit sa paradahan sa pamamagitan ng MFC. Pagkatapos ay hindi na sila mangangamba na mahatak ang kanilang sasakyan mula sa isang parking lot o isang lugar kung saan ang mga ordinaryong motorista ay ipinagbabawal na umalis dito. Kung walang pagpaparehistro sa rehistro, ang mga naturang aksyon ng mga serbisyo sa kalsada ay posible. At pagkatapos ang problema ay kailangang malutas sa pamamagitan ng pag-apela sa pulisya ng trapiko at sa korte. Ang may-ari ng kotse ay tiyak na mananalo sa hindi pagkakaunawaan na ito, ngunit gugugol ng maraming oras.

Panoorin ang video na ito tungkol sa kung paano at kung sino ang nag-isyu ng “Disabled” sign:

Lokasyon ng pag-install ayon sa GOST

Dahil ang simbolo ay naka-attach sa kotse ng may-ari (o katulong), ang responsibilidad para sa kung paano ito ginagawa ay nasa kanya. Ang pag-install ng sign na "Disabled" sa isang kotse ay isinasagawa ayon sa mga sumusunod na patakaran:

  • hindi nito dapat pigilan ang driver na makita ang kalsada;
  • Ang sticker ay dapat na nakadikit upang ito ay makita ng iba.

Ito ang sinasabi ng batas tungkol sa kung saan inilalaan ang sign na "Disabled Person" sa isang kotse:

Sa kahilingan ng driver, maaaring i-install ang mga marka ng pagkakakilanlan:

"Taong may kapansanan" - sa anyo ng isang dilaw na parisukat na may gilid na 150 mm at isang imahe ng simbolo ng road sign 8.17 sa itim - sa harap at likod ng mga sasakyang de-motor na minamaneho ng mga taong may kapansanan ng mga pangkat I at II, na nagdadala ng mga may kapansanan. mga tao o mga batang may kapansanan.

Ang mga kinakailangan para sa simbolo ng "Deaf Driver" ay pareho. Ibig sabihin, walang malinaw na indikasyon hinggil sa punto ng pagkakadikit nito. Mayroon lamang isang limitasyon kung saan ang paggamit sasakyan ipinagbabawal:

Ang mga karagdagang bagay ay na-install o naglapat ng mga coatings na humahadlang sa visibility mula sa driver's seat.

Hindi masakit na magdikit ng sticker sa windshield sa harap ng passenger side. Ang pangkalahatang-ideya ay pinananatili din kapag ang isang karagdagang simbolo ay nakakabit sa likuran sa ibabang kaliwang sulok ng salamin.

Ayon sa GOST, ang sign na "Disabled Person" sa isang kotse ay dapat magkaroon ng isang tiyak na laki at hitsura, na tinukoy din sa "Mga pangunahing probisyon para sa pag-apruba ng sasakyan...". Ito ay isang parisukat na may mga gilid na 15 cm, isang dilaw na pangkalahatang background at isang imahe ng isang tao sa isang wheelchair, na gawa sa itim.

Mga benepisyong ibinibigay ng karatulang “Disabled”.

Ang simbolo ay hindi kailangang ikabit kung ang motorista ay nagnanais na lumahok trapiko sa isang unibersal na batayan. Ito ay kinakailangan kapag ang mga benepisyo ay ginagamit para sa mga kotse na may "Disabled" sign, iyon ay:


Ang lahat ng ito ay lubos na nagpapadali sa buhay para sa mga motoristang may mga kapansanan. Bagama't minsan kailangan mong patunayan ang iyong mga karapatan, sa kabila ng pagkakaroon ng sticker sa bintana ng kotse.

Responsibilidad para sa paggamit ng simbolo

Ang tanda ng taong may kapansanan ay minsan ay nakakabit sa mga sasakyan ng mga taong hindi karapat-dapat sa mga benepisyo. Ang mga lalabag sa batas ay mahaharap sa multa na 5,000 rubles. sa ilalim ng Artikulo 12.4 ng Code of Administrative Offences. Ito ay ginagamit laban sa isang tsuper na, nang walang dahilan, ay nakakabit ng sticker sa salamin at nahuli habang humihinto o paradahan. Kung ang kotse ay nagmamaneho, ang multa ay pareho, ngunit ito ay ipinapataw sa ilalim ng Artikulo 12.5 para sa iligal na paggamit ng isang karatula habang nagmamaneho.

Ang Seksyon 12.4 ay kadalasang ginagamit nang walang katwiran. Halimbawa, nang nakaparada ang drayber na may dalang may kapansanan, bumaba ang pasahero sa kotse para bisitahin ang ospital. Iyon ay, sa sandaling ito ay hindi mapapatunayan ng motorista ang kanyang karapatang gumamit ng mga benepisyo, dahil ang sertipiko na may pagtatalaga ng grupo ay wala sa kanya, ngunit sa pasahero.

Mas mahirap pa kung haharangin siya ng traffic police habang pabalik. Kailangan mong tanggalin kaagad ang sticker pagkatapos ihatid ang pasahero, o magbayad ng multa at pagkatapos ay patunayan ang pagiging ilegal nito sa korte. Ang huli ay medyo mahirap.

May mga precedent na nang ang isang driver na naghatid ng pasaherong may kapansanan sa isang lugar ay pinarusahan ng desisyon ng korte. Sa ganitong mga kaso, ang tanging paraan ay ang paggamit lamang ng karatula kapag ang isang taong may kapansanan ay direktang nasa loob ng sasakyan o babalik doon sa lalong madaling panahon.

Ang simbolo ng "Disabled Person" sa isang kotse ay kadalasang nagdudulot ng mga problema sa halip na alisin ang mga ito. Ang salarin dito ay hindi lamang ang di-kasakdalan ng batas, kundi pati na rin ang saloobin ng ilang pulis-trapiko at iba pang motorista sa mga katangi-tanging kategorya mga driver at pasahero. Ngunit sa ngayon ay may mga pagbabago sa mga legal na dokumento hindi inaasahan.

Kapaki-pakinabang na video

Panoorin ang video na ito tungkol sa multa para sa iligal na paggamit ng sign na "Disabled":

Hindi nakita ang sagot sa iyong tanong? Malaman, kung paano eksaktong lutasin ang iyong problema - tumawag ngayon sa pamamagitan ng telepono:

Ang maliwanag na sign na "Disabled" ay nangangahulugang, bukod sa iba pang mga bagay, ay tumaas na kaginhawahan kapag paradahan. Gayunpaman, upang iparada ang isang kotse sa isang katangi-tanging paradahan, dapat mayroon ang driver dokumentong medikal. Maaaring markahan ng mga may karapatan ang kanilang sasakyan ng ganoong karatula. Ang isang taong may kapansanan ay hindi kailangang magmaneho ng kotse. Ang kotse kung saan dinadala ang isang taong may kapansanan ay maaaring minamaneho ng ibang tao.

Ayon sa mga regulasyon sa trapiko, ang gayong palatandaan ay maaaring mai-install sa isang kotse:

  • kung saan dinadala ang mga mamamayang may kapansanan
  • mamamayang may kapansanan, pinamamahalaan ng kanyang sarili
  • para sa mga batang may kapansanan.

Maaaring hindi bigyang-pansin ang mga palatandaan:

  • mga pagbabawal sa paradahan
  • pagbabawal sa trapiko
  • iba pang mga paghihigpit.

Ayon sa GOST, ang parking road sign (6.4) kasama ang pagtatalaga na "Disabled" (8.17) ay nagpapahiwatig na ang mga puwang ay inilaan lamang para sa mga motorized wheelchair at mga sasakyan ng pinangalanang kategorya. Ang isang driver na may kapansanan ay maaari ring pumarada sa mga bayad na espasyo - sa alinmang parking lot hindi bababa sa 10% ng mga puwang ay nakalaan para sa mga motoristang may mga benepisyo.

Mga panuntunan para sa pag-install ng "Disabled" sign

Ang paglalagay o pagdikit ng isang marka ng pagkakakilanlan ay boluntaryo at hindi kinokontrol sa anumang paraan ng mga patakaran. Sa loob ng ilang panahon, ito ay naging isang pagkakataon para sa mga masisipag na mamamayan na makatanggap ng mga benepisyo nang walang kaunting dahilan.

Ito ay sapat na upang ilagay ang gayong palatandaan sa kotse, at maaari mong iparada ang kotse nang libre at madali. Gayunpaman, ayon sa pinakabagong mga probisyon ng batas, ang driver ay kinakailangang magdala ng isang dokumento sa kanya, na dapat iharap kapag hiniling. Sa kawalan nito, may multa.

SA lisensiya sa pagmamaneho Ang mga tala sa kapansanan ay hindi ipinasok, kaya upang kumpirmahin ang iyong katayuan kailangan mong magkaroon ng karagdagang dokumento:

  • isang sertipiko sa isang espesyal na form na nagbibigay ng karapatang gumamit ng kagustuhan na paradahan (ibinigay sa Moscow at isang bilang ng iba pang mga lugar)
  • sertipiko ng pensiyonado, naglalaman ito ng tala tungkol sa grupong may kapansanan (paglilinaw kung aling mga grupo ang karapat-dapat para sa mga benepisyo sa kalsada - 1 at 2)
  • sertipiko ng pagpasa sa pagsusulit.

Kung nakalimutan ng driver ang kanyang sertipiko ng kapansanan o sertipiko ng medikal sa bahay, maaari niyang i-apela ang multa, na nagpapatunay sa kanyang karapatan sa mga benepisyo. Kung ang isang multa ay ipinataw batay sa testimonya ng isang video camera, pagkatapos ay kinansela ito sa parehong paraan: magmaneho lamang hanggang sa naaangkop na departamento at ipakita ang iyong mga dokumento.

Sa ilalim ng mga bagong panuntunan, ang mga taong gumagamit ng sticker na "Naka-disable" para ma-access ang mga benepisyo ay mahaharap sa mga parusa. Ang multa na ipinapataw kapag may nakitang paglabag ay 5,000 rubles. Aalisin ang sign na "Disabled Driving".

May multa din ang mga driver mga sasakyan na walang palatandaan, na nagparada ng kanilang mga sasakyan sa mga lugar na itinalaga para sa mga taong may kapansanan. Ang halaga ay 3-5 libo.

Maaaring ipahiwatig ng isang driver ang kanyang kagustuhang katayuan kung siya ay may kumpirmadong kapansanan na 1st at 2nd degrees. Upang maihatid ang mga batang may kapansanan, isang karatula ang nakakabit sa kotse.

Kung ang kotse ay minamaneho ng ibang tao, pagkatapos ay sa panahon ng inspeksyon ang sertipiko ng kapansanan ay ipinakita ng taong may kapansanan, na dapat na nasa kotse. Kung walang taong may benepisyo sa sasakyan, ang driver ay nagiging violator at makakatanggap ng multa. Ang panukalang ito ay kinakailangan upang matiyak na hindi ang taong may kapansanan ang dinadala sa kotse, ngunit ang kanyang mga dokumento lamang.

Gayunpaman, sa kabila ng paghihigpit ng mga patakaran para sa paggamit ng mga pribilehiyo ng mga taong may kapansanan, napakahirap na subaybayan ang pagpapatupad ng batas na ito. Ngayon ay maaari kang bumili ng halos anumang sertipiko sa isang makatwirang presyo, kaya hindi mo dapat asahan na ang bilang ng mga mapanlinlang na motorista ay bababa nang malaki.

Upang mapatunayan ang legalidad ng pagbibigay ng naturang dokumento, ang mga opisyal ng pulisya ng trapiko ay kailangang maglunsad ng isang seryosong pagsisiyasat, na sa pangkalahatan ay hindi kumikita at nakakaubos ng oras. Gayunpaman, maaari siyang humingi ng kumpirmasyon mula sa institusyong nagbigay ng dokumento.

Ayon sa mga patakaran, ang pag-install ng isang palatandaan ay hindi sapilitan, maliban sa "Bingi driver". Ang paggalaw ng isang tao na may isang grupo na walang naaangkop na pagtatalaga ay hindi kinokontrol at hindi napapailalim sa mga multa - hindi siya obligadong ipaalam sa iba pang mga gumagamit ng kalsada tungkol sa kanyang kalusugan.

Sa pagsasagawa, mahirap subaybayan nang eksakto kung sino at sa anong mga batayan ang nakakabit ng sign na "Disabled" sa isang kotse. Maaari mo itong bilhin at hindi mo kailangan ng anumang mga dokumento.

Kasabay nito, ang mga aktwal na tumutulong sa isang taong may kapansanan na makarating sa istasyon, sa isang klinika, o sa anumang iba pang lugar ay maaari ding makapasok. mahirap na sitwasyon. Ang benepisyo ay may bisa kung ang taong may kapansanan, ang may hawak ng karapatang ito, ay nasa kotse sa tabi ng driver, at handa siyang ipakita ang kinakailangang dokumento.

Kung ang isang may kapansanan ay bumaba sa kotse, ang karapatan ay nawala. Ang driver, sa pamamagitan ng pagdadala sa kanya sa doktor o sa tren, ay nagiging isang lumalabag sa tuntunin sa preperential parking. Kung may badge ang kanyang sasakyan, kailangan niyang patunayan na nagmaneho siya ng isang taong may kapansanan; kung walang palatandaan, nakaparada ang kanyang sasakyan kung saan ipinagbabawal ang paradahan.

Sa Moscow sinubukan nilang lutasin ang problemang ito: ang taong may kapansanan at ang mga taong tumutulong sa kanya sa pagmamaneho ay nagbibigay ng mga espesyal na permit para sa kotse. Matapos matanggap ang dokumentong ito, lumilitaw ang numero ng kotse sa database, na nagpapagaan sa may-ari ng kotse mula sa mga problema sa paradahan.

Pamantayang lagda

Ayon sa mga patakaran sa trapiko, ang simbolo ay dapat na:

  • sukat na 15 hanggang 15 cm
  • na may itim na contour pattern na background na dilaw
  • naka-mount sa windshield (kanang sulok, ibaba) o sa likuran (kaliwang sulok, ibaba).

Hindi mo kailangang bilhin ito, ngunit i-print ito ayon sa mga sukat at kulay. Ang paglalapat ng gayong tanda ay nangangailangan ng pagkakaroon ng naaangkop na mga dokumento.

Konklusyon

Kung magpasya kang samantalahin ang mga benepisyo na hindi ka nararapat, dapat mong isipin ang mga posibleng problema. Pagkatapos ng pagpapakilala ng mga pag-amyenda sa mga patakaran sa trapiko, ang isang "Disabled" na karatula ay hindi sapat para sa paradahan sa maling lugar o pagmamaneho kung saan ito ay ipinagbabawal.

Alinsunod sa mga pagbabago sa batas, ang sign na may kapansanan ay ibibigay ayon sa mga bagong panuntunan mula Setyembre 4. Mula sa itinalagang petsa, ang na-update na mga regulasyon para sa pagpaparehistro at pagtanggap ng kinakailangang ito para sa pag-install sa isang sasakyan ay nagsimula. Mula sa artikulong ito matututunan mo kung ano ang mga pagbabago - kung paano at saan ka makakakuha ng isang may kapansanan na sign para sa isang kotse para sa personal na paggamit.

Noong Setyembre 4, 2018, ipinatupad ang Order of the Ministry of Labor ng Russian Federation No. 443n na ​​may petsang Hulyo 4, 2018. Ayon sa dokumentong ito ng regulasyon, ang isang may kapansanan na palatandaan sa isang kotse ay inisyu para sa indibidwal na paggamit ng mga mamamayan upang kumpirmahin ang mga karapatan sa libreng paradahan. Kasabay nito, ang mga taong may kapansanan ng mga pangkat I at II, at sa ilang mga kaso III, ay maaaring umasa sa gayong mga pribilehiyo.

Noong nakaraan, bago ang Order ng Ministri ng Paggawa ay nagsimula, ang pamamaraan para sa pag-isyu ng mga detalye ay hindi kinokontrol sa antas ng pambatasan. Sinuman ay maaaring bumili ng isang karatula sa isang tindahan at idikit ito sa kanilang sasakyan. Kamakailan lamang, lumitaw ang isang panuntunan na kapag nagdadala ng mga taong may mga kapansanan o kung ang driver mismo ay may kapansanan, dapat siyang magkaroon ng isang nagpapatunay na medikal na ulat o sertipiko na kasama niya.

Ngayon, upang samantalahin ang karapatan sa libreng paradahan o malayang dumaan sa mga karatulang ipinagbabawal para sa ibang tao, kailangan mong kumuha ng mga bagong palatandaan para sa mga may kapansanan. Saan ko mabibili ang sign na ito at ano ang kakaiba sa bagong sign?

Kung saan makakakuha ng disabled sign para sa isang kotse

Ayon sa Order No. 443n, ang mga bagong panuntunan para sa pagkuha ng disabled na badge ay nagpapahiwatig ng personal na aplikasyon ng interesadong mamamayan upang mga espesyal na organisasyon– ITU Bureau (medikal at panlipunang pagsusuri). Pinangangasiwaan ng ahensyang ito ang dokumentasyon ng kapansanan. Ang mga detalye ay ibinibigay sa tatanggap sa address ng pagpaparehistro, iyon ay, sa address ng pagpaparehistro o sa address ng aktwal na tirahan (stay) ng indibidwal.

Aling mga organisasyon ang kasangkot sa pagdidisenyo ng sign:

  • Mga pangunahing tanggapan ng ITU - dito hindi ka lamang makakakuha ng mga detalye, ngunit mag-aplay din sa mga desisyon sa pag-apela na ginawa ng mga sangay, resulta ng survey at iba pang mga isyu.
  • Pederal na Kawanihan ng ITU - maaaring makipag-ugnayan ang mga indibidwal sa ahensya ng gobyernong ito upang iapela ang mga desisyon ng pangunahing kawanihan o magsagawa ng pagsusuri sa kapansanan sa mga kumplikadong kaso.
  • Mga sangay ng ITU bureaus sa mga indibidwal na lungsod o rehiyon - dito dapat makipag-ugnayan muna ang isang mamamayan para makakuha ng badge o makakuha ng grupong may kapansanan. Ang karatula ay kailangang maibigay sa alinmang sangay; na may bisa sa lugar ng pagpaparehistro ay hindi inaprubahan ng batas.

Paano kumuha ng sign ng isang may kapansanan para sa isang kotse

Upang makakuha ng isang palatandaan, ang isang mamamayan ay dapat magsumite ng isang nakasulat na aplikasyon sa bureau. Anong impormasyon ang ibinigay sa dokumento? Dapat ipahiwatig ng aplikasyon ang:

  • Ang pangalan ng ahensya ng gobyerno kung saan nalalapat ang mamamayan.
  • Buong pangalan ng indibidwal, ang kanyang tirahan, No. patakaran sa seguro sa sistema ng OPS.
  • Pangalan, numero at serye ng dokumento ng pagkakakilanlan.
  • Ang layunin ng aplikasyon ng indibidwal ay upang makakuha ng isang palatandaan.
  • Impormasyon tungkol sa pahintulot ng indibidwal sa pagproseso ng personal na impormasyon.
  • Ang eksaktong petsa ng pagsusumite ng aplikasyon, atbp.

Bilang karagdagan, ang isang pasaporte o iba pang dokumento ng pagkakakilanlan ay isinumite, pati na rin ang isang sertipiko ng pagtatalaga ng isang grupo ng may kapansanan. Sa halip na ang taong may kapansanan mismo, ang lahat ng mga dokumento ay maaaring isumite sa kawanihan niya legal na kinatawan. Sa sitwasyong ito, ang awtoridad ng naturang tao ay dapat kumpirmahin ng isang notaryo.

Paano ibinibigay ang badge ng isang taong may kapansanan sa isang kotse?

Ayon sa mga pagbabago noong 2018, ang sign na may kapansanan ay ibinibigay sa loob ng 1 buwan. mula sa sandali ng pag-file ng nauugnay na aplikasyon. Kapag handa na, ang plato ay maaaring maibigay nang mas maaga kaysa sa itinalagang panahon. Sa kahilingan ng aplikante (kung nawala o nasira ang karatula), posibleng makagawa ng orihinal na mga detalye, pati na rin ang duplicate nito. Kung binago ng isang mamamayan ang kanyang address ng tirahan, o sa halip ang kanyang rehiyon, kailangan niyang muling ilabas ang sign na may kapansanan. Ang algorithm ng mga aksyon ay pareho at nagsasangkot ng pagsusumite ng isang aplikasyon kasama ang natitirang mga dokumento.

Naka-disable na sign sa isang kotse - sino ang makakapag-install nito

Ayon sa mga pamantayan sa pambatasan, ang ari-arian na ito ay hindi inilaan para sa lahat ng mga mamamayan, ngunit para lamang sa mga taong may kapansanan. Bilang karagdagan, ang ilang iba pang mga driver ay maaaring gumamit ng plato. Sino ang may karapatan sa isang may kapansanan na karatula ng kotse:

  • Mga taong may pangkat I o II, at sa ilang sitwasyong may III.
  • Mga driver na nagdadala ng mga taong may kapansanan sa kanilang mga sasakyan.
  • Mga magulang ng mga batang may kapansanan.

Tandaan! Ang kakayahang makakuha ng badge ay hindi nakatali sa katotohanan ng pagmamay-ari ng sasakyan. Dahil ang mga props ay ibinibigay hindi sa kotse, ngunit sa mamamayan, ang isang tao ay maaaring magkaroon ng isang senyas sa kanya at gamitin ito kapag naglalakbay sa anumang kotse. Ang panuntunang ito ay lalong epektibo kapag nagdadala ng mga batang may kapansanan.

Paano naiiba ang bagong tanda?

Ang pangunahing pagkakaiba ng bagong plato ay hitsura. Tulad ng nauna, ang sticker ay ginawa sa isang dilaw na background na may data na ipinasok alinman sa naka-print o sa pamamagitan ng kamay sa nababasang sulat-kamay. Maaari mong gamitin ang karaniwang mga kulay ng tinta - asul, itim o lila. Ipinagbabawal ang mga pagbura, pagwawasto, at blots. Ang impormasyon sa mga bagong detalye ay ipinakita sa pinalawak na anyo. Ang harap na bahagi ay nagpapakita ng sumusunod na data:

  • Kasama sa itinalagang indibidwal na numero - code ang serial number, numero ng bureau, code ng rehiyon at taon ng pagpaparehistro ng plato. Halimbawa, 06.4.61/2018, kung saan – 06 ( serial number), 4 (numero ng bureau), 61 (code ng rehiyon ng Rostov), ​​2018 (taon ng isyu ng sign).
  • Petsa ng pagtatapos ng panahon ng bisa ng karatula.
  • Kung ang aytem ay hindi nangangailangan ng muling pagsusuri, ang markang "walang katiyakan" ay ibinibigay.

Ang lahat ng personal na impormasyon ay nakalagay sa likod. Ang ganitong mga patakaran para sa pagmuni-muni ng impormasyon ay nagpapahintulot sa mga may-ari ng marka na panatilihing lihim ang personal na data. Kasama sa naturang impormasyon ang:

  • Buong pangalan ng may-ari (buong) – ibinigay sa nominative case. Kung ang karatula ay ibinigay para sa isang bata, ang impormasyon tungkol sa bata ay dapat ipahiwatig.
  • Ang eksaktong petsa ng kapanganakan ng mamamayan.
  • Nakatalagang grupo at tagal ng kapansanan - ang grupo ay ipinahiwatig sa mga salita lamang. Kung ang karatula ay ibinigay para sa isang bata, ang impormasyon tungkol sa bata ay ipinasok.
  • Bilang ng sertipiko ng medikal ng kapansanan.
  • Petsa ng paglabas ng sign sa indibidwal.
  • Ang pangalan ng ahensya ng gobyerno na nagbigay ng karatula.
  • Lagda ng pinuno ng bureau ng ITU - pinapayagan ang sertipikasyon ng mga detalye ng isang awtorisadong empleyado ng institusyon. Bukod pa rito, dapat na nakakabit ang isang selyo.

Disabled sign - mga panuntunan para sa pag-install sa isang kotse

Karaniwang naka-install sa ilalim ng windshield ng sasakyan ang disabled parking sign. Ayon sa kasalukuyang mga regulasyon sa trapiko sa Russia, kinakailangang maglagay ng karatula sa harap ng kotse o sa likod nito. Dahil ang karatula ay ginawa sa anyo ng isang sticker, idikit ito Tamang lugar Napakadaling. At kung kinakailangan, maaari mo itong muling ayusin. Ang mga regulasyon sa pag-install ay nagbibigay ng mga sumusunod na patakaran:

  • Sa windshield - ang karatula ay nakakabit sa kanang sulok sa ibaba.
  • Sa likurang bintana - ang karatula ay nakakabit sa ibabang kaliwang sulok.

Kung nagmamaneho ng kotse ang isang malusog na driver, pinapayagan lamang ang pag-install ng mga props kapag naghahatid ng mga taong may kapansanan. Ang permanenteng paggamit ng karatula ay ipinagbabawal. Kapag nagdadala ng mga batang may kapansanan, ang paggamit ng hiwalay na mga palatandaan ay hindi ibinigay; sa kasong ito, ang tanda ay ibinibigay sa magulang. Para sa mga kadahilanang pangkaligtasan, kapag nagdadala ng isang bata, inirerekumenda din na bumili ng isang espesyal na sticker ng mga bata.

Ano ang ibinibigay ng paggamit ng isang palatandaan sa mga tao sa pagsasanay? Una sa lahat, ito ang karapatan sa libreng paradahan, kabilang ang mga lugar na espesyal na itinalaga para sa layuning ito. Ang mga regular na driver ay ipinagbabawal na umupo sa mga upuan para sa mga taong may kapansanan. Bilang karagdagan, ito ay isang daanan sa ilalim ng iba't ibang mga palatandaan sa kalsada - 3.2 at 3.3 (para sa pagbabawal sa trapiko), 3.28 at 3.29/30 (para sa pagbabawal sa paradahan). Noong nakaraan, ayon sa mga patakaran sa trapiko, ang mga naturang benepisyo ay hindi nalalapat sa mga taong may III pangkat, ngunit alinsunod sa Order No. 443n na ​​ipinatupad, ang mga naturang mamamayan ay maaaring makatanggap ng sign in pangkalahatang pamamaraan. Ibig sabihin may karapatan silang gamitin ito.

Tandaan! Kung ang plato ay nawala o nasira, ang isang duplicate ay dapat makuha. Isang kopya lamang ng marka ang pinapayagang muling maibigay. Kung ang sticker ay nag-expire na, ang pag-renew ay hindi isasagawa. Sa sitwasyong ito, dapat mong muling ilabas ang sign, iyon ay, isumite ang lahat ng kinakailangang mga dokumento bilang sa unang pagkakataon. Ang isang katulad na pamamaraan ay nalalapat kapag tumatanggap ng isang plake para sa isang batang may kapansanan.

Kung makakita ka ng error, mangyaring i-highlight ang isang piraso ng teksto at i-click Ctrl+Enter.

Mula Setyembre 4, 2018, sa mga kalsada sa Russia ay lalong makakakita ka ng bagong sign na "Disabled Person" sa isang kotse. Ang katotohanan ay mula sa petsang ito, ang utos ng Ministry of Labor ng Russia na may petsang Hulyo 4, 2018 No. 443n ay nagtatag ng isang bagong Pamamaraan para sa pag-isyu ng badge ng pagkakakilanlan ng "Disabled Person" sa isang kotse para sa indibidwal na paggamit.

Hindi ka na makakabili ng larawan ng “Disabled” sign

Mula 09/04/2018, ang pamilyar na dilaw na mga sticker ng kotse ay ibinibigay lamang ng bureau medikal at panlipunang pagsusuri, kung saan nakumpirma ang kapansanan.

Kaugnay nito, ang bagong sign na "Disabled Person" sa kotse ay inalis mula sa libreng pagbebenta at binago sa labas (bagaman sa unang tingin ay hindi ito kapansin-pansin).

Bilang resulta, isang bagong uri ng "Disabled" na badge ang ibinibigay na ngayon hindi para sa isang kotse, ngunit para sa isang tiyak na tao sino ang makakapag-install nito para sa anumang kotse kung saan siya gumagalaw.

Karapatan sa mga benepisyo ( kagustuhang paradahan atbp.) ay umiiral lamang kapag ang sasakyan ay nagdadala ng isang taong may kapansanan. Ang katotohanan lamang na mayroong isang sticker sa kotse ay walang ibig sabihin.

Mga bagong detalye

Ganito ang hitsura ng bagong sign na "Disabled": kapag idinisenyo mo ito, may ilang partikular na detalye na nakasaad sa mga margin (tingnan ang talahanayan sa ibaba).

Sa harap na bahagi ng karatula Sa reverse side ng sign
Identification serial number ng sign na tumutugma sa issue journal number. May kasamang:
  • bilang ng ITU bureau o ang dalubhasang kawani ng pangunahing kawanihan, Federal Bureau(kapag nagpapahiwatig ng ekspertong komposisyon ng pangunahing kawanihan, ilagay ang index ng titik na "ESGB"; kapag nagpapahiwatig ng ekspertong komposisyon ng Federal Bureau, ilagay ang "ESFB");
  • code ng rehiyon at, na pinaghihiwalay ng isang fraction, ang taon na ibinigay ang sign.

Halimbawa 1

05.3.05/2018, kung saan:

  • 05 - serial number;
  • 3 – numero ng bureau;
  • 05 - code ng Republika ng Dagestan;
  • Ang 2018 ay ang taon na idinisenyo ang sign.

Halimbawa 2

87.12.ESGB.77/2018, kung saan:

87 – serial number;

12 - bilang ng mga dalubhasang kawani ng pangunahing kawanihan;

77 – Code ng lungsod ng Moscow;

Ang 2018 ay ang taon na idinisenyo ang sign.

Halimbawa 3

14.7.ESFB.77/2018, kung saan:

14 – serial number;

7 - bilang ng mga dalubhasang kawani ng Federal Bureau;

77 – Code ng lungsod ng Moscow;

Ang 2018 ay ang taon na idinisenyo ang sign.

Ang petsa ng pag-expire ng karatula (ang petsa ng pag-expire ng panahon ng kapansanan; at kung ito ay itinatag nang hindi ipinapahiwatig ang panahon para sa muling pagsusuri, ito ay nakasulat na "wasto nang walang katiyakan").

BUONG PANGALAN. (ang huli - kung magagamit) taong may kapansanan (anak na may kapansanan) sa nominative case

Birthday

Serye at numero ng sertipiko na nagpapatunay ng kapansanan

Grupo ng kapansanan (sa mga salita) o ang entry na "kategorya "anak na may kapansanan"

Ang panahon kung saan naitatag ang kapansanan

Petsa ng paglabas ng sign

Ayon sa batas, inilalapat ang data na ito sa bagong sign na "Disabled" (pagmamaneho) sa pamamagitan ng kamay sa nababasang sulat-kamay sa itim, asul o lila na tinta (hindi pinapayagan ang mga blots, pagbura at pagwawasto) o sa pamamagitan ng pag-print.

Ang lahat ng impormasyon ay pinatunayan sa pamamagitan ng pirma ng pinuno ng ITU bureau o ang pirma ng isang opisyal na pinahintulutan niya + ang selyo ng bureau na nagbigay ng karatula.

Mahirap magbigay ng larawan ng bagong karatula para sa "Mga May Kapansanan" sa panahon ng pagsulat ng artikulong ito, dahil sa ngayon ay kakaunti ang mga tao ang nakakuha ng bagong karatula. Gayunpaman, sa lalong madaling panahon ay tiyak na makikilala mo siya sa iyong mga paglalakbay.

Ibahagi