Guys, inilalagay namin ang aming kaluluwa sa site. Salamat diyan
para matuklasan ang kagandahang ito. Salamat sa inspirasyon at goosebumps.
Samahan kami sa Facebook at Sa pakikipag-ugnayan sa

Alam ng halos lahat ang tungkol sa malungkot na kapalaran ng malaking Titanic liner. Ang kanyang kamatayan ay nababalot ng mga alamat at haka-haka: may naniniwala na ang bilis ng barko ay masyadong mataas sa danger zone, may sinisisi ang lagay ng panahon, at may nag-iisip na ito ay isang aksidente. Ngunit ang katotohanan tungkol sa nangyari noon ay malalaman at masasabi lamang ng mga nakaligtas na pasahero ng Titanic.

website nagbabahagi sa iyo ng mga kuwento ng mga taong nakaligtas sa nakamamatay na araw na iyon.

Abril 10, 1912 barkong pampasaherong Umalis ang Titanic sa una at huling paglalakbay nito. Mahigit 2,000 "masuwerte" ang sumakay sa liner, at humigit-kumulang 1,000 katao ang dumating upang magpaalam sa kanilang mga pamilya. Noong gabi ng Abril 14-15, isang malaking barko ang bumangga sa isang iceberg at nawasak. Humigit-kumulang 700 katao ang nakaligtas.

Mga ulila ng Titanic

Si Michel (edad 3) at Edmond Navratil (edad 2) ay naglayag sa isang barko kasama ang kanilang ama sa ilalim ng ipinapalagay na mga pangalan na Luis at Lotto. Nagpanggap si Padre Michel Sr. bilang isang biyudo at sinabi sa lahat na namatay ang kanyang asawa. Sa katunayan, hiniwalayan niya ang kanyang asawa at kinuha ang mga anak nang hindi niya nalalaman. Nang lumubog ang barko, kinuha ni Michel Sr. ang mga bata at inilagay sa huling bangka na inilunsad. Ang mga huling salita na sinabi niya sa kanila ay: “Baby ko, kapag dumating si nanay para sa iyo, at siya, siyempre, darating, sabihin sa kanya na mahal na mahal ko siya at mahal ko pa rin siya. Sabihin mong inaasahan kong susundan niya tayo para mamuhay kaming masaya nang magkasama sa kapayapaan at kalayaan ng Bagong Mundo."

Dahil ang kanilang ama ay namatay, at ang mga bata ay maliliit pa at hindi nagsasalita ng Ingles, ang kanilang mga kamag-anak ay hindi mahanap nang mahabang panahon. Nang maglaon, nakita ng ina ng mga lalaki ang kanilang larawan sa pahayagan at nakasamang muli ang kanyang mga anak pagkaraan lamang ng isang buwan, noong Mayo 16.

Iba ang naging kapalaran ng magkapatid. Ikinasal si Michel sa kanyang kapwa estudyante, naging propesor ng sikolohiya, nanirahan sa natitirang bahagi ng kanyang buhay sa Montpellier at namatay sa edad na 92.

Si Edmond ay kasal din, nagtrabaho bilang isang arkitekto at tagabuo, sumali sa hukbong Pranses noong Ikalawang Digmaang Pandaigdig, ngunit kalaunan ay lumala at namatay sa edad na 43.

Hindi malunod si Molly

Si Margaret Brown ay kilala ng lahat bago pa man lumubog ang Titanic. Isa siya sa mga unang kababaihan sa US na tumakbo para sa pampulitikang katungkulan, 8 taon bago nakuha ng kababaihan ang karapatang bumoto.

Noong nasa Europe siya, nakatanggap siya ng mensahe na may sakit ang kanyang apo at nagpasya siyang pumunta kaagad sa New York. Dahil sa kanyang mabilis na desisyon, kakaunti ang mga tao, kabilang ang kanyang pamilya, ang nakakaalam na nakasakay si Margaret sa Titanic.

Matapos bumangga ang barko sa isang malaking bato ng yelo, inilagay si Margaret sa numero 6 ng bangka, kung saan pinamunuan niya ang mga tao, habang si Robert Hichens, na responsable para dito, ay hindi matatag sa damdamin. Sa oras na ang Carpathia ay nakarating sa New York, si Margaret ay nahalal na tagapangulo ng komite ng mga nakaligtas sa pagkawasak ng barko at nagawang makalikom ng halos $10,000 para sa nangangailangan. Hindi siya umalis sa Carpathia hangga't hindi niya natiyak na maibibigay ang lahat ng nakaligtas Medikal na pangangalaga at nakilala nila ang kanilang mga pamilya.

Si Margaret Brown ay ginawaran ng Order para sa pagtulong sa mga nailigtas mula sa Titanic, at kalaunan ay natanggap niya ang Legion of Honor para sa kanyang trabaho sa komite para sa pagpapalaya ng France noong Unang Digmaang Pandaigdig. Namatay siya sa isang tumor sa utak sa New York sa edad na 65.

Alam din na hindi siya tinawag na Molly. Ang pangalang ito ay naimbento para sa kanya sa Hollywood.

Batang babae na nakaligtas sa 3 pag-crash ng eroplano

Si Violet Constance Jessop ay isang ocean line stewardess para sa White Star Line. Nakasakay siya sa Olympic na bumangga sa USS Hawk noong 1911, nagtrabaho sa Titanic na lumubog noong 1912, at noong World War I ay nagsilbi bilang isang nars sakay ng hospital ship na Britannic na lumubog. pagkatapos ng pagsabog ng minahan.

Sa kabila ng pagkawasak, nagpatuloy si Violet sa pagtatrabaho sa mga barko, at noong 1950 lumipat siya sa Great Ashfield sa Suffolk, kung saan pinunan niya ang kanyang tahanan ng mga alaala ng 42 taon na ginugol sa dagat. Namatay si Violet Jessop sa edad na 83 dahil sa heart failure.

Nag-star ang aktres sa pelikula sa parehong damit kung saan siya nakatakas mula sa Titanic

Nasa Paris ang aktres na si Dorothy Gibson at ang kanyang ina nang magpasya silang bumili ng mga tiket para sa Titanic sa 1st class. Sa nakamamatay na araw na iyon, Abril 14, si Dorothy ay naglalaro ng tulay kasama ang dalawang bangkero at mga 11:40 p.m. pumunta siya sa kanyang cabin nang makarinig siya ng kaluskos. Si Dorothy, kasama ang kanyang ina, ay sumakay sa bangka numero 7, na kalahating laman, at hiniling sa mga bangkero na tumulak kasama nila. Isang butas ang nabuo sa bangka, at tila bababa sila ng Titanic, ngunit, sa kabutihang palad, nasaksak nila ang butas ng mga damit.

Pagdating niya sa New York, kinumbinsi siya ng kanyang manager na magbida sa isang pelikula tungkol sa pagkawasak ng barko. Si Dorothy Gibson ang sumulat ng script mismo at nagsuot ng parehong damit kung saan siya nakatakas sa pelikula. Ang pelikulang "Escaped from the Titanic" ay ipinalabas isang buwan pagkatapos ng sakuna.

Di-nagtagal, umalis si Dorothy sa sinehan at itinalaga ang sarili sa pagtatrabaho sa Metropolitan Opera. Noong 1928, lumipat siya sa Paris kasama ang kanyang ina, at noong Ikalawang Digmaang Pandaigdig, nang siya ay nanirahan sa Italya, siya ay inakusahan ng mga anti-pasistang sentimyento at ikinulong sa bilangguan ng San Vittore sa Milan, kung saan siya ay nakatakas. Ang mga sumunod na taon ay nanirahan siya sa Paris, kung saan namatay siya sa atake sa puso sa edad na 65.

Yung lalaking nakatayo pagkatapos ng frostbite

Si Richard Norris Williams ay naglayag sa barko kasama ang kanyang ama, at sa panahon ng pag-crash ng Titanic, sila ay kumilos nang napakatahimik. Nais ng pamilya Williams na maupo sa bar, ngunit tumanggi ang tagapangasiwa na buksan ang pinto, kaya nagpunta sila sa gym upang magpainit. Nang nasa tubig na ang mga pasahero, nakita ni Richard Norris ang collapsible lifeboat at sumakay dito. Namatay ang ama dahil sa gumuhong tsimenea. Ang mga nakaligtas sa bangkang ito ay inilipat sa lifeboat No. 14.

Sakay ng Carpathia pinayuhan ng mga doktor si Richard na putulin ang mga frostbitten na binti pero tumanggi siya. Kasunod nito, pinagaling ni Richard ang kanyang mga binti, ipinagpatuloy ang kanyang karera bilang manlalaro ng tennis at nanalo ng gintong medalya sa Olympics, pagkatapos ay nakipaglaban sa mga harapan ng Unang Digmaang Pandaigdig, matapos maging matagumpay na banker ng pamumuhunan sa Philadelphia at sa loob ng 22 taon ay naging presidente ng Pennsylvania. Lipunang Pangkasaysayan.

Namatay si Richard Norris Williams sa emphysema sa edad na 77.

Noong Abril 14, 1912, ang bapor na Titanic, na umalis sa Southampton sa una at huling paglalayag, ay mabilis na sumugod sa New York. Sa 23:39, nakita ng tagabantay na Frederick Fleet ang isang iceberg nang direkta sa unahan ng barko. Hindi maiiwasan ang banggaan. Pagkaraan ng 2 oras at 40 minuto, ang Titanic, na itinuring na hindi lumulubog, ay lubusang lumubog sa tubig. Halos 700 lamang sa 2,224 na pasahero at tripulante ang nakatakas. Sa madaling araw, ang mga nakaligtas na pasahero ng Titanic ay sinundo ng Carpathia, na sumunod sa parehong kurso. Ang paglubog ng Titanic ay nananatili hanggang ngayon pinakamalaking sakuna sa kasaysayan ng nabigasyon.

Ang mga nakaligtas sa Titanic na sina Michel at Edmond Navratil, Abril 1912.
Upang makasakay sa barko, tinawag ng kanilang ama ang kanyang sarili na Louis Hoffman, at inirehistro ang kanyang mga anak sa ilalim ng mga kathang-isip na pangalan nina Louis at Lola.

Si Frederick Fleet (24 taong gulang sa larawang ito) ang unang nakakita sa malaking bato ng yelo. Nakipaglaban si Flint sa dalawang digmaang pandaigdig. Noong 1965, hindi niya nakayanan ang depresyon at nagpakamatay.

Ang iceberg na lumubog sa Titanic, Abril 15, 1912.

Ang mga lifeboat na nagdadala ng mga nakaligtas sa Titanic ay lumapit sa bapor na Carpathia noong Abril 15, 1912.

Isang lifeboat na may mga nakaligtas sa Titanic, Abril 15, 1912.

Mga nakaligtas sa Titanic sakay ng bapor na Carpathia, Abril 15, 1912.

Mga sketch na ginawa ng Titanic survivor na si John Thayer, Jr. sakay ng lifeboat, at pagkatapos ay kinumpleto ni Mr. Skidmore sakay ng steamer na Carpathia, Abril 1912.

Mga nakaligtas sa Titanic sa deck ng bapor na Carpathia, Abril 15, 1912.

Naghihintay ang mga tao sa labas ng mga opisina ng kumpanya ng pagpapadala ng White Star Line sa New York, Abril 1912.

Ang mga bangka na nagligtas sa buhay ng halos lahat ng nakaligtas na mga pasahero ng Titanic, sa pier ng White Star Line sa New York, Abril 1912.

Naghihintay ang mga tao sa pagdating ng bapor na Carpathia sa New York, Abril 18, 1912.

Hinihintay ng mga tao ang pagdating ng bapor na Carpathia, na sumakay sa mga nakaligtas sa Titanic, sa New York City noong Abril 18, 1912.

Mga nakaligtas na tripulante ng Titanic, Abril 1912.

Nagtipon ang mga tao sa Devonport upang pakinggan ang kuwento ng isang nakaligtas sa Titanic, 1912.

Pagbabayad ng kabayaran sa mga nakaligtas na pasahero ng Titanic, Abril 1912.

Mga kamag-anak ng mga nakaligtas na pasahero ng Titanic sa istasyon sa Southampton, Abril 29, 1912.

Mga kamag-anak ng mga nakaligtas na pasahero ng Titanic sa Southampton, Abril 29, 1912.

Hinihintay ng mga kamag-anak na bumaba sa Southampton ang mga nakaligtas na tripulante ng Titanic. Noong ika-29 ng Abril 1912, ang mga natitirang tripulante ay bumalik sa kanilang mga tahanan sa timog ng Inglatera. Ang pagkawasak ng barko ay kumitil sa buhay ng 549 sa 724 na tripulante.

Naghihintay ang mga kamag-anak sa mga nakaligtas sa Titanic sa Southampton, Abril 29, 1912.

Binati ng mga kamag-anak ang mga nakaligtas sa Titanic sa kanilang pagbabalik sa Southampton, Abril 29, 1912.

Hinalikan ng isang nakaligtas na tripulante ng Titanic ang kanyang asawa sa kanilang pagbabalik sa Plymouth, Abril 29, 1912.

Ang mga nakaligtas na katiwala ay pumila sa labas ng gusali kung saan sila tinawag upang tumestigo sa harap ng komisyon ng pagkawasak ng barko, Abril 29, 1912.

Isang nakaligtas sa Titanic ang pumirma ng autograph para sa isang babae noong Abril 29, 1912.

Ang magkapatid na Pasco, mga nakaligtas sa Titanic, sa kanilang pagbabalik sa Southampton, Abril 29, 1912.

Ang mga nakaligtas sa Titanic na sina Michel at Edmond Navratil matapos muling makasama ang kanilang ina, 1912.

Isang nars na may bagong silang na bata, Nobyembre 1912. Ang ina ng sanggol, na buntis na, ay bumalik sakay ng Titanic kasama ang kanyang asawa pagkatapos ng kanilang honeymoon. Ang ama ng bata ay namatay, at ang kanyang ina ay nagpakasal muli sa isa sa mga nakaligtas na pasahero.

Si Charlotte Collier ay 30 taong gulang nang sumakay siya sa Titanic kasama ang kanyang asawa at anak na babae. Ibinenta nila ang lahat para magsimula ng bago at mas malaki sa US masayang buhay. Ngunit hindi dumating ang buhay na iyon. At ang kanyang kuwento ng kaligtasan, na nakakatakot pa rin, ay nagpapaalala sa atin na ang sakuna ng Titanic ay kalungkutan at ang pagbagsak ng mga tadhana ng mga tunay na tao.

“Sa lahat ng naaalala ko tungkol sa sakuna ng Titanic, isang impresyon ang hinding-hindi mawawala sa akin. Ito ang kabalintunaan ng pag-asa na naramdaman ko sa barko. "Hindi siya malunod," sabi nila sa akin. "Siya ang pinakaligtas na barko sa mundo."

Hindi pa ako nakabiyahe sa dagat, kaya natatakot ako sa kanya. Ngunit nakinig ako sa mga taong nagsabing, “Sumakay ka sa bagong Titanic. Hindi ito nananakot sa iyo ng kahit ano. Ang mga bagong teknikal na pag-unlad ay ginagawa itong ligtas, at ang mga opisyal sa unang paglalakbay ay magiging maingat. Parang maganda at totoo ang lahat. Kaya ako, si Harvey, ang aking asawa, at ang aming walong taong gulang na anak na babae na si Marjorie ay nagpasya na pumunta sa Amerika sa ganitong paraan. Nandito na kami ni Marjorie, safe, pero kaming dalawa na lang ang natira. Nalunod ang aking asawa, at kasama ang Titanic, lahat ng mayroon kami ay napunta sa ilalim ng Atlantic.

Ang ating kasaysayan bago ang Titanic

Harvey, Marjorie at Charlotte Collier

Una gusto kong sabihin sa iyo kung bakit namin napagpasyahan na umalis sa England. Nakatira kami sa Bishopstoke, isang maliit na nayon malapit sa Southampton, Hampshire. Nag-grocery ang asawa ko. Sa edad na 35, siya ang pangunahing negosyante sa nayon, at mahal siya ng lahat ng mga kapitbahay. Siya rin ay isang klerk ng simbahan, tumulong sa pagpuno ng mga sertipiko ng kapanganakan, mga kontrata ng kasal, at iba pa. Siya rin ang lokal na bell ringer sa main belfry, na mahigit isang daang taong gulang at itinuturing na isa sa pinakamahusay sa England.

Isang araw ang ilan sa aming mga kaibigan ay umalis sa nayon patungo sa Payet Valley sa estado ng US ng Idaho. Bumili sila ng isang sakahan ng prutas at matagumpay na pinatakbo ito. Sa kanilang mga liham sa amin sinabi nila sa amin kung gaano kaganda ang klima doon at inanyayahan kaming sumama sa kanila. Hindi namin akalain na pupunta kami doon hanggang sa lumala ang kalusugan ko - mahina na ang baga ko. Sa huli, nagpasya kaming ibenta ang aming negosyo at bumili ng isang maliit na sakahan sa parehong lugar ng aming mga kaibigan. Naintindihan ko na para lang sa akin at kay Marjorie ang ginawa nito. Kung hindi dahil sa amin, hindi na sana umalis si Harvey sa England.

Isang araw bago kami tumulak, ang aming mga kapitbahay sa Bishopstoke ay hindi umalis sa aming bahay. Tila daan-daang tao ang dumating upang magpaalam sa amin. At sa hapon, ang klero ay nag-ayos ng isang sorpresa para sa amin: para sa amin ay kumanta sila ng mga lumang kanta, masaya at malungkot, nag-ayos ng isang maliit na piging. Ito ay isang tunay na seremonya ng paalam kasama ang mga dating kaibigan. Bakit kailangang ayusin ng mga tao ang gayong mga kaganapan? Upang ang mga umalis sa kanilang mga tahanan at lahat ng nakuha ay malungkot at hindi kasiya-siya? Madalas kong tinatanong ang aking sarili.

Kinaumagahan, umalis kami papuntang Southampton. Dito na-withdraw ng asawa ko ang lahat ng pera namin sa bangko, kasama na ang nakuha namin sa pagbebenta ng aming tindahan. Kaya, natanggap namin ang halaga ng ilang libong Amerikanong dolyar sa cash. Inilagay ng aking asawa ang lahat ng ito sa pinakamalaking bulsa ng kanyang jacket. Bago iyon, naipadala na namin ang aming maliit na bagahe sa barko, at samakatuwid, nang kami ay sumakay sa Titanic, ang pinakamalaking kayamanan ay nasa amin.

Naglakbay kami sa pangalawang klase at mula sa aming cabin nakita namin ang saklaw kung saan nakita ang barko. Sa palagay ko ay hindi pa nagkaroon ng ganoon karaming tao sa Southampton.

Ang marilag na Titanic

Ang Titanic ay maganda, mas maganda kaysa sa naisip ko. Ang ibang mga barko ay mukhang mga nutshell sa tabi nito, at tinitiyak ko sa iyo na sila ay itinuturing na napakalaki ilang taon na ang nakalipas. Naaalala ko ang sinabi sa akin ng isang kaibigan, bago pa man lahat ay hiniling na umalis, "Hindi ka ba natatakot na maglakbay sa dagat?" Pero ngayon sigurado na ako: “Ano, sa barkong ito? Kahit na ang pinakamasamang bagyo ay hindi maaaring makapinsala sa kanya."

Bago umalis sa bay, nakita ko ang insidente sa New York, isang liner na hinila mula sa pier sa tapat namin. Ngunit hindi ito natakot sa sinuman, sa kabaligtaran, tiniyak lamang nito sa amin na ang Titanic ay makapangyarihan.

Naaalala ko ang mga unang araw ng paglalakbay. Medyo nakaramdam ako ng pagkahilo, kaya halos lahat ng oras ko sa cabin. Ngunit noong Linggo, Abril 14, 1912, bumuti ang aking kalusugan. Kumain ako sa salon, nag-enjoy sa pagkain, na sobra pa nga at sobrang sarap. Noong Linggo, kahit ang pangalawang-klase na serbisyo ay hindi pinaghirapan, ito ang pinakamagandang hapunan. Pagkatapos kong kumain, saglit akong nakinig sa orkestra, at mga alas nuwebe o alas-diyes ng gabi ay pumunta ako sa aking cabin.

Natutulog lang ako nang pumasok ang stewardess. Siya ay isang mabait na babae at napakabait sa akin. Gusto kong samantalahin ang pagkakataong ito para magpasalamat sa kanya dahil hindi ko na siya makikita. Siya ay lumubog kasama ang Titanic.

"Alam mo ba kung nasaan tayo ngayon?" magalang na tanong niya. “Nasa lugar tayo na tinatawag na Devil's Hole.

"Ano ang ibig sabihin nito?" Itinanong ko.

"Ito mapanganib na lugar sa karagatan," sagot niya. “Maraming aksidente ang nangyari malapit sa lugar na ito. Ang mga iceberg ay sinasabing lumalangoy pa kaysa sa puntong ito. Lumalamig na sa kubyerta, ibig sabihin, may yelo sa malapit!"

Lumabas na siya ng cabin at nakatulog ulit ako. Ang kanyang pag-uusap tungkol sa mga iceberg ay hindi ako natakot, ngunit nangangahulugan ito na nag-aalala ang mga tripulante sa kanila. As far as I remember, hindi man lang kami naghinay-hinay.
Sa isang lugar mga sampung dumating ang aking asawa at ginising ako. May sinabi siya sa akin, hindi ko na matandaan kung gaano katagal. Pagkatapos ay nagsimula na siyang maghanda para matulog.

At pagkatapos - pumutok!

Tila sa akin na may kumuha ng barko na may malaking kamay at kinalog ito nang isang beses, dalawang beses, at pagkatapos ay tahimik ang lahat. Hindi ako nahulog sa kama, at ang aking asawa, na nakatayo pa rin sa kanyang mga paa, ay bahagyang umindayog. Wala kaming narinig kakaibang tunog, walang paggiling ng metal o kahoy, ngunit napansin namin na huminto ang mga makina. Nagsimula silang muli pagkaraan ng ilang minuto, ngunit pagkatapos ng ilang kalansing, muling natahimik. Ang aming cabin ay nakaposisyon upang marinig namin ang lahat ng ito nang malinaw.

Ako o ang aking asawa ay hindi nag-aalala. May nangyari daw sa loob ng engine room, at nung una ayaw pa niyang sumakay sa deck. Pagkatapos ay nagbago ang isip niya, nagsuot ng coat at iniwan ako. Tahimik akong nahiga sa kama kasama ang aking maliit na babae at halos makatulog muli.

Pagkalipas ng ilang sandali, tila sa akin, bumalik ang aking asawa. Medyo excited talaga siya.

"Isipin mo na lang!" bulalas niya. “Natamaan kami ng iceberg, medyo malaki. Ngunit walang panganib. Sinabi sa akin ng opisyal."

Narinig ko ang yabag ng mga tao sa deck sa itaas ko. Ilang suntok, ingay, langitngit ang narinig, parang may humihila ng tackle ng barko.

"Natatakot ba ang mga tao?" mahinang tanong ko.

"Hindi," sagot niya. "Sa palagay ko ay hindi nagising ang epekto ng sinuman sa ikalawang klase, at ang iilan na nasa mga saloon ay hindi man lang pumunta sa deck. Nakita ko ang limang propesyonal na manloloko na naglalaro sa mga pasahero nang lumabas ako. Nagkalat ang kanilang mga baraha sa mesa nang mangyari ang sagupaan, at ngayon ay nagmamadaling pinupulot sila ng mga manlalaro.

Nakumbinsi ako ng kwentong ito. Kung ang mga taong naglalaro ng card na ito ay hindi nag-aalala, bakit ako dapat? Sa tingin ko, matutulog na sana ang asawa ko, hindi na interesado sa pangyayari, nang marinig namin ang daan-daang tao na tumatakbo sa labas ng aming pintuan. Hindi sila sumisigaw, ngunit ang tunog ng kanilang mga paa ay nagpapaalala sa akin ng mga daga na tumatakbo sa isang bakanteng silid.

Nakita ko ang mukha ko sa repleksyon ng salamin at namutla ito. Namutla din ang asawa ko. Nauutal na sinabi niya sa akin: "Mas mabuting umakyat tayo sa deck at tingnan kung ano ang problema."

Bumangon ako sa kama, sinuot ang aking panggabing damit at coat. Nakalugay ang buhok ko pero dali-dali ko itong pinulot. Sa oras na ito, bagama't walang bakas ng banggaan, ang barko ay tila sumandal nang kaunti. Hinawakan ko ang aking anak na babae, si Marjorie, sa kanyang pajama, binalot siya ng kumot na White Star, at nagmamadaling lumabas ng pinto. Sinundan kami ng asawa ko. Wala ni isa sa amin ang kumuha ng kahit ano sa cabin, naalala ko pa nga naiwan ng asawa ko ang relo niya sa unan. Hindi kami nag-alinlangan kahit isang segundo na babalik kami dito.

Nang makarating kami sa second-class promenade deck, nakita namin ang napakaraming tao. Ang ilang mga opisyal ay naglalakad pabalik-balik, sumisigaw, "Walang panganib!" Maaliwalas ang gabing mabituin, ngunit napakalamig. Ang karagatan ay hindi gumagalaw. Ang ilang mga pasahero ay nakatayo sa rehas at tumingin sa ibaba, ngunit ito ay nagkakahalaga ng pagpuna na sa oras na iyon ay walang natatakot sa anuman.

Ang aking asawa ay pumunta sa isang opisyal—alinman sa Fifth Officer Lowe o First Officer Murdoch—at nagtanong sa kanya ng isang bagay. Narinig kong sumigaw siya pabalik, "Hindi, wala kaming mga searchlight, ngunit mayroon kaming mga missile na nakasakay. Manatiling kalmado! Walang panganib!"

Nagkatitigan kaming tatlo. Hindi ko nakilala ang mga mukha sa paligid ko, siguro dahil sa excitement. Never akong pumasok sa first class room, kaya wala akong nakitang sikat na tao.

Panganib

Biglang umungal ang isang pulutong malapit sa isa sa mga hagdan, at nakita namin ang isang stoker na umaangat mula sa ibaba. Huminto siya ilang metro mula sa amin. Naputol ang mga daliri ng isang kamay niya. Bumulwak ang dugo mula sa mga tuod, tumalsik sa kanyang damit at mukha. madugong bakas ng paa ay napakalinaw laban sa kanyang sooty black skin.

Nagpasya akong tanungin siya kung may panganib.

"Panganib?!" Siya ay sumigaw. - "Siguro! Sa ibaba ay may impiyerno! Tingnan mo ako! Ang barkong ito ay lulubog sa loob ng sampung minuto!”

Pagkatapos ay nadapa siya at nahulog sa isang tumpok ng mga lubid, nawalan ng malay. Sa sandaling iyon, naramdaman ko ang una kong pag-igting ng takot—nakakatakot, nakakasukang takot. Ang nakita nitong kaawa-awang lalaking duguan ang kamay at may tumalsik na mukha ay nagbigay ng larawan ng mga wasak na makina at naputol. katawan ng tao. Hinawakan ko ang kamay ng aking asawa, at bagama't siya ay napakatapang at hindi nanginginig sa takot, nakita ko ang kanyang mukha, maputi na parang papel. Napagtanto namin na ang insidente ay mas seryoso kaysa sa aming inaasahan. Pero kahit noon pa man, hindi ako naniniwala o sinuman sa paligid ko na maaaring lumubog ang Titanic.

Ang mga opisyal ay nagmamadali mula sa isang lugar patungo sa isa pa, naglalabas ng mga utos. Hindi ko na maalala kung ano ang nangyari sa susunod na quarter ng isang oras, ang oras ay tila mas maikli. Ngunit makalipas ang mga sampu o labinlimang minuto, nakita ko ang Unang Opisyal na si Murdoch, na naglagay ng mga guwardiya sa mga hagdan upang mapanatili ang iba pang mga sugatang stoker sa kubyerta.

Hindi ko alam kung ilang lalaki ang naputol sa kanilang pagkakataon ng kaligtasan. Ngunit malamang na tama si Mr. Murdoch. Siya ay isang makaranasang tao, kamangha-manghang matapang at malamig ang dugo. Nakilala ko siya noong isang araw bago ang pag-crash noong sinusuri niya ang mga silid ng pangalawang klase, at naisip ko na mukha siyang bulldog - hindi siya natatakot sa anuman. Ito ay naging totoo - sinunod niya ang mga utos hanggang sa wakas at namatay sa kanyang post. Binaril daw niya ang sarili niya. hindi ko alam.

Dire-diretso na siguro kami sa boat deck, dahil maya-maya lang ay na-realize ko na andun na pala ako. Hinawakan ko pa rin ang kamay ng asawa ko at hinawakan si Marjorie palapit sa akin. Maraming babae ang nakatayo dito kasama ang kanilang mga asawa, walang kalituhan o kalituhan.
Biglang, sa karamihan ng mga tao na nagtatanong sa isa't isa tungkol sa kung ano ang nangyayari, nakakatakot na sigaw: "Ibaba ang mga bangka! Babae at bata muna! May umulit huling salita paulit-ulit: “Babae at bata muna! Babae at bata muna! Nagtanim sila ng matinding takot sa aking puso, at umaalingawngaw sila sa aking ulo hanggang sa aking kamatayan. Ang ibig nilang sabihin ay ligtas ako. Ngunit sinadya din nila ang pinakamalaking pagkawala ng aking buhay - ang pagkawala ng aking asawa.

Mabilis na napuno ang unang bangka at lumusong sa tubig. Ilang lalaki lang ang nakapasok dito, at anim silang miyembro ng team. Ang mga lalaking pasahero ay hindi nagtangkang tumakas. Hindi pa ako nakakita ng ganoong katapangan at hindi ko inisip na posible pa pala ang ganoong bagay. Hindi ko alam kung paano kumilos ang mga tao sa una o ikatlong baitang, ngunit ang aming mga lalaki ay tunay na bayani. Nais kong malaman ito ng lahat ng nagbabasa ng kwentong ito.

Nagtagal ang paglulunsad ng pangalawang bangka. Para sa akin, lahat ng babaeng tunay na natatakot at gustong maligtas ay nagawa na ito sa unang bangka. Ang natitirang mga babae ay karamihan ay mga asawang ayaw iwan ang kanilang mga asawa, o mga anak na babae na ayaw iwan ang kanilang mga magulang. Ang opisyal na namamahala dito sa deck ay si Harold Lowe, habang ang Unang Opisyal na si Murdoch ay pumunta sa ibang bahagi ng deck. Hindi ko na siya nakita.

Si Mr. Lowe ay napakabata, ngunit kahit papaano ay nagawa niyang kumbinsihin ang mga tao na sundin ang kanyang mga utos. Pumasok siya sa karamihan at inutusan ang mga babae na sumakay sa mga bangka. Marami sa kanila ang sumunod sa kanya na parang na-hypnotize, ngunit ang ilan ay hindi gumagalaw, nananatili sa kanilang mga tauhan. Maaari sana akong sumakay sa pangalawang bangka, ngunit tumanggi ako. Sa wakas ito ay napuno, at ito ay nawala sa kadiliman.

May natitira pang dalawang bangka sa bahaging ito ng kubyerta. Isang lalaking may mapusyaw na kulay na damit ang nagulo sa tabi niya, sumisigaw ng mga tagubilin. Nakita kong inutusan siya ni Fifth Officer Low na lumabas. Hindi ko siya nakilala, ngunit pagkatapos ay nabasa ko sa pahayagan na siya si Mr. Bruce Ismay, ang punong opisyal ng pagpapatakbo ng kumpanya.

Ang ikatlong bangka ay kalahating puno nang mahawakan ng marino si Marjorie, ang aking anak, na inagaw sa akin at inihagis sa bangka. Hindi man lang siya nabigyan ng pagkakataong magpaalam sa kanyang ama!

"Ikaw rin!" sigaw nung lalaki sa tenga ko. - "Ikaw ay babae. Umupo ka sa bangka, baka huli na ang lahat."

Ang kubyerta ay tila umuusad mula sa ilalim ng aking mga paa. Medyo sumandal ang barko, dahil mas mabilis na itong lumubog. Sa desperasyon, sinugod ko ang aking asawa. Hindi ko na matandaan ang sinabi ko, pero matutuwa akong isipin na ayaw ko siyang iwan.

Hinila ng lalaki ang kamay ko. Tapos may isa pang humawak sa bewang ko at buong lakas na hinila ako. Narinig kong sinabi ng asawa ko, “Go Lottie! Para sa kapakanan ng Diyos, maging matapang at umalis! Hahanap ako ng lugar sa ibang bangka."

Kinaladkad ako ng mga lalaking may hawak sa kubyerta at halos itinapon ako sa bangka. Napasubsob ako sa balikat ko at nasaktan ito. Nagsisiksikan sa akin ang ibang mga babae, ngunit tumalon ako para makita ang asawa ko sa ibabaw ng kanilang mga ulo. Tumalikod na siya at dahan-dahang naglakad pababa ng deck hanggang sa mawala siya sa gitna ng mga lalaki. Hindi ko na siya nakitang muli, ngunit alam kong naglakad siya patungo sa kanyang kamatayan nang walang takot.
Ang kanyang mga huling salita na makakahanap siya ng lugar sa ibang bangka ay nagpasaya sa akin hanggang sa huling sandali, hanggang sa mawala ang huling pag-asa. Maraming babae ang ipinangako ng kanilang asawa, kung hindi, tatalon sila sa tubig at lulubog sa ilalim. Hinayaan ko lang ang sarili kong maligtas dahil naniwala akong maliligtas din siya. Pero minsan naiinggit ako sa mga babaeng walang puwersang makakapaghiwalay sa kanila sa kanilang mga asawa. Marami sa kanila, at tumayo sila kasama ang kanilang mga mahal sa buhay hanggang sa wakas. At noong kinabukasan ay inayos ang roll call ng mga pasahero sa Carpathia, hindi sila tumugon.

Halos mapuno na ang bangka, wala nang natira pang mga babae nang tumalon si Mr. Lowe dito at inutusan itong ibaba. Ang mga mandaragat sa kubyerta ay nagsimulang sumunod sa utos nang mangyari ang isang malungkot na insidente. Isang batang lalaking mapula ang pisngi, hindi gaanong mas matanda sa isang schoolboy, sapat na bata upang ituring na isang lalaki, ang nakatayo malapit sa rehas. Hindi niya sinubukang iligtas ang sarili, bagama't patuloy na tinutusok ng kanyang mga mata ang opisyal. Ngayon, nang ma-realize niya na kaya niya talagang manatili sa barko, iniwan siya ng kanyang tapang. Sa pag-iyak, umakyat siya sa rehas at tumalon sa bangka. Pumasok siya sa gitna naming mga babae at nagtago sa ilalim ng isang bench. Ako at ang ibang mga babae ay tinakpan siya ng aming mga palda. Gusto naming bigyan ng pagkakataon ang kawawang kapwa, ngunit hinila siya ng opisyal sa paa at inutusan siyang bumalik sa barko.

Humingi ng pagkakataon ang kawawang kapwa. Naaalala ko ang sinabi niya na hindi ito kukuha ng maraming espasyo, ngunit kinuha ng opisyal ang kanyang rebolber at inilagay ito sa mukha ng lalaki. "Binibigyan kita ng sampung segundo para makabalik sa barko bago ko pabugbugin ang utak mo!" Lalong nagmakaawa ang kawawang kasama, at naisip ko na babarilin siya ngayon ng opisyal. Ngunit biglang pinalambot ni Officer Low ang kanyang tono. Ibinaba niya ang rebolber at tinitigan ang bata ng diretso sa mga mata: “Para sa Diyos, magpakalalaki ka! Kailangan pa nating iligtas ang mga babae at bata. Hihinto kami sa lower deck at isakay sila.

Umiwas ng tingin ang bata at umakyat sa kubyerta nang walang sabi-sabi. Gumawa siya ng ilang nag-aalangan na hakbang, saka humiga sa deck at humagulgol. Hindi siya nakatakas.

Lahat ng mga babae sa tabi ko ay humihikbi, at nakita ko ang aking munting si Marjorie na hinawakan ang kamay ng opisyal: “Tiyo opisyal, huwag barilin! Mangyaring huwag barilin ang kawawang tao!" Tumango ang opisyal bilang tugon at ngumiti pa. Nag-utos siya na ipagpatuloy ang pagbaba. Ngunit habang kami ay pababa, isang third-class na pasahero, isang Italyano, sa tingin ko, ay sumugod sa kubyerta patungo sa amin at tumalon sa bangka. Nahulog siya sa isang bata na natamaan ng malakas.

Hinila siya ng opisyal sa kwelyo at buong lakas niyang ibinato pabalik sa Titanic. Habang bumababa kami sa tubig, huling tingin ko sa mga tao. Ang Italyano na ito ay nasa kamay ng humigit-kumulang labindalawang lalaki ng pangalawang klase. Tinamaan siya ng mga ito sa mukha, at umagos ang dugo mula sa kanyang bibig at ilong.

Ang nangyari, hindi kami huminto sa anumang deck para kunin ang mga babae at bata. Imposible, sa tingin ko. Nang hawakan namin ang tubig, kami ay inalog sa hindi kapani-paniwalang lakas, halos itapon kami sa dagat. Na-splash na kami tubig ng yelo, ngunit kumapit kami, at kinuha ng mga lalaki ang mga sagwan at nagsimulang magsagwan ng mabilis mula sa pagkawasak.

Hindi nagtagal ay nakita ko ang mismong iceberg na nagdulot ng napakaraming pinsala. Nakataas ito sa maliwanag na kalangitan sa gabi, isang malaking asul-puting bundok malapit sa amin. Ang dalawa pang iceberg ay magkatabi, parang mga taluktok ng bundok. Maya-maya, tatlo o apat pa yata ang nakita ko, pero hindi ako sigurado. Ang maliit na yelo ay lumutang sa tubig. Napakalamig noon.

Mahigit isang milya na kami nang utusan ng opisyal ang mga lalaki na huminto sa pagsagwan. Walang mga bangka sa paligid, at wala kaming kahit isang rocket na senyales. Huminto kami dito - sa gitna ng karagatan sa katahimikan at ganap na dilim.

Hinding-hindi ko makakalimutan ang nakakakilabot na kagandahan ng Titanic sa sandaling iyon. Sumandal siya, mahigpit sa hangin, ang unang tubo ay kalahati sa tubig. Para sa akin, ito ay tila isang malaking kumikinang na uod. Lahat ay naiilawan - bawat cabin, bawat deck at ang mga ilaw sa mga palo. Walang mga tunog na nakarating sa amin, maliban sa musika ng orkestra, na, kakaibang sabihin, una akong nag-alala. Oh, ang mga matatapang na musikero! Napakaganda nila! Nagpatugtog sila ng mga masasayang himig, ragtime, at patuloy na ginagawa ito hanggang sa pinakadulo. Tanging ang umuusad na karagatan lamang ang makakapagpalubog sa kanila sa katahimikan.

Mula sa malayo ay imposibleng makita ang sinumang nakasakay, ngunit nakikita ko ang mga grupo ng mga lalaki sa bawat deck. Nakatayo silang nakahalukipkip at nakayuko ang kanilang mga ulo. Sigurado akong nagdadasal sila. Sa deck ng bangka may limampung lalaki ang nagtipon. Sa gitna ng kanilang pulutong, isang pigura ang tumaas. Umakyat ang lalaking ito sa isang upuan para makita siya. Nakalahad ang mga kamay niya na parang nagdadasal. Sa Titanic, nakilala ko si Padre Biles, na mga serbisyo sa simbahan sa ikalawang baitang, at ngayon ay tiyak na siya ang nagdarasal sa mga mahihirap na lalaking ito. Ang orkestra ay tumutugtog ng "Closer to You, Lord," narinig ko ito nang malinaw.

Malapit na ang wakas

May narinig akong tunog na nagpabingi sa akin. Isang bagay sa bituka ng Titanic ang sumabog, at milyun-milyong kislap ang bumaril sa kalangitan tulad ng mga paputok noong gabi ng tag-init. Ang mga spark na ito ay nakakalat sa lahat ng direksyon tulad ng isang fountain. Pagkatapos ay dumating ang dalawa pang pagsabog, malayo at muffled, na parang nasa ilalim ng tubig.

Naputol ang Titanic sa harap ko. Ang harap na bahagi ay bahagyang nasa tubig, at pagkatapos ng break, mabilis itong lumubog at nawala kaagad. Ang popa ay bumangon at tumayo sa paraang ito nang napakatagal, tila sa akin ay tumagal ito ng ilang minuto.

Pagkatapos lamang nito ay pinatay ang ilaw sa barko. Bago sumapit ang dilim, nakita ko ang daan-daang mga human tech na umaakyat sa barko o nahulog sa tubig. Ang Titanic ay tila isang kuyog ng mga bubuyog, ngunit sa halip na mga bubuyog ay may mga tao, at ngayon ay tumigil na sila sa pagiging tahimik. Narinig ko ang pinaka nakakatakot na sigaw na narinig ko. Tumalikod ako, ngunit sa susunod na sandali ay tumalikod ako at nakita kung paano puwitan ang barko ay nawala sa ilalim ng tubig, tulad ng isang bato na itinapon sa isang lawa. Lagi kong tatandaan ang sandaling ito bilang ang pinakakasuklam-suklam sa pag-crash.

Maraming sigaw para sa tulong ang narinig mula sa lugar ng pag-crash, ngunit sinabi ni Officer Lowe sa mga babaeng humiling sa kanya na bumalik na lulubog nito ang lahat sa lifeboat. Sa tingin ko may mga bangkang kumukuha ng mga nakaligtas sa oras na ito. Nang maglaon, sinabihan ako ng isang taong pinagkakatiwalaan ko na si Kapitan Smith ay hinugasan sa tubig, ngunit pagkatapos ay lumangoy sa bagsak na bangka at hinawakan ito nang ilang oras. Tiniyak sa akin ng isang miyembro ng tripulante na sinubukan niyang buhatin siya, ngunit umiling siya, humiwalay sa bangka at nawala sa paningin.

Samantalang kami, naghanap kami ng ibang bangka. Natagpuan namin ang apat o lima, at pinangunahan ni Mr. Lowe ang maliit na "fleet." Inutusan niya ang mga bangka na idugtong sa isa't isa gamit ang mga lubid upang walang makahiwalay at maligaw sa dilim. Ang planong ito ay naging lubhang kapaki-pakinabang, lalo na nang dumating ang Carpathia upang iligtas kami.

Tapos kasama si Lowe na may matinding kahirapan muling ipinamahagi ang mga babae mula sa aming bangka sa iba, umabot ito ng halos kalahating oras. Ang bangka ay halos walang laman, at ang opisyal, na pinutol ang mga lubid, ay naghanap ng mga nakaligtas.

Hindi ko alam kung paano lumipas ang oras ng gabing iyon. May nagbigay sa akin ng kumot para mainitan ako sa sobrang lamig, at umupo si Marjorie sa kumot na ibinalot ko sa kanya. Ngunit ang aming mga paa ay ilang sentimetro mula sa nagyeyelong tubig.

Ang salt spray ay nagpauhaw sa amin, at walang sariwang tubig sa malapit, pabayaan ang pagkain. Ang pagdurusa ng mga kababaihan mula sa lahat ng ito ay hindi maisip. Ang pinakamasamang bagay na nangyari sa akin ay nangyari nang, nang kalahating oras, humiga ako sa isa sa mga lalaki na may sagwan. Ang nakalugay kong buhok ay nasabit sa oarlock at kalahati nito ay nabunot.

Alam kong maraming tao ang nailigtas namin mula sa lugar ng pag-crash, ngunit dalawa lang ang malinaw kong natatandaan. Hindi kalayuan mula sa kung saan lumubog ang Titanic sa ilalim ng tubig, nakakita kami ng isang lifeboat na lumulutang paibaba. May mga 20 lalaki dito. Kumapit sila sa isa't isa, pilit kumapit sa bangka nang buong lakas, ngunit kahit na ang pinakamalakas ay sobrang lamig na tila ilang saglit pa ay nadulas na sila sa karagatan. Isinakay namin silang lahat at nakita naming patay na ang apat. patay na tao nawala sa ilalim ng tubig. Ang mga nakaligtas ay nanginginig sa ilalim ng aming bangka, ang ilan ay nagbubulungan na parang sinapian.

Maya-maya pa ay may nakita kaming lumulutang na pinto na dapat ay bumagsak habang lumulubog ang barko. Nakaharap dito, nakaharap ang isang Hapon. Itinali niya ang kanyang sarili sa kanyang mahinang balsa gamit ang isang lubid, na gumagawa ng mga buhol sa mga bisagra ng pinto. Akala namin patay na siya. Ang dagat ay gumulong sa ibabaw nito sa tuwing ang pinto ay ibinababa o itinataas ng alon. Hindi siya gumalaw nang tawagin siya, at nag-alinlangan ang opisyal kung karapat-dapat siyang buhatin o iligtas:

"Ano ang punto?" Sabi ni Mr Lowe. - "Namatay siya, malamang, at kung hindi, mas mabuting iligtas ang iba, at hindi ang Hapones na ito!"

Tinalikuran pa niya ang bangka mula sa lugar na ito, ngunit pagkatapos ay nagbago ang kanyang isip at bumalik. Kinaladkad ang Hapones sa bangka, at sinimulang hilutin ng isa sa mga babae ang kanyang dibdib, habang ang iba naman ay hinimas ang kanyang mga braso at binti. In less time than I say this, nagmulat siya ng mata. Kinausap niya kami sa kanyang sariling wika, ngunit nang makitang hindi namin naiintindihan, tumalon siya sa kanyang mga paa, iniunat ang kanyang mga braso, itinaas ang mga ito, at pagkatapos ng limang minuto o higit pa, halos nabawi niya ang kanyang lakas. Ang isa sa mga marino sa tabi niya ay pagod na pagod na halos hindi niya mahawakan ang sagwan. Itinulak siya ng mga Hapones, kinuha ang sagwan mula sa kanya, at sumagwan na parang bayani hanggang sa kami ay nailigtas. Nakita ko si Mr. Low na nakatingin sa kanya habang nakabuka ang bibig.

"Damn it!" ungol ng opisyal. “Nahihiya ako sa sinabi ko tungkol sa maliit na bagay na ito. Kung kaya ko, anim pa sa mga ito ang nailigtas ko.”

Matapos iligtas ang Hapones na ito hanggang sa pagdating ng Carpathia sa madaling araw, naaalala ko ang lahat bilang isang malabo. Huminto ang Carpathia ng apat na milya mula sa amin, at ang gawain ng paggaod sa kanya ay naging pinakamahirap para sa mga mahihirap na nagyelo na mga lalaki at babae. Isa-isang lumapit ang mga bangka sa gilid ng waiting liner. Ibinaba nila ang mga lubid para sa amin, ngunit ang mga babae ay napakahina na halos mahulog sila sa hagdan sa tubig.

Nang dumating ang pagkakataon upang iligtas ang mga sanggol, isang mas malaking panganib ang lumitaw, dahil walang sinuman ang may lakas na buhatin ang mga sanggol kasama nila, isang buhay na pasanin. Nalutas ng isa sa mga postal worker sa Carpathia ang problemang ito sa pamamagitan ng pag-drop ng isa sa mga mailbag. Ang mga maliliit na bata ay inilagay sa kanila, ang mga bag ay sarado, at sa ganitong paraan sila ay kinaladkad sa isang ligtas na lugar.

At sa wakas nakasakay na kami sa Carpathia. Mahigit pitong daan kami, at hindi mailalarawan sa salita ang trahedya na aming naranasan. Halos walang sinuman dito na hindi nawalan ng asawa, anak, o kaibigan. Ang mga tao ay gumagala mula sa isang grupo ng mga tao patungo sa isa pa, tinitingnan ang mga haggard na mukha ng mga nakaligtas, tumatawag ng mga pangalan at nagtatanong ng walang katapusang mga tanong.

Naghahanap ako ng asawa, na, gaya ng pinaniniwalaan ko hanggang sa huling sandali, ay matatagpuan sa isa sa mga bangka.

Wala siya dito. At sa mga salitang ito, pinakamahusay na tapusin ang aking kwento tungkol sa Titanic.

Maayos ang pakikitungo sa amin ng mga kaibigan sa Amerika, at umaasa akong sundin ang orihinal na plano. Pupunta ako sa Idaho at susubukan kong magtayo bagong bahay sa bagong mundo. Sa ilang sandali ay naisip kong bumalik sa Inglatera, ngunit malamang na hindi ko na muling masilayan ang karagatan. At saka, kailangan kong dalhin si Marjorie sa kung saan man gusto ng kanyang ama na ipadala kaming dalawa. Iyon lang ang inaalala ko ngayon, ang gawin ang inaasahan niyang gawin.

Sina Charlotte at Marjorie sa US matapos iligtas. Sa aking mga tuhod - ang parehong kumot mula sa Titanic

Paano ito lumabas karagdagang kapalaran Si Charlotte at ang kanyang mga anak na babae?

Nagpunta nga sina Charlotte at Marjorie sa Idaho pagkatapos ng sakuna. Gayunpaman, sa lalong madaling panahon ay lumabas na walang asawa imposibleng ayusin ang isang sakahan o iba pang sambahayan sa isang hindi pamilyar na lupain. Sa perang natanggap mula sa maraming mambabasa ng pahayagan kung saan nai-publish ang artikulo, bumalik sina Charlotte at Marjorie sa England. Sa kasamaang palad, hindi natapos ang kanilang mga kabiguan. Nagkaroon ng tuberculosis si Charlotte noong 1914 at namatay. Lumaki at nagpakasal si Marjorie, ngunit bago siya namatay noong 1965 sa edad na 61, siya ay nabalo at ang kanyang nag-iisang anak ay namatay sa pagkabata. Noong 1955, isinulat niya ang tungkol sa buhay pagkatapos ng Titanic, at sa kanyang mga alaala ay mayroong pariralang ito: "Mula noon ay nabuhay ako sa anino ng kasawian, at palagi akong nag-iisip kung ito ay magwawakas. Ngunit tila sa akin ito ang aking kapalaran ... "

Pagsasalin: Maxim Polishchuk (

104 taon na ang nakalilipas, noong gabi ng Abril 14-15, ang pinakamalaking barko sa mundo noong panahong iyon ay nawasak sa Hilagang Atlantiko matapos bumangga sa isang malaking bato ng yelo. Na-publish ang Mashable bihirang mga larawan mga pangyayari noong mga araw na iyon, kabilang ang mga larawan ng mga nakaligtas na pasahero ng liner at mga kamag-anak na umaasang maghintay ng buhay sa kanilang mga kamag-anak.

Sa larawan - ang parehong Frederick Fleet, isang mandaragat mula sa Titanic, na siyang unang nakapansin sa iceberg. Noong Abril 14, 1912 sa 11:40 p.m., nakita ng Fleet ang isang bundok ng yelo nang direkta sa direksyon ng barko, pinatunog ang kampana ng tatlong beses at iniulat ang kanyang nakita sa junior officer na si James Moody (mamamatay siya mamaya). Sa 2:20 am noong Abril 15, lumubog ang barko, na kumitil sa buhay ng 1,496 katao kasama nito. 712 na pasahero lamang ang nakaligtas. Ang Fleet mismo ay nakipaglaban sa parehong mga digmaang pandaigdig pagkatapos na mailigtas, at noong 1965 ay nagbigti dahil sa depresyon. Sinabi nila na sa lahat ng mga taon na ito ay hindi niya naalis ang pakiramdam ng pagkakasala sa pagkamatay ng mga pasahero.

Isang larawan ng parehong iceberg.

Ang mga nakaligtas na pasahero ay ipinadala sa barkong "Carpathia". Sa panahon ng paglisan, ang Fleet ay napunta sa bangka No. 6, kung saan matatagpuan ang "hindi malunod" na si Margaret Brown, na naging tanyag, - isang matapang na babae na, sa abot ng kanyang makakaya, ay nag-organisa ng pagliligtas sa mga tao na sakay ng Titanic, at pagkatapos ay iginiit na ang kanilang kalahating walang laman na bangka ay bumalik sa lugar ng pag-crash at kunin ang mga nakaligtas, kung sino pa ang maaaring maging. Alam ni Margaret ang ilang mga wika at maaaring makipag-usap sa mga pasahero mula sa iba't-ibang bansa. Nang maglaon, nasa Carpathia na (ang barko na unang dumating sa lugar ng pag-crash at nailigtas ang lahat ng nakaligtas), naghanap siya ng mga kumot at pagkain para sa kanila, pinagsama-sama ang mga listahan ng mga nakaligtas, nakolekta ng pera para sa mga nawala ang lahat kasama ang Titanic: at pamilya at ipon. Sa oras na dumating ang Carpathia sa daungan, nakalikom siya ng $10,000 para sa mga nakaligtas!

Pagkatapos ay dumating ang alamat ng "Molly Brown", isang Amazon na nakakaalam ng limang wika sa Europa at maaaring sumumpa tulad ng isang minero, isang babae na maaaring umupo sa mga sagwan ng isang lifeboat sa loob ng pito at kalahating oras. Inimbento ito ng mga mamamahayag, ang materyal ay nakuha sa mga pahayagan, sa radyo at maging sa Broadway, kung saan matagumpay na na-play ang musikal na "The Unsinkable Molly Brown", ang prototype kung saan ay Margaret.

Iniligtas ang mga pasahero ng Titanic sa Carpathia.

Pagguhit ng paglubog ng Titanic, na ginawa ng isa sa mga nakaligtas.

Ang mga tao ay naghihintay ng balita sa labas ng opisina ng British shipping company na White Star Line sa New York. Ang ilan sa mga mayayaman at sikat na pasahero ng Titanic, parehong nakaligtas at namatay, ay nakilala bago pa man dumating ang Carpathia sa daungan, ngunit ang mga kamag-anak ng mga pasaherong mabababang klase ay napilitang maghintay sa dilim.

Nang dumating ang Carpathia sa daungan sa maulan na gabi noong Abril 18, napalibutan siya ng mahigit 50 bangkang puno ng mga mamamahayag na tumawag sa mga nakaligtas at nag-alok sa kanila ng pera para sa kanilang mga patotoo. Ang reporter ni Hearst, na dumating sa Carpathia at nakapanayam na ang mga nakaligtas, ay naglagay ng kanyang mga tala sa isang kahon ng tabako at inihagis ang mga ito sa tubig upang ibigay sa kanyang editor.

Ang mga kamag-anak ng mga pasahero sa Titanic ay naghihintay sa pagdating ng Carpathia.

Nakaligtas na mga tripulante. Ang Fleet ay pangalawa mula sa kaliwa sa unang hilera. Ang mga nakaligtas na miyembro ng koponan mula sa Southampton (England) ay umuwi noong 29 Abril.

Nakikinig ang mga tao sa kwento ng isang nakaligtas.

Nakilala ng mga kamag-anak ang mga nakaligtas sa Southampton, England.

Ang isa sa mga nakaligtas ay nagbigay ng autograph sa babae.

Ang mga nakaligtas na lalaki, na kalaunan ay nakilala bilang sina Michel at Edmond Navratil. Si Michel at ang kanyang kapatid na si Edmond ay kilala bilang "Titanic Orphans" dahil namatay ang nag-iisang nasa hustong gulang na kasama nila - ang kanilang ama, at ang magkapatid, dahil sa kanilang edad, ay hindi agad matukoy. Si Michel Navratil ang huling lalaking namatay, na namatay noong 2001.

Naghiwalay ang mga magulang ng mga lalaki at sa panahon ng diborsyo, nakuha ng ina ang pag-iingat ng mga anak na lalaki, gayunpaman, pinayagan niya si Michel na dalhin ang mga bata sa kanya para sa Pasko ng Pagkabuhay. Nang maglaon, nang dumating siya upang kunin ang mga ito, nalaman niyang nawala na silang tatlo. Nagpasya si Michel na lumipat sa Estados Unidos at isama ang mga bata.

Sumakay ang Navratilis sa Titanic bilang 2nd class na mga pasahero, ngunit para sa mga layunin ng insurance, ang mga tiket ay nakarehistro sa pangalan ni Louis M. Hoffman at ng kanyang mga anak na sina Louis at Lotto. Sa harap ng mga kapwa manlalakbay, ipinakita ni Michel ang isang biyudang nag-iisang ama at sinabing namatay si "Mrs. Hoffman".

Matapos ang sakuna, nakilala ni Marcella Navratil ang kanyang mga anak na lalaki sa mga larawan sa pahayagan at dumating sa New York, kung saan siya ay muling nakasama ng mga lalaki noong Mayo 16.

Hawak ng isang nars ang bagong silang na si Lucien Smith Jr. Nabuntis siya ng kanyang ina nang sumakay siya sa Titanic sa kanyang honeymoon. Namatay ang ama ni Lucien sa pag-crash, at pagkatapos ay pinakasalan ng kanyang ina ang isa sa mga nasagip na pasahero, si Robert Daniel.