Hindi naman lihim yun mga lente ng panoorin ay maaaring maging halos anumang kulay. Nakakita ka na ba ng isang tao na may suot na kulay na salamin sa kalye at nagtaka kung bakit niya ito isinusuot - ito ba ay sunod sa moda o mayroon pa rin silang praktikal na function?

Oo, kung minsan maaari itong maging isang pagkilala sa fashion, ngunit kadalasang may kulay na mga lente may mga natatanging katangian. Sa kasamaang palad, napakakaunting mga tao ang may kaalaman sa paksang ito. Ngunit tutulungan ka naming malaman ito. Magsimula tayo sa artikulong ito, kung saan titingnan natin ang mga baso na may mga dilaw na lente– bakit kailangan ang mga ito at sino ang inirerekomendang magsuot ng mga ito.

Paano gumagana ang dilaw na baso at para saan ang mga ito?

Ang mga salamin na may dilaw na lente ay may kakayahan putulin ang mga sinag ng asul na bahagi ng spectrum, na responsable para sa paglitaw ng "mga flares" sa retina mula sa biglaang pinagmumulan ng maliwanag na liwanag o, sa madaling salita, panandaliang bahagyang pagkabulag.

Gayundin, kapag ginagamit ang mga ito, bumababa ang kaibahan ng larawan. Bilang resulta, ang maliwanag na liwanag ay nagiging dimmer, at sa mahinang ilaw Ang "larawan" ay nagiging mas nababasa.

Mahalaga na ang pagkakagawa ay may pinakamataas na kalidad pinakamataas na antas: Ang mga simpleng kulay na lente ay isang masamang pagpipilian, dahil kahit na mapapabuti nila ang kaibahan, mananatili ang isang mataas na light transmittance ng dilaw na spectrum, na maaaring magkaroon ng isang mapagpahirap na epekto sa psyche.

Panacea para sa mga driver

Ang unang nakakaalam kung bakit dilaw na baso kailangan, ay, sa partikular, ang mga madalas na nagmamaneho sa dilim.

Para sa pagmamaneho sa gabi kailangan mo ng mas magaan dilaw na lilim. Para sa mga kondisyon ng takip-silim at fog, ang mga dilaw-orange na lilim ng mga lente ay magiging maginhawa.

Bilang karagdagan sa paggawang mas komportable sa pagmamaneho sa pamamagitan ng pagpapabuti ng kalinawan ng imahe at pag-alis ng pagkapagod sa mata, mga dilaw na lente ng panoorin makatulong na maiwasang masilaw sa mga headlight ng mga paparating na sasakyan.

Sa araw, ang sobrang kaibahan ay maaari lamang magpahirap sa buhay ng driver. Samakatuwid, ang mga dilaw na baso ay nakakapinsala sa pagsusuot sa araw, lalo na sa maliwanag na sikat ng araw.

Alternatibong para sa mga geeks

Upang maprotektahan ang paningin ng mga taong gumugugol ng maraming oras sa harap ng mga monitor ng computer, may mga espesyal na salamin na ang mga lente ay karaniwang malinaw o may bahagyang maberde/rosas na tint.

Ngunit kung kukuha ka ng mataas na kalidad na baso na may mga dilaw na lente para sa mga driver, o mas mabuti pa - partikular na idinisenyo para sa mga piloto na may karagdagang proteksyon mula sa mapaminsalang radiation, magiging maginhawa rin ang mga ito para sa mga computer geeks. Nadagdagang contrast nakakatanggal ng strain ng mata at proteksyon mula sa radiation na ginawa ng monitor - kung ano mismo ang kailangan mo kapag gumugol ka ng maraming oras sa computer.

Ito, siyempre, ay hindi isang perpektong opsyon, ngunit ito ay lubos na angkop kung wala kang mga dilaw sa kamay, na ginagamit para sa pagmamaneho.

Sa pangkalahatan, ito ang lahat ng impormasyon tungkol sa kung bakit isinusuot ang dilaw na baso. Bagaman kailangan mo pa ring masabihan ng isa pang nuance: upang maiwasan ang mga hindi pagkakaunawaan kapag bumibili sa isang tindahan/nag-order online, tandaan na ang paglalarawan ng mga baso ay karaniwang hindi nagpapahiwatig literal na pagsasalin ang salitang "dilaw" sa Ingles ay "dilaw", at "amber", na isa ring pagtatalaga kulay dilaw o amber.

Masiyahan sa iyong pagmamaneho at komportableng trabaho sa computer!

Mga nilalaman ng artikulo: classList.toggle()">toggle

Ang mga anti-glare glass ay isang accessory na kailangan para sa mga driver, hindi lamang upang mapanatili ang paningin.

Tumutulong din sila upang maiwasan ang mga aksidente sa kalsada.

Ang ganitong mga baso ay nagbibigay sa isang tao ng pagkakataon na hindi lamang mapansin ang maliwanag na liwanag na nakasisilaw mula sa mapanimdim na mga ibabaw.

Prinsipyo ng pagpapatakbo

Upang maiwasan ang iyong mga mata na mabulag ng maliwanag na sinag ng araw sa mapanimdim na ibabaw, Ang mga anti-glare na baso ay gumagamit ng mga polarized na lente. Ang kanilang aksyon ay upang i-filter ang nakakainis - nakalarawan na liwanag. Alinsunod dito, hindi rin ito nakikita ng mata ng tao.

Ang isa pang direksyon ng pagkilos ng teknolohiyang ito ay ang pagsipsip ng mga sinag ng asul na spectrum, na nakakapinsala sa mga mata. Ang mga anti-glare na baso ay sumisipsip sa kanila, at ang isang tao ay nakikita lamang ang mga sinag ng dilaw, ligtas na spectrum.

Ang bentahe ng gayong mga baso para sa paningin ay pinoprotektahan nila ang mga mata mula sa ultraviolet radiation . Nakakatulong din ang mga ito na i-relax ang mga kalamnan ng mata, na nagbibigay-daan sa isang tao na makakita nang may higit na kaibahan at kalinawan. Ang mga katangiang ito ay mahalaga para sa kalusugan ng mata.

Ang resulta ng baso na may polarized lens– isang mas malinaw na larawan ng kung ano ang nangyayari sa kalsada. Ang liwanag na nakasisilaw sa basang aspalto, niyebe, mga bintana ng kotse, nakakasilaw na liwanag mula sa mga headlight at mga parol ay natangay. Ang posibilidad ng mga sitwasyong pang-emergency ay nabawasan, na lubhang mahalaga.

Sino ang nangangailangan nito at sa anong mga kaso?

Ang mga anti-glare na baso ay pangunahing nilikha para sa mga driver. Magiging kapaki-pakinabang din ang mga ito para sa mga atleta, umaakyat, mangingisda at mandaragat. Kapag nagtatrabaho sa anumang mga kondisyon kung saan kinakailangan ang matalas na paningin, at may mga nakakasagabal na mapanimdim na ibabaw, ang mga anti-glare na baso ay angkop.

Dapat maranasan ng bawat driver kawalan ng ginhawa, catching blinding glare.

Ipakita sa anumang oras ng araw nakakainis na mga salik. Sa araw - sinasalamin ang sikat ng araw, sa gabi - mga headlight ng paparating na mga kotse at mga ilaw sa kalye.

Ang dashboard na makikita sa windshield ay maaari ding maging isang nakakainis na kadahilanan sa buong orasan. Ang wastong napiling anti-glare na baso ay matagumpay na nakayanan ang lahat ng mga problemang ito.

Paano pumili ng tamang anti-glare glasses

Upang piliin ang tamang anti-glare na baso, kailangan mong pag-aralan ang mga kondisyon kung saan ka madalas magmaneho. Depende sa kadahilanang ito, kailangan mong magpasya sa uri ng baso.

Salamin na may polarized lenses. Ang mga ganap na polarized na lente ay magiging angkop kapag nagmamaneho sa gabi upang maalis ang liwanag na nakasisilaw mula sa artipisyal na pag-iilaw.

Anti-glare glasses. Ang mga basong ito ay may espesyal na strip ( itaas na bahagi lens) na neutralisahin ang liwanag na nakasisilaw. Halimbawa, kapag nakakakita ng paparating na kotse o sa maliwanag na sikat ng araw, dapat ikiling ng driver ang kanyang ulo nang bahagya upang maprotektahan ang kanyang paningin. Angkop para sa pagmamaneho sa araw.

Ang mga salamin na may madilim na lente ay nagbibigay ng pinakamalaking proteksyon.. Nine-neutralize nila ang liwanag na liwanag na nakasisilaw at nagbibigay-daan sa iyo upang makapagpahinga hangga't maaari. kalamnan ng mata, protektahan mula sa ultraviolet rays. Kapag may fog, ginagawa nilang contrast ang larawan at tinutulungan kang mas mahusay na makilala ang mga bagay.

Ang mga salamin na may dilaw na lente ay unibersal. Pinoprotektahan nila ang UV radiation, binabawasan ang intensity ng glare mula sa snow at mga headlight ng paparating na mga sasakyan, at nagbibigay ng pahinga sa paningin. Maaaring gamitin sa anumang panahon at anumang oras ng araw.

Ang mga salamin na may brown na lente ay nagbibigay din ng proteksyon sa mata mula sa ultraviolet rays, alisin ang liwanag na nakasisilaw mula sa mga basang ibabaw, mga headlight ng kotse, at pinapawi ang pagkapagod ng mata.

Angkop para sa pagmamaneho sa fog, twilight, at maliwanag na sikat ng araw.

Ang frame ng anti-glare glasses para sa mga driver ay dapat kumportable upang hindi na kailangang itama ang mga ito. Upang gawin ito, kailangan mong bigyang-pansin ang kalidad ng mga pad ng ilong at mga templo. Maipapayo na pumili ng mga manipis upang hindi sila makagambala sa pagtingin.

Ang mga lente ng polimer ay tumitimbang ng hindi bababa sa at hindi masira.

Ang mahusay na pinili, kumportableng anti-glare na salamin ay mapangalagaan ang paningin ng driver at mapoprotektahan siya mula sa mga aksidente. Kailangan mo lamang na suriin nang tama ang mga kondisyon kung saan kinakailangan ang mga ito at maingat na subaybayan ang kalidad ng mga lente at frame kapag bumibili.

Mayroong maraming mga alamat sa mga motorista, ngunit isa sa mga ito, dahil sa sarili nitong pagtitiyaga, pati na rin sa mundo pinakabagong pagbabago sa Code of Administrative Offenses tungkol sa pagbabawal sa tinting ay nararapat sa isang hiwalay na detalyadong talakayan. Ang alamat na ito ay ang mga ordinaryong baso na may dilaw na lente ay angkop upang protektahan ang mga mata ng driver. Tulad ng, ito ay magiging sapat upang maiwasan ang araw mula sa pagbulag at paparating na mga headlight na hindi masilaw. Ang maling kuru-kuro na ito ay maaaring makapinsala hindi lamang sa iyong pitaka at pagpapahalaga sa sarili, kundi pati na rin sa iyong kalusugan.

Ang kasaysayan ng mga salamin sa pagmamaneho ay nagsimula sa sandaling ang mga unang kotse ay naging may kakayahang maabot ang isang napakalaking bilis na 12-15 kilometro bawat oras sa oras na iyon. Ang diskarte sa disenyo ng sasakyan at ergonomya ay hindi partikular na mapag-imbento noon, at ang mga kalsada ay halos siksik na lupa, kaya mahalaga para sa driver na protektahan ang kanyang sariling mga mata mula sa alikabok at dumi. Habang tumataas ang bilis, ang paningin ay nagiging pinakamahalagang kasangkapan ng nagmamaneho - kinakailangan na malinaw na makita ang kalsada, paparating na mga kotse, pedestrian at lahat ng nangyayari sa paligid, upang makapag-react sa oras sa kaganapan ng isang hindi inaasahang sitwasyon at mailigtas ang buhay ng sa iyong sarili at sa mga nakapaligid sa iyo.

Kahit na ang mga mahilig sa kotse na higit pa o hindi gaanong nakakaintindi espesyal na baso, kapag pumipili ng proteksyon, ang pansin ay binabayaran pangunahin sa mga lente. Siyempre, ito ang pangunahing bahagi ng baso, ngunit huwag pansinin ang frame. Dapat itong matugunan ang ilang mga kinakailangan.

Una, huwag makagambala sa peripheral vision - ang ganitong uri ng pangitain ang may pananagutan sa lapad ng anggulo ng pagtingin at nakakakita ng mga nag-o-overtake na mga kotse at mga hadlang sa gilid. Gaano kadalas lumitaw ang mga sitwasyon sa kalsada kapag ang isang driver ay umiiwas sa isang banggaan dahil lamang sa napansin niya ang isang banta sa gilid ng kanyang mata. Kaya, ang frame ay dapat magkaroon ng isang makitid na gilid at mga templo. Ang pamantayang pinagtibay sa Europa ay nagpapahiwatig na ang lapad ng mga templo ay hindi dapat lumampas sa 6 mm. Sa anumang kaso ay dapat na ang lens mount ay matatagpuan sa gitna, hinaharangan ang peripheral vision at lumilikha ng patuloy na nakakainis na pagkagambala. Pangalawa, huwag lumikha ng isang pakiramdam ng kakulangan sa ginhawa - ang frame ay dapat na binubuo ng liwanag at matibay na materyales Upang hindi humantong sa visual na pagkapagod o isang pakiramdam ng pagpiga, madalas kang kailangang gumastos ng maraming oras sa likod ng gulong upang mabawasan ang pagkapagod, ang bawat nuance ay mahalaga. Sa wakas, mahalagang isaalang-alang ang pagbubukas ng liwanag, iyon ay, ang distansya mula sa likurang bahagi mga lente hanggang sa mag-aaral. Ang pinakamahusay na pagpipilian ay isang distansya ng 12 millimeters - sa ganitong paraan ang larangan ng pagtingin ay hindi makitid, at walang mga hindi kasiya-siyang sensasyon nakakaantig na pilikmata.

SA TATAAS NA BILIS, ANG VISION AY NAGING PINAKAMAHALAGANG TOOL NG DRIVER -

KAILANGAN MONG MALIWANAG NA MAKITA ANG KALSADA, PAASA NA MGA KOTSE, TAO AT LAHAT NG NANGYAYARI SA PALIGID

Pagkatapos lamang pumili ng isang frame dapat kang lumipat sa mga lente. At narito ang pangunahing sorpresa para sa lahat ng mga driver. Ito ay lumalabas na walang mga baso na maaaring magbigay ng pinakamainam na proteksyon sa ilalim ng anumang mga kondisyon at sa anumang oras ng araw. Ang parehong mga produkto na nakaposisyon bilang unibersal ay hindi talaga kayang protektahan mula sa araw sa araw at dagdagan ang kaibahan at kalinawan sa gabi. Ito ay nagkakahalaga ng pagtanggap sa katotohanan na kung kailangan mong magmaneho ng kotse iba't ibang kondisyon, dapat ay mayroon kang hindi bababa sa dalawang magkaibang hanay ng mga baso.

Ang mga gumugugol ng oras sa pagmamaneho pangunahin sa oras ng liwanag ng araw ay dapat mag-opt para sa proteksyon ng araw na tinted lens na may anti-reflex coating. Binabawasan nila ang intensity sikat ng araw at protektahan mula sa liwanag na nakasisilaw mula sa paparating na mga kotse, basang aspalto at makintab na ibabaw. Bilang isang patakaran, ang mga anti-glare na baso ay nilagyan ng polariseysyon. Ito ay medyo simple upang suriin - kung titingnan mo ang mga ito sa eksaktong parehong pares ng baso, na pinaikot sa isang anggulo ng 90 degrees, ang kanilang mga lente ay lilitaw na malabo. Ang mga branded na baso ay madalas na nilagyan ng isang espesyal na tester - isang strip na may isang inskripsyon, ang kulay nito ay "pinutol" ng isang filter, iyon ay, ang inskripsiyon ay nagiging hindi nakikita.

Paborito ng maraming mga driver, ang dilaw (pati na rin ang orange o pula) na mga lente ay inilaan pangunahin para sa pagmamaneho sa mahinang kondisyon ng visibility - sa ulan o hamog na ulap, sa gabi o sa gabi. Pinutol nila ang asul na bahagi ng nakikitang spectrum ng liwanag, na nagdaragdag ng pang-unawa sa kulay. Mayroon ding mga espesyal na transparent lens na may mas mataas na light transmittance, gayunpaman, ang kanilang paggamit para sa ilang mga kadahilanan ay inirerekomenda lamang para sa mga taong nangangailangan ng corrective glasses.

MAHALAGA ANG BUMILI NG SALAMIN SA MGA SPECIALIZED STORE KASI

NA GINAGARANTIYA NILA ANG PROTEKSYON LABAN SA UV RADIATION.

Sa wakas, ang mga baso na may mga photochromic lens, ang tinatawag na "chameleons," ay lalong sikat. Gayunpaman, hindi lahat ay napakasimple sa kanila; mahalaga na maaari nilang baguhin ang kanilang transparency sa loob ng kotse at magkaroon ng sapat na paghahatid ng liwanag. Gayunpaman, ang pag-unlad ay hindi tumigil, at kung ninanais, ang mga naturang lente ay matatagpuan na sa mga optical na tindahan.

Mahalaga rin na bumili ng baso sa mga dalubhasang tindahan dahil ginagarantiyahan nila ang proteksyon laban sa ultraviolet radiation. Ito ay totoo lalo na para sa mga salamin sa araw. Ayon sa eksperto ng magazine, customer service specialist sa Point of View optical chain, Elena Aleksandrovna Tiunova, maling pagpili Ang mga salamin sa pagmamaneho ay maaaring humantong hindi lamang sa mga aksidente, ngunit maging sanhi din ng mga paso sa retinal: "Anumang salaming pang-araw Bilang karagdagan sa araw, dapat nilang harangan ang ultraviolet radiation. Ang mata ng tao ay idinisenyo sa paraang sa dilim ay lumalawak ang balintataw upang makapasok ng mas maraming liwanag. Kapag gumagamit ng mababang kalidad na baso, ang naturang dilat na mag-aaral ay may masamang epekto. malaking bilang ng ultraviolet radiation, kung isusuot mo ang mga ito sa mahabang panahon, hahantong ito sa kakila-kilabot na sakit- isang paso sa retina at ang panganib na mawalan ng paningin magpakailanman."

Ang frame at ang mga lente mismo ay dapat na gawa sa matibay, materyal na lumalaban sa pinsala. Sa kaganapan ng isang aksidente, ang mga salamin na lente ay mataas ang posibilidad na mabasag sa mga fragment, na ang ilan ay siguradong makapinsala sa mata. Mas mainam na bigyan ng kagustuhan ang mga plastik na lente - ang mga ito ay mas magaan, mas malakas, at mas malamang na mag-fog kapag nagbago ang temperatura. Kanais-nais din na mayroon silang isang espesyal na patong na nagpoprotekta sa kanila mula sa mga gasgas - hindi lahat ay may pasensya na ilagay ang kanilang mga baso sa isang kaso sa bawat oras; mas gusto ng marami na itago lamang ang mga ito sa glove compartment o sa dashboard.

Gaya ng nabanggit kanina, ang pangitain ang pangunahing tool ng driver. Tinitiyak namin na ang aming sasakyan ay palaging malinis at sumasailalim sa pagpapanatili at serbisyo sa oras. Ngunit kahit na ang pinaka maayos at maaasahang kotse ay magiging walang silbi kung ang paningin ng driver ay nabigo. Kaya dapat mong lapitan ang pagpili ng mga baso nang may buong pag-iingat.

Alexander Votinov.

Kamusta mahal na mga mambabasa. Ipinagpapatuloy ko ang tema ng pagbibisikleta, at ngayon ay pag-uusapan natin ang tungkol sa mga baso na may dilaw na lente.

Ang mga salamin na may dilaw na lente ay ginagamit sa maulap o mahamog na panahon upang mapataas ang kaibahan at kalinawan ng nakapaligid na larawan. Ang ganitong mga salamin ay kailangan para sa mga driver sa dilim, lalo na sa labas ng lungsod, kung saan ang mga driver ng kotse ay nagbukas ng mga matataas na beam, na malakas at walang awa na nakakabulag. Bukod sa mga driver, ginagamit din sila ng mga mangingisda, mangangaso, bumaril, atbp.
Lumipat tayo sa salamin mismo. Dumating, gaya ng dati, ng Singapore Post sa loob ng 11 araw. At, kahit na ang parsela ay medyo sira-sira, ang mga baso ay hindi nasira.












Ang mga baso ay ganap na gawa sa plastik, na, gayunpaman, madaling yumuko at, pagkatapos na mailapat ang puwersa dito, napanatili ang hugis nito. Nangangahulugan ito na kung ibaluktot mo ang baso, kakailanganin mong ibaluktot ang mga ito pabalik. Hindi ako nagsagawa ng mga pagsubok para sa matinding pagkarga, ngunit, salamat sa koreo, dumating ang parsela na basag-basag, at ang mga baso, kahit na hindi sila nasira, ang isang templo ay mas mataas kaysa sa isa. Matapos ang ilang minutong dahan-dahang pagbaluktot ng salamin sa tamang direksyon, naibalik ko ang tamang hugis ng baso. Ito ay nagkakahalaga ng pagbanggit na sa panahon ng proseso ng unbending, ang plastic ng mga lente ay lumalabag nang desperadong, ngunit tumayo nang may karangalan.




Ang larawan ay nagpapakita na ang logo ng tagagawa ng baso ay naka-print sa kaliwang salamin. Kaya, nakakaabala sa akin. Ito ay hindi na ito ay kritikal na nakagambala sa view, ngunit noong inilagay ko ang mga ito sa unang pagkakataon, hindi ako masanay sa halos hindi kapansin-pansin na batik sa salamin. Sa paglipas ng panahon, siyempre, nasanay na ako, at hindi ko na binibigyang pansin ang gayong bagay, ngunit sa palagay ko ang kumpanya ay dapat na mag-ingat sa paglalagay ng logo sa ibang lugar, halimbawa sa mga templo.




Nagpasya ang tagagawa na palambutin ang lugar kung saan hinawakan ng mga baso ang tulay ng ilong gamit ang malambot, naaalis na attachment ng goma. Kung gagamitin mo ito o hindi, nasa iyo. Sa personal, napansin ko ang ilang mga nuances sa panahon ng paggamit. Gamit ang attachment, ang mga salamin ay kumportableng magkasya sa iyong mukha, ngunit maaaring maging mahamog pagkatapos ng mabilis na pagsakay sa bisikleta. Kung walang kalakip, ang mga baso ay hindi magkasya nang kumportable sa mukha, ngunit hindi masyadong umambon. Kaya naman minsan tinatanggal ko ang attachment at sumakay nang wala ito.






Sa kasamaang palad, dahil sa kanilang mababang presyo, ang mga baso ay may ilang mga burr, na, gayunpaman, ay hindi makagambala sa kanilang paggamit. Gayundin, ang mga braso ay hindi rubberized, bilang isang resulta kung saan, pagkatapos ng mahabang biyahe, ang lugar sa itaas ng tainga ay nagsisimulang masaktan ng kaunti. Ang isang pagsubok sa isang monitor sa bahay ay nagpakita na ang mga baso, sa kasamaang-palad, ay hindi polarized.
At panghuli, ang mga larawan habang ginagamit, at iilan upang ihambing ang mundo sa paligid natin na may at walang salamin.

Isang mabilis na pangkalahatang-ideya ng mga kalamangan at kahinaan:
+ Ganap na matupad ang kanilang layunin.
+ Kumportable at malambot na nozzle sa tulay ng ilong
+- Gawa sa nababaluktot na plastik
- Hindi polarized
- Logo ng kumpanya sa salamin
- Ilang hangnails
- Hindi rubberized ang mga braso

Sa huli, gusto kong sabihin na ang mga baso, bagama't ginawa sa Tsina, ay hindi bago, at gumaganap ng pinakamababang function kung saan nilikha ang mga ito. Sa panahon ng paggamit, ang mga sumusunod na pagkukulang ay napansin: isang pares ng mga burr at, kung minsan, labis na flexibility ng plastic. Gusto ko ng polarized na baso, ngunit sa ganoong presyo, sa tingin ko ito ay mapapatawad. Gayundin, pagkatapos ng maraming oras na paglalakbay, ang kakulangan ng goma sa mga templo ay nagdudulot ng pinsala, bilang isang resulta kung saan ang lugar na malapit sa mga tainga ay medyo masakit. Ang logo ng kumpanya sa salamin ay, sa palagay ko, ay ganap na hindi kailangan. Nauunawaan ko ang pagnanais ng tagagawa na ipahayag ang sarili, ngunit ang paggawa nito habang isinasakripisyo ang kaginhawaan ng mamimili ay kahit papaano ay walang dangal. Para sa mga nagsisimula - ang mga baso ay tama lang, para sa: "para makita kung kailangan ko ng ganoong baso." Para sa mas may karanasan sa tingin ko pinakamahusay na pagpipilian Magkakaroon ng mga salamin na may mga palitan na lente.

Salamat sa lahat ng iyong atensyon. Hanggang sa mga bagong post =)

Balak kong bumili ng +6 Idagdag sa mga Paborito Nagustuhan ko ang pagsusuri +13 +28