Удаление вмятин после града - это вполне решаемая проблема для каждого автовладельца, чья машина подверглась воздействию этого атмосферного явления. Для этого может быть использован один из четырех методов беспокрасочного ремонта кузова. Каждый из них имеет свои преимущества и недостатки, а также уровень сложности их реализации. Кроме этого, в них используются разные инструменты, которые должны быть в наличии у мастеров. Далее мы подробно обсудим эти способы ремонта.

Существующие методы удаления вмятин от града

Процедура удаления вмятин без покраски коренным образом отличается от кузовного ремонта с восстановлением ЛКП. Ведь в случае проведения последнего кузов машины подвергается частичной разборке, на что требуется значительное количество времени и сил. Процесс удаления вмятин происходит непосредственно на корпусе без необходимости демонтажа его отдельных частей. В настоящее время специалисты используют четыре основных метода:

• рычаговый;
• клеевой;
• вакуумный;
• термический.

Все они относятся к так называемым PDR-методам, то есть, беспокрасочным способам удаления вмятин (Paintless Dent Removal - англ.). Разберем каждый из них отдельно:

• Рычаговый метод - самый популярный на СТО, поскольку подразумевает использование специальных рычагов. Выполнение ремонта порой может быть затрудняться тем, что нет возможности расположить рычаги непосредственно под пораженными участками корпуса машины. Кроме этого, зачастую, чтобы добраться к отдельным поверхностям кузова, необходимо демонтировать элементы обшивки салона или технологические механизмы.
• Клеевой метод проводят при помощи специальных инструментов, которые в прямом смысле слова вытягивают вмятую поверхность обратно. Для этого на поврежденный участок наклеиваются специальные пистоны, которые впоследствии вытягивают вверх, а они в свою очередь тянут за собой поверхность корпуса.
• Вакуумный метод . Этот метод аналогичен клеевому. Его отличие состоит лишь в том, что вместо приклеенных пистонов используют вакуумные присоски.
• Термический метод удаления вмятин после града без покраски основан на резком нагревании поврежденной поверхности с ее последующим резким охлаждением. Вследствие такого подхода кузов деформируется и принимает изначальную форму. Нагревают обычно строительным феном, а охлаждают сжатым воздухом.

Не затягивайте с проведением ремонта после деформации поверхности корпуса, поскольку металл имеет свойство запоминать новую форму. Поэтому, чем больше времени пройдет, тем сложнее будет исправить ситуацию. Кроме того, при деформации существует риск повреждения ЛКП. Если его не восстановить, то возникает угроза появления коррозии.

Крюки для рычагового метода удаления вмятин

Этот способ наиболее распространен на СТО. Лучше всего он работает на обширных поверхностях, расположенных вдали от ребер жесткости . Для выполнения процедуры используют специальные инструменты - длинные рычаги, одним концом которых точечно воздействуют на вмятины изнутри.

Если вмятина образовалась в месте, где с внутренней стороны есть усилитель жесткости, то существует вариант, когда с помощью строительного фена разогревают герметик, на котором закреплен усилитель, после чего его отгибают, давая доступ изнутри к поврежденной поверхности. Далее процедура выполняется аналогично.

Зачастую после выправления вмятин необходимо выполнить полировку ЛКП. Как это сделать вы можете почитать в .

В настоящее время в продаже имеются целые наборы рычагов для удаления вмятин. В их состав может входить от 10 до 40 (а иногда и больше) различных крючков и рычагов, с помощью которых можно удалить большинство вмятин на поверхности кузова машины. Однако справедливости ради нужно отметить, что частному автовладельцу такие наборы будут ни к чему. Ведь они стоят немалых денег, а пользоваться ими придется, мягко говоря, редко. Поэтому они больше подойдут для профессиональных СТО.

Однако, если у вас все же есть такие рычаги, то можно попытаться выполнить процедуру ремонта самостоятельно. Процесс зависит от конкретной ситуации и степени повреждения, однако в среднем применяется следующий алгоритм:

Перед тем, как выполнять описанные процедуры самостоятельно, вам будет полезно потренироваться на каких-нибудь старых кузовных деталях. Процесс несложен, однако требует некоторой сноровки.

Удаление вмятин от града клеевым и вакуумными методами

Сразу стоит оговориться, что эти методы можно использовать лишь в случае, когда в месте деформации не нарушена целостность лакокрасочного покрытия . Если же есть сколы или царапины, то от них нужно избавиться. Как это сделать, вы можете почитать в на нашем сайте. Дело в том, что описанные ниже инструменты оказывают сильное механическое воздействие на поверхность, из-за чего может произойти расслоение ЛКП.

Для удаления вмятин от града своими руками клеевым методом нужны следующие инструменты:

Набор для удаления вмятин

• минилифтер (его еще называют обратный молоток);
• клеевые грибки (пистоны) различного диаметра;
• клей;
• клеевой термопистолет;
• жидкость для удаления остатков клея;
• молоток;
• тефлоновый керн с тупым наконечником.

Профессиональные минилифтеры, предназначенные для вытягивания вмятин диаметром до 2 см, стоят дорого. Однако на сегодняшний день на рынке представлены более простые и дешевые конструкции, являющие собой струбцину с присосками, которые функционально можно использовать вместо минилифтеров. Цена подобных устройств значительно ниже. Таким примером может служить набор «Удалитель вмятин».

Технология ремонта вмятин без покраски

Одной из технологий PDR - применение "грибков". С помощью приклеивания небольших присосок с жёстким центром но мягкими краями можно быстро вытянуть вмятину без покраски. Мастер покажет и расскажет с наглядной демонстрацией

Удаление вмятин града клеевым методом выполняется по следующему алгоритму:

1. Сначала кузов необходимо помыть, а поврежденный участок обезжирить. Это можно сделать с помощью различных средств - спирта или уайт-спирита (не используйте для обезжиривания растворители, поскольку они могут повредить ЛКП ).
2. На пистон необходимого диаметра наносят клей, после чего устанавливают в центр углубления на корпусе. Оставляют приблизительно на 10 минут, чтобы дать клею возможность подсохнуть.
3. После этого нужно взять минилифтер или струбцину и поместить другой край пистона в его паз. Предварительно нужно подтянуть верхний винт с тем, чтобы исключить его свободный ход.
4. Далее начинают зажимать ручку прибора. При этом происходит плавное выравнивание поверхности поврежденного участка корпуса.
5. Когда работа будет завершена, пистон отрывается, а остатки клея удаляются с помощью имеющейся жидкости.

Устранение вмятин клеевым методом

Как правило, после выполнения описанных выше процедур, остается выпуклость с углублением в центре. От нее также нужно избавиться - с помощью фторопластового или тефлонового керна с тупым наконечником путем аккуратного постукивания по краям выпуклости. После этого выпуклость исчезнет, вместо нее появится вмятина меньшего диаметра. Для ее удаления нужно выполнить действия, описанные в пунктах 1-5 предыдущего списка, однако с использованием пистона меньшего диаметра . В некоторых случаях процедуру нужно будет провести три или более раз подряд для полного устранения дефекта на корпусе машины.

Профессиональные наборы имеют большое количество пистонов различного диаметра, благодаря которым мастера избавляются от любых вмятин. Большинство же дешевых наборов ограничиваются двумя-тремя пистонами, которые не дают возможности избавиться от вмятин незначительного диаметра.

Работа вакуумным методом схожа в общих чертах с описанным выше способом. Последовательность работы будет следующей:

Использование присоски для удаления вмятин на кузове

1. Вымыть поверхность кузова машины и удалить весь мусор и мелкие частички с мест, где расположена вмятина.
2. Приложить вакуумную присоску к вмятине, которую предполагается исправить.
3. Зафиксировать присоску на месте (у некоторых моделей есть специальные приспособления, позволяющие передвигать присоску по поверхности кузова).
4. Откачать весь имеющийся между присоской и кузовом воздух, обеспечивая таким образом высокий уровень вакуума.
5. После фиксации присоски на месте, за нее нужно потянуть. В зависимости от конкретной модели, тянуть можно прямо за корпус присоски, или же вращать специальную рукоятку с резьбой.
6. Присоска будет перемещаться и тянуть за собой поверхность корпуса машины.

Вакуумный метод устранения вмятин от града является самым щадящим по отношению к лакокрасочному покрытию машины . Поэтому, если ЛКП вашей машины не лучшего качества или оно наносилось достаточно давно, то вакуумный метод подойдет для вас лучше других.

Термический метод удаления вмятин после града

Процесс выравнивания в данном случае подразумевает разогрев поврежденного участка кузова до высокой температуры с последующим охлаждением, для чего используют специальные средства. Стоит сразу оговориться, что воздействие высокой температуры пагубно влияет на лакокрасочное покрытие кузова. Поэтому, после возвращения его геометрии, зачастую необходимо заново красить обработанный участок.

Для разогрева металла часто используют мощный строительный фен. А для охлаждения - поток холодного воздуха от компрессора.

При самостоятельном выполнении процедуры, помните о мерах личной предосторожности, а также о соблюдении правил пожарной безопасности.

Термический метод ремонта неэффективен для очень больших и малых, но глубоких повреждений. С его помощью можно избавиться лишь от вмятин среднего размера, имеющих небольшую глубину. Кроме того, использование такого метода не всегда может привести к желаемым результатам . Дело в том, что все зависит от толщины и марки металла, из которого изготовлен корпус автомобиля. Если он достаточно толстый, то даже разогрев его до значительной температуры, вы не добьетесь удовлетворительного результата. Поэтому термический метод удаления вмятин от града используют нечасто.

Итоги

Первое, о чем должен помнить владелец машины, которая была повреждена градом, - это то, что необходимо провести ремонтные работы как можно быстрее . Металл обладает «памятью», из-за которой, по прошествии долгого времени, деформация примется на постоянной основе, и вернуть исходный вид будет тяжело.

Самые удобные способы для удаления вмятин своими руками - это клеевой и вакуумный. Однако для их выполнения необходимо купить описанные выше инструменты и материалы. Кроме того, недорогие наборы для удаления вмятин имеют 2-3 пистона, чего порой недостаточно для ремонта повреждений с малым диаметром. А самый эффективный метод - рычажный . Однако не рекомендуем вам выполнять его своими руками без должной сноровки, лучше обратиться за помощью на СТО.

Большинство водителей (в особенности начинающих) периодически сталкиваются с неприятными ситуациями, такими как затруднённый запуск двигателя, повреждения ЛКП, вмятины при парковке. Чтобы удалить такую вмятину, владельцу приходится оставлять машину на пару дней на СТО - не стоит и говорить, что это неудобно. Сегодня есть возможность не обращаться к специалистам, так как можно сделать ремонт вмятин без покраски своими руками. Фото процесса есть в нашей статье. Существуют доступные технологии, с которыми справятся даже новички.

Зачастую среди причин появления таких вмятин могут быть ненеправильная и невнимательная парковка. Чаще повреждения оставляют град, ветки и сосульки, которые упали на машину сверху, шалости детей во дворе и тому подобное.

Ремонт вмятин без покраски своими руками возможен на любых местах автомобиля - можно выправлять дефекты на капоте, багажнике, дверях или крыльях. Есть несколько условий, от которых зависит успех восстановительной операции. Это не слишком сильные деформации, сохранена целостность ЛКП на поврежденном участке, отсутствие растянутого металла, прошлый ремонт делали без нарушения технологии.

Как можно убрать вмятины без необходимости покраски?

Существует два способа в зависимости от масштабов повреждения. Так, небольшие дефекты можно убирать при помощи нагрева. Более серьезные деформации выправляются при помощи специальной технологии PDR. Несмотря на то что ремонтные технологии различаются, их часто применяют вместе и комбинируют.

Рихтовка в каждой из этих технологий основывается на свойстве металла помнить свою первозданную форму. Автопроизводители в этом всячески стараются помогать своим потребителям. Для производства кузовных элементов применяют мягкий и эластичный, позволяющий легко восстанавливать свою первоначальную форму даже при серьезных повреждениях металл. Это значительно помогает автовладельцу делать своими руками ремонт вмятин на автомобиле без покраски.

Первая технология основывается на последовательных процессах нагревания и последующего охлаждения поврежденного участка. Второй способ подразумевает наличие специальных инструментов, позволяющих воздействовать на поврежденный элемент. В случае применения второй технологии, восстановительные работы будут более трудоемкими и длительными по времени.

Необходимый инструмент

Чтобы выполнить ремонт вмятин без покраски своими руками по первому способу, достаточно будет наличия промышленного строительного или же бытового фена, баллона со сжатым воздухом или присоски. Глубокие деформации с применением PDR-метода потребует наличия специальных инструментов.

Итак, понадобится лампа, которая поможет точно выявить место повреждения. Она же поможет контролировать процесс выпрямления. Кроме этого, процесс не удастся выполнить без так называемых клюшек, рычагов и крючков из высококачественной стали.

Для PDR приобретают комплект специальных присосок большого размера. Технология подразумевает использование клеев. Применяются специальные растворы для обезжиривания, минилифтер или скоба-мостик. Для удаления клея используют спирт. Также необходим специальный фторопластовый карандаш. Это то, без чего невозможен ремонт вмятин без покраски своими руками. Инструмент этот поможет быстро и недорого в домашних или гаражных условиях восстановить внешний вид автомобиля. Любая работа невозможна без молотка. В данном случае следует подготовить резиновый. После рихтовки место желательно отполировать - готовят жидкость для полировки.

Основные технологии: работаем нагревом

Чтобы определить, каким будет ремонт вмятин без покраски своими руками, какая технология будет выбрана, оценивают степень повреждений кузова.

Если дефект незначительный, тогда достаточно нагреть место дефекта таким образом, чтобы металл был ощутимо горячим. Далее место обрабатывают баллоном с воздухом. За счет охлаждения металл быстро вернется к первозданному виду. Можно вместо баллона с воздухом применить специальную присоску.

Для более глубоких деформаций кузовных элементов применяют PDR. Это наиболее доступный ремонт в домашних условиях.

PDR: преимущества

Данная технология, позволяющая удалить вмятины с кузова автомобиля, успешно практикуется с 70-х годов. Разработали ее на западе. В нашей стране PDR является новинкой. Главное достоинство данного способа - время, которое нужно на восстановительные работы. Даже серьезные вмятины глубиной в несколько сантиметров полностью убираются уже за полтора-два часа работы. При этом автомобиль не нужно красить или шпаклевать. А ведь такой ремонт применяют чаще всего.

Самое интересное, что сделанный своими руками ремонт вмятин без покраски обходится значительно дешевле, чем восстановительные работы в СТО. Там сначала восстанавливают форму металла, затем шпаклюют и красят. Кузов останется в родной краске. Эту технологию оценили люди, занимающиеся перепродажей автомобилей. Это выгодно, быстро и экономно.

Суть технологии

Итак, изнутри поврежденного места с помощью микролифта давят на поврежденный металл. В результате самый максимально деформированный участок втягивается. В зависимости от масштаба деформаций, ремонт может выполняться как внутри, так и с внешней стороны на кузове.

Наряду с инструментами, используется и большой набор расходных материалов, позволяющий с максимальной эффективностью провести реставрацию поврежденного места. Эти элементы могут быть разной ширины и длины. За счет особой формы они проникают туда, куда проникнуть практически невозможно. Если доступа к повреждению нет, тогда применяют клеевую технику. К месту повреждения крепят специальный пистон, который и выравнивает металл.

Этапы восстановительных работ с рычагами

Ремонт вмятин без покраски своими руками в домашних условиях проводится в несколько основных этапов. Так, подготовительный этап включает в себя подготовку всего необходимого в работе. От этого, казалось бы, незначительного этапа на самом деле очень многое зависит.

Первым делом ставят лампу, с помощью которой можно лучше осмотреть поврежденное место. Затем приступают к выравниванию. Через технологические отверстия крючки и рычаги крепят к месту повреждения. Если отверстий нет, тогда их необходимо сделать. Предварительно следует познакомиться с функцией крючков. Каждый из них используется для отдельного места повреждения.

Напряжение, которое возникает на металле, снимают фторопластовыми отбойниками. Ими обстукивают напряженное место. Далее все обрабатывают 200-й наждачной бумагой. Вместе с абразивной пастой нужно использовать полировочную машинку.

Используем микролифт

Вот как еще можно выполнить для авто ремонт вмятин без покраски своими руками. Чем больше размер повреждения, тем больший нужен пистон. На последний наносят клей. Далее приспособление устанавливают в центр места на 15 минут. Затем пистон помещают в паз на микролифте и затягивают гайкой. Далее плавно давят на ручку инструмента. Металл вытянется - пистон отстрелит, а оставшийся клей убирают спиртом. Останется выпуклость, которую убирают карандашом и молотком. Возможно, этот процесс придется провести несколько раз до полного выравнивания.

Используем сварочную горелку

Есть и другой способ. Этот ремонт вмятин без покраски, производимый в домашних условиях, потребует применения сварочной горелки. Здесь также имеется несколько основных этапов. Первым делом определяют центральную точку поврежденного места. Это сделать несложно - в данной точке металл будет пружинить.

Далее центр повреждения нагревают, но без использования открытого огня. Разогревают до малинового оттенка. Затем выполняют прямую ковку от краев к центру, продвигаясь по спирали. Далее место охлаждается холодной водой. Важно не спешить, иначе от излишнего охлаждения могут образоваться трещины.

Где восстановительные работы не помогут?

Далеко не все повреждения на кузове можно таким образом восстановить. Например, технология PDR не поможет при глубоких деформациях или сильно поврежденной краске. Здесь придется шпаклевать. Если слоя краски нет, то данный ремонт вмятин без покраски своими руками делать бессмысленно - он не поможет.

Глубина вмятин

Можно выправить деформации лишь тогда, когда нет сильных повреждений.

Практика показывает, что технология восстановления эффективна лишь при глубине повреждений до 4-5 см. Если вмятины более серьезные, значит, придется применять что-нибудь другое или обращаться к профессионалам.

Где не получится выполнить ремонт без покраски?

Данную технологию восстановления не используют для ремонта порогов, кромок на капоте, стоек крыши, частей дверей и багажника, повреждений панели, образованных ударами и перекосами кузова.

Возможна ли вакуумная реставрация в домашних условиях?

Ремонт вмятин без покраски своими руками дома возможен только с использованием рычагов. Микролифт для обычного автолюбителя - слишком дорогое удовольствие. Разумнее всего для восстановления обратиться в специализированные мастерские. Конечно, всегда можно найти инструмент и дешевле. Но с этим приспособлением трудно добиться того же результата, как с миркролифтом. Придется шпаклевать и красить.

Для начала следует рассказать о том, как узнать имя пользователя компьютера. Для этого достаточно нажать на кнопку «Пуск» (либо на кнопку в виде флажка-окошка на клавиатуре) и посмотреть в правый верхний угол открывшегося меню: обычно имя пользователя отображается в верхнем правом углу, рядом с небольшой картинкой.

Также узнать имя пользователя можно при загрузке системы. Если на одном компьютере зарегистрировано несколько пользователей, то их имена будут видны в меню выбора пользователя, которое обычно не появляется. То же меню появится, если для входа требуется ввести пароль, даже если пользователь всего один.

Поменять имя пользователя можно через управление учетными записями. Доступ туда можно получить через «Пуск», затем «Панель управления». Путь к нужной нам опции в разных версиях операционной системы немного отличается, но в названии всегда фигурируют «Учетные записи пользователей». Найдя по имени свою учетную запись, здесь можно будет её переименовать.

Посмотреть имя компьютера можно двумя способами. Самый простой - щелкнуть правой кнопкой мыши на любом значке на рабочем столе и выбрать «Свойства» в открывшемся меню. Во вкладке «Подробно» среди прочей информации можно увидеть и имя компьютера (обычно последней строчкой) . Изменить имя компьютера отсюда нельзя, как и большинство других отображенных свойств.

Другой способ: открыть меню «Пуск», найти пункт «Компьютер» и кликнуть по нему правой кнопкой мыши. Откроется меню, в котором нужно выбрать «Свойства» - откроется окно «Свойства системы». Напротив строк «Компьютер: » и «Полное имя: » можно увидеть имя компьютера. Здесь также можно найти имя рабочей группы, в которую включен компьютер, и ряд другой полезной информации.

Это окно также можно открыть через «Панель управления», доступ к которой есть через меню «Пуск», но путь к нему отличается в разных версиях операционной системы и при разных настройках интерфейса. В Windows XP в режиме по категориям: Панель управления→ Производительность и обслуживание→ Система, а в классическом режиме можно сразу выбрать «Систему». В Windows 7 и 8 путь другой: Панель управления→ Система и безопасность→ Система.

Собственно полное имя компьютера состоит из имени пользователя и набора символов, который добавляет к нему система. Например, операционная система Windows 7 добавляет к имени пользователя «-ПК». Если имя пользователя было «Пользователь», то имя компьютера станет «Пользователь-ПК». Другие версии Windows могут видоизменять имя компьютера немного иначе, но примерно по той же схеме - добавляя что-то к имени пользователя. Таким образом, можно не только узнать как зовут мой компьютер, но и понять, как это имя образуется в его конечном варианте.

Или создаёте новую учётную запись пользователя, вы можете наименовать ПК или аккаунт. Особенно важным этот момент является при организации сети, будь то на предприятии, или же у себя дома. В таком случае гораздо удобнее будет, если каждая машина будет иметь название, которое легко распознать. Также возможна ситуация, когда из-за чьей-то неосторожности несколько серверов в сети называются одинаково, из-за чего возникают конфликты в работе.

Система автоматически присваивает себе название, но очень часто оно состоит из набора цифр и букв, поэтому разобраться с этим может быть очень непросто, если их несколько. Этот недостаток можно убрать очень просто. Кроме этого, иногда может потребоваться переименовать пользователя без переустановки ОС Windows и многих дополнительных манипуляций. В этой статье мы покажем, как узнать изменить имя компьютера и пользователя, а также научимся их изменять.

Как узнать и изменить название компьютера

Чтобы узнать название своего ПК, воспользуйтесь одним из способов.

Способ 1

Нажимаем комбинацию клавиш Win + R, после чего впечатываем в открывшемся окошке msinfo32. Будет открыто окно с полной информацией о вашей системе. В строке «Имя системы» вы сможете узнать наименование ПК.

Способ 2

В более старых версиях Windows , например, 7 или 8, можно кликнуть правой кнопкой мыши по иконке «Мой компьютер» и выбрать «Свойства», ближе к низу экрана вы сможете увидеть название ПК. В Windows 10 эту информацию можно посмотреть, запустив Проводник так, чтобы отображались все диски, и в верхней части экрана нажать кнопку «Свойства системы».

Способ 3

Если вы храните ярлыки приложений на рабочем столе, кликните по любому из них правой кнопкой мыши, выберите «Свойства» и переключите во вкладку «Подробно». Название системы содержится в самой нижней строчке под названием «Компьютер».

Способ 4

Запустите командную строку, нажав комбинацию Win + R и напечатав cmd, после чего уже в командной строке набрать команду hostname. На следующей строчке вы увидите информацию об имени своей машины.

Способ 5

Воспользуйтесь одной из программ для получения информации о своём ПК, например, AIDA64 и ей подобные. Вам достаточно запустить вкладку «О компьютере» или с другим подобным названием, и вы сможете посмотреть всю подробную информацию, включая название.

Принцип, по которому изменяется наименование ПК, одинаков во всех версиях Windows, несмотря даже на то, что может отличаться интерфейс. Если вы пользуетесь новейшей ОС Windows 10 , вы можете нажать кнопку Пуск - Параметры либо же сразу перейти в Параметры, нажав комбинацию Windows + I, далее перейти во вкладку Система - В системе. Самая верхняя строка называется «Имя компьютера», а под ней вы увидите кнопку «Переименование компьютера». Нажмите её, введите новое название, после чего вам будет предложено выполнить перезагрузку. Согласитесь, после включения ваш ПК будет называться по-новому.

Нажмите «Изменить параметры» для переименования компьютера

В той же Windows 10 или в более старых версиях можно переименовать ноутбук и через стандартный интерфейс. Для этого вам нужно кликнуть правой кнопкой мыши по кнопке Пуск и выбрать Система либо Панель управления - Система, а в более старой версии Windows вам нужно нажать Пуск - Панель управления - Система, где вы увидите всю необходимую информацию о вашей машине. В левом столбике нажмите на кнопку «Дополнительные параметры системы», после чего перейдите во вкладку «Имя компьютера» и нажмите «Изменить». Введите новое название, нажмите OK - Применить - OK и перезагрузите ПК.

Третий способ - универсальный для всех версий системы, - с использованием командной строки. Запустите её от имени администратора и напечатайте команду:

wmic computersystem where name=»%computername%» call rename, name=»Новое_имя_компьютера»

где вместо «Новое имя компьютера» вам нужно напечатать новое наименование, которое вы хотите использовать. Предупреждаем, что никаких русских символов быть не должно! После того, как утилита выдаст сообщение о том, что процедура завершена успешно, выполните перезагрузку системы.

Как узнать и изменить имя пользователя

Имя пользователя - это немного другая функция. Если название компьютера - это то название, которое присваивается машине для её идентификации в сети, то имя пользователя - это название профиля с отдельными настройками, которых может быть несколько и благодаря чему несколько человек могут пользоваться одной машиной независимо друг от друга и не мешая друг другу. Можно отметить два типа аккаунтов:

• Локальная учётная запись - существует только на этом ПК и позволяет пользоваться большинством его функций.
• Сетевая учётная запись - привязана к сервисам компании Microsoft и для её подключения нужно авторизоваться на удалённом сервере. Главным преимуществом является доступность абсолютно всех сервисов и услуг, существующих для ОС Windows, тогда как из недостатков стоит отметить возможный сбой подключения при отсутствии интернета.

Если рассмотреть аккаунты и сравнить их по предоставленным возможностям управления и доступа к функциям, то можно выделить такие типы пользователей:

• Администратор - пользователи, которые имеют полный доступ абсолютно ко всем функциям и настройкам ноутбука и могут их изменять по собственному усмотрению. Если пользователь один, то он автоматически становится администратором .
• Пользователь - получают доступ практически ко всем функциям, но их права ограничены; они не могут менять системные настройки и функции. Пользователей может быть несколько, их настройки не переплетаются между собой.
• Гость - самый ограниченный профиль. Предназначен для разового просмотра содержимого без возможности что-либо поменять. Чаще всего настраивается детям или друзьям, которым временно может понадобиться ваш ПК.

Теперь подробнее о том, как можно изменить данные аккаунта и поменять наименование пользователя. Следует отметить, что на ПК должна присутствовать как минимум одна учётная запись с правами администратора, иначе он будет попросту неуправляемым. Именно администратор может производить все манипуляции с аккаунтами. Кроме того, нужно обязательно помнить, что, если на компьютере всего лишь один профиль, он всегда будет с правами администратора и его тип изменить будет невозможно. Также имейте в виду, что переименовать пользователя указанным способом получится лишь у локальной учётной записи. Сетевой профиль придётся изменять через интернет с помощью браузера.

Переименование локальной учётной записи

Чтобы переименовать локальную учётную запись, воспользуйтесь одним из двух способов.

Способ 1. Через меню управления учётными записями

Перейдите в Пуск - Панель управления - Учётные записи пользователей (либо же кликните правой кнопки мыши по кнопке Пуск, выберите Панель управления - Учётные записи пользователей) и найдите свой профиль. Нажмите «Изменение имени своей учётной записи», добавьте свой никнейм и кликните «Переименовать». Таким же способом можно поменять остальные аккаунты, если вы администратор.

Способ 2. Через командную строку

Запустите командную строку от имени администратора, правой кнопкой кликнув по кнопке Пуск или иконки «Мой компьютер» и выбрав соответствующий пункт. Введите команду:

wmic useraccount where name=»Старое Имя» rename «Новое имя»

и дождитесь окончания процедуры. Вам даже не нужно будет перезагружать ноутбук.

Переименование сетевой учётной записи

После того как вы перейдёте в меню управление аккаунтами, выберите «Переименовать сетевую учётную запись» (если вы пользуетесь Windows 10, нажмите «Изменение учётной записи в окне “Параметры компьютера”»), после чего будет открыт браузер, в котором вы выполните переименование.

Заключение

Теперь вы знаете, как узнать имя компьютера, а также изменить его. Как вы можете заметить, это на самом деле совсем не сложно и с этой задачей под силу справиться даже не самым опытным пользователям. Если же у вас ничего не получается, обратитесь к нашим специалистам, воспользовавшись формой для связи на нашем сайте.

В Windows 7 существует ошибка, которая позволяет, удалённо узнавать имена пользователей в одноранговой (домашней) сети. Про корпоративные сети здесь речи не ведётся, хотя имеет место быть.

Начинающим игрокам, часто хочется поиздеваться над соседями в подъезде или даже доме, узнать их секреты и впоследствии возможно даже манипулировать ими в своих целях.

Обычно, провайдер, объединяет подъезд или дом в домашнюю сеть. Пользователи, могут, в ней делиться файлами (расшаренными ресурсами), устраивать сетевые игры, общаться без выхода в интернет.
В настоящее время всё более распространёной становится практика подключать абонентов прямо к интернету, то есть при включении компьютера пользователь уже будет подключён к сети интернет. При этом типе подключения домашней сеть пропадает, тем самым повышается безопасность абонентов, стоит так же заметить что интерес к домашней сети заметно упал и для большинства её отключение не считается критичным, главное интернет. Так же увеличивается скорость и качество интернета. Но поскольку прямое подключение далеко не у всех, эта тема остаётся актуальной.

В сетевом окружении прямое подключение выглядит как подключение к локальной сети оно не требует дополнительных действий пользователя для подключения к интернету, достаточно включенного компьютера и вставленного в него сетевого кабеля. С помощью дополнительного подключения подразумевает необходимость того, что пользователь должен подключаться к интернету при помощи дополнительно настроенного сетевого соединения:

Уязвимость про которую будем говорить, заключается в том, что, удалённо мы можем узнать имена пользователей. И в дальнейшем провести атаку brute force (подбор пароля), тем самым получив контроль над системой. Также узнать пароли в локальной сети можно перехватив хеши паролей, изпользуя атаку ARP-poisoning.

Стоит лишь добавить что уязвимость эта известна давно, но так и не исправлена полностью. Заключается она в получении индетификатора SID пользователя и дальнейшего перебора значений RID.
В своё время получить индетификаторы пользователей можно было создав так называемое анонимное соединение (авторизация с пустым именем и паролем), но Microsoft исправила эту уязвимость добавив параметр запрета трансляции SID анонимным пользователям в локальные политики безопасноси. Но сохранилась возможность получить индетификаторы при гостевой или пользовательской авторизации.

Я продемонстрирую, как это проделать, с помошью программы Cain & Abel.
Для успешной атаки, ПК должен быть разрещён гостевой доступ и активирована учётная запись гостя (это можно определить по на наличию хоть одной расшаренной папки) или же включён классический доступ и известен имя и пароль одного из пользователей.

На вкладке «Network» находим интересующие ПК.

Подключаемся, переходим на вкладку «Users», в первом запросе нам будет отказано в доступе (доступно с правами администратора), при втором (он производится автоматически) программа запустит SID Scanner, просканирует диапозон значений RID (по умолчанию от 500 до 2000), ретранстлирует полученные индетификаторы в имена пользователей.

В данной программе имена на латинице некорректно отображаются.

Данный способ позволяет узнать имена пользователей исключительно в Windows 7 всех редакций, с Vista и XP воспроизвести не получилось, с серверными версиями не тестировалось. Но остаётся вероятность что данный способ так же будет работать с Windows 2008, 2008 R2, а так же Windows 8, в связи со схожей системой общего доступа.
Стоит упомянуть что есть множество программ выполняющих аналогичные функции.

Теги: netbios, инвентаризация сети, локальная сеть, взлом, smb, учётные записи